PDLR FICHA POR DOS AÃ?OS EN HRT F1 TEAM Votos Opciones

[Administrator]

PEDRO DE LA ROSA SER� PILOTO DE HRT F1 TEAM EN EL 2012

Barcelona, 21 de noviembre de 2011

El equipo HRT F1 Team sigue dando firmes pasos hacia delante en su sólido proyecto para la temporada 2012. Tras los recientes anuncios técnicos y contando con una nueva sede en España, HRT da un paso más y anuncia que Pedro de la Rosa será piloto de la escudería la próxima temporada. Alcanzar un acuerdo con el piloto barcelonés era un ansiado objetivo y un pilar fundamental para el HRT F1 Team dentro del renovado proyecto que arrancó en el mes de julio tras la adquisición de la escudería por parte de Thesan Capital.

Pedro de la Rosa se unirá al equipo el próximo mes de enero y lo hará por dos temporadas. La alianza ha sido posible gracias al interés de todas las partes, aunque finalmente ha sido gracias al apoyo de su actual equipo, el Vodafone McLaren Mercedes, el que ha hecho posible llevar a buen puerto el acuerdo.

Nacido el 24 de febrero de 1971 en Barcelona, Pedro de la Rosa ha sido pionero en el mundo automovilismo español y ha acumulado un extenso palmarés en la Fórmula 1 ganándose un prestigio reconocido internacionalmente. Sin duda una importante aportación al HRT F1 Team para la campaña 2012.

Pedro de la Rosa: Sin duda este es un paso muy importante en mi carrera deportiva y uno de los más meditados. Estoy en un buen momento de madurez y preparado para asumir este reto que, además, me motiva muchísimo. A la hora de unirme a este proyecto, para mí han sido determinantes tres factores: mi ilusión por volver a competir, que el equipo HRT sea español y conocer al equipo que lidera este proyecto, entre los que se encuentra Luis Pérez Sala. Vengo a trabajar duro, con modestia y humildad, aceptando cuál es nuestro punto de partida, pero teniendo muy claro dónde queremos estar en dos años. Por mi parte es el momento de aplicar todo lo que he aprendido estos años en escuderías extranjeras de primer nivel para crecer juntos. Me siento orgulloso de que España tenga un equipo de F1 y poder ser yo su piloto. Sólo puedo agradecer a HRT que haya confiado en mí para ello. Y finalmente, también dar las gracias a McLaren por haberme permitido dar este paso. He sido muy feliz estas ocho temporadas con ellos donde me he formado como piloto y como persona. Sin ellos hoy no estaría aquí.

Colin Kolles, Team Principal HRT F1 Team: El objetivo del equipo siempre ha sido reforzarse en todos los aspectos, tanto económica, técnica y deportivamente. Sin duda, contar con Pedro de la Rosa para la próxima temporada será un pilar fundamental en el desarrollo de nuestro proyecto. Somos un equipo joven que necesita seguir avanzando y con esta incorporación estoy convencido que lo vamos a hacer. Además de una gran persona es un gran profesional y su palmarés y prestigio en Fórmula 1 lo demuestran. Le doy la más sincera bienvenida. Estoy seguro de que se adaptará a la perfección y de que juntos lograremos grandes cosas".

Luis Pérez Sala, Asesor Deportivo HRT F1 Team: Llevamos meses trabajando intensamente de cara a la próxima temporada para hacer del HRT F1 Team un equipo más estable, competitivo y con garantías, y poco a poco este intenso trabajo va dando sus frutos. Contar con Pedro en este proyecto es una gran noticia y gracias a sus habilidades y experiencia estamos seguros de que daremos un salto cualitativo importante. Agradecer a Pedro su confianza y también a Vodafone McLaren Mercedes por su predisposición a que alcanzáramos un acuerdo positivo para todos.

