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Las Spanish Winter de Eurocup3 y F4 se ponen en marcha en Jerez

La Eurocup3 y la F4 Spain inician la singladura de sus Winter Series este fin de semana en Jerez con el cartel, dirigido a los pilotos obviamente, de "no hay asientos disponibles".

Un total de 25 coches de Eurocup3 y 34 de Fórmula 4 se dan cita en esta prueba inaugural del Spanish Winter Championship, que tiene por objetivo preparar la temporada "regular" de ambas categorías, que comenzará el 30 de marzo para la F4 y el 18 de mayo en el caso de la Eurocup.

Pero no por ello es menos importante, como lo demuestra la participación conseguida.

Es una carrera, asimismo, especial para Jerez, porque marca el inicio de los eventos del 40.º aniversario del trazado que en su día puso en marcha el alcalde jerezano Pedro Pacheco.

Juan Cota es el único español presente este fin de semana. Salta de categoría, a la Eurocup3, con todas las ambiciones. En la categoría se encontrará con Nikita Tsolov, Tasanapol Intraphuvasak, Jesse Carrasquedo, Andrés Cárdenas, Emerson Fittipaldi, Óscar Wurz y Lorenzo Castillo como principales adversarios y referentes. Tsolov e "Intra"acuden como preparación para la F3.

En F4, ningún español en la salida, pero encontramos a Aurelia Nobels, Lia Block y Emma Felbermayr, que están presentes para preparar la F1 Academy. Entre los participantes están Miguel Costa, René Lammers, Matus Ryba, Jan Przyrowski y Lorenzo Campos.

D�A EVENTO Y HORARIO EVENTO
Viernes Tandas libres

Sábado
09.00-09.20 F4 - Entrenamiento oficial calificación 1
09.30-09.50 Eurocup 3 - Entrenamiento oficial calificación 1
11.20-11.55 F4 - Carrera 1 (30 min + 1 vuelta)
12.15-12.50 Eurocup 3 - Carrera 1 (30 min + 1 vuelta)
13.50-14.15 F4 - Sprint Race (20 min + 1 vuelta)
14.40-15.05 Eurocup 3 - Sprint Race (20 min + 1 vuelta)

Domingo
09.00-09.20 F4 - Entrenamiento oficial calificación 2
09.30-09.50 Eurocup 3 - Entrenamiento oficial calificación 2
11.50-12.25 F4 - Carrera 2 (30 min + 1 vuelta)
12.45-13.20 Eurocup 3 - Carrera 2 (30 min + 1 vuelta)

Para los aficionados, la entrada al circuito será gratuita, estando habilitada la tribuna X-1, paddock y terraza de boxes.


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Nerea Martí y José Manuel de los Milagros se imponen en el Circuit Ricardo Tormo

Nerea Martí y Jose Manuel de los Milagros han logrado una brillante victoria al imponerse en la carrera de la Iberian Supercars de este domingo en el Circuit Ricardo Tormo.

La pareja, que cuenta con el apoyo de BMW había acabado 11ª en la primera carrera, aunque quintos en su categoría.

“Estoy muy contenta con el fin de semana. Ha sido una carrera súper luchada, salíamos en decimotercera posición, José ha remontado muchas posiciones al principio, hemos ejecutado una estrategia impecable y yo he rematado. He notado el apoyo de todos los que han venido hoy a verme, es increíble ganar en casa�, ha dicho Nerea, que forma parte del programa de promoción de jóvenes talentos del Circuit, el CETDM.

De los Milagros comenzó esta carrera desde la 13º posición en parrilla y fue ganando plazas hasta dejarle a Nerea el coche ya en posiciones de podio. La piloto valenciana supo rematar la faena conteniendo los ataques de César Machado (Toyota), que hacía pareja con Adrian Ferrer, el ganador de la Copa Toyota el pasado año.

José Manuel de los Milagros no estaba menos contento. “Hemos hecho un gran trabajo. Aunque es más emocionante ganar así, esperamos poder arrancar en primera línea en Jerez y poder luchar por la victoria en todas las carreras�.

Completó el podio el Aston Martin de Mathieu Martins y Roberto Faria subieron al tercer puesto del podio, consolidando su posición en el campeonato.

En GT4 P Bronze, el aragonés Guillermo Aso llevó, junto a Filip Vava, el Mercedes del equipo NM Racing a la victoria de su categoría y a la quinta posición absoluta. El equipo NM tuvo un gran domingo porque Prieto y Cista se llevaron la categoría Bronce, siendo décimos de la general.

La primera carrera de la jornada vio la inesperada victoria de los portugueses Alonso y Areia, con un Toyota Supra, remontando desde la 22º posición de parrilla. La salida de un coche de seguridad condicionó el final de la carrera e hizo que los equipos Pro Broce, coparan las cuatro primeras plazas de la general, con Aso y Vava acabando a las puertas del podio. Estos cobraron ventaja porque habían anticipado la parada en boxes y una sucesión de safety car les favoreció.

Borja Hormigos y Héctor Hernández pudieron estrenar su BMW M4 GT4, sin un kilómetro de pruebas previas, para acabar 28º en la primera prueba y 19º en la segunda, progresando de forma constante para acabar sextos y séptimos de la categoría.


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