MERCADO DE PILOTOS 2013, A comentar la Silly Season Opciones

[ABCV]

RED BULL: Vettel-Webber
FERRARI: Alonso-Massa
MCLAREN: Button-Pérez
MERCEDES: Rosberg-Hamilton
LOTUS: Raikkonen-Grosjean
FORCE INDIA: Di Resta-Sutil
WILLIAMS: Maldonado-Bottas
SAUBER: Hulkenberg-Gutiérrez
TORO ROSSO: Ricciardo-Vergne
CATERHAM: Pic-Van der Garde
MARUSSIA: Bianchi-Chilton

[tenista]

Se me hace raro ver a Pedro fuera de los interrogantes....cuantas vueltas da la vida....

[Pdr_cadiz]

RED BULL: Vettel-¿Webber? ¿Ricciardo? ¿Buemi?
FERRARI: Alonso-¿Webber? ¿Pérez?
MCLAREN: Hamilton-¿Button?
MERCEDES: Rosberg-¿Schumacher? ¿Di Resta? ¿Kovalainen?
LOTUS: Raikkonen-¿Grosjean?
FORCE INDIA:¿Hulkenberg? ¿Di Resta? ¿Bianchi? ¿Senna?
WILLIAMS: ¿Maldonado? ¿Senna? ¿Vottas?
SAUBER: ¿Pérez? ¿Kobayashi? ¿Gutiérrez? ¿Senna?
TORO ROSSO: ¿Ricciardo? ¿Vergne? ¿Buemi?
CATERHAM: ¿Kovalainen? ¿Petrov? ¿Rossi? ¿Van der Garde?
MARUSSIA: Glock-¿Pic? ¿Valsecchi? ¿Razia? ¿Wickens?
HRT: De la Rosa-¿Karthikeyan? ¿Clos? ¿Valsecchi? ¿Alguersuari? ¿Van der Garde? ¿Razia?

Yo a Jaime lo veo entre Sauber, Force India y Williams

[kurtco]

Yo creo que Jaime los tiene hecho con Force India...

[pca]

Hamilton termina contrato este año. Lo publicado, que haya visto, es que está en negociaciones con su actual equipo.

Edito:

En cambio Button amplió el año pasado su contrato. He leído que hasta el 2014.

[ABCV]

Bueno, creo que es hora de hacer mi análisis, suposiciones o como queráis llamarlo

RED BULL: Con Vettel renovado (y no me extraña siendo el ojito derecho de Red Bull gracias a su rendimiento) sólo queda ver que pasará con el segundo volante. Seguramente tratarán de renovar a Webber o premiar la "fidelidad" de Buemi. Ricciardo siempre lo han querido en ese volante, pero en Toro Rosso no está haciendo nada espectacular.

MCLAREN: Lewis Hamilton no debería tener problemas para renovar. Por contra, veremos que pasa con Button, cuyo rendimiento me está dejando muy frío este año. No es el Button de los dos años anteriores que incluso osaba comerse con patatas a Hamilton. A priori, no creo que haya problemas para que siga pero veremos que pasa en Mclaren.

FERRARI: Alonso seguirá mientras que Massa tiene pie y medio fuera por su bajo rendimiento. Webber suena con fuerza mientras que la opción de que Sergio Pérez tome la alternativa no hay que descartarla.

MERCEDES: Nico Rosberg seguirá en 2013 como abanderado del proyecto. Por contra, veremos que hace Michael Schumacher, si se retira definitivamente u opta por seguir ahora que se le ve más entonado. De todos modos, a Di Resta lo veo en primera fila para ese volante si queda vacante, mientras que no descartaría a Kovalainen, cuyas dos temporadas en Caterham le han revalorizado. ¿Podría cuadrar Alguersuari como reserva u optarían por alguien de la casa como Sam Bird para ese puesto?

LOTUS: Por desgracia, parece que la vuelta de Kubica suena a utopía y no parece probable que volvamos a disfrutar del polaco en su plenitud. Raikkonen seguirá mientras que personalmente opino que la única oferta que harán para el segundo volante será a Grosjean para que renueve, se lo ha ganado.

FORCE INDIA: Entramos en los equipos donde puede haber muchos movimientos. Di Resta ya he comentado que podría acabar en Mercedes mientras que Hulkenberg no desentona pero tampoco brilla, pasa de puntillas. ¿Presionará Ferrari para que debute Bianchi optando en el segundo volante por la "panoja" de Senna?.

WILLIAMS: Ningún piloto confirmado pero Maldonado no veo el por qué no debiera seguir. Trae dinero que buena falta hace en Grove, su rendimiento ha sido excelente (victoria incluida) y sólo averias o torpezas como la de Valencia le han impedido cosechar más puntos. En el segundo volante viene la intriga, ¿mantendrán a Senna a pesar de que su rendimiento pueda generar división de opiniones? ¿se la jugarán con un Vottas que a pesar de ser campeón de GP3 este año no ha competido en ninguna antesala de la Fórmula 1?.

SAUBER: Veremos que pasa con Kobayashi, que el hecho de que no aporte nada en cuanto a patrocinadores puede ser algo determinante para "el farasante". Pérez por su parte ya he comentado la posibilidad de que Ferrari opte por subirle, por lo que parece claro que el interés de Telmex puede ser ascender a Esteban Gutiérrez por su condición de mexicano a pesar de que el rendimiento de éste en estos dos años en GP2 no ha sido brillante. El otro volante podría ser para Senna si buscan pasta o quedárselo Kobayashi si Sauber no busca pay driver, por lo que la opción Alguersuari la veo demasiado remota.

TORO ROSSO: El orgullo les impedirá por siempre reconocer el error de prescindir de una dupla (Alguersuari-Buemi) que dio a Faenza muchos más puntos que los actuales pilotos. Ricciardo no parece el piloto brillante que apuntaba en HRT durante su cesión mientras que Vergne está aún demasiado verde. Pero tomada la decisión, lo lógico sería seguir con ella adelante y dar otra oportunidad a ambos.

CATERHAM: ¿Por qué no iba a seguir Petrov me pregunto yo? Aunque eclipsado por Kovalainen, su rendimiento no está siendo malo y parece poco probable que vuelva a corto plazo a equipos más competitivos. En cuanto a Kovalainen, pues lo dicho. Está teniendo sus dos mejores temporadas desde que aterrizó en la F1 y si creo que equipos más poderosos le echarán el lazo. En su mano está no ser el nuevo Fisichella. Y lo digo porque Fisi tenía buen rendimiento en coches del fondo pero luego aterrizaba en una grande y la presión le podía. Si el finlandés no sigue creo que será alguien de la casa como Van der Garde o Rossi quien le supla sin descartar que repesquen a Razia.

MARUSSIA: Timo Glock seguirá otro año ya que tiene contrato. El segundo volante veremos que ocurre, seguramente acabe en manos de los jugosos dólares y se pueden apuntar muchos nombres como son la continuidad de Pic, algún debutante como Wickens, Razia o Valsecchi. O incluso como posibilidad más remota podríamos ver algún regreso como Di Grassi o D´Ambrosio.

