PREVIO/CARRERA SAKHIR 2020 Opciones

[jonrodriguez]

GRAN PREMIO DE SAKHIR 2020
04-05-06 de Diciembre del 2020
Sakhir

Primer Gran Premio: 2004 (2020 con esta configuración)
Longitud: 3.543 km
Duración de la Carrera: 87 vueltas (307.995 km)
Web Oficial del Gran Premio: www.bahraingp.com

Trazado del Circuito:



Coordenadas para Google Earth: 31º20'25.60''N 121º13'17.02''E
En Google Maps: Circuito Internacional de Bahrein

El Circuito

Vuelta virtual

Neumáticos elegidos


Ganadores del GP BAHREIN:
2004 Michael Schumacher (Ferrari)
2005 Fernando Alonso (Renault)
2006 Fernando Alonso (Renault)
2007 Felipe Massa (Ferrari)
2008 Felipe Massa (Ferrari)
2009 Jenson Button (Brawn)
2010 Fernando Alonso (Ferrari)
2012 Sebastian Vettel (Red Bull – Renault)
2013 Sebastian Vettel (Red Bull – Renault)
2014 Lewis Hamilton (Mercedes)
2015 Lewis Hamilton (Mercedes)
2016 Nico Rosberg (Mercedes)
2017 Sebastian Vettel (Ferrari)
2018 Sebastian Vettel (Ferrari)
2019 Lewis Hamilton (Mercedes)
2020 Lewis Hamilton (Mercedes)

Parrilla 2020



Resultados 2020



Tiempo meteorológico para el GRAN PREMIO DE BARHEIN

PREVIO BARHEIN 2020

HORARIOS
Viernes.
14:30 Libres 1
18:30 Libres 2

Sábado.
15:00 Libres 3
18:00 Clasificación

Domingo.
18:10 CARRERA

Horario de Emisión de Movistar TV:
http://www.movistarplus.es/formula1/calendario-formula1

[tenista]

Mola el GP IndyCar en Sakhir

Gracias Jon!!

[tenista]

Haas confirma la ausencia de Grosjean y nombra a su sustituto: Fittipaldi
Tal y como era de esperar, Romain no estará en la próxima cita de Sakhir.

Romain Grosjean no estará en el próximo Gran Premio de Sakhir, tal y como se podía intuir después de su gran accidente sufrido en el Gran Premio de Bahréin. El piloto francés necesita cierto periodo de recuperación tras el golpe sufrido y con evidentes quemaduras en las manos de las que evoluciona favorablemente.

Haas no se ha hecho de rogar y ha afirmado rápidamente que será Pietro Fittipaldi, que tenía firmado un acuerdo de piloto de reserva, quién ocupará la vacante de Romain Grosjean. Fittipaldi ha viajado a varios eventos con el equipo y también se ha subido al monoplaza en algunos test tanto de 2018 como de 2019.



Nieto del dos veces campeón del mundo de Fórmula 1, Emerson Fittipaldi, Pietro lleva varios años coqueteando con la categoría, siempre junto al equipo Haas, a quién se unió fruto de las buenas relaciones que el tío del piloto, Max Papis, mantiene con Günther Steiner y Gene Haas, tal y como confesó el propio Pietro.

De hecho, Pietro tenía un intensivo programa de pruebas diseñado para la temporada 2018 que le podían haber acercado hacia un asiento titular, pero un fortísimo accidente sufrido sobre un LMP1 del mundial de resistencia en Spa-Francorchamps le ocasionó lesiones que le tuvieron mucho tiempo alejado de los circuitos, mientras que en 2019 fue piloto de Audi en el DTM a tiempo completo.

