Rally DAKAR, "El Dakar es una carrera de locos y para locos" Mauricio Gome Opciones

[tenista]

El ruso Airat Mardeev, campeón en la categoría de vehículos pesados
Kamaz copa el podio en camiones

La escudería rusa Kamaz ratificó este sábado su supremacía en el Dakar al colocar tres de sus camiones en el podio, con Airat Mardeev como vencedor de la prueba que acabó en la localidad bonaerense de Baradero.

Los también rusos Eduard Nikolaev y Andrey Karginov completaron el podio de la clasificación final.

En una última especial reducida por las lluvias, el holandés Hans Stacey (Iveco) logró su tercera victoria consecutiva, mientras que el vencedor de la general fue tercero.

La clave del triunfo de Mardeev, que se adjudicó sólo dos victorias de especial, fue su impresionante regularidad a la hora de figurar en los primeros puestos de cada etapa.


Clasificación general final:

.1. Mardeev-Belyaev-Svistunov
(RUS/Kamaz) 42h.22:01
.2. Nikolaev-Yakovlev-Akhmadeev
(RUS/Kamaz) a 13:52
.3. Karginov-Mokeev-Leonov
(RUS/Kamaz) a 51:00
.4. Loprais-Ferran Marco-van der Vaet
(CZE-ESP-BEL/MAN) a 1h.56:37
.5. Sotnikov-Devyatkin-Aferin
(RUS/Kamaz) a 2h.24:32
.6. Stacey-Bruynkens-der Kinderen
(HOL-BEL-HOL/Iveco) a 2h.29:29
--------------
13. Pep Vila-Xavi Colomé-Michel Huisman
(ESP-ESP-HOL/Iveco) a 8h.35:04
28. Andrés Germano-Esteban Germano-Daniel Cámara
(ARG-ARG-ESP/MAN) a 26h.13:41
37. Jordi Juvanteny-José Luis Criado-Enric González
(ESP/MAN) a 47h.18:42
43. Georges Ginesta-Jordi Comallonga-Alberto Herrero
(AND-ESP-ESP/DAF) a 63h.46:48.



http://www.marca.com/2015/01/17/motor/daka...mp;t=1421535836

[tenista]

El argentino fue segundo en la categoría de quads
González Ferioli, de 19 años, el más joven en subir a un podio del Dakar

El polaco Rafal Sonik (Yamaha) consiguió este sábado su primer título en el Dakar de quads en su séptima participación al finalizar séptimo en la última etapa suspendida por las situaciones climáticas.

Sonik consiguió esquivar esta vez su habitual mala suerte y logró el primer puesto tras haber sido una vez segundo (2014) y dos veces tercero (2009 y 2013).

Esta última especial, de apenas 174 kilómetros, fue interrumpida en el kilómetro 101 por lluvias tras la partida desde Rosario, con triunfo del sudafricano Willem Saaijman (Yamaha).

El podio de la clasificación general lo completaron el argentino Jeremías González Ferioli (Yamaha) y el boliviano Walter Nosiglia (Honda). El argentino se transformó en el piloto más joven en conseguir subir a un podio con apenas 19 años, mientras que Nosiglia hace historia al ser el primer boliviano que ingresa entre los tres mejores de cualquier categoría.

González Ferioli celebró este sábado su hazaña. "Después de 15 días de carrera y dos años de entrenamiento es una satisfacción muy grande lograr el podio. A lo lejos sabía que podíamos soñar con este objetivo, que era llegar entre los tres primeros", dijo.

"Si bien en un Dakar puede pasar cualquier cosa, creo que entrenando y enfocados se logran eliminar algunas variables negativas", añadió el piloto nacido en la ciudad argentina de Córdoba.