HRT:Como bien dice tenista, qué raro no ver a Pedro entre interrogantes y en quinielas. Este año nuestro F5 nos lo agradecerá, pero bien orgullosos podemos estar de que en HRT sí estén valorando a Pedro como se merece. Y con Pedro en pista otro año más, ¿quién le acompañará?. Se abren dos vías. La de la completa españolización pensando en el ascenso de Clos o en la contratación de un Alguersuari que no le quedaría otra que bajarse del burro. O la de contar con un piloto de pago, volviendo a meter a Karthikeyan o a cualquier piloto que venga de GP2 como Van der Garde (al cual tantearon ya el año pasado) o Valsecchi (que creo que ya probó en Abu Dhabi el año pasado con el equipo).

[monza2001]

ABCV coincido bastante contigo pero en lo de Ricciardo y HRT yo diría incluso lo contrario. Ni mucho menos rindió al nivel de un hombre que teóricamente aspiraba a cosas más o menos importantes. Para mi la cesión casi fue hasta negativa.

[KIT]

La verdad las quinielas son muy arriesgadas! parece que se avecina tormenta... lo que tengo claro es que:

1- Que Pedro vuelva a abrir los ojos de alguien y ese alguien le de una nueva oportunidad en un equipo lo más competitivo posible (petición que nunca falta por mi parte)

2- Que bajen a Massa de una vez del Ferrari, por el bien de Massa, de Ferrari y de la F1 en general

3- Que Kobayashi tenga un verdadero volante competitivo 100% en un equipo con verdaderas posibilidades de ganar carrera.

4- Que fundan a Senna!!!

5- Que vuelva Alguersuari.

6- Que si Pedro se queda (jajaja) en HRT, el equipo encuentre un patrocinador y no un piloto con patrocinador, y así puedan realmente elegir a quien sientan de compi, por pedir... Dani Clos, que realmente y publicamente ejerce de 2º de HRT.

Por el resto poca cosa más. Petrov seguirá en equipos de 3ª mientras pague, esa sería la "categoría" a la que debería petenecer Senna.

Eso sí... un "meneo" en Red Bull, Ferrari y Mercedes.... hará remover MUCHO la parrilla.

[El nombre de la ...]

3- Que Kobayashi tenga un verdadero volante competitivo 100% en un equipo con verdaderas posibilidades de ganar carrera.

No creo que se pueda quejar de coche, esta temporada esta flojito flojito.

Por el resto de cosas estoy bastante de acuerdo.

[Niza]

6- Que si Pedro se queda (jajaja) en HRT, el equipo encuentre un patrocinador y no un piloto con patrocinador, y así puedan realmente elegir a quien sientan de compi, por pedir... Dani Clos, que realmente y publicamente ejerce de 2º de HRT.

Más razón que un santo.

[tenista]

La verdad las quinielas son muy arriesgadas! parece que se avecina tormenta... lo que tengo claro es que:

6- Que si Pedro se queda (jajaja) en HRT, el equipo encuentre un patrocinador y no un piloto con patrocinador, y así puedan realmente elegir a quien sientan de compi, por pedir... Dani Clos, que realmente y publicamente ejerce de 2º de HRT.

Publicamente Si, realmente No ..... diferencia? posiblemente muchos $$$$$

[MisilRojo]

El tema del segundo piloto en HRT, mientras esté Pedro, y egoístamente, quiero que esté el piloto que aporte más $$$ y más tranquilidad (presupuestaria) al futuro del equipo. Dani Clos es muy majete, es evidente que ha encajado muy bien en HRT y con Pedro, pero no deja de ser competencia para Pedro. No veo dos pilotos españoles en HRT con la que está cayendo, pero Dani tiene seis meses para encontrar algún sponsor que le permita sentarse junto con Pedro.

[YICS]

Despues de varios GPs haciendo el canelo creo que Button debería ir buscando nuevo asiento en la F-1.
Desde luego Massa no seguirá en 2013, tampoco creo que sigan Petrov ni Senna ni Pic ni Kartikeyan y supongo que Webber cambará de aires.

Vaticino muchos cambios y sangre fresca.

[Pdr_cadiz]

Despues de varios GPs haciendo el canelo creo que Button debería ir buscando nuevo asiento en la F-1.
Desde luego Massa no seguirá en 2013, tampoco creo que sigan Petrov ni Senna ni Pic ni Kartikeyan y supongo que Webber cambará de aires.

Vaticino muchos cambios y sangre fresca.

Ya esque si sigue Senna otro año mas no me lo creo, si Massa hace un par de buenos resultados puede que se quede en Ferrari solo creo que lo cambiarían por Webber y a Schumacher tiene toda la pinta que seguira otra temporada ahora que el monoplaza va bien y a conseguido un podium. Como no haya muchos cambios por desgracia veo que Jaime se puede ir olvidando de la F1.

[JOSELF]

http://www.f1aldia.com/15875/red-bull-conf...an-vettel-2013/

Webber y Vettel en 2013 con Reb Bull

[Placis]

http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...va-con-red-bull

el australiano reconoce haber negociado con la Scuderia. "Hubo negociaciones con Ferrari, pero mi decisión es seguir aquí".

Prefiere ser segundón de Vettel a segundón de Alonso.... COMISIOOOOOON!!!

[XhuaN]

Mark Webbers contract has been extended for another year, meaning the Australian, who won the British Grand Prix on Sunday for a second time, will continue to drive for the Team in 2013.

Mark Webber said: Ive been with Red Bull Racing since 2007 and have achieved nine grand prix wins during that time. Im high on confidence at the moment and firing on all cylinders. I know the Team well and Im very comfortable here; we have grown together over the years and it feels like absolutely the right thing to stay with Red Bull for another season. The Team is constantly working hard to improve in all areas and weve shown that together we can win races. Its great to be able to make this announcement off the back of the win in Silverstone at the weekend and Im looking forward to competing on the edge and pushing myself in every race again next season.

Christian Horner said: Mark has driven very well in the first nine races of this season and his performance has been impressive. Much of his Formula One success has been during his time with Red Bull Racing and together we have achieved 10 poles, nine wins and 31 podiums. As there was a strong desire from both sides to continue the partnership, it was a logical decision to extend our relationship and it is with great pleasure that we confirm Mark will drive for us in 2013.

As Sebastian Vettel is already contracted to Red Bull Racing, this confirms the Teams 2013 driver line-up.

[XhuaN]

http://www.f1aldia.com/15875/red-bull-conf...an-vettel-2013/

Webber y Vettel en 2013 con Reb Bull

Esta noticia significa la continuidad de Ricciardo y Vergne un año mas en Toro Rosso supongo....

Ya vereis que poco tarda McLaren en anunciar la renovación de Hamilton

[XhuaN]

http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...va-con-red-bull



Prefiere ser segundón de Vettel a segundón de Alonso.... COMISIOOOOOON!!!

Más bien creo que Red Bull le ofrece esa renovación a Webber y ver si se retira en 2013 para que no se lleve las DISE�O-IDEAS de Adrian Newey a Ferrari....

[monza2001]

Que se pongan en fila todos esos periolistos que dijeron que Mark iba a ser el compañero de Alonso. Voy a afilar las manos que las percas no van a ser pocas.

[Pdr_cadiz]

Massa acaba de ganar enteros de estar una temporada mas en Ferrari con la renovación de Webber.

[tenista]

http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...va-con-red-bull



Prefiere ser segundón de Vettel a segundón de Alonso.... COMISIOOOOOON!!!

