Formula E, El asalto ecologico a la F1... Opciones

[tenista]

Entrada gratuita para el ePrix de Long Beach
Primer evento de la Fórmula E que adopta este criterio

La Fórmula E continúa con su buena promoción y, para el próximo ePrix de Long Beach, los asistentes no tendrán que pagar entrada y podrán asistir a todo lo que acontezca en el trazado urbano de forma totalmente gratuita.

El ePrix de Long Beach se disputará el sábado 4 de abril y, de las 11 carreras del calendario de la Fórmula E, es una una de las dos que se disputan en Norteamérica.

Los que fuesen a asistir a la carrera ya no tienen excusa, pues podrán disfrutar de un día lleno de acción en la pista incluyendo los entranamientos libres, calificación y la carrera, en combinación con una gran variedad de entretenimiento fuera del trazado, de manera totalmente gratuita.

La pista de Long Beach, al oeste de California, utiliza casi la misma configuración del emblemático circuito que albergara las carreras de F1 en la década de los 70. Tiene una longitud de 2,1 kilometros y cuenta con siete curvas con la misma salida junto a la Marina antes de continuar hacia la derecha por la laguna de Rainbow.


http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...prix-long-beach


Que aprendan algunos!

[tenista]

Y la Formula E aprovecha para presentar su particular himno

https://www.youtube.com/watch?v=JtGSbEjd0L8


http://www.revistasafetycar.com/formula-e/...lar-himno-24020

[x2fer]

Oriol Servià, de piloto a director de Dragon Racing

http://www.autohebdosport.es/circuitos/ori...n-racing/12901/

Dragon Racing, equipo de carreras con base en Los �ngeles, y propiedad del mediático empresario y magnate Jay Penske, anuncia que Oriol Servià pasa a ser socio y a la vez Director General del equipo, ejerciendo funciones en paralelo con el hasta ahora director Paul Woolnough.


Servià se responsabilizará de dirigir la parte técnica para mejorar prestaciones en la pista y al mismo tiempo liderará todas las actividades comerciales y de patrocinio de Dragon Racing en el Campeonato de Fórmula E.

Ha sido un placer tener a Oriol hasta ahora en el cockpit, comenta Paul Woolnough, actual director del equipo, quien agrega que: Estoy seguro que su experiencia como piloto a la vez que su formación como ingeniero nos ayudarán a mejorar el equipo para que tanto Loïc como Jérôme saquen el máximo rendimiento de nuestro material y estén luchando por la victoria.

Oriol Servià explica que: Sin duda no ha sido fácil tomar esta decisión, ya que conducir el Fórmula E ha sido una experiencia que me ha sorprendido muy positivamente. He aprendido mucho sobre las novedades técnicas que envuelven un Fórmula Eléctrico y estoy seguro que me ayudaran a entender mejor las necesidades del campeonato y ofrecer a nuestros ingenieros los medios más adecuados. Desde que me asocié con Jay, la idea siempre fue que acabaría dirigiendo el equipo y hemos decidido que éste era el momento adecuado.

Para la próxima carrera del Campeonato de Fórmula E, el día 14 de marzo en Miami, Servià será reemplazado al volante del coche #6 por Loïc Duval, quien actualmente compite para Audi en el campeonato WEC, certamen mundial que ganó en 2013, a la vez que las 24 Horas de Le Mans. Estoy muy contento de acoger a Duval como piloto de Dragon Racing, afirma Jay Penske, propietario de Dragon Racing. No es fácil subirse a un coche a mitad de campeonato pero sus sesiones en el simulador nos han dado mucha confianza y creemos que junto con Jérôme poseemos una combinación ganadora.

Dragon Racing tendrá en sus filas para la carrera de Miami a Loïc Duval y Jérôme dAmbrosio. La de Miami será la quinta carrera del campeonato FIA de Fórmula E, la cual empezará a las 16:00h, hora local.

Dragon Racing inició su historia el año 2006 bajo la denominación Luczo Dragon Racing, equipo fundado Jay Penske y Steve Luczo, Chairman y CEO Chairman de la empresa Seagate Technologies. En mayo del 2007 Dragon Racing debutó en las 500 millas de Indianápolis con un impresionante quinto puesto, con Ryan Briscoe como piloto. Dos temporadas más tarde, el equipo completó la temporada en el campeonato IndyCar con Raphael Matos como piloto. El tetracampeón Sebastien Bourdais y Sebastián Saavedra fueron sus pilotos en la última temporada en la IndyCar.

