PREVIO/CARRERA G.P. CHINA 2012 Opciones

[jonrodriguez]

GRAN PREMIO DE CHINA 2012
13-14-15 de Abril del 2012
Shanghai

Primer Gran Premio: 2004
Longitud: 5.451 km
Duración de la Carrera: 56 vueltas (305.066 km)
Record Vuelta Rápida: 1:32.238 - M Schumacher (2004)
Web Oficial del Gran Premio: http://www.f1china.com.cn/

Trazado del Circuito:



Coordenadas para Google Earth: 31º20'25.60''N 121º13'17.02''E
En Google Maps: Circuito Internacional de Shanghai

El Circuito

Onboard Vitaly Petrov (2011)

Zona DRS



Neumáticos elegidos

Neumáticos Blandos y Medios

COMENTARIOS SOBRE CHINA

Michael Schumacher: "Cuando pienso en el Gran Premio de China, los fans son lo primero que me viene a la mente. Desde hace muchos años, he tenido una gran base de fans leales allí, y aun así es muy conmovedor ver lel tramo que recorren para apoyarme. Un gran agradecimiento a todos ellos. En cuanto a la carrera en sí, nunca he tenido mucha suerte en Shanghái, aparte de mi victoria en 2006, sin embargo eso podría cambiar este año. En las dos primeras carreras de 2012 no se ha logrado mantener nuestro ritmo de calificación en condiciones de carrera. Hemos trabajado intensamente en esto, así que podemos ofrecer a nuestros fans un fuerte desempeño en China".

Nico Rosberg: "Tengo buenos recuerdos del Gran Premio de China porque en el 2010 subí al podio y el año pasado llegué a liderar la carrera. Para mí, China es realmente el inicio de la temporada porque las dos primeras carreras no han ido como teníamos planeado. El trazado es distinto al de las dos primeras carreras, porque es más exigente para los neumáticos delanteros que para los traseros, dicho de otra manera, es un circuito limitado por el tren delantero. Sabemos que nuestro coche es rápido, pero estamos intentando mejorar el ritmo en las tandas largas de cara al próximo fin de semana y así hacer una mejor actuación en carrera.

Kamui Kobayashi: Siempre me gustó este Gran Premio. Me gusta el circuito y disfruto mucho con sus curvas rápidas, también pienso que se adaptará bien a nuestro coche. El año pasado la carrera fue muy divertida, acabé sumando un punto después de haber salido 13º. La temperatura de la pista seguramente será menor que en Malasia y probablemente sea como la de Melbourne. Esta bajada de temperaturas será buena para los neumáticos, ya que habrá menos degradación. En cualquier caso llegaré con un desarrollo positivo del coche, tendremos que ver cuáles son las mejoras que traen nuestros rivales. Estos días me he estado entrenando muy duro con mi fisioterapeuta Joseph Leberer.

Sergio Pérez: Realmente espero entusiasmado el Gran Premio de China, he disfrutado de este pequeño parón después de Malasia aunque también he tenido trabajo en México, la llegada a Guadalajara después del GP de Malasia fue fantástica. Tenemos que seguir concentrándonos en trabajar para que nuestro coche sea competitivo y podamos repetir carreras como la de Malasia. El año pasado tuve un buen inicio de carrera en Shanghái, pero luego tuve un accidente con otros coches y me penalizaron. Me encantan las curvas rápidas de Shanghái, especialmente la curva 1, ya que es muy larga y bastante difícil de trazar. La recta larga no nos favorece mucho, pero tenemos que intentar exprimir al máximo nuestro coche.

Ganadores del GP de CHINA:

2004 Rubens Barrichello(Ferrari)
2005 Fernando Alonso (Renault)
2006 Michael Schumacher (Ferrari)
2007 Kimi Raikkonen (Ferrari)
2008 Lewis Hamilton (McLaren Mercedes)
2009 Sebastian Vettel (Red Bull)
2010 Jenson Button (McLaren Mercedes)
2011 Lewis Hamilton (McLaren MErcedes)

Parrilla 2011



Resultados 2011




Tiempo meteorológico para el GRAN PREMIO DE CHINA

PREVIO CHINA 2011

HORARIOS
Viernes.
04:00 Libres 1
08:00 Libres 2

Sábado.
05:00 Libres 3
08:00 Clasificación

Domingo.
09:00 CARRERA

Horario de emisión de Antena 3/Nitro:
También en Antena 3 Internet

VIERNES
03:55 1ª Sesión de Entrenamientos Libres (Nitro)
07:55 2ª Sesión de Entrenamientos Libres (Nitro)
S�BADO
04:55 3ª Sesión de Entrenamientos Libres (Antena 3)
07:30 Previo Clasificación (Antena 3)
08:00 Clasificación (Antena 3)
DOMINGO
07:00 Previo GP CHINA (Antena 3)
09:00 GP CHINA (Antena 3)

Horario de emisión diferido de Antena 3/Nitro:

VIERNES
11:35 1ª Sesión de Entrenamientos Libres en Nitro
13:15 2ª Sesión de Entrenamientos Libres en Nitro
S�BADO
01:00 1ª Sesión de Entrenamientos Libres en Nitro
02:45 2ª Sesión de Entrenamientos Libres en Nitro
10:55 3ª Sesión de Entrenamientos Libres en Antena 3
12:05 Previo en Antena 3
12:40 Clasificación en Antena 3
20:05 Clasificación en Nitro
DOMINGO
12:00 Previo GP CHINA en Antena 3
13:15 GP CHINA en Antena 3
19:45 GP CHINA en Nitro

Horario de Emisión de TV3:

VIERNES
04:00 1ª Sesión de Entrenamientos Libres Canal33
08:00 2ª Sesión de Entrenamientos Libres Canal33
S�BADO
05:00 3ª Sesión de Entrenamientos Libres
08:00 Clasificación
DOMINGO
07:30 La Fórmula
09:00 GP CHINA
TV3 También En Directe por internet.

