PREVIO/CARRERA TOSCANA 2020, Formula 1 Pirelli Gran Premio Della Toscana Ferrari 1000 2020 Opciones

[jonrodriguez]

GRAN PREMIO DE LA TOSCANA FERRARI 1000 2020

11-12-13 de Septiembre del 2020
Mugello

Circuito de Mugello

Primer Gran Premio: 2020
Longitud: 5.245m.
Duración de la carrera: 59 vueltas (309.455km)

Web Oficial del Circuito

Trazado del Circuito:

El circuito desde Google Maps

El Circuito

Una vuelta Onboard a Mugello con un Ferrari F2008

Vueltas onboard a Mugello con Marc Gene en un Ferrari 412T2 de 1995

Neumáticos elegidos


HORARIOS
Viernes.
11:00 Libres 1
15:00 Libres 2

Sábado.
12:00 Libres 3
15:00 Clasificación

Domingo.
15:10 CARRERA

Meteorología para el Gran Premio de la Toscana.


Horario de emisión de Movistar TV:
http://www.movistarplus.es/formula1/calendario-formula1

[tenista]

Sainz saldrá noveno en Mugello: "Alegría por pasar a Q3, no lo esperábamos"
Gracias a un set-up diferente, ha logrado pasar a Q3
Una bandera amarilla al final de Q3 le ha impedido mejorar

Carlos Sainz ha logrado llegar a Q3 en un fin de semana difícil para McLaren. El español ha sido el único MCL35 que ha logrado colarse entre los diez primeros y partirá mañana desde la novena posición en el Gran Premio de la Toscana F1 2020.

El viernes en Mugello fue un jarro de agua fría para un McLaren y un Sainz que venían de Monza con mucho optimismo. Ayer encontraron dificultades a la hora de colocar al coche en su ventana de trabajo y hoy seguían atrás en la tabla en los Libres 3.

Así las cosas, Sainz decidió probar una configuración diferente en la clasificación que le funcionó. Carlos fue el único de los McLaren que logró pasar a Q3, tras ser una décima de segundo más rápido que su compañero Lando Norris.

Carlos fue más rápido que Esteban Ocon en su primer intento en Q3 y no pudo completar una segunda vuelta, pues precisamente una bandera amarilla provocada por una salida de pista de Ocon le hizo abortar en pleno intento. No obstante, Sainz no cree que pudiese haber progresado mucho más.

"Sí, una lástima, pero tampoco es que hubiésemos ganado mucho. La clasificación ha estado al límite. Probé algo diferente en la clasificación y ha funcionado para pasar a Q3. No creo que en Q3 hubiera ganado mucho, pero me hubiese gustado haber probado el coche y ver si conseguía un 16''3 ó un 16''4", ha comentado en declaraciones para Movistar+ F1.

Para mañana, aunque admite que la situación puede ser diferente, cree que será un día difícil por la falta de ritmo que tiene el McLaren aquí y con la velocidad con la que han amenazado Renault y Racing Point durante todo el fin de semana.

"Habéis visto lo difícil que lo tenemos este fin de semana. Renault y Racing Point van mucho más rápido. En carrera puede ser otra cosa, aunque ayer el ritmo no era gran cosa, así que con la alegría de pasar a Q3 porque no lo esperábamos, pero con la certeza de que mañana puede ser un día duro", ha expresado Sainz para terminar.


https://soymotor.com/noticias/sainz-noveno-...erabamos-980259


Mañana una buena salida y a vivir del DRS de otro piloto...