[jonrodriguez]

Otro Ex-F1 que va a la Formula E

http://www.fiaformulae.com/en/news/2015/ma...-for-miami.aspx

[x2fer]

La Formula E deja de verse en España por Mediaset.... ahora solo por streaming desde la página oficial.

Antonio Mesquida ‏@A_Mesquida 4 hHace 4 horas

La #FormulaE deja de verse por Televisión en España. Parece ser que sólo se podrá seguir por streaming en su web

Gonzalo ‏@Serranogonzalo 6 hHace 6 horas

@123pnz Desconozco los motivos de la suspensión. Es todo lo que se y deciros que lo siento profundamente.

http://www.revistasafetycar.com/formula-e/...-a-perder-24262

Es necesario en este caso adaptar la clásica línea de Gonzalo Serrano, porque por mucho que no parpadeéis, o seguís la página oficial de la Fórmula E u os la perdéis, porque esto es Mediaset en estado puro.

La carrera de mañana por http://fiaformulae.com/en/live-streaming.aspx o por TV3

[Dom]

No se pudo ver la carrera en España???
Yo no la vi en directo, pero otra vez me parecio una carrera muy entretenida... Es verdad que el ruido no esta, no hay mucha velocidad, pero son carreras verdaderamente interesante según mi punto de vista. Os dejo una web donde podeis ver la carrera.

https://www.youtube.com/watch?v=xSsgs7-v2Z0

Saludos.

[tenista]

No se pudo ver la carrera en España???
Yo no la vi en directo, pero otra vez me parecio una carrera muy entretenida... Es verdad que el ruido no esta, no hay mucha velocidad, pero son carreras verdaderamente interesante según mi punto de vista. Os dejo una web donde podeis ver la carrera.

https://www.youtube.com/watch?v=xSsgs7-v2Z0

Saludos.

Pues no, no la vimos por nuestros canales "normales".

Personalmente, cuando me entere, era ya demasiado tarde.

[tenista]

El Mónaco ePrix recorrerá la mitad del circuito de F1 del Principado
Se celebra el próximo 9 de mayo y será de entrada gratuita.



La FIA ha aprobado el trazado en el que se correrá el ePrix de Mónaco el próximo 9 de mayo. Como parte de la estrategia para atraer a los aficionados a la prueba, en la misma, los coches eléctricos recorrerán casi la mitad del circuito urbano de la Fórmula 1. Además, la entrada para este evento es gratuita.
Por Daniel Panelo

La Fórmula E ha reveladO el trazado en el que se disputará el Mónaco ePrix, que utilizará la versión abreviada del circuito del Gran Premio de F1. Con un total de 12 curvas y una distancia de 2,76 kilmetros, se simplificará el histórico circuito del Principado, que es sede de carreras de automovilismo desde 1929.

El circuito utiliza la misma línea de salida y llegada, pero en vez de continuar en subida hacia el Casino, los coches eléctricos realizarán un giro brusco en Santa Devota y volverán a unirse al emblemático trazado a la salida del túnel. La pista modificada está sujeta a la aprobación de la FIA.

El que ganara el Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1 en la temporada 2004, el italiano Jarno Trulli, está conforme con el diseño. "Creo que es un trazado razonablemente bueno y su ubicación es fantástica. Es prácticamente la mitad del circuito de Fórmula 1 y es suficiente para un coche de Fórmula E, estoy seguro que va a ser bueno para los adelantamientos. Se puede ver que bajando en la primera curva hay una horquilla, luego nos dirigimos hacia el final del túnel donde hay otra frenada brusca con un posible punto de adelantamiento. Desde allí se regresa hacia Tabac y las curvas de la Piscina, en la Fórmula 1 es una zona muy emocionante y desafiante. En los coches de Fórmula E será un poco má fácil, pero sin embargo sigue siendo un reto, especialmente la salida de la Piscina, que va a ser bastante resbaladiza", comenta.


http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...-del-principado

[tenista]

Previo del ePrix de Long Beach así llegan los equipos
El campeonato alcanza su ecuador

Los equipos de Formula E se preparan para disputar este fin de semana una nueva cita del FIA Formula E Championship en Long Beach. Por primera vez en la temporada, los mismos 20 pilotos que participaron del ePrix anterior serán de nuevo de la partida en esta carrera. En CarandDriverTheF1.com les informamos como se preparan los equipos.