[jonrodriguez]

AS� VA EL CAMPEONATO DE F�RMULA UNO:

Campeonato del Mundo de Pilotos.

01. Fernando Alonso 35
02. Lewis Hamilton 30
03. Jenson Button 25
04. Mark Webber 24
05. Sergio Perez 22
06. Sebastian Vettel 18
07. Kimi Raikkonen 16
08. Bruno Senna 8
09. Kamui Kobayashi 8
10. Paul Di Resta 7
11. Jean-Eric Vergne 4
12. Daniel Ricciardo 2
13. Nico Hulkenberg 2
14. Michael Schumacher 1
15. Nico Rosberg 0
16. Pastor Maldonado 0
17. Timo Glock 0
18. Charles Pic 0
19. Felipe Massa 0
20. Vitaly Petrov 0
21. Heikki Kovalainen 0
22. Pedro De La Rosa 0
23. Narain Karthikeyan 0
24. Romain Grosjean 0

Campeonato del Mundo de Constructores.

01. McLaren-Mercedes 55
02. RBR-Renault 42
03. Ferrari 35
04. Sauber-Ferrari 30
05. Lotus - Renault 16
06. Force India-Mercedes 9
07. Williams-Renault 8
08. STR-Ferrari 6
09. Mercedes GP 1
10. Marussia-Cosworth 0
11. Caterham-Renault 0
12. HRT-Cosworth 0

[kurtco]

Vamos que esto empieza en breve...

http://www.hrtf1team.com/es/noticias/previ...o-de-china.html

[TATANKA]

Gracias por el previo Jon, como siempre al pie del cañón.

[bridge]

Buen previo, Jon!

[LOGANF1]

Un poquito de Fernando y Ferrari sobre el enfoque de la carrera china...

FERRARI Y ALONSO: EL IMPULSO DE UNA VICTORIA

http://loganf1.blogspot.com.es/2012/04/fer...lso-de-una.html

[JOSEDECORA171]

GRAN PREMIO DE CHINA 2012
13-14-15 de Abril del 2012
Shanghai

Primer Gran Premio: 2004
Longitud: 5.451 km
Duración de la Carrera: 56 vueltas (305.066 km)
Record Vuelta Rápida: 1:32.238 - M Schumacher (2004)
Web Oficial del Gran Premio: http://www.f1china.com.cn/

Trazado del Circuito:



Coordenadas para Google Earth: 31º20'25.60''N 121º13'17.02''E
En Google Maps: Circuito Internacional de Shanghai

El Circuito

Onboard Vitaly Petrov (2011)

Zona DRS



Neumáticos elegidos

Neumáticos Blandos y Medios

COMENTARIOS SOBRE CHINA

Michael Schumacher: "Cuando pienso en el Gran Premio de China, los fans son lo primero que me viene a la mente. Desde hace muchos años, he tenido una gran base de fans leales allí, y aun así es muy conmovedor ver lel tramo que recorren para apoyarme. Un gran agradecimiento a todos ellos. En cuanto a la carrera en sí, nunca he tenido mucha suerte en Shanghái, aparte de mi victoria en 2006, sin embargo eso podría cambiar este año. En las dos primeras carreras de 2012 no se ha logrado mantener nuestro ritmo de calificación en condiciones de carrera. Hemos trabajado intensamente en esto, así que podemos ofrecer a nuestros fans un fuerte desempeño en China".

Nico Rosberg: "Tengo buenos recuerdos del Gran Premio de China porque en el 2010 subí al podio y el año pasado llegué a liderar la carrera. Para mí, China es realmente el inicio de la temporada porque las dos primeras carreras no han ido como teníamos planeado. El trazado es distinto al de las dos primeras carreras, porque es más exigente para los neumáticos delanteros que para los traseros, dicho de otra manera, es un circuito limitado por el tren delantero. Sabemos que nuestro coche es rápido, pero estamos intentando mejorar el ritmo en las tandas largas de cara al próximo fin de semana y así hacer una mejor actuación en carrera.

Kamui Kobayashi: Siempre me gustó este Gran Premio. Me gusta el circuito y disfruto mucho con sus curvas rápidas, también pienso que se adaptará bien a nuestro coche. El año pasado la carrera fue muy divertida, acabé sumando un punto después de haber salido 13º. La temperatura de la pista seguramente será menor que en Malasia y probablemente sea como la de Melbourne. Esta bajada de temperaturas será buena para los neumáticos, ya que habrá menos degradación. En cualquier caso llegaré con un desarrollo positivo del coche, tendremos que ver cuáles son las mejoras que traen nuestros rivales. Estos días me he estado entrenando muy duro con mi fisioterapeuta Joseph Leberer.

Sergio Pérez: Realmente espero entusiasmado el Gran Premio de China, he disfrutado de este pequeño parón después de Malasia aunque también he tenido trabajo en México, la llegada a Guadalajara después del GP de Malasia fue fantástica. Tenemos que seguir concentrándonos en trabajar para que nuestro coche sea competitivo y podamos repetir carreras como la de Malasia. El año pasado tuve un buen inicio de carrera en Shanghái, pero luego tuve un accidente con otros coches y me penalizaron. Me encantan las curvas rápidas de Shanghái, especialmente la curva 1, ya que es muy larga y bastante difícil de trazar. La recta larga no nos favorece mucho, pero tenemos que intentar exprimir al máximo nuestro coche.