Comison?, la que te va a caer a ti

[LOGANF1]

WEBBER RENUEVA CON RED BULL (algunas reflexiones sobre ello)

http://www.quemandorueda.net/2012/07/webbe...ll-algunas.html

[tenista]

WEBBER RENUEVA CON RED BULL (algunas reflexiones sobre ello)

http://www.quemandorueda.net/2012/07/webbe...ll-algunas.html

Primero de todo, ya estas quitando esa foto de Jaguar, que casi me da un infarto . Luego y por una vez, voy a discrepar contigo

Si ha renovado es bajo una serie de condiciones, que probablemente hagan que el trato para ambos pilotos sea mas que parecido. Me imagino, que con la situacion actual, esta en la posicion de pedir y forzar, cosa que creo que ha hecho y muy bien.

Aparte esta el tema economico, que nunca sabemos a ciencia cierta, pero que sin duda ninguna habra sido jugosisimo. Por ultimo y aunque sean muy amigos, sabe perfectamente que Alonso es "The especial one" y poco puede rascar por ahi.......que le queda........RB.


PD: HAY QUE UNIR A TODO QUE LOS PAQUETES DE PILOTOS QUE HAY EN TR, NO LE MUERDEN EL CULO....

[lemec]

WEBBER RENUEVA CON RED BULL (algunas reflexiones sobre ello)

http://www.quemandorueda.net/2012/07/webbe...ll-algunas.html

Por el amor de Dios Logan ...

... opción más provable en Red Bull

[deAngelis]

Coincido con Logan, en mi opinión, se han quedado con Marcos Webber porque ninguno de los cachorros de Toro Rojo les ha salido con sangre 'World Champion'... A ver si hay suerte, suben a Carlitos Sainz en el Toro Rojo en 2013 y en el 2014 se sube a un Red Bull... (ya puestos a soñar... )

Saludos!
GO PDLR!!

[850 coupé]

Coincido con Logan, en mi opinión, se han quedado con Marcos Webber porque ninguno de los cachorros de Toro Rojo les ha salido con sangre 'World Champion'... A ver si hay suerte, suben a Carlitos Sainz en el Toro Rojo en 2013 y en el 2014 se sube a un Red Bull... (ya puestos a soñar... )

Saludos!
GO PDLR!!

Quizá deberían subir ya al nieto de Carlos Sainz, antes de que sea demasiado tarde.

[LOGANF1]

Por el amor de Dios Logan ...

jajaja

a ver Lemec, la V está al lado de la B en el teclado, y es hasta factible que en más de una ocasión se vea algo similar por escribir rápido...

corregido en todo caso para que no nos duelan los ojos a ninguno ...bueno, esa y alguna otra que ya he pillado por ahí...

[KIT]

Pues yo lo único que puedo decir es que han "FICHADO" la mejor opción y la que más y mejor se adapta a las necesidades de Red Bull, para mi un 2º piloto tipo y perfecto.

Con dos ventajas claras:

1- Se quedan con la mejor opción
2- No REFUERZAN enormemente a sus rivales (Ferrari)

Primer LUGAR cubierto... y eso cierra posibilidades a "grandes" movimmientos, ya que incluso Hamilton había sonado para ir a parar a Red Bull.


Cambiando de tema...

¿Que Massa se queda en Ferrari?.... ¿estamos locos o que passa?...

En Williams... parece que le han dicho a Senna que se pone las pilas o ... bye bye!!! Y lo cierto es que tras ver que han recuperado un buen hilo... quizás deberian buscar algo con más calidad!

[Pdr_cadiz]

Pues yo lo único que puedo decir es que han "FICHADO" la mejor opción y la que más y mejor se adapta a las necesidades de Red Bull, para mi un 2º piloto tipo y perfecto.

Con dos ventajas claras:

1- Se quedan con la mejor opción
2- No REFUERZAN enormemente a sus rivales (Ferrari)

Primer LUGAR cubierto... y eso cierra posibilidades a "grandes" movimmientos, ya que incluso Hamilton había sonado para ir a parar a Red Bull.


Cambiando de tema...

¿Que Massa se queda en Ferrari?.... ¿estamos locos o que passa?...

En Williams... parece que le han dicho a Senna que se pone las pilas o ... bye bye!!! Y lo cierto es que tras ver que han recuperado un buen hilo... quizás deberian buscar algo con más calidad!

Pues yo pienso que Massa a ganado mucho con la renovación de Webber porque a quien pondrias ahora? Kovalainen, Alguersuari, Di resta o Perez mas opciones no veo.

[850 coupé]

Tentando, eh?

[monza2001]

El año que viene a Senna le dan la boleta. A Bottas le están dando los viernes para algo.

[RockyBalboa]

Y Sutil? No entra en las quinielas?

[Pdr_cadiz]

Michael va seguir otra temporada en Mercedes descartamos ya a Di resta en Mercedes que chungo veo el futuro de Jaime que pena yo soi el y voy a por todas a por el asiento de Williams que creo que es el unico que se va quedar libre.

[monza2001]

Michael va seguir otra temporada en Mercedes descartamos ya a Di resta en Mercedes que chungo veo el futuro de Jaime que pena yo soi el y voy a por todas a por el asiento de Williams que creo que es el unico que se va quedar libre.

Williams recibiría con los brazos abiertos a un piloto del estilo de Jaime. Rápido pero sobre todo cerebral. El problema, bueno problemón casi insalvable, es que no tiene patrocinadores que le apoyen y él el año pasado fue muy señorito en este aspecto.

[tenista]

El año que viene a Senna le dan la boleta. A Bottas le están dando los viernes para algo.

Senna, no solo tiene detras el nombre.....

[monza2001]

Senna, no solo tiene detras el nombre.....

Tiene pasta si. Pero Bottas está llevado por Toto Wolf que es accionista de Williams y que tiene poder de decisión. Además que el finés tiene algo de parné. Obviamente no las millonadas de Bruno.

[tenista]

Tiene pasta si. Pero Bottas está llevado por Toto Wolf que es accionista de Williams y que tiene poder de decisión. Además que el finés tiene algo de parné. Obviamente no las millonadas de Bruno.

Por mi, como si vuelve a HRT, mientras traiga pasta. Eso si, sigo viendo la pareja Pedro-Narain para el año que viene, si el $$$$ no lo impide.

[monza2001]

Por mi, como si vuelve a HRT, mientras traiga pasta. Eso si, sigo viendo la pareja Pedro-Narain para el año que viene, si el $$$$ no lo impide.

Si Senna vuelve a HRT LPS da palmas con las orejas.

[El nombre de la ...]

Williams recibiría con los brazos abiertos a un piloto del estilo de Jaime. Rápido pero sobre todo cerebral. El problema, bueno problemón casi insalvable, es que no tiene patrocinadores que le apoyen y él el año pasado fue muy señorito en este aspecto.

No estaria tan seguro, ademas segun habla parece que ya lo tiene hecho con algun equipo.

[XhuaN]

El año que viene a Senna le dan la boleta. A Bottas le están dando los viernes para algo.

Sumale que Williams ha anunciado dos acuerdos de patrocinio con sendas empresas finlandesas: Kemppi, compañía dedicada a la fabricación de equipamiento para soldadura, y Wihuri, una de las empresas de negocios más respetadas del país http://www.f1aldia.com/15167/williams-se-a...as-finlandesas/

[KIT]

No estaria tan seguro, ademas segun habla parece que ya lo tiene hecho con algun equipo.

