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> Previo US Grand Prix
canario
mensaje Jun 11 2005, 02:15 AM
Publicado: #1


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Me he adelantado... con los nervios...
Para empezar a hacer estomago:
http://www.usgpindy.com/news/story.php?story_id=4771

Desde Chicago


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PHILIP
mensaje Jun 11 2005, 03:49 AM
Publicado: #2


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Tendremos corresponsal éste año?
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monza2001
mensaje Jun 11 2005, 03:51 AM
Publicado: #3


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Eso sería una ventaja para todos nosotros. JEJEJEJEEJE

Gora Pedro¡¡¡¡


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Gora Pedro ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

http://www.formulaf1.es/

http://www.kirolmania.net/

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danini
mensaje Jun 13 2005, 09:26 PM
Publicado: #4


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Acabamos de terminar el GP de Canada y ya tenemos aquí el otro GP norteamericano, esta vez en los EEUU. Si ha habido un GP con diversidad de escenarios en la historia de los GP, ese quizás haya sido el de EEUU. Watkins Glens acojió el gran premio de los USA en 20 ocasiones, Long Beach en 8, 7 en Detroit, 5 en Indianapolis (6 contando el que se celebrará este año), 3 en Phoenix, 2 GP celebrados en Las Vegas y en una ocasión se celebró en Sebring y otra en Riverside Dallas. Mario Andreti es el único piloto estadounidense en conseguir la victoria en el GP de casa, fue en 1977 en Long Beach (prueba que hoy día se disputa en el campeonato Cart).

Desde el 2000 y tras varios años de ausencia, se disputa en el circuito de Indianapolis, famoso por la disputa de las 500 millas (prueba que entre otros ganaron Jacques Villeneuve en el 95 y Juan Pablo Montoya en el 2000), sin embargo del circuito oval solo toma una parte. En el año de su debut vimos un tremendo aguacero que permitió al Minardi de Mazzacane luchar momentaneamente con McLaren de Hakkinen, aunque ese GP no traería muy buenos recuerdos para los mecánitos de la escudería de Faenza ya que tanto Marc Gené como el propio Mazzacane, atropellaron a sus mecánicos en la entrada en boxes. El año pasado, se vió en este circuito uno de los accidentes más fuertes y peligrosos de los últimos tiempos en la F1, el protagonista fue Ralf Schumacher que perdió el control de su monoplaza tras un pinchazo en una de sus ruedas en la curva del oval que precede a meta. Este accidente obligó al alemán a perderse gran parte de la temporada.

Sobre una longitud de 4192 metros, la vuelta rápida esta en posesión Rubens Barrichello con un tiempo de 1,10.399. Si echamos un vistazo a los últimos ganadores vemos que es un circuito Ferrari:

2000 Michael Schumacher - Ferrari
2001 Mika Häkkinen - McLaren Mercedes
2002 Rubens Barrichello - Ferrari
2003 Michael Schumacher - Ferrari
2004 Michael Schumacher - Ferrari

El resultado del año anterior:

1 Michael Schumacher Ferrari 73 1:40:29.914 2
2 Rubens Barrichello Ferrari 73 +2.9 secs 1

3 Takuma Sato BAR-Honda 73 +22.0 secs 3

4 Jarno Trulli Renault 73 +34.5 secs 20

5 Olivier Panis Toyota 73 +37.5 secs 8
6 Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 72 +1 Lap 7

7 David Coulthard McLaren-Mercedes 72 +1 Lap 12

8 Zsolt Baumgartner Minardi-Cosworth 70 +3 Laps 19

9 Giancarlo Fisichella Sauber-Petronas 65 +8 Laps 14

Ret Mark Webber Jaguar-Cosworth 60 Engine 10

DSQ Juan Pablo Montoya Williams-BMW 57 +16 Laps 5

Ret Nick Heidfeld Jordan-Ford 40 Engine 16

Ret Jenson Button BAR-Honda 26 Gearbox 4

Ret Cristiano da Matta Toyota 17 Gearbox 11

Ret Ralf Schumacher Williams-BMW 9 Accident 6

Ret Fernando Alonso Renault 8 Accident 9

Ret Christian Klien Jaguar-Cosworth 0 Accident 13

Ret Felipe Massa Sauber-Petronas 0 Accident 15

Ret Giorgio Pantano Jordan-Ford 0 Accident 17

Ret Gianmaria Bruni Minardi-Cosworth 0 Accident 18

Zoslt Baumgartner conseguiría el único punto de Minardi de toda la temporada a base de permacener en la pista, Sato lograría un tercer puesto tras una gran remontado y los Ferrari conseguirían un nuevo doblete.

