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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 315 Desde: 8-April 10 De: Madrid Usuario No.: 7.425 ![]() |
Seguro que para Valencia cae algo más...ojo, no me baso en nada...sólo convencimiento personal. Los avances poco a poco se van viendo de una forma u otra...se tiene que notar.
-------------------- "Quiero ser el piloto más viejo en ser campeón de F1" - Un buen piloto y una ejemplar persona.
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#802
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.376 Desde: 23-February 11 Usuario No.: 12.567 ![]() |
http://www.marca.com/2012/06/20/motor/form...1340182331.html
CONFIDENCIAL MARCA La vida más allá de Ferrari Tras la negativa de la 'Scuderia', [Sergio Pérez mira hacia Red Bull y McLaren para el próximo año 20/06/12 - 11:01. Las recientes declaraciones del presidente de Ferrari sobre Sergio Pérez, en las que le descartaba para su llegada inmediata a Maranello el próximo año, no han quebrantado ni un milímetro el ánimo del piloto de su entorno. El mexicano es miembro de la Academia Ferrari y rodó en Fiorano a bordo de un monoplaza rosso la pasada temporada, causando muy buenas impresiones, pero de repente ha dejado de ser uno de los nombres de futuro. Massa cuenta con cada vez más opciones de renovar y, si al final no es así, hay otros nombres mejor colocados en la lista para acompañar a Fernando Alonso el próximo año, entre ellos, Mark Webber o Heikki Kovalainen, por ejemplo. Pero según ha sabido MARCA, los mentores de Pérez podrían haber entablado conversaciones con las otras dos grandes escuderías de la parrilla: Red Bull y McLaren. Los buenos resultados de esta temporada le han convertido en un competidor apetecible, viendo el rendimiento que ha sido capaz de extraerle al siempre limitado Sauber. Además, el apoyo de un gran patrocinador como Telmex no es algo despreciable en los tiempos que corren y la multinacional de telefonía, como sostiene su presidente, intentaría seguir acompañándole como ha hecho hasta ahora. En el caso de McLaren, el equipo inglés tienen contrato con Vodafone hasta finales de 2013, lo que impediría esa alianza de forma inmediata. Pero tampoco sería un impedimento insalvable si ya tienen el recambio de carteles apalabrado para 2014. Red Bull, sin embargo, no cuenta con ningún patrocinio en ese campo, con lo que habrá vía libre. Webber todavía no ha renovado y Ricciardo y Vergne no han demostrado gran cosa en Toro Rosso en lo que va de temporada. Podría ser una ruptura en la actual política del programa de Jóvenes Pilotos que dirige Helmut Marko. Si se concreta, la llegada de Checo a un grande en 2013, se reduciría una convulsión inesperada en un mercado que parecía congelado hasta este momento en los equipos dominantes. |
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 831 Desde: 10-January 10 Usuario No.: 6.787 ![]() |
para acompañar a Fernando Alonso el próximo año, entre ellos, Mark Webber o Heikki Kovalainen, por ejemplo. ![]() Estos periodistas es que son unos bromistas ... -------------------- ![]() |
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.376 Desde: 23-February 11 Usuario No.: 12.567 ![]() |
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 3.730 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 2.084 ![]() |
Heidfeld, Heidfeeeeeld, Heidfeeeeeeld...
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![]() TENISTA ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 36.923 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 ![]() |
Heidfeld, Heidfeeeeeld, Heidfeeeeeeld... ![]() ![]() ![]() ARGGGGGG ya sabes lo que te mereces..... ![]() -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
"Modo Positivo ON" "Pedro volverá" |
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 7.617 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 3.756 ![]() |
Heidfeld, Heidfeeeeeld, Heidfeeeeeeld... ![]() ![]() ![]() Ojito con las coñas sobre la vara de medir que viene de quedar 4º en Le Mans cuajando una actuación de notable alto por no decir de sobresaliente. -------------------- |
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LOGANF1 ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 5.560 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.688 ![]() |
Ojito con las coñas sobre la vara de medir que viene de quedar 4º en Le Mans cuajando una actuación de notable alto por no decir de sobresaliente. Gené ganó Le Mans y mi criterio sobre él como piloto de F1 ha seguido siendo el mismo. Por mucho que no nos guste, el nivel de la F1 es uno, y el de Le Mans otro... eso no quita que sea una gran competición, pero la F1 es lo máximo, y ni la Indy, ni el DTM ni Le Mans son comparables. -------------------- Web: http://www.quemandorueda.net/
Revistas: http://issuu.com/loganf1 http://issuu.com/quemandorueda "With luck, you'll win some battles, with brains, you'll win the war..." "Para la F1 sólo valen aquellos que piden el máximo y se lo exigen a si mismos" "La F1 es un negocio de Lunes a Viernes y un deporte los fines de semana de carrera...y a veces, ni eso" |
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LOGANF1 ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 5.560 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.688 ![]() |
en todo caso, si para algo había nacido Heidfield es para las carreras de resistencia. Lo que conseguía en la F1 se basaba mucho en su capacidad para resistir y aguantar mientras ve´çia los cadáveres de sus rivales pasar.
