Presentación de Escudería 2025, Se mueve Opciones

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Williams cita a Carlos Sainz por San Valentín: ¿se enamorará del FW47?
James Vowles mostrará el nuevo bólido de Grove al piloto madrileño en Silverstone, cuatro días antes de presentar sus nuevos colores al mundo en Londres.

Carlos Sainz ya sabe cuándo conocerá su primer Williams. El piloto español de 30 años aparcará el rojo pasional de Ferrari tras cuatro temporadas y se vestirá de azul el próximo 14 de febrero en Silverstone. Una cita romántica en el trazado donde la Fórmula 1 empezó en 1950 y en la que su nuevo jefe de equipo, James Vowles, tratará de engatusar a su nueva estrella.

El primer Williams de Carlos Sainz
El piloto madrileño recibirá el 14 de febrero un regalo de San Valentín especial. Nada de flores ni bombones, es algo mejor: el FW47. Un bólido de carreras que, a priori, no mejorará las prestaciones de 'Il Cavalino' que presentará su exequipo en Maranello cinco días después, pero que seguramente protagonice un progreso con respecto al modelo antecesor, el FW46.

El español ya probó el Williams de 2024 durante los test de post temporada en Abu Dhabi el pasado mes de diciembre. Las sensaciones percibidas ayudaron a Sainz para aconsejar a su nuevo equipo sobre qué áreas del coche pueden evolucionar de cara a la nueva campaña. Carlos, por ejemplo, dio claves al departamento de aerodinámica. Desde luego que la experiencia adquirida en Ferrari le ha venido bien.

Sainz es un experto desarrollador de coches: por cada equipo que ficha, éste mejora su rendimiento. En Williams no debería producirse la excepción (a la espera de lo que ocurra también con el reglamento revolucionario de 2026), aunque James Vowles ya le advirtió de que la carencia de presupuesto afectará al I+D del equipo a causa de la acumulación de los accidentes registrados en 2024. Su próximo compañero Alex Albon, el despedido Logan Sargeant y el principiante Franco Colapinto, recién incorporado a las filas de Alpine, tienen la culpa.

Cuándo se desvelará el Williams de Carlos Sainz
Sea como fuere, el viernes 14 de febrero Carlos se vestirá de gala para la presentación del diseño optimizado de su nuevo coche. Resultará extraño que cuatro días más adelante, el martes 18, el madrileño se reencontrará con su futuro monoplaza en la presentación oficial y conjunta de las 10 decoraciones de la parrilla en el O2 de Londres.

Un experimento orquestado por Liberty Media para captar una mayor atención del público, aunque el invento no saldrá tan bien como lo deseado inicialmente. Y es que los equipos están yendo por libre al asignar sus propias fechas de presentación, generando 'spoilers' y reduciendo, por ende, la expectación del evento principal. Buen intento, Stefano Domenicali.


https://www.caranddriver.com/es/formula-1/a...-valentin-fw47/

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Éstas son todas las fechas de presentaciones de F1 2025

El arranque de la temporada 2025 de Fórmula 1 está cada vez más cerca y nadie puede esperar más a ponerse nuevamente en marcha. El martes 18 de febrero se llevará a cabo a lo grande un evento de inauguración conjunto en Londres, aunque hay equipos que ya han anunciado la fecha de su propia presentación en la que desvelarán el nuevo monoplaza.

2025 será el último año de la reglamentación técnica actual, la cual se estrenó en 2022 y cuya evolución ha sido mínima desde entonces. En 2026, la Fórmula 1 entrará en una nueva 'era' que marcará un antes y un después en la historia del 'Gran Circo', con grandes cambios tanto en el apartado de los motores como en lo respectivo a la aerodinámica del monoplaza.

De este modo, en 2025 se espera un orden jerárquico de la parrilla parecido al de 2024. A priori, los equipos que estarán delante serán McLaren, Ferrari, Red Bull y Mercedes, con Aston Martin, Alpine, Williams y prácticamente todos los demás peleando por ser el 'primero del resto' en la clasificación del Mundial de Constructores.

Por otro lado, será muy interesante ver cómo se desempeñan los pilotos que han cambiado de equipo en su nuevo entorno. Uno de ellos es Lewis Hamilton, quien se ha marchado a Ferrari para intentar lograr el ansiado octavo título vestido del rojo. Carlos Sainz, Nico Hülkenberg o Esteban Ocon también estrenarán nuevos colores. Además, 2025 verá la llegada a la categoría reina del automovilismo de nada menos que cinco debutantes.

La presentación conjunta de esta temporada en la que la Fórmula 1 celebra su 75º aniversario se realizará el martes 18 de febrero en Londres. Equipos y pilotos desvelarán allí sus nuevas decoraciones, todo frente a miles de personas que asistirán al evento en el pabellón The O2 de la milla cuadrada.

