IDEAS para MEJORAR los EQUIPOS de F1., Ideas tecnicas, comerciales...que tenga cada uno para equipos de F1 Votos Opciones

[LOGANF1]

Pues eso, que tras ver que aquí tenemos una imaginación alucinante, y muchos o casi todos, alguna idea que pudiera ser de interés, he decidido abrir este hilo para que cada uno exprese las ideas que le parecerían que podrían mejorar cualquiera de los equipos actuales de la parrilla...

Valen de todo tipo: ingenieril, comerciales y promocionales, de gestión del equipo...abierto queda a lo que a uno se le pueda pasar por la cabeza.Lo único que pido es que no prejuzguemos con demasiado espiritu critico para que las ideas no mueran antes de ser escritas aquí.

Respeto e ingenio.Vamos a ver si logramos ser un pequeño laboratorio de ideas para este deporte.

¿Comenzamos?

[tenista]

Buena idea, Logan, espero que no se necesite "copyright"

[LOGANF1]

Yo, en mi caso...tenga alguna idea por si Hispania quiere aprovechar alguna

-Lo primero que haría sería tener una reunión con los principales medios escritos: MARCA, AS, Mundo Deportivo y SPORT... para pactar colaboraciones del equipo con ellos.Algo cerrado.Es decir, Cuequerella hará una columna de opinión los Lunes, después de cada Gp explicando las vivencias del equipo durante el fin de semana.Asimismo, haría un concurso a través de dichos diarios, en la que aquel que ganara, se pasaría el fin de semana del Gp en los boxes del equipo (Viernes, Sabado y Domingo) y compartiría vivencias con el equipo.Después, el lunes tendría un espacio en la página del diario para narrar el finde semana vivido como privilegiado espectador de todo lo vivido.Vamos, los 10 min. de fama que toda persona pide en la vida.

Asimismo, negociaria con estas publicaciones la posibilidad de venta/regalo a través de ellos (sistema de cupones por ej.) de merchandising del equipo (gorras, camisetas, replicas miniaturizadas del coche,etc...).Tras 2 semanas de colleción, el sabado de GP recibirías el articulo/producto.

-Seguiria manteniendo la idea de colaborar con la sexta, y ahí metería incluso la opción de que salieran en pantalla los 4 ganadores de los diarios antes mencionados (metiendose en el cockpit con su mono y casco) y luego sesión de fotos de cada uno con el coche, casco y mono, además de una con Carabante, Cuquerella, Willis y Alba y los pilotos oficiales.En el resumen de F1 de los telediarios, pactaría un % de minutos donde Alba fuera explicando el día a día del equipo juntoa Nira Juanco, por ejemplo.Que venga detrás del resumen de la jornada de ese día de la F1.Algo breve, que medio obliga, pero q recuerde a la gente el equipo que está ahí.

Los medios en general los trataría más a nivel de RR.PP. y sería importante tener a elguien especifico en este tema, proveniente de agencia de medios importante a poder ser, si es que no lo tienen ya.Si quereis, a disposición de Alba, pero que se encargara de hacer esa labor invisible.Contactar con las revistas, radios y páginas webs y mantenerlos actualizados sobre Hispania.Sería responsable de crear una imagen empatica con la marca y generar una predisposición positiva de los medios en general hacia el equipo.

Bueno...luego sigo que ahora me llaman (curro obliga)

Prosigo:

-También crearía un acuerdo con las World Series para que pudieran probar los 3 primeros pilotos del Campeonato.O por ejemplo, el 1º y luego el 1er español clasificado, siempre que hubiera terminado entre los 8-10 primeros, por ejemplo.Lo mismo se podría hacer con la GP2, el 1er español siempre y cuando estuviera entre los 10 primeros, por ej.Aquel que me convenciera, lo tenía de 3er piloto durante el año, y si lograra algo de pasta, rodando los viernes de Gp, por ej.

