Formula E, El asalto ecologico a la F1... Opciones

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La Fórmula E comenzará en septiembre y acabará en junio

El año que viene debemos ver el debut de una nueva categoría: la Fórmula E, con el empresario español Alejandro Agag al mando. Este nuevo campeonato despierta aún a día de hoy bastantes incógnitas: cómo serán los coches, qué ciudades visitará, el formato Alguna de ellas ya se van despejando, pero cada vez que Agag habla, muestra nuevas novedades.

La Fórmula E va tomando forma. Estos últimos días conocíamos que cerraban un acuerdo técnico con Renault y con Tag Heuer y que Tailandia se unía a las otras ocho citas ya confirmadas: Putrajaya, Biejing, Buenos Aires, Londres, Roma, Rio de Janeiro, Los Angeles y Miami. También se conoce que los coches son construidos por Spark Racing Technology y llevarán neumáticos Michelin.

Ahora Agag, en una entrevista al periodista James Allen, ha confesado que su idea es que el campeonato comience en el mes de septiembre y acabe en junio, llevando un calendario contrario a otras categorías de motor, como por ejemplo la Fórmula 1. El empresario español, dueño del equipo de GP2 Barwa Addax, también ha llamado a la calma sobre el formato de carreras de la Fórmula E: como sabemos, los monoplazas son eléctricos, pero éstos tan solo tienen una autonomía de 20 minutos y la carrera durará una hora, por lo que se deberá cambiar de coche cada 20 minutos. Agag asegura que cada año se ampliará la autonomía de los coches hasta que no haya que cambiarlo.

La idea de la Fórmula E es que a partir de la segunda temporada haya también más fabricantes involucrados. Sin duda, esta nueva categoría aporta un buen número de innovaciones desconocidas hasta ahora en el mundo del motor. Eso sí, aunque queda una cita por anunciarse, parece que queda descartado que la Fórmula E visite España; el calendario ha de ser confirmado por el Consejo Mundial del Motor de la FIA en septiembre.


http://www.motorpasionf1.com/monoplazas/la...a-en-septiembre

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OFICIAL: Los test de Fórmula E se trasladan de Cheste al Jarama tras la DANA
La catástrofe meteorológica a la que se ha visto asolada Valencia hace imposible que la Fórmula E pueda viajar al Circuit Ricardo Tormo

La Fórmula E celebrará sus test de pretemporada en el Circuito de Madrid Jarama - RACE tras la catástrofe meteorológica sin precedentes a la que se ha visto asolada Valencia. Esto ha imposibilitado que la categoría eléctrica pueda viajar al Circuit Ricardo Tormo la próxima semana, tal y como estaba previsto.

La DANA que trágicamente ha dejado más de un centenar de fallecidos en la provincia de Valencia, miles de personas afectadas, localidades aisladas y daños, que por desgracia, todavía son incalculables. A su vez, ha tenido también influencia en el deporte del motor y en la disputa de los test de pretemporada de Fórmula E en la fecha prevista.

El Circuit Ricardo Tormo ha sido uno de los destinos más recurrentes de la Fórmula E desde sus primeros años y de hecho, es la sede logística del Mundial. Según ha podido saber esta cabecera, en el trazado valenciano, tras la primera exploración, hay daños severos en las carreteras de acceso y el parking. La pista, en cambio, se encuentra en buenas condiciones.

Por octava temporada consecutiva, la Fórmula E tenía previsto viajar al Circuit Ricardo Tormo, en este caso los días 4, 5, 6 y 7 de noviembre, para sus test de pretemporada. Sin embargo, la catástrofe meteorológica ha imposibilitado que los equipos puedan desplazarse con normalidad a Valencia y se han visto obligados a recolocar las pruebas.

El Circuito de Madrid Jarama - RACE, situado en la localidad de San Sebastián de los Reyes, en la Comunidad de Madrid, es el escenario elegido para acoger estos test de pretemporada. La Fórmula E confía en llevar a cabo todo su programa de pruebas entre los días 5 y 8 de noviembre, sólo un día más tarde en comparación con el programa de Valencia.

De cualquier forma, la Fórmula E aún no ha garantizado por completo que el programa se lleve a cabo en las fechas mencionadas, dado que se enfrentan a un gran desafío logístico para trasladar todo su material al Circuito del Jarama en apenas cuatro días. Las pruebas en suelo madrileño serán claves para preparar la nueva temporada, que arrancará el 7 de diciembre en Sao Paulo.

"Todos hemos seguido la trágica situación en Valencia, donde las inundaciones repentinas han devastado la región y se han cobrado muchas vidas. Nuestros pensamientos están con todos los afectados por estos terribles acontecimientos y en la Fórmula E estamos estudiando cómo podemos apoyar de forma práctica a la región durante estos terribles momentos".

"Tras consultar con las autoridades locales, la FIA y nuestros compañeros del Circuit Ricardo Tormo, hemos decidido no seguir adelante con nuestro test de pretemporada en Valencia, previsto del 4 al 7 de noviembre. Aunque hubiera sido posible seguir adelante desde el punto de vista logístico, es importante no crear ninguna distracción ni utilizar recursos valiosos que están mucho mejor servidos apoyando a la comunidad local. Tenemos un número de miembros del equipo de Fórmula E que han estado trabajando sobre el terreno en Valencia durante la semana pasada, y queremos darles las gracias personalmente por todo lo que han hecho, y siguen haciendo, para apoyar a la zona".

"Los test de pretemporada son un momento importante en el calendario del Campeonato Mundial de Fórmula E antes de la temporada 11 que comienza en Sao Paulo los días 6 y 7 de diciembre, ya que nos permite comprobar la seguridad de los nuevos coches GEN3 Evo, y también establecer que podemos desplegar nuevas tecnologías de forma segura y eficaz. También hemos planificado la primera prueba femenina de la historia".

"Por lo tanto, hemos tomado la decisión de asegurar una ubicación alternativa, y el Circuito del Jarama en Madrid acogerá tanto el Test Oficial de Fórmula E de la FIA como el Test Femenino la próxima semana, programados del martes 5 al viernes 8 de noviembre. El calendario completo del evento se confirmará a su debido tiempo, mientras nos enfrentamos a una serie de desafíos logísticos y operativos que determinarán si es posible trasladar nuestras operaciones de prueba a Madrid dentro de este plazo".

"Nuestros primeros pensamientos están con la comunidad de Valencia. La ciudad tiene un lugar especial en nuestros corazones: ha estado siempre presente en nuestro calendario desde 2017 y recientemente hemos trasladado allí nuestra base de operaciones. Es como un segundo hogar para la Fórmula E. Apoyaremos a la comunidad para recuperarse de estos trágicos acontecimientos de cualquier manera que podamos, y nos aseguraremos de que mientras nuestras pruebas continúen en Madrid, se hagan con la mayor sensibilidad".


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