PRESENTACIONES DE EQUIPO 2009 Opciones

[accitano]

PRESENTACIONES DE EQUIPO 2009.

12 de Enero. SCUDERIA FERRARI MARLBORO
15 de Enero. PANASONIC TOYOTA RACING -Presentación online: tf109-premiere.com-.
16 de Enero. VODAFONE MCLAREN MERCEDES
19 de Enero. ING RENAULT F1 TEAM
19 de Enero. AT&T WILLIAMS F1 TEAM
20 de Enero. BMW SAUBER F1 TEAM
09 de Febrero. RED BULL RACING
01 de Marzo. FORCE INDIA F1 TEAM
09-12 de Marzo (Test Montmeló). SCUDERIA TORO ROSSO
Marzo BRAWN GP F1 TEAM

Creo que este topic no podía faltar.. y más en las fechas en las que estamos ya, no?
Topic: PRESENTACIONES DE EQUIPO 2008

[Ferrari F399]

Cierto Accitano, gracias. Estaba yo dando palos de ciego por ahí...

El primer equipo en presentar el coche nuevo ha sido esta misma mañana Ferrari, he aquí los enlaces a sitios de interés y las primeras fotos (mis post en tópics anteriores, vamos):

La nuova Ferrari F60:





Bella macchina!

***

Por cierto, no me canso de decirlo, cómo me gustan los coches de este año sin mini-alerones por todos lados... ¡Y con slicks! Esto vuelve a parecer un F1 de verdad... ¡me encanta!

***

La web oficial de la presentación (ya hay un vídeo):

http://f60.ferrariworld.com/it/

Y aquí la nueva Ferrari F60 vista a todo alrededor interactivamente :

http://ferrari09-http.weebo.it/Ferrari_ready_eng/vt.html


(Mejor aquí ¿no?)

[accitano]

Ferrari F2008 vs. Ferrari F60 (2009)

[accitano]

Por cierto, no me canso de decirlo, cómo me gustan los coches de este año sin mini-alerones por todos lados... ¡Y con slicks! Esto vuelve a parecer un F1 de verdad... ¡me encanta!

[Elio]

puestos juntos la verdad es q no se ven demasiado diferentes, salvo x la nueva normativa de aletines, alerones... vamos, una evolución del 2008 muy bonita!

[tenista]

Gracias a ambos por los enlaces, chicos.

Sobre todo, aparte de los cambios obligatorios, destacaria el pedazo aleron delantero y las formas redondeadas del nuevo Ferrari, que dicho de paso me parece precioso y ademas, visto desde arriba se asemeja a un corazon.

[accitano]

[Mike]

Vaya con el cortacésped !!

[monza2001]

Este coche es precioso comparado con el BMW que ha estado rodando hasta ahora. Este Ferreri limpio de todos los apéndices aerodinámicos es muy bonito.

Saludos.

[Javi Salinas]

SEgún Merlos, es una maqueta de papel jejeje que nadie la ha visto.
A mi me suena mas a una miniatura 1:43 un Minichamps jejeje

[jonrodriguez]

El F60 en acción

¿El casco de Massa lleva una cámara? Ojala lo lleven todos y podamos ver más imágenes como las de Coulthard en Brasil 2008

[Ferrari F399]

Primera vuelta del F60 en Mugello.

¡Camara on-helmet !

http://uk.youtube.com/watch?v=A4SAXSJ5HV8

[lemec]

¿Seguro que esos espejos son legales para 2009?

[ABCV]

Aunque la combinación de colores de Ferrari favorece al diseño los F1 2009 me siguen dañando la vista.

[ivax]

¿Seguro que esos espejos son legales para 2009?

Eso mismo me pregunto yo. Algún experto en la sala ?

[ScuVi]

A falta de Yossi, espero que salgan bien las fotos.

[F1FAN]

Miren mi pshop:

[tenista]

La vista del coche y el circuito, desde el casco de Massa, me recuerda a los juego de F1 para PC de 2002, hacia atras.