Para más información, previo de la temporada pasada del GP de EEUU:

http://www.pedrodelarosa.com/pedrodelarosa...amp;S=Verdadero
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tenista
mensaje Jun 14 2005, 08:20 PM
Publicado: #5


TENISTA
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Volvemos a tener a Pedro para el viernes, ¿verdad?. REsperemos verlo el año que viene todo el campeonato.


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??El Foro es y sera, siempre, mi Segunda Casa"

"Modo Positivo ON"

"Pedro volverá"
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mensaje Jun 14 2005, 08:32 PM
Publicado: #6


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En el trazado americano de Indianápolis en el que veremos a Pedro de la Rosa a los mandos del MP4/20 en las sesiones de entrenamientos libres del viernes.
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accitano
mensaje Jun 14 2005, 08:46 PM
Publicado: #7


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Meteorología:
http://espanol.weather.com/weather/local/USIN0305

Webcam:
http://www.mwhazecam.net/indianapolis.html

Saludos.
http://www.sanitariumweb.tk


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Saludos.

"Cada tanto viene bien una derrota" Frank Williams.
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flyinfinn2
mensaje Jun 14 2005, 08:50 PM
Publicado: #8


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Para esta carrera habra 2 incognitas, que se llaman Fisi y Fernando, los 2 practicamente abren pista, ( 2º y 3º en salir). no se cuanto perderan, pero perderan algo de tiempo, y Raikkonen Saldra el ultimo. No me atrevo a hacer un pronostico para esta carrera en este momento.. joer smile.gif

Saludos!


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Verb
mensaje Jun 14 2005, 10:37 PM
Publicado: #9


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Pronostico:

1º Iceman
2º El Kaiser
3º EL futuro compañero de Pedro (Sato)

Ojalá acierte...

Yo una vez me monté en el Arrows de PDR...y desde entonces sigo la F1
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PHILIP
mensaje Jun 15 2005, 04:05 AM
Publicado: #10


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Lo que no logro entender es porqué todo el mundo descarta a los Renault para Indianápolis... a lo visto en lo que llevamos de temporada, los Renault han sido los monoplazas que mejor se han adaptado en circuitos mixtos de rectas y curbas, y con diferencia (lease, Barhain, Malasya, el mismo Canadá...).

Yo, y sin que sirva de precedente, apuesto por los Renault para EEUU; tienen buena velocidad punta (la mejor) tienen un monoplaza muy rapido en curvas lentas (mejor traccion); quizás lo que les falle un poco es la velocidad en curbas rapidas, donde ahi gana por poco McLaren... y bueno... en las salidas son aun bastante superiores a McLaren... hay mucha gente que quiere que gane Raikkonen y tal, pero yo veo que hoy por hoy Renault tienen las de ganar.

PD: Y cuidado porque los Japoneses también pueden dar un sablazo en éste circuito... y por último... si hay un circuito donde és relativamente sencillo puntuar para Jordan i/o Minardi, es éste.
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ocko
mensaje Jun 15 2005, 05:08 AM
Publicado: #11


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Pues yo quiero que gane Alonso.

Vamos Nano !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


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Metal Up your Ass !!!!!
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Damon
mensaje Jun 15 2005, 12:29 PM
Publicado: #12


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Calificar tan pronto no deja de ser un problema más o menos grave según el circuito, pero con lo fuerte que se está mostrando Renault, sobretodo en los puntos que destaca Philip, siguen siendo tan favoritos como McLaren para la victoria.

Es más, con los vaivenes que está dando la diosa fortuna en cada GP, no me extrañaría que el sábado se pusiera a llover justo después de salir los cinco primeros en la Qualy. Aunque si los coches azules siguen fieles a su tradición de los últimos años, se vendrían otra vez sin ningún punto de las Américas.

¿Montoya saldrá el primero?
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mensaje Jun 15 2005, 03:35 PM
Publicado: #13


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Si te descalifican es como sino corrieses = a salir primero.
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Damon
mensaje Jun 15 2005, 06:46 PM
Publicado: #14


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Gracias por la aclaración, eso es lo que pensaba, pero no sé dónde leí que se tiene en cuenta la vuelta en la que te descalifican.