Ganadores del GP de CHINA:

2004 Rubens Barrichello(Ferrari)
2005 Fernando Alonso (Renault)
2006 Michael Schumacher (Ferrari)
2007 Kimi Raikkonen (Ferrari)
2008 Lewis Hamilton (McLaren Mercedes)
2009 Sebastian Vettel (Red Bull)
2010 Jenson Button (McLaren Mercedes)
2011 Lewis Hamilton (McLaren MErcedes)

Parrilla 2011



Resultados 2011




Tiempo meteorológico para el GRAN PREMIO DE CHINA

PREVIO CHINA 2011

HORARIOS
Viernes.
04:00 Libres 1
08:00 Libres 2

Sábado.
05:00 Libres 3
08:00 Clasificación

Domingo.
09:00 CARRERA

Horario de emisión de Antena 3/Nitro:
También en Antena 3 Internet

VIERNES
03:55 1ª Sesión de Entrenamientos Libres (Nitro)
07:55 2ª Sesión de Entrenamientos Libres (Nitro)
S�BADO
04:55 3ª Sesión de Entrenamientos Libres (Antena 3)
07:30 Previo Clasificación (Antena 3)
08:00 Clasificación (Antena 3)
DOMINGO
07:00 Previo GP CHINA (Antena 3)
09:00 GP CHINA (Antena 3)

Horario de emisión diferido de Antena 3/Nitro:

VIERNES
11:35 1ª Sesión de Entrenamientos Libres en Nitro
13:15 2ª Sesión de Entrenamientos Libres en Nitro
S�BADO
01:00 1ª Sesión de Entrenamientos Libres en Nitro
02:45 2ª Sesión de Entrenamientos Libres en Nitro
10:55 3ª Sesión de Entrenamientos Libres en Antena 3
12:05 Previo en Antena 3
12:40 Clasificación en Antena 3
20:05 Clasificación en Nitro
DOMINGO
12:00 Previo GP CHINA en Antena 3
13:15 GP CHINA en Antena 3
19:45 GP CHINA en Nitro

Horario de Emisión de TV3:

VIERNES
04:00 1ª Sesión de Entrenamientos Libres Canal33
08:00 2ª Sesión de Entrenamientos Libres Canal33
S�BADO
05:00 3ª Sesión de Entrenamientos Libres
08:00 Clasificación
DOMINGO
07:30 La Fórmula
09:00 GP CHINA
TV3 También En Directe por internet.

Gracias Jon, es lo que estaba buscando desde hace 2 horas.....

[El de la L]

Genial el curro del previo! Si quiero saber algo, busco el previo en pdlr. Gracias!

[tenista]

Gran Previo, como siempre, Jon...

Descargado el previo de la revista, Logan.....


Mil Gracias a ambos....

[johinder]

El tiempo es Shanghai:

http://espanol.weather.com/weather/10day-Shanghai-CHXX0116

Posibilidades de lluvia, me froto las manos...jejeje

Ps: gracias por los previos, excelente trabajo.

[Ogmios]

Gran previo Jon...

por cierto, soy el único que hecha de menos una doble zona de DRS en Shanghai? Creo que después del último vértice, en la línea de llegada iria genial otra zona de activación del DRS... con las curvas del final de recta veríamos muchos mas adelantamientos...

[juannillo]

Que largas se han hecho estas semanas. Por fin F1, y por fin menos nervios con la posibilidad de que los HRT funcionen o no funcionen.

¿Novedades? ¿Ferrari llevará nuevo coche? ¿Patrocinadores para HRT? ¿Redbull habrá reaccionado después de que Mclata y Ferrari les hayan mojado la oreja en las dos primeras carreras?

En fin, que ¡estoy deseando que llegue el fin de semana!

[BT 52]

Muuuuuu bien ese previo...

Quiero ya fotos del personal trabajando, tengo muy buena espina con este GP.

[LoST BoY]

Muy interesante.

[poloHRT]

Me acabo de encontrar esto en forocoches.

http://camaroonsf1.com/wp-content/uploads/...-De-la-Rosa.jpg

[Placis]

Me acabo de encontrar esto en forocoches.

http://camaroonsf1.com/wp-content/uploads/...-De-la-Rosa.jpg

A los "chicos de la play" les va a venir de lujo

[tenista]

Me acabo de encontrar esto en forocoches.

http://camaroonsf1.com/wp-content/uploads/...-De-la-Rosa.jpg

Me imagino que seran las inscripciones que salgan en Grand Prix.....Todos los GP, los va a comentar asi Pedro, para la revista.

[revolutionman]

Me imagino que seran las inscripciones que salgan en Grand Prix.....Todos los GP, los va a comentar asi Pedro, para la revista.

Tomo nota para la PS3

[LOGANF1]

GP DE CHINA: PREVIO (3 semanas para un paso al frente)

http://loganf1.blogspot.com.es/2012/04/gp-...ina-previo.html

[MisilRojo]

Bueno parece que mañana hay previsión de lluvia de todas, todas. Para el fin de semana mejora la cosa.

[LOGANF1]

Hamilton perderá 5 posiciones por cambiar caja de cambios.

[pca]

Al ir a mirar las primeras fotos en suttonimages.com he visto que han puesto de nuevo marca de agua.

[Ayrton]

A los "chicos de la play" les va a venir de lujo

ya está impreso y estudiando el tema...

[Ayrton]

Hamilton perderá 5 posiciones por cambiar caja de cambios.

y posiblemente Vettel? así sabremos que había en eso de "STOP THE CAR, STOP THE CAR, DANGER"

[MisilRojo]

y posiblemente Vettel? así sabremos que había en eso de "STOP THE CAR, STOP THE CAR, DANGER"

No creo. Parece que el problema se produjo con la peineta a Narain, con el dedaco para arriba y para abajo, debió tocar algo el muchacho. Para este Gran Premio llevará las manos cosidas al volante.

