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#21
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 265 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.885 ![]() |
En este link está la misma cámara autorefrescante (Cómo la Fanta!)
http://195.78.1.43/java.html Un saludo, Y como ya sabeis : Força Pedro!! -------------------- Un saludo,
Y como ya sabeis : Força Pedro!! |
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#22
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 884 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 2.502 ![]() |
También podeis usar el invento de Zapa para actualizar la imagen. Creo que Karnaplosky lo tiene en su página o al menos lo tuvo en su momento.
Gracias por los enlaces a la cámara ;-) Respecto a este fin de semana he de decir que envidiaré algo menos de lo habitual a los catalanes y demás afortunados que podeis ver las carreras ya que la de Mónaco es siempre un asqueroso tostón. A mi de este GP me gustaba seguir la sesión de clasificación cuando era posible. Sólo espero que se de bien para Pedro y que Irvine no saque tajada de su arte en este circuito y a ver si la suerte acompaña al nº 17. Un saludo. P.D. ¿Por qué se correrá en circuitos tan extraordinariamente aburridos como Monte Carlo ¿? y Hungaroring? A mi no me entra en la cabeza. Daichiquito F1 Viva PDLR y ''odio'' a las ayudas electrónicas y al grfñxgrf de Leo Kirch. No dejeis de visitar http://www.daichiquito.es.vg -------------------- Daichiquito F1 Viva PDLR.
No dejeis de visitar [a]www.daichiquito.es.vg[/a] Hay un video nuevo. Act. 3/4/2003 |
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#23
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.731 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 364 ![]() |
Gracias Philip, lo de la mejora de Renault tiene su explicación en que el año pasado hacían unos tiempos pésimos, más merito tiene Ferrari que tras dominar a placer todavía se distancian más de la competencia. Aunque lo más probable es que esta diferencia se reduzca.
Apuesto a que el mundial de pilotos acaba en el mismo orden que la tabla de las posiciones en la parrilla para los seis primeros. |
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#24
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 507 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.390 ![]() |
Cibermorcillo:
quote: Querrán decir Temporada 2002... <------- PINKFLAITERS -------> your music choice http://www.geocities.com/pinkflaiters <----------------------------> -------------------- <------- LIFETIME ------->
your music choice [a]www.lifetimemusic.net[/a] <----------------------------> |
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#25
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 4.049 Desde: 11-March 08 De: Cayman Island Usuario No.: 1.412 ![]() |
Si, obviamente, espero que se refieran a la temporada 2002, porque si no...aviados van.
Saludos. "No por mucho que amanezca me levanto más temprano" " ¡¡Queremos Circuito de velocidad en LA BA?EZA!!" "¡¡¡Y LO QUEREMOS YA!!!" -------------------- Si te interesa ahorrar en Telecomunicaciones, Seguros o cualquier otro sector, quizá puedas contratarme...RA-TA-TA-TA-TAA
www.jesusbardon.es info@jesusbardon.es |
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Publicado:
#26
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 519 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 2.705 ![]() |
Lo bonito en este circuito, sería que el talento de Irvine saliese a relucir, y lograse un buen puesto en la clasificación, y en la carrera, similar al del año pasado, pero con Pedro por delante en ambos....
Sería muy bueno para el deporte. diothor1 -------------------- diothor1
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#27
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 680 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.042 ![]() |
Más datos de interés
GANADORES EN MONACO[/b} 1950 - Juan-Manuel Fangio (ARG/Alfa Romeo) 1955 - Maurice Trintignant (FRA/Ferrari) 1956 - Stirling Moss (ING/Maserati) 1957 - Juan-Manuel Fangio (ARG/Maserati) 1958 - Maurice Trintignant (FRA/Cooper) 1959 - Jack Brabham (AUS/Cooper) 1960 - Stirling Moss (ING/Lotus) 1961 - Stirling Moss (ING/Lotus) 1962 - Bruce McLaren (NZE/Cooper) 1963 - Graham Hill (ING/BRM) 1964 - Graham Hill (ING/BRM) 1965 - Graham Hill (ING/BRM) 1966 - Jackie Stewart (ESC/BRM) 1967 - Denis Hulme (NZE/Brabham) 1968 - Graham Hill (ING/Lotus) 1969 - Graham Hill (ING/Lotus) 1970 - Jochen Rindt (AUT/Lotus) 1971 - Jackie Stewart (ESC/Tyrrell) 1972 - Jean-Pierre Beltoise (FRA/BRM) 1973 - Jackie Stewart (AUS/Tyrrell) 1974 - Ronnie Peterson (SUE/Lotus) 1975 - Niki Lauda (AUT/Ferrari) 1976 - Niki Lauda (AUT/Ferrari) 1977 - Jody Scheckter (AFS/Wolf) 1978 - Patrick Depailler (FRA/Tyrrell) 1979 - Jody Scheckter (AFS/Ferrari) 1980 - Carlos Reutemann (ARG/Williams) 1981 - Gilles Villeneuve (CAN/Ferrari) 1982 - Riccardo Patrese (ITA/Brabham) 1983 - Keke Rosberg (FIN/Williams) 1984 - Alain Prost (FRA/McLaren) 1985 - Alain Prost (FRA/McLaren) 1986 - Alain Prost (FRA/McLaren) 1987 - Ayrton Senna (BRA/Lotus) 1988 - Alain Prost (FRA/McLaren) 1989 - Ayrton Senna (BRA/McLaren) 1990 - Ayrton Senna (BRA/McLaren) 1991 - Ay8rton Senna (BRA/McLaren) 1992 - Ayrton Senna (BRA/McLaren) 1993 - Ayrton Senna (BRA/McLaren) 1994 - Michael Schumacher (ALE/Benetton) 1995 - Michael Schumacher (ALE/Benetton) 1996 - Olivier Panis (FRA/Ligier) 1997 - Michael Schumacher (ALE/Ferrari) 1998 - Mika Hakkinen (FIN/McLaren) 1999 - Michael Schumacher (ALE/Ferrari) 2000 - David Coulthard (ESC/McLaren) 2001 - Michael Schumacher (ALE/Ferrari). Otras estadisticas [b]PILOTOS Victorias - Ayrton Senna, 6 Poles - Ayrton Senna, 5 Mejores vueltas - J.M.Fangio, Alain Prost e Ayrton Senna, 4 Pódios - Ayrton Senna, 8 Primeia fila - M.Schumacher, 8 Puntos - Ayrton Senna, 64 GPs liderados - Ayrton Senna, 9 Vueltas lideradas - Ayrton Senna, 422 Km liderados - M.Schumacher, 1.412 EQUIPOS Victorias - McLaren, 11 Poles - Lotus e McLaren, 9 Mejores vueltas - Ferrari, 10 Podios - Ferrari, 40 Primera fila - Ferrari, 26 Puntos - Ferrari, 274 GPs liderados - Ferrari, 21 Vueltas lideradas - Ferrari, 660 Kms liderados - Ferrari, 2.179 MOTORES Victorias - Ford, 13 Poles - Ford, 9 Mejores vueltas - Ford, 12 Pódios - Ferrari, 40 Primera fila - Ferrari, 26 Puntos - Ford, 335 GPs liderados - Ford, 24 Vueltas lideradas - Ford, 930 Kms liderados - Ford, 3.025 saludos yics - bcn Nota épica: nací peatón (palíndromo) -------------------- saludos
yics - bcn (en el IRC HISPANO CANAL #PDLR ) Nota épica: nací peatón (palíndromo) |
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#28
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 49 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 756 ![]() |
Bueno, ha acabado el "partido" de pilotos F1 contra un "equipillo de estrellas" en el Principado. Resultado 2-0 a favor de los pilotos. Goles de Fernando Alonso y Fisichella (de penalty).
PD: Van Gaal tráete a Fisico. |
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#29
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 42 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 2.795 ![]() |
Hola a todos.
No se a vosotros pero a mi el circuito de Mónaco, me parece imprescindible en el campeonato,los pilotos y las escuderias lo valoran muchisimo, me parece un circuito de pilotos, dificilisimo, cualquier error se paga con un abandono, y además me encantan las clasificatorias, no se para mi es una institución, recuerdo el año pasado sobre todo la alegria de Alessi |
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Publicado:
#30
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 660 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.003 ![]() |
Si, muy tecnico y eso, pero de cara al publico es aburridisimo. Hay pocas zonas de adelantamientos. A mi me gusat por el glamour del circuito. Ese ambiente que se respira no se da en otros sitios.
-------------------- L E T ´S R A D I C A L ! ! !
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#31
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 3.110 Desde: 11-March 08 De: Girona Usuario No.: 2.237 ![]() |
Lo del glamour lo dices por las modelos?
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#32
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 164 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 566 ![]() |
quote: En los pilotos no te digo que no, pero hay de todo. Los equipos llevan años quejándose de Monaco, especialmente de los boxes y restantes instalaciones. -------------------- HONDA POWER
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#33
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 42 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 2.795 ![]() |
ALEXT yo pienso que los pilotos lo valoran muchisimo, ganar en Montecarlo es entrar en el Olimpo... Y lo de los equipos yo creo que lloran un poquito, pero ninguno de ellos estaria dispuesto a quitarlo del calendario. Diferente es lo de Michael que dice que se corren muchos riesgos en este circuito, no se , él seguro que de esto sabe más, pero con la seguridad de los bólidos( me encanta la palabra) hoy en dia encuentro otros circuitos por las velocidades mucho más peligrosos, en Mónaco a fin de cuentas no van muy “rapido” si es que se puede decir eso de ir por una ciudad a una media de 147 Kph .
Un saludo |
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#34
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.145 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 74 ![]() |
Hablando de Monaco este año... Apuesto por una grata sorpresa de Renault. Cada año, cuando llega el G.P. de Monaco, recuerdo la victoria de O. Panis, que me tuvo en tensión hasta que cruzó la meta. Pero nunca me acordaba del año en que fué. Gracias por los datos de este topic... a quien sea (no me acuerdo del Nick.) Saludos: Nano Saiz. |
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#35
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 123 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 2.914 ![]() |
Había leído o había oído que iban a remodelar el "circuito" en la parte de la piscina y algo tambien de los boxes, no sé si tarsladarlos a ese lugar o remodelar los que hay actualmente.
