PREVIO/CARRERA G.P. JAPÃ?N 2012 Opciones

[jonrodriguez]

GRAN PREMIO DE JAPÃ?N 2012

05-06-07 de Octubre del 2012
Suzuka

Primer Gran Premio: 1976
Longitud: 5.807Km
Duración de la carrera: 53 vueltas (307.573km)
Record Vuelta Rápida: 1:31.540 Kimi Raikkonen - McLAREN (2005)
Piloto con más victorias: Michael Schumacher (7)
Piloto con más poles: Michael Schumacher (8)
Equipo con más victorias: McLaren (8)
Equipo con más poles: Ferrari (9)

Web Oficial del Circuito

Trazado del Circuito:



Circuito de Suzuka
Coordenadas para Google Earth: 34 50 39.40N 136 31 52.21E

El circuito desde Google Maps

El Circuito

Una vuelta Onboard con Fernando Alonso (2011)


Neumáticos

Compuesto Blando y Compuesto Duro

Zona DRS



COMENTARIOS SOBRE JAPÃ?N

Pedro de la Rosa: "Suzuka es un circuito espectacular y precioso; diría que es mi circuito favorito.Es muy rápido, se toca muy poco el freno, y podremos evaluar mejor la diferencia del fondo nuevo con respecto al anterior. Tiene desniveles, curvas rápidas enlazadas y la vuelta es muy larga. Es un circuito de aerodinámica y potencia donde los mejores coches destacan. Guardo muy buenos recuerdos porque mis primeras victorias en Fórmula 3 y Fórmula 3.000 llegaron ahí y es de los trazados que más suerte me han traído en mi carrera deportiva porque el haber ganado ahí me abrió las puertas a la Fórmula 1. Espero que podamos tener un buen rendimiento también este fin de semana".

Narain Karthikeyan: "Tras no poder terminar en Singapur, tengo muchas ganas de llegar a Japón.El trazado de Suzuka es muy fluido y exigente. Desde el punto de vista físico también es duro ya que es muy rápido. Es un circuito que me encanta y del que tengo muy buenos recuerdos. Creo que daremos un paso hacia delante con el coche con respecto a Singapur y podremos evaluar mejor cómo funciona el nuevo fondo plano. Hemos sido bastante rápidos en las últimas carreras pero nos ha faltado algo de suerte. Pero tenemos que seguir trabajando para mantenernos en la línea positiva que llevamos de aquí a final de temporada".

Pastor Maldonado: "Realmente tengo muchas ganas de llegar a Japón esta semana. Creo que todo el mundo tiene ganas de esta carrera ya que los fans en Japón son algunos de los mejores del mundo y nos dan a todos una calurosa bienvenida. También disfruto del trazado ya que es uno de los circuitos históricos en la F1. Hay una buena combinación de curvas rápidas y corremos cerca del máximo de carga aerodinámica. Es un gran reto como piloto".

Bruno Senna: "Tengo muchas ganas del Gran Premio de Japón. Es uno de mis circuitos favoritos de la temporada y es muy rápido y fluido pero muy estrecho comparado con algunos de los otros circuitos que hemos visitado. Es increíblemente rápido y es uno de los grandes retos como piloto. Es similar a Spa-Francorchamps por lo que es realmente un circuito de pilotos. Puedes tener climatología variable cambiando de calor y sol a lluvia que suspenda la clasificación. Siempre es emocionante y tenemos un buen potencial para ser fuertes allí".

Kimi Raikkonen: "Es un buen circuito, es muy rápido y hay algunas buenas oportunidades para adelantar. Las mejores pistas para mí son aquellas con largas rectas y curvas cerradas con mucho espacio para competir, y Suzuka tiene eso. En 2005 tuve uno de mis mejores victorias después de comenzar la carrera en la parte de atrás de la parrilla y, luego, me puse delante en la última vuelta. Nunca olvidaré la sensación que tuve al cruzar la línea de meta tras ganar de esa manera".
"Es uno de los trazados más difíciles y los accidentes son parte de las carreras de Suzuka. Cuando estás al límite, el piloto siempre tiene algunos grandes momentos durante el fin de semana en un circuito rápido y Suzuka realmente castiga al coche y al piloto debido a la velocidad de la pista y a sus pequeñas escapatorias. Es un gran circuito, muy rápido y desafiante para el coche y para el piloto. Se necesita un coche aerodinámicamente fuerte y un coche sólido para ir por las curvas rápidas. Creo que el E20 se adapta a eso".

