¿Nadie felicita a Fernando Alonso? Opciones

[Pep79]

Felicidades Champion...

[850 coupé]

Pues yo no lo voy a felicitar.

Primero porque estará harto de felicitaciones e insoportables palmaditas en la espalda...

Y segundo porque como parece que necesita alguien "contra el que" alegrarse por sus éxitos, pues nada: me ofrezco voluntario.

No lo felicito.

[ocko]

Gracias Fernando, son muchos años esperando a que un español haga algo grande en la f-1, my tu vienes y lo has hehco en menos tiempo d elo esperado. Eres un crack, no eres uno mas, eres uno de los elegidos a entrar en la historia.

Lo mjeor de todo es q lo has hehco con una tranquilidad y drialdad pasmosa, tienes espiritu de campeon.
Mucha suerte en le futuro. Una vez mas felicidades

[850 coupé]

... y mira que lo ha hecho bien el condenado.

[f1 warm up]

Felicidades Fernando. Y me gusta hacerlo desde este foro de PDLR porque aquí empecé a seguir tu carrera, aquí muchos apostamos por tí y aquí hemos sufrido en tiempos donde la F-1 no tenía el seguimiento que ahora tiene.
Enhorabuena Campeón.

[Verb]

quote:

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es como si vas en un Megane y te adelanta un SLR

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Un poquito de demagogia por favor...

¿De verdad te parece correcto comparar el Renaul de Alonso con un megane y el McLaren con un SLR?¿Crees que la diferencia de ambos monoplazas es como la de esos dos coches?

En fin lo dicho, que enhorabuena a Alonso, pero que nadie me diga quien tiene que gustarme más. Eso ya lo decidiré yo solito. Por cierto creo que no soy el único que prefiere a Raikkonen, luego tan descabellados no pueden ser mis valores. Eso sí, seguro que son diferentes a los tuyos.

Pero no pasa nada, ni yo soy mejor que tú ni al revés. Y el hecho de que ambos seamos españoles tampoco tiene que hacernos coincidir.

[Guest_OSCAR_*]

“Yo estuve allí”, vamos no es que estuviese en Brasil, pero lo he visto, he visto llegar a Adrian he irse, llegar Sala he irse, Marc he irse (aunque está de probador) Pedro he irse (aunque está de probador), he visto a Schumy ser 6 veces campeón del mundo, y he visto a un Español ser campeón del mundo de Fórmula 1, deporte que sigo desde hace mucho tiempo. Y desde que entre en el foro de Pedro sigo esté gran deporte con mucha mas intensidad que antes.

Gracias a “el jefe” (ya no le voy a llamar el puto amo) por ser campeón del mundo, que ahí es ná. Y sobre todo gracias por todo lo que llevas detrás, que en este país se hable y se trate a la Fórmula 1 como se merece. Bueno hablar lo que se dice hablar, la verdad es que se habla bastante mal, pero bueno al menos se habla. Solo ver lo que decían unos aficionados cuando conectaron, no se si en Madrid o en Asturias eso de “kimi cabrón saluda al campeón” . Ese es el precio que hay que pagar por tener un deporte de masas.

No sé si el Lobato lo tradujo bien, pero me gusto mucho lo que dijo en la rueda de prensa después de la carrera, de que él venia de un país en que no nunca se había apoyado al automovilismo. Una verdad como un templo.


GRACIAS JEFE.



MUERTE AL FUTBOL.

[rojomilka]

FELICIDADES CAMPEON
Gracias por hacer mis sueños realidad.
Ni de lejos hubiera podido imaginar algo como lo de este año y mira que algunos decían que imaginaba, con Alonso que no era tan bueno como otros ,que no voy a decir, para no crear polémica .
En lo que si que estoy de acuerdo es que no se lo debe a nadie ni a telefónica ni a Repsol ni al tío rico Alcalá. SOLAMENTE A MI FAMILIA Y A MIS AMIGOS DE SIEMPRE.
Respecto a Kimi alguien que deja escapar dos mundiales como el los a tenido mi opinión es que es un mediocre o sus rivales son bastante superiores.

[Vincent Hill]

Hola, Ayer me cargue la pagina.

Intente abrir un nuevo topic para felicitar a Alonso y ..........

Lo siento ya no me funciono, así que me apunto.

F E L I C I D A D E S
A L O N S O

Nadie te ha regalado NADA.

Mi hijo ya no sera el primer campeón Español de Formula 1, GRACIAS

Amunt NANO
PDLR el mejor.

[Damon]

Además de las felicitaciones a Alonso, querría añadir algo que empecé a escribir el viernes y que he terminado hoy mismo. Es un poco largo, así que me disculpo de antemano por el ladrllo si se os hace pesado:




Esta semana se ha producido un acontecimiento histórico en el mundo del automovilismo. No sólo un piloto español se ha proclamado campeón del mundo de Formula 1, sino que ha batido todas las marcas de precocidad en este deporte.

Para cualquier aficionado a la F1 que lleve más de 5 años siguiendo la máxima expresión del automovilismo deportivo esto que ha pasado es algo que no podíamos ni imaginar hasta hace bien poco. Por mi parte, yo empecé a seguir asiduamente la F1 en 1989, cuando en las parrillas de salida figuraban nombres como Prost, Senna, Mansell, Piquet, Alboreto y otros muchos que hacían de aquel un mundo inalcanzable para cualquier piloto español. A pesar de ello allí estaba Luís Pérez Sala luchando con su Minardi, e incluso consiguiendo un punto (creo que en el GP de Gran Bretaña).

Después de Luís, no hubo ningún otro piloto español que lograse llegar a la categoría reina y el único mínimo acercamiento que se produjo fue una prueba que hizo Jordi Gené para Bennetton tras deslumbrar en la F3000 y que no llegó a nada, salvo el fiasco de Bravo F1, claro. Pero si mirabas “más abajo”, a las categorías de promoción, empezaba a despuntar un piloto catalán al que mucha gente ya auguraba un gran futuro, por supuesto no era otro que nuestro Pedro Martínez de la Rosa. La F-Ford, el británico de F-Renault y la Nipón (campeonatos todos ellos ganados por él) le subieron a un asiento de probador en Jordan y finalmente a uno de titular en Arrows. El Gran Premio de Australia de 1999 fue muy especial para mí, porque, como todos los años, me levantaría a las tres de la madrugada para ver una carrera de F1, pero esta vez habría DOS compatriotas míos compitiendo con los mejores del mundo, y eso quizá hacía la competición más cercana, un poco como el mundial de motociclismo, aunque pueda parecer una tontería. Aquella noche, pensé muy seriamente que se había acabado la espera, que por fin tendríamos a un piloto de aquí entre la élite, ganado carreras y campeonatos, porque puntuar en la primera carrera en la que participas, y encima con un Arrows, está reservado a los verdaderos campeones. Luego, por desgracia, la mayoría de las veces por las circunstancias (Austria 2000 o el despido de Arrows y Jaguar) y a veces por fallos del propio Pedro (Alemania 2001), nunca se concretaron las esperanzas que todos teníamos depositadas en Pedro, al menos hasta ahora, porque todavía no es tarde para ello. En cuanto a Marc, hizo un buen trabajo en Minardi, pero en mi humilde opinión nunca me pareció que tenía el potencial de Pedro.

Antes de que Pedro llegara a la F1, creo que fue en 1997 o 1998, un día fueron a parar a mis manos un par de invitaciones para algo llamado Marlboro Masters, y que no era otra cosa que una especie de fiesta del Kart en el Palau Sant Jordi de Barcelona. El evento estaba presentado por Josep Lluis Merlos (¡cómo te añoro en las retransmisiones de TV3!) y constaba de varias tandas de karting en un circuito preparado para la ocasión. Los participantes eran “viejas glorias” como Keke Rosberg, Adrián Campos, creo recordar que algunos periodistas, famosos de la prensa rosa y modelos (patética su tanda de “vueltas rápidas”) y algunos niños que al parecer estaban entre la élite del karting mundial, entre ellos un par de “canijos” que yo no conocía de nada, Fernando Alonso y Antonio García. Mi esposa y yo alucinábamos con la lección de Karting que nos estaban dando aquellos mocosos, a nosotros y a los demás pobres incautos que se metieron en la pista con ellos. Allí había un campeón del mundo de Formula 1, y los niños lo pasaban y repasaban como si estuviera parado (claro, yo pensaba que es que estaban acostumbrados, que pesaban muy poco por su edad, etc. Pero era muy fuerte lo que estaba presenciando). El colmo fue cuando a Fernando le colocaron una cámara en el coche y se dedicó a filmar a todos los participantes de una manga, empezando por el último y acabando por el que iba en primera posición, ¡y lo hizo adelantándolos!

En 1999 me enteré de que Alonso había fichado por el equipo de Adrian Campos de la Nissan, y en seguida comprobé que lo del Marlboro Masters no era una anécdota, realmente ese piloto tenía algo muy especial. Al año siguiente entró en la F3000, y a pesar de que sus resultados en las primeras carreras no fueron espectaculares, cuando llegó el GP de España de F1 me tendríais que haber visto comentando en la pelousse de socios de final de recta, antes de la carrera de F3000, que allí corría un piloto español que era muy bueno, y que daría mucho que hablar en los próximos años. Esas mismas conversaciones las tenía un año después, cuando veía las pruebas que hacía Fernando con Bennetton, y finalmente con las fabulosas clasificaciones que lograba con aquel Minardi de color negro.

Después de la decepción de no verle correr en 2002, llegó la temporada 2003. Cuatro años después, allí estaba yo a las 3 de la madrugada frente al televisor, para volver a vibrar igual que con Pedro, y confiado en que “el nano” iba a liarla desde la primera carrera, y nos iba a demostrar a todos, me iba a demostrar a mí, que no me había equivocado.

Y así fue, empezó la carrera con pista húmeda, y el asturiano con neumáticos de seco adelantando a diestro y siniestro hasta que se colocó segundo antes de la salida del coche de seguridad. ¡Segundo! Desde lo de Austria 2000 que no sentía algo así. Luego, una mala decisión estratégica del equipo Renault hizo que retrocediera hasta la última posición, aunque finalmente acabó puntuando. Más tarde, llegó la pole de Malasia, que contemplé atónito desde la web de f1-live, el podio en esa misma carrera, Brasil, Barcelona (in situ), y el GP de Hungría. En el que viví algo que pensaba que no iba a ocurrir nunca, y que increíblemente se ha demostrado, tan sólo dos años después, que aquello no fu más que un aperitivo.

Para no extenderme más, sólo quería decir que no me las he querido dar de visionario o algo así, yo nunca pensé que aquel niño que volaba en su kart dentro del Palau Sant Jordi iba a ser campeón del mundo de F1 y que sería el hombre que destronaría a Michael Schumacher. Sólo pensaba que si se dieran las circunstancias adecuadas, tendríamos a un piloto de los nuestros entre ellos, entre ese reducido grupo de pilotos que se juegan la victoria en cada GP, que siempre están en los pronósticos. Y para terminar, me gustaría acordarme de las palabras que dijeron dos personas muy cercanas a Fernando hace varios años. Palabras que mucha gente consideró exageradas e incluso prepotentes, y que ahora merecen ser recordadas. Adrián campos dijo en su día que Fernando Alonso destronaría a Mcihael Schumacher. Y por su parte, Flavio Briatore declaró, cuando se hizo cargo de Renault, que su programa era de cinco años, aprender y crecer en 2001 y 2002, ganar carreras en 2003, afianzarse entre los tres primeros en 2004 y luchar por el título en 2005…

[Vincent Hill]

Me he releído y no es un reproche, GRACIAS de corazón.

Con Pedro me quede con las ganas, aunque es joven y aun me puede dar ese alegrón.

Como he escuchado a unos cuantos periodistas, no quiero que sea un reproche, solo decir unas verdades.

Nadie ha dicho nada de Alonso hasta que no gano la Movistar by Nissan.

Encima, algunos profesionales, cuando estaba en Minardi, menos guapo, le habéis dicho de todo y ahora vais de victimas, porque solo le hace caso a Lobato.

Seamos profesionales, si hacéis como en el fútbol, vamos mal.
La mejor prueba de lo que digo
"Alonso se hospeda en la misma planta del Hotel que su rival Raikkonen"
¿Se van a matar?
Pues no, aquí de momento no hace falta hospedar a cada piloto en un Hotel distinto y poner escolta policial a las aficiones. Conviven en paz y armonía.
Yo he estado en 1997, entre 400 seguidores de Ferrari, unos pocos de Hakkinen y otros varios, y el único que me toco las narices (de palabra), fue un español, ligando con una preciosidad, haciéndose el entendido, de los demás, NINGUN problema, ellos animando a Schumacher y nosotros a Villeneuve.


Amunt NANO
PDLR el mejor.

[Raquel]

Por "estos ladrillos" nunca hay que disculparse, Damon. Da gusto leerlos

GRACIAS. Es cuando verdaderamente siento enviadia de los que año tras año habéis podido ir acumulando tantas cosas, tantas experiencias y, lo mejor, ¡cuánto disfrute de este deporte!

[Damon]

Gracias, Raquel. Sólo quería expresar lo orgulloso que estoy de poder decir, con todas las letras y en mayúsculas ¡YO ESTABA ALLÍ!

Lo de llevar bastantes años siguiendo la F1 a veces es un inconveniente, porque no puedes evitar comportarte a veces como el "abuelo cebolleta" y contar historias del tipo "esto que hay ahora no son pilotos, antes si que había pilotos con un par de..."

Lo fundamental, y en lo que tú, al igual que la gran mayoría de gente de este foro, eres una maestra, es que no nos complicamos la vida, no nos metemos en absurdas polémicas sobre si uno dijo eso o el otro lo otro y aunque muchas veces no estamos de acuerdo en muchas cosas, nos respetamos mutuamente e incluso nos admiramos. Simplemente nos sentamos delante del televisor, contemplamos el mayor espectáculo del mundo, y luego expresamos cuánto hemos disfrutado de ello, gane quien gane.

Ayer me emocioné cuando Pedro decía esas palabras sobre Fernando y no pude evitar pensar que ese espíritu está siempre presente en esta web. Gracias a Telecinco hay mucha gente que está aprendiendo algo que todos nosotros ya sabíamos, que además de un campeón del mundo de F1, tenemos un grandísimo CAMPEÓN, así, en mayúsculas, Pedro Martínez de la Rosa.

Ya veis, sensible que se ha puesto uno...

[Veloci]

Bonito "ladrillo", Damón.

Como buen aficionado que eres, es normal que ayer, una extraña sensación te recorriese todo el cuerpo.

No te preocupes por lo de "abuelo cebolleta", te aseguró que algunos somos peores... Lo que daría por recuperar mis F1 de papel (por ahí estaban Jackie Stewart, Emerson Fittipaldi.. etc)¡¡Menudas carreras montaba sobre la pista de Scalextric con esos coches y un dadito...

[tenista]

Felicidades Alonso, has sido el mejor durante todo el año y ayer ese trabajo dio sus frutos.

Por cierto, espero que ahora nadie diga que Pedro habla mal de Alonso, con la retrasmisión de ayer cualquier comentario a este respecto sobra.

[Angelfdez]

Felicidades Fernando, por hacer realidad mi sueño de conocer un Campeon del Mundo de Formula 1 Español, y tambien por asegurarnos lo menos 5 años de ver Formula 1 por TV (la alonsomania tambien tiene su lado bueno), y no tener que buscarme la vida para ver mi mayor pasión.

Un saludo a todos de un loco de la F1 emocionado.

" No es Facil esperar tanto tiempo para ser Millonario"

[MisilRojo]

Con todas las felicitaciones que se han hecho no se puede añadir mucho más, y que sea muy original. Creo sinceramente que lo que ha conseguido Fernando Alonso es un hito, que marca un antes y un después para el automovilismo español.

Creo que como ha dicho en alguna entrevista, hacia ya muchos años que ningún piloto ganaba no teniendo el mejor coche y este año Fernando lo ha conseguido (sólo hay que ver la posición de McLaren en el Mundial de constructores y los resultados de Fisichella con el mismo coche).

Saludos,
MisilRojo.

[ommadawn]

Felicidades Alonso!
Gran temporada, y espero que no sea tu unico campeonato.
Pero si te quedas en Renault, que te mejoren el coche, que la proxima temporada va a ser muy complicada.
Ps.- Es bueno ir cerrando la boca a esa gente que criticaba diciendo que aun no habias ganado nada. Bueno, ahora diran que aun no has ganado los campeonatos de Schumacher..tiempo al tiempo...(bufh!)

[revolutionman]

FELICIDADES ALONSO.

Estamos de enhorabuena en España, porque por suerte -no por nada que hayamos hecho los demás- es nuestro compatriota y además se jacta de ello.
También estamos de suerte en el 'circo' de la F1 porque ya se sabe: renovarse o morir' y se acaba de hacer patente la renovación de pilotos candidatos a dominar la F1 los próximos años.

Fernando es hoy día el mejor piloto de F1. Cuando tuvo el mejor coche, ganó. Cuando la suerte le sonrió, no la 'cagó' y ganó, a pesar de haber otros coches igualmente competitivos. Cuando tuvo la presión y las circunstancias adversas también estuvo más arriba que sus rivales directos (Turquía,Italia).
Ningún piloto ha ganado tantos G.P.y subido al podio como él este año. Solo falló en Canadá. En ocasiones la suerte le abandonó -Mónaco, Hungría- pero incluso en esas circunstancias, ha sabido competir y mantener la cabeza fría para sacar el máximo rendimiento sin cometer errores no forzados o realizar maniobras arriesgadas (tipo Montoya).

Por último decir que el año que viene sí que vamos a disfrutar del duelo Raikkonen-Montoya y si Renault evoluciona, Alonso tambien luchando por el podio, y ya veremos si Schumi o los pilotos de BAR se unen a la fiesta y disfrutamos como enanos.

FELICIDADES!!!!!!! CAMPEOOOON!!!!!!