-Por otra lado haría más provecho de las redes sociales: Twitter y Facebook.Y crearía algun tipo de link con los foros más importantes de habla hispana, y los de habla inglesa.Aquí Alba o la persona encargada de las RR.PP. tienen un montón de trabajo si quieren por desarrollar.A veces creemos que está todo hecho, y muchas veces hay un montón de cosas por hacer.Aquí sería muy facil que se abriera un hilo de comunicación con el equipo a traves de un nuevo topic.Lo mismo que nos contestan por Twitter, pues aquí un topic dedicado a hilo oficial, y que pusieramos las preguntas que consideraramos, y en funcion de ello responder.No somos muchos en número, pero creo que somos un importante grupo de opnión que puede generar tendencias de opinión en el resto, aquí lee mucha gente que está en prensa y medios escritos, o que mantienen algun tipo de relación con gente que lo está.Otros que trabajan en empresas del ramo o de la automoción...está claro que un ladrillo no hace un muro, pero si no pones el 1º, está claro que nunca lo tendrás.Y el cúmulo de unos cuantos, si te lo va a dar.

-Compartiría gastos con la Sexta con el tema de los triplazas.Antes de empezar los Gp's, los jueves por ejemplo, se puede alquilar uno para que se den una vuelta los que ponen la pasta de los patrocinadores en el equipo.Algo así como hacerle más parte del proyecto, que lo sienta, que lo viva, que no sólo sea ver lo números (que lo son casi todo, para que engañarnos).Es como los caramelos que te ponen encima de la cuenta cuando vas a un restaurante.Te sigue costando lo mismo, pero tiene un efecto "calmante" en el susto que te llevas .Paul Stoddart lo hizo, y de hecho los de la Sexta creo que son los mismos, pero con otros colores ¿no?.

Lo dejo un rato...

[jonrodriguez]

LOGANF1 es el sucesor de Bernie

LOGAN F1 FOR PRESIDENT!!!!

[tenista]

Logan, ¿necesitas representante?

[ina]

Además que con la sexta2 y sexta3 podrían tener un programa amplio sobre todo lo que comenta LOGAN.
"un frena - acelera" un día a la semana. De debate al más puro estilo "punto pelota" del motor.
Un telemotor diario.
Un saca revoluciones como el programa de la2 "sacalalengua"

Esto idem de idema para marcatv

[Stuko]

- Cargarse a Bernie ...y no sólo sería la mejor opción posible para la mejora de los equipos (reparto de $$), sino que también lo sería para aficionados, medios de comunicación, circuitos, etc.. etc... Le reconozco su mérito, pero ya le ha sacado bastante rendimiento a estar donde había que estar en el momento adecuado y ser en su día el mas listo de la clase.

[monza2001]

La Sexta lo que tendría que haber hecho es una cadena en HD en condiciones y no hacer dos cadenas más que 'capan' el HD. Esto es el progreso que tanto gusta a las cadenas españolas.

[BITTER]

La Sexta lo que tendría que haber hecho es una cadena en HD en condiciones y no hacer dos cadenas más que 'capan' el HD. Esto es el progreso que tanto gusta a las cadenas españolas.

Es muy probable que durante las carreras y clasificación cancelen la emisión de laSexta3 para tener el ancho de banda suficiente.

[JOSEDECORA171]

Poniendo un PDLR en la extructura de su equipo.....ya sabeis ....da rapidez,evolucion,progreso,seguridad,espiritu de equipo,sensatez,honradez,deportividad...........................................
.......................................................

[LOGANF1]

LOGANF1 es el sucesor de Bernie

LOGAN F1 FOR PRESIDENT!!!!

Jajajajaja...que cachondo.

Hombre, trabajarar trabajará, no lo dudo,pero asesor y por una decima parte de lo que cobra, yo le dedico las horas que haga falta, amos .For president no lo sé, pero de becario multimillonario me ofrecía

[LOGANF1]

Logan, ¿necesitas representante?

Si me consigues puesto de asesor o becario de Bernie, en plan sueldo multimillonario, te contrato mañana mismo. de lo que me consigas, un 20% te puedes llevar, como Weber con Schumy.Total, un 80% de muchisima pasta sigue siendo muchisima pasta

[monza2001]

Es muy probable que durante las carreras y clasificación cancelen la emisión de laSexta3 para tener el ancho de banda suficiente.

Mira eso no sabia. Me has alegrado el día.

[LOGANF1]

Otra de las ideas...cuando tengan sede de equipo (Aragón, Montmeló, Valencia, Madrid)...otra de las cosas que se podía hacer era sortear visitas a la misma entre los aficionados que participen en un concurso, y luego narraría la misma a través de Facebook por ejemplo, en donde se publicarían fotos con su visita.O bien, en la prensa deportiva, incluso en algun especial del previo de la Sexta.

