Escuderías 2020, Ultima oportunidad antes del cambio de Reglamento Opciones

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Ferrari, primer equipo en confirmar la presentación de su F1 de 2020
Ferrari se presentará el próximo 11 de febrero de 2020.Scuderia Ferrari

Ferrari ha confirmado que el próximo 11 de febrero desvelará su nuevo monoplaza.
Sebastian Vettel y Charles Leclerc volverán a ser los pilotos titulares de la Scuderia.
Se espera un diseño continuista, ya que el reglamento permanece estable.

Pocos días después de finalizar la temporada 2019, los equipos ya comienzan a confirmar su programa de 2020, pues se encuentran inmersos de lleno en los preparativos del nuevo monoplaza, que este año contará únicamente con seis jornadas de test de pretemporada en lugar de las ocho habituales.

Mattia Binotto, jefe del equipo Ferrari, confirmó ante un reducido grupo de medios que el nuevo monoplaza «se presentará muy temprano, el 11 de febrero. Creo que seremos los primeros. La razón por la que anticipamos la presentación es que debemos analizar algunas homologaciones de dinamómetro (banco de pruebas del motor) antes de ir a Barcelona».

Este año es vital aprovechar al máximo la reducida pretemporada, por lo que la fiabilidad será un factor a tener muy en cuenta. Por ello, Ferrari tiene planeado un intenso programa de pruebas para el nuevo motor en el dinamómetro de Maranello.

El último título mundial de Ferrari fue el de constructores de 2008, por lo que la casa italiana siente cada vez más la presión de los resultados, pero Binotto niega que su equipo vaya a ser favorito en 2020. «No podemos ser los favoritos. Quienes ganaron el campeonato este año, quienes ganaron los últimos títulos están marcando la pauta y están teniendo el coche más rápido al final de la temporada», reconoció. “Somos los aspirantes, es ahí donde nos posicionamos».


https://www.motor.es/formula-1/ferrari-prim...-201963241.html

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Carlos Sainz: "McLaren me ha permitido obtener la mejor versión de mí mismo como piloto"

En la etapa de McLaren, Carlos Sainz ha conseguido sus mejores actuaciones y resultados en Fórmula 1, lo que le ha ayudado para llamar la atención de Ferrari para convertirse en su piloto titular a partir de 2021. El español había tenido la estabilidad que no tuvo en los equipos que había pasado, un punto fundamental para ganar confianza dentro de la escudería y también al volante del monoplaza, el cual le dio muchas alegrías. La tercera posición en Brasil y la lucha por su primera victoria en Monza han sido los mejores en términos de desenlace final, aunque la constancia y la inteligencia también han sido factores que le caracterizaban. Es verdad que ahora afronta un desafío totalmente diferente y necesitará un periodo de adaptación en la familia italiana, pero tiene claro que Ferrari no es un equipo que fulmine a sus grandes estrellas, como Fernando Alonso o Sebastian Vettel. Lo principal para él es crear un ambiente óptimo para que puedan recuperar su mejor versión a corto plazo.

2019 y 2020, años de mejora general
"Un equipo como McLaren me ha permitido obtener la mejor versión de mí mismo como piloto, soy una versión mejorado de lo que era en Toro Rosso y Renault. He mejorado en las carreras, salidas, clasificaciones, pero no sé dónde soy mejor ahora. Probablemente, hubo un progreso mayor de lo que pensaba. En McLaren me sentía más cómodo que en cualquier otro lugar y esa estabilidad con un contrato de dos años hizo que mejorara y me adaptara al coche. Estoy muy contento y agradecido por esas dos temporadas".

"Ferrari no es un equipo que devore a sus pilotos. Si miras la trayectoria de Vettel, ¿a qué piloto no le hubiera gustado pasar cinco años allí como lo ha hecho él? El periodo más largo que he estado en un equipo es de dos años, si Ferrari es un equipo así, ¿qué pasa con Renault, Toro Rosso y todos los demás? Alonso ha pasado cinco años en Ferrari, no creo que los devore, pero sí hay ciclos. Obviamente, quiero tener uno y crear un ambiente similar al que había en McLaren, espero que haya igualdad dentro del equipo, intentaré dar el máximo para tenerlo", ha concluido el piloto de la Scuderia Ferrari en palabras en Motorsport.


https://www.f1aldia.com/noticias/carlos-sai...o-piloto-39223/