“Después de decidir que lo mejor para Romain era saltarse al menos la próxima carrera, la elección de poner a Pietro era bastante fácil. Pietro pilotará el VF-20 después de estar con el equipo como piloto de pruebas y reserva durante las dos últimas temporadas. Es lo correcto y una buena oportunidad para él. Ha sido paciente, siempre preparado para esta oportunidad que ahora ha llegado. Por eso lo queremos en el coche y estamos seguros de que hará un buen trabajo. Es muy exigente el hecho de ser llamado en el último minuto, pero como dije, creo que es lo correcto para Haas F1.�, afirmó Günther Steiner.

“Lo más importante es que Romain está sano y salvo. Estamos muy contentos con que sus lesiones sean leves después de un accidente tan grande. Obviamente no es el conjunto de circunstancias ideal para tener mi primera oportunidad de competir en Fórmula 1, pero estoy extremadamente agradecido a Gene Haas y Günther Steiner por confiar en mí para este fin de semana. He estado mucho tiempo tanto en el circuito como trabajando en el simulador, así que estoy familiarizado con los procedimientos del vehículo y la forma de trabajar del equipo durante el fin de semana. Va a ser emocionante comenzar mi primera carrera en Fórmula 1.�, añadió Pietro Fittipaldi.

En las últimas horas se había rumoreado que cualquiera de los pilotos de la Ferrari Driver Academy podían ser candidatos al asiento, incluido Mick Schumacher o Callum Ilott, pero se da la circunstancia de que la cita de Sakhir coincide con el final de temporada de la Fórmula 2, en la que los tres pilotos de Ferrari se juegan acabar en la parte alta del campeonato.


https://www.caranddriver.com/es/formula-1/a...ean-fittipaldi/

[Raul Leiva]

Lewis Hamilton, positivo por coronaviurs, se pierde Sakhir

La Fórmula 1 pierde su campeón para el estreno de uno de sus circuitos.

Breve y conciso. De forma unilateral y adelantándose al anuncio de Mercedes o el propio piloto, la Fórmula 1 ha afirmado a través de sus redes sociales que Lewis Hamilton ha dado positivo por COVID-19 tras someterse a un test este pasado lunes.

Mostró síntomas el lunes

Lewis Hamilton se perderá, según reza el comunicado, la próxima cita de Sakhir, también en Bahréin, en el trazado de alta velocidad que el promotor ha preparado para la penúltima cita de la temporada 2020, teniendo que realizar más pruebas para ser considerado apto para competir en el cierre de temporada del 11 al 13 de diciembre en el circuito de Yas Marina, en Abu Dhabi.

Según ha complementado el equipo Mercedes, Hamilton dio negativo en todos los test realizados durante el Gran Premio de Bahréin, pero volvió a realizarse otro test este lunes al despertarse con ligeros síntomas, dando ahora sí positivo tanto en una prueba inicial como en su repetición.

Mercedes ha informado que Lewis Hamilton se encuentra en estos momentos guardando aislamiento absoluto y siguiendo todas las recomendaciones de las autoridades sanitarias, así como los protocolos diseñados por la FIA y la Fórmula 1.

Sin sustituto por el momento

El constructor alemán, que ya ha ganado los dos títulos posibles esta temporada, no ha anunciado a su sustituto, emplazando la decisión a una fecha cercana, sin embargo, es fácil ver a Stoffel Vandoorne como el mejor colocado, ya que el belga es piloto reserva y de simulador del equipo alemán.

https://www.caranddriver.com/es/formula-1/a...ovid-19-sakhir/

[jonrodriguez]

Lo iba a poner aquí, pero sin querer lo he puesto en el previo del fin de semana pasado jajajajajjajajaja
Gracias Raúl por poner la noticia donde se debe jajajajajjaa

[tenista]

No hay... a poner en el Mercedes a Russell

Y lo mejor de todo, veo a Max y Bottas petando y Carlos ganando la carrera...

[jonrodriguez]

Como el sustituto de Hamilton quede por delante de Bottas...