Otra cosa que podían hacer es con el tema de los fines de semana de GP, montar ,en la carpa que tengan para recibir a la gente, unos simuladores de esos que hay en las ferias de videojuegos o en los salones del automovil (pantalla, asiento con pedales y volante), con un juego de F1, y aportando al usuario mono y casco poara la ocasión.Aquel que lograra registrar el mejor tiempo entre el viernes y el sabado, se le invitaba a comer el Domingo y a disfrutar de la carrera desde los boxes del equipo, por ejemplo.Es menos caro que los triplazas, e integras a la gente un poco en la dinámica del equipo.

Otro tema, el catering.No hay nada para hacer negocios que una buena comida, de ahora y de siempre.Una opción que cabe es promocionar el catering del equipo contratando a algun chef de los de reconocido prestigio que tenemos en España (a veces no es necesario que esté fisicamente, simplemente poner su imagen basta muchas veces).Y promocionar el tema de la comida española.Una cosa que atrae a mucha gente, por lo menos en Madrid se hace en muchas ocasiones, es el tema de las paellas, bizcochos, etc... enormes que se reparten en la puerta del Sol.Pues aquí igual, sábados y domingo de GP, paellada (de esas que se hacen multitudinarias) para todo el que se acerque por la carpa de Hispania.O cosas así.En españa tenemos fama de una excelente cocina.Conquistemos a la gente también por ahí.Hay que ser el más grande en algo, siempre tienes que tener algo en lo que eres superior al resto.Si no puede ser en tiempos por vuelta, ten la mejor cocina del paddock.No te hará ir más rapido, pero fomentará negocios y generará expectación de la gente por algo de Hispania (un paso no hace camino, pero el camino se hace de pasos).Sino mirad como Red Bull no reparó en gastos a la hora de montar la carpa más grande del paddock para el ocio de los que acudían.

ala, el resto a poned cosas, vaguetes

[LOGANF1]

Si se confirma lo de Hispania y el Corte Inglés, ahí lanzo otra idea.

Como sabeis, tras la destruccion del Windsor por el incendio, el Corte Inglés compró los terrenos para hacer su propio edificio. Está ahora a medias, con medio acristalado ya del edificio.Pues para la inauguración, no estaría de más ver a Pedro con el Hispania bajando por la Castellana con el F1, y aparcandolo en puerta del nuevo edifico.Un roadshow de los que tanto se hacen ahora.La Castellana abarrotada, acercas aHispania a lagente de a pie, El Corte Inglés haría una inauguración espectacular del edificio de esta manera. .Y el monoplaza se pasearía delante de edificios de varias multinacionales que son posibles objetivos para el patrocinio del equipo.Imaginaros al director general de cualquier gran compañía que esté allí, en lo alto del edificio viendo como el Hispania pasa a toda velocidad mientras miles de personas aplauden a su paso... uuuhhhmmmm ¿no es un efecto llamada acaso?

[tenista]

Logan, tu esto lo haces por gusto o te estas preparando algun trabajo final de carrera

[El nombre de la ...]

Venga va te voy a ayudar


1) Nunca dejaria espacios vacios "en blanco" en el coche y haria un guiño a las empresas mas grandes del pais poniendo su publicidad gratis, que aparecieran en la carroceria como si fueran sellos cambiando cada gran premio, seria una manera de ponerles el caramelo en la boca y establecer buenas relaciones con esas empresas.

Es decir coges cualquier coche de la parrilla y buscas nuevos sitios para poner nombres de empresas que sean lo mas visibles posible de forma gratuita, irian variando las empresas en cada en gp a no ser que alguna empresa este contenta y le de por hacer alguna oferta, para quedarse fija junto a los de pago.

2) Esto ultimo tambien lo haria con empresas importantes que esten pasando un momento delicado y con alguna ONG.

3) Construir replicas de los monoplazas, esto podria ser de varias maneras monoplazas lo mas exactos posible a la realidad seria mas para coleccionistas o monoplazas ajustados para poder circular por la calle como cualquier otro deportivo.
Incluso el equipo podria organizar carreras con estos coches, no en plan competicion en plan costillada donde tambien podrian conocer a los pilotos, siempre intentando que las replicas sea lo mas baratas posibles.

4) Dejar a la television de tu pais se meta dentro del equipo las 24 horas al dia, tratarlos como reyes y asi inconscientemente se implicaran en el proyecto, todos los minutos de televesion que puedas ganar son muy valiosos ya que en todas las indumentarias se hace publicidad.