"Yo sabía que de los cuatro que estábamos arriba en la clasificación, uno no iba a llegar al final, por la historia de los números de los quads que alcanzan la meta. Es difícil llegar y más para aquellos que arriesgamos por estar en los puestos de vanguardia", completó el piloto que cumplió su segundo Dakar y había llegado en sexta posición el año pasado en su estreno.
Publicidad

El boliviano Walter Nosiglia hizo historia para el deporte boliviano al acabar tercero en la categoría de quads en el Dakar 2015. "Me siento increíblemente afortunado y feliz por haber estado entre los primeros diez, y llegar a un podio es lo máximo que me ha pasado en mi carrera deportiva", dijo emocionado el piloto que lleva el mote de 'Chuck Norris'.

"Estoy muy contento y agradecido a Dios. He tenido un apoyo muy grande e increíble de Bolivia y quiero darles las gracias también a toda ese pueblo que me ha apoyado", agregó Nosiglia. "Lo que se viene es seguir con el motocross, que es mi pasión, y veremos si consigo estar el año próximo en el Dakar", concluyó el boliviano.


Clasificación general final:

.1. Rafal Sonik (POL/Yamaha) 57h.18:39
.2. Jeremías González Ferioli (ARG/Yamaha) a 2h.54:50
.3. Walter Nosiglia (BOL/Honda) a 3h.42:56
.4. Nelson Sanabria (PAR/Yamaha) a 4h.09:57
.5. Christophe Declerck (FRA/Yamaha) a 5h.48:40
.6. Daniel Domaszewski (ARG/Honda) a 8h.36:10
.7. Sebastián Palma (CHI/Can-Am) a 10h.30:14
.8. Santiago Hansen (ARG/Honda) a 13h.24:30
.9. Willem Saaijman (RSA/Yamaha) a 13h.28:38
10. Andre Suguita (BRA/Can-Am) a 22h.21:14.


http://www.marca.com/2015/01/17/motor/dakar/1421512506.html

[tenista]

De los 406 vehículos que empezaron sólo 216 llegaron. Sólo la mitad de los participantes terminaron el Dakar 2015
La exigencia del rally Dakar 2015 dejó fuera de competencia a casi la mitad de los pilotos que tomaron la salida el 4 de enero en Buenos Aires.

De los 406 vehículos que partieron desde Buenos Aires para realizar un enorme bucle de unos 9.000 kilómetros por Argentina, Chile y Bolivia, sólo 216 (el 53%) llegaron este sábado a la meta de la decimotercera y última etapa, que unió la ciudad de Rosario con la capital argentina.

Un terreno difícil y cambios climáticos complicaron la competencia, que además se corrió a máxima velocidad, lo que puso a prueba a máquinas y pilotos.

La categoría de autos empezó con 137 competidores y culminó con 68 y la victoria del qatarí Nasser Al Attiyah (Mini). En el camino se quedaron desde el defensor del título, el español Nani Roma (Mini), hasta referentes históricos como el español Carlos Sainz, quien integró el nuevo equipo de Peugeot.

De las 161 motos que salieron hace dos semanas, arribaron 79 (49%) tras múltiples abandonos y la muerte del polaco Michal Hernik en la tercera etapa por deshidratación.

La categoría más afectada por los abandonos fue la de quads o cuatriciclos, con sólo 18 competidores (40%) en la última etapa después de que 45 tomaran la salida desde Buenos Aires, mientras que en la de camiones sólo abandonaron 12 de los 63 que se lanzaron a la carrera.


http://www.marca.com/2015/01/17/motor/dakar/1421521934.html

[tenista]

Albert Llovera ‏@albertllovera
¡¡...Lo hice porque nadie me dijo que era imposible!! Gracias por ese cariño de todos, parte de todo esto es vuestro




Cuanto tenemos que aprender...

[tenista]

VIDEOS

Resumen de la Primera Etapa
http://www.dailymotion.com/video/x2e0ja6_e...az_auto?start=9

Paisaje del día
http://www.dailymotion.com/video/x2e0lij_s...el_auto?start=1

Top Moment
http://www.dailymotion.com/video/x2e2uj2_s...az_auto?start=1

[tenista]

VIDEOS

Resumen de la Segunda Etapa: Coche-Moto
http://www.dailymotion.com/video/x2e37bn_e...an_auto?start=7

Quads-Camion
http://www.dailymotion.com/video/x2e38d7_e...an_auto?start=1

Top Moment
http://www.dailymotion.com/video/x2e37wn_s...an_auto?start=0

[KIT]

Tenista no dejes de hacerlo.... gracias, genial el poder tener los resumenes!