[MANOLO CASTEFA]

Solo añadir a lo escrito en el blog, que me parece el Ferrari mas bonito en muchos, muchos años, a ver como se porta en lo negro.....
http://castellf1team.blogspot.com/2009/01/...-y-probado.html

[Ferrari F399]

Otro vídeo de la F60 en pista y las declaraciones posteriores de Massa. (Se ve más bonito en pista en movimiento que en las fotos):

http://es.youtube.com/watch?v=__XGn46RZS4

Por cierto, el vídeo lo ha puesto Yossi en el foro Atlas (el de Autosport)

[Ferrari F399]

Análisis "técnico" a primera vista del F60 en Autosport. Interesante, explica algunas dudas que podían surgir con las nuevas normas aerodinámicas de este año:

http://www.autosport.com/news/report.php/id/72741

[KIT]

Jooo me he quedado alucinado... aunque sea el del eterno rival... Ferrari F399 puedes estar bien contento, porque "la maquina" es preciosa. Tal como hemos visto da un aire a los monoplazas de finales o principios de los 90...

nada que objetar solamente que el bigote delantero los famosos alerones puentes ese pequeñito que se le ve al Ferrari... tengo yo dos comentarios.

1º Dejando al margen la efectividad de este... joeeer... sería mucho más bonito sin ese pequeño elemento (puede que solo lo diga por el efecto nostalgia)

2º Es legal ese "apéndice" o aleroncito?...

[Pep79]

Bueno, pues yo ya tengo ganas de ver más modelos... Mañana toca Toyota. Aquí pongo el link directo:

http://www.tf109-premiere.com/

[KIT]

Por Cierto que hoy en las noticias del 6º2ª, el "melenas" se ha ido a A Madonna di Campiglio... a preguntarle a Domenicali esto:

-¿competirà Fernando Alonso en Ferrari 2010 o 2011?

A lo que Domenicali ha contestado esto:

¿eres de España... no?...

¿eres español?...

jajajajajaja!!!!

Se ha hechado a reir... del palo (otro que periodista español que pregunta por lo mismo)... a lo que muy diplomaticamente ha contestado. Kimi y Massa son nuestros pilotos.

Total... que casi he sentido vergüenza ajena.

Y con esto y un bizcocho... se acabaron las noticias de F1 en el 6º2ª

[Ferrari F399]

Jo, ¡y yo que me lo he perdido!

(A ver si lo encuentro por la red...)

No te preocupes que verás como más de uno que yo me sé utilizará esta "entrevista exclusiva" para titular "Domenicalli no desmiente que Alonso vaya a pilotar para Ferrari en 2010 o 2011". Lo cual es cierto, claro .

Como también es cierto que... "Domenicalli no desmiente que Raikkonen es un vago impresentable que no hace nada" Si es que... ¡Que regrese Juanjo de la Iglesia con el Curso de �tica Periodística!

PS Está en la web de La Sexta, muy bonito.

[Javi Salinas]

El tema de Dominicalli me recuerda a Shuster cuando le pregunta si era catalán. "No hace falta decir nada mas..."

http://es.youtube.com/watch?v=ljYnwVw24KQ

http://es.youtube.com/watch?v=Yw4YLaHtOZI

[Ferrari F399]

No te preocupes que verás como más de uno que yo me sé utilizará esta "entrevista exclusiva" para titular "Domenicalli no desmiente que Alonso vaya a pilotar para Ferrari en 2010 o 2011". Lo cual es cierto, claro .

¡Lo adiviné! (Claro que no tiene mucho mérito, estaba cantado... ) El gran Carlos Miquel se adjudica la pregunta en su "entrevista" a Domenicalli de hoy (sin comentarios):

ENTREVISTA | Domenicali
"Lo que tenga que venir, vendrá"
El jefe de Ferrari no descarta el fichaje de Alonso y, aunque insiste en que tienen a dos titulares con contrato, tampoco dudó en elogiar al español: "Es un grandísimo piloto"

Carlos Miquel | 15/01/2009

¿Cree que veremos correr a Alonso con Ferrari en 2010 o en 2011? ¿No echa de menos un piloto sensitivo como el asturiano en un año de cambios?

Bueno, una pregunta nueva. ¿Es usted español, no? -pregunta sonriente al redactor de AS- Lo veo difícil porque, como he dicho otras veces, tenemos dos pilotos con contrato. Después, como ha dicho el presidente Montezemolo, lo que tenga que venir, vendrá. Fernando es un grandísimo piloto, pero estamos felices de contar con Felipe y Kimi. [...]

