Sim Racing 2025, También es Competición Opciones

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Ismael Fahssi y Williams Esports llegarán con opciones de título a la última cita del F1 Sim Racing
Tras un podio en la carrera de Zandvoort, Fahssi está a sólo seis puntos del líder en Pilotos
El equipo ocupa la cuarta plaza, sin tantas opciones de título, pero una buena última cita el próximo mes puede meterlos de lleno en la batalla

Ismael Fahssi y el ‘Team España’ de Williams Esports llegarán con opciones de título a la última cita del F1 Sim Racing el próximo mes. Si bien estas cuatro carreras no han sido tan exitosas como las primeras cuatro, han sumado un buen puñado de puntos que los mantiene en la lucha por ambas coronas y Fahssi está sólo a seis puntos del líder, Thomas Ronhaar.

La primera cita del F1 Sim Racing fue muy exitosa para Williams, con Fahssi saliendo como líder en Pilotos y el equipo en segundo lugar. Los resultados obtenidos generaron mucha ilusión de cara a esta segunda cita entre la afición española a las carreras virtuales. Con los tres pilotos españoles y también presencia hispana entre los ingenieros de carreras y creadores de contenido, el ‘hype’ con este ‘Team España’ está más que justificado.

Esta segunda cita no lo ha sido tan espectacular en términos de puntos obtenidos, pero los resultados y la gran variedad de ganadores los mantienen de lleno en la batalla por ambos títulos, especialmente a Fahssi en el de Pilotos.

Han sido cuatro citas en las que la lluvia ha hecho acto de presencia en más de una ocasión. Así fue la clasificación de Silverstone, en la que ni Fahssi ni �lvaro Carretón tuvieron suerte. Ambos cayeron en Q2 y se vieron obligados a empezar la carrera en una posición muy complicada. Fahssi progresó y se quedó a las puertas de los puntos en una prueba en la que Frederik Rasmussen ganó desde la Pole con el Red Bull.

En Bélgica, Fahssi y Carretón mejoraron su posición de salida, con un noveno puesto para este primero y un decimotercero para �lvaro. Para la carreras, Fahssi probó algo diferente siendo uno de los primeros en hacer su parada para intentar un undercut a sus rivales, que funcionó, pero la desventaja de neumáticos en el tramo final, junto a una penalización de tres segundos, lo dejó fuera de la zona de puntos.

Alfie Butcher con el McLaren se llevó la victoria en esta sexta carrera, con seis ganadores distintos en las seis primeras carreras, siendo Red Bull el único de todos ellos que repitió triunfo. El ya mencionado con Rasmussen y el de Jarno Opmeer en la cita anterior en China.

La clasificación de Zandvoort fue el mejor momento del fin de semana, con la segunda posición de Fahssi y la muy meritoria actuación de Rubén Pedreño. En su segunda clasificación en el F1 Sim Racing, el joven español se metió en cuarto lugar, a 32 milésimas de la Pole. Dos Ferrari y dos Williams entre los cuatro primeros para una carrera que iba a tener de todo.

La carrera empezó sobre seco y luego empezó a llover, forzando a todos los pilotos a parar para poner neumáticos intermedios. A partir de ahí, la estrategia jugó un papel clave, puesto que varios optaron por entrar de nuevo a por un segundo juego, mientras que otros se quedaron en pista con el mismo.

Fahssi se mantuvo detrás y pegado a la caja de cambios de Bari Broumand, el hombre de la Pole, que tuvo una gran actuación tanto en clasificación como en carrera. El iraní fue el primero en repetir victoria en esta temporada, con podio de Fahssi y 18 puntos muy valiosos en la lucha por el título. Ismael pudo haber ganado la carrera, pero estas 18 unidades eran realmente importantes y no deja de ser un gran resultado para sus intereses y los de Williams.

La última cita de Austin trajo consigo un buen resultado conjunto para Williams, con la sexta plaza de Fahssi con el punto extra de la vuelta rápida y la séptima de Carretón. Eso sí, Fahssi cedió el liderato en Pilotos con un Ronhaar que se llevó la victoria con el Sauber y con su primer triunfo del año, llegará a la última cita al frente.

Fahssi llegará a seis puntos de Ronhaar, con Opmeer tercero a diez y Broumand cuarto a 17. Estos cuatro parecen los mejor posicionados para hacerse con la corona, la cual se decidirá en las últimas cuatro carreras.

