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> PREVIO/CARRERA GRAN PREMIO DE B√?LGICA 2010
BITTER
mensaje Aug 25 2010, 07:52 PM
Publicado: #41


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CITA(Verb @ Aug 25 2010, 08:14 PM) *
Pues yo, personalmente prefiero que no haya agua. SPA es de los pocos circuitos que no necesita de aspersores para que veamos un buen espect√°culo. Adem√°s ahora que parece que el C29 empieza a andar prefiero evitar loterias, que casi nunca cae de nuestro lado

+1
Adem√°s los √ļnicos puntos hasta ahora han llegado en seco, as√≠ que no hay raz√≥n para pensar que nos va a ir mejor en mojado, porque como dice verb, es una loter√≠a. Y quiero ver a Pedro hacer una salida completamente buena, es decir, no s√≥lo intentarlo sino que le salga y pase por meta mejorando alg√ļn puesto. Y si en seco ya nos han echado dos veces de la pista, no me quiero imaginar lo que nos har√≠an en Eau Rouge y con agua...


--------------------
-¬ŅC√≥mo le gustar√≠a ser recordado cuando lo deje?
-Como un tipo normal que le echó muchos huevos. (La Vanguardia, 07/02/2010)
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mensaje Aug 25 2010, 08:08 PM
Publicado: #42


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El motor BMW fue potente en la epoca de la v10, pero los ultimos a√Īos para nada fue de los mejores.
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johinder
mensaje Aug 25 2010, 09:45 PM
Publicado: #43


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Yo tb digo q si cae agua pues bueno, xo a Pedro le debería dar un tanto igual....circuito de piloto...y motor.


--------------------
"Quiero ser el piloto más viejo en ser campeón de F1" - Un buen piloto y una ejemplar persona.
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monza2001
mensaje Aug 25 2010, 10:07 PM
Publicado: #44


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¬ŅSe sabe si al final Sauber va a tener a Burger King como sponsor este fin de semana?

Saludos


--------------------
Gora Pedro ¬°¬°¬°¬°¬°¬°¬°¬°¬°¬°¬°¬°¬°¬°¬°¬°¬°¬°¬°¬°¬°¬°¬°¬°¬°¬°¬°¬°¬°¬°

http://www.formulaf1.es/

http://www.kirolmania.net/

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MisilRojo
mensaje Aug 25 2010, 10:39 PM
Publicado: #45


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Yo no voy a entrar si prefiero agua o no. Con lo visto en el √ļltimo Gran Premio si Pedro y el Sauber repiten actuaci√≥n, agua o no agua no ser√° la cuesti√≥n.

Si llueve todo se abre mucho, incluido tener un accidente, y a priori, el coche sin esas variables puede estar para puntuar.


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KIT
mensaje Aug 26 2010, 07:48 AM
Publicado: #46


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CITA(` @ Aug 25 2010, 09:08 PM) *
El motor BMW fue potente en la epoca de la v10, pero los ultimos a√Īos para nada fue de los mejores.


Pues tienes raz√≥n... a√ļn as√≠ deduzco que no ir√≠a muy falto de potencia, aunque luego en Monza no andaron tan bien... jajajja una inc√≥gnita, sea como sea ya firmaba yo un "Pedro 4¬ļ y un 5¬ļ de Kamui"

Otro punto a favor de Sauber (aunque tengamos otros competidores con el sistema listo) es que ellos sí tienen muy trabajado el F-duct, y bien pudiera ser un circuito donde sacarle bastante partido.

CITA(MisilRojo @ Aug 25 2010, 11:39 PM) *
Si llueve todo se abre mucho, incluido tener un accidente, y a priori, el coche sin esas variables puede estar para puntuar.


+1... la lluvia la necesit√°bamos cuando andabamos el 14¬ļ o 16¬ļ y teniamos que pelear con todos excepto con los nuevos... ahora est√° claro que tambi√©n tenemos que pelear pero el monoplaza tiene potencial como para hacerlo de t√ļ a t√ļ sin necesidad que la loter√≠a de la lluvia elimine a rivales (o lo pueda hacer con nosotros mismos) Puede que Pedro le saque partido a la lluvia pero sobre agua no se libra NADIE de cometer un error, y actualmente en condiciones normales S√ć estamos para puntuar.