Lo último que leí, escuché es que Alguersuari lo tenía "hecho" con FI siempre y cuando Di Resta acabara en Mercedes.

Es curioso el poco bombo que tiene Hulkenberg... no se si se quedará o no pero parece haber pasado a un 2º plano mediático. Un poco como Sutil... el "cubatazo" le está saliendo caro.

NO me creo que alguien no ve un claro sustituto de Massa.

Perez (con más números aunque Montezemolo dijo que requieren un piloto más experimientado)
Kobayashi
Di Resta (si no fuera a Mercedes)
Sutil (experimentado sobradamente y para mí muy buen piloto)


Y si me apuras.... Hulkenberg, kovalainen, Glock y casi cualquier piloto de parrilla a excepción de Petrov, Senna, Karthikeyan y el propio Massa.

Un compañero de equipo por muy bueno que sea FERNANDO (que lo es) no te puede meter lo que te mete GP SI GP TAMBI�N, temporada tras temporada.

Yo creo que lo ideal para Ferrari está claro que sería un Perfil "WEBBER"... pero la necesidad no era Webber o un perfil Webber... la pura y absoluta necesidad era y creo que ES... desprenderse de Massa.

[MisilRojo]

El futuro de Massa se juega en estas carreras. El coche ha mejorado y Felipe tuvo un papel notable en Silverstone. Si es capaz de hacer un buen verano, metiéndose delante de rivales como hizo en Silverstone, yo le veo con opciones de seguir un año más en Ferrari.

No digo que se lo merezca (si Pedro llevara las temporadas que lleva Massa con esos resultados, estoy seguro de que ya estaría fuera), pero es cierto que si Fernando consigue el Mundial de pilotos, y Massa colabora, quizás en Ferrari apuesten por no tocar la alineación de pilotos una temporada más. Fernando creo que también se siente cómodo con Felipe.

En caso contrario mi deseo sería ver a Kamui Kobayashi con un Ferrari. Sueño imposible me temo. De lo contrario yo pienso que Sergio Pérez va a contar con opciones hasta el último momento.

[jonrodriguez]

Fernando creo que también se siente cómodo con Felipe.

Hasta Heidfeld estaría cómodo con el Massa de los últimos años

[MisilRojo]

Si pero creo además que Fernando aprendió muy bien la lección de McLaren, y en Ferrari ahora mismo es el "boss" absoluto.

[KIT]

Si pero creo además que Fernando aprendió muy bien la lección de McLaren, y en Ferrari ahora mismo es el "boss" absoluto.

Yo creo que una cosa es ser el "BOSS" el "intocable" el nº1 el "favorecido"... otra cosa es que la propia Ferrari se eche piedras a su tejado manteniendo a alguien como Massa.

Claro que es mi opnión...

También coincido contigo... me ENCANTAR�A ver a alguien como Kamui en Ferrari... pero claro está también que el compañero de Fernando no puede ser demasiado "respondón" y Kamui lo es Y MUCHO... Perez LO ES, aún así hay "no respondones" que considero ASEGURAN más puntos y mejores actuaciones que Massa.

[Mike]

Yo creo que una cosa es ser el "BOSS" el "intocable" el nº1 el "favorecido"... otra cosa es que la propia Ferrari se eche piedras a su tejado manteniendo a alguien como Massa.

Claro que es mi opnión...

También coincido contigo... me ENCANTAR�A ver a alguien como Kamui en Ferrari... pero claro está también que el compañero de Fernando no puede ser demasiado "respondón" y Kamui lo es Y MUCHO... Perez LO ES, aún así hay "no respondones" que considero ASEGURAN más puntos y mejores actuaciones que Massa.

Fernando lleva unas temporadas demasiado plácidas en Ferrari, y si el año que viene Massa no está, lo pasará muy mal si su compañero es algo respondón, cosa que deseo para el bien de Ferrari.

Veremos como lo lleva, igual la experencia de McLaren le sirvió para no volver a cometer los mismos errores, y también es cierto que ahora juega con ventaja ya que lleva varios años en Ferrari y conoce mucho mejor el equipo que no cuando llegó a McLaren.

[LOGANF1]

Yo creo que una cosa es ser el "BOSS" el "intocable" el nº1 el "favorecido"... otra cosa es que la propia Ferrari se eche piedras a su tejado manteniendo a alguien como Massa.

Claro que es mi opnión...

También coincido contigo... me ENCANTAR�A ver a alguien como Kamui en Ferrari... pero claro está también que el compañero de Fernando no puede ser demasiado "respondón" y Kamui lo es Y MUCHO... Perez LO ES, aún así hay "no respondones" que considero ASEGURAN más puntos y mejores actuaciones que Massa.

Coincido en que me encantaría ver a Kamui en Ferrari (sería un sueño) pero lo cierto es que Kamui este año está haciendo un papel similar al de Pérez, y como compañero de Fernando lo haría mejor que Massa, pero si dices respondón dando a entender que pondría en dificultades a Fernando, eso ya es mucho suponer. Seguimos sin valorar lo que tenemos. Para presuponer eso tendría que haber batido claramente a sus compañeros y no ha sido el caso. Todos conoceis mi debilidad por el japones, es uno de mis favoritos, pero no es cuestión por ello de exagerar las cosas...

[MisilRojo]

Yo creo que una cosa es ser el "BOSS" el "intocable" el nº1 el "favorecido"... otra cosa es que la propia Ferrari se eche piedras a su tejado manteniendo a alguien como Massa.

Claro que es mi opnión...

También coincido contigo... me ENCANTAR�A ver a alguien como Kamui en Ferrari... pero claro está también que el compañero de Fernando no puede ser demasiado "respondón" y Kamui lo es Y MUCHO... Perez LO ES, aún así hay "no respondones" que considero ASEGURAN más puntos y mejores actuaciones que Massa.

En Ferrari creo que se han marcado un calendario claro, 1º ganar el campeonato de pilotos, 2º ganar el campeonato de constructores. Para lo primero sabe que tienen piloto, aunque van a necesitar de Massa, para lo segundo puede que crean que es condición indispensable conseguir primero un campeonato de pilotos (dada la rivalidad que plantean hoy Red Bull y McLaren).

Por eso pienso que a Felipe le pueden mantener incluso un año más dependiendo de como se planteen las cosas. No digo que fuera lo que yo haría, digo que en Ferrari, a poco que haga Felipe (¿un par de podios hasta final de temporada?) les puede valer para renovarle y más insisto si Fernando logra el título. A partir de ese momento tomar determinadas decisiones puede ser mucho más sencillo.

[tenista]

Sigo viendo una buena pareja en Alonso-Massa

Primero, porque nos evitamos guerras...

Segundo, porque de momento no nos sale conteston.......en todos los apectos, deportivo y humano.

Tercero, porque se va entonando.....

Cuarto, porque la exigencia de Ferrari, parece que es el tiutlo individual.......de momento (algun tifosi no lo vera )

Quinto, porque Alonso es lider del mundial y cualquier conflicto simpre trae problemas.....

[KIT]

Sigo viendo una buena pareja en Alonso-Massa

Primero, porque nos evitamos guerras...

Segundo, porque de momento no nos sale conteston.......en todos los apectos, deportivo y humano.

Tercero, porque se va entonando.....