El equipo Amlin Aguri ha confirmado su alineación de pilotos para la carrera. Nuevamente han depositado la confianza en Antonio Félix da Costa y Salvador Duran.

Tras la victoria en el ePrix de Buenos Airesy el decimo lugar en una buena remontada en Miami, Antonio Felix Da Costa tiene altas expectativas de sí mismo para Long Beach: "Tengo la esperanza de calificar mucho más arriba en la parrilla, a partir de ahí quiero terminar con la mayor cantidad de puntos posibles. No puedo esperar a correr delante de los increíbles aficionados estadounidenses de nuevo y Long Beach es un hermoso lugar para hacerlo", ha dicho Da Costa.

El director del equipo, Mark Preston, tiene plena confianza en su equipo y en estar entre los diez primeros de la carrera, "Estados Unidos es un lugar fantástico para correr, Miami tuvo una gran multitud y estamos esperando un apoyo aún mayor para nuestros pilotos en Long Beach. El apoyo de la afición significa mucho para todo el equipo, así que esperamos el apoyo de todos en el FanBoost".

Durán, por su parte, ha comentado: "Con cada carrera que pasa el equipo y yo entendemos mejor el coche. Ahora estamos en buena posición para ofrecer un top-ten al final de la carrera. ¡No puedo esperar que llegue la acción!"

El equipo Virgin Racing afronta la sexta prueba de la serie totalmente eléctrica con el objetivo de colocar a sus dos pilotos en los primeros puestos.

Sam Bird ha señalado: "En Long Beach haremos las cosas mejor. Habrá algunos pequeños cambios en nuestra forma de trabajar en Los �ngeles que no hará más que fortalecernos. Eso, además de una estrategia más sólida, significa que no hay razón para que no podamos sumar puntos importantes en Long Beach".

"Long Beach es una pista que se ha utilizado muchas para IndyCar, debería ser algo mejor que el resto de pistas que usamos hasta ahora en Fórmula E", ha proseguido el británico. "Las curvas uno y dos forman una chicane rápida, se toma una recta hasta doblar en noventa grados en las curvas tres, cuatro y recto varios metros hasta la cinco. Para llegar a la curva seis que se transforma en un curvón con la curva siete, así se llega a la horquilla de la ocho para hacer una recta y volver a empezarla".

"Es una pista bastante corta, como Miami, por lo que será difícil el uso de energía, sobre todo si no hay coche de seguridad. Está muy bacheada, sobre todo por la recta principal, seguramente se usará el auto de seguridad".

Los dos pilotos de China Racing en Miami, Nelson Piquet Jr. y Charles Pic, repetirán en el mítico trazado de Long Beach. El equipo, asistido por los ingenieros y mecánicos de Campos Racing, disputará este sábado una nueva carrera de la FIA Formula E, el eprix de Long Beach.Piquet Jr, con sus podios en Uruguay y Argentina y la vuelta rápida en Miami, es cuarto en la clasificación general del campeonato.

Este histórico trazado ha recibido, desde 1975, la visita de campeonatos como la Formula 1, IndyCar, American Le Mans Series, IMSA o Formula 5000. Para la Formula E se utilizará una versión algo reducida al estar ausente el sector de Marina, pero con el resto del trazado permaneciendo inalterado.

El equipo Dragon Racing vuelve a tener su segunda carrera casera, los miembros del equipo esperan contar con el apoyo de los fans que tuvieron en Miami.

Jerome D'Ambrosio, ha señalado: "Creo que podemos hacerlo mejor que en Miami, donde terminé cuarto. He visto la pista y conducido en el simulador. Todas las pistas son interesantes para la Fórmula E, esto ya se vio en las pruebas anteriores. No es sólo sobre la pista, sino también la ubicación de ella que es diferente uno de otra. En Fórmula E se trata de la ciudad y el país que visitemos", ha concluido.


http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...gan-los-equipos

[tenista]

Long Beach, USA
Round 6 - 04/04/2015

Practice 1 - 08:15-08:40
Practice 2 - 09:25-09:50
Practice 3 - 10:35-11:00
Qualifying - 12:00-12:55
Race - 16:00

Me parece que a cada horario hay que restarle 8 horas.

[enekinsw]

Dónde se puede ver? Energy ya no lo echa, no?

[jonrodriguez]

Long Beach, USA
Round 6 - 04/04/2015

Practice 1 - 08:15-08:40
Practice 2 - 09:25-09:50
Practice 3 - 10:35-11:00
Qualifying - 12:00-12:55
Race - 16:00

Me parece que a cada horario hay que restarle 8 horas.

