PORRA: GP de CANAD�, Clasificaciones en WWW.AEROKKINEN.COM Opciones

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Infórmate en PORRA: PREMIOS 2008

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CLASIFICACIONES DESPU�S DE CANAD�
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Consulta las clasificaciones después de cada Gran Premio en WWW.AEROKKINEN.COM

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¿ES LA PRIMERA VEZ QUE JUEGAS?
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Pues aquí te dejamos la explicación de cómo se juega y después te invitamos a que puedas colaborar para que si ganas te lleves uno de los premios de la porra.
Por cierto. Para participar no necesitas pedir permiso ni inscribirte ni nada de nada. Sólo hacer tu pronóstico. En cuanto lo hagas, quedas inscrito automáticamente.

¿C�MO SE JUEGA?

PORRA GP DE CANAD�
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Ya podéis poner vuestros pronósticos.
Recordad: 8 primeros, Pole y Vuelta rápida.

Ejemplo:
1º Heidfeld
2º Rosberg
3º Kubica
4º Hamilton
5º Massa
6º Fisichella
7º Coulthard
8º Kovalainen
Pole: Button
Vuelta: Räikkönen

Normas:
1.- Recordad que una vez comenzada la calificación no se admitirán más pronósticos. (Ni 1 minuto después)
2.- Los pronósticos se pueden cambiar siempre que sea antes de la calificación.
3.- No se aceptará ningún pronóstico que se haga fuera de este foro.
4.- No se puede poner más de una vez a un piloto (en un mismo GP) en el pronóstico de los 8 primeros clasificados.
5.- El pronóstico se deberá hacer obligatoriamente en este topic y lo deberá hacer el mismo interesado. No se podrá hacer en nombre de nadie.

Consejos:
1.- Pon alguno de estos signos de puntuación después de la posición de cada piloto, eso evitará que cometamos errores en el cálculo de tus puntos: [ . ],[ - ],[ ) ],[ º ],[ ª ]
2.- Evita en la medida de lo posible poner los nombres de los pilotos de forma extraña o apodos, eso nos facilitará el trabajo.

Si tienes cualquier pregunta no dudes en hacérnosla, te responderemos encantados.

LAS NORMAS AL COMPLETO EST�N EN LA WEB DE LA PORRA. WWW.AEROKKINEN.COM

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PREVIO PORRA
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Lucha a 3 bandas por el liderato.

El trazado canadiense servirá de escenario en esta pelea que protagonizan TANTAKA, TENISTA y AEROKKINEN.
Mónaco abrió una pequeña fisura en la clasificación. A pesar de ser muy pequeña la diferencia entre el 3º y el 4º (sólo 2 puntos) ha servido para diferenciar al pequeño grupo de cabeza del resto. Este pequeño colchón no tiene vital importancia por la diferencia de puntos, sino más bien por lo que significa. Ha certificado una trayectoria de regularidad que están manteniendo estos 3 pilotos y que en Canadá puede ser determinante. Una buena actuación por parte de éstos supondría meter tierra de por medio que podría empezar a crear problemas al resto.
Sin embargo esta situación tan apretada tiene una doble lectura, y es que la irregularidad de los perseguidores podría darse al alza en este GP y superar así a los 3 de arriba, así que todo puede pasar en Canadá.

El campeonato de equipos es un fiel reflejo del de pilotos, sólo que algo más acusado.
MARANELLO y ECLIPSE continúan con su particular guerra olvidándose por completo del resto, algo que podría pasarles factura a la larga ya que la diferencia que tienen a su favor no es tan grande como para preocuparse sólo el uno del otro.
STAR APELLOS y HONK! están aguantando el tirón de los de arriba y se resisten a descolgarse, mientras que UBS PORSCHE acusó el último resultado de Mónaco que lo ha relegado a la 5ª plaza.
Otro grande al que se le está complicando la existencia es GRIP, quien trata de recuperarse del varapalo sufrido en Turquía.
A partir de ahí se rompe la tabla y comienza el segundo grupo que está encabezado por TRANSPALETA, que carrera tras carrera ven como el tren de los de arriba se aleja lenta pero constantemente.

Canadá puede marcar tendencia, puede ser un punto de inflexión en la temporada, y aunque queda mucho para decir que será determinante, sí se puede decir que podría partir ambas clasificaciones.

Lo veremos en menos de 1 semana. De momento, queda abierto el plazo para hacer los pronósticos.

Buena suerte.