[tenista]

y posiblemente Vettel? así sabremos que había en eso de "STOP THE CAR, STOP THE CAR, DANGER"

Imposible, el coche de Vettel no se rompe, se para porque ellos quieren el coche de Massa si que se rompe o rompia, cuando andaba cerca Hamilton el de Alonso es irrompible

[xenon8]

Hamilton perderá 5 posiciones por cambiar caja de cambios.

Que gran noticia para fernando, espero que vettel tambien la cambie despues de las ultimas palabras del GP de malasia.

Creo que le puede dar mucho juego a la carrera hamilton saliendo al menos 6º, ademas que button pueda empezar por delante creo que les mosqueara bastante

[tenista]

Fotitos...

[MisilRojo]

Es la primera vez que el equipo practica pit stops los jueves. Gran noticia. Ya vamos enfocando el final de la pretemporada.

[tenista]

Mas fotitos....

[johinder]

Es la primera vez que el equipo practica pit stops los jueves. Gran noticia. Ya vamos enfocando el final de la pretemporada.

Sin duda. Me ha gustado mucho esa foto...ver al equipo ir creciendo la verdad es que es muy bonito.

[KIT]

Sin duda. Me ha gustado mucho esa foto...ver al equipo ir creciendo la verdad es que es muy bonito.

+1 hay que entrar en la "normalidad" cuanto antes y de una forma natural.

Por cierto... por lo que he ido viendo en estos primeros GP, Clos se pega como una lapa a Pedro... "Ben fet Dani"!!!

..., ademas que button pueda empezar por delante creo que les mosqueara bastante

¿A quien / quienes?...

[LOGANF1]

JUEVES DE GP: NOTICIAS DESDE CHINA...

http://loganf1.blogspot.com.es/2012/04/jue...esde-china.html

[tenista]

Ayer se rumoreaba por tweeter, que Dani Clos estrenaria su particular entrenamiento hacia la F1, en los Libres 1.

[tenista]

Ayer se rumoreaba por tweeter, que Dani Clos estrenaria su particular entrenamiento hacia la F1, en los Libres 1.

Ya ha leido que parece ser que luego se dijo que no.....

[JOSEDECORA171]

Ya ha leido que parece ser que luego se dijo que no.....

No tiene sentido ninguno.....si pusiera pasta , tiene sentido....si no , ver , oir y callar ....
Vale !!! que ya queda NADAAAA..... yo mañana madrugo ( como siempre) pero quiero ver a PEDRO desde el minuto 1 = a las 4 de la mañana, pero es que no voy a poder ni conciliar el sueño os espero...
( off topic.. Tenista , me ha regalado un cliente una Dunlop Max Point de madera de hace mas de 40 años.... esta perfecta y cordaje original...era mi ilusion tener una y mira... seguro que jugando con ella te sale un estilo Orantes que no veas.. )

[monza2001]

No tiene sentido que HRT meta a Dani en China siendo el primer GP que en teoría el equipo llega como dios manda. Hasta Barcelona no le veremos el pelo y espero que sea por Narain.

[xenon8]

¿A quien / quienes?...

a hamilton, en malasia no le viste como sonreia, tras ser tercero saliendo de la pole, claro button estaba fuera de los puntos y lo superaba en el campeonato.

Creo que hamilton subestimo a button, creia que no estaba a su nivel, y puede ser cierto en velocidad pura, pero las reglas le han dado mas importancia ahora a otros aspectos, y button ahi es un maestro, tratamiento neumaticos, estrategia, hamilton ahi se siente sobrepasado y creo que le incomoda mucho, tiene una presion que se le nota en el rostro.

[revolutionman]

a hamilton, en malasia no le viste como sonreia, tras ser tercero saliendo de la pole, claro button estaba fuera de los puntos y lo superaba en el campeonato.

Creo que hamilton subestimo a button, creia que no estaba a su nivel, y puede ser cierto en velocidad pura, pero las reglas le han dado mas importancia ahora a otros aspectos, y button ahi es un maestro, tratamiento neumaticos, estrategia, hamilton ahi se siente sobrepasado y creo que le incomoda mucho, tiene una presion que se le nota en el rostro.

El careto en Australia era un poema.

[RD-170]

Por favor que llueva en China. Sino la distancia de McLata con el resto va a ser espectacular.

[Lance]

Vaya alerones y difusores hay ahora mismo en Nitro (espacio mGustas) je eje.

[JOSEDECORA171]

Eso son mejoras ¨palpables¨

[tenista]

Libres 1

2012 FORMULA 1 UBS CHINESE GRAND PRIX

Pos No Driver Team Time/Retired Gap Laps
1 4 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:37.106 7
2 8 Nico Rosberg Mercedes 1:38.116 1.010 14
3 7 Michael Schumacher Mercedes 1:38.316 1.210 14
4 15 Sergio Perez Sauber-Ferrari 1:38.584 1.478 13
5 14 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1:38.911 1.805 12
6 2 Mark Webber Red Bull Racing-Renault 1:38.977 1.871 15
7 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 1:39.198 2.092 12
8 3 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:39.199 2.093 6
9 16 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 1:39.748 2.642 16
10 17 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari 1:39.768 2.662 14
11 5 Fernando Alonso Ferrari 1:40.056 2.950 14
12 6 Felipe Massa Ferrari 1:40.153 3.047 14
13 19 Valtteri Bottas Williams-Renault 1:40.298 3.192 8
14 12 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1:40.328 3.222 13
15 18 Pastor Maldonado Williams-Renault 1:40.540 3.434 12
16 20 Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1:41.071 3.965 14
17 10 Romain Grosjean Lotus-Renault 1:41.204 4.098 14
18 24 Timo Glock Marussia-Cosworth 1:42.330 5.224 14
19 21 Giedo van der Garde Caterham-Renault 1:42.521 5.415 11
20 11 Jules Bianchi Force India-Mercedes 1:44.118 7.012 8
21 22 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1:44.227 7.121 10
22 25 Charles Pic Marussia-Cosworth 1:44.500 7.394 15
23 23 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1:47.204 10.098 12
24 9 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 1:50.465 13.359 11


http://www.formula1.com/results/season/2012/866/7133/

[tenista]

¿Pasa algo en el coche de Pedro?

