PORRA: Escuderías centenarias, Post homenaje por el GP número 100 Opciones

[FIP]

30 de Junio de 2007. Magny Cours (Francia)

El paddock francés se llenaba de ingenieros, mecánicos, jefes de equipo, pilotos y famosos que no quisieron perderse el evento.
El olor a goma, a combustible, el ruido de las pistolas mecánicas olía a competición.

Parecía un fin de semana más, pero toda aquella gente tenía la misma sensación. Esa sensación que uno tiene cuando es consciente que está presenciando un acontecimiento histórico que se recordará durante décadas. Uno de esos días que luego uno lee en los libros y piensa: Ojalá yo hubiese vivido aquello

Aquel Sábado de Junio marcaría un antes y un después en el paddock, pero nadie era consciente de lo que significaba aquello, hasta que llegó el Domingo, el día de la carrera.

Domingo 1 de Julio. GP de Francia. 13:50

Aquella parrilla de salida quedará grabada para siempre en nuestras retinas.
Cientos de ingenieros con uniformes de distintos colores hacían las últimas comprobaciones sabiendo que aquel día no trabajan como ingenieros, trabajaban como un todo, habían pasado a formar parte de algo más grande que ellos mismos.
13 banderas ondeaban a lo largo del pitlane, erguidas, imponentes, a modo de orgullosos estandartes de guerra anunciando el comienzo de una brutal batalla cuyos soldados vestían mono y casco.

Aquel día, aquel Domingo 1 de Julio comenzaba la historia, la lucha encarnizada por ser reconocido como el más grande de entre los grandes. Nacía el Campeonato FIP de Escuderías.

Los centenarios
Ellos todavía no lo sabían, pero serían los futuros pesos pesados de la historia de este deporte.
Eclipse, G.U.A.P.A,Castell, UBS Porsche, Maranello, Star Apellos, TEK Rosqui Point Team, Transpaleta e Innominada serían los 9 equipos que 5 años más tarde correrían su GP número 100 en Abu Dhabi.

Algunos con varios títulos, otros con numerosas victorias y otros con menos laureles pero el mismo esfuerzo, sufrimiento, lucha e ilusión.

Ellos son, nuestras escuderías históricas:

[FIP]

G.U.A.P.A

Pilotos:
WoLoLoOo
javitu
nita
AdrianF1
F1Fan (Baja en Europa 2011)

Temporadas: 6
Carreras: 99
Puntos: 527,0
Pos.histórica: 2º
Victorias: 1

2007: Un gran Debut

En su primer año consiguió el, hasta ahora, el mejor resultado de su historia.
No consiguieron ninguna victoria pero terminaron el año siendo terceros a sólo medio punto de Honk!, sin embargo fue un final agridulce, ya que realmente llegaron a la última carrera como segundos luchando, aunque de lejos, por ganar el campeonato.
Rozaron la gloria.

2008: La gran victoria en Italia

A pesar de su sexta posición, que dejó algunos sentimientos de decepción en el seno del equipo después del esperanzador 3er puesto de 2007, G.U.A.P.A vio sus esfuerzos recompensados en la carrera más especial que ha disputado el equipo.
Los Wololooo, javitu, nita, AdrianF1 y F1Fan, inscribieron a su escudería en el Libro de los grandes de la FIP.
Nunca 4,5 puntos habían sido tan valiosos.
Aquella tarde bajo el cielo italiano, los 5 héroes del equipo se hicieron inmortales.

2009 2010: Punto de inlfexión

Después de 2 buenas temporadas, G.U.A.P.A se sumió en una dolorosa crisis de resultados de la que le costó salir.
En 2009 fueron decimosextos y en 2010 decimosegundos. Posiciones que no hacen justicia a la entidad del equipo.
En 2010, a pesar de los 18 puntos de Japón, se tuvieron que conformar con ver cómo UBS Porsche conseguía la única victoria de su historia.

2011 2012: Recuperación y esperanza.

Después de ese par de años oscuros tomaron la importante decisión dentro del equipo de cambiar de rumbo y renovarse.
La grandeza de este equipo no se podía permitir estos resultados, y así, dentro de estas duras decisiones, F1Fan se pondría el mono por última vez en el GP de Europa en 2011.

Ese mismo año, terminaron quintos por detrás de los intratables Super Amigui, Eclipse, Escopinya y Bandoleros, así que se puede considerar un gran resultado. Sin embargo, este equipo quiere más.

En este 2012. G.U.A.P.A está luchando por alcanzar el podio y volver a la senda del éxito. Quiere seguir siendo la escudería enorme, prestigiosa y respetada que fue.

G.U.A.P.A. es (por detrás de Eclipse) el equipo que más puntos ha sacado en la historia de la FIP.

Sin duda, un grande.