[tenista]

@PedrodelaRosa1
El NO ya lo tengo...🤦�♂�🤣🤣🤣 #ShakirGP

[tenista]

Mercedes quiere a Russell como reemplazo de Hamilton; Vandoorne es Plan B
La marca de la estrella espera que Williams les ceda al joven británico para este GP
La decisión la tomará Dorliton Capital, los propietarios de la escudería de Grove
Stoffel Vandoorne, piloto reserva, sería el otro candidato

Mercedes buscará que Williams les ceda a George Russell para reemplazar a Lewis Hamilton en el GP de Sakhir. La marca de la estrella quiere contar con su joven piloto para este fin de semana y alinearlo junto a Valtteri Bottas tras el positivo en covid-19 de Lewis Hamilton.
El positivo por covid-19 de Hamilton ha trastocado por completo el GP de Sakhir para Mercedes. El vigente campeón del mundo no estará presente en una carrera de Fórmula 1 desde el GP de Brasil de 2006, y su asiento ya cuenta con tres posibles candidatos, siendo George Russell la opción preferida por parte de Mercedes y de su jefe de equipo, Toto Wolff, según adelanta la versión italiana de Motorsport.com.

Sin embargo, el joven británico está bajo contrato con Williams y los de Grove tienen todo el derecho a mantenerlo dentro de su estructura hasta finales de 2021. Además, en el pasado, Claire Williams aseguró que Russell se mantendría en su estructura hasta el final de su contrato. Eso sí, se desconoce cuál será el pensamiento de los nuevos dueños.

Stoffel Vandoorne es el otros piloto que podrían reemplazar a Hamilton este fin de semana. El belga es piloto reserva de Mercedes, y correría a coste cero para la marca de la estrella, aunque hoy está en Valencia tras acabar la pretemporada de 2021 y no llegaría a Baréin hasta el miércoles por la noche.

En caso de que Russell pueda correr con Mercedes este fin de semana, podríamos ver una lucha codo con codo con Valtteri Bottas, a quien podría relevar en el equipo en 2022. El finés tiene contrato hasta 2021, pero este GP de Sakhir podría ser una lucha anticipada entre ambos por el segundo asiento en la temporada del cambio.

Además, si Williams da el visto bueno a que Russell corra con Mercedes, los de Grove deberán buscar a su vez un reemplazo para su piloto. Roy Nissany –piloto de pruebas– y Jack Aitken piloto reserva– serían los principales candidatos para correr junto a Nicholas Latifi este fin de semana. Eso sí, ambos a su vez deben correr el último GP de Fórmula 2 con Trident y Campos Racing respectivamente.


https://soymotor.com/noticias/mercedes-quie...hamilton-982829

[tenista]

https://www.formulaf1.es/65921/previo-del-g...ver-la-carrera/

[tenista]

GRAN PREMIO DE SAKHIR 2020
04-05-06 de Diciembre del 2020
Sakhir

Primer Gran Premio: 2004 (2020 con esta configuración)
Longitud: 3.543 km
Duración de la Carrera: 87 vueltas (307.995 km)
Web Oficial del Gran Premio: www.bahraingp.com


http://www.movistarplus.es/formula1/calendario-formula1

87 vueltas al circuito IndyF1Car

Alguno sale mareado

[Raul Leiva]

Lo iba a poner aquí, pero sin querer lo he puesto en el previo del fin de semana pasado jajajajajjajajaja
Gracias Raúl por poner la noticia donde se debe jajajajajjaa

Me di cuenta del detalle jejeje y lo puse en su sitio.
A ti se te perdona todo

[Raul Leiva]

87 vueltas al circuito IndyF1Car

Alguno sale mareado

Modo Indy Car ON.

[jonrodriguez]

Russell al Mercedes.

https://www.formula1.com/en/latest/article....z7RZzdzmxs.html

Aitken al Williams.

https://www.formula1.com/en/latest/article....sJHcEadmI1.html

Bottas al psicologo

[tenista]

Russell al Mercedes.

https://www.formula1.com/en/latest/article....z7RZzdzmxs.html

Aitken al Williams.

https://www.formula1.com/en/latest/article....sJHcEadmI1.html

Bottas al psicologo

Muy bueno...

