Entrenamientos Montmeló Votos Opciones

[murra]

no entiendo esa animadversion con alonso , alonso esta concentrado en su trabajo, lo de no saludar quizas no lo viste tu o lo hara en otro momento ,alonso siempre a dicho que le encanta venir a competir en montmelo o cualquier circuito español, que cuantos mas mejor que la gente le motiva.

pedro ahora mismo no esta trabajando en ningun equipo, y por ello puede saludar y pasear por todos sitios, sino estaria en su box, concentrado y cuando pudiera saludaria, pero no nos olvidemos estan trabajando, y no solo en pista.

que te caiga mas simpatico pedro que alonso hay no entro, eso es por gustos, mi punto de vista es que quizas el caracter de pedro sea cercano, pero por ello no creo que alonso sea distante o antipatico, solo no tan simpatico, es que pedro en ese aspecto es unico, pero me molesta que a alonso se le achaquen entre dientes ciertas cosas, que no tienen argumento.

Muy cierto. Yo he asistido a tests en el Circuit (entonces se hacían tantos tests que eran gratis), en los que estaba Pedro probando con el Jaguar, y tampoco saludaba, se bajaba del coche, e iba derecho a la parte de atrás del box con los ingenieros. Simplemente estaba a lo suyo, trabajando. Lo que estaba haciendo Fernando ayer.

Queda fuera de toda discusión que la simpatía y la capacidad de Pedro para las RR.PP. son sin duda las mejores del paddock, pero también todo lo que dice Alonso se mira con lupa y muchas veces se tergiversa.

Hace poco hizo unas declaraciones en las que situaba a Schumacher como el rival mas peligroso de la parrilla, y el tratamiento de ciertos medios fue "Alonso ignora a Vettel"... en fin

[xenon8]

grandes fotos brian, te felicito. haber si nos encontramos en un circuito un dia.

[Moi]

Really great pics Brian!

Thank's!

[Moi]

Tiempos de la tercera jornada en Barcelona


Posición Piloto Equipo Tiempo Vueltas

1º Rosberg Mercedes GP 01'23"168 92
2º Petrov Lotus Renault 01'23"463 93
3º Hamilton McLaren 01'23"858 93
4º Maldonado Williams 01'24''815 60
5º Webber Red Bull 01'24"995 139
6º Trulli Team Lotus 01'25"454 48
7º Pérez Sauber 01'25"557 115
8º Sutil Force India 01'25"720 102
9º Buemi Toro Rosso 01'26"155 31
10º Massa Ferrari 01'26"508 123
11º Glock Virgin 01'26"598 97
12º Mondini Hispania 01'28"178 39
13º Ricciardo Toro Rosso 01'28"329 42
14º Karthikeyan Hispania 01'30"722 32

Conclusiones: Mondini es mucho más rápido que el indio volador

[ocko]

Joder vaya foto del Ferrari, de profesional brian.

[BurgoGP]

No parece que Sauber esté destacando. A estas alturas el año pasado ya soñábamos con podios. Claro que nos 'engañaron' haciendo tandas cortitas para hacer tiempos con poca gasolina. Toro Rosso estará haciendo algo similar o realmente creéis que Jaime tendrá un buen coche este año?

[tenista]

Menuda fotos Brian , a parte de persistente tienes que ser buen fotografo y buen fotografo tiene una buena camara

[Brian Syrup]

Bueno, jopé, al final me vais a poner "colorao"...

Gracias a todos, amigos,...

Tenista, que no llevo nada del otro mundo puede dar fe Moi, que, excepto en la foto de Button, estuvo todo el rato a mi lado.

[LOGANF1]

Tiempos de la tercera jornada en Barcelona


Posición Piloto Equipo Tiempo Vueltas

1º Rosberg Mercedes GP 01'23"168 92
2º Petrov Lotus Renault 01'23"463 93
3º Hamilton McLaren 01'23"858 93
4º Maldonado Williams 01'24''815 60
5º Webber Red Bull 01'24"995 139
6º Trulli Team Lotus 01'25"454 48
7º Pérez Sauber 01'25"557 115
8º Sutil Force India 01'25"720 102
9º Buemi Toro Rosso 01'26"155 31
10º Massa Ferrari 01'26"508 123
11º Glock Virgin 01'26"598 97
12º Mondini Hispania 01'28"178 39
13º Ricciardo Toro Rosso 01'28"329 42
14º Karthikeyan Hispania 01'30"722 32

Conclusiones: Mondini es mucho más rápido que el indio volador

Entiendes mal, estuvo lloviendo por la mañana, y conforme la pista se fue secando, fueron bajando los tiempos.Empezaron por 1,50 y tantos y terminaron por la mañana por el rango 1,28 - 1,31.Por la tarde, con la pista ya seca o casi completamente seca bajaron mucho ya los tiempos.Ahora, llevando casi 2 años sin competir (desde 2009 en las LeMans series del equipo de Kolles) y 5 años sin catar un F1, no lo hizo nada mal.Posiblemente valga para 3er piloto, si además, pone basta de un banco suizo, como se comenta por ahí.