5) Que los pilotos vayan a todas las empresas que se publiciten en el coche, para dar las gracias personalmente a los trabajadores y pasen alli la mañana o la tarde interesandose en lo que hacen.

6) Analizar todos los gastos y ver si algunos gastos se pueden evitar a cambio de publicidad en el coche o en los pilotos.

7) Vender los coches de las temporadas anteriores.


No siempre van a venir los patrocinadores con unos cuantos millones bajo el brazo, es importante cuidarlos y lo mismo detalles como los que explico les hace sentirse parte del equipo y animarse con una aportacion

[_Erredege_]

Mi idea creo que es una tonteria, que es totalmente ilógica y que no tiene ningún sentido:

Yo pondría a los mejores pilotos del mundo en la parrilla de salida de cada GP.

[ina]

Lo del Roadshow clara al cielo. Aunque si personas en su mayoría de edad amplia; cruzan las calles en plena maratón. No se que pasaría con Narain y los/las abuelos/as.

[tenista]

Voy a ser un poco perrazo.........

"Creo que lo más importante es que antes de lanzarse al ruedo, hay que tener un buen capote y nunca esperar a que el toro envista y por descontado a que te pille."

[Lance]

No sabia dnd ponerlo, pero comparto con todos ésto q he encontrado en la red de redes. mu guapo.

http://3.bp.blogspot.com/_fwUadlJJaKE/TS3d...ARGAR+FOTOS.jpg

[Nivola]

Curiosa las fotos esta de Lance (en principio yo diria que ese coche no existe como tal...vamos que es un render solamente...o un photoshop...o algo asi ) pero quien sabe...curioso...

En esto de las ideas...y pensando mas que nada en un equipo como hrt (con mucha ausencia de sponsor y mucho blanco) yo pienso que es inadmisible en una competicion y un escaparate tal, sacar un bolido en blanco (por poner otro ejemplo, el pasado Sauber)

En este sentido, no me parecen nada malas las ideas que algunos plantean...si no tienes nada que publicitar, pues hasta te lo "inventas"...o te lo "creas tu mismo".

Lo de publicitar empresas "gratis" puede se complicado, pero por ahi pueden ir los tiros, me parece una iniciativa interesante a estudio (no se... llegando de alguna manera a algun acuerdo...aunque no medie dinero al menos de inicio...como un proyecto publicitario-piloto....lo veo interesante y digno de estudio)

De la misma manera, u otra corriente, se pueden insertar logos que sin dar pasta, hacen de escaparate a posibles firmas de verdad, y que de paso crean una buena imagen del equipo ante el mundo: por ejemplo como alguien dijo ong´s o similar...así, a falta de todo un lateral en blanco, le cascas un pegatinon de UNICEF (o lo que sea) y lo dicho, ganas lo mismo que antes en pasta, es decir nada, pero ganas en imagen/solidaridad/simpatias...

Asimismo, tampoco me parece nada descabellado hacer algo en la linea de la propuesta de Erredege:veo que sigo llevando un aleron, o un ponton en blanco...pues cojo y cuando corro en Interlagos, hago un guiño a la historia, al pais, y al deporte en general, y le pongo un Logo en ese aleron blanco de Ayrton Senna que se les les caiga la baba...y cuando corra en Montreal, pues de Gilles Villeneuve....y así etc,etc...Moss, Clark, Fangio...
No me parece en absoluto una tonteria..es mas, lo veo de una genialidad sublime, aparte de un impacto mediatico enorme, y algo que por las buenas o las malas, al mundo en general le iba a parecer fenomenal (incluso a quien no estuviera de acuerdo, pues seria politicamente incorrecto pronunciarse en contra).

Ya digo...todo es publicidad, y publicitarse...o lo tienes o lo "inventas/creas"...pero ese espacio es carisimo y no se puede pasear en blanco y gratis...aunque sea para que hablen de ti (eso es tambien autopublicidad)...como el dicho: que hablen de ti y estes en el candelero...aunque sea mal, pero que hablen.

Todo menos un coche blanco, que aparte da imagen de desangelado, pobre y anodino.

He dicho...jeje
Saludos.

[El nombre de la ...]

Estoy de acuerdo contigo, con esos guiños a la historia puedes ganar que enfoquen un poco mas el coche, indirectamente los otros patrocinadores tendrian mas publicidad, tener el coche con espacios libres en mi opinion es un error de los gordos y caer simpatico o incluso ganarte seguidores es una gran estrategia.