No sé cómo estará este circuito en cuanto a suciedad en la pista, pero la principal ventaja que tendrá McLaren en la Qualy será todo el tiempo que tendrán para pensar en su propia estrategia después de las vueltas de Fisi y Alonso.
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flyinfinn2
mensaje Jun 15 2005, 06:55 PM
Publicado: #15


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1 K. Räikkönen McLaren 1:32:09.290 10
2 M. Schumacher Ferrari + 1.137 8
3 R. Barrichello Ferrari + 40.483 6
4 F. Massa Sauber + 55.139 5
5 M. Webber Williams + 55.779 4
6 R. Schumacher Toyota + 1 laps 3
7 D. Coulthard Red Bull + 1 laps 2
8 C. Klien Red Bull + 1 laps 1
9 J. Villeneuve Sauber + 1 laps 0
10 T. Monteiro Jordan + 3 laps 0
11 C. Albers Minardi + 3 laps 0
Did not finish
12 J. Trulli Toyota + 8 laps 0
13 JP. Montoya McLaren + 18 laps 0
14 J. Button BAR + 24 laps 0
15 N. Heidfeld Williams + 27 laps 0
16 T. Sato BAR + 30 laps 0
17 P. Friesacher Minardi + 31 laps 0
18 F. Alonso Renault + 32 laps 0
19 G. Fisichella Renault + 38 laps 0
20 N. Karthikeyan Jordan + 46 laps 0


Segun la Clasificacion del GP, Juan saldra el 8º en la qualy.. no se. Si la bandera negra quiere decir que es como si no corriese, porque no esta el ultimo?


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mensaje Jun 15 2005, 07:10 PM
Publicado: #16


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Pedro de la Rosa
"The set-up for the cars at the United States Grand Prix is similar to the one used in Canada. We must run a low downforce set-up to be quick in the long straight, without losing too much time in the slow infield. We were very competitive in Canada with this configuration, therefore hopefully we should also be strong here."
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Toadstool
mensaje Jun 15 2005, 10:30 PM
Publicado: #17


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Yo, por una vez y sin que sirva de precedente, voy a estar en desacuerdo con Philip: primero porque no creo que los Renault sean los mejores en velocidad punta y segundo porque el salir abriendo pista limitará mucho a los Renault. Estar entre los primeros en parrilla les va a costar mucho y eso probablemente les limite la posibilidad de estar delante tras la salida, rompiendo así su dinámica de dominar la carrera desde el principio.

Por otro lado bien podría ocurrir que consiguieran salvar la clasificación y luego consiguieran ponerse delante en la salida, como han hecho casi siempre hasta ahora, pero dudo que lo consigan.
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PHILIP
mensaje Jun 16 2005, 01:23 AM
Publicado: #18


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TOADSTOOL, a ver, lo de la velocidad punta no me lo invento yo, son datos que en cualquier página web los puedes encontrar:

Circuito-Equipo max Speed Trap
Australia-Renault
Malaysia-Renault
Bahrain-Renault
San Marino-Renault
España-Minardi (luego Renault)
Mónaco-Renault
Europa-Ferrari (luego Renault)
Canadá-Renault

Hombre... ningún equipo ha estado a la altura de Renault en velocidad punta en ningún circuito, prácticamente, y lo que es mas increíble es que McLaren nunca aparece en las primeras posiciones.

A mi no me pagan de Renault, pero lo que está claro, está claro.
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flyinfinn2
mensaje Jun 16 2005, 01:32 AM
Publicado: #19


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La potenticia en Bajos del Mclaren, es bastante superior a la de Renault. Kimi tiene el mejor tercer parcial del fin de semana en Canada, pero no figura ni siquiera en las 6 primeras posiciones del speed trap. de ahi, a que mclaren es bastante mejor en una vuelta entera, y de ahi, a que los 2 mclaren tengan las 2 primeras vueltas rapidas de la carrera, bastante superior a los Renault. Lo que esta claro, claro esta jejeje...


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diógenes
mensaje Jun 16 2005, 02:36 AM
Publicado: #20


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pues yo creo en alonso , fisiquella y renault. y creo que tan bocas son en renault como en mclaren a la hora de ver campeonatos y demás.
hala!
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