[kurtco]

Tiene toda la pinta...

[tenista]

Ahora.....

[tenista]

Tremendo el primer Stint de Pedro, 1,4 sg con Narain....¿Habran probado lo mismo?

[kurtco]

Entiendo que no... como en el caso de Glock y Pic...

Parece que HRT esta bastante mas cerca de Marussia que hace 3 semanas...

[JOSEDECORA171]

Bien PEDRO!!!! a menos de 1 segundo de Glock....

[tenista]

1:40.3 me parece un gran tiempo, para los segundos libres.

[tenista]

Me ha gustado eso de que tanto Dani como Pedro, llegan los primeros y se van los ultimos. Creo que sabe muy bien a donde se tiene que arrimar.

[Ogmios]

Me gusta haber superado a Pic ya tanto en los libres 1 como en los libres 2, pero creo que a quien deberíamos superar es a Glock, que esta marcando unos tiempos estratosfericos llevando el coche que lleva... a ver si se le puede sacar algo mas de rendimiento al F112 y para los libres 3 de mañana y la Q1 se puede estar peleando la posición de parrilla. No olvidemos que el rival comparable con Pedro es Glock, y de momento a él no lo ha superado. El coche ha mejorado, SI, pero, aún le queda mucho por mejorar... por no decir que en carrera no solemos tener mucho ritmo... optimista, pero realista. Me gusta lo que veo, pero espero un poco mas para mañana.

[MisilRojo]

Bueno, sensaciones contradictorias en este viernes.

En primer lugar, Pedro ha estado por delante de Narain en ambas sesiones, por lo dicho por Dani y por lo visto en los tiempos parece que el indio está teniendo graves problemas para adaptarse a la nueva dirección que ha traído HRT para este Gran Premio y que como han dicho es un elemento totalmente nuevo, modificado con respecto a Sepang y Australia. Pedro tampoco parece que estuviera muy contento, pero ha estado consistentemente mejor. Ambos se han quejado de que era bastante dura.

Estoy un poco preocupado por los problemas de Narain, pero Pedro ha estado muy bien, sobretodo en los tiempos de la segunda tanda, rodando 19 vueltas. En ambas sesiones delante de Pic (aviso para navegantes), y en esta segunda, aunque Glock ha tenido un problema en su última tanda donde probablemente hubiera mejorado tiempos, ha estado a menos de 1 segundo del alemán. Vamos, 7 décimas que es la mínima distancia de la temporada con el primero de los Marussia. Por tanto, con Pedro las sensaciones son bastante buenas.

Además, Caterham no está a un mundo : 1 segundo y 1,3 segundos, en este circuito (bastante largo), es una distancia interesante (digamos que si fuera real esta distancia, sería subsanable durante la temporada). Lo normal es que mañana Caterham sí se separe un poquito, pero pienso que mañana podemos tener un gran día en lo que a las distancias con Marussia se refiere. El primer objetivo sería confirmar que ya estamos para luchar de tú a tú con Pic, al menos a una vuelta, porque el tema del ritmo de carrera todavía me temo que nos tocará sufrir un poquito, por lo menos hasta llegar a Europa.

En definitiva, que parece que continúa la evolución del F112, se le van sacando décimas al coche. Recordemos que en Sepang, Glock le sacó 1 segundo al coche entre el viernes y el sábado, y Pedro le sacó 1,5 segundos. No creo que se pueda repetir esto aquí, ya digo, teniendo en cuenta los problemas en la última vuelta lanzada de Glock, pero desde luego la impresión es que podemos estar a la altura de Pic, y no muy lejos (1 segundo máximo) de Glock.

Sobre el resto, Ferrari parece que lo va a pasar aquí mal. �jala mañana Rosberg haga la pole (sí Rosberg). Mercedes necesita "victorias parciales" cuanto antes para seguir justificando su presencia en Fórmula 1.

[kurtco]

Yo creo que el paso adelante es mas que apreciable, ya no con respecto a Marussia, sino con respecto al resto, se esta a menos de segundo y medio de Catheram, esperemos que estos resultado se corroboren mañana...

[KIT]

FP2

Pos. Driver Team Time Laps
1. de Michael Schumacher Mercedes 01:35.973 32
2. uk Lewis Hamilton McLaren 01:36.145 29
3. de Sebastian Vettel Red Bull 01:36.160 27
4. au Mark Webber Red Bull 01:36.433 24
5. de Nico Rosberg Mercedes 01:36.617 31
6. uk Jenson Button McLaren 01:36.711 28
7. jp Kamui Kobayashi Sauber 01:36.956 28
8. uk Paul di Resta Force India 01:36.966 31
9. de Nico Hülkenberg Force India 01:37.191 31
10. es Fernando Alonso Ferrari 01:37.316 32
11. mx Sergio Perez Sauber 01:37.417 22
12. au Daniel Ricciardo Toro Rosso 01:37.616 33
13. fi Kimi Räikkönen Lotus 01:37.836 30
14. fr Jean-Eric Vergne Toro Rosso 01:37.930 32
15. fr Romain Grosjean Lotus 01:37.972 26
16. ve Pastor Maldonado Williams 01:38.176 35
17. br Felipe Massa Ferrari 01:38.293 31
18. br Bruno Senna Williams 01:38.783 37
19. fi Heikki Kovalainen Caterham 01:38.990 36
20. ru Vitaly Petrov Caterham 01:39.346 20
21. de Timo Glock Marussia 01:39.651 15
22. es Pedro de la Rosa HRT 01:40.343 25
23. fr Charles Pic Marussia 01:40.753 30
24. in Narain Karthikeyan HRT 01:41.125 26