No siempre se ganan los seguidores ganando carreras o mundiales o teniendo pilotos de un pais o de otro, tienes que saber llegar a la gente y tocarles el corazon, recordarles a unos aficionados aunque sea por un fin de semana algo que para ellos pueda ser emotivo o un buen detalle es una gran idea.

Con todas estas pequeñas ideas seria muy facil tener un coche lleno de pegatinas incluso faltarian espacios, ganarias en imagen, tendras mejores relaciones y mas fluidas con los patrocinadores, ganarias seguidores, creo que con el tiempo podria ser el equipo mas simpatico y uno de los mas queridos por los aficionados.

[LOGANF1]

Curiosa las fotos esta de Lance (en principio yo diria que ese coche no existe como tal...vamos que es un render solamente...o un photoshop...o algo asi ) pero quien sabe...curioso...

En esto de las ideas...y pensando mas que nada en un equipo como hrt (con mucha ausencia de sponsor y mucho blanco) yo pienso que es inadmisible en una competicion y un escaparate tal, sacar un bolido en blanco (por poner otro ejemplo, el pasado Sauber)

En este sentido, no me parecen nada malas las ideas que algunos plantean...si no tienes nada que publicitar, pues hasta te lo "inventas"...o te lo "creas tu mismo".

Lo de publicitar empresas "gratis" puede se complicado, pero por ahi pueden ir los tiros, me parece una iniciativa interesante a estudio (no se... llegando de alguna manera a algun acuerdo...aunque no medie dinero al menos de inicio...como un proyecto publicitario-piloto....lo veo interesante y digno de estudio)

De la misma manera, u otra corriente, se pueden insertar logos que sin dar pasta, hacen de escaparate a posibles firmas de verdad, y que de paso crean una buena imagen del equipo ante el mundo: por ejemplo como alguien dijo ong´s o similar...así, a falta de todo un lateral en blanco, le cascas un pegatinon de UNICEF (o lo que sea) y lo dicho, ganas lo mismo que antes en pasta, es decir nada, pero ganas en imagen/solidaridad/simpatias...

Asimismo, tampoco me parece nada descabellado hacer algo en la linea de la propuesta de Erredege:veo que sigo llevando un aleron, o un ponton en blanco...pues cojo y cuando corro en Interlagos, hago un guiño a la historia, al pais, y al deporte en general, y le pongo un Logo en ese aleron blanco de Ayrton Senna que se les les caiga la baba...y cuando corra en Montreal, pues de Gilles Villeneuve....y así etc,etc...Moss, Clark, Fangio...
No me parece en absoluto una tonteria..es mas, lo veo de una genialidad sublime, aparte de un impacto mediatico enorme, y algo que por las buenas o las malas, al mundo en general le iba a parecer fenomenal (incluso a quien no estuviera de acuerdo, pues seria politicamente incorrecto pronunciarse en contra).

Ya digo...todo es publicidad, y publicitarse...o lo tienes o lo "inventas/creas"...pero ese espacio es carisimo y no se puede pasear en blanco y gratis...aunque sea para que hablen de ti (eso es tambien autopublicidad)...como el dicho: que hablen de ti y estes en el candelero...aunque sea mal, pero que hablen.


Todo menos un coche blanco, que aparte da imagen de desangelado, pobre y anodino.

He dicho...jeje
Saludos.

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Me parece genial la idea.Circuito que se visitara, publicitabas un piloto histórico o algo histórico de ese paí...te ganabas las simpatía s del país y te ganabas minutos de atención mediática q otra manera resultaba muy caros de conseguir.Chapeau! Además reservaba el lateral del aleron trasero, y cuando tuviera la publicidad del alerón trasero, lo ponía en el plano de atrás del alerón, como Ferrari con la bandera italiana.

[Nivola]

Esa es la idea, Logan, que se me ocurrio al leer el post de Erredege (pionero de la idea)...ademas puedes jugar publicitariamente con el asunto, al estilo de minutos de television...por ejemplo denominas a ese espacio en el aleron algo asi como "Legends Wall", y juegas con la incertidumbre saber cual será tu proxima leyenda/mito o lo que sea, el elegido para el proximo GP, y en cómo va a ser el logo, etc... y anda que no hay mitos en la historia en este deporte, y en inmensidad de paises...pueden ser pilotos legendarios/circuitos o pruebas miticas/eventos... etc,etc,... se me ocurren mil motivos (aunque los pilotos legendarios usando logos originales y significativos de ellos, es lo que veo mas emotivo, simpatico y que mas llegaria)

Asi que, hala...jeje...ya sabeis...poned vuestra maquinaria y contactos que teneis en el equipo (parece que alguno entra por aqui) a funcionar y hacer llegar las ideas,jeje........y luego no os olvideis de nuestros logicos derechos de patente de ideas...juas,juas.....