-------------------- MI NICK MOLA
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#36
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 153 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 2.582 ![]() |
Si, van a rehacer toda la zona del puerto, con lo que la "nueva" zona de la piscina iria donde ahora hay agua, todo esto permitiria hacer unos boxes y un paddock mas grandes y una nueva zona en el circuito, desde Tabak hasta La Rascase...
Creo recordar que se puso en f1-live y con comentarios de gente de Monaco, pero hace ya mas de 4 meses... Un saludote a todos!!!!!!!!!!!! |
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Publicado:
#37
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 4.049 Desde: 11-March 08 De: Cayman Island Usuario No.: 1.412 ![]() |
He soñado con un 5º puesto para Pedro. esta tarde. Lo malo es que me he despertado: bueno, auqnue, mirandolo asi, no e tan malo que me haya despertado. Si no hubiera despertado, tal vez ya no estuviera entree vosotros.
Por cierto, la marcha atras de mi Ford Fiesta de 1989 sí que es "La Rascasse" (Cómo suena, la "jodía", que diria Doña Rogelia) Podriamos hacre un topic para poner los apodos de las curvas mas famosa, igual que ponemos los de los pilotos. Buena idea, ¿eh? Saludos. "No por mucho que amanezca me levanto más temprano" " ¡¡Queremos Circuito de velocidad en LA BA?EZA!!" "¡¡¡Y LO QUEREMOS YA!!!" -------------------- Si te interesa ahorrar en Telecomunicaciones, Seguros o cualquier otro sector, quizá puedas contratarme...RA-TA-TA-TA-TAA
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Publicado:
#38
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 183 Desde: 11-March 08 De: Finland Usuario No.: 302 ![]() |
Pues visto lo que ha ocurrido por ahora, al finalizar los primeros libres, sigo pensando que el único que va a dar guerra a Michael Schumacher va a ser David Coulthard, pues siempre ha tenido muy buenas actuaciones en este Gran Premio, a lo mejor Irvine consigue meterse entre los 6 primeros en la carrera beneficiandose de posibles abandonos.
-------------------- So Finlandés!!!
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Publicado:
#39
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 130 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 2.767 ![]() |
La vida sigue igual , tragedia griega .¡¡ Hasta nos supera Yoong !! .
Monaco: Entrenamientos libres 1.1 -------------------------------------------------------------------------------- P. No Driver Team - Engine Tyres Times Ave/Gaps Laps 1. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'21"094 149.604 Km/h 13 2. 3 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'21"388 + 0'00"294 16 3. 14 TRULLI Renault M 1'21"907 + 0'00"813 21 4. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'21"937 + 0'00"843 14 5. 20 FRENTZEN Arrows Cosworth B 1'22"266 + 0'01"172 21 6. 11 VILLENEUVE BAR Honda B 1'22"553 + 0'01"459 29 7. 12 PANIS BAR Honda B 1'22"711 + 0'01"617 30 8. 15 BUTTON Renault M 1'22"864 + 0'01"770 15 9. 4 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'22"904 + 0'01"810 6 10. 5 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'22"927 + 0'01"833 22 11. 16 IRVINE Jaguar Cosworth M 1'23"330 + 0'02"236 16 12. 25 MCNISH Toyota M 1'23"395 + 0'02"301 23 13. 8 MASSA Sauber Petronas B 1'23"738 + 0'02"644 20 14. 24 SALO Toyota M 1'23"996 + 0'02"902 15 15. 23 WEBBER Minardi Asiatech M 1'24"309 + 0'03"215 20 16. 6 MONTOYA Williams BMW M 1'24"532 + 0'03"438 17 17. 10 SATO Jordan Honda B 1'25"032 + 0'03"938 18 18. 7 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'25"428 + 0'04"334 14 19. 21 BERNOLDI Arrows Cosworth B 1'25"496 + 0'04"402 18 20. 22 YOONG Minardi Asiatech M 1'26"518 + 0'05"424 18 21. 17 DE LA ROSA Jaguar Cosworth M 1'27"555 + 0'06"461 6 22. 9 FISICHELLA Jordan Honda B 1'40"346 + 0'19"252 3 107% time : 1'26"770 -------------------------------------------------------------------------------- Unofficial results - Information: http://www.f1-live.com PDLR never walk alone -------------------- PDLR never walk alone
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Publicado:
#40
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 884 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 2.502 ![]() |
Mal empezamos.
P.D.Lo del glamour ese me lo contais el domingo después de hora y media de aburrimiento. Daichiquito F1 Viva PDLR y ''odio'' a las ayudas electrónicas y al grfñxgrf de Leo Kirch. No dejeis de visitar http://www.daichiquito.es.vg -------------------- Daichiquito F1 Viva PDLR.
No dejeis de visitar [a]www.daichiquito.es.vg[/a] Hay un video nuevo. Act. 3/4/2003 |
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Fecha y Hora Actual: 1st May 2025 - 02:58 PM |