MUCHAS GRACIAS POR EL CURRO que te has pegado y por mantener el topic VIVO!! mis disculpas por no echarte una mano.

Y ya en materia de Raids, Marc Coma parece que lo tiene "hecho" con el equipo Toyota, ahí tiene viejos conocidos falta la oficialdad, el piloto no hubiese aceptado a no ser que se pudiese asegurar un buen proyecto entre los grandes, lo cierto es que TOYOTA no es un equipo oficial como tal, si los japos metieran solo UN POCO y le dieran oficialidad estoy segurísimo que la cosa cambiaría y mucho, la base es buena pero puede que ya esté al límite de su evolución. Creo que es un lugar ideal para él, es un piloto que ha hecho poco "coche" y le vendrá genial una máquina así de fiable. Ahora bien... ya se puede artar este año de pilotar cualquier carromato de 4 ruedas para tomar contacto con todo. Algo que en su día hizo y hace Nani Roma.

Esperaremos a ver las próximas semanas, sobretodo porque a partir de Marzo empiezan las pruebas del mundial de Raids y las planificaciones de los equipos sobretodo en motos, veremos a ver hacia donde va Marc Coma, cuidado que parece que hay otros intereses directos e indirectos pudieran ofrecerle también otros proyectos sobre 4 RUEDAS se espera una reestructuración de los equipos Mini, patrocinadores incluidos.

La otra buena noticia es que Viladoms tras un dakar muy desafortunado por su sanción y por su rotura de motor que lo dejó fuera, no ha vuelto a pasar desapercibida la buena labor que ha hecho y su regularidad en el ritmo y los resultados y podemos decir que su renovación por la marca austriaca KTM es MUY oficiosa, dentro de la estructura ofical KTM - Redbull.

[tenista]

Videos: Resumen de la Tercera Etapa

Coches-Camiones
http://www.dailymotion.com/video/x2e5f44_e...to_auto?start=1

Camion-Quad
http://www.dailymotion.com/video/x2e7zc5_e...po_auto?start=0

Paisaje del Dia
http://www.dailymotion.com/video/x2e5fwh_s...el_auto?start=1

Top Moment
http://www.dailymotion.com/video/x2e5bmb_s...to_auto?start=4

[tenista]

VIDEOS: RESUMEN DE LA CUARTA ETAPA

COCHES-MOTOS
http://www.dailymotion.com/video/x2e84g7_e...po_auto?start=1

CAMION-QUAD
http://www.dailymotion.com/video/x2e7zc5_e...po_auto?start=3

ADENTRO DEL DAKAR 2015 CHECK POINT
http://www.dailymotion.com/video/x2e7ilu_e...nt_auto?start=1

[tenista]

VIDEOS

RESUMEN DE LA QUINTA ETAPA

COCHE-MOTOS
http://www.dailymotion.com/video/x2ebluo_e...ta_auto?start=1

ADENTRO DEL DAKAR 2015: ALES LOPRAIS
http://www.dailymotion.com/video/x2eapfr_e...is_auto?start=1

TOP MOMENT
http://www.dailymotion.com/video/x2eb9jl_s...ta_auto?start=1

[tenista]

VIDEOS

RESUMEN DE LA SEXTA ETAPA

Coche/Moto
http://www.dailymotion.com/video/x2ee43t_e...ue_auto?start=2

Camion/Quad
http://www.dailymotion.com/video/x2ee3wd_e...ue_auto?start=1

Top Moment
http://www.dailymotion.com/video/x2ee54v_s...e_auto?start=10

Paisaje del dia
http://www.dailymotion.com/video/x2edztr_s...el_auto?start=0

[tenista]