Aun así, hay equipos que han decidido hacer su propia presentación. Williams, por ejemplo, desvelará su FW47 unos días antes del evento oficial –el 14 de febrero–, eso sí, sin la decoración que utilizarán en 2025, ya que ésta será revelada en dicho evento.

Ferrari también presentará su decoración en el evento oficial de la Fórmula 1, pero su monoplaza no será desvelado hasta el día siguiente –19 de febrero– en Italia.

Red Bull, en cambio, sí aprovechará el evento de Londres para enseñar al mundo su nuevo RB21, con el que buscarán recuperar el título de constructores que perdieron el año pasado en favor de McLaren.

CALENDARIO DE PRESENTACIONES F1 2025

COCHES FECHA Y HORA (CET)
Williams FW47 14 de febrero (hora por confirmar)
Red Bull RB21 18 de febrero (hora por confirmar)
Ferrari (nombre por confirmar) 19 de febrero (hora por confirmar)

https://soymotor.com/f1/noticias/estas-son-...ones-de-f1-2025

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Qué esperar del evento de presentación de todos los coches de F1
Todos los equipos de la temporada 2025 de Fórmula 1 desvelarán las decoraciones de sus coches el 18 de febrero en Londres. ¿Qué esperar de ello?

No se tarda mucho en echar un vistazo a los consejos de los expertos en LinkedIn para toparse con la regla de los siete minutos, en la que siempre hay que asegurarse de hablar dentro de ese tiempo al principio de una reunión, o se corre el riesgo de perderlo todo. Ahora, la Fórmula 1 pondrá a prueba su propia versión de la teoría cuando realicen la presentación conjunta de todos los equipos en el O2 Arena de Londres.

Asistirán todas las escuderías, cada una de las cuales dispondrá de siete minutos para dejar su impronta desvelando la decoración de sus respectivos monoplazas antes de las pruebas invernales y de la primera carrera del año en el Gran Premio de Australia el 16 de marzo. No se trata de la presentación de un coche, ya que algunos optaron por celebrar su propio evento, sino más bien del aspecto que tendrán en cuanto a colores, patrocinadores y otros diseños estéticos, al tiempo que se pretende acercar a los aficionados en una temporada de celebraciones.

Aquellos equipos que realizarán sus tradicionales presentaciones en solitario, como Williams, que anunció que lo haría el 14 de febrero, recibieron el aviso de que su decoración oficial debe permanecer en secreto hasta el evento. El orden para desvelar todo será el de la clasificación del campeonato de constructores de la pasada campaña en sentido inverso, lo que significa que la noche comenzará con Sauber en el escenario y culminará con McLaren mostrando su nuevo aspecto.

Los equipos podrán utilizar los siete minutos de la forma que deseen, ya sea con contenidos de vídeo en una enorme pantalla que dominará uno de los extremos del escenario o con entrevistas a sus pilotos, al director de la escudería o a otros miembros del personal asociado. Independientemente de lo que haya planeado un equipo, su producción deberá ser aprobada previamente por la Fórmula 1 antes de que se desvele.

El evento también contará con actuaciones musicales entre las diferentes presentaciones, mientras que un presentador supervisará las actuaciones de una forma muy similar a los BRIT Awards. Esas comparaciones también se extienden a la pista, donde las mesas VIP acogerán a los invitados especiales, mientras que los asientos con entrada se situarán en las gradas que rodean el recinto.

Todo se planteó para ayudar a la Fórmula 1 a dar el pistoletazo de salida a su 75º aniversario con estilo y de una forma que nunca antes se planteó. Parece que el año fue una de las buenas razones, dado que 2025 es la última temporada del reglamento actual, por lo tanto, los cambios en el rendimiento será mínimos, a diferencia de 2026, cuando las nuevas normas traigan consigo la oportunidad de una interpretación diferente, de hecho, Motorsport.com pudo saber que algunos ya empezaron a planificar sus coches del próximo curso.

Las llamadas de grupo se utilizaron para limar las asperezas que quedaban, a algunos les preocupaba que tener un sistema en el que un equipo sigue a otro no sentaría bien a los socios que podrían tener la marca de un rival mostrada momentos después. Sin embargo, todos están ahora muy de acuerdo, y Ferrari, que se mostró reticente cuando se anunció el evento de presentación, ve la oportunidad de utilizarlo como parte de la presentación de Lewis Hamilton.

De hecho, parece que la organización confía en la asistencia de todos los pilotos, a pesar de que Max Verstappen bromeara con que esperaba estar enfermo esa semana, mientras que Lando Norris también tiró de ironía al decir que planeaba unas vacaciones con el neerlandés en su lugar. Contar con la presencia de todos es algo especialmente importante, no solo para la organización, sino también para los equipos, que aprovecharán la noche para recibir a patrocinadores.

No obstante, esto es Fórmula 1, y las diez escuderías tratarán de superarse entre ellas. Siete minutos es mucho tiempo en el automovilismo, y ser la presentación más memorable será visto como una pelea antes de tiempo en 2025. Con la duración prevista de unas dos horas, el evento se acogió con satisfacción por al menos uno de los conjuntos de la parte baja de la tabla, que pueden participar en algo ya preparado sin que afecte a sus arcas y presupuesto.