Romain Grosjean: "¡Qué circuito! Si tenemos una buena puesta a punto entonces realmente podremos disfrutar de la pista. Es un circuito increíble. Sólo he corrió una vez allí pero me encantó así que realmente tengo muchas ganas de ir. Es difícil escoger una parte del circuito como favorita. El primer sector es brillante, con la primera curva, la curva tres, cuatro y cinco, ¡es una locura! Luego a la derecha bajo el puente, a continuación una horquilla pequeña y luego la Spoon Curve, que es una pesadilla para los pilotos. Entonces rápidamente DRS abierto hasta la última chicane. Un circuito brillante. Además, creo que es importante decir que los fans son absolutamente increíbles en Japón, y el ambiente alrededor de la pista es muy especial. Me encanta la comida japonesa, especialmente el sushi, y cuando cocino en casa a menudo intento poner algunas especias en mis platos que son de Japón".

Sebastian Vettel: "Me encanta el circuito de Suzuka. Tiene las curvas más divertidas y los aficionados más brillantes, me gusta de verdad venir aquí. En 2011 este país experimentó unas dificultades increíbles, por lo que es muy importante ofrecerles un espectáculo para darles nuestro apoyo. Desearía haber ganado en 2011, en la que fue mi tercera carrera de Fórmula 1 en mi circuito favorito. Todavía me molesta un poco el hecho de que ganará el Título con una tercera posición. El circuito es enorme y todos sus metros son especiales".

Mark Webber: "Espero con ganas el Gran Premio de Japón, ya que es una oportunidad de volver a conseguir un gran resultado en una pista en la que disfruto. �ltimamente la calificación no ha sido muy positiva para nosotros y sabemos que eso debe ser mejorado. Estamos concentrados en eso y, en cuanto sea mejor, podremos luchar más por estar en una mejor posición al final de los Grandes Premios. El circuito de Suzuka tiene una combinación increíble de curvas; debes ser muy preciso y el ritmo es muy importante. Es un buen desafío para los pilotos".


Ganadores del GP de JAPÃ?N:
Fuji Speedway
1976 Mario Andretti (Lotus-Ford)
1977 James Hunt (McLaren-Ford)
Suzuka International Circuit
1987 Gerhard Berger (Ferrari)
1988 Ayrton Senna (McLaren-Honda)
1989 Alessandro Nannini (Benetton-Ford)
1990 Nelson Piquet (Benetton-Ford)
1991 Gerhard Berger (McLaren-Honda)
1992 Riccardo Patrese (Williams)
1993 Ayrton Senna (McLaren-Ford)
1994 Damon Hill (Williams)
1995 Michael Schumacher (Benetton)
1996 Damon Hill (Williams)
1997 Michael Schumacher (Ferrari)
1998 Mika Hakkinen (McLaren-Mercedes)
1999 Mika Hakkinen (McLaren-Mercedes)
2000 Michael Schumacher (Ferrari)
2001 Michael Schumacher (Ferrari)
2002 Michael Schumacher (Ferrari)
2003 Rubens Barrichello (Ferrari)
2004 Michael Schumacher (Ferrari)
2005 Kimi Raikkonen(McLaren)
2006 Fernando Alonso (Renault)
Fuji Speedway
2007 Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes)
2008 Fernando Alonso (Renault)
Suzuka International Circuit
2009 Sebastian Vettel (Red Bull - Renault)
2010 Sebastian Vettel (Red Bull - Renault)
2011 Jenson Button (McLaren - Mercedes)

Parrilla 2011



Resultados 2011



TOPIC PREVIO/CARRERA GP JAPÃ?N 2011


HORARIOS
Viernes.
03:00 Libres 1
07:00 Libres 2

Sábado.
04:00 Libres 3
07:00 Clasificación

Domingo.
08:00 CARRERA

Tiempo meteorológico para el GRAN PREMIO DE JAP�N


Horario de emisión de Antena 3/Nitro:
También en Antena 3 Internet

VIERNES
02:55 1ª Sesión de Entrenamientos Libres (Nitro)
06:55 2ª Sesión de Entrenamientos Libres (Nitro)
S�BADO
03:55 3ª Sesión de Entrenamientos Libres (Antena 3)
06:30 Previo Clasificación (Antena 3)
07:00 Clasificación (Antena 3)
DOMINGO
06:00 Previo GP JAPÃ?N (Antena 3)
08:00 GP JAPÃ?N (Antena 3)

Horario de emisión diferido de Antena 3/Nitro:

VIERNES
11:35 1ª Sesión de Entrenamientos Libres (Nitro)
13:05 2ª Sesión de Entrenamientos Libres (Nitro)
S�BADO
00:40 1ª Sesión de Entrenamientos Libres (Nitro)
02:15 2ª Sesión de Entrenamientos Libres (Nitro)
10:55 3ª Sesión de Entrenamientos Libres (Antena 3)
12:05 Previo Clasificación (Antena 3)
12:45 Clasificación (Antena 3)
DOMINGO
10:55 Previo GP JAPÃ?N (Antena 3)
13:00 GP JAPÃ?N (Antena 3)
19:45 GP JAPÃ?N (Nitro)