Un saludo.

[El nombre de la ...]

Esa es la idea, Logan, que se me ocurrio al leer el post de Erredege (pionero de la idea)...ademas puedes jugar publicitariamente con el asunto, al estilo de minutos de television...por ejemplo denominas a ese espacio en el aleron algo asi como "Legends Wall", y juegas con la incertidumbre saber cual será tu proxima leyenda/mito o lo que sea, el elegido para el proximo GP, y en cómo va a ser el logo, etc... y anda que no hay mitos en la historia en este deporte, y en inmensidad de paises...pueden ser pilotos legendarios/circuitos o pruebas miticas/eventos... etc,etc,... se me ocurren mil motivos (aunque los pilotos legendarios usando logos originales y significativos de ellos, es lo que veo mas emotivo, simpatico y que mas llegaria)

Asi que, hala...jeje...ya sabeis...poned vuestra maquinaria y contactos que teneis en el equipo (parece que alguno entra por aqui) a funcionar y hacer llegar las ideas,jeje........y luego no os olvideis de nuestros logicos derechos de patente de ideas...juas,juas.....

Un saludo.

Muy bien dicho, yo tambien quiero los mios jajaja

[LOGANF1]

Esa es la idea, Logan, que se me ocurrio al leer el post de Erredege (pionero de la idea)...ademas puedes jugar publicitariamente con el asunto, al estilo de minutos de television...por ejemplo denominas a ese espacio en el aleron algo asi como "Legends Wall", y juegas con la incertidumbre saber cual será tu proxima leyenda/mito o lo que sea, el elegido para el proximo GP, y en cómo va a ser el logo, etc... y anda que no hay mitos en la historia en este deporte, y en inmensidad de paises...pueden ser pilotos legendarios/circuitos o pruebas miticas/eventos... etc,etc,... se me ocurren mil motivos (aunque los pilotos legendarios usando logos originales y significativos de ellos, es lo que veo mas emotivo, simpatico y que mas llegaria)

Asi que, hala...jeje...ya sabeis...poned vuestra maquinaria y contactos que teneis en el equipo (parece que alguno entra por aqui) a funcionar y hacer llegar las ideas,jeje........y luego no os olvideis de nuestros logicos derechos de patente de ideas...juas,juas.....

Un saludo.

Es una gran idea, y ya me da que no ha sido la primera que leen por aquí...

Sería genial que la escogieran.Apuntaros un tanto

[ina]

Algo se ha conseguido.



A PARTIR DEL LUNES 21 DE MARZO
MARCA TV se convierte en la televisión del motor
Emisión de las mejores competiciones y un espacio diario de información para repasar la actualidad desde diferentes puntos de vista y con los mejores profesionales
16/03/11 - 17:52.
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MARCA TV será a partir del próximo lunes, 21 de marzo, la televisión del motor con la emisión de las mejores competiciones de este deporte y con un espacio diario de información para repasar la actualidad del mundo del motor desde diferentes puntos de vista y con los mejores profesionales.
Fórmula 1, GP2 Series, Superstars Series, Rallys, Motociclismo, Superbikes, Trial y Motocross son algunas de las disciplinas deportivas que ahora tendrán en MARCA TV su casa a través de la emisión de las pruebas o de la información todo lo que ocurra en estas disciplinas en el nuevo espacio diario de información del mundo del motor: Marca motor.

[El nombre de la ...]

Como en este hilo no pone si las ideas tienen que ser legales o no, alli va un disparate de los buenos que pasan por mi cabeza para hacer un coche mas competitivo, esta claro que un coche con el deposito vacio corre mucho mas que si va con el deposito lleno, mi idea/pregunta es:

¿No se podria hacer crear un sistema para que el coche pueda correr con los recursos que deja el circuito? es decir que el coche ademas de correr con gasolina tambien pueda quemar todas las cosas tipicas que se encuentran en el asfalto como si fuera gasolina y asi poder correr toda la carrera con el deposito vacio.

