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[jonrodriguez]

GRAN PREMIO DE CHINA 2024
19-20-21 de Abril del 2024
Shanghai

Primer Gran Premio: 2004
Longitud: 5.451 km
Duración de la Carrera: 56 vueltas (305.066 km)
Record Vuelta Rápida: 1:32.238 - M Schumacher (2004)
Web Oficial del Gran Premio: http://www.f1china.com.cn/

Trazado del Circuito:



Coordenadas para Google Earth: 31º20'25.60''N 121º13'17.02''E
En Google Maps: Circuito Internacional de Shanghai

El Circuito

Vuelta Onboard al circuito con Valtteri Bottas


Ganadores del GP de CHINA:

2004 Rubens Barrichello (Ferrari)
2005 Fernando Alonso (Renault)
2006 Michael Schumacher (Ferrari)
2007 Kimi Raikkonen (Ferrari)
2008 Lewis Hamilton (McLaren Mercedes)
2009 Sebastian Vettel (Red Bull)
2010 Jenson Button (McLaren Mercedes)
2011 Lewis Hamilton (McLaren Mercedes)
2012 Nico Rosberg (Mercedes)
2013 Fernando Alonso (Ferrari)
2014 Lewis Hamilton (Mercedes)
2015 Lewis Hamilton (Mercedes)
2016 Nico Rosberg (Mercedes)
2017 Lewis Hamilton (Mercedes)
2018 Daniel Ricciardo (Red Bull)
2019 Lewis Hamilton (Mercedes)

Parrilla 2019



Resultados 2019



Tiempo meteorológico para el GRAN PREMIO DE CHINA

PREVIO CHINA 2019

HORARIOS
Viernes.
05:30 Libres 1
09:30 Clasificación SPRINT

Sábado.
05:00 Sprint
09:00 Clasificación

Domingo.
09:00 CARRERA

[tenista]

Sainz se 'conforma' en China: "Quinto es lo mejor que podíamos conseguir"
El español reconoce que ha sido una carrera un poco loca y que no han sido muy rápidos este fin de semana
Admite que él había pensado ir a dos paradas, pero el coche de seguridad hizo que llegase 'justo' al final con una

Carlos Sainz parece que se ha conformado con la quinta posición, justo por detrás de Charles Leclerc. El español ha admitido que este fin de semana en China no han sido especialmente rápidos y ha confesado que, dadas las circunstancias, "quinto es lo mejor que podíamos conseguir".

La carrera de Shanghái seguramente no fue tan positiva como se esperaban en Ferrari. A fin de cuentas, este fue el primer Gran Premio de la temporada en el que ninguno de los dos coches, ni el de Sainz ni el de Leclerc, entran en el podio. En esta ocasión, les ha 'sustituido' un Lando Norris que también se vio muy beneficiado por la estrategia elegida en el cambio de neumáticos aprovechando el Safety Car. Así que, analizando toda la situación, el madrileño ha hecho un dibujo lo más realista posible.

"Ha sido una carrera un poco loca. Al principio, en la salida, lo que hemos hecho con los dos coches nos ha costado dos posiciones tanto a Charles como a mi. Hemos perdido posición tanto con un Mercedes como con un Haas, así que dadas las circunstancias, quinto es lo mejor que podíamos conseguir", ha apuntado para los micrófonos de DAZN.

Lo cierto es que se ha mostrado muy sincero. En ningún momento del fin de semana se sintió especialmente rápido, algo que ha terminado quedando constatado en la carrera, aunque ya se podía intuir en la clasificación de ayer.

"No hemos sido muy rápidos este fin de semana, cuando clasificas sexto y séptimos es que no hay ritmo en el coche. Esperábamos ir mejor en carrera , pero tampoco. Esta claro que es el circuito que mas nos ha costado, hay que revisar el set up, si hemos hecho todo lo que podíamos hacer y sino a trabajar en el coche, porque esta claro que no nos ha ido bien", ha concretado.

La salida de los dos coches de seguridad, por otro lado, fue determinante en la carrera. Sainz había hecho su parada un par de vueltas antes de la aparición del primero de los SC. Y eso ya condicionó su estrategia, pues iban a ser dos entradas al Pit-Lane que finalmente terminó en sólo una.

"Yo iba a ir a dos paradas seguro, pero ha durado tanto el SC que nos ha obligado a ir a una, pero iba justo de ruedas, muy muy viejas todo carrera y por eso me he centrado en llegar al final, en que Russell con gomas nuevas no me pasara y lo hemos conseguido", ha analizado.

De todas formas, y a pesar de que en esta carrera los resultados no han sido tan 'abultados' como en las últimas, lo cierto es que Sainz está contento con su inicio de año. Este quinto puesto no puede empañar el hecho de que ya ha ganado una carrera y se ha subido al podio en tres de las cuatro carreras que ha disputado. De hecho, la de Shanghái, es la primera en la que no lo hace.

"Hay que tener en cuenta que me he saltado una carrera y aún así hemos estado entre los cinco primeros en todas. Estamos empezando bien pero quizá China ha sido el circuito mas difícil", ha sentenciado.


https://soymotor.com/f1/noticias/sainz-se-c...iamos-conseguir