COTE D'AZUR Playstation2 Opciones

[blu]

Hola JBELL,

Creía que nunca iba a llegar el momento de ver un topic como el tuyo, no sabes la alegría que me acabas de dar!

Tengo el GT3 y te puedo contar lo que quieras del juego. No sé cuántas horas habrás pasado ya con el juego, para que te hagas una idea, llevo casi 8000 km(!) en modo Gran Turismo e innumerables en modo Arcade,

Bueno, te cuento. No sé si tienes liberados todos los coches del modo arcade. Para hacerlo tienes que pasar ganando todos los circuítos (si pulsas en la modalidad BONIFICACIÓN) al menos en modo sencillo y salvar siempre la partida al terminar. Para que te hagas una idea, debe haber unos 20 coches Clase E. Creo recordar que mi mejor tiempo en Cote D´Azur debe rondar 1:30 con Toyota GT-One.

Por supuesto que se mejora sustancialmente con los coches del garaje, ya que puedes modificar el setup y -sobre todo- montar gomas blandas, que se nota una barbaridad.

No sé cómo estarás de enganchado al juego, pero si aún no lo estás piénsatelo 2 veces, porque te aseguro que desde Diciembre estoy totalmente enganchado (tengo 2 juegos más, que ni los pongo). Es muchísimo el juego éste...

Preguntame todo lo que quieras del juego, y si quieres podemos organizar algo. Espero que no seamos los únicos foristas con PS2+GT3..

Saludos

[Speed]

ola compis

[Speed]

Nose lo viciado q estareis, pero lo unico q se esq tengo TODOS los carnets en oro y tmb los respectivos coxes q t dan al conseguirlo. Soy un viciado d la saga GT3, y me gusta muxo viciarme ya q es MUY realista( yo diria el q mas d todos los simuladores d carreras). Pues si aber si nos ayudamos entre nosotros y responderia con muxo gusto a todas las preguntas q me icierais.


Bueno no es por fardar, pero yo tengo en monaco con el gt-one el oro en el carnet, es decir , menos d 1.27.800, la verdad es q no lo se exactamente pero me suena q tenga 1.27.476, pero bueno q tengo el oro. ejejjeje deu .

[charliw]

Hay un juego de oferta en Alcampo por 30 euros (5.000 pesetas) que se llama FORMULA ONE 2001, no sé si comprármelo, quería preguntar si alguno lo probó y que opinión tiene de él. Gracias.

[blu]

Yo lo tengo. Está muy bien, la verdad, pero NADA QUE VER con GT3...

Está pensado para jugar con volante. Con el Dual Shock2 la dirección se hace demasiado brusca.

[charliw]

¿Pero merece la pena comprarlo si no tienes volante? ¿ Que tal están los circuitos, los coches y los gráficos?¿Es un buen simulador?
Perdona tanta pregunta, pero no quiero gastarme pasta y después no jugar porque no me gusta.

Gracias de nuevo

[Speed]

yo d ti no lo compraria y me compraria por el mismo precio el gt3, ya q esta en platinum. Ademas es un juego desfasado ya q es d la temporada pasada.

[charliw]

El gp3 vale cerca de 60 euros y el F1 2001 vale 30. Es el doble de precio!!!

[charliw]

Perdon, el gt3 quería decir.

[blu]

Te equivocas. El GT3 está a 30 euros desde hace más de 1 mes... Si te quieren cobrar 60 te están timando.

Yo no sabía que no tenías el GT3... Pues en ese caso, no hay duda, GT3 le da 1000 vueltas al Formuna One 2001... 1000 vueltas y a lo mejor me quedo corto!

A pesar de ello, contesto tus preguntas:

Digo que está pensado para jugar con volante, porque con DualShock2 se puede jugar bastante bien, pero la sensación es mucho menos real, ya que a la hora de torcer, casi no tienes progresividad. Se juega mucho mejor con el volante.

Esto no pasa con el GT3. Yo tengo volante y es la caña, pero no hago mejores tiempos con él que con el DS2... No sé si me explico, te lo pasas mejor con el volante, pero los tiempos no mejoran necesariamente.

Saludos

[Speed]

no t equivocas, a pasado a platinum y vale 30 euros pk un compi tiene una tienda y voy alli y lo vi.

[blu]

Se me olvidaba (acerca de F1-2001):

Los circuítos, evidentemente, son los del mundial.

Los gráficos... cal y arena. El movimiento está muy logrado. La pista está perfecta, la imagen desde encima del casco del piloto es buenísima, con las inclinaciones de la cabeza y tal...