VIDEOS

RESUMEN DE LA SEPTIMA ETAPA

Coche/Camion
http://www.dailymotion.com/video/x2egdvw_e...ni_auto?start=1

Adentro del Dakar 2015 - Jean Van Den Goorbergh
http://www.dailymotion.com/video/x2eg2pg_e...to_auto?start=1

Top Moment
http://www.dailymotion.com/video/x2egc1l_s...ni_auto?start=1

[tenista]

VIDEOS

RESUMEN DE LA OCTABA ETAPA

MOTO/QUAD
http://www.dailymotion.com/video/x2el1zm_e...ue_auto?start=2

COCHE/MOTO
http://www.dailymotion.com/video/x2eic29_e...ni_auto?start=1

CAMION/QUAD
http://www.dailymotion.com/video/x2eicsa_e...ni_auto?start=1

PAISAJE DEL DIA
http://www.dailymotion.com/video/x2eid76_s...el_auto?start=0

[tenista]

VIDEOS

RESUMEN DE LA NOVENA ETAPA

COCHE/MOTOS
http://www.dailymotion.com/video/x2eodoe_e...a_auto?start=29

CAMION/QUAD
http://www.dailymotion.com/video/x2eoev1_e...ma_auto?start=1

INSIDE DAKAR
http://www.dailymotion.com/video/x2ekpjg_e...to_auto?start=2

[tenista]

VIDEOS

RESUMEN DE LA DECIMA ETAPA

CAMION/QUAD
http://www.dailymotion.com/video/x2etsal_e...o_auto?start=13

COCHE/MOTO
http://www.dailymotion.com/video/x2er5yx_e...ta_auto?start=1

TOP MOMENT
http://www.dailymotion.com/video/x2er0qb_s...ta_auto?start=1

ADENTRO DEL DAKAR: C. DESPRES - COCHE
http://www.dailymotion.com/video/x2er0qb_s...ta_auto?start=1

[tenista]

VIDEOS

RESUMEN DE LA UNDECIMA ETAPA

CAMION/QUAD
http://www.dailymotion.com/video/x2etsal_e...do_auto?start=1

COCHE/MOTO
http://www.dailymotion.com/video/x2etqwc_e...do_auto?start=1

PAISAJE DEL DIA
http://www.dailymotion.com/video/x2etngh_p...el_auto?start=1

TOP MOMENT
http://www.dailymotion.com/video/x2etg48_s...o_auto?start=15

[tenista]

VIDEOS

RESUMEN DE LA DUODECIMA ETAPA

COCHE/MOTO
http://www.dailymotion.com/video/x2ew4ch_e...o_auto?start=20

TOP MOMENT
http://www.dailymotion.com/video/x2ew7nq_s...io_auto?start=2

ADENTRO DEL DAKAR 2015: SHOOTING THE DAKAR
http://www.dailymotion.com/video/x2ew102_e...ar_auto?start=5

[x2fer]

PEUGEOT 2008 DKR 16

https://www.youtube.com/watch?t=3&v=0KUDSY5ktBE

[tenista]

PEUGEOT 2008 DKR 16

https://www.youtube.com/watch?t=3&v=0KUDSY5ktBE

Piazo de pasada! Yo quiero uno para mi

Calentando Motores, ya!

[tenista]

Aspira a volver a ganar el Dakar con su nuevo coche
Carlos Sainz va en serio
Parece increíble que en 365 días pueda cambiar tanto el espíritu de un equipo como lo ha hecho el de Peugeot Sport para el Dakar 2016. Pero es algo lógico si tenemos en cuenta que el año pasado por estas fechas no habían conseguido hacer más de 150 kilómetros con el 2008 DKR 2015 sin que se rompiese, mientras que en este han competido de tú a tú con los Mini y los Toyota.

Y eso que fue con una unidad de 2016 que llevaba un chasis con cinco días de test a sus espaldas y un motor con bastante kilometraje. Aun así, asustó a todos en el pasado Rally de Marruecos por su alto ritmo de carrera.