La tercera y última cita llegará en poco más de un mes, los días 25, 26 y 27 de marzo. México, Brasil, Catar y Abu Dabi son los circuitos seleccionados para poner fin a la siempre emocionante temporada de carreras virtuales. Ambos campeonatos llegarán al rojo vivo y todavía puede pasar cualquier cosa.


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José Serrano agranda su palmarés y ya apunta al doblete en las Finales Mundiales de Gran Turismo
El piloto español ha salido campeón de la Manufacturers Cup con Porsche
Un momento histórico que hemos vivido una vez más en directo en SoyMotor.com



José Serrano ha vuelto a ser protagonista en las Finales Mundiales de las Gran Turismo World Series al conquistar la Manufacturers Cup junto a Porsche en Fukuoka. El piloto español afronta ahora la Nations Cup como uno de los grandes favoritos tras un fin de semana ya histórico que hemos vivido y seguiremos viviendo en directo en SoyMotor.com.

Las Finales Mundiales de las Gran Turismo World Series han arrancado este fin de semana en Fukuoka con un protagonista claro: José Serrano. El piloto español ha sido pieza clave en el triunfo de Porsche en la Manufacturers Cup, un resultado que no sólo confirma su dominio en la competición, sino que además le permite encarar la Nations Cup con el cartel de máximo aspirante.

La cita japonesa ponía punto final a una temporada marcada por la igualdad y las alternativas constantes. En ese contexto, los representantes españoles llegaban con opciones reales en ambas competiciones, especialmente en la Manufacturers Cup, donde tres marcas partían con posibilidades claras de título: Subaru, Mazda –con Pol Urra en sus filas– y Porsche, escudería defendida por Serrano junto a Sato e Inostroza.

El formato del fin de semana introdujo un elemento adicional de tensión. Antes de la gran carrera decisiva, los equipos disputaron tres pruebas cortas en las que cada resultado era determinante para mantenerse en la lucha. Ninguna escudería logró despegarse con claridad, pero Porsche supo aprovechar mejor sus oportunidades, sumando dos victorias parciales que la colocaron en una posición privilegiada de cara a la final. Mazda, en cambio, vio complicarse su camino tras un resultado discreto de Kokubun en la última de esas mangas iniciales.

Con ese escenario, la atención se centró en la carrera definitiva: una prueba de 20 vueltas en la que cada equipo debía gestionar tres relevos y distintos compuestos de neumáticos. Mazda tomó la iniciativa en los primeros compases gracias al sólido rendimiento de Pol Urra, favorecido además por una sanción que retrasó momentáneamente a Porsche. No obstante, el guion cambió cuando Serrano asumió el segundo relevo. Su 'stint' con neumáticos medios resultó decisivo para devolver a la marca alemana al frente de la clasificación, pese a un incidente que estuvo cerca de alterar por completo el desenlace.

El tramo final elevó aún más la tensión. Porsche y Mazda mantuvieron un duelo directo mientras Mercedes y BMW emergían como amenazas inesperadas tras reservar los neumáticos blandos para el cierre. Cuando todo apuntaba a un final abierto, un error del piloto de Mazda provocó un incidente múltiple y una posterior sanción que terminó por inclinar definitivamente la balanza.

El resultado final no sólo ha otorgado el campeonato a Porsche, sino que además supone un hito histórico: por primera vez, una escudería no japonesa se proclama campeona de la Manufacturers Cup y, para José Serrano, el éxito refuerza una trayectoria ya sobresaliente que le permite afrontar la Nations Cup con la confianza de quien sabe que el fin de semana aún puede depararle un logro mayor. El español buscará ahora completar un 'doblete' que lo consolidaría todavía con más razones como una de las grandes figuras de Gran Turismo a nivel mundial.

La acción de todas las carreras de esta jornada de sábado de Manufacturers Cup, la hemos vivido en directo en los canales de Twitch y YouTube de SoyMotor.com, con Jorge Iglesias y Cristóbal Rosaleny dando voz a la retransmisión. Mañana, turno de la Nations Cup. Como hemos mencionado, hay historia por hacer... y esa historia puede hablar español. A partir de las 7:00 CET, esta cabecera volverá a transmitir en directo toda la emoción de las Finales Mundiales de Gran Turismo en Fukuoka.


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