Cuarto, porque la exigencia de Ferrari, parece que es el tiutlo individual.......de momento (algun tifosi no lo vera )

Quinto, porque Alonso es lider del mundial y cualquier conflicto simpre trae problemas.....

Discrepo... y mucho

1º Si evitar una guerra es mantener el "ego" de Fernando contenido... que mal vamos Ferrari (aunque claramente es el estilo)

2º Contestón deportivamente es lo que cualquier equipo debería desear para sus DOS pilotos

3º una FLOR no hace primavera, solo decir que Massa lleva tropecientos años en Ferrari con clara linia descendente estos últimos años y con pocos años buenos. Muy irregular capaz de buenas carreras pero de horribles también, para mí no mantiene el nivel "medio" que cuanto menos se le debería exigir a un 2º de filas

4º Ferrari parece competir con un solo piloto... siento decir que no me cabe que su mentalidad REAL sea esa, y que debe añorar MUCH�SIMO a un piloto tipo BARRICHELLO...y ojito con lo que suelto... incluso un piloto tio IRVINE, que sí dió con lo que se espera de un compi en Ferrari.

5º Siendo Alonso líder del mundial, Temporada 1999 Silverstone ... Michael se la pega se parte las piernas, Salo lo sustituye e Irvine lucha hasta el final por el campeonato jugándosela en Japón con Mikla... y claro está DIOS no quiera para Fernando, pero en el caso que pasase...

¿es capaz Massa de hacer eso?... NO

Ya no en el caso de luchar por un mundial... en el caso que Fernando se la arree... tenga un percance, rompa motor, fallo mecánico....

¿es capaz de ganar una carrera si no está en pista su jefe de filas?... NOO

Si eran capaces de ganar carreras BARRICHELLO, IRVINE, COULTHARD...

Yo tras estos simples pensamientos, mi rotunda conclusión es que FERRARI no se puede permitir un piloto como Massa por muy bien que le venga a Fernando.

[tenista]

¿Sin cambios en el mercado de pilotos de 2013?

Esta temporada esperábamos tener un mercado de pilotos revuelto para el 2013 debido a que a final de año Lewis Hamilton, Felipe Massa, Mark Webber y Michael Schumacher terminaban sus contratos. Pero cada vez parece más probable que no se produzcan cambios entre los pilotos titulares de los cinco mejores equipos.

El anuncio de la renovación de Mark Webber por Red Bull confirma que en el equipo austriaco no tendremos cambios el año que viene, y además elimina del mercado a un piloto que era el favorito para sustituir a Felipe Massa en Ferrari. Ahora que el estado de forma del brasileño ha mejorado según ha ido mejorando la competitividad del F2012, Felipe bien podría continuar con la Scuderia la próxima temporada, sobre todo teniendo en cuenta que según fuentes italianas fiables Sebastian Vettel podría vestir de rojo en 2014.

No es fácil de comprender que el bicampeón alemán quiera pasar a Ferrari con Fernando Alonso como compañero de equipo, pero si así sucede sería lógico que en Maranello decidieran mantener a Massa una temporada más mientras esperan la llegada de Vettel. Si se produjera este sorprendente movimiento, a Lewis Hamilton se le abriría una excelente puerta en Red Bull. Por lo tanto, si se produce la renovación de Hamilton con McLaren, que es sin duda lo más probable, habrá que estar atentos si es por una sola temporada, dejando la puerta abierta para cubrir el hueco que Vettel podría dejar en Red Bull.

Continuando con los indicios de que no habrá importantes cambios en 2013, Michael Schumacher ha realizado hoy declaraciones que hacen pensar que su continuidad en Mercedes es muy probable: Todavía estoy muy motivado, disfrutando de la F1, y no estoy pensando en mi segunda retirada. Todavía no estoy satisfecho, he logrado muy poco en mi segunda etapa en F1″.

Con todo esto da la impresión de que no habrá cambios de pilotos entre los principales equipos en 2013. Tendremos que esperar a 2014, cuando además del cambio a los nuevos motores turbo podremos ver interesantes cambios en cuanto al mercado de pilotos.


http://www.formulaf1.es/23056/sin-cambios-...ilotos-de-2013/

[Pdr_cadiz]

En autosport dicen que los patrocinadores de Jaime intentaran meterlo en Williams o Sauber si la opcion de Force India falla al final.

[MisilRojo]

¿Qué patrocinadores tiene Jaime Alguersuari?

[indiojou]

¿Qué patrocinadores tiene Jaime Alguersuari?

Hace un par de semanas le he visto en la tele anunciando caramelos Halls.

Por lo demas, no conozco ningun sponsor de Jaime.

Saludos.

[RockyBalboa]

Leí en Car and Drivert que rt quedó muy contento con la prueba del cino Ma Qin
g ua. Que su estilo de pilotaje se adapta muy bien a las reacciones del monoplaz
a...

[tenista]

Hamilton decidirá su futuro en el parón veraniego: "Queremos asegurarnos de tomar la decisión correcta"
Sobre McLaren: "Me metieron en la Fórmula 1, pero quiero ganar"

Tras la renovación de Mark Webber por Red Bull, pocas piezas quedan por encajar en el puzle de la temporada 2013. Una de ellas, que podría dar un vuelco al mundial según lo que decida, es la de Lewis Hamilton que sigue deshojando la margarita de su futuro pero que pronto anunciará su decisión.

El campeón de 2008 acaba contrato al final de la presente temporada y en una visita de fin de semana a Rusia, comentó a la agencia de noticias Ria Novosti que está preparado para hablar con Mclaren sobre 2013 y siguientes, su primera opción desde el principio.

"No nos hemos sentado a hablar de nada todavía, pero estoy seguro de que en las vacaciones de verano, cuando tengamos el descanso, sería bueno tener algo en marcha", comentaba Lewis.

El propio Hamilton, pese a los rumores de su salida del equipo británico, afirmaba que la renovación era más que probable. "Estas personas que me han apoyado son las que me metieron en la Fórmula 1, pero quiero ganar. No soy tan joven como antes así que queremos asegurarnos de tomar la decisión correcta que pueda maximizar mi carrera. Solo necesito asegurarme de que estoy ganando (con la decisión)", sentenciaba un Lewis que aunque no está descartado ni mucho menos por el título, ve cómo Mclaren no está teniendo el rendimiento esperado por todos, aunque mira más allá de esta mala racha y no influirá en su decisión.

"Para ser honesto, tienes que basar tus decisiones en mucho más que un corto período de tiempo. Sólo la mitad de un año no puede decidir 6 años de relación, o mejor dicho 13; He estado con ellos desde que tenía 13 años por lo que son 14 años, mucho más que estos pequeños detalles, es una imagen mucho más grande (en la que hay que fijarse).


http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...queremos-asegur

[tenista]

Felipe Massa espera quedarse en Ferrari en 2013

Felipe Massa espera quedarse en Ferrari en 2013, y además no ve ningún motivo por el que esto no debería ser así. Lo cierto es que el brasileño ha estado mejorando últimamente, y parece haber encontrado algo, pues se le ve más tranquilo, más rápido y más efectivo, aunque lo cierto es que no tanto como Fernando Alonso, claro. El asturiano está en estos momentos en primera posición del campeonato, con Felipe Massa bastante más atrás.

El cuarto puesto del Gran Premio de Gran Bretaña, en Silverstone, fue el mejor resultado de Felipe Massa en los dos últimos años, así que tiene motivos para celebrar. El siguiente objetivo es llegar al podio, y seguro que eso ayudaría a que Massa tuviera más opciones de quedarse en la Scueria. Ferrari no suelta prenda sobre sus opciones para el año que viene, pero si el brasileño sigue así, será una de las opciones a tener en cuenta para la próxima temporada.

También hay que tener en cuenta que, si Felipe Massa (que tiene a su ventaja el conocimiento del equipo y de la forma de trabajar) no siguiera, no hay demasiadas otras buenas opciones a tener en cuenta. No hay tantos otros pilotos que pudieran estar en Ferrari y dar resultados de inmediato. Mark Webber habría sido una opción razonable, pero ya ha renovado con Red Bull, así que esto le complica las opciones al equipo de Maranello.

Me siento mucho más cómodo, y estoy conduciendo en la dirección que me gusta. Creo que hay mucho más por venir. Estas el a dirección en la que tenemos que seguir trabajando. Para mejorar la situación en cada carrera y empezar un campeonato nuevo a partir de ahora y hasta final de temporada.


http://www.motorpasionf1.com/formula-1/fel...ferrari-en-2013

[Pdr_cadiz]

Jaime en la Charla de Marcha dice que es seguro que estara la temporada que viene en la F1 haya muchos o pocos movimientos en parilla si no es en un equipo o en otro. Curioso que en la Charla nombrase solamente a Williams, Force India y Sauber algo tiene que haber hay.

[Pdr_cadiz]

Turun Sanomat dice que Kovalainen y Alguersuari posibles fichaje de Sauber para la temporada que viene.

[MisilRojo]

De las tres opciones me quedo con Force India, Williams y Sauber en este orden. Force India porque tengo la impresión de que ahora mismo son los que "menos necesidad" (entre comillas) tienen de pasta. Le han dado bastante estabilidad al tema de pilotos en el pasado y siempre han terminado por luchar por puntos. Tener un acuerdo con McLaren Mercedes me parece una garantía siempre.

Williams y Sauber tienen necesidades económicas muy urgentes. En las últimas temporadas han cambiado de pilotos a mitad de temporada (o al final) si ha habido necesidad (económica). Williams creo que está volviendo así que les prefiero porque pienso que el año que viene seguirán yendo hacia delante. Sauber por el contrario, estando completando una excelente temporada se ha deshecho de James Key y creo que está tocando techo.

Me quedo con Force India, y si no es posible, Williams. En todo caso sigo sin ver a Jaime con potencial económico para ninguna de las tres escuderías, como mucho, muchísimo para Force India.

[KIT]

Williams creo que está volviendo así que les prefiero porque pienso que el año que viene seguirán yendo hacia delante. Sauber por el contrario, estando completando una excelente temporada se ha deshecho de James Key y creo que está tocando techo.

Me quedo con Force India, y si no es posible, Williams. En todo caso sigo sin ver a Jaime con potencial económico para ninguna de las tres escuderías, como mucho, muchísimo para Force India.

Ya hemos visto este año que obviamente la pasta de un equipo IMPORTA Y MUCHO... pero que también importa y todavía MAS lo BIEN que administre sus recursos cada equipo... en ese apartado WILLIAMS tienen tablas "know how" y sobrada experiencia para rentabilizar sus recursos. Lo mismito digo de Sauber, que están sacando AuT�NTICO PETROLEO... aunque para mí no es mala opción, claro está que prefiero un equipo con la "solera" de Williams (uno de mis destinos soñados para Pedro)

No tengo claras las necesidades económicas de unos y otros ... en Sauber parece que Abramovich se va a hacer con el 40% del equipo... no me extrañaría que eso fuesen 40 o 50 kg. lo que arreglaría y mucho el futuro inmediato de Sauber, sobretodo porque es un socio poderoso.. Sauber excepto estos años (desde su vuelta) ha sido un "maestro" en eso de encontrar un buen sponsor... (petronas, Red Bull, credit susisse...) por tanto yo creo que la seguridad del magnate Ruso dará tranquilidad para tener 2 pilotos no 100% paydrivers (kamui - Alguersuari / Kovalainen) y volver a currarse un sponsor a largo plazo como Title sponsor.

El tema de Williams es más delicado... ellos precisan de más dinero y tienen menos socios poderosos, por mucho que ponga "Venezuela" tendrán que compensar con otro sponsor... lo que me tiene mosca es lo que pueda aportar Senna... que sinceramente puede que no sean más de 5 / 6 millones... no se si Alguersuari puede llegar a esa cantidad.

La menos deseable... para mí es FI... aunque puede que sea la más rentable para él y el hecho que no le pidan un pastizal.

[LOGANF1]

Ya hemos visto este año que obviamente la pasta de un equipo IMPORTA Y MUCHO... pero que también importa y todavía MAS lo BIEN que administre sus recursos cada equipo... en ese apartado WILLIAMS tienen tablas "know how" y sobrada experiencia para rentabilizar sus recursos. Lo mismito digo de Sauber, que están sacando AuT�NTICO PETROLEO... aunque para mí no es mala opción, claro está que prefiero un equipo con la "solera" de Williams (uno de mis destinos soñados para Pedro)

No tengo claras las necesidades económicas de unos y otros ... en Sauber parece que Abramovich se va a hacer con el 40% del equipo... no me extrañaría que eso fuesen 40 o 50 kg. lo que arreglaría y mucho el futuro inmediato de Sauber, sobretodo porque es un socio poderoso.. Sauber excepto estos años (desde su vuelta) ha sido un "maestro" en eso de encontrar un buen sponsor... (petronas, Red Bull, credit susisse...) por tanto yo creo que la seguridad del magnate Ruso dará tranquilidad para tener 2 pilotos no 100% paydrivers (kamui - Alguersuari / Kovalainen) y volver a currarse un sponsor a largo plazo como Title sponsor.

El tema de Williams es más delicado... ellos precisan de más dinero y tienen menos socios poderosos, por mucho que ponga "Venezuela" tendrán que compensar con otro sponsor... lo que me tiene mosca es lo que pueda aportar Senna... que sinceramente puede que no sean más de 5 / 6 millones... no se si Alguersuari puede llegar a esa cantidad.

La menos deseable... para mí es FI... aunque puede que sea la más rentable para él y el hecho que no le pidan un pastizal.

Según lo que se dijo en su momento, entre 11-12 mill. de dolares. Así que mal vamos si depende de la pasta el asientod e Jaime allí...

[Pdr_cadiz]

Según lo que se dijo en su momento, entre 11-12 mill. de dolares. Así que mal vamos si depende de la pasta el asientod e Jaime allí...

Yo creo que Williams este año se a dado cuenta que todo no es dinero y creo que esta arrepentido de tener a Senna, para el año que viene seguro que busca un piloto bueno porque saben que este año el monoplaza esta para llevar ya un par de victorias y para mi llevan muy pocos puntos para los que deberian de llevar.

[El nombre de la ...]

Pues yo creo que si lleva patrocinadores y por eso esta tan convencido de que tendra asiento.

Koba en Sauber desde que la entrada de Slim lo veo fuera de ese equipo.

Williams por mucho dinero que aporte Senna no da el nivel.

Force India para mi ahora es la opcion mas dificil y de las tres es la que menos me gusta.

[KIT]

Según lo que se dijo en su momento, entre 11-12 mill. de dolares. Así que mal vamos si depende de la pasta el asientod e Jaime allí...

Con esa o sin esa pasta... lo que es público es que ya le han dado "el toque"...

Yo creo que Williams este año se a dado cuenta que todo no es dinero y creo que esta arrepentido de tener a Senna, para el año que viene seguro que busca un piloto bueno porque saben que este año el monoplaza esta para llevar ya un par de victorias y para mi llevan muy pocos puntos para los que deberian de llevar.

Gratis no será... aunque sí puede que rebajen pretensiones en favor de la calidad o el plan de futuro... a Senna creo que se le han dado ya las oportunidades suficientes que a muchos otros no se le dieron. Hulkenberg estuvo ahí sin poner dinero conjuntamente con Rubens que tampoco ponía la cartera.

Yo creo que Williams este año se a dado cuenta que todo no es dinero y creo que esta arrepentido de tener a Senna, para el año que viene seguro que busca un piloto bueno porque saben que este año el monoplaza esta para llevar ya un par de victorias y para mi llevan muy pocos puntos para los que deberian de llevar.

no creo que sea para tanto... lo de malasia fue "puntual"... y los pilotos con más o menos suerte, cuanto menos le han sabido sacar y mostrar el potencial.

En cuanto a Slim, no ha tenido poder para sacar este año a Kamui, y si Perez se larga puede que sigan poniendo para sentar a otro de sus pupilos pero no para completar la doble formación.

[RockyBalboa]

No sé porque... pero me da que o Kobayasi o Alguersuari van s dar con sus culet
es en un Cateram... sino los dos...

[monza2001]

No sé porque... pero me da que o Kobayasi o Alguersuari van s dar con sus culet
es en un Cateram... sino los dos...

El camarada Putin no permitirá semejante afrenta.

[RockyBalboa]

Yo creo que Petrov va a Sauber y Koba a Cateram como piloto Nº1 sin poner pasta
. Kovalainen a Williams o a Force India.Y Alguersuari de 2º a Cateram con un pat
rocinio detrás.

[Pdr_cadiz]

Dudo yo que valla Jaime a Caterham y mas diciendo que tiene 2 ofertas muy interesantes minimo optara a un monoplaza medio yo creo que los 3 ultimos ni se lo replantea.

[Pdr_cadiz]

Noticia importante segun Javier Rubio Jaime a visitado la sede de un equipo.

[El nombre de la ...]

Yo creo que Petrov va a Sauber y Koba a Cateram como piloto Nº1 sin poner pasta
. Kovalainen a Williams o a Force India.Y Alguersuari de 2º a Cateram con un pa
t
rocinio detrás.

Creo que no vas a acertar ni una, aunque esta bien tirada la de Petrov en Sauber ya que tienen el patrocionio del Chelsea, pero fijate que yo veo Jaime en Sauber ya sea con Perez o con Esteban y con Repsol, aunque mas me gustaria verlo en Williams

[Pdr_cadiz]

he dejado un tweet y a salido en nitro preguntado sobre el futuro de Jaime y Lobato y Jacobo no saben nada pero dicen que si Jaime esta tan seguro es porque algo tiene que haber hay.

[tenista]

Noticia importante segun Javier Rubio Jaime a visitado la sede de un equipo.

Cual de todos?

[monza2001]

Bueno yo a Javier Rubio le tengo gran estima pero también aseguró que Webber en 2013 correría en Ferrari...

[Pdr_cadiz]

Jaime a vuelto a decir en AS hoy que pronto tendra buenas noticias, el 4º puesto de Koba hoy le a salvado los muebles nose porque me daba que si Koba no llega a puntuar hoy lo hiba a tener dificil para continuar.

[Pdr_cadiz]

Interesante que Cepsa podría poner la temporada que viene 8millones de para que Jaime pueda subirse a una monoplaza.

[monza2001]

Interesante que Cepsa podría poner la temporada que viene 8millones de para que Jaime pueda subirse a una monoplaza.

Se habrá dicho un millón de veces pero se repetira de nuevo. Jaime y Cepsa no tienen ninguna relación. Para más y mejores explicaciones contacten con Don Kit.

[Pdr_cadiz]

Se habrá dicho un millón de veces pero se repetira de nuevo. Jaime y Cepsa no tienen ninguna relación. Para más y mejores explicaciones contacten con Don Kit.

Pues no estoy yo tan seguro de que Cepsa siga el año que viene en Toro Rosso ya veremos y mas después de este año que es el equipo que menos cuota de pantalla esta teniendo.

[El nombre de la ...]

Pues no estoy yo tan seguro de que Cepsa siga el año que viene en Toro Rosso ya veremos y mas después de este año que es el equipo que menos cuota de pantalla esta teniendo.

Una vez que les dejaron con el culo al aire con la salida de Alguersuari y no se que pinta Cepsa en ese coche, han inviertido en mala publicidad.

[indiojou]

Se ha explicado por activa y por pasiva, Cepsa está en Toro Rosso por motivos que nada tienen que ver con Alguersuari. Nunca han tenido ningun tipo de relación.

Saludos.

[monza2001]

Se ha explicado por activa y por pasiva, Cepsa está en Toro Rosso por motivos que nada tienen que ver con Alguersuari. Nunca han tenido ningun tipo de relación.

Saludos.

Da igual. Aunque se diga millones de veces se ve que no es suficiente.

[Raul Leiva]

Pues yo creo que si Cepsa y Jaime ponen más pasta en otro equipo, como van de la mano......

[KIT]

Bueno pues por actualizar rumores...

HRT... Merlos soltó que CLOS podría sustituir a Karthikeyan tras el GP de la India, puede que este pactado puede que sea una medida de presión o puede que Tata se haya cansado de pagar y aguanten hasta donde aguanten.

SAUBER: se estan relacionando varios nombres... el último PETROV al que tengo enormes ganas de perderlo de vista... el problema es que siempre tendrá dinerito y siempre tendremos a alguún equipo necesitado. Los otros que suenan, Alguersuari (que lo dudo sin dinero)

FERRARI: que cada vez parece sonar más la renovación de MASSA algo que para mí sería de traca! eso hace que seguramente Perez se quede en Sauber aflojando el cinturón económico de Peter Sauber y puede que asegurando el volante de Kamui... que tiene tela que que se le pueda relacionar con un volante peor que el de Sauber cuando merecería estar en uno mejor.

WiLLIAMS... se habla de Petrov y de Alguersuari, DESASTRE para el equipo si trincan al Ruso (aunque seguramente cubriría la pasta que paga actualmente Senna) pero dudo tanto del Ruso que puede que ni iguale el pobre nivel de Senna... Alguersuari, sería un enorme volante para él y creo que es el lugar ideal para probar definitivamente las manos del catalán... demasiado bonito para ser verdad.

[RockyBalboa]

Bueno pues por actualizar rumores...

HRT... Merlos soltó que CLOS podría sustituir a Karthikeyan tras el GP de la India, puede que este pactado puede que sea una medida de presión o puede que Tata se haya cansado de pagar y aguanten hasta donde aguanten.

SAUBER: se estan relacionando varios nombres... el último PETROV al que tengo enormes ganas de perderlo de vista... el problema es que siempre tendrá dinerito y siempre tendremos a alguún equipo necesitado. Los otros que suenan, Alguersuari (que lo dudo sin dinero)

FERRARI: que cada vez parece sonar más la renovación de MASSA algo que para mí sería de traca! eso hace que seguramente Perez se quede en Sauber aflojando el cinturón económico de Peter Sauber y puede que asegurando el volante de Kamui... que tiene tela que que se le pueda relacionar con un volante peor que el de Sauber cuando merecería estar en uno mejor.

WiLLIAMS... se habla de Petrov y de Alguersuari, DESASTRE para el equipo si trincan al Ruso (aunque seguramente cubriría la pasta que paga actualmente Senna) pero dudo tanto del Ruso que puede que ni iguale el pobre nivel de Senna... Alguersuari, sería un enorme volante para él y creo que es el lugar ideal para probar definitivamente las manos del catalán... demasiado bonito para ser verdad.

Qué queréis que os diga... no veo a Jaime en un equipo tan fuerte como Williams 
o Sauber. O entra en Force India o en Cateram... en otro lado no le veo...

[Raul Leiva]

Qué queréis que os diga... no veo a Jaime en un equipo tan fuerte como Williams
o Sauber. O entra en Force India o en Cateram... en otro lado no le veo...

¿fuertes? Ahora mismo son equipos de mitad de tabla con algún repunte en varios GP´s. Por mí, ojalá Jaime vaya a Williams, mejor que los dos pilotos actuales.

[monza2001]

¿fuertes? Ahora mismo son equipos de mitad de tabla con algún repunte en varios GP´s. Por mí, ojalá Jaime vaya a Williams, mejor que los dos pilotos actuales.

Para mi Jaime no es mejor que Maldonado/Senna. Puede ser más constante que esos dos dientes de sierra pero mejor a día de hoy no es. Repito que es mi opinión ojo.

[El nombre de la ...]

Para mi Jaime no es mejor que Maldonado/Senna. Puede ser más constante que esos dos dientes de sierra pero mejor a día de hoy no es. Repito que es mi opinión ojo.

¿Estoy leyendo bien o te has equivocado?
¿Estas diciendo que Senna el Bruno es tan bueno como Alguersuari?

Lo del Maldonado tiene un pase ya que esta dando alguna muestra de calidad, aunque para mi tambien esta por debajo del nivel de Jaime.

[MisilRojo]

Jaime dejó claro en el previo de laSexta este domingo que no tiene nada firmado, y que su seguridad sobre el 2013 es una intuición o un deseo o una mezcla de ambos.

[LOGANF1]

Para mi Jaime no es mejor que Maldonado/Senna. Puede ser más constante que esos dos dientes de sierra pero mejor a día de hoy no es. Repito que es mi opinión ojo.

Parto de la idea de que hasta que no pones dos pilotos sobre el mismo coche es difícil establecer comparación alguna, pero si hay que hacer una apuesta a priori con lo que conocemos de los pilotos mencionados, yo sí diría qie al menos Jaime está por encima de Bruno, y mira que el brasileño me cae simpático como pocos. Lo ves por el paddock y te das cuenta de que es imposible llevarse mal con él.

Pero a Jaime, nos guste o no su forma de ser, hay que reconocerle lo que pone sobre la pista. No podemos juzgar siempre a los pilotos por lo majos o caballeros que son. Aquí, en este deporte, lo que manda es el crono.

[LOGANF1]

Qué queréis que os diga... no veo a Jaime en un equipo tan fuerte como Williams 
o Sauber. O entra en Force India o en Cateram... en otro lado no le veo...

Actualmente, si Jaime tuviera 12 mill. de eur, ese asiento sería suyo. La cuestión con Williams es que necesiten pasta. Incluso es posible que sin ese condicionante, hubiera sido Vatteri Bottas el que hubiera estado al lado de Maldonado ahora.

Veremos el año que viene, aunque a favor de Bruno hay que decir es que al menos puntua de manera más regular.

Maldonado 29 Ptos.
B. Senna 24 Ptos.

Si tenemos en cuenta que de los 29 de Maldonado, 25 fueron por su victoria en España, comprenderemos que los 24 de Senna son conseguidos de una manera más regular que la del Venezolano, que como no para de meterse en lios, no termina de puntuar todo lo que el coche merece. Si Pastor tuviera más cabeza, sería muy factible pensar que llevara casi el doble de puntos, con el dinero que ello significaría para Williams.

[indiojou]

A Jaime le cortaron las alas en plena progresión, fue una pena. Para mi, superior a Bruno hoy por hoy y sobre todo con un margen de mejora aun grande.

Llevar algo de dinero no le haria ningun mal tal y como está la parrilla. Al final se van a mover los asientos justos (como siempre). Todos los años parece que va a haber 10 cambios de asientos y al final casi nadie se mueve. En los pocos asientos que queden libres más le vale andar vivo, no olvidemos que quedan en el "paro" pilotos como Sutil (buen piloto + buen aporte economico), y la vara de medir (especialista en levantar asientos a ultima hora)

[KIT]

y la vara de medir (especialista en levantar asientos a ultima hora)

Me parece que "la vara de medir" ... fue víctima de su propia medicina, hizo buena la anterior vara y de paso creo que el acabose de ese sistema para regresar a un volante... dudo mucho que volvamos a verlo por estos lares.

el apunte de LOGAN sobre pilotos mismo monoplaza es clave... Senna o Petrov... pierden claramente en ese apartado y lo peor vs compañeros que tampoco habian destrozado a compañeros anteriormente.

[KIT]

Lotus expects Kimi Raikkonen to stay on in 2013 in spite of Ferrari rumours

http://www.autosport.com/news/report.php/id/101653

Hombre... pues si realmente el perder a Webber frustró los planes de Ferrari... tendría sentido que se fijen en Kimi.

¿estará cambiando algo en Ferrari?...

[Anselmo]

Actualmente, si Jaime tuviera 12 mill. de eur, ese asiento sería suyo.

Si yo tuviera 12 millones de euros tened por seguro que estaría jubilado, tomando el sol, yendo al gimnasio, jugando al golf...

[jonrodriguez]

Bye Bye Massa

http://www.latercera.com/noticia/deportes/...-italiano.shtml

[Pdr_cadiz]

Bye Bye Massa

http://www.latercera.com/noticia/deportes/...-italiano.shtml

Casualidad que Jaime estuvo probando hace 2 dias un simulador en ITALIA?

[indiojou]

Bye Bye Massa

http://www.latercera.com/noticia/deportes/...-italiano.shtml

Buenas noticias para la Scuderia. A Massa ya se le han dado demasiadas vidas extra, y no las ha aprovechado. Esta misma noticia firmada hace 2 años no hubiese sorprendido a nadie. No he visto nunca un piloto con el que se haya tenido tanta paciencia como con Felipe.

[LOGANF1]

Ya era hora, por Dios. Y mirad que me da lástima, porque en sus tiempos en Sauber yo era aficionado suyo, pero es que esa cabeza nunca terminó de estar amueblada, y con el golpe ya no volvió a ser el mismo...

Ferrari necesita un 2º piloto más fuerte que Felipe, y lo cierto es que tras la renovación de la mayoría de los pilotos candidatos, no tienen tantas opciones de lograr un 2º espada de garantías. A ver a quien eligen...¿apuestas?

[Ainsman]

Pues teniendo en cuenta que es una noticia fechada el 03/08/2012, que hace referencia al canal alemán de SKY y que allí no aparece nada de nada, casi que me espero a que Ferrari haga nota oficial...