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PREVIO/CARRERA G.P. AUSTRALIA 2008 |
Mar 5 2008, 08:15 PM
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GRAN PREMIO DE AUSTRALIA ING 2008
14-16 de Marzo de 2008 Melbourne, Australia. Circuito de Albert Park. Primer Gran Premio:1996 Longitud: 5.303Km. Duración de la carrera: 58 vueltas(307.574km) Record Vuelta Rápida: 1:24,125 Michael Schumacher - Ferrari (2004) Web Oficial del Circuito Coordenadas para Google Earth: 37 51 06.92S, 144 57 40.99E El Circuito desde Google Maps. Un poco de Historia. Australia 1991. El GP más corto. 24 minutos y 34'899 segundos, esta fue la duración de la carrera más corta de la Historia de la Fórmula 1. Solo 14 fueron las vueltas, sobre las 81 previstas originalmente, que pudieron disputarse en circuito urbano de Adelaida debido a la torrencial lluvia que comenzó a caer sobre la pista apenas una hora antes del banderazo. Ayrton Senna venía de sentenciar el campeonato en la anterior cita, Japón, logrando la que sería su tercera corona y a pesar de que aun quedaba por decidirse el titulo de constructores en el paddock se respiraba una atmósfera distendida, las vacaciones estaban cerca. El sábado, Senna lograba firmar su octava pole de la temporada, hacía la número 60 de su carrera. A su lado, en la primera linea de la parrilla su compañero de equipo, Gerhard Berger. Y en la segunda linea los que habían sido los grandes rivales de McLaren-Honda esa temporada, los Williams-Renault de Nigel Mansell y Riccardo Patrese. Más atrás, les seguían los Benetton-Ford de Piquet y Schumacher -era su sexta carrera en la F1- y los Ferrari de Alesi y Morbidelli -el italiano, después de haber disputado toda la temporada en Minardi había recalado en la scuderia para sustituir a Prost que había sido despedido apenas una semana antes-. Como curiosidad, en la lista de los pilotos inscritos para el mundial se podían leer apellidos tan familiares para nosotros, en 2008, como Nakajima, Wendlinger y Aguri Suzuki que no logró clasificarse para disputar el GP. El domingo comenzó soleado pero poco horas antes de comenzar la carrera empezó a caer una torrencial lluvia que en cuestión de minutos convirtió algunas zonas del circuito en una resbaladiza pista. Los pilotos no estaban muy convencidos de tomar la salida pero los comisarios ya habían tomado una decisión y a pesar de la ventaja de McLaren en la clasificación de constructores, el titulo aun estaba en juego. Ya en la vuelta de calentamiento se podía apreciar que la pista estaba en unas condiciones bastante deficientes para que se disputase el GP, con más de un piloto con verdaderas dificultades para mantener su coche. Cuando el semáforo se puso en verde, Senna lograba mantener su primera posición mientras que Berger trataba de defender su segundo puesto ante un Mansell que se le echaba encima. Más atrás, el joven Michael Schumacher realizaba una excelente salida logrando situarse cuarto seguido por su compañero de equipo. Desde el principio Senna lograba establecer una pequeña distancia con el grupo perseguidor formado por su compañero de equipo, que aparentaba tener más dificultades que el brasileño para manejar el coche con tanta agua, Mansell y un joven Michael Schumacher. Pero en la segunda vuelta, Mansell lograba superar a Berger, con problemas para llevar su coche, y que ahora trataba de defenderse de los ataques del Benetton de Schumacher. Senna, y ahora Mansell, liberado del tapón de Berger, parecían rodar a otro ritmo y en la cuarta vuelta su diferencia con sus perseguidores aumentaba a los 5 segundos. Era en ese momento cuando Mansell intentó el ataque al brasileño pero se vio obligado a interrumpirlo al encontrarse con sorpresa los monoplazas de Schumacher, Alesi y Larini haciendo un tapón en plena recta de