Así a simple vista... curioso, los 6 Mercedes (equipos que montan) entre los 10 primeros... esa larga recta y alguna salida de curva que requiere gran aceleración... podrían poner a los motores germanos alguna ventaja en este circuito.

Pedro dando un buen mordisco a Narain y apuntar que Glock ha hecho su tiempo con DURAS así que hasta mañana no sabremos como está el mejor Marussia respecto al mejor HRT. Los Ferrari siguen perdidos y Mañana Massa puede que vuelva a sufrir para pasar a la Q2

[MisilRojo]

Así a simple vista... curioso, los 6 Mercedes (equipos que montan) entre los 10 primeros... esa larga recta y alguna salida de curva que requiere gran aceleración... podrían poner a los motores germanos alguna ventaja en este circuito.

Pedro dando un buen mordisco a Narain y apuntar que Glock ha hecho su tiempo con DURAS así que hasta mañana no sabremos como está el mejor Marussia respecto al mejor HRT. Los Ferrari siguen perdidos y Mañana Massa puede que vuelva a sufrir para pasar a la Q2

Glock tiene como mínimo una o dos tandas menos que Pedro. Y evidentemente han tenido problemas al final (también lógico que Marussia por fin tenga problemas).

En todo caso, hay que tener en cuenta que parece que este año la diferencia entre blandas y duras, aunque existe no es tan grande como el año pasado. Yo entre eso, y que en el último fin de semana, con el trabajo de lo que es la tarde-noche del viernes, HRT le recuperó cerca de medio segundo a Marussia, no son tan pesimista. Creo que es factible pensar en estar entorno a 1 segundo de Glock en clasificación. Me sorprendería volver a ver diferencias tan grandes como las de Sepang. Y tengamos en cuenta además que este circuito es largo.

Luego está también el hecho de que Caterham realmente haya estado muy discretos. Pedro se ha quedado a 1 segundito del peor Caterham, y eso realmente es un suspiro (para lo que estábamos acostumbrados).

HRT esperemos que mañana sí permita a Pedro hacer dos tandas en clasificación, que ya vamos estando fuera de pretemporada para ir compitiendo seriamente. Por lo demás, creo que hay que motivos para pensar que HRT se está aproximando a Marussia, y que según las evoluciones de Europa se puede estar en sus tiempos.

[nayl]

Respecto a HRT los tiempos en los dos primeros parciales son muy similares, pero en el tercero hay un mundo, si consiguen mejorar algo ahí puede ser un gran paso.
Un saludo.

[kurtco]

http://www.f1aldia.com/14875/pedro-de-la-r...specto-malasia/

[MisilRojo]

Vamos a ver qué capacidad de mejora tiene el F112 de cara a los terceros libres.

[xenon8]

Parece que va ha estar competida la pole entre mercedes y mclaren.

Ferrari preocupante su posicion en los libres pero bien es cierto que han estado haciendo pruebas aerodinamicas, esperemos que funcionen y esten compitiendo en tiempos con los lideres, porque hoy sauber incluso toro rosso les han superado, con el mismo motor.

Hrt va hacia arriba, estan extrayendo potencial de este coche, y verlos en unos tiempos cercanos a marussia y caterham desprende optimismo, pero hay que seguir, entre el gran premio este y el siguiente y los entrenos, esperemos llegar a españa al 100% y poniendo en dificultades a los rivales. Vamos pedro.

[Ogmios]

Alguna imagen interesante de los libres 1 y 2:

El antes y el después del alerón delantero con la parafina:

http://yfrog.com/obdbxngj:tw1

http://yfrog.com/obdprogtj:tw1

[AC99]

Con permiso pongo las fotos en el post





Saludos!

[tenista]

Este aleron, si que es diferente al que ayer poniamos en fotos, o al menos a mi me lo parece...

[tenista]

De la Rosa: El equipo está más compenetrado

HRT continúa su camino el viernes en China, aunque Pedro de la Rosa no se hace ilusiones porqué el equipo español tiene mucho trabajo por hacer. Después de una primera sesión de libres afectada por la lluvia y de la segunda en condiciones de seco, de la Rosa ha terminado en el puesto veintidós mientras que su compañero Narain Karthikeyan, terminó el día en el puesto veinticuatro.

En la parte final de la clasificación los dos HRT han estado separados por el Marussia de Charles Pic. El mejor crono de De la Rosa ha sido 1:40.343 a casi cuatro segundos y medio del mejor crono a manos del Mercedes de Michael Schumacher.

"El día ha empezado con una sesión matinal extraña por las condiciones meteorológicas pero que era para todos igual, explicó el piloto de Barcelona. Sin embargo la de la tarde ha sido una buena sesión en la que hemos podido probar bastantes opciones de puesta a punto y ajustes que nos han permitido ir mejorando el balance del coche tanto con neumáticos medios como blandos.

Hemos podido completar el programa previsto pero mañana deberíamos poder avanzar un poco más. Definitivamente hemos notado una mejoría con respecto al último Gran Premio de Malasia y el equipo también está más compenetrado, pero todavía nos queda mucho trabajo que hacer.

