Rally DAKAR - Pedro de la Rosa

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Rally DAKAR, "El Dakar es una carrera de locos y para locos" Mauricio Gome

tenista Ver Perfil del Usuario	Nov 13 2014, 11:31 AM Publicado: #1041
TENISTA Grupo: Members Mensajes: 35.726 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906	Web Oficial http://www.dakar.com/index_DAKes.html# El Recorrido DAKAR 2015: MODO MARATÃ?N En Argentina, Chile y en Bolivia, los pilotos y equipos del Dakar 2015 descubrirÃ¡n o volverÃ¡n a encontrarse con la sutilidad asÃ como con la aspereza del rally raid en estado puro. Los autos y camiones, que no vivÃan etapas maratÃ³n desde el 2005, las tendrÃ¡n sÃ este aÃ±o. Y tambiÃ©n algunas innovaciones, como el dÃa de descanso alternado, que modificarÃ¡n el ritmo global del rally. MaratÃ³n para todos Desde hace tres aÃ±os, el recorrido del Dakar le propone a los pilotos de las categorÃas moto y cuadriciclo, etapas maratÃ³n, que corresponden a los principios bÃ¡sicos del rally raid. En dos dÃas de carrera, los competidores no podrÃ¡n tener la intervenciÃ³n de sus equipos de asistencia. Aislados en un bivouac donde sÃ³lo pueden acceder los pilotos, son ellos mismos los que realizan el mantenimiento y las eventuales reparaciones necesarias para poder volver a largar al dÃa siguiente. Por supuesto, la regla estimula tambiÃ©n la gestiÃ³n del material, e introduce parÃ¡metros adicionales de estrategia. En tÃ©rminos de buena convivencia, las etapas maratÃ³n representan tambiÃ©n un momento privilegiado, que queda guardado en la memoria de los competidores. En la ediciÃ³n 2015, el principio de estas etapas maratÃ³n se extenderÃ¡ a todas las categorÃas. Los equipos de auto tendrÃ¡n tambiÃ©n un bivouac dedicado, al igual que los camiones. Â¡Recorridos disociados... e incluso descanso alternado! Los recorridos de los Ãºltimos aÃ±os permitieron confirmar la utilidad de la disociaciÃ³n de los trazados entre las distintas categorÃas inscriptas. En la ediciÃ³n 2014, ataÃ±Ãa cinco etapas y casi 40 % de la distancia recorrida, con beneficios en tÃ©rminos de confort de pilotaje, de seguridad, de variedad de los terrenos y por lo tanto de interÃ©s deportivo. El diseÃ±o del Dakar 2014 fue abordado con estas mismas intenciones, incluso con la idea de la organizaciÃ³n de dÃas de descanso diferentes tambiÃ©n segÃºn las categorÃas. La ciudad de Iquique, que este aÃ±o se encuentra en el extremo norte del recorrido, recibirÃ¡ asÃ durante tres dÃas el bivouac del rally, al pie de su cÃ©lebre bajada. Tres paÃses: Argentina, Chile, Bolivia Buenos Aires Iquique Buenos Aires: la vuelta clÃ¡sica Casi 15 millones de habitantes viven en la aglomeraciÃ³n de Buenos Aires, que se impone como un importante polo del continente sudamericano, a la vez en los planos econÃ³mico y cultural. La gran diversidad de sus barrios, del modernismo de Puerto Madero al encanto de otros tiempos del barrio de Palermo, pasando por la agitaciÃ³n de La Boca o de San Telmo, colman al visitante con buen ojo. Pero para el Dakar, la capital argentina representa mucho mÃ¡s que un destino turÃstico: Â¡es antes que nada el lugar donde todo (re)comenzÃ³! En el momento de un cambio indispensable despuÃ©s de la anulaciÃ³n de la ediciÃ³n 2008, los porteÃ±os recibieron a los pilotos que vinieron de Europa, de Ãfrica y de Asia con el mismo entusiasmo que a sus compatriotas. Para todos, el recuerdo de la multitud reunida en la avenida 9 de julio, al pie del Obelisco, simboliza el comienzo de una nueva era. Desde ese dÃa, el Dakar sintiÃ³ que lo recibÃan con pasiÃ³n. DespuÃ©s de este flechazo en el 2009, las demostraciones de afecto recÃproco continuaron entre los pilotos del rally y sus anfitriones de Buenos Aires, teatro de largadas y llegadas de las tres primeras ediciones sudamericanas. Tras 4 aÃ±os de ausencia, el reencuentro se anuncia entusiasta. Iquique Generalmente uno llega a Iquique para reforzar una visita al desierto de Atacama. La animaciÃ³n del mar, su playa y su puerto de envergadura seÃ±alan el regreso a un mundo menos salvaje y silencioso. Pero es un sentimiento diferente el que sienten los competidores del Dakar al evocar este nombre, sinÃ³nimo de estremecimientos. El rally tomÃ³ sus costumbres desde el 2010, instalando su bivouac al pie de un vertiginoso descenso que ubica al lugar entre los altos lugares del rally raid. Al tirarse de este gran tobogÃ¡n de casi dos kilÃ³metros (Â¡con un promedio de mÃ¡s de 30 % de desnivel!), los pilotos oscilan tambiÃ©n entre angustia y admiraciÃ³n, maravillados con el panorama sobre el ocÃ©ano