La idea seria meter un sistema que cuando el piloto necesitara mas gasolina pues diera un boton y el coche absorbiera esos recursos del asfalto para poder dar unas vueltas mas, pasadas esas vueltas pues hacer extactamente lo mismo y asi hasta acabar el gran premio.

Bueno no seais muy duros con las burlas

[melbourne99]

rescato esto para poner algo que se me ha ocurrido mientras estudio

Los equipos de F1, especiamnente aquellos mas pequeños, deberían hacer mas líneas de ropa, ya que fuera de los grnades equipos o de los que tienen estrellas locales estas apenas existen, y una camiseta (gorra, camisa...) con los colores del team lotus, lotus gp, o hispania tienen que quedar muy bien. Ademas daría con ellas un par de pegatinas de esas que se ponen en los portátiles o las mochilas para conseguir publicidad de marca gratuita.

Por cierto me ha gustado mucho lo del sistema de absorcion de residuos, viva la originalidad, pero aun siendo legal, la eficiencia energética de estos no es muy alta y quemar las pelotitas de neumáticos clearia una masa plastica que obstruiría todo. Pero desde luego que tarde o temprano saldra algo parecido en los coches de a pie, ve a por la patente

[El nombre de la ...]

rescato esto para poner algo que se me ha ocurrido mientras estudio

Los equipos de F1, especiamnente aquellos mas pequeños, deberían hacer mas líneas de ropa, ya que fuera de los grnades equipos o de los que tienen estrellas locales estas apenas existen, y una camiseta (gorra, camisa...) con los colores del team lotus, lotus gp, o hispania tienen que quedar muy bien. Ademas daría con ellas un par de pegatinas de esas que se ponen en los portátiles o las mochilas para conseguir publicidad de marca gratuita.

Por cierto me ha gustado mucho lo del sistema de absorcion de residuos, viva la originalidad, pero aun siendo legal, la eficiencia energética de estos no es muy alta y quemar las pelotitas de neumáticos clearia una masa plastica que obstruiría todo. Pero desde luego que tarde o temprano saldra algo parecido en los coches de a pie, ve a por la patente

Bueno se puede hacer mas facil, pueden construir el coche con el limite de peso incluido el deposito lleno, entonces cuando llegue a meta estara muy por debajo del peso minimo, pues en las ultimas vueltas absorberia la goma de la pista hasta llegar al peso minimo.

[LOGANF1]

Otro tema, el catering.No hay nada para hacer negocios que una buena comida, de ahora y de siempre.Una opción que cabe es promocionar el catering del equipo contratando a algun chef de los de reconocido prestigio que tenemos en España (a veces no es necesario que esté fisicamente, simplemente poner su imagen basta muchas veces).Y promocionar el tema de la comida española.Una cosa que atrae a mucha gente, por lo menos en Madrid se hace en muchas ocasiones, es el tema de las paellas, bizcochos, etc... enormes que se reparten en la puerta del Sol.Pues aquí igual, sábados y domingo de GP, paellada (de esas que se hacen multitudinarias) para todo el que se acerque por la carpa de Hispania.O cosas así.En españa tenemos fama de una excelente cocina.Conquistemos a la gente también por ahí.Hay que ser el más grande en algo, siempre tienes que tener algo en lo que eres superior al resto.Si no puede ser en tiempos por vuelta, ten la mejor cocina del paddock.No te hará ir más rapido, pero fomentará negocios y generará expectación de la gente por algo de Hispania (un paso no hace camino, pero el camino se hace de pasos).Sino mirad como Red Bull no reparó en gastos a la hora de montar la carpa más grande del paddock para el ocio de los que acudían.

ala, el resto a poned cosas, vaguetes

Aqui estaba...

[tenista]

Aqui estaba...

Despues del estomago lleno, un buen cafe, porque lo del p**o me produce nauseas y un buen fajo de billetes para hacer negocios.

[cies]

Venga va, no sé si son utopías, tonterías o qué pero ahí van 3:
1.-Campeonato de pilotos
en cada GP cada piloto tiene que cambiar de equipo hasta pasar por todos. Para el de equipos podría seguir igual que ahora.
2.-HRT
con el modelo del año anterior, organizar road-shows por las prinicpales ciudades españolas
3.-GPs en España
hacer una parade por las calles de la ciudad que acoje el GP al estilo de lo que se hace en Le Mans o mejor aun al estilo yankee con los camiones de los equipos y algunos de los coches que compiten

[El nombre de la ...]