Después de terminar en el puesto onceavo en las dos primeras temporadas en la Fórmula 1, HRT se encuentra actualmente en el puesto doceavo de la clasificación del Campeonato de Constructores del 2012.

Por su parte el jefe de equipo de HRT, Luis Pérez-Sala ha destacado que cada vez sienten más 'normalidad' en el equipo:

"Desde que llegamos a China la sensación ha sido de una mayor normalidad que la que tuvimos en las dos primeras carreras y eso es positivo. Hemos estado trabajando como cualquier otro equipo y estamos llevando la rutina normal del fin de semana. Ayer estuvimos trabajando en el coche y en los pit stops, y hoy los pilotos han salido con normalidad a las sesiones y han practicado salidas. El equipo está mucho más coordinado y la planificación se va cumpliendo con normalidad y eso es muy importante. Todavía estamos verdes pero cada día un poco más cerca de donde queremos estar.

http://www.gpupdate.net/es/noticias-f1/277...s-compenetrado/

[MisilRojo]

Este aleron, si que es diferente al que ayer poniamos en fotos, o al menos a mi me lo parece...

Dani Clos en la retransmisión, el cuestionario previo de HRT y mi impresión coinciden, me parece que el alerón no es exactamente el mismo, al margen de que hayan podido meter algún pequeño aletín más o menos. No sé si algún usuario más observador puede aportarnos luz.

[Moi]

El alerón es diferente y aporta unas pequeñas mejoras. Lo acaba de decir Pedro en TV3. Además ha dicho que la mejora ha funcionado.

Otro pasito adelante! y también creo que aun hay bastante margen de mejora!

[Hugacho]

Hola,

Una comparativa hecha por Hector Clausell del alerón delantero, bienvenido sea si conseguimos ese medio seg por vuelta:

http://twitpic.com/999klk

Go Pedro Go!!!!

[murra]

Muy buena me pareció la evolución de HRT de Australia a Malasia -donde se mejoró espectacularmente sin apenas tiempo para ello-, y me parece que ahora en China seguimos por el buen camino.

Por primera ver hemos superado a uno de los Marussia, y sorpresa, Caterham no parece muy lejos. Teniendo en cuenta que este es un circuito muy largo, y con una recta enorme, los tiempos me parecen esperanzadores.

Primer GP al que llegamos sin la lengua fuera, con una dinámica de trabajo normal, y ahí estamos. No olvidemos que las vueltas dadas por el coche en el total de la temporada siguen siendo relativamente pocas (y en seco muy pocas), y que las mejoras están llegando sin ninguna evolución, simplemente ponendo las cosas en su sitio. Parece que hemos averiguado dónde iban esas piezas que nos sobraron cuando montamos el coche por primera vez

Ya sé que el alerón delantero parece ser nuevo, pero no lo considero una evolución, sino el alerón 2012 del coche, porque el que montábamos hasta ahora era el de año pasado.

Espero ir mejorando sesión tras sesión, este GP y el de la semana que viene en Bahrein marcarán el final de la pretemporada, sería bueno llegar a Europa manteniendo esta progresión.

Bien por HRT, las cosas se están haciendo bien y demuestran que lo de Australia fué puntual, producto del retraso en los crash tests, y no l chpuza de años anteriores

[Raul Leiva]

Desde luego que si, van dando saltos cada GP. Primero fuera del 107, despues pasando holgadamente del 107 y yo creo que ahora pasaremos a mas de 1,5 del 107 y podemos estar a 0,5 de los Marussia.

Ahora si que esto va marchando, ahora si que creo un poco mas en HRT.

GOOOO PEDRO GOOOO

GOOOO KARTHI GOOOO

[LOGANF1]

Un poco tarde, pero creo que puede servir para comprender todos los resultados...

GP DE CHINA: LIBRES 1 Y 2 (y Michael Schumacher cogió su fusil...)

http://loganf1.blogspot.com.es/2012/04/gp-...-y-michael.html

[johinder]

Desde luego que si, van dando saltos cada GP. Primero fuera del 107, despues pasando holgadamente del 107 y yo creo que ahora pasaremos a mas de 1,5 del 107 y podemos estar a 0,5 de los Marussia.

Ahora si que esto va marchando, ahora si que creo un poco mas en HRT.

GOOOO PEDRO GOOOO

GOOOO KARTHI GOOOO

Esa es la base por la que yo no sólo me alegro de ver a DLR correr sino ya competir!

Yo cifré el éxito en estar a 3,5 o menos del mejor crono en la Q1 y ahora estoy convenvido de lo q lo harán...

[Blade Runner]

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Ya que estoy despierto desde casi las 5...

A ver que tal se nos da la calificacion.

Saludos!!

[JOSEDECORA171]

Y yo
Vamos PEDRO!!!

[MisilRojo]

Ya lo he comentado en tema de HRT. Un poco decepcionante el arranque del sábado. Menos margen de mejora del esperado, Pic y Glock claramente por delante y a más de 1 segundo. Un poco frío ahora mismo.

Esperaba más del F112 del viernes al sábado. Lo único bueno es que Pedro ha rodado bastante y acaba de decir Pedro que han hecho algún pequeño cambio en el coche de cara a clasificación (se ha quedado que no es normal haber mejorado sólo una décima con blandos).

Espero sinceramente que la distancia en clasificación con Pic esté por debajo del segundo. Este fin de semana es importante para saber si realmente todavía estamos en un punto en el que el F112 mejora rápido o ya le están empezando a extraer gran parte de su potencial al coche. Desde luego si estamos en esa situación, y estamos a 1,2 segundos de Pic sería una mala noticia.