[KIT]

En relación a las retransmisiones, y por los recortes y los costes que están haciendo al menos en TV3 (de seis canales -que ya les vale, pero bueno- a cuatro, nada de furgo...) miedo me da que nos dejen sin F1 tras tantísimos años... Esperemos que esté ya firmado para 2012, sino

Merlos esta tarde... "Si no pasa nada... los acuerdos con la FOM y TV3 para Catalunya están cerrados (desde el pasado año) para 2011 - 2012 y 2013"

Tampoco son unos derechos que pueda revender (8tv???) ya que solo disponen de estos para Catalunya y por eso también pagan lo que pagan... lo cierto es que ya sabemos como las gasta Tito Bernie con quien le rompe un contrato... puede ser peor el remedio que la enfermedad.

[El nombre de la ...]

Se agradeceria por tu parte o por la de alguien que entienda catalan...

Con un resumen de lo mas importante nos damos por contentos!!!

Para mi lo mas destacado es esto

Dentro de dos años veremos como me lleva la vida ojala me pudiera quedar en HRT muchos mas años, eso significara que tenemos un equipo español que tiene futuro y que continua en la formula 1 conmigo o sin mi pero que continue


Pregunta ¿HRT sera tu ultimo equipo?

Contestacion: espero que si, pero tambien es verdad que cuando firme el contrato con McLaren era un contrato de 3 años y dije este es el ultimo contrato de mi vida y aqui estoy hablando del año que viene y de lo dos proximos años en HRT, por lo tanto no lo se, no tengo ni idea pero espero que si, yo lo que quiero dejar claro es que no vengo de paso no vengo a HRT para volver a McLaren tal osea es una apuesta personal muy grande


Del primer comentario deduzco que aunque el contrato sea de dos años si la cosa sale bien podria ampliar su contrato como piloto.

De la pregunta se puede ver como deja una puerta abierta para fichar por otros equipos.

[Niza]

Perez Sala + 93 + Skyline??????
no me cuadra nada ¿te puedes explicar?

Mosley
todo lo que dices está muy bien y hasta es muy deseable pero....
¿puedes aportar pruebas?

Era el campeonato de españa de turismos.

Tambien corrian:
Antonio Albacete con un Toyota Corolla.
Adrian Campos y Villamil con sendos Alfa
Villacieros, Lopez de la Camara y Ferte con BMW.

Que nostalgia al recordar aquellos tiempos.l. ver esos monstruos en Alcañiz fue un lujo.

[MisilRojo]

Merlos esta tarde... "Si no pasa nada... los acuerdos con la FOM y TV3 para Catalunya están cerrados (desde el pasado año) para 2011 - 2012 y 2013"

Tampoco son unos derechos que pueda revender (8tv???) ya que solo disponen de estos para Catalunya y por eso también pagan lo que pagan... lo cierto es que ya sabemos como las gasta Tito Bernie con quien le rompe un contrato... puede ser peor el remedio que la enfermedad.

Los derechos de la Fórmula 1 y de la Champions en el caso del fútbol no están entre los recortes que se han mencionado. Se ha lanzado la piedra del fútbol en abierto, pero parece que ya la han retirado. Como comento en otro tema, si va a haber Fórmula 1 en un canal el próximo año ese es TV3. Canal 9 y TPA tienen pocas posibilidades de poder hacer frente a sus contratos (que no son con la FOM directamente, sino con Mediapro). Y laSexta dependerá de lo que pase con la fusión y las cuentas que haga Antena 3 : 1) se los puede quedar, 2) se los puede "ceder" a Antena 3 (por audiencias e impacto publicitario), 3) la última vía abierta que ya comenté, y es que intente retener parte y compartirlos al "estilo inglés" con algún operador de pago interesado en ofrecerlos de pago.

[dppz]

Creo que es al revés y que en Cataluña los repetidores (de CCTV, o sea la Generalidad catalana) no la dan. Pero sólo hablo de lo que me han contado, por si alguien quiere aportar algún dato mejor contrastado...


Creo que no entiendo que alguien sea "objetivo" y "parcial" al mismo tiempo; para mí, son términos opuestos.

En relación a las retransmisiones, y por los recortes y los costes que están haciendo al menos en TV3 (de seis canales -que ya les vale, pero bueno- a cuatro, nada de furgo...) miedo me da que nos dejen sin F1 tras tantísimos años... Esperemos que esté ya firmado para 2012, sino


Creo que más de uno se conformaría con que dejen sólo a Laia

El tema de los repetidores viene de largo y no voy entrar en ello porque nos podriamos hacer daño , vale mas que sigamos hablando de formula 1

En cuanto a ser objetivo y parcial yo si creo que se puede.