meta después de una colisión múltiple. La lluvia seguía y la pista cada vez se volvía mas peligrosa. Y cuando los dos pilotos de cabeza habían comenzado a doblar a los primeros pilotos, Pierluigi Martini con su Minardi era el siguiente en acabar chocando contra el muro debido a las condiciones de la pista. El piloto brasileño se daba cuenta de que no se podía continuar mucho más tiempo rodando con estas condiciones. La pista seguía empeorando y Senna comenzaba a sufrir algunos ataques de Mansell, al que contenía sin mucha dificultad. Hasta que Mansell acabo chocado con el muro casi en el mismo instante en el Berger sufría un espectacular trompo, pudiendo continuar aunque más adelante otro trompo le dejaba definitivamente fuera de la carrera. Era ese el momento en el que el líder, Ayrton Senna, empezó a hacer señas desde su McLaren, como las hizo Prost unos años atrás en Mónaco, para tratar de parar la carrera. Prácticamente al instante las autoridades daban por finalizado el Gran Premio de Australia habiéndose disputados solo 14 vueltas de las 81 previstas. A pesar de los abandonos de Mansell y Berger. Estos acompañaron al brasileño en el podium. El resto de los pilotos en puntuar fueron Nelson Piquet -que se despedía de la máxima categoría-, Riccardo Patrese y Gianni Morbidelli. Desgraciadamente para Morbidelli, a pesar de ser la primera vez que puntuaba. Logró solo medio punto ya que al interrumpirse el GP antes de que se hubiese disputado el 50% del mismo, los 6 primeros obtuvieron la mitad de los puntos que les correspondían. Videos: GP de Australia de 1991 (Parte 1) GP de Australia de 1991 (Parte 2) GP de Australia de 1991 (Parte 3) GP de Australia de 1991 (Parte 4) GP de Australia de 1991 (Parte 5) "No deberíamos haber tomado la salida pero comprendo que para los comisarios la decisión debe de haber sido muy difícil dadas las circunstancias. Los pilotos tenemos obligaciones para con el público y los patrocinadores. He tomado la salida porque me he sentido fuertemente obligado hacia mi equipo." Ayrton Senna "Esta vez he tomado la salida por mi equipo y por los puntos del mundial de constructores. Cerré los ojos y dije: Ok, allá vamos." Gerhard Berger El circuito. Anotaciones de Pedro De La Rosa sobre el circuito. Vuelta virtual al circuito comentada por Pedro De La Rosa. Datos de la Temporada 2007. Fuente: fernandoalonso.com Tiempo de Paso por Boxes: 21'' (Tiempo estimado) Australia es el mejor GP con el que abrir el Mundial. Es un circuito largo, muy variado, de carga aerodinámica media-alta donde los frenos y los neumáticos de atrás sufren mucho. Pedro De La Rosa "El circuito en Melbourne es divertido y exigente para los pilotos. Al comienzo del fin de semana hay bajo niveles de adherencia, pero a medida que transcurren las sesiones, esto va cambiando significativamente." Nick Heidfeld "La pista de Albert Park es muy alta en lo que a carga aerodinámica se refiere y tiene muy poco agarre; esto se debe a que la superficie siempre está sucia ya que está formada por carreteras que ya no se usan. Pero el asfalto suele quedar limpio tras los entrenamientos del viernes y luego es bastante suave. Hay algunas zonas de frenada dura y curvas cerradas, que suelen ser bastate duras con los frenos y neumáticos, como sucede en la tercera curva, y demanda una buena tracción para ser rápido en las curvas". Kimi Räikkönen Ganadores del GP AUSTRALIA: Circuito Adelaida 1985 Keke Rosberg (Williams-Honda) 1986 Alain Prost (McLaren-TAG) 1987 Gerhard Berger (Ferrari) 1988 Alain Prost (McLaren-Honda) 1989 Thierry Boutsen (Williams-Renault) 1990 Nelson Piquet (Benetton-Ford) 1991 Ayrton Senna (McLaren) 1992 Gerrard. Berger (McLaren) 1993 Ayrton Senna (McLaren) 1994 Nigel Mansell (Williams) 1995 Damon Hill (Williams-Renault) Circuito Albert Park 1996 