Otro reto, hacer una clasificación normal con Pedro. Es decir, que por fin Pedro disponga de dos tandas de neumáticos para poder realmente comparar con Marussia.

[Juanmacruise]

Buenos días a todos.

No nos engañemos,los resultados del viernes no eran reales lo importante es ir evolucionando,pero ya sabemos que un segundo no se recupera en 3 semanas.Ahora que salga una buena qualy y ha hacer un mejor tiempo que en L3


Vamos Pedro

[tenista]

Ya lo he comentado en tema de HRT. Un poco decepcionante el arranque del sábado. Menos margen de mejora del esperado, Pic y Glock claramente por delante y a más de 1 segundo. Un poco frío ahora mismo.

Esperaba más del F112 del viernes al sábado. Lo único bueno es que Pedro ha rodado bastante y acaba de decir Pedro que han hecho algún pequeño cambio en el coche de cara a clasificación (se ha quedado que no es normal haber mejorado sólo una décima con blandos).

Espero sinceramente que la distancia en clasificación con Pic esté por debajo del segundo. Este fin de semana es importante para saber si realmente todavía estamos en un punto en el que el F112 mejora rápido o ya le están empezando a extraer gran parte de su potencial al coche. Desde luego si estamos en esa situación, y estamos a 1,2 segundos de Pic sería una mala noticia.

Otro reto, hacer una clasificación normal con Pedro. Es decir, que por fin Pedro disponga de dos tandas de neumáticos para poder realmente comparar con Marussia.

Sobre todo el tema de los dos intentos, ese tema tiene que quedar zanjado hoy. Como salir a la Qualy de los primeros....

En cuento al coche, la mejora es visible. La de los demas, tambien.

Veremos...

[Juanmacruise]

sale Pedro

[MisilRojo]

Bueno del 107% nos olvidamos ya.

Buen primer intento de Pedro. Vamos a ver esa segunda vuelta.

Pedro le ha pegado un mordisquito de medio segundo al crono con respecto a los Libres 3. A ver si le puede pegar otro pequeño mordisco en la siguiente vuelta, y bajamos de 1.41.

[monza2001]

El sonido va desfasadisimo.

[MisilRojo]

1 segundito con Marussia. Creo que estamos en el límite de los "aceptable".

[Juanmacruise]

Marussia esta en los mismo tiempos que Caterham, muy interesante

[monza2001]

Marussia esta en los mismo tiempos que Caterham, muy interesante

¿Mismos? Están igual de lejos que HRT de ellos. 1 segundazo.

[Juanmacruise]

¿Mismos? Están igual de lejos que HRT de ellos. 1 segundazo.

Hasta la ultima vuelta de Kova estaban en tiempo, mil perdones

[zinotz_pdlr]

Sale Pedro

[MisilRojo]

Hay tiempo para dos vueltas. A ver qué tal. Lo importante al margen de Marussia es que Pedro pudiera mejorar algo.

[Stuko]

Buena vuelta de Pedro 40.4

[MisilRojo]

Buah, otro mordisquito de 6 décimas.

[Juanmacruise]

Muy buen tiempo el problema es el 3º sector, los dos primeros estamos cerquita

[monza2001]

Menudo churro siempre le cae al indio.

[MisilRojo]

Primeras impresiones...

Sobresaliente Pedro, cumpliendo todos los objetivos. Ha mejorado sus tiempos de esta mañana en más de un segundo. Ha hecho dos vueltas rápidas mejorando, y le ha metido seis décimas a Narain. Sobresaliente.

El F112 a 7 décimas de Pic. Bien, pero tampoco sobresaliente. Aprobado. Glock sigue a más de un segundo.

Marussia está más cerca a día de hoy de Caterham que HRT de Marussia. Espero que todavía le queda potencial al F112 porque sino será misión imposible enjuagar una diferencia de más de 1 segundo durante la temporada.

Bueno, mañana la carrera y a seguir aprendiendo, no queda otra. De momento, y hasta Europa me temo que no hay para mucho más.

[850 coupé]

Vergne fuera...

[monza2001]

Verge fuera...

(Modo Marko ON)

Ya Ya tu ahora reir de Vergne pero Jaime también cagar en prrrrrimerrras carrrerrrras.

[Ainsman]

Ese segundo-segundo y medio va a ser complicado de encontrar, me temo.

Las distancias entres los tres equipos de la cola son las mismas que las hubo en la Q1 de 2011 y entre Marussia y HRT también son iguales que las que hubo en la Q1 de 2010.

[850 coupé]

(Modo Marko ON)

Ya Ya tu ahora reir de Vergne pero Jaime también cagar en prrrrrimerrras carrrerrrras.

Pero Vergne ser gran campeón.
El más rrrrrrápido en las currrrrrvas.
Nacido con un solo dedo en una mano.

[monza2001]

Botin tiene una cara de estreñido

[tenista]

Todos los parciales




Muy interesantes las diferencias con los demas.....

[JOSEDECORA171]

7 decimas con Pic y 1,2 seg no llega con Glock esta BIEN..(refiriendome as PEDRO claro)..
Y tan importante o mas....repasito al Karty....y van.....

[Stuko]

5 coches distintos en 3 décimas ahora. Va a haber más que palos por la pole.....

[Ainsman]

Pues a mi me preocupa la distancia a la que se queda Narain de Pedro...
Hay que tener siempre a tu compañero muy, muy cerquita para que "aparezcan" ese par de décimas escondidas.

Sólo hay que ver como se ha puesto las pilas Kobayashi...

Aplicable a Fernando en Ferrari también.

[miguelbomb]

Parece ser que Pedro esta siendo investigado con Senna por incidente en Q1,esperemos no tenga sanción
.