Restarle? no hay que añadirle? ahora mismo en España son las 11:30 y en Long Beach las 02:30
Si la carrera es a las 16:00 hora Long Beach aquí serían las 01:00 del domingo

Dónde se puede ver? Energy ya no lo echa, no?

En España, si mi mente no me traiciona, en ningún sitio

[enekinsw]

En España, si mi mente no me traiciona, en ningún sitio

Gracias Jon!

[tenista]

Nelson Piquet Jr. gana en Long Beach
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El volante brasileño se llevó la victoria en el mismo circuito que su padre se llegó la bandera a cuadros hace 35 años pero en la Fórmula 1

El piloto brasileño Nelson Piquet Jr. (China Racing) se impuso este sábado en la sexta carrera del circuito de Fórmula E de monoplazas eléctricos disputada en Long Beach, en el sur de California, donde su compatriota Lucas di Grassi (Audio Sport ABT) se hizo con el liderato de la competición.

Piquet Jr. logró el triunfo 35 años después de que su padre, el piloto de Fórmula 1 Nelson Piquet, venciera en el circuito urbano de Long Beach donde esta tarde completaron el podium el francés Jean-Eric Vergne (Andretti), segundo, y Di Grassi, tercero.


http://lat.motorsport.com/formula-e/news/n...a-en-long-beach

[tenista]

Resultados de Carrera

http://www.fiaformulae.com/en/results/long-beach-eprix.aspx


Clasificacion de Pilotos

http://www.fiaformulae.com/en/results/driver-standings.aspx


Clasificacion por Equipos

http://www.fiaformulae.com/en/results/team-standings.aspx

[Dom]

Por si a caso alguien quiera ver la carrera:

https://www.youtube.com/watch?v=bE-U-JO-zyA

A mi, por lo menos, sigo pasándolo bien con la carrera, hay bastante movimiento.

[tenista]

Por si a caso alguien quiera ver la carrera:

https://www.youtube.com/watch?v=bE-U-JO-zyA

A mi, por lo menos, sigo pasándolo bien con la carrera, hay bastante movimiento.

De lujo, ya no tengo que buscarla

[tenista]

Vergne no pierde la esperanza de volver a la F1, pero advierte: "La Fórmula E es más divertida"
El piloto francés corre este año con el equipo Andretti Autosport

El piloto de Fórmula E y probador del simulador de Ferrari, Jean-Eric Vergne, ha señalado que ve la oportunidad de regresar a la Fórmula 1 en el año 2016. A pesar de sentirse muy a gusto en la nueva competición eléctrica, de la que piensa que es más divertida que el Gran Circo, el deportista francés, ex de Toro Rosso, cree que tras solo una temporada de ausencia en la parrilla, su regreso es factible.

El expiloto de Fórmula 1, Jean-Eric Vergne, tratará de volver a la parrilla del Gran Circo en 2016. El deportista francés dejó de formar parte del equipo Toro Rosso al final de la pasada temporada, y en la actualidad trabaja en el simulador de Ferrari mientras compagina su actividad con las carreras de la Fórmula E, categoría en la que se encuentra muy feliz.

"Cuando vienes de la Fórmula 1, pero no estás en el mejor equipo y necesitas vencer a un compañero de garaje que tiene una ventaja de carga, durante toda la temporada, y después llegas a un coche en el que todo el mundo tiene lo mismo, ninguna desventaja de carga o este tipo de problemas, es muy fácil. La Fórmula E es más divertida que la Fórmula 1. En la Fórmula 1 si tocas una rueda o una línea blanca, te sancionan con un drive through o con 10 segundos. No creo que eso sea mucho mejor", señaló Vergne.

A pesar de divertirse más en la nueva categoría eléctrica, el ex de los de Faenza ve la oportunidad de volver al Gran Circo en 2016.

"No me siento mal. Dejé Toro Rosso, pero llegó Ferrari y todavía tengo la oportunidad de volver el año que viene. No diría que después de dos años fuera [de la F1, n.d.r.] vayas a tener una oportunidad, pero después de un año, hay una opción", concluye el piloto francés.


http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...ula-e-divertida

[diothor1]

Para vuestra info... los coches de Formula E, van a dejar de ser iguales, y veréis como marcas conocidas, se van incorporando a este circo, y esto se va pareciendo un poquito a F1.
Próxima edición, más os explicaré.

[diothor1]

Alguersuari va a tener suerte....