Yo soy Barcelonista, quiero que gane el barça pero ello no me ha de impedir ser objetivo a la hora de juzgar las polemicas y de valorar las virtudes del equipo contrario.

Soy seguidor de Pedro, pero ello no me impide admirar la finura de Button, la agresividad de Hamilton, la magia de Fernando o el dedo de Vettel.
Yo quiero que mi piloto o equipo favorito gane siempre, pero si no lo hace y gana otro lo que no haré nunca es quitarle meritos al contrario, buscar confabulaciones espaciales o no se cuantas barbaridades.

Me parece fatal que Webber esté a un mundo de Vettel y sea porque RedBull le manipula el coche, en cambio Massa esta a un mundo de Fernando y es porque Massa es muy malo y Fernando muy bueno. No sera que tanto Vettel como Fernando son dos monstruos ?

Me parece fantastico que Lobato sea un fanatico de Alonso, y se crea que mea colonia y caga melones, pero ello no le deberia impedir valorar los fantasticos equipos y pilotos contra los que lucha Fernando.

Con otra forma de periodismo y educando mejor a la gente se podrian vender las hazañas que ha hecho este año Fernando como triunfos, pero no, les gusta mas buscar un malo, lo que no entienden esta gente es que cuanto mejor es tu rival, cuanto mas lo valoras, mas grandes y valorados son tus triunfos.

[melbourne99]

1) se los puede quedar, 2) se los puede "ceder" a Antena 3 (por audiencias e impacto publicitario), 3) la última vía abierta que ya comenté, y es que intente retener parte y compartirlos al "estilo inglés" con algún operador de pago interesado en ofrecerlos de pago.

La 3 la veo imposible, mas que nada porque con el tipo de afición que hay a la f1 casi nadie va a pagar por ver una retransmision de F1 de pago (no se como se lo montan los ingleses, si va en paralelo o alternan abierto y pago)

[tenista]

La 3 la veo imposible, mas que nada porque con el tipo de afición que hay a la f1 casi nadie va a pagar por ver una retransmision de F1 de pago (no se como se lo montan los ingleses, si va en paralelo o alternan abierto y pago)

Yo diria, que tal y como estan las cosas en España en estos momentos, solo los afortunados podran pagar por ver F1.

[MisilRojo]

El problema es que en abierto los derechos se pagan con la publicidad, y el mercado publicitario a nivel audiovisual tampoco está muy bollante.

Los derechos se compraron hace algunos años, en otro contexto económico, y con otras perspectivas (algunos ya contaban con que a estas alturas Alonso fuera como mínimo tricampeón). Ahora mismo esos derechos no valen lo que costaron.

Lo más normal es que haya cambios (sobre todo si Antena 3 y laSexta se fusionan), y lo más normal es que nadie se quiera quedar con esos derechos, así que Antena 3-laSexta se los tendrán que comer con patatas, aunque no sea esa su intención inicial.

[Mosley]

Era el campeonato de españa de turismos.

Tambien corrian:
Antonio Albacete con un Toyota Corolla.
Adrian Campos y Villamil con sendos Alfa
Villacieros, Lopez de la Camara y Ferte con BMW.

Que nostalgia al recordar aquellos tiempos.l. ver esos monstruos en Alcañiz fue un lujo.

Exacto. Adjunto foto de Luis Perez-Sala con el Nissan Skyline nº 23 en el añorado circuito de Alcañiz



Alguien por ahí me pedía ¿Pruebas? ¿Qué quiere? ¿Que haga fotocopias y las publique aquí? Por favor.

Tengo una inexorable: "El tiempo da y quita razones"

PD
No voy a entrar en réplicas y contraréplicas. He vuelto para aportar algo de luz y tranquilidad en momentos de confusión e incluso ataques a la figura de Pedro (lo que más me ha "dolido" y motivado a volver)
Quien quiera ponerme en duda es muy libre... (...) y borro lo escrito pues quiero dejar las cosas y mi "nickname" tranquilo.