[Moi]

Entiendes mal, estuvo lloviendo por la mañana, y conforme la pista se fue secando, fueron bajando los tiempos.Empezaron por 1,50 y tantos y terminaron por la mañana por el rango 1,28 - 1,31.Por la tarde, con la pista ya seca o casi completamente seca bajaron mucho ya los tiempos.Ahora, llevando casi 2 años sin competir (desde 2009 en las LeMans series del equipo de Kolles) y 5 años sin catar un F1, no lo hizo nada mal.Posiblemente valga para 3er piloto, si además, pone basta de un banco suizo, como se comenta por ahí.

Supongo que te habrás dado cuenta que era un comentario jocoso.. en plan de coña

Pero haces bien de aclararlo!


Saludos

[monza2001]

Supongo que te habrás dado cuenta que era un comentario jocoso.. en plan de coña

Pero haces bien de aclararlo!


Saludos

Todo comentario que se haga relacionado con Hispania es susceptible de ser visto con ojos críticos, aunque se vea a kilómetros que va en modo irónico.

[KIT]

No parece que Sauber esté destacando. A estas alturas el año pasado ya soñábamos con podios. Claro que nos 'engañaron' haciendo tandas cortitas para hacer tiempos con poca gasolina. Toro Rosso estará haciendo algo similar o realmente creéis que Jaime tendrá un buen coche este año?

Viniendo de quien viene STR... lo del pasado año fue un poco extraño, por presupuesto y por "Know how" de Red Bull estoy seguro que AH� hay de sobras un potencial como para estar MUCH�SIMO más arriba. Y con ello quiero decir estar realmente a la par o por encima de WILLIAMS, SAUBER o FI.

Si les dejaran hacer "copy paste" de Red Bull pues estariamos como hace unos años... en que Vettel marcaba poles con el STR. Como ahora no se puede hacer, pues aunque la base no sea la misma, estoy seguro que deben o deberian compartir cuanto menos sus conocimientos para encontrar soluciones muy parecidas y comunes en su hermano mayor.

Eseperemos por el bien de Alguersuari, que así sea.

[Ainsman]

Bueno, pues ya he vuelto de la mini-excursión de hoy.

La verdad es que no he podido ver prácticamente nada porque el día se torció ayer por la noche, pero por lo menos me he quitado el gusanillo, que nunca viene mal.

Los Red Bull no se mueven bajo ninguna circunstancia. Un F1 en vivo parece un coche de scalextric porque casi nunca hace extraños (por lo menos a mi me cuesta horrores verlos), pero es que el coche del tito Adrian parece que esté soldado al asfalto.

El Ferrari, extrañamente, parece por el sonido de su motor que tenga más cilindros, es el que suena más gordo de todos, lo que no quiere decir que sea el mejor, ni mucho menos.

PD: éramos cuatro gatos hoy...

Pongo algunas fotos. Ya adelanto que el mérito total y absoluto es de la cámara (una EOS 400D). Están pasadas por photoshop para temas de contrastes y demás (sí, es una especie de herejía para los entendidos en fotografía pero en el siguiente ejemplo se puede ver lo que pasa cuando tiro una foto sin estar concentrado al 100%).



Seguramente algún fotógrafo famoso o con renombre las pueda vender como hechas aposta, pero en mi caso se ha conseguido por no tener ni idea...

Pongo el resto (recortadas para que quedaran bien encuadradas)









PD2: si alguien las quiere en grande, que las pida (por grande me refiero a 3888*2592 de resolución).

[palatoos1]

Confirmados entrenamientos en Montmelo del 8 al 11 de Marzo.

[lemec]

¿Confirmados por la FIA?

[Mike]

F1 teams have agreed to test in Barcelona from 8-11 March instead of in Bahrain, Williams chairman Adam Parr has told Reuters.

[Brian Syrup]

¿Alguno de vosotros ha colgado una pancarta que ponía "Pedro a Ferrari"?.

[tenista]

Pedazo de fotos, Ainsman..........

[murra]

Buena mano, Ainsman

El coche más bonito me parece el McLaren, con su aspecto de megacarrazo futurista. Probablemente no lo harán funcionar hasta mitad de temporada, como cada año, pero bonito sí que lo es.

[accitano]

Imagino que dentro de la situación para los equipos el que las últimas sesiones de test vayan a ser en Montmeló debe de ser una buena noticia y algo que buscaban desde que se empezó a complicar la cosa en Bahrein.

En el Circuit los equipos están cómodos y les permitirá trabajar de manera mucho mas eficaz con sus sedes, esto imagino se debería de traducir en probar una mayor cantidad de piezas y más fácilidad para reemplaza piezas si fallan o rompen. Y no tanto en trabajar en setup para las condiciones de Bahrein y comportamiento de los nuemáticos con el calor del desierto.