PD: Previo "delicatessen" ;)


--------------------
Salu2 a todos y...
FOR√?A PEDRO!!!
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Anselmo
mensaje Aug 26 2010, 10:20 AM
Publicado: #47


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http://www.as.com/motor/articulo/ferrari-h...dasdaimot_2/Tes

26/08/2010

Siempre que ha tenido un coche competitivo, Fernando Alonso ha estado en el podio de Spa Francorchamps. Pero nunca ha ganado. Ese debe ser el reto de un piloto que aspira a su tercer t√≠tulo, ganar en el trazado m√°s complicado del Mundial, donde aparece el talento del hombre que maneja el volante. Este a√Īo tiene una nueva oportunidad porque, adem√°s, Spa es un circuito Ferrari. La escuder√≠a italiana es el equipo que m√°s veces ha ganado all√≠, en diecis√©is ocasiones, por las doce de McLaren. En los diez √ļltimos a√Īos han vencido en cinco y en las seis participaciones de Alonso en Spa, un Ferrari ha sido primero en cuatro. Raikkonen era el dominador de los √ļltimos a√Īos, ha ganado cuatro de las cinco √ļltimas temporadas. El mejor resultado de Fernando es el segundo de 2005, precisamente tras el finland√©s, en plena lucha por el campeonato. Y el tercero de 2007 con el McLaren tras una batalla con Lewis Hamilton. Un duelo con el talentoso ingl√©s, que tampoco ha ganado en B√©lgica, por lograr la victoria ser√≠a memorable.


"Talentoso inglés"... va a ser cierto lo del cambio editorial blink.gif
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murra
mensaje Aug 26 2010, 10:47 AM
Publicado: #48


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Pues la previsión da lluvias para todo el fin de semana, así que me parece que no nos vamos a aburrir:

http://www.motorgoo.es/noticia/formula-1-e...n-spa_9711.html

Lo raro ser√≠a sol en esta √©poca del a√Īo en B√©lgica. Yo de todos modos soy optimista y tengo una corazonada que casi ni me atrevo a postear.... PODIO PARA PEDRO EN ESTE GP!!!!
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ELEDUAR
mensaje Aug 26 2010, 10:49 AM
Publicado: #49


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CITA(Anselmo @ Aug 26 2010, 11:20 AM) *
"Talentoso inglés"... va a ser cierto lo del cambio editorial blink.gif


El cambio editorial que deber√≠amos desear yo creo que deber√≠a consistir en dedicar m√°s tiempo al resto de pilotos, equipos y temas de la F1 dejando de estar tan continuamente centrados en Alonso, no en reconocer que Hamilton es muy buen piloto (cosa por otro lado evidente, te caiga como te caiga), o dar ca√Īa a Alonso para contentar en vez de a unos fan√°ticos, a los otros.

Decir que Hamilton es muy bueno también lo ha dicho Miquel en muchas de sus crónicas. Y Lobato lo afirma con cierta frecuencia en las retransmisiones. Los que esperan un cambio editorial, espero no se conformen con esto.

Y yo prefiero seco, viendo que los sauber √ļltimamente van cogiendo ritmillo. Que por el ansia de carrera loca y llegar al podio, cosa que efectivamente puede hacerse m√°s probable lloviendo, se nos olvida siempre que la que crece m√°s a√ļn es la probabilidad de desastre total, ya sea por salida de pista, empuj√≥n de pista ()que de esos ya hemos tenido m√°s de los deseables en seco) o porque el coche salga m√°s de secano.
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MisilRojo
mensaje Aug 26 2010, 11:17 AM
Publicado: #50


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Cuando Pedro hizo su primer podio en la Fórmula 1, ganó un inglés que iba en lo que parecía un chiste de coche.

