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J-Raid
mensaje May 19 2010, 07:12 PM
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Hola buenas a todos

En primer lugar disculparme porque en estas ultimas semanas no haya posteado apenas, al menos no tanto como algunos pediais y yo deseaba; desgraciadamente motivos personales no me dejan casi tiempo, ni siquiera para seguir la F1.

Aparte de eso, deciros que he vuelto a hablar con Miguel Ángel -el fisio de Pedro-, un crack, y os manda saludos y animos. Igual se pasa por aquí en algun momento

Desgraciada pero previsiblemente, a él, al igual que a cualquier otro miembro del equipo, se le ha pedido discreccion y por eso no puede hablar tan publicamente como gustaria. De todas formas os recomiendo que echeis un vistazo a su blog, está muy interesante creo yo: http://blog.madform.com/

Seguid dandole ánimos a Pedro, que siempre vienen bien -aunque el ya es consciente de vuestro inmenso apoyo wink.gif

Por lo demás deciros que, aunque seguiré hiperliado, intentaré que si me entero de algo interesante posteré por aqui. Esperemos que se solucione el dichoso tema de la fiabilidad; tened claro que donde más cabreados están con ello es en el propio equipo. Y aunque parte es por culpa de aspectos del equipo (aka buena parte de los fallos del sistema hidraulico), la mayoria sigue siendo culpa de Ferrari, incluida caja de cambios-lo de Kamui en Monaco.Será que en Ferrari les da remordimientos lo de Fisichella? laugh.gif
A mi personalmente me duele mucho, y en parte cuesta explicar, como sin embargo Toro Rosso tiene una fiabilidad perfecta en la temporada...más aun cuando en tests y en años anteriores, eran más bien flojos en este asunto, y su presupuesto era/es menor a Sauber.

En fin, a ver si en Turquia al fin la fiabilidad va bien, el coche demuestra su rendimiento al nivel de Barcelona, y la reestructuracion de Key se empieza a notar.

Un abrazo a todos!


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¡Ánimo Pedrichi!
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