PREVIO/CARRERA HUNGR�A 2020 Opciones

[jonrodriguez]

GRAN PREMIO DE HUNGR�A 2020
17-18-19 de Julio de 2020
Budapest

Circuito de Hungaroring

Primer Gran Premio: 1986
Longitud: 4.381Km
Duración de Carrera: 70 vueltas (306.630km)
Record Vuelta Rápida: 1:17.103 Max Verstappen – Red Bull (2019)
Piloto con más victorias: Lewis Hamilton (7)
Piloto con más poles: Michael Schumacher (7)
Equipo con más victorias: McLaren (11)
Equipo con más poles: McLaren (8)

Web Oficial del Circuito

Trazado del Circuito:

Coordenadas para Google Earth: 47 34 56.85N 19 14 59.53E
El Circuito desde Google Maps

Una vuelta al circuito, conduce... Max Verstappen

Neumáticos elegidos


Ganadores del GP de HUNGR�A.
1986 Nelson Piquet (Williams-Honda)
1987 Nelson Piquet (Williams-Honda)
1988 Ayrton Senna (McLaren-Honda)
1989 Nigel Mansell (Ferrari)
1990 T. Boutsen (Ferrari)
1991 Ayrton Senna (McLaren-Honda)
1992 Ayrton Senna (McLaren-Honda)
1993 Damon Hill (Williams)
1994 Michael Scumacher (Benetton)
1995 Damon Hill (Williams)
1996 Jacques Villeneuve (Williams)
1997 Jacques Villeneuve (Williams)
1998 Michael Scumacher (Ferrari)
1999 Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes)
2000 Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes)
2001 Michael Scumacher (Ferrari)
2002 Rubens Barrichello (Ferrari)
2003 Fernando Alonso (Renault)
2004 Michael Scumacher (Ferrari)
2005 Kimi Raikkonen (McLaren-Mercedes)
2006 Jenson Button (Honda)
2007 Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes)
2008 Heikki Kovalainen (McLaren-Mercedes)
2009 Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes)
2010 Mark Webber (Red Bull-Renault)
2011 Jenson Button (McLaren - Mercedes)
2012 Lewis Hamilton (McLaren – Mercedes)
2013 Lewis Hamilton (Mercedes)
2014 Daniel Ricciardo (RedBull – Renault)
2015 Sebastian Vettel (Ferrari)
2016 Lewis Hamilton (Mercedes)
2017 Sebastian Vettel (Ferrari)
2018 Lewis Hamilton (Mercedes)
2019 Lewis Hamilton (Mercedes)

Parrilla 2019



Resultados 2019



Topic PREVIO/CARRERA HUNGR�A 2019

PREVIO/CARRERA HUNGR�A 2006

Tiempo meteorológico para el Gran Premio de Hungría

HORARIOS
Viernes.
11:00 Libres 1
15:00 Libres 2

Sábado.
12:00 Libres 3
15:00 Clasificación

Domingo.
15:10 CARRERA

Horario de emisión de Movistar TV:
http://www.movistarplus.es/formula1/calendario-formula1

[tenista]

Sainz saldrá 9º en Hungría: "Hemos usado el blando pronto porque podía llover"
Sorpresa: McLaren pasa de ser el segundo mejor equipo al quinto
Carlos partirá en novena posición tras sufrir problemas con el tren trasero desde ayer
Sainz se ha librado de una sanción tras molestar a Giovinazzi en clasificación

Agria clasificación en Hungría para los McLaren, que pasan de ser el segundo mejor equipo al quinto. Carlos Sainz ha sufrido para conseguir el noveno mejor tiempo en la Q3 celebrada en Hungaroring, una posición que reconoce que no le ayudará mucho a la hora de la salida mañana.

Hungría nos ha mostrado un McLaren muy diferente al que vimos en Austria, donde reinaba el optimismo y primaba el ritmo. Lando Norris y Carlos Sainz partirán mañana en octava y novena posición en un fin de semana difícil, en palabras del español.

Los de Woking ya estaban listos para un Gran Premio complicado, aunque quizás no esperaban que lo fuese tanto. Por eso, al ver lo apretada que estaba la parrilla, se armaron con dos juegos de neumáticos blandos para la Q1. Luego, usaron el juego de blandos nuevos demasiado pronto, al principio de la Q3, por la amenaza de lluvia, lo que condicionó el tiempo de Carlos.

"Poner dos juegos del neumático blando en la Q1 ya estaba planeado desde el principio de la sesión, visto lo apretada que está la parrilla y lo mal que vamos este fin de semana. Luego en la Q3 hemos visto que podía llover y hemos decidido poner el juego de blandos nuevos al principio de la Q3. Sin más", ha comentado Sainz en los micrófonos de Movistar+ F1.

Además de la estrategia con la que afrontaron la clasificación, Sainz ha reconocido que lleva todo el fin de semana sufriendo con el tren trasero del coche.

"Estoy sufriendo bastante con el tren trasero del coche; llevo todo el fin de semana con problemas. Venía en una vuelta bastante buena, pero se me ha hecho bola el último sector", ha añadido.

El español reconoce que partirá seguramente en desventaja con respecto a los Renault, pues tanto Ricciardo como Ocon tendrán libertad de elección de neumático, mientras Norris y él estarán condiconados a salir con el blando.

"Si mañana hay la misma degradación que el viernes, salir noveno es lo peor que puedes hacer, porque tienes el neumático blando y mucha degradación. No sé si Renault lo ha hecho adrede, pero salir undécimos y duodécimos puede serles muy útil de cara a mañana", ha expresado el español para terminar.

Admite sin embargo que el orden de la parrilla es realista de las prestaciones de cada monoplaza.

"La conclusión es que ayer tuvimos un mal día y que hoy hemos vuelto a estar a donde esperábamos estar en un circuito como éste, que es al límite de la Q3. Los coches están donde están, con los dos Ferrari, los dos Red Bull y Racing Point en otra liga, más cerca de Mercedes que nosotros de ellos. Octavos o novenos es más o menos donde estamos ahora".

"La sensación del coche aún no acaba de estar ahí. El último sector es complicado y el balance cambia en cada vuelta. Al menos sabemos por qué no tenemos ritmo. Desde el GP de Austria la sensación del coche no ha acabado de estar ahí, pero es lo que es".

También hay que destacar que Carlos Sainz no ha sido sancionado por los comisarios deportivos de la FIA en el GP de Hungría F1 2020 tras supuestamente obstaculizar a Antonio Giovinazzi durante el transcurso de la Q1.


https://soymotor.com/noticias/sainz-saldra-...a-llover-978276