La lluvia, mal que nos pese, parece que estar√° presente. Para ma√Īana dan un 90% de posibilidades de lluvia. Los equipos nuevos lo van a pasar mal, y va a haber una carrera contrarreloj por conseguir la mejor configuraci√≥n de cara a la clasificaci√≥n y la carrera.


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Anselmo
mensaje Aug 26 2010, 11:17 AM
Publicado: #51


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CITA(ELEDUAR @ Aug 26 2010, 10:49 AM) *
... reconocer que Hamilton es muy buen piloto (cosa por otro lado evidente, te caiga como te caiga), o dar ca√Īa a Alonso para contentar en vez de a unos fan√°ticos, a los otros.


A mí me cae genial. Hamilton es un pilotazo excepcional; como he dicho una y mil veces.

Pero a lo que iba es que un "piropo" como talentoso escrito en el AS, yo no recuerdo haberlo visto antes. Y al menos algo es algo. No esperes, no obstante, peras de un olmo.

Saludos.
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jamm
mensaje Aug 26 2010, 11:30 AM
Publicado: #52


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A mi lo que me preocupa es el tema de los motores, ya no solo para los proximos gp's, sino ya en este. Me parece recordar que se dijo que Pedro tenia un problema hidraulico en las √ļltimas vueltas del anterior gran premio, pero que no le dijeron nada para no preocuparle. Espero que esos problemas no hayan afectado al motor, esta claro que a partir de ahora en caso de duda no cambiaran el motor as√≠ como as√≠, viendo todo lo que les queda por delante.
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mensaje Aug 26 2010, 12:06 PM
Publicado: #53


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confirmado las hamburguesas estan en spa

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tenista
mensaje Aug 26 2010, 12:12 PM
Publicado: #54


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CITA(MisilRojo @ Aug 26 2010, 12:17 PM) *
Cuando Pedro hizo su primer podio en la Fórmula 1, ganó un inglés que iba en lo que parecía un chiste de coche.

La lluvia, mal que nos pese, parece que estar√° presente. Para ma√Īana dan un 90% de posibilidades de lluvia. Los equipos nuevos lo van a pasar mal, y va a haber una carrera contrarreloj por conseguir la mejor configuraci√≥n de cara a la clasificaci√≥n y la carrera.


Mejor, siempre tendremos la oportunidad de sacar un resultado increible en "lluvia" y sobre todo no exprimiremos el motor en circuito tan duro, todavia tengo esa duda razonable hacie el mismo.

Por otra parte, confio plenamente en la pericia de Pedro en condiciones cambiantes.


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"El Foro es y ser√°, siempre, mi Segunda Casa"

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"Pedro volver√°"
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Sauber 2010
mensaje Aug 26 2010, 01:17 PM
Publicado: #55


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Buena noticia lo de Burguer King
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MisilRojo
mensaje Aug 26 2010, 01:19 PM
Publicado: #56


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Excelente noticia el tema de Burguer King, y que dure lo que queda de temporada.

Sobre el tema del motor, no lo recordaba, y es cierto, es bastante preocupante. Si deciden montar uno nuevo, la sanción por este tema estará cerca, y si no,...


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Raul Leiva
mensaje Aug 26 2010, 02:35 PM
Publicado: #57


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Bueno, a ver si con este patrocinio inyecta un poco más de para intentar una ultima evolución que nos permita meternos con regularidad en Q3.


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Ayrton_Hill
mensaje Aug 26 2010, 03:01 PM
Publicado: #58


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Lo que sí sería interesante es que patrocinaran todo el 2011 si Pedro siguiera de titular.

No es un title sponsor, pero con que aportaran un par de millones sería una primera piedra. Alguien sabe cuanto pagan al Getafe por temporada ?
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mensaje Aug 26 2010, 03:01 PM
Publicado: #59


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BITTER
mensaje Aug 26 2010, 03:02 PM
Publicado: #60


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CITA(` @ Aug 26 2010, 04:01 PM) *

¬ŅEstar√° contando un chiste de Eugenio? Como Pedro est√° tan serio y los otros descojo***** laugh.gif


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-¬ŅC√≥mo le gustar√≠a ser recordado cuando lo deje?
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