"Estamos hablando de un coche nuevo. Es una revolución, no una evolución", sentencia con firmeza Carlos Sainz mientras nos enseña las entrañas de La Bestia, como han bautizado en Peugeot a su 2008 DKR 2016. "El coche del año pasado fue un gran fiasco, pero en este ha cambiado mucho en todos los aspectos. Es infinitamente mejor", añade el madrileño.

Y buena parte del mérito de este cambio está, además de en el nuevo diseño, en el trabajo de desarrollo del propio Sainz, que ha llevado el peso de la puesta a punto, casi monopolizando las pruebas hasta después del Rally de Marruecos, cuando sus compañeros pudieron ponerse por primera vez al volante.

Preparado para luchar
En Peugeot hay optimismo, pero no euforia. Saben que todos los proyectos ganadores del Dakar han llevado tiempo y es difícil conseguirlo incluso a la segunda. Aquí coinciden tanto el propio Sainz como su jefe, Bruno Famin: "El coche está para luchar", resume el madrileño, mientras que el francés tiene en su agenda para pelear por el triunfo el año 2017. "En el próximo Dakar queremos hacer un resultado mucho mejor que el del año pasado, luchar por victorias de etapa, pero no creo que por la general".

Pero da la sensación que sus palabras no trasmiten lo mismo que las sonrisas y las miradas confiadas que ambos compartieron durante la visita de la prensa española a las instalaciones de Peugeot Sport en Vélizy, en las cercanías de París, donde se terminaban de montar los cuatro coches que partirán en avión hacia Argentina el próximo día 18.

"El año pasado a estas alturas era mejor no traeros aquí, porque lo que había no convenía enseñarlo", añade el vencedor del Dakar 2010, que en esta ocasión nos descubre con cierto orgullo cada detalle, como, por ejemplo, los neumáticos.

"No me gusta ponerme medallas, pero esta sí la quiero. Conseguí convencer a la gente de Michelin para hacer un neumático más estrecho, ligero (8 kilos menos por rueda) y con un dibujo más acorde a las cualidades del coche y hemos conseguido ganar solo con eso medio segundo por kilómetro. Con los del año pasado estaba muy incómodo y ahora hemos conseguido mejorar en frenada, tracción, agarre lateral...". La mejoría se extiende a otros aspectos del 2008 DKR, desde las suspensiones, el cambio o el motor, ahora con 350 caballos.

Más bajo, ancho y largo
Sainz, que reconoce que conseguir acabar con dos coches en 2015 fue "un milagro", basa su optimismo en que ahora el piloto encuentra confianza: "El coche ahora es más largo y ancho, más bajo y ligero y con unos neumáticos mejor adecuados para un buggy. Todo eso hace que ahora puedas atacar y eso para un piloto es vital", reconoce.

El 2008 DKR del año 2015 era entre dos segundos y dos segundos y medio por kilómetro más lento que los Mini o los Toyota, algo que ahora ha cambiado totalmente: "Cuando por feeling notas que el coche es claramente más rápido luego, cuando lo mides contra el crono, normalmente se va a reflejar con claridad", comenta Lucas Cruz, copiloto de Sainz, sin querer desvelar en detalle la ganancia prestacional del nuevo coche.

En su primera comparecencia, el Peugeot 2008 DKR 2016 tuvo que abandonar en Marruecos por un problema mecánico, pero ni siquiera la fiabilidad se encuentra ahora en entredicho: "No estamos preocupados porque corrimos con el coche en condiciones de test", desvela Famin.

"Cuando preparas un Dakar siempre te falta tiempo para fiabilizar cosas. Este año se ha hecho un gran trabajo, aunque luego basta una pijotada para tirar todo por tierra", apunta Sainz. 'C'est le Dakar' y eso nunca cambiará, pero este año Peugeot llega con los deberes hechos.


http://www.marca.com/2015/12/04/motor/dakar/1449242246.html