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Confirmado, Adrian Newey ya no trabaja en Red Bull y tiene fecha de comienzo con Aston Martin
Adrian Newey ya es, oficialmente, exempleado de Red Bull, ya que su contrato ha sido resuelto y permanecerá de baja forzada hasta que llegue la fecha de su incorporación a Aston Martin, donde será el nuevo socio técnico gerente del equipo británico.

El mundo de la Fórmula 1 recibió esta temporada una de las noticias más sorprendentes de la temporada: Adrian Newey, uno de los ingenieros más influyentes de la historia del automovilismo, dejaba de colaborar con Red Bull Racing para fichar por Aston Martin, equipo en el que milita Fernando Alonso.

Y ahora también sabemos que Adrian Newey ya se ha desvinculado por completo de sus obligaciones con Red Bull. Así lo ha confirmado Eddie Jordan, quien fue clave en la negociación para su salida, durante una reciente charla en el podcast Formula For Success, que hace conjuntamente con el expiloto David Coulthard.

Además, ya ha quedado desvelada la fecha en la que Adrian Newey comenzará su nueva aventura en Aston Martin: el 1 de marzo de 2025.

Un final inesperado para una era dorada en Red Bull
Después de más de una década de éxitos y títulos con Red Bull, la salida de Newey marca el fin de una era dorada para la escudería anglo-austriaca.

Su trabajo ha sido fundamental para los múltiples campeonatos del mundo conseguidos por el equipo (seis de constructores y siete de pilotos), destacando su capacidad para innovar y desarrollar monoplazas imbatibles en el circuito. Sin embargo, tras años de rumores sobre un posible cambio de aires, la noticia finalmente fue confirmada.

Según Eddie Jordan, Newey ha entrado en lo que se denomina «gardening leave», una cláusula contractual que le impide trabajar de inmediato con otro equipo hasta que se cumpla un periodo estipulado. Este tipo de cláusula es común en la Fórmula 1 para evitar que los conocimientos técnicos y estratégicos de los ingenieros se transfieran de manera inmediata a sus nuevos empleadores.

La confirmación del fichaje de Newey por Aston Martin se llevó a cabo en un acto de presentación organizado por el equipo de Silverstone, lo que causó cierta controversia.

Christian Horner, director del equipo Red Bull, criticó el anuncio calificándolo de «prematuro». En cambio, Eddie Jordan ha expresado su satisfacción con cómo se gestionó la salida de Newey de Red Bull, calificando el proceso como uno de sus mayores logros profesionales.

Jordan recalcó la discreción con la que se llevó a cabo la negociación y el respeto por los acuerdos entre ambas partes. «No se escuchó nada de mí hasta el 6 de septiembre, y esa fue la fecha dada por Red Bull en cuanto a cuándo podíamos o no podíamos decir nada».

«No tengo nada más que admiración por Adrian porque nunca dijo ni pío hasta la fecha en que Red Bull nos permitió hacer algún comentario. Adrián no está. Está de gardening leave. Tiene una fecha en su contrato, que fue estipulada por mí y por Red Bull, del 6 de septiembre. Eso se cumplió en todos los sentidos».

«Te puedo prometer que no conozco a nadie que haya violado eso. Así que se puso el mayor de los cuidados para respetar eso, y Adrian fue meticuloso con esto», ha afirmado el que fuera fundador del equipo Jordan, que casualmente hoy es Aston Martin.

Desde la llegada de Lawrence Stroll como propietario y con la incorporación de Fernando Alonso en 2023, el equipo británico ha demostrado estar dispuesto a realizar grandes inversiones para acortar la brecha con los equipos punteros.

La llegada de Newey sin duda será un paso crucial en ese camino, y promete revolucionar el futuro del equipo. Su vasto conocimiento y experiencia en el diseño de monoplazas ganadores lo convierte en una de las piezas más codiciadas de la Fórmula 1. Aunque su inicio en Aston Martin aún está a más de un año de distancia, la expectación ya es palpable.

Con Red Bull despidiéndose de una de sus principales figuras y Aston Martin preparándose para recibir a uno de los genios más grandes de la ingeniería automovilística, el futuro de la Fórmula 1 parece más emocionante que nunca.

Eso sí, Adrian Newey llegará a Aston Martin en marzo de 2025, pero se centrará principalmente en diseñar el primer monoplaza del nuevo reglamento, que llega en 2026.

Será entonces cuando se ponga a prueba la influencia de Newey en Aston Martin y la capacidad del equipo para materializar su ambición de convertirse en un contendiente al título mundial.


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