PacÃfico. La particularidad geogrÃ¡fica y la visual Ãºnica le brindan a los que llegan una sensaciÃ³n de consuelo que perdura. El marco ideal para la organizaciÃ³n de las dos jornadas de descanso que Iquique recibirÃ¡ por primera vez. Calendario Entre los competidores del Dakar, los mÃ¡s precavidos y organizados estarÃ¡n listos desde el 15 de mayo para enviar los dossiers de inscripciÃ³n. Pero incluso poniendo toda la seriedad necesaria, siempre es una carrera contrarreloj que comienza para la preparaciÃ³n de la gran cita, Ã©sta estarÃ¡ marcada por varios plazos intermedios pero decisivos: los cursillos competidores para los reciÃ©n llegados, el embarque de los vehÃculos para los europeos, etc. 15 de mayo: Apertura de las inscripciones 15 de julio: Cierre de las inscripciones moto y quad 17 de octubre: Seminario competidores Europa (ParÃs) 1Âº de noviembre: Cierre de las inscripciones 15 de noviembre: Seminario competidores AmÃ©rica del Sur (Buenos Aires) 19 de noviembre: PresentaciÃ³n del recorrido y de los participantes 20 y 21 de Noviembre: Embarque de los vehÃculos europeos Del 30 y 31 de diciembre: RecuperaciÃ³n de los vehÃculos en Argentina Del 1Âº al 3 de enero: Verificaciones administrativas y tÃ©cnicas en Buenos Aires (Tecnopolis) 3 de enero: Podio de largada 4 de enero: Primera etapa del Dakar 2015 Argentina / Bolivia / Chile 10 y 12 de enero: DÃas de descanso en Iquique 17 de enero: Podio de llegada en Buenos Aires FECHA SALIDA LLEGADA 04/01/2015 Buenos Aires - Villa Carlos Paz 05/01/2015 Villa Carlos Paz - San Juan 06/01/2015 San Juan - Chilecito 07/01/2015 Chilecito - Copiapo 08/01/2015 Copiapo - Antofagasta 09/01/2015 Antofagasta - Iquique 10/01/2015 Descanso Moto / Cuadriciclo 10/01/2015 Iquique - Uyuni (Auto) / Marathon (CamiÃ³n) 11/01/2015 Uyuni (Auto) / Marathon (CamiÃ³n) / Iquique (Moto) - Iquique (Auto/CamiÃ³n) / Uyuni (Moto) 12/01/2015 Descanso Auto / CamiÃ³n 12/01/2015 Uyuni - Iquique 13/01/2015 Iquique - Calama 14/01/2015 Calama - Marathon (Moto) / Salta (Auto/CamiÃ³n) 15/01/2015 Marathon (Moto) / Salta (Auto/CamiÃ³n) - Termas Rio Hondo 16/01/2015 Termas Rio Hondo - Rosario 17/01/2015 Rosario - Buenos Aires Difusion del Dakar El Dakar, un acontecimiento de excepciÃ³n, cuenta con una cobertura mediÃ¡tica sin precedentes. La aventura de los primeros pilotos sedujo primero a las televisiones francesas, para contagiar despuÃ©s a Europa entera antes de cruzar el charco. Actualmente, las imÃ¡genes del rally se retransmiten en 190 paÃses del mundo. La fuerza evocadora de los paisajes recorridos, junto con las vivencias de los corredores en la prueba, constituye todo un atractivo para el telespectador, el oyente o el lector. En torno a 1800 periodistas han recibido la acreditaciÃ³n para cubrir el Dakar en la presente ediciÃ³n. Television En casi 190 paÃses, un total de 70 cadenas retransmitirÃ¡n la actualidad de la carrera. Cada dÃa, tres helicÃ³pteros de televisiÃ³n capturarÃ¡n imÃ¡genes de la especial y las enviarÃ¡n en una carrera contrarreloj. Los 23 bancos de montaje instalados en la meta trabajarÃ¡n a destajo para garantizar una capacidad de respuesta rÃ¡pida y eficaz. Un total de siete horas de programaciÃ³n serÃ¡n retransmitidas a diario. 1.200 horas de programaciÃ³n retransmitidas en los 5 continentes Fotografias El Dakar se presta a grandes instantÃ¡neas. Los fotÃ³grafos de prensa mÃ¡s reconocidos han encontrado en el rally un terreno propicio para dar rienda suelta a su talento. SaldrÃ¡n a diario en los vehÃculos de prensa para encontrar el spot mÃ¡s impresionante desde el que tirar sus fotos. Los representantes de los principales medios (Presse Sport, AFP, AP, Reuters, Getty, DPPI) sobrevolarÃ¡n la cabeza de carrera en helicÃ³ptero. 60 fotÃ³grafos cubrirÃ¡n la totalidad del rally 10 agencias de fotografÃa Prensa escrita Radio Cubrir el Dakar es una de las citas ineludibles de todo periodista deportivo. Ya sea en coche de prensa o en aviÃ³n, los periodistas siguen a los campeones para relatar sus proezas. 150 periodistas acreditados en prensa escrita, agencias y radios 280 periodistas permanentes y 1.500 representantes de medios argentinos, chilenos y peruanos. Reglamento http://www.dakar.com/dakar/2015/es/reglamento.html Foro http://cgi-bin.dakar.com/forum/ultimatebb.cgi Galeria Fotos http://www.dakar.com/dakar/2015/es/fuera-d...eria-fotos.html Videos http://www.dakar.com/dakar/2015/es/fuera-d...ias-videos.html Lo se, lo se, mi previo comparado con los de Jon... -------------------- *"El Foro es y serÃ¡, siempre, mi Segunda Casa"* "Modo Positivo ON" "Pedro volverÃ¡"