Damon Hill (Williams-Renault) 1997 David Coulthard (McLaren-Mercedes) 1998 Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes) 1999 Eddie Irvine (Ferrari) 2000 Michael Schumacher (Ferrari) 2001 Michael Schumacher (Ferrari) 2002 Michael Schumacher (Ferrari) 2003 David Coulthard (McLaren-Mercedes) 2004 Michael Schumacher (Ferrari) 2005 Giancarlo Fisichella (Renault) 2006 Fernando Alonso (Renault) 2007 Kimi Räikkönen (Ferrari) Parrilla 2007: Pos. Piloto Equipo Tiempo 1 K. Räikkönen FERRARI 1:26.072 2 F. Alonso McLAREN 1:26.493 3 N. Heidfeld BMW 1:26.556 4 L. Hamilton McLAREN 1:26.755 5 R. Kubica BMW 1:27.347 6 G. Fisichella RENAULT 1:27.634 7 M. Webber RED BULL 1:27.934 8 J. Trulli TOYOTA 1:28.404 9 R. Schumacher TOYOTA 1:28.692 10 T. Sato SUPER AGURI 1:28.871 11 A. Davidson SUPER AGURI 1:26.909 12 N. Rosberg WILLIAMS 1:26.914 13 H. Kovalainen RENAULT 1:26.964 14 J. Button HONDA 1:27.264 15 A. Wurz WILLIAMS 1:27.393 16 R. Barrichello HONDA 1:27.596 17 S. Speed SCUDERIA TORO ROSSO 1:28.305 18 D. Coulthard RED BULL 1:28.579 19 V. Liuzzi SCUDERIA TORO ROSSO 1:29.267 20 A. Sutil SPYKER F1 1:29.339 21 C. Albers SPYKER F1 1:31.932 *22 F. Massa FERRARI 1:26.712 *Penaliza 10 puestos. Calificó 16º por problemas en la caja de cambios. Resultados 2007: Pos. Piloto Equipo Tiempo 1 K. Räikkönen FERRARI 1:25:28.770 2 F. Alonso McLAREN +7.242 3 L. Hamilton McLAREN +18.595 4 N. Heidfeld BMW +38.763 5 G. Fisichella RENAULT +1:06.469 6 F. Massa FERRARI +1:06.805 7 N. Rosberg WILLIAMS + 1 vuelta 8 R. Schumacher TOYOTA + 1 vuelta 9 J. Trulli TOYOTA + 1 vuelta 10 H. Kovalainen RENAULT + 1 vuelta 11 R. Barrichello HONDA + 1 vuelta 12 T. Sato SUPER AGURI + 1 vuelta 13 M. Webber RED BULL + 1 vuelta 14 V. Liuzzi SCUDERIA TORO ROSSO + 1 vuelta 15 J. Button HONDA + 1 vuelta 16 A. Davidson SUPER AGURI + 2 vueltas 17 A. Sutil SPYKER F1 + 2 vueltas Abandonos 18 A. Wurz WILLIAMS + 10 vueltas 19 D. Coulthard RED BULL + 10 vueltas 20 R. Kubica BMW + 22 vueltas 21 S. Speed SCUDERIA TORO ROSSO + 30 vueltas 22 C. Albers SPYKER F1 + 48 vueltas Vuelta Rápida en Carrera: 1:25.235 Kimi Räikkönen (Ferrari) TOPIC PREVIO/CARRERA GRAN PREMIO DE AUSTRALIA 2007 HORARIOS Viernes. 00:00 Libres 1 04:00 Libres 2 Sábado. 01:00 Libres 3 04:00 Clasificación Domingo. 05:30 CARRERA Tiempo meteorológico para el Gran Premio de Australia Horario de emisión de T5: SÁBADO 03:55 Clasificación DOMINGO 04:00 Previo GP AUSTRALIA 05:30 GP AUSTRALIA 12:50 GP AUSTRALIA (Diferido) Horario de Emisión de TV3: SÁBADO 04:00 Clasificación 11:50 Clasificación (Diferido) DOMINGO 05:30 GP AUSTRALIA 11:05 GP AUSTRALIA (Diferido) |
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Dvd360 QUOTE (Gindaltónic @ Mar 16 2008, 02:45 ... Mar 16 2008, 06:35 PM
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Gindaltónic QUOTE (Relente de Luna @ Mar 16 2008, 02... Mar 16 2008, 03:43 PM
Relente de Luna QUOTE (Gindaltónic @ Mar 16 2008, 03:43 ... Mar 16 2008, 03:56 PM
Gindaltónic QUOTE (Relente de Luna @ Mar 16 2008, 03... Mar 16 2008, 04:03 PM
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MarinaRM QUOTE (ocko @ Mar 16 2008, 04:28 PM) Kazu... Mar 16 2008, 04:34 PM
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LewisFAST LEWIS.....Imbatible, exultante, impresionante, sin... Mar 16 2008, 06:27 PM
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` RE: PREVIO/CARRERA G.P. AUSTRALIA 2008 Mar 11 2008, 08:04 PM
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ocko Pues Alonso no le daba mucha importancia al proble... Mar 15 2008, 02:08 PM
cocahola QUOTE (ocko @ Mar 15 2008, 01:08 PM) Pues... Mar 15 2008, 08:49 PM
Diablillo Pues ya tengo ganas de ver la carrera. Sin duda qu... Mar 15 2008, 05:44 PM
ocko Quizas me haya pasado juzgando a Massa por haberse... Mar 15 2008, 05:51 PM