Pues yo insisto con el tema de los patrocinadores que es el principal problema, no se puede dejar el coche con espacios en blanco de ninguna de las maneras, tiene que ser al reves que te falten sitios para meter pegatinas eso si lo entenderia.

Si el banco santander invierte 250 millones en Ferrari por 5 años y en el primer año recuperan toda la inversion

http://www.cincodias.com/articulo/empresas...15cdscdiemp_36/

Ahora por poner un ejemplo ¿no pueden negociar con grandes empresas para patrocinar al equipo y estos empiecen a pagar cuando estas empresas tengan beneficios por esa publicidad? Me refiero a un porcentaje de esos beneficios causados por ese patrocinio.

Lo ideal para los equipos como HRT que es de los que mas problemas tiene en encontrar patrocinio, seria buscar empresas que puedan sacar el mayor beneficio al impacto pubicitario de sus coches, da igual del pais que sean.

Con esto eliminas el riesgo de las empresas y si tienen beneficios pues supongo que pagaran bien satisfechos, si la empresa no tiene beneficios pues pagan nada.

Siempre sera mejor eso que dejar el coche sin pegatinas.

[canario]

No se si ya lo ha dicho alguien...

Y si agarran el F111 y lo extienden medio metro?

Detras del piloto, va el tanque de gasofa, de la base del chasis, a la cubierta superior, y tiene un volumen para aguantar todo un GP. Pues se hace mucho mas peque~no como para solamente 2 o 3 vueltas, y en horizontal justo sobre el chasis. Encima, un asiento extra para un pasajero... sentado detras y un palmo por encima del piloto.

Hala!!! y los fines de semana antes de los GP, a dar vueltas a patrocinadores o ganadores de algun concurso...

Por que para poner al F111 en un museo, para eso mejor se amortiza haciendo marketing... y marketing directo!

[LOGANF1]

No se si ya lo ha dicho alguien...

Y si agarran el F111 y lo extienden medio metro?

Detras del piloto, va el tanque de gasofa, de la base del chasis, a la cubierta superior, y tiene un volumen para aguantar todo un GP. Pues se hace mucho mas peque~no como para solamente 2 o 3 vueltas, y en horizontal justo sobre el chasis. Encima, un asiento extra para un pasajero... sentado detras y un palmo por encima del piloto.

Hala!!! y los fines de semana antes de los GP, a dar vueltas a patrocinadores o ganadores de algun concurso...

Por que para poner al F111 en un museo, para eso mejor se amortiza haciendo marketing... y marketing directo!

Lo de los biplazas yo lo apoyo completamente...la cuestión que se me plantea es por qué no ha cuajado cuando el resto lo hicieron.Minardi los tenía y se dejó de hacer, McLaren también me suena que los tuvo, los de la Sexta eran los triplazas de los Arrows....

no sé, a lo mejor cuesta demasiado para lo que da, pero me parecería una gran idea, y conduciendolos Pedro más de uno se apuntaba...

[PEDRO_2008]

Haria una herramienta online donde los internautas se pudisen bajar un F111 mas o menos y lo pudiesen modificar aerodinamicamente, y ver la evolcuion tipo dinamica computacional de fluidos, pero para ello tuviesen que subir de nuevo el diseño a HRT o quien sea el equipo de F1 que lo haga.

con esto podrian llevarse miles de ideas de miles de usuarios, igual con la ideas de todos superan aL tito Adrian jeje.. y ademas gratis !!

[El nombre de la ...]

Haria una herramienta online donde los internautas se pudisen bajar un F111 mas o menos y lo pudiesen modificar aerodinamicamente, y ver la evolcuion tipo dinamica computacional de fluidos, pero para ello tuviesen que subir de nuevo el diseño a HRT o quien sea el equipo de F1 que lo haga.

con esto podrian llevarse miles de ideas de miles de usuarios, igual con la ideas de todos superan aL tito Adrian jeje.. y ademas gratis !!

Que le metan un segundo motor camuflado y que se gasten el dinero en buscar soluciones para que no lo puedan encontrar, eso si que no se pasen y empiecen a ganar carreras con tres vueltas de ventaja, cuando quieran evolucionar el coche le ponen un morro nuevo o algo para hacer ver que se han currado algo asi le meten mas potencia al motor.

Briatore lo haria XDD