La de arena es la calidad de los gráficos en cuanto a los alrededores, es decir, las gradas, etc. Eso sí es muy mejorable. La verdad es que no es algo que afecte a la calidad del juego en sí, pero si has jugado antes al GT3 y pillas el F12001, la calidad de los gráficos te decepcionarán.

Oye... cómprate los 2 y así comparas, no?

[charliw]

Lo de comprarme los 2 sería una buena idea si no tuviera que comparme tambien la memory card. Son unos timadores, te exprimen todo lo que pueden.

[Speed]

bueno teneis previsto acer algo al respecto d algun torneo, carreritas.... o algo por el estilo???????


Saludos

[charliw]

Esperar a que me decida a comprar uno, así tambien me apunto.

[Speed]

ok, pero si eso te recomiendo y te "exijo" el gt3.

[JBell]

Hola de nuevo a esta hora ya desde casa
Pues yo tambien estoy enganchado al GT3 la verdad es que me lo habian recomendado el juegecito de marras, pero hasta que no lo tienes no sabes donde te metes.

Es una pasada de graficos musica y realismo, siento tener que confesar que mis carnets de conducir son todos bronce con alguna plata pero ni por asomo ORO (de momento)

Como bien dices BLU he pasado en modo "Facil" todas las pantallas en el apartado BONIFICACION, debe ocurrir sin embargo que no salvé despues de cada victoria y claro no tengo tantos coches "E" lo haré este week-end. gracias por el consejo

En modo GT·3 me he comprado un ACURA NSX y lo voy modificando cuando gano premios y tambien me preparo un LEXUS IS200 en el juego llamado Toyota ALTEZZA.

De momento mis circuitos preferidos son TOKIO route 246, MONACO y tantos otros es que es dificil escoger porque no hay uno malo.

Preguntas: Se pueden cambiar coches con otro usuarios?
sabeis algun truco, aparte del de cambiar aceite y te da unos cuantos CV de mas.
Hay algun foro expreso de GT3?
hay alguna pagina con tiempos de otros usuarios?

Saludos a todos

[Speed]

ola aber os digo una cosa.

yo tengo como simulador y entranimiento este juego q lo veo como una cantera para los pilotos pk se aprende d todo, pero esq d todo. Sino cuando os tireis oras jugando para bajar ese tiempo del carnet, a bajar esas 500 milesimas en la frenada; entonces sabreis q es un juego para como minimo tener. Yo lo tengo como mi entrenamiento pk quiero ser piloto d F1, y como dijo de la rosa en K3, hay pilotos muy buenos en la cantera española y q tmb viene d los videojuegos.
Os doy un consejo: al principio no se tienen muxas pelas por eso lo mejor es aorrar para comprar los neumaticos super blandos, ya q se gana mas en relacion con lo q vale(q no es poco). El cambio d aceite es bueno pk "recupera" los cv perdidos por el desgaste del aceite. Y si q se pueden cambiar coxes con otros jugadores, digo lo d cambiar pk en verdad es comprarle al otro sin q este lo pierda. Yo tengo muxos coxes( los q no me molan o son muy malos no los compro) tengo dos formula 1, viper, gt-one, camaro, ............... yo vivo en tarragona y estaria encantao en ayudaros ya q tengo muxa esperiencia.
Saludos a todos

[blu]

Hola de nuevo (todavía en el curro

Yo con los carnets, idem que JBELL, los tengo todos, pero bronces en absoluta mayoría. Algún que otro oro, pero poquitos... La verdad es que no me planteo ir a por los oros. Me llevaría demasiado tiempo y al fin y al cabo yo sólo deseaba sacar los carnets. Los oros ya son para nota, je.

Siento decirte JBELL, que me colé esta mañana... Pasando los circuitos en modo fácil, en Bonificación liberas todos los circuitos, pero para conseguir los coches has de hacerlo en modo difícil. No te preocupes, que en un par de tardes se consigue sin problemas, eh?

Más cosas... el Acura NSX es un truño de tres pares de cojones. El altezza preparadito es un pepinillo bastante logrado. Si quieres consejo, yo me tiré un montón de tiempo con un Honda Civic Type R preparadísimo con el que avancé un montón en modo GT. Posteriormente compré un SLK y con él gané el trofeo Mercedes en la liga Amateur (es muy fácil de conseguir) y ahí ya me dieron el primer vehículo de carreras en condiciones: Mercedes CLK Touring Car. Ya con éste conseguí el superpepino Toyota GT-One, que es muy fácil de poner a punto y con el que ganarás prácticamente cualquier carrera (+ de 1000 CV preparado). Ahora ya tengo un F1 con el que no se me resiste nada...