Yo creo que Russell es mejor que Bottas, pero también tengo claro que adaptarse a un equipo como Mercedes no es fácil...

Además, Bottas está luchando el Subcampeonato con Max...

Veremos la Porra este finde

[Raul Leiva]

No hay... a poner en el Mercedes a Russell

Y lo mejor de todo, veo a Max y Bottas petando y Carlos ganando la carrera...

Los hubo, los hubo...

[Raul Leiva]

Muy bueno...

Yo creo que Russell es mejor que Bottas, pero también tengo claro que adaptarse a un equipo como Mercedes no es fácil...

Además, Bottas está luchando el Subcampeonato con Max...

Veremos la Porra este finde

Esta porra debería valer doble

[tenista]

Los hubo, los hubo...

Ya lo creo... ¿Habrán preguntado a Bottas?

[tenista]

Libre 1

[tenista]

Como te queremos Russell

Eso sí, esto no ha hecho nada más que empezar...

[tenista]

https://soymotor.com/resultados/gp-de-sakhi...1-2020-libres-2

[tenista]

Sainz, sorprendido y decepcionado: "Ha cambiado mucho en 5 días"
La nueva configuración de Sakhir y un cambio en el viento perjudican al MCL35
Sainz constata un paso atrás, pero recuerda que aún hay tiempo para recuperarse

Carlos Sainz está preocupado después de ser décimo en la segunda sesión de entrenamientos libres de Sakhir. El madrileño constata un paso atrás en rendimiento respecto al GP de Baréin. Lo atribuye en parte a la naturaleza del nuevo trazado, pero también a un cambio en la dirección del viento. Admite que no habían previsto este paso atrás, pero cruza los dedos y espera que el equipo se recupere de cara al sábado.

Sainz fue quinto en la carrera del pasado domingo, pero este viernes tan sólo ha podido ser decimotercero en la primera sesión y décimo en la segunda, en la que se ha quedado a unas cuatro décimas de la referencia de la zona media –Sergio Pérez–. Su compañero Lando Norris ha corrido la misma suerte, pues su vuelta tan sólo le ha servido para ser decimoséptimo.

El español no oculta que este resultado es un reflejo de la poca competitividad del MCL35 en la nueva configuración del circuito de Baréin, que este fin de semana estrena un trazado corto de tan sólo 3,5 kilómetros. Esto y los traspiés que hoy han afectado a ambos monoplazas –Carlos ha abortado una tanda en los Libres 2 por un fallo técnico– han marcado su jornada.

"Ha sido un día muy difícil para nosotros, porque hemos perdido mucho rendimiento con el fin de semana pasado. El viento ha cambiado de dirección, ha sido más racheado. Un poco disgustado también, porque esperábamos ir mejor. Todavía queda una noche para ver dónde podemos mejorar", ha dicho el piloto.

"Hemos tenido problemas para encontrar el balance. Es extraño, porque sólo han pasado cinco días desde la carrera. Entonces fuimos muy fuertes, pero con un par de cambios en la pista y un cambio en la dirección del viento no estamos donde querríamos".

"Es un poco sorprendente y decepcionante, pero supongo que nos deja algunos deberes para esta noche. Es un poco sorprendente cuánto puede cambiar, pero así es. La Fórmula 1 siempre tiene este tipo de sorpresas y tenemos que reaccionar. Veremos si podemos recuperar algo de rendimiento".

"La frustración no proviene de un pequeño problema de fiabilidad, sino de ver cuánto ritmo hemos perdido entre dos fines de semana con un cambio en la dirección del viento y otra configuración de la pista. Hemos pasado de estar fácilmente en el Top 5 a estar en el Top 10 por una décima".

EL TR�FICO, UN PROBLEMA
Carlos Sainz también ha explicado que propondrá un debate en la reunión de los pilotos con Dirección de Carrera sobre los problemas de tráfico en la nueva configuración de Sakhir. Cree que pueden darse situaciones peligrosas en la sesión de clasificación.