Horario de Emisión de TV3:

VIERNES
04:00 1ª Sesión de Entrenamientos Libres Canal33
07:00 2ª Sesión de Entrenamientos Libres Canal33
S�BADO
04:00 3ª Sesión de Entrenamientos Libres
07:00 Clasificación
DOMINGO
06:30 La Fórmula
08:00 GP JAPÃ?N
TV3 También En Directe por internet.

No se fijo, que TV3 me supongo que repetirá la carrera a las 14:00

[jonrodriguez]

AS� VA EL CAMPEONATO DE F�RMULA UNO:

Campeonato del Mundo de Pilotos.

01. Fernando Alonso 194
02. Sebastian Vettel 165
03. Kimi Raikkonen 149
04. Lewis Hamilton 142
05. Mark Webber 132
06. Jenson Button 119
07. Nico Rosberg 93
08. Romain Grosjean 82
09. Sergio Perez 66
10. Felipe Massa 51
11. Paul Di Resta 44
12. Michael Schumacher 43
13. Kamui Kobayashi 35
14. Nico Hulkenberg 31
15. Pastor Maldonado 29
16. Bruno Senna 25
17. Jean-Eric Vergne 8
18. Daniel Ricciardo 6
19. Timo Glock 0
20. Heikki Kovalainen 0
21. Vitaly Petrov 0
22. Jerome D'Ambrosio 0
23. Charles Pic 0
24. Narain Karthikeyan 0
25. Pedro De La Rosa 0

Campeonato del Mundo de Constructores.

01. RBR-Renault 297
02. McLaren-Mercedes 261
03. Ferrari 245
04. Lotus - Renault 231
05. Mercedes GP 136
06. Sauber-Ferrari 101
07. Force India-Mercedes 75
08. Williams-Renault 54
09. STR-Ferrari 12
10. Marussia-Cosworth 0
11. Caterham-Renault 0
12. HRT-Cosworth 0

[850 coupé]

Reservado para decir "gran previo, Jon"

[tenista]

Gran previo Jon, ahora entiendo de donde salen las gorras firmadas de Pedro.......

[JOSEDECORA171]

Gracias Jon!! espero impaciente este GP.

[tenista]

PREVIO GRAN PREMIO DE JAPÃ?N, SUZUKA, DEL 5 AL 7 DE OCTUBRE DE 2012

Suzuka acogerá este fin de semana la próxima carrera de Fórmula 1, la decimoquinta de la temporada. Este circuito es uno de los preferidos de Pedro de la Rosa que lo define como uno de los más complicados del calendario por las curvas rápidas enlazadas, entre las que destaca la 130 R (cuyo nombre hace referencia a su radio de curvatura).

Este circuito se caracteriza por ser la única pista del Mundial en que el trazado es un ocho y por sus desniveles. El trazado es similar a Spa en muchos sentidos pero de más carga aerodinámica. Aquí es importante conseguir que el monoplaza sea estable en curva rápida, ya que apenas tiene 2 frenadas y curvas lentas. Pirelli ha escogido sus neumáticos blandos y duros para este Gran Premio. Me gusta que en todos estos años apenas haya cambiado, conservando su dificultad con muchas curvas rápidas enlazadas, bastante inusuales en los trazados modernos. La zona de las "S" es la más difícil de todo el circuito. Es muy rápida y no bajas de 4 velocidad sin tocar el freno. Es como si hicieses "slalom" esquiando. No hay que olvidar que es un circuito muy rápido de mucha carga, lo que no ayuda en absoluto a nuestro coche. Pero aquí podremos evaluar la mejora de nuestro nuevo fondo ya que es un circuito mucho mejor para sacar conclusiones aerodinámicas....

http://www.pedrodelarosa.com/castellano/noticias.php?id=1847

[jonrodriguez]

Horarios de emisión en directo y diferido confirmados y actualizados en el primer mensaje.

[Raul Leiva]

Bien Jon, bien!

[nuevo]

Gracias Jon,

Tu trabajo durante todos estos años es impagable. Tus previos nos ayudan a muchas a "situarnos" antes del fin de semana.

Un abrazo,

David

[Ainsman]

Gracias Jon.