Mi circuíto favorito, sin ninguna duda, es Apricot Hill, en cualquiera de sus versiones. El que más odio es Special Stage 11. Mónaco me encanta. Test course me aburre. Midfield es en el que consigo mis mejores tiempos... Vaya, me gustan todos, pero unos se me dan mejor que otros.

Siento decirte que GT3 no tiene trucos (aparte de lo del cambio de aceite). La clave está en jugar, jugar y jugar.

Hay muchos foros de GT3. Si puedo mañana pego algún link. De momento, en Terra-Consolas podrás ver un pique que mantengo con un tal Ángel... Si alguien se apunta, seréis bienvenidos. (Mi nick allí es EU)

Y páginas de tiempos hay varias también. Pego un enlace de una en la que cualquiera puede pegar tiempos (aunque tiene un problema, pues se puede mentir... allá cada uno)

http://www.lecoyote.net/gtweb/index.php3?p...amp;version=gt3 Está todo en francés, pero yo no lo hablo y me muevo por allí sin problemas. Estaría bien que posteárais allí vuestros tiempos, que está todo lleno de banderas gabachas

Saludetes

[davi]

Hola a todos, sorprendido a tope estoy al ver como foristas curtidos hablan sin complejos y con emocion de videojuegos de carreras que no sean para pc.
Yo tengo la Ps2 y os aseguro que la experiencia de jugar con volante en algunos juegos de conduccion es inaudita.
GT3, asi con mayusculas, porque os aseguro que no hay nada igual en cuanto a realismo grafico ni en jugabilidad a su altura. Es increible. Cuando hagais unas primeras vueltas en Akasaka, o probeis Laguna Seca... y para que hablar de Monaco. Yo suelo correr en el modo resistencia en Cote d«Azur con un Mitsubishi FTO preparado, y he llegado al 1:30. 245. Pero he de decir que se juega igual de bien con el volante que con el joistick - aunque evidentemente no tienes la misma sensacion de realismo-.
Lo que si que he de deciros, es que tengo todos los juegos de F1 desde que salio la ahora ps one, y por supuesto los de la nueva PS2, y el veredicto no es tan facil. Por lo que se ha dicho aqui, el Formula One de Sony seria la opcion indicada, y yo en principio estaria mas que de acuerdo. Pero el volante no funciona correctamente con este juego! El problema estriba en que los pedales de freno y gas no transmiten analogicamente le cantidad exacta que tu pretendes administrar a tu vehiculo, vamos, que funciona de forma digital. Esto quiere decir que cuando a la salida de una curva dosificas con suavidad el gas, la maquina lo que hace es entregar toda la potencia y te aseguro que te hartaras de hacer trompos- eso si, alucinantes-. Por cierto, mi volante es el oficial de Sony, el Speedster 2 que resulta robusto como uno de verdad y elegante y funcional como ninguno.
En este juego encontraras una inteligencia artificial que flipas. Como dejes un metro, se te echaran encima de una forma animal, y lo mas complicado esta en frenar correctamente, siendo en mi opinion una conduccion de un realismo formulero sin rival. Ah, y el dualshock funciona de maravilla.
Por otro lado tenemos el F1 de EA, que al principio me parecia bastante cutre en el funcionamiento, pero lo probe un dia con el volante y os aseguro que se me ponian los pelos de punta ante la velocidad brutal de paso por curva, en la que necesitas una precision y un poder de concentracion quirurjicos!!! Los entornos estan de miedo y los coches son una pasada, pero la diferencia fundamental entre los dos juegos es el paso por curva, en este ultimo, es una locura de velocidad, aunque te puedes imaginar que debe de ser algo parecido a bordo de un F1, y el juego de Sony, que tiene un peligro en cuanto ves llegar la curva que no veas, puesto que si no lo haces correctamente bloquearas los frenos y patinaras una y otra vez sin remision hasta la puzolana. En fin, hay infinidad de cosas que comentar sobre estos dos juegos y creo que no debo extenderme mas, pero si alguien esta especialmente interesado en uno de ellos y quiere comentar algun aspecto mas concreto de ellos, estare encantado de arrojar un poco de luz sobre el tema.
Un saludo, y eso si, el GT3 es una compra obligada colegas.

david