La "entrevista" completa: http://www.as.com/motor/articulo/formula-a...dasdaimot_5/Tes

La versión/resumen de las declaraciones de Domenicalli en rueda de prensa en autosport.com (aquí se centran más en la supuesta rivalidad que se puede dar entre los dos pilotos de Ferrari: http://www.autosport.com/news/report.php/id/72775

[Mike Watt]

¡Lo adiviné! (Claro que no tiene mucho mérito, estaba cantado... ) El gran Carlos Miquel se adjudica la pregunta en su "entrevista" a Domenicalli de hoy (sin comentarios):

ENTREVISTA | Domenicali
"Lo que tenga que venir, vendrá"
El jefe de Ferrari no descarta el fichaje de Alonso y, aunque insiste en que tienen a dos titulares con contrato, tampoco dudó en elogiar al español: "Es un grandísimo piloto"

Carlos Miquel | 15/01/2009

¿Cree que veremos correr a Alonso con Ferrari en 2010 o en 2011? ¿No echa de menos un piloto sensitivo como el asturiano en un año de cambios?

Bueno, una pregunta nueva. ¿Es usted español, no? -pregunta sonriente al redactor de AS- Lo veo difícil porque, como he dicho otras veces, tenemos dos pilotos con contrato. Después, como ha dicho el presidente Montezemolo, lo que tenga que venir, vendrá. Fernando es un grandísimo piloto, pero estamos felices de contar con Felipe y Kimi. [...]

La "entrevista" completa: http://www.as.com/motor/articulo/formula-a...dasdaimot_5/Tes

La versión/resumen de las declaraciones de Domenicalli en rueda de prensa en autosport.com (aquí se centran más en la supuesta rivalidad que se puede dar entre los dos pilotos de Ferrari: http://www.autosport.com/news/report.php/id/72775

Telépata!

[KIT]

Gracias por el documento.... "No hase falta desir nada más"

Obviamente tales preguntas durante la temporada se repetiran, rumorearan o insistiran dependiendo de como sople el viento en favor o en contra de Renault o a favor o en contra de Ferrari... y las críticas y los malos ... los de siempre.

Me empiezo a resignar en que hay cosas que jamás cambiaran.

[_GaIzKa_]

A dentro to el mundo!

http://www.toyota-f1.com/en/index.html

[jonrodriguez]

[accitano]

Al igual que en el Ferrari F60, aparecen unos pequeños apendices situados a la altura de los pontones de admisión. Pontones que parecen ser, en comparación, bastantes más pequeños que los que presentó Ferrari.

Edito para añadir: El morro también parece ser más corto en comparación con el F60, habiendo además adelantado el alerón delantero por delante del morro.

[Ferrari F399]

¡Qué bonitos están los coches sin aletines!

Curioso como han llegado a la misma solución Ferrari y Toyota para usar barge boards (saliendo del fondo plano por delante de las tomas de aire en el mismo negro del fondo plano) pero no en cuanto a los espejos...

[Mike Watt]

Es cosa mía o tiene el morro bastante mas elevado que el Ferrari?

Además los laterales de los alerones delanteros son totalmente diferentes. Los del Toyota son mucho más extraños.

A ver que nos depara Mclaren el domingo!!!

[mirrorboy]

de verdad, que feos son estos coches, principalmente por el alerón trasero y en parte también por el delantero.

Cuando oí que los coches de este año estarian limpios de apéndices aerodinámicos, me alegré un montón porque realmente eran feos de narices y ensuciaban el coche de mala manera, especialmente ese puente sobre el alerón delantero... pero viendo cómo han quedado, mi desilusión es máxima.

A mi entender, estos coches son los más feos vistos en pista desde que sigo la F1 (y llevo desde el 95 siguiendola), y entre esto, la crisis que nos ha dejado con tan solo 18 coches en pista y el último desengaño vivido con el affaire Pedro/Force India, mi desánimo es considerable.

Más que desánimo, es frialdad, tengo ganas que empiece la F1, pero no siento la pasión de antaño. Algún dia volverá, pero supongo que antes tendran que haber pasado las vacas flacas y tendré que a ver visto mil millones de veces estos coches para acostumbrarme a ellos.

En fin, ya me he desahogado, no se si habrá más gente que se sienta así... pero tampoco me extrañaria!