"Es complicado. Todos intentamos ir con cuidado y ser seguros, pero esta pista presenta algunos retos en lo que a gestión del tráfico respecta. Creo que hay algunas ideas que como equipos y pilotos presentaremos a la FIA para que sea más sencillo en la chicane del segundo sector. Tenemos que encontrar una solución, porque está un poco al límite".


https://soymotor.com/coches/noticias/carlos...raciones-982962

[E.Fittipaldi]

Me alegra mucho ver que Mercedes ha contado con Russell para sustituir a Hamilton. Para mí, tiene gran potencial, lo está demostrando en Williams y hoy ha dado nuevas muestras con un coche nuevo para él (aunque conviene recordar que es el mejor coche de la parrilla de largo).
Ahora bien, de ahí a hacer como he visto en algún medio de prensa leña de Bottas por unos libres, me parece excesivo. Y eso que soy de los primeros en sacar el látigo con él (aún no me enteré de lo que ocurrió la carrera pasada para tener un rendimiento tan pobre). Pero si una cosa nos ha mostrado, es que a una vuelta de momento es donde da algo de guerra a Hamilton; por eso yo mañana, para la porra apostaré por Bottas o Max...otra cosa será la carrera, donde igual Russell se merienda al finlandés. Aunque puede que esto fuera contraproducente para el chaval, pues para mí Hamilton está muy a gusto con Bottas antes de poner a nadie que le haga sombra.

[tenista]

Me alegra mucho ver que Mercedes ha contado con Russell para sustituir a Hamilton. Para mí, tiene gran potencial, lo está demostrando en Williams y hoy ha dado nuevas muestras con un coche nuevo para él (aunque conviene recordar que es el mejor coche de la parrilla de largo).
Ahora bien, de ahí a hacer como he visto en algún medio de prensa leña de Bottas por unos libres, me parece excesivo. Y eso que soy de los primeros en sacar el látigo con él (aún no me enteré de lo que ocurrió la carrera pasada para tener un rendimiento tan pobre). Pero si una cosa nos ha mostrado, es que a una vuelta de momento es donde da algo de guerra a Hamilton; por eso yo mañana, para la porra apostaré por Bottas o Max...otra cosa será la carrera, donde igual Russell se merienda al finlandés. Aunque puede que esto fuera contraproducente para el chaval, pues para mí Hamilton está muy a gusto con Bottas antes de poner a nadie que le haga sombra.

Ayer repasando twitter, leí un artículo que me hizo pensar. Comentaba que al que realmente estaba dejando Russell mal no era a Bottas, sino al mismísimo Hamilton precisamente por tener semejante F1.

Y si lo pensamos, tiene toda la razón. Lo que indica estos resultados, siendo cautos ya que como ben dices solo son unos libres, es que cualquier buen piloto estaría en disposición de ganar el Campeonato.

Bottas está luchando por el segundo puesto en el Campeonato, no se me pasa ni por un instante, una vez renovado, que le dejen "intentarlo" a Russell.

[tenista]

@PedrodelaRosa1
The difference in helmet height (driver seating position) is huge. Look at the difference through the on board camera. You can hardly see the steering-wheel’s display on George Russell... Looks uncomfortable 🥵 but he is still flying🙌 https://twitter.com/F1/status/1334903504872337408

[Bobo]

@PedrodelaRosa1
The difference in helmet height (driver seating position) is huge. Look at the difference through the on board camera. You can hardly see the steering-wheel’s display on George Russell... Looks uncomfortable 🥵 but he is still flying🙌 https://twitter.com/F1/status/1334903504872337408

¿En serio? ¿No has visto la diferencia de ángulo de la cámara? Compara con la posición de la vista de los mismos espejos simplemente. No me vale. Y no es la primera vez que veo ese error.

(No va por ti, Tenista. Por si acaso, lo digo)

[tenista]

Análisis Libres GP Sakