PREVIO/CARRERA G.P. RUSIA 2014 Opciones

[jonrodriguez]

No me gustan nada los GP nuevos a la hora de hacer los previos, quedan muy sosos, sin casi nada de información, de todas formas este previo va dedicado a Jules Bianchi. Forza Jules.

GRAN PREMIO DE RUSIA 2014

10-11-12 de Octubre del 2014
Sochi

Primer Gran Premio: 2014
Longitud: 5.853 Km
Duración de la carrera: 53 vueltas

Web Oficial del Circuito

Trazado del Circuito:



Circuito de Sochi

El circuito desde Google Maps

El Circuito

Una vuelta Onboard con Vettel en un Infinity

Neumáticos

Blandos y Medios

COMENTARIOS SOBRE RUSIA

Nico Hulkenberg: "Siempre es divertido explorar un lugar nuevo y esta será mi primera visita a Rusia. Hasta ahora sólo he visto un par de fotos del paddock y del trazado de la pista así que voy a llegar allí con una mente muy abierta acerca de qué esperar. Sin embargo, tengo grandes expectativas, porque sé que los organizadores han hecho un gran esfuerzo para que la carrera sea un éxito. Es difícil mirar una pista en un papel y realmente conseguir una comprensión de lo que se siente al conducir. Prefiero ir allí y experimentar las cosas antes de hacer juicios y hablar acerca de las características de la pista. Así que en ese sentido es muy pronto para que yo lo compare con otro circuito. Lo que está claro es que hay algunas secciones muy rápidas y una gran cantidad de curvas en ángulo recto. Es divertido aprender una nueva pista y ya espero las primeras vueltas de los entrenamientos libres. Diría que después de haber hecho 10 vueltas ya has aprendido y uno comienza a sentirse cómodo. Después de eso, uno puede concentrarse más en mejorar el rendimiento del coche".

Sergio Pérez: "Estoy muy entusiasmado con la carrera en Sochi. Es un país que será totalmente nuevo para mí así que es emocionante ir allí por primera vez. Me voy a sentir como un turista por la ciudad. La ubicación de la pista dentro del parque olímpico es muy inusual. Si tengo la oportunidad voy a explorarlo un poco definitivamente. De las fotografías que he visto parece ser una instalación muy impresionante. Hay algunas rectas largas, algunas curvas cerradas, y creo que uno se sentirá como en un circuito urbano porque las paredes están cerca de la pista en una gran cantidad de áreas. Para prepararse para una nueva pista normalmente camino la pista y voy en bicicleta un par de veces. Normalmente lo que se necesitan son cerca de 10 vueltas antes de que realmente puedas empezar a hacer carreras de rendimiento. Nadie conoce la pista, así que será la misma situación para todos nosotros. Todos empezamos de cero".

Romain Grosjean: "He estado conduciendo en el circuito de Sochi en el simulador. No se veía muy sexy desde fuera, pero en realidad parece ser muy divertido. Hay una gran mezcla de curvas y también algunas buenas zonas de alta velocidad. La configuración parece ser bastante impresionante con una nueva instalación y con otra donde hay montañas, no muy lejos, además de estar justo al lado del Mar Negro.

"Para mí, es también bastante especial correr en el lugar de los Juegos Olímpicos. Soy un gran fan de los Juegos Olímpicos y en especial los Juegos Olímpicos de Invierno, porque mi abuelo compitió en pruebas de esquí en los eventos de 1948 y 1952. ¡Esperemos que me traiga un poco de suerte! Es bueno ir a Rusia. Es un país muy grande. ¡Al volar a Japón la mayoría de las veces parece que estás volando sólo sobre Rusia! He estado en Sochi una vez antes, en 2009, para un evento de equipo y estoy deseando ver más de ella".

"Incluso sin un simulador consigues una idea básica de la pista con bastante rapidez. Lo que el simulador hace es acelerar este proceso y tomar decisiones iniciales sobre los reglajes del coche, y así sucesivamente. Lo que en el simulador no se puede hacer con un nuevo circuito es dar una idea precisa de los niveles de adherencia que te vas a encontrar, ya que es una superficie en la que nunca has corrido antes. Con cualquier nueva superficie, es de esperar que los niveles de adherencia cambien en el transcurso del fin de semana, por lo que será parte del desafío".

"Todos nos enfrentamos al mismo reto, pero hay un elemento que es lo rápido que el piloto y el equipo se hacen con el manejo de la pista. Esperemos que Sochi sea un circuito al que se adapte a nuestro coche. ¡No sabremos la respuesta a eso hasta que lleguemos allí!".

Pastor Maldonado: "Nos hemos estado preparando en el simulador, donde la pista parece muy interesante. Es una larga vuelta con algunas curvas inusuales. A partir del trabajo en el simulador deberíamos saber más o menos cuáles serán las líneas de carrera y cuando, lleguemos el jueves, comprobaremos tantas cosas como nos sea posible. Está bien. Estoy feliz de ir allí. Soy feliz cada vez que la Fórmula 1 abre la puerta a nuevos países. Vi algo de los Juegos Olímpicos de Invierno, pero nunca he estado en Rusia antes, por lo que será mi primera vez.

"Todo es nuevo, y sobre todo en términos de la superficie, por lo que no hay manera para nosotros de saber cómo evolucionará la pista durante el fin de semana. En el pasado hemos visto situaciones como en Austin, donde la pista estaba muy resbaladiza al principio y luego, sesión tras sesión, estuvimos haciendo mejoras de dos o tres segundos. Es vital estar al tanto de todo, porque podrías volver a parte de los reglajes con los que estuviste trabajando cuando vayas cinco o seis segundos por vuelta más rápido. No se puede dar nada por hecho y será importante mantener una mente abierta durante todo el fin de semana.

"Para mí será una experiencia totalmente nueva, y estoy deseando mucho que llegue. He conocido a muchos rusos y sé que es un país muy grande que ha cambiado mucho en las últimas décadas, por lo que será muy interesante experimentarlo por mí mismo".

Sebastian Vettel: "El circuito es único, ya que es la única cita del calendario que se encuentra en una sede olímpica. Respecto al circuito, hay muchas similitudes con otras pistas, quizás a la que más se parece sea a la de Singapur. Pero a diferencia de Singapur, el diseño es más fluido, por lo que será mucho más rápido. Algunos sectores recuerdan un poco al de Corea del Sur o Abu Dhabi. En general, creo que tiene una buena mezcla de las mejores curvas de cada uno, algunas de ellas van a ser muy difíciles, y eso en definitiva es lo que queremos los pilotos. Será una pista bastante resbaladiza al principio del fin de semana, por lo que estoy preparado para cometer algunos errores, no sólo porque la pista es nueva para todos, sino también porque la superficie está todavía muy nueva. Así que nos llevará un tiempo hasta que nos sintamos cómodos en la pista".

Daniel Ricciardo: "En primer lugar, creo que es siempre muy emocionante ir por primera vez a un nuevo circuito. Como piloto, siempre es bueno tener algo fresco y nuevo. Rusia ofrece un nuevo diseño para nosotros. Conduje un par de vueltas en el simulador y va a ser muy interesante. Siempre es diferente en la vida real, pero espero que pueda ser una pista divertida. No lo sabremos hasta que lleguemos allí, ¡pero espero que sea un reto para nosotros!"


HORARIOS
Viernes.
03:00 Libres 1
07:00 Libres 2

Sábado.
04:00 Libres 3
07:00 Clasificación

Domingo.
08:00 CARRERA

Tiempo meteorológico para el GRAN PREMIO DE RUSIA

HORARIOS
Viernes.
08:00 Libres 1
12:00 Libres 2

Sábado.
10:00 Libres 3
13:00 Clasificación

Domingo.
13:00 CARRERA

Horario de emisión de Antena 3/Neox:
También en Antena 3 Internet

VIERNES
07:55 1ª Sesión de Entrenamientos Libres (Neox)
11:55 2ª Sesión de Entrenamientos Libres (Neox)
S�BADO
09:55 3ª Sesión de Entrenamientos Libres (Antena 3)
12:30 Previo Clasificación (Antena 3)
13:00 Clasificación (Antena 3)
DOMINGO
11:00 Previo GP RUSIA (Antena 3)
13:00 GP RUSIA (Antena 3)

[jonrodriguez]

AS� VA EL CAMPEONATO DE F�RMULA UNO:

Campeonato del Mundo de Pilotos.

01. Lewis Hamilton 266
02. Nico Rosberg 256
03. Daniel Ricciardo 193
04. Sebastian Vettel 139
05. Fernando Alonso 133
06. Valtteri Bottas 130
07. Jenson Button 82
08. Nico Hulkenberg 76
09. Felipe Massa 71
10. Sergio Pérez 46
11. Kimi Raikkonen 45
12. Kevin Magnussen 39
13. Jean-Eric Vergne 21
14. Romain Grosjean 8
15. Daniil Kvyat 8
16. Jules Bianchi 2
17. Adrian Sutil 0
18. Marcus Ericsson 0
19. Pastor Maldonado 0
20. Esteban Gutierrez 0
21. Max Chilton 0
22. Kamui Kobayashi 0
23. Andre Lotterer 0


Campeonato del Mundo de Constructores.

01. Mercedes 522
03. Red Bull Renault 332
03. Williams Mercedes 201
04. Ferrari 178
05. Force India Mercedes 122
06. Mclaren Mercedes 121
07. STR Renault 29
08. Lotus Renault 8
09. Marussia Ferrari 2
10. Sauber Ferrari 0
11. Caterham Renault 0

[tenista]

Estoy de mañana

Habra que llamar al Hospital para que adelanten mi operacion

[tenista]

Pius Gassó ‏@piusgasso hace 5 minutos

RT @tgruener Marussia preparing car in Bianchis garage. Guess it's for Alex Rossi. But no official confirmation yet.

[tenista]

Pues yo entiendo que si habra un coche y me da que los libres 1 los va a realizar Alex Rossi.

Y tengo la sensacion que para el resto de temporada, van a querer un hombre experimentado. Aunque puedan subastar los libres 1. Y en esas quinielas, Pedro por supuesto que esta.

[tenista]

Albert Fabrega ES ‏@AlbertFabrega 4 minhace 4 minutos
El paddock de Sochi es muy estrecho para ser un circuito nuevo. Da sensación de estar metido en una calle

[tenista]

Albert Fabrega ES ‏@AlbertFabrega 59 sHace 60 segundos
Con la elección de USA,Brasil y Abu Dhabi,Pirelli completa la tabla de la temporada.Para Sochi tocan medios y blandos

[tenista]

Marussia sólo competirá con el coche de Chilton en Rusia
Jules Bianchi no será reemplazado en Sochi

Según el reportero de Canal + francés, Laurent Dupin, Marussia sólo competirá en el Gran Premio de Rusia con el monoplaza de Max Chilton. Pese a que este equipo ha estado preparando los dos coches a su llegada a Sochi, Jules Bianchi, de acuerdo con esta fuente, no será reemplazado este fin de semana tras su grave accidente en Suzuka, durante la última carrera de F1 disputada. El francés, que sufre un daño axonal difuso, permanece grave pero estable en el hospital japonés de Mie.

Se ha creado mucha expectación sobre lo que haría Marussia dada la proximidad entre la prueba del pasado fin de semana en Japón y la de éste, en Rusia, tras el grave accidente sufrido por Jules Bianchi en Suzuka. De acuerdo con el periodista del Canal + francés, Laurent Dupin, este equipo sólo competirá con el monoplaza de Max Chilton en Sochi. El reportero ha transmitido esta información a través de su cuenta de Twitter.

Así, este conjunto también anunció, esta mañana, que su equipo de GP3, Marussia Manor, no participará en el Gran Premio de Rusia. Por otra parte, la escudería ha dejado claro que esta decisión no tiene nada que ver con el estado actual de Bianchi y que se debe a "razones comerciales", según explican en su web oficial. La opción de no correr en Sochi, de hecho, según comentan, se tomó el pasado jueves, días antes de que ocurriera el fatal accidente del galo.


http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...hilton-en-rusia

[MisilRojo]

Decisión lógica en todos los sentidos y sumamente respetuosa. Me imagino que esto no irá contra ningún reglamento y en todo caso nadie dirá nada al respecto dadas las circunstancias.

Una pena por Pedro, pero en este caso y dada la situación creo que cualquier piloto que ha estado en la Fórmula 1 apoya una decisión de este tipo.

[tenista]

Albert Fabrega ES ‏@AlbertFabrega 24 minHace 24 minutos
Los dos morros de Toro Rosso. El nuevo es el tapado...

[rijimver]

Marussia sólo competirá con el coche de Chilton en Rusia
Jules Bianchi no será reemplazado en Sochi

Según el reportero de Canal + francés, Laurent Dupin, Marussia sólo competirá en el Gran Premio de Rusia con el monoplaza de Max Chilton. Pese a que este equipo ha estado preparando los dos coches a su llegada a Sochi, Jules Bianchi, de acuerdo con esta fuente, no será reemplazado este fin de semana tras su grave accidente en Suzuka, durante la última carrera de F1 disputada. El francés, que sufre un daño axonal difuso, permanece grave pero estable en el hospital japonés de Mie.

Se ha creado mucha expectación sobre lo que haría Marussia dada la proximidad entre la prueba del pasado fin de semana en Japón y la de éste, en Rusia, tras el grave accidente sufrido por Jules Bianchi en Suzuka. De acuerdo con el periodista del Canal + francés, Laurent Dupin, este equipo sólo competirá con el monoplaza de Max Chilton en Sochi. El reportero ha transmitido esta información a través de su cuenta de Twitter.

Así, este conjunto también anunció, esta mañana, que su equipo de GP3, Marussia Manor, no participará en el Gran Premio de Rusia. Por otra parte, la escudería ha dejado claro que esta decisión no tiene nada que ver con el estado actual de Bianchi y que se debe a "razones comerciales", según explican en su web oficial. La opción de no correr en Sochi, de hecho, según comentan, se tomó el pasado jueves, días antes de que ocurriera el fatal accidente del galo.


http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...hilton-en-rusia

y porque en su web oficial solo comunican lo de la GP3¿
no sera que aun no tienen decidí nada
como tenista yo modo positivo

[Pdr_cadiz]

y porque en su web oficial solo comunican lo de la GP3¿
no sera que aun no tienen decidí nada
como tenista yo modo positivo

ya que llevan los 2 monoplazas seria tonteria no utilizarlos y mas en una pista nueva que nadie la conoce puede a ver sorpresas y mas cuando dicen que hoy estaban arreglando el chasis y demas, nose yo creo que correran.

[Pdr_cadiz]

Merhi correra los primeros libres de Sochi, no se sabe si tambien correra la carrera esperemos que si ya tendria la superlicencia.

[cies]

Apuesto a que Merhi corre en Sochi, y que repite en Interlagos.

[juannillo]

Apuesto a que Merhi corre en Sochi, y que repite en Interlagos.

Tengo entendido que han confirmado a Koba

[x2fer]

Todos con Jules... #ForzaJules

[x2fer]

Ya es oficial... Alexander Rossi sustituye a Jules Bianchi en Marussia

[850 coupé]

Ya es oficial... Alexander Rossi sustituye a Jules Bianchi en Marussia

Pues vale, premio para Laurent Dupin.
Còmo me cansa escuchar conjeturas disfrazadas de noticias.

[Sr_DB]

Saludos!!!

Qué decepción, tenía muchas esperanzas de volver a ver a Pedro subido en un F1, pero ya ni con estas

[tenista]

Que le vamos a hacer!

Siempre Pedro.

[tenista]

[nuevo]

Subiendo a su tercer piloto directamente, sin subastas, rumores y poniendo en duda quién conduce hasta el viernes por la mañana me parece una cosa de equipo serio.

La verdad es que aunque puede que desaparezcan para el año que viene, tanto el año pasado como éste todavía más, Marussia me ha parecido que han hecho muy bien las cosas dentro de sus posibilidades.

Ole por ellos.

[tenista]

Iniciativa de Vergne

[tenista]

Subiendo a su tercer piloto directamente, sin subastas, rumores y poniendo en duda quién conduce hasta el viernes por la mañana me parece una cosa de equipo serio.

La verdad es que aunque puede que desaparezcan para el año que viene, tanto el año pasado como éste todavía más, Marussia me ha parecido que han hecho muy bien las cosas dentro de sus posibilidades.

Ole por ellos.

Totalmente de acuerdo y ojala, no deparezcan. Empiezo a encontrar a mi nueva "Minardi", y eso que mi sueño hubiese sido que esa nueva Minardi fuera HRT.

[tenista]

Alonso

[tenista]

Katy ‏@RetoF1 8 minHace 8 minutos
El trabajo y la vida continúa en Marussia... #F1 #Sochi #RussianGP



Victor F1 ‏@VictorM_F1 7 minHace 7 minutos
@RetoF1 Como dice la canción .. "The show must go on" :-/

[marichavalín]

Gran previo, como siempre...

[tenista]

Marussia aún no ha decidido si correrá con dos coches en Sochi
El equipo ha inscrito por ahora a Alexander Rossi para el Gran Premio pero tomarán su decisión el viernes

La escudería Marussia está barajando la posibilidad de correr sólo con un monoplaza, el de Max Chilton, en el GP de Rusia, a modo de seña de respeto con el accidentado Jules Bianchi y su familia. Por el momento, el conjunto con sede en Banbury ha inscrito a Alexander Rossi para el Gran Premio aunque la decisión de si corre o no la tomarán en la mañana del viernes, en función de lo que considere la familia del piloto francés sobre este tema.

Apenas cuatro días después del tremendo y dramático accidente de Jules Bianchi en Suzuka, la Formula 1 llega al circuito de Sochi para disputar una prueba del campeonato, el GP de Rusia. Lo hace con un ambiente muy entristecido, y con algunas incógnitas en el ambiente, situadas en el box de Marussia. La escudería británica está barajando no correr con el primer coche y realizar la carrera sólo con el monoplaza de Max Chilton.

Para tomar la decisión, en Marussia han preferido consultar con la familia de Bianchi, todavía desplazada a Japón donde esperan la evolución del accidentado piloto, y a Bernie Ecclestone la posibilidad de realizar esta acción de rodar con un sólo coche, ya que los contratos suscritos con FOM obligan a correr con dos coches por equipo, y así evitar cualquier tipo de problema contractual.

Por el momento los directores de Marussia desplazados a Rusia, han optado por inscribir a Alexander Rossi, tercer piloto de la escudería para el fin de semana, pero la decisión se hará oficial en la mañana del viernes, antes de disputar la primera sesión de pruebas libres. El piloto norteamericano ya ha reconocido el circuito con ingenieros del equipo de cara a subirse al MR03 si así se decidiese.

Por su parte John Booth, director del equipo Marussia, ha preferido continuar en Japón para seguir de cerca la evolución de Bianchi y dar todo su apoyo a la familia en estos duros momentos, así que no estará liderando el equipo en este fin GP de Rusia.



http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...coches-en-sochi

[MisilRojo]

Yo es que me temo que por reglamento igual están obligados a inscribir dos coches. Imagino que dependerá de las noticias que lleguen sobre el estado de salud de Bianchi.

[x2fer]

Pius Gassó ‏@piusgasso 31 min hace 31 minutos

We will race on with a single car in Sochi > http://mf1te.am/54x7aV @Jules_Bianchi #JB17 (vía @Marussia_F1Team)

[MisilRojo]

Insisto. Lógico.

[tenista]

Libres 1

Pos No Driver Team Time Gap Laps
1 6 Nico Rosberg Mercedes 1:42.311
2 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:42.376 0.065
3 22 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:42.507 0.196
4 14 Fernando Alonso Ferrari 1:42.720 0.409
5 20 Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 1:43.026 0.715
6 11 Sergio Perez Force India-Mercedes 1:43.129 0.818
7 26 Daniil Kvyat STR-Renault 1:43.164 0.853
8 7 Kimi Räikkönen Ferrari 1:43.212 0.901
9 25 Jean-Eric Vergne STR-Renault 1:43.327 1.016
10 77 Valtteri Bottas Williams-Mercedes 1:43.542 1.231
11 19 Felipe Massa Williams-Mercedes 1:43.741 1.430
12 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing-Renault 1:43.821 1.510
13 27 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1:43.976 1.665
14 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 1:44.506 2.195
15 99 Adrian Sutil Sauber-Ferrari 1:44.625 2.314
16 13 Pastor Maldonado Lotus-Renault 1:44.876 2.565
17 37 Sergey Sirotkin Sauber-Ferrari 1:45.032 2.721
18 8 Romain Grosjean Lotus-Renault 1:45.190 2.879
19 45 Roberto Merhi Caterham-Renault 1:46.782 4.471
20 9 Marcus Ericsson Caterham-Renault 1:46.922 4.611
21 4 Max Chilton Marussia-Ferrari 1:47.284 4.973


http://www.formula1.com/results/season/2014/930/7397/

[KIT]

Hay que ver en que condiciones han rodado yo no he podido ver los primeros libres, pero parece que Mercedes a una vuelta ya no son tan superiores como al principio, aunque luego en carrera en cuanto a ritmo siguen siendo demoledores!

De saque... parece que Red bull está demasiado abajo, y este parece un Circuito favorable para ellos. Los Williams también flojitos, a ver si despejamos más dudas en los FP2

[tenista]

Libres2

Pos No Driver Team Time/Retired Gap Laps
1 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:39.630 27
2 20 Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 1:40.494 0.864 32
3 14 Fernando Alonso Ferrari 1:40.504 0.874 32
4 6 Nico Rosberg Mercedes 1:40.542 0.912 30
5 77 Valtteri Bottas Williams-Mercedes 1:40.573 0.943 33
6 22 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:40.718 1.088 32
7 19 Felipe Massa Williams-Mercedes 1:40.731 1.101 30
8 26 Daniil Kvyat STR-Renault 1:41.108 1.478 32
9 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 1:41.396 1.766 30
10 25 Jean-Eric Vergne STR-Renault 1:41.531 1.901 33
11 7 Kimi Räikkönen Ferrari 1:41.630 2.000 24
12 27 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1:41.677 2.047 27
13 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing-Renault 1:42.061 2.431 25
14 11 Sergio Perez Force India-Mercedes 1:42.090 2.460 29
15 99 Adrian Sutil Sauber-Ferrari 1:42.233 2.603 31
16 8 Romain Grosjean Lotus-Renault 1:42.892 3.262 30
17 13 Pastor Maldonado Lotus-Renault 1:42.905 3.275 33
18 21 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1:43.055 3.425 33
19 9 Marcus Ericsson Caterham-Renault 1:44.135 4.505 22
20 4 Max Chilton Marussia-Ferrari 1:44.530 4.900 29
21 10 Kamui Kobayashi Caterham-Renault 1:44.952 5.322 27


http://www.formula1.com/results/season/2014/930/7398/

[tenista]

Me sorprenden muchisimo, los McLaren

Como dice Cies, cto nuevo, probabilidad de SC, "Rio Revuelto", pesca Button

[cies]

ssshhhhhh
calla tú, que me estropeas la apuesta

[850 coupé]

Esta bandera roja en los Libres 3 por parada de Magnussen en una recta còn visibilidad demuestra que hemos entrado en un periodo de decisiones tomadas por el miedo y no por la razón.

Por cierto, de qué forma tan correcta y tan comedida ha explicado Lobato toda la polémica y toda la reunión de la FIA.
Mucho mejora este chaval cuando no anda Alonso por el medio.

[tenista]

Esta bandera roja en los Libres 3 por parada de Magnussen en una recta còn visibilidad demuestra que hemos entrado en un periodo de decisiones tomadas por el miedo y no por la razón.

Por cierto, de qué forma tan correcta y tan comedida ha explicado Lobato toda la polémica y toda la reunión de la FIA.
Mucho mejora este chaval cuando no anda Alonso por el medio.

Uff lo que has dicho...

[cies]

Atencion atencion!!!
este domingo a las 13:00h en A3 no se pierdan "festival del humor de la bandera roja y el SC"
dirigida por Charlie Whiting y protagonizada por Bern Maylander con "cochecillos de colores varios" en el papel secundario
no se lo pierdan señores!

[850 coupé]

Uff lo que has dicho...

Tranquilo, tenista. Acaba de decir que Fernando ha hecho milagros con ese estratosférico octavo puesto en la Q2. Ya recuperamos la normalidad.

[tenista]

Tranquilo, tenista. Acaba de decir que Fernando ha hecho milagros con ese estratosférico octavo puesto en la Q2. Ya recuperamos la normalidad.

Jajaja, ya decia yo. Crei que estaba enfermo el tio.

[tenista]

Qualy

Pos No Driver Team Q1 Q2 Q3 Laps
1 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:38.759 1:38.338 1:38.513 18
2 6 Nico Rosberg Mercedes 1:39.076 1:38.606 1:38.713 18
3 77 Valtteri Bottas Williams-Mercedes 1:39.125 1:38.971 1:38.920 23
4 22 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:39.560 1:39.381 1:39.121 22
5 26 Daniil Kvyat STR-Renault 1:40.074 1:39.296 1:39.277 27
6 20 Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 1:39.735 1:39.022 1:39.629 21
7 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing-Renault 1:40.519 1:39.666 1:39.635 21
8 14 Fernando Alonso Ferrari 1:40.255 1:39.786 1:39.709 25
9 7 Kimi Räikkönen Ferrari 1:40.098 1:39.838 1:39.771 26
10 25 Jean-Eric Vergne STR-Renault 1:40.354 1:39.929 1:40.020 27
11 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 1:40.382 1:40.052 13
12 27 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1:40.273 1:40.058 16
13 11 Sergio Perez Force India-Mercedes 1:40.723 1:40.163 13
14 21 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1:41.159 1:40.536 18
15 99 Adrian Sutil Sauber-Ferrari 1:40.766 1:40.984 18
16 8 Romain Grosjean Lotus-Renault 1:42.526 1:41.397 18
17 9 Marcus Ericsson Caterham-Renault 1:42.648 9
18 19 Felipe Massa Williams-Mercedes 1:43.064 8
19 10 Kamui Kobayashi Caterham-Renault 1:43.166 9
20 13 Pastor Maldonado Lotus-Renault 1:43.205 5
21 4 Max Chilton Marussia-Ferrari 1:43.649 10
Q1 107% Time 1:45.672


http://www.formula1.com/results/season/2014/930/7400/


Por cierto, vuelton de Ericsson!!!

[pca]

Kvyat quedó por delante de los Red Bull.

¿Se les fue la mano?

[Pdr_cadiz]

ya se sabe porque merhi no podia correr todavia una carrera, la fia le a obligado a hacer minimo 4 entrenos libres asi que posiblemente en la proxima carrera ya le veamos en accion.

[tenista]

ya se sabe porque merhi no podia correr todavia una carrera, la fia le a obligado a hacer minimo 4 entrenos libres asi que posiblemente en la proxima carrera ya le veamos en accion.

Esto es nuevo, ¿se lo han sacado de la manga? ¿estaba en el reglamento? o es simplemente la suma de Kms para esos 300 que necesitan.

[Pdr_cadiz]

Esto es nuevo, ¿se lo han sacado de la manga? ¿estaba en el reglamento? o es simplemente la suma de Kms para esos 300 que necesitan.

otro mas de las tonterias de la F1 yo creo que un piloto que en 3 sesiones 2 queda por delante de su compañero que lleva todo la temporada corriendo esta mas que preparado y mas despues de ganar la F3, hacer podio en DTM y victorias en WSBR si fuese de otra nacionalidad no tendria tantas pegas seguro.

[Gindaltónic]

Tranquilo, tenista. Acaba de decir que Fernando ha hecho milagros con ese estratosférico octavo puesto en la Q2. Ya recuperamos la normalidad.

Pues "estratosférico" significa literalmente "muy arriba", o sea que lo ha clavao el tío

Menos críticas infundadas, que os pierde la licantrofobia...

[Raul Leiva]

Por favor, tantas opiniones, polémicas y pareceres personales de cada uno del GP, no... me cuesta leeros, hay muchos tochos

[tenista]

Primeras Impresiones

Circuito muuuuuuuy aburrido y por la tanto, carrera muuuuuuy aburrida. Salida espectacular!!

Hamilton esta de dulce y Modo Campeon. Rosberg carreron. Pedazo de coche Campeon del Mundo.

Williams ha descubierto un talento nato, Bottas, que esta haciendo "El Año".

Button y Magnussen, para que se acuerde McLaren, de los pilotos que tiene.

Alonso, es Alonso. Se sale en la salida. La cagan en Boxes.

Ricciardo, otra "puñalada a Vettel"

Kimi, es Kimi. A su bola.

Checo, puntito a puntito.

Los Toro Rosso, se han disuelto.

El resto, como cada gran premio...

[ShoJin]

Primeras Impresiones

Circuito muuuuuuuy aburrido y por la tanto, carrera muuuuuuy aburrida. Salida espectacular!!

Hamilton esta de dulce y Modo Campeon. Rosberg carreron. Pedazo de coche Campeon del Mundo.

Williams ha descubierto un talento nato, Bottas, que esta haciendo "El Año".

Button y Magnussen, para que se acuerde McLaren, de los pilotos que tiene.

Alonso, es Alonso. Se sale en la salida. La cagan en Boxes.

Ricciardo, otra "puñalada a Vettel"

Kimi, es Kimi. A su bola.

Checo, puntito a puntito.

Los Toro Rosso, se han disuelto.

El resto, como cada gran premio...

+1. Totalmente de acuerdo.

Aunque me hubiese gustado ver qué hubiese pasado si Rosberg no llega a fallar en la salida. Tal vez hubiese ganado la carrera, viendo el ritmo que ha llevado. Aunque también es cierto que Hamilton habría apretado y arriesgado más. Lo dicho, me hubiese gustado ver qué habría pasado.

[x2fer]

Otro gesto impresentable más en el día de hoy...


Tod evitando dar la mano a Fernando Alonso después del homenaje a Jules

Y luego lo del gato...

[xenon8]

Otro gesto impresentable más en el día de hoy...


Tod evitando dar la mano a Fernando Alonso después del homenaje a Jules

Y luego lo del gato...

Ha sido impresentable el gesto una más, supongo que estas cosas siempre suman para que Fernando lo tenga mas dificil para ganar que el resto, es una de las cosas por las que quiero que vuelva a ganar, por las adversidades "politicas del circo".

Ya sabemos que a Alonso lo miran con lupa cualquier cosa, para sancionarlo, y a otros bueno, quizá si lo vuelven a repetir, y es intencionado ....jaja, pero el dia que se le hace una especie de homenaje a Jules Bianchi para apoyarlo, no se entiende esto, y luego aprovechar el acto, para poner el himno seguidamente , no era el momento, el momento era para Jules.

La carrera ha sido salvo la salida un toston, una pena la racha de Ferrari con el coche de Fernando, los pone a tiro de podio y lo echan por la borda, otro error y van 4 en 5 carreras, asi hasta Mclaren y Force India pueden superarlos.

Los neumáticos me parece una pantomima, no se para que se debe entrar en boxes obligatoriamente, si no es necesario. Que vuelvan Brigestone y Michelin, neumáticos de competición con maximas prestaciones y que no sean eternos.

[quijote]

Los neumáticos me parece una pantomima, no se para que se debe entrar en boxes obligatoriamente, si no es necesario. Que vuelvan Brigestone y Michelin, neumáticos de competición con maximas prestaciones y que no sean eternos.

no estoy de acuerdo, los neumaticos son lo que han pedido. El fabricante nada tiene que hacer ante propiedades de neumaticos impuestas. En el previo de hoy, Toni Cuquerella lo ha explicado perfectamente.

[tenista]

Otro gesto impresentable más en el día de hoy...


Tod evitando dar la mano a Fernando Alonso después del homenaje a Jules

Y luego lo del gato...

Yo soy Fernando, y pido publicamente la dimision de alguien semejante. Como se puede permitir que todo un "presidente" de un Estamento Mundial ningunee a uno de sus deportistas.

[Pdr_cadiz]

vergonzoso un tio que tiene que dar ejemplo como puede hacer semejantes cosas, como dice tenista deberia de dejar hasta el cargo gestos asi no se pueden permitir.

[xenon8]

no estoy de acuerdo, los neumaticos son lo que han pedido. El fabricante nada tiene que hacer ante propiedades de neumaticos impuestas. En el previo de hoy, Toni Cuquerella lo ha explicado perfectamente.

Cierto es, pero pueden negarse, creo que es contraproducente para su imagen de marca estar hoy en día en la F1, creo que tendrían que poner limites, y exigir test de neumáticos en nuevos circuitos, etc etc, por eso no están Brigestone ni Michelin, entre otras muchas razones .

La carrera de hoy creo que ha vuelto a "espantar" a un buen numero de aficionados, con este rumbo la F1, en unos años será un deporte minoritario, ojalá cambien de rumbo y empiecen a escuchar a los aficionados, que son los clientes, ya sean en circuito, o por televisión, porque si no, los patrocinadores tampoco les interesara pagar esas sumas de dinero, .... la cadena sigue y sigue.

Si la F1 es de pago en 2016 únicamente en España, hoy en día no pagaría ni un euro por este espectáculo, salvo quizá alguna carrera suelta y clásica como Monaco, Monza, Spa y todo para comprobar si sigue todo igual por curiosidad en el "circo";

O cambian mucho mucho para la F1 2015, o van a acabar con los aficionados más acérrimos, y buscaran otros entretenimientos dentro del mundo del motor, que ocupe su tiempo y dinero, solo hay que ver todos los fabricantes que estarán el próximo año en el campeonato de resistencia, se suman Nissan o Subaru, que está cogiendo un color increíble, mientras la F1 tienen 4 escuderías , es decir 8 coches , que no saben si estarán el próximo año.

Hace años estaría ahorrando para ir a algún GP de F1, hoy deseando que llegue la cita de las World Series la semana próxima en Jerez , para "ESCUCHAR", ver, sentir "competición" sin tanta artificialidad, y porque no decirlo, sin tanto sobrecoste, para luego ahorrar gasolina toda la carrera.

[ABCV]

Con Bianchi en el recuerdo

http://enfermosdelmotor.blogspot.com.es/20...l-recuerdo.html

[x2fer]

Pius Gassó ‏@piusgasso 23 min

Jean Todt aclara "había abrazado a Alonso poco antes, nunca he estado tan cerca de Fernando como en este momento" http://www.autosport.com/news/report.php/id/116334

Motivos había para malinterpretarlo...

[tenista]

La verdad es que sabiendo como nos las gastamos el resto del personal, no se como se les ocurre hacer algo asi delante de las camaras.

"Que ya le has dado un abrazo, pues repites con un apreton de manos y aqui paz y despues gloria" Mada Gu....

[tenista]

En cuanto al tema neumaticos, da igual todo. Les vamos a crugir si o si.

Si el neumatico explota, falta de rigor, serieda, seguridad y no se cuantas cosas mas...

Que el neumatico dura 52 vueltas, falta de compromiso por el espectaculo y el mundo de la F1, las televisiones y el espectador en general.

[tenista]

El GP de Rusia F1 2014 acogió a 146.000 aficionados durante todo el fin de semana

El primer Gran Premio de Rusia de Formula 1 congregó en las gradas del circuito de Sochi a 146.000 aficionados a lo largo de todo el fin de semana.

El debut de la prueba rusa en el calendario de la F1 fue satisfactoria para sus organizadores ya que de entrada pasaron por las instalaciones 20.000 espectadores la jornada previa al inicio del GP. Mientras que los dos días siguientes las cifras eran bastante parejas, 34.000 para el viernes y 37.000 para el sábado, el domingo acudieron 55.000. A este último dato hay que sumar las 10.000 personas que formar parte de la familia del Gran Circo, los oficiales de pista y los voluntarios, entre otros.

El evento fue un éxito, dijo el promotor Sergei Vorobyov a la publicación alemana Motorsport-Total. Reveló que hubieron localidades por cubrir, sobretodo en la tribuna principal, y que sólo un diez por ciento de los fans eran extranjeros. Además, 466 periodistas foráneos estaban acreditados y más de un centenar eran locales.

Sobre la aparición tan críticada del presidente de la nación, Vladimir Putin, declaró que no entendió las protestas. Somos un acto deportivo. �l es el jefe del Estado. Eso en cualquier otro país sería también normal.


http://virutasf1.com/2014/10/el-gp-de-rusi...-fin-de-semana/

[KIT]

MI RESUMEN:

Hamilton en uno se sus fines de semana más redondos que le recuerdo, pletórico, gestionando y viendo lo que hizo Rosberg, se nota todavía más dos cosas claramente:

1- Hamilton pilotó "con una mano y sacando el codo por el cokcpit"
2- El mercedes es un monoplaza SUPERIOR y sin fisuras, a una vuelta lo han apretado bastante, pero en su conjunto es demoledor.

En WILLIAMS con o sin mercedes han hecho bien las cosas y eso es algo que a mí personalmente me alegra y mucho!

Que peñazo de circuito de verdad, me recuerda enormemente a Valencia, odio circuitos así excepto la larga curva de izquierdas y la amplitud de pista me pareció otro "cutre circuito" urbano a lo Valencia o Singapur. Para postres quieren hacerlo nocturno y han firmado un largo contrato con la FOM... nos toca comernos Sochi durante años!

[tenista]

Kobayashi confiesa que tuvo miedo al rodar en Sochi con la suspensión reparada y no sustituida
El japonés compartió una foto en Facebook en la que se veía el problema y luego la eliminó

La temporada para Caterham está siendo difícil. La venta del equipo por parte de Tony Fernandes, a un consorcio de inversores suizos y de Oriente Medio, ha sido el punto de inflexión. El dinero es algo necesario en la F1, y en la escudería británica van justos. La última noticia es que Kamui Kobayashi consideró retirarse del Gran Premio de Rusia después de que se le rompiera una suspensión, que no fue reparada, sino reemplazada. El japonés confesó que le daba miedo rodar así a través de su perfil de
Facebook.

Lo han intentado casi todo pero parece casi imposible. Conseguir dos puntos con los peores coches de la parrilla está reservado a los magos, Jules Bianchi, Marussia y Mónaco, absolutamente Inolvidable. Pero que Caterham logre puntuar en estas últimas carreras parece una quimera. Su temporada ha sido como un viaje en barco en plena marejada. No sólo por los resultados, que eran previsibles, sobre todo tras la venta del equipo por parte de Tony Fernandes, a un consorcio de inversores suizos y de Oriente Medio.

Y es que en la escudería británica el dinero está ausente y en el mundo de la F1 sin el dorado brillo de las monedas no eres nadie. La polémica ha llegado tras una publicación de Kamui Kobayashi, en su cuenta de Facebook, ya eliminada, en la que decía que consideró retirarse del Gran Premio de Rusia.

El japonés compartió una foto de la suspensión rota de su C05, que fue reparada, en lugar de ser reemplazada, para competir en Sochi. Sobre ella añadió, según la BBC: "Se ha comprobado varias veces, pero, aun así, ¡correr así da mucho miedo! Me quiero ir a casa ya".

Las declaraciones en su perfil privado, y no en una página pública, fueron confirmadas por el mánager del japonés, Chikara Funada, pero no todo acaba ahí. A principios de este mes varios agentes judiciales sustrajeron varios artículos de la sede de Caterham, en Leafield, a raíz de la salida fundador de Tony Fernandes y la llegada de los nuevos propietarios representados por el nuevo asesor del equipo, Colin Kolles. Para más inri, resulta que la empresa que diseña y construye los bólidos verdes, Caterham Sports Limited, se encuentra en un proceso de insolvencia.

"Como administrador, puedo controlar las máquinas en las que están trabajando, las computadoras, la fábrica, la propiedad intelectualSi no hago un trato con 1MRT, (el equipo de F1 Caterham) el personal no tendrá nada en que trabajar y sus puestos de trabajo podrían estar en peligro", aseguró Finbarr O'Connell, que trabaja para la firma Smith y Williamson, en declaraciones al diario británico The Telegraph.

Se cree que el plan de la nueva administración de Caterham es llevar toda la operación, posiblemente, a las instalaciones de Kolles en Greding, Alemania, en las que se llevan a cabo los proyectos de F-3 y Le Mans, pese a las últimas declaraciones del jefe del equipo, Manfredi Ravetto, la semana pasada, que aseguraba que Leafield seguía siendo su base aunque están en busca de una alternativa mejor.


http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...-no-reemplazada

[Anselmo]

Donde mete mano Kolles ...