Y, como cada año, aprovecho para poner el, posiblemente, mejor rato que he pasado viendo F1 de siempre.
Y de paso, también recordamos:
- Los V12 de Ferrari.
- Los coches con dos metros de ancho.
- Los coches con el alerón trasero bajo.
- Jean Alesi.
- Los slicks que se podían llevar en agua.
- Los V12 de Ferrari. (¡Uy!, repetición).

Arf, arf!!!!

Y de regalo:

Arf, arf!!!! (Qualy edition)

[jonrodriguez]

Gracias Jon.

Y, como cada año, aprovecho para poner el, posiblemente, mejor rato que he pasado viendo F1 de siempre.
Y de paso, también recordamos:
- Los V12 de Ferrari.
- Los coches con dos metros de ancho.
- Los coches con el alerón trasero bajo.
- Jean Alesi.
- Los slicks que se podían llevar en agua.
- Los V12 de Ferrari. (¡Uy!, repetición).

Arf, arf!!!!

Y de regalo:

Arf, arf!!!! (Qualy edition)

[tenista]

Fotitos....

[pca]

En el canal que emite en Japón la F1 (Fuji TV) a Pedro le apodan:

スパニッシュ侍

("El samurai español")

Eso pone en el artículo de PdlR en la wikipedia japonesa.

[Raul Leiva]

En el canal que emite en Japón la F1 (Fuji TV) a Pedro le apodan:

スパニッシュ侍

("El samurai español")

Eso pone en el artículo de PdlR en la wikipedia japonesa.

Que bueno! que cariño le tienen joder.

[tenista]

Que bueno! que cariño le tienen joder.

Ya lo creo...

[Raul Leiva]

Ya lo creo...

Por cierto me ha encantado la foto de la japonesa (la primera) con el abanico con las iniciales "DLR". No se por qué, pero esta tarde no vi esa foto, o has editado el mensaje o mi pc no lo había cargado.

Saludos.

[tenista]

Libres 1

2012 FORMULA 1 JAPANESE GRAND PRIX

Pos No Driver Team Time/Retired Gap Laps
1 3 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:34.507 20
2 4 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:34.740 0.233 26
3 2 Mark Webber Red Bull Racing-Renault 1:34.856 0.349 24
4 8 Nico Rosberg Mercedes 1:35.059 0.552 18
5 7 Michael Schumacher Mercedes 1:35.122 0.615 20
6 14 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1:35.199 0.692 27
7 6 Felipe Massa Ferrari 1:35.283 0.776 24
8 11 Paul di Resta Force India-Mercedes 1:35.299 0.792 18
9 12 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1:35.474 0.967 22
10 18 Pastor Maldonado Williams-Renault 1:35.478 0.971 24
11 5 Fernando Alonso Ferrari 1:35.484 0.977 26
12 15 Sergio Perez Sauber-Ferrari 1:35.584 1.077 24
13 9 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 1:35.691 1.184 22
14 10 Romain Grosjean Lotus-Renault 1:35.724 1.217 21
15 16 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 1:36.123 1.616 19
16 17 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari 1:36.222 1.715 25
17 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 1:36.366 1.859 23
18 19 Valtteri Bottas Williams-Renault 1:36.389 1.882 24
19 24 Timo Glock Marussia-Cosworth 1:37.716 3.209 17
20 21 Vitaly Petrov Caterham-Renault 1:38.295 3.788 23
21 25 Charles Pic Marussia-Cosworth 1:38.616 4.109 25
22 23 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1:39.043 4.536 25
23 20 Giedo van der Garde Caterham-Renault 1:39.374 4.867 22
24 22 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1:39.688 5.181 19


http://www.formula1.com/results/season/2012/878/7097/

[pca]

Pues PdlR está haciendo una tanda larga con blandos a la vez que lo hacen los Marussia y los Caterham, y sus parciales no me parece que desentonen para nada respecto a ellos.

[MisilRojo]

Mañana es probable que estemos más cerca pero vamos, en Japón, un circuito que a priori tampoco tendría que ser muy bueno para HRT, seguimos (con fondo plano nuevo y todo) a un segundo del mejor Marussia.

[x2fer]

Mañana es probable que estemos más cerca pero vamos, en Japón, un circuito que a priori tampoco tendría que ser muy bueno para HRT, seguimos (con fondo plano nuevo y todo) a un segundo del mejor Marussia.

No mires solo la distancia con Marussia, que ya han demostrado que han mejorado y mucho... mírala con Caterham y Toro Rosso.

Si consideras que Marussia ha mejorado, y HRT sigue a la misma distancia, es que HRT ha mejorado lo mismo que Marussia.

Si Pedro, en la comparación con el fondo plano viejo y nuevo, ha mejorado 8 decimas... cada décima de mejora sale a menos de lo que pronosticó Pedro.