Nadie sabe realmente qué ocurrirá esa noche en cuanto a presentaciones y actuaciones, pero Liberty Media está promocionando el 75 aniversario de la Fórmula 1 como un hito histórico, así que, ¿por qué no unirse a los Juegos Olímpicos y a la Copa del Mundo de Fútbol y organizar su propia ceremonia de apertura?


https://es.motorsport.com/f1/news/que-esper...mula1/10690223/

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Fechas de presentaciones de los coches 2025 de los equipos de F1
Apunta cuándo y dónde serán las presentaciones de los equipos de F1 y sus coches para la temporada 2025, más allá de la presentación conjunta.

La Fórmula 1 anunció que, por el 75 aniversario del campeonato, haría una presentación conjunta de todos los equipos el 18 de diciembre, pero ahí solo veremos maquetas con las decoraciones nuevas, y no los coches reales. Cada escudería hará su propia presentación, como cada año, y aquí te decimos las fechas clave.

De momento solo tres equipos han anunciado sus fechas de presentación, dos antes del evento conjunto y dos después.

Fechas de presentación de los coches de F1 2025
Equipo Día
Williams 14 de febrero
Ferrari 19 de febrero
Mercedes 24 de febrero
Red Bull 18 de febrero*
McLaren Sin anunciar
Aston Martin Sin anunciar
Alpine Sin anunciar
Haas Sin anunciar
Racing Bulls Sin anunciar
Sauber Sin anunciar


https://es.motorsport.com/f1/news/fechas-pr...-2025/10691758/

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Ya conocemos el primer F1 de 2025, así es el McLaren MCL39
El equipo McLaren de Fórmula 1 ha presentado por sorpresa el MCL39 en el circuito de Silverstone, donde además ha debutado en pista por primera vez. En esta ocasión, ha lucido un llamativo diseño geométrico de camuflaje en tonos papaya y negro.




https://www.motor.es/formula-1/mclaren-mcl3...2025106660.html

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Williams FW47, primeras imágenes oficiales del nuevo F1 de Carlos Sainz
El primer monoplaza de la temporada 2025 ya ha sido desvelado. Se trata del Williams FW47, el monoplaza con el que este año competirán Carlos Sainz y Alexander Albon, y que aún no incorpora su decoración definitiva.



El equipo Williams ha desvelado oficialmente el FW47, su monoplaza para la temporada 2025 de Fórmula 1. Tras la esperada presentación, ya tenemos las primeras imágenes oficiales del coche, mostrando su diseño y posibles novedades técnicas.

Así es el Williams FW47
Las primeras fotos del FW47 revelan una decoración provisional que, si bien mantiene la identidad de Williams, se ha centrado en dar la bienvenida a su nuevo patrocinador principal y será reemplazada por la definitiva el próximo 18 de febrero en la presentación conjunta de la Fórmula 1.

En el aspecto técnico, la aerodinámica ha sido un punto clave en la evolución del coche, con ajustes en todas las áreas. Pero no ha sido el único cambio, ya que el Williams FW47 también ha recibido una importante cura de adelgazamiento para ganar varias décimas por vuelta con respecto a su predecesor.

A simple vista, el nuevo monoplaza presenta modificaciones en varias áreas, incluidos alerones, pontones y capó motor, buscando optimizar el flujo de aire y mejorar la carga aerodinámica.

También se observan cambios en el diseño del fondo, una de las áreas clave dentro del reglamento actual, para maximizar el efecto suelo, así como en el sistema de refrigeración, adaptado a la unidad de potencia y la transmisión que, como es habitual desde 2014, son suministradas por Mercedes.

Estas mejoras deben ayudar a Williams a seguir progresando en su lucha por consolidarse en la zona media de la parrilla, optando quizá al sexto puesto del campeonato de constructores.

Próximos pasos para Williams
Con el FW47 ya presentado, Williams no ha perdido el tiempo y lo ha hecho debutar en el circuito de Silverstone, donde completa un filming day que permita afrontar la pretemporada con lago de trabajo adelantado.

En este tipo de test, se realizan las comprobaciones básicas de todos los sistemas del monoplaza, por si hubiera que hacer alguna corrección. Además, se graban imágenes para vídeos promocionales.

Después de este breve estreno en Silverstone, el siguiente paso para Williams serán los test de pretemporada en Baréin, donde el equipo podrá evaluar el rendimiento real del FW47. Estas primeras jornadas serán cruciales para ajustar los últimos detalles antes del inicio del campeonato.


https://www.motor.es/formula-1/williams-fw4...2025106597.html

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El evento de presentación de la Fórmula 1 en Londres dejó imágenes para el recuerdo
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https://soymotor.com/f1/noticias/te-perdist...idos-del-evento


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