Robjuan Como "offtopic" me gusta el cambio de la... Mar 15 2008, 05:57 PM
MIKE WATT. Yo he tenido dos sorpresas en los entrenamientos d... Mar 15 2008, 06:03 PM
B.ROSAN De momento mi unica conclusion es que vettel, sera... Mar 15 2008, 07:24 PM
BITTER QUOTE (B.ROSAN @ Mar 15 2008, 07:24 PM) D... Mar 16 2008, 03:43 AM
ocko Visto así puede ser que sea más que posible que ... Mar 15 2008, 10:56 PM
Javi Salinas Ya sabemos de quien va a copiar este año los regl... Mar 16 2008, 06:35 AM
AC99 Carrerón de Hamilton. Decepción Ferrari. Alons... Mar 16 2008, 07:18 AM
Dracang Que ha hecho Kovalainen??? le ha dado pena adelant... Mar 16 2008, 07:23 AM
carlomaxx Lo ha dicho Fernando... "Otro que apretó el ... Mar 16 2008, 07:26 AM
f1 warm up Que pena que no hayan mantenido la imagen de Ron D... Mar 16 2008, 07:28 AM
Dracang Sera verdad que ha hecho eso?. No seria que iba Ha... Mar 16 2008, 07:28 AM
PATANEZ Interesantísimo GP! Hamilton desde la pole ... Mar 16 2008, 07:53 AM
PEDRO_2008 Tremenda carrera!! No defraudo para nada l... Mar 16 2008, 10:04 AM
PEDRO_2008 Se me olvidaba..... Alguien que consiga las imáge... Mar 16 2008, 10:07 AM
ocko Alguien sabe si telecinco o telecinco2 van a repet... Mar 16 2008, 10:38 AM
ShoJin En Australia se han visto los buenos pilotos. De... Mar 16 2008, 10:54 AM
juannillo A mi la carrera me ha resultado fantástica, y por... Mar 16 2008, 11:56 AM
Omega Un dato que he encontrado en un foro, y que sorpre... Mar 16 2008, 12:08 PM
gargamel Un gran premio muy interesante. Creo que este año... Mar 16 2008, 12:10 PM
kosmos QUOTE (gargamel @ Mar 16 2008, 12:10 PM) ... Mar 16 2008, 01:33 PM
Gindaltónic Post eliminado Mar 16 2008, 12:34 PM
Gindaltónic Post eliminado Mar 16 2008, 12:35 PM
Gindaltónic Realmente emocionante, la carrera. T5 creo que la ... Mar 16 2008, 12:35 PM
Gindaltónic Perdón por las repeticiones, pero me daba errores... Mar 16 2008, 12:35 PM
AC99 Me acabo de despertar, y tengo ganas de volver a v... Mar 16 2008, 12:46 PM
tenista Yo personalmente veo que a "Rio revuelto gana... Mar 16 2008, 01:05 PM
carlomaxx Pues qué queréis que os diga, pero o cambian muc... Mar 16 2008, 01:09 PM
AC99 carlomaxx dijo: "Pues qué queréis que os d... Mar 16 2008, 01:19 PM
MIKE WATT. Bueno carrera super entretenida. Hamilton muy bie... Mar 16 2008, 01:42 PM
ocko No tengo el vuelta a vuelta pero creo que hamilton... Mar 16 2008, 02:31 PM
Gindaltónic QUOTE (ocko @ Mar 16 2008, 01:31 PM) No t... Mar 16 2008, 02:45 PM
Dvd360 QUOTE (Gindaltónic @ Mar 16 2008, 02:45 ... Mar 16 2008, 06:35 PM
ocko Gracias gindaltonic. Vaya cagada de Kovalainen. E... Mar 16 2008, 03:02 PM
Relente de Luna Carrera muy entretenida, pero hay una cosa que no ... Mar 16 2008, 03:19 PM
Gindaltónic QUOTE (Relente de Luna @ Mar 16 2008, 02... Mar 16 2008, 03:43 PM
Relente de Luna QUOTE (Gindaltónic @ Mar 16 2008, 03:43 ... Mar 16 2008, 03:56 PM
Gindaltónic QUOTE (Relente de Luna @ Mar 16 2008, 03... Mar 16 2008, 04:03 PM
Elio Dominio de Mclaren y muchos nervios para algunos q... Mar 16 2008, 03:35 PM
Diablillo Yo tenia entendido que esa regla era en caso de su... Mar 16 2008, 03:56 PM
RD-170 Pues para llevar un poco la contraria yo no pienso... Mar 16 2008, 04:11 PM
MarinaRM Yo he tenido el placer de ver repetida la carrera ... Mar 16 2008, 04:15 PM
ocko Kazuki Nakajima perderá diez posiciones en la par... Mar 16 2008, 04:28 PM
MarinaRM QUOTE (ocko @ Mar 16 2008, 04:28 PM) Kazu... Mar 16 2008, 04:34 PM
MarinaRM QUOTE (ocko @ Mar 16 2008, 04:28 PM) Kazu... Mar 16 2008, 04:35 PM
LewisFAST LEWIS.....Imbatible, exultante, impresionante, sin... Mar 16 2008, 06:27 PM
LewisFAST LEWIS.....Imbatible, exultante, impresionante, sin... Mar 16 2008, 06:27 PM
ocko Autos? No estamos en Mexico. No cantes victoria ... Mar 16 2008, 06:31 PM
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