Formula E, El asalto ecologico a la F1... Opciones

[nuevo]

Pues tenías razón...

http://www.gpupdate.net/en/autosport-news/...ins-aguri-seat/

Nos queda creo que la última bola de partido para ver a Pedro competir...

[tenista]

Teams and Drivers

http://www.fiaformulae.com/en/teams.aspx


Sigo esperando que ese hueco que hay en Aguri, sea para Pedro

Modo Positivo On!

[MORIS]

Pues nos quedamos sin PEDRO en FE....

[tenista]

Pues nos quedamos sin PEDRO en FE....

¿Ya ha salido el segundo piloto?

[x2fer]

¿Ya ha salido el segundo piloto?

Nathanael Berthon ... con un palmarés impresionante .... hizo un test con HRT.

[nuevo]

Sinceramente lo de Pedro... Es para mirárselo. Si no ha sido capaz de obtener un asiento en la Fórmula E estando en pugna con estos pilotos de "calidad contrastada", apaga y vámonos.

Me parece que como dijo Virutas, si queremos ver a Pedro correr, habrá que ir a Youtube.

[tenista]

Hasta que el propio Pedro no lo diga, sigo pensando que tiene "algo".

Si esta cerca su retirada, solo el lo sabe.

[Pdr_cadiz]

yo creo que Pedro esta mas que retirado ya un pena espero equivocarme pero dificil lo veo.

[tenista]

yo creo que Pedro esta mas que retirado ya un pena espero equivocarme pero dificil lo veo.

Yo espero que no, aunque sea solo para correr en Le Mans y en un GT, por ejemplo.

https://www.youtube.com/watch?v=1Tp8wB2QDX0
A partir del minuto 3:20

[nuevo]

Yo espero que no, aunque sea solo para correr en Le Mans y en un GT, por ejemplo.

https://www.youtube.com/watch?v=1Tp8wB2QDX0
A partir del minuto 3:20

Si él no dudo que lo haya o lo esté intentando, como siempre, pero me parece que su edad le ha retirado sin él darse cuenta.

[tenista]

Si él no dudo que lo haya o lo esté intentando, como siempre, pero me parece que su edad le ha retirado sin él darse cuenta.

Yo quiero pensar que esta esperando a que termine su contrato, para este año, en A3 y luego comunicar lo que sea. De todas formas, sigo dando la lata via twiater a ver si sueltan el o Claudia, algo

Lo dicho, hasta que no lo comunique Oficialmente, Modo Positivo On!

El dia que le llegue la retirada, espero que la Jefa prepare una despedida por todo lo alto, donde podamos estar , claro

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Yo quiero pensar que esta esperando a que termine su contrato, para este año, en A3 y luego comunicar lo que sea. De todas formas, sigo dando la lata via twiater a ver si sueltan el o Claudia, algo

Lo dicho, hasta que no lo comunique Oficialmente, Modo Positivo On!

El dia que le llegue la retirada, espero que la Jefa prepare una despedida por todo lo alto, donde podamos estar , claro

¿El contrato con Antena 3? ¿De verdad crees que Pedro necesita respetar ese contrato para nada? Si no anuncia nada es porque no tiene nada, el contrato con Antena 3 no atrasaría un hipotético anuncio ni por un segundo...

[KIT]

Sinceramente lo de Pedro... Es para mirárselo. Si no ha sido capaz de obtener un asiento en la Fórmula E estando en pugna con estos pilotos de "calidad contrastada", apaga y vámonos.

Pues yo me alegro... para mí la FE no es una competición a tener en cuenta y menos sabiendo de qué pié calza Pedro, ya me pareció algo descartable desde el primer momento. También me gustaría saber donde ha dicho Pedro que su objetivo fuese un volante en la FE.

Ya hizo un test y supongo que supo valorar a lo que se subía... Mis únicas referencias sobre la categoría son de alguien que lo catalogó de "Kart eléctrico" lejos de las sensaciones de un monoplaza al uso, no se cuanto se ha mejorado desde entonces.

A Pedro solo le quedan dos posibilidades WEC, o DTM no se qué posibilidades tiene ni si quiera cual es su nivel de determinación ante ello, pero cualquier cosa fuera de eso es algo de segundísima fila o de promoción y él no es alguien que cumpla con esas caracterísiticas. Y si se retira... que lo haga, que no lo vamos a tener siempre ahí y menos a un buen nivel. Estoy seguro que le quedan cosas por hacer de manera "post profesional" y seguro que las hará... un piloto lo es SIEMPRE.

Lo dicho, yo no lo quería ver en un monoplaza que no es un monoplaza, y en unos circuitos que no son circuitos.

Y Virutas, me encanta, pero a veces tiene un tono demaisado "ácido" y muy subjectivo en el que vierte más o menos "acidez"

[tenista]

¿El contrato con Antena 3? ¿De verdad crees que Pedro necesita respetar ese contrato para nada? Si no anuncia nada es porque no tiene nada, el contrato con Antena 3 no atrasaría un hipotético anuncio ni por un segundo...