[Ferrari F399]

Fijándome en las fotos veo una cosa rarica... No se corresponde la foto de planta con la lateral...

Visto desde arriba la punta del morro queda más adelante que el alerón y en la vista lateral no...

Edito para decir: como ya señalaba Accitano el alerón acaba más adelante que el morro... ¡en la vista lateral! ¡en la superior no!

[_Erredege_]

Os recomiendo el video del TF109. Meteros en la pagina de la presentacion oficial de toyota, luego en "trailer and bonus material" y ver el video: "TF109 in the spotlight".

Casi se puede tocar el Toyota con la mano...

[Javi Salinas]

Video Intro Toyota 2009

[KIT]

Edito para decir: como ya señalaba Accitano el alerón acaba más adelante que el morro... ¡en la vista lateral! ¡en la superior no!

¿¿¿¿¿¿???? cierto!!!

Bueno pues siguiendo con las noticias de presentaciones etc... en las noticias del 6º2ª... "el melenas" ya no se yo si es él o "el Superentendido" quien hace las preguntas en la rueda de prensa pero... lo que ayer le preguntaban a Domenicali hoy se lo han preguntado a los pilotos, que pensaban sobre Fernando Alonso y la posible llegada a Ferrari... el desastre y el sentir vergüenza ajena... exactamente igual que ayer.

Massa: "Hace como un año y medio que escucho cosas al respecto de la llegada de Fernando a Ferrari."

(entre risas al puro estilo Domenicali)

Kimi: "No quiero entrar en especulaciones de ese tipo, Yo tengo contrato para este y para el próximo año"
(con su habitual frialdad en el rostro)

Estaría bien que alguien le dijera a quien sea que está haciendo esas preguntas, que está haciendo el ridículo... dejando ya el interés que se pueda tener en el tema, no creo que sea ni el momento, ni el lugar, ni la forma.

Sobre Toyota... pues un visto y no visto añadiendo que Toyota ha dicho que ya es hora de GANAR!!! (mmmm creo que ya he visto yo esa película... veremos si es distinta a las que ya hemos visto cada año)

aiiiiss!!!

[tenista]

Espectacular el Toyota, me encantan estos "antiguos" coches, yo tambien veo el morro mas elevado que Ferrari y un tanto raro el aleron delantero. Los pontones, en ambos, son muy pequeños.

Otra cosa que destacaria es el fondo plano, creo que se llama asi, en los coches 2008 tapados por tanta aerodinamica y ahora en 2009 totalmente visible. Esto, a simple vista, provoca un contraste enorme entre la mitad delantera, de la mitad trasera. Corregidme si me equivoco, no lo dudeis.

[Diógenes de sin...]

está bien, siempre en la linea conservadora de toyota.

eso si, tiene dientes de sable

[Mike]

Video Intro Toyota 2009

No me gusta nada esta presentación "peliculera" , no entiendo cómo los pilotos a veces se prestan hacer según que cosas..... pero claro el dinero manda.

Del coche me gusta más que el Ferrari, aunque sigue siendo otro cortacésped, qué poco van a arriesgar este año los pilotos para adelantar...

Saludos

[Mike Watt]

Por fin el MP4-24!

[Ferrari F399]

Bonito a primera vista (salvo quizá los pontones demasiado altos para esconder los escapes en ellos, al contrario que en Toyota/Ferrari), y con la misma solución para los barge boards que los dos modelos ya presentados. El alerón delantero parece más trabajado que el de Ferrari.

Lo que odio es ver ese número 1 ahí, pero eso ya es manía mía .

Interesante: las tomas de aire (en los pontones y encima de la cabeza del piloto) muy pequeñas y las salidas también (sólo las de los escapes "carenados") mientras en el Ferrari los huecos de salida de aires eran muchos más grandes en la trasera.

También interesante cómo están ancladas las suspensiones delanteras ¡hacia atrás!

En fin, lo importante es que no corra mucho

Por el momento muy interesante el haber visto tres coches ya y con tantas soluciones distintas. Se presenta interesante el año ¡vivan las nuevas normas!

[VallésF1]

Parece una calavera la X son las suspensiones y la cabeza la parte del asiento jaja
Los colores = que el año pasado
de momento el mas bonito aber que hacen en renault

[MORIS]

se supone que el RENAULT será mas espectacular, porque tambien se supone que cambiaba de colores no?