-------------------- Web: http://www.quemandorueda.net/
Revistas: http://issuu.com/loganf1 http://issuu.com/quemandorueda "With luck, you'll win some battles, with brains, you'll win the war..." "Para la F1 sólo valen aquellos que piden el máximo y se lo exigen a si mismos" "La F1 es un negocio de Lunes a Viernes y un deporte los fines de semana de carrera...y a veces, ni eso" |
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 7.617 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 3.756 ![]() |
Gené ganó Le Mans y mi criterio sobre él como piloto de F1 ha seguido siendo el mismo. Por mucho que no nos guste, el nivel de la F1 es uno, y el de Le Mans otro... eso no quita que sea una gran competición, pero la F1 es lo máximo, y ni la Indy, ni el DTM ni Le Mans son comparables. No has pillado el meollo del intercambio de coñas. -------------------- |
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Guest_km-l_* |
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#811
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Gené ganó Le Mans y mi criterio sobre él como piloto de F1 ha seguido siendo el mismo. Por mucho que no nos guste, el nivel de la F1 es uno, y el de Le Mans otro... eso no quita que sea una gran competición, pero la F1 es lo máximo, y ni la Indy, ni el DTM ni Le Mans son comparables. No estoy de acuerdo, son competiciones distintas. Además que en el caso de DTM o Le Mans, no es lo mismo conducir un turismo que un monoplaza. Y si no, mira como Hakkinen, Frentzen, Coulthard y Ralfredo "han triunfado" en DTM. |
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 3.081 Desde: 11-March 08 De: San Fernando (Cadiz) Usuario No.: 3.297 ![]() |
SUSPENDIDO
Tomas Enge, expiloto de F1, vuelve a no superar un control antidopaje http://www.f1aldia.com/15632/tomas-enge-ex...-f1-antidopaje/ Canutero! canutero! canutero! canutero! -------------------- "Mi único interés en la vida es mirar al tío que esté a mi lado y poder decirle: piloto más rápido que tú y mi novia está más buena que la tuya". Eddie Irvine.
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Guest_km-l_* |
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Publicado:
#813
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SUSPENDIDO Tomas Enge, expiloto de F1, vuelve a no superar un control antidopaje http://www.f1aldia.com/15632/tomas-enge-ex...-f1-antidopaje/ Canutero! canutero! canutero! canutero! ![]() ![]() ![]() |
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 3.730 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 2.084 ![]() |
Será que le compensa
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 7.617 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 3.756 ![]() |
![]() ![]() ![]() Bueno bueno, de tonto poco que consiguió ganar un Mundial 'fumao' ![]() ![]() ![]() Eso para mí ya es la reostia. Por no mencionar que enchufó a Coca Cola (obviamente la sección 'checa') en Prost cuando sustituyó al accidentado Burti. -------------------- |
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#816
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.556 Desde: 7-January 10 Usuario No.: 6.757 ![]() |
Gené ganó Le Mans y mi criterio sobre él como piloto de F1 ha seguido siendo el mismo. Por mucho que no nos guste, el nivel de la F1 es uno, y el de Le Mans otro... eso no quita que sea una gran competición, pero la F1 es lo máximo, y ni la Indy, ni el DTM ni Le Mans son comparables. Discrepo, pero esto es como todo, opiniones para todos los gustos y como nadie convencerá a nadie y tampoco es el post para hacerlo, simplemente hago notar eso, que discrepo. -------------------- |
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#817
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 776 Desde: 18-November 08 De: Torrelavega, Cantabria Usuario No.: 6.373 ![]() |
F?RMULA 1 Según 'Italia 1', Vettel correrá en Ferrari a partir de 2014 La cadena italiana aseguro que el alemán será el compañero de Fernando Alonso a partir de 2014. Sergio Pérez correría durante ese año de transición (2013) as.com -------------------- "...Un problema deja de serlo si no tiene solución..."
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Pilotillo ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 2.188 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.072 ![]() |
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.008 Desde: 6-January 10 De: Sevilla Usuario No.: 6.752 ![]() |
F?RMULA 1 Según 'Italia 1', Vettel correrá en Ferrari a partir de 2014 La cadena italiana aseguro que el alemán será el compañero de Fernando Alonso a partir de 2014. Sergio Pérez correría durante ese año de transición (2013) as.com un comentario , JAJAJA. Se le escapo que estaba Heidfeld el otro dia junto al podio muy pegados a los mecanicos de Ferrari, no digo mas..... pd: por cierto a la comision de este foro se le escapo aparte de eso tambien mi comentario en el hilo de la carrera, creo el sistema de puntuacion está contra heidfeld y contra má para puntuar, tienen mas amañado el campeonato que Redbull y Brawn GP en 2011 y 2009. ![]() |
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Publicado:
#820
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.556 Desde: 7-January 10 Usuario No.: 6.757 ![]() |
Olé con la política de ahorro de las mentes pensantes de la FIA...
"Germany's Auto Motor und Sport reports that, for example, Sauber currently spends EUR 8 million on its Ferrari engine, and another million for KERS. But for 2014, with F1 switching to 'green' turbo V6 power, the price is reportedly going up to between EUR 18-23 million. Offering the best price is Craig Pollock's new venture Pure, who are asking EUR 14 million for the Gilles Simon-designed engine-plus-KERS package." -------------------- |
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