Es simplemente un respeto que yo guardaria, por los amigos que alli trabajan y con quienes ha pasado mucho tiempo. No descarto que incluso Pedro y Lobato, anuncien sus destinos durante el ultimo previo.

Seria la leche!!

[nuevo]

Es simplemente un respeto que yo guardaria, por los amigos que alli trabajan y con quienes ha pasado mucho tiempo. No descarto que incluso Pedro y Lobato, anuncien sus destinos durante el ultimo previo.

Seria la leche!!

Eso solo tiene sentido si el anuncio de Pedro es sustituir a Lobato.

[tenista]

Eso solo tiene sentido si el anuncio de Pedro es sustituir a Lobato.

Lo habia pensado , no te creas, y quien sabe todo es posible. Pero confio en que busque su ultima oportunidad. Siempre he sido un iluso en ese sentido y mola, no tengas duda.

Ademas, tampoco seria descabellado que cada uno hiciera un anuncio a modo de despedida, deseandose lo mejor y todo eso, tambien seria bonito.

[tenista]

Autoritaria victoria de Sébastien Buemi en Pekín

http://www.revistasafetycar.com/formula-e/...-en-pekin-28582

Carrera
https://www.youtube.com/watch?v=FefHX8zAAi4

Se ve un rato mal...

[jonrodriguez]

https://www.youtube.com/watch?v=cFa8qo-LwpE
https://www.youtube.com/watch?v=fK4uqa5jl7k
https://www.youtube.com/watch?v=Y4DN-ftAo-4
https://www.youtube.com/watch?v=sKBUg4PVXfM
https://www.youtube.com/watch?v=XtzDA98fE-w

En 5 partes pero en HD

[nuevo]

Un poco fría... Pero la verdad es que me habría gustado ver a Pedro con estos cochecillos...

[tenista]

Contundente pole de Sébastien Buemi en Putrajaya
El suizo se impuso por 4 décimas a Sarrazin y Duval. Prost y di Grassi partirán en tercera línea

En éstos primeros compases de la segunda temporada de la Formula E, Renault parece haber dado con la tecla para que su unidad eléctrica destaque sobre el resto. Con una gran autoridad para tratarse de una categoría monochasis, Sébastien Buemi consiguió la pole position para el e.Prix de Putrajaya, en busca de reeditar el doblete obtenido hace unas semanas en Pekín. El piloto de e.Dams fue, con diferencia, el más rápido tanto en la primera ronda (siendo el único en bajar de 1:20) como en la Superpole, donde superó por 4 décimas a un buen Stéphane Sarrazin.

Tras el hombre de Venturi -la gran sorpresa de la superpole-, terminó Loïc Duval en uno de los Dragon, escudería coordinada por Oriol Servià. El francés batió el récord de la pista en la sesión de entrenamientos libres previa con un 1:20.1, pero a la hora de la verdad no logró acercarse a ese tiempo. Al contrario que Buemi, su compañero Nicolas Prost estuvo más deslucido. Fue superado en su grupo por Sarrazin, y accedió con el cuarto mejor crono a la Superpole, donde varios errores en puntos clave del circuito y un coche muy inestable hicieron que António Félix da Costa también le batiera en su Aguri.

El segundo clasificado en Pekín, Lucas di Grassi, se quedó a las puertas de pelear por la superpole. Un toque con el muro le hizo perder el tiempo suficiente para no entrar entre los 5 mejores. No le fue mejor al tercero de la cita inaugural, Nick Heidfeld, 11º y a una décima de su compañero Bruno Senna. Tras di Grassi, saldrán en cuarta fila Jeròme d'Ambrosio en el segundo Dragon y un buen Robin Frijns, completando la quinta línea Senna y Daniel Abt.

Más atrás, los pilotos de DS Virgin no tuvieron su mejor día. Tanto Jean-�ric Vergne como Sam Bird cometieron errores en sus vueltas y partirán en la 7ª línea. Peor aún, sin embargo, es la situación de NEXTEV TCR. El equipo de capital chino, gestionado por Campos Racing, padece de una falta de potencia alarmante, y sus pilotos terminaron la sesión a más de segundo y medio de la cabeza. Sólo terminaron por delante del Andretti de Simona de Silvestro, con problemas de setup.

Al igual que en Pekín, 18 coches tomarán la salida en las calles de Putrajaya a las 07:00 hora española debido a una nueva ausencia del equipo de Jarno Trulli. Una vez solventados los problemas legales que les impidieron llegar a China en su día y la espantada de Salvador Durán, el italiano había decidido descolgar el mono para hacer debutar el coche junto a Vitantonio Liuzzi pero, en ésta ocasión, el Motomatica JT-01 no ha pasado el escrutinaje previo, por lo que dicho debut, si se produce, tendrá que esperar a Punta del Este.


http://www.revistasafetycar.com/formula-e/...putrajaya-28851