[Javi Salinas]

Aqui estan las fotos del MP4-24 pero al parecer no las han lincado bien y no se pueden agrandar.

http://www.mclaren.com/f1season/2009/launch/gallery.php

[_Erredege_]

Pues yo debo ser muy raro, porque al contrario que la mayoria, me encantan los 3 coches presentados hasta ahora. Y cuanto más los miro más me gustan.

Por cierto, la pagina de McLaren...está un poco petada de visitas...

[accitano]

Como destaca Julián, muy interesante que hasta ahora hayamos podido ver soluciones distintas en cada uno los monoplazas presentados.

Parece algo mas corto que el Ferrari y bastante más compacto, de hecho el capo motor es mucho mas voluminoso. Realmente bonito el carenado de los escapes, imagino que no esperan tener ningún tipo de problema de temperatura.

¿Viendo la toma de aire superior no os da la sensación que el motor, o al menos la zona a refrigerar por esa toma, esta bastante retrasada?

[Mike]

Es una pena no poderlo ver todo lo bien que me gustaría (más fotos) pero de entrada es el que me gusta más con diferencia, a ver maññana qué sensaciones le transmite a Pedro !

[Verb]

...de entrada es el que me gusta más con diferencia, a ver maññana qué sensaciones le transmite a Pedro !

Totalmente de acuerdo

[ExxonValdez]

Mike: Aquí tienes decenas de fotografías... Si quieres ver las de Ferrari y Toyota, vete al Parent Directory.


http://premium.f1-live.com/f1/photos-hires...9/team-mclaren/

[Tenettor]

Varias sensaciones:

· El que más gusta por ahora es el Toyota
· No se si les dejaran tanto a Toyota (aletiles en los pontones) como a Ferrari (aletines con retrovisores incluidos) llevar ciertos "añadidos"
· El alerón trasero me parece algo más bajo que lo que mostró BMW en su coche para el 2009 ... Aunque yo los bajaría más, cuanto menos aerodinámica mejor jejejej
· Me están empezado a gustar estos coches "tan sobrios" y sus bonitas formas redondeadas.

[pelirrojo_20]

A mí el toyota me recuerda su morro alto igualito al arrow creo recordar el a23 de momento me gusta mucho la estetica de los coches que rompe con la de los ultimos años y me gusta que en temas de diseño se adopten distintas medida y la verdad es bonito.

A ver que sorpresa el resto de los coches, tengo ganas de ver a los redbull y a renault.

[Jordi G.S.]

· El alerón trasero me parece algo más bajo que lo que mostró BMW en su coche para el 2009 ... Aunque yo los bajaría más, cuanto menos aerodinámica mejor jejejej

Creo que los han subido para que moleste menos al coche de detrás

[accitano]

¿Qué os parece?


Fuente: F1Today.nl

[Elio]

Bueno x estas fotillos sacadas en el garaje del circuito de Postimao?, a simple vista no se ve nada "nuevo" o destacable, quizas que mantenga la semi aleta de tiburon (aunque el toyota en los test la lleva tb).
Sobre los nuevos colores de TOTAL (anaranjado + amarillo) ya se sabian q este año se cambiaban, pues total-fina-elf son la misma entidad.

Esperemos que sea un muy buen coche ... seria una sorpresa agradable.

[Elio]

Para muestra de los nuevos colores de alonso... http://i43.tinypic.com/1zfltsy.jpg

demasiado spanish para mi gusto, parece una bandera andante...

[Cesc]

demasiado spanish para mi gusto, parece una bandera andante...

Si, para mi gusto también es demasiado "patrio", pero es lo que hay. Mientras el coche corra casi me da igual (casi).
A ver como sale el R29, ya tiemblo...

En cuanto al McLaren, me parece un poco "tanqueta" en comparación con el Ferrari (la parte trasera y laterales parecen más gruesos).

[Cesc]

Primera fotillo:
http://i44.tinypic.com/35k0sn4.jpg

No sabria que decir, es una combinación de banderas españolas-catalana más una vuelta a los origenes de Renault, especialmente con el alerón trasero amarillo y "Renault" en negro...pero de nuevo, si corre casi me da igual.

[gladiatorr]

A mi en esa foto me parece muy feo y bastante romo. He visto tambien el Williams y es precioso.

[Elio]

otra mas
http://i42.tinypic.com/2nlg61c.jpg

[Cesc]

http://i44.tinypic.com/2vxf7dc.jpg

A mi el Williams me parece un coche como muy..."musculoso", no si si es la palabra, pero el morro, aunque ancho, es más bonito porque es más bajo.

[BITTER]

A mi en esa foto me parece muy feo y bastante romo. He visto tambien el Williams y es precioso.

Totalmente de acuerdo, me parece un coche un poco basto en las líneas, quizá en otras fotos tenga más estilo el diseño. Pero en esas fotos, y usando un símil de modelismo, es como si em este campeonato hubiese modelos Minichamps (Toyota TF.109, MP4-24 o F60) y modelos de Hotwheels (R29).

[gladiatorr]

Al final ha sido Alonso el que ha dado la primera vuelta con el nuevo R29.


http://www.6photo.org/images/R29_03.jpg

[Diógenes de sin...]

pues a mi me gusta. en primer lugar por la simplificación de colores, que en los dos años anteriores era horrible. además el coche es distinto a lo visto hasta ahora en la parte trasera, lo cual puede ser bueno, pues lo de esperar era una fina cola de botella cola y estos dieron con algo distinto, por algo será.

los laterales de alerón en rojo le dan fuerza.
bandera española, mejor!!!

la combinación de colores rojo-amarilla, como sabeis fue encargada por felipe segundo a sus técnicos para que los barcos de la armada que venían de américa pudieran ser fácilmente identificados a distancia y si no eran españoles, prepararse para el combate.

Pues este renault será fácilmente identificable desde la grada, desde el monitor y sus combates serán fácilmente seguidos por la afición.
esperemos que su rendimiento sea proporcional a su impacto visual. Suerte alonso

[_GaIzKa_]

Al final ha sido Alonso el que ha dado la primera vuelta con el nuevo R29.


http://www.6photo.org/images/R29_03.jpg

[Cesc]

En cuanto a formas, el Williams es el más bonito (para mi, claro).

http://www.f1today.nl/fotos/3pmoqake1.jpg

[JesusC]

Hola:

aunque el coche no parezca excesivamente bonito, recordad que son fotos sacadas directamente del box hoy en Portugal.

A saber los retoques de Photoshop que habra en las imagenes del F60 y el Toyota (sobre todo este ultimo, que se nota que en la foto tomada de arriba se les ha ido la mano y el aleron delantero se ve detras, cuando esta delante, menuda chapuza....).

De todas formas, excepto el Renault del 2006, no se caracterizan por ser muy bonitos, la verdad

Un saludo

[Elio]

otra
rinol
http://i40.tinypic.com/b96nev.jpg

[Diógenes de sin...]

DIOS MIO WILLIAMS VUELVE AL MORRO ANCHO!!!!

¿esta gente no tiene memoria???!!!!

vamos, con los buenos resultados que le dio en el pasado.....

esa pintura de "batmovil" no será la definitiva, digo yo...

[Elio]

esta mejor del rinol
http://i44.tinypic.com/vpccxd.jpg

[Cesc]

Jo...el morro del Renault es muy feo...

[_GaIzKa_]

Tengo curiosidad por la decoración del nuevo casco...Y SI! EL MORRO ES MUY FEO!

[ExxonValdez]

esta mejor del rinol
http://i44.tinypic.com/vpccxd.jpg

El morro, tan cuadrado, es feísimo. No sé si podra correr mucho con ese morro...

[Elio]

nueva deco casco alonso
http://i40.tinypic.com/folo40.jpg

[_GaIzKa_]

Gracias por la foto Elio!...es un crimen de casco...si no fuera por la franja azul de abajo, estaria pasable...

[ELEDUAR]

Bonitos, feos, batmóviles, cortacéspedes, morros anchos o estrechos...
Lo que habrá que ver es cuánto se parecen a estos cuando se aproxime el inicio de temporada. Tampoco me parece que si alguien tiene algo innovador en la manga lo vaya a poner en la presentación.

Y al final, en cualquier caso, lo que cuenta es que llegue primero a la meta, salga favorecido o no en la foto de después...

[juannillo]

Bonito no es, el morro parece que lo ha diseñado el hijo de dos años de algún empleado de la marca. Eso sí, como funcione, ya estoy viendo a todas las marcas con el cutremorro puesto ;-)

Con tanta presentación van entrando ya ganas de la primera carrera :-D

[Tenettor]

Pues parece unánime que el R29 no le gusta a nadie, yo no voy a ser menos, y es que ese morro, que da la sensación de que debe "pesar mucho" más la aleta de tiburón hacen que las proporciones sean desmesuradas y antiestéticas. Pero como han dicho por ahí, si luego corre a quién le importa...

[Javi Salinas]

Tengo la sensacion, mala por supuesto, que si este es el Renault definitivo es mucho mas basico que el resto, mas cuadrado de morro y mas simple...

[Cesc]

Uf...menuda tanqueta...
http://www.f1today.nl/fotos/zgkj6zsk3.jpg

Esperemos que el rendimiento deje atrás su fealdad. Per a mi también me parece un morro poco elaborado, quien sabe si todavia trabajan en él.

Esta imagen lateral lo deja un poco mejor pero es que el morro frontal es tan ancho y cuadrado, parece el cubo "borg".

http://www.f1today.nl/fotos/kt19ogoq2.jpg

Algo me dice que no es el definitivo, ya no sólo por su simplicidad sinó también por el echo de que esté en blanco, como si le faltara un patrocinador (puede que sólo sea un deseo).

[AC99]

A mí me ha parecido un poco feo el Renault, pero no entiendo la relación que se hace entre bonito o feo y prestaciones. La aleta de tiburón también era fea, a mí particularmente no me gustaba nada el Ferrari, y fue el coche campeón...es decir, estética y rendimiento no tienen nada que ver.

Por otra parte, con la cantidad de dinero y recursos que se mueven en la F1, decir que algo no está trabajado no me parece creible. Saldrá bien o mal, pero hasta la última pieza está más que trabajada.

Saludos!

[Mike]

El coche es feo de co..... y los colores no me gustan nada, como un forista ha dicho, parece una bandera andante.

Pero respecto al morro, igual digo una burrada , pero a mi sólo se me ocurre que tenga que ser tan ancho por la ubicación del kers cerca del tren delantero.

En cualquier caso, igual la nueva táctica es la de apartar adversarios, y por eso han preferido un coche robusto que no se arrugue fácilmente

Saludos

[ExxonValdez]

A mí me ha parecido un poco feo el Renault, pero no entiendo la relación que se hace entre bonito o feo y prestaciones. La aleta de tiburón también era fea, a mí particularmente no me gustaba nada el Ferrari, y fue el coche campeón...es decir, estética y rendimiento no tienen nada que ver.

Por otra parte, con la cantidad de dinero y recursos que se mueven en la F1, decir que algo no está trabajado no me parece creible. Saldrá bien o mal, pero hasta la última pieza está más que trabajada.

Saludos!

No soy un experto, pero la función de un morro de toda la vida ha sido la de "cortar" el aire y distribuirlo por el resto del coche de manera que oponga la menor resistencia. Un morro cónico y afilado es la mejor solución, y por ahí van Ferrari y McLaren. El morro del Renault da la sensación de que va a presentar muchísimos problemas porque ofrece demasiada resistencia al aire a primera vista.

[Ferrari F399]

Feo me parece feísimo, pero eso es lo de menos, obviamente. Los colores y su combinación también horrible.

Lo curioso es que hayan llegado a una solución para el morro tan distinta a los otros cuatro coches ya presentados ¿quién tendrá razón? Hasta Melbourne no lo sabremos...

[Cesc]

A ver, yo tampoco iria tan lejos y a primera vista diria que este morro es malo así, porque es feo sin tener conocimientos de aerodinámica. Lo que si me parece es como si hubiera un "template" de coche 2009 y Renault no le ha modificado el morro, ha dejado el que viene por defecto.

Pero Renault tiene un tunekl del viento que no creo que sean 4 tios fumando y soplando el humo a una maqueta, tienen un supercomputador de no-se-cuantos gigaflops, no creo que si todo esto ha resultado en este coche sea un coche poco trabajado.

Esperemos a ver...

[Spocka]

Se decía lo mismo de la resistencia que podría ofrecer la aleta de Red Bull cuando salió, y resultó que a final de año todos la habían copiado.

Lo diferente no tiene por qué ser malo, aunque lo parezca.

[KIT]

Feo me parece feísimo, pero eso es lo de menos, obviamente. Los colores y su combinación también horrible.

Lo curioso es que hayan llegado a una solución para el morro tan distinta a los otros cuatro coches ya presentados ¿quién tendrá razón? Hasta Melbourne no lo sabremos...

+1

De momento se lleva la palma... a falta de saber como reacciona en pista... en lo estético es FEO de narices!!!

[KIT]

Lo diferente no tiene por qué ser malo, aunque lo parezca.

Ni lo inovador y bonito, tiene que ser efectivo. Solo podemos opinar sobre su estética... y en eso si se llevan la peor nota hasta el momento.

[Cesc]

No se si alguien ha entrado en la web de Renault últimamente, pero acabo de entrar:
http://my.ing-renaultf1.com/en/

Y en la parte superior aparece un (coche) que supuestamente se parece al R29 (por los colores), pero con un morro mucho más estilizado (la parte trasera me parece idéntica), podria ser una licencia artística, pero, para que iban a darsela? Hay lugar para la esperanza?? No podria ser esta una version de presentación y primeros tests, teniendo en cuenta que el coche no pasó los crash tests y han hecho un que sí los pasa (sin duda, menudo morro) hasta solucionar el problema del original? (Toma teoria).

[ABCV]

La presentación mas pobre con diferencia es la de Williams. Ni siquiera han mostrado los colores de la próxima temporada (coche negro han puesto para fotografiar) y en el acto solo ha estado Nico Hulkenberg. Es decir, que ni Rosberg ni Nakajima han estado. Francamente, para hacer eso mejor no hacer nada.

[KIT]

Francamente, para hacer eso mejor no hacer nada.

Williams desafortunadamente, i en contra de mis deseos...huele a lo que huele... esperemos no pase nada durante la temporada, pero viendo que torres más altas han caido, el futuro para muchos no es muy alentador.

[tenista]

En primer lugar, me gustaria señalar que el Renault es el coche mas feo, con diferencia. Ahora bien, no me parece tanta la diferencia del aleron delantero con el resto de coches, si acaso muy tocho.

Por otra parte, creo el Williams es una pasada y puede que la solucion para el aleron delantero no de tan mal resultado.

Eso si, de aqui a que empieze la temprada, veremos muchos cambios. Las soluciones mas fiables de unos, pasaran a ser tambien las del resto.

[KIT]

Me gusta a mi ese color dorado en el bigote









En general lo veo bonito... aunque esperemos que ande bastante más que el Williams del pasado año.

[Cesc]

En primer lugar, me gustaria señalar que el Renault es el coche mas feo, con diferencia. Ahora bien, no me parece tanta la diferencia del aleron delantero con el resto de coches, si acaso muy tocho.

Pues a mi me da que este no es el morro que Renault llevará este año. Hay algo que no encaja y tras ver la fotito que tienen en la web (el coche es idéntico pero sólo difiere en el morro...alguna consecuencia del crash test?) creo que lo han hecho para estar aqui y presentar los colores, etc.

[VallésF1]

pues ami los colores del coche me gustan, y porlomenos no digais que no es mas bonito que el del año pasado.
El morro del coche si lo han echo asi sera por algo, bien porque esta sin terminar o porque da buenos datos, pero no vana tirar el diner asi como asi

[Javi Salinas]

A lo mejor tienen algo revolucionario y lo quieren esconder jejeje.
me da que es una solución temporal para la presentación, puede por nuevo diseño o por crashtest, pero me parece menos indicado. No se mucho de aerodinamica pero recuerdo los cascos que usabad Indurain que eran mas puntiagudos y llevaban la aleta de tibiron. La Espada como llamaban a su Pinarello.

[_ArrowS_]

Cuando empiece a ganar carreras ya vereis como os parece más bonito jejeje. Lo mismo pasó con el del año pasado.

Saludos.

[Ferrari F399]

Cuando empiece a ganar carreras ya vereis como os parece más bonito jejeje.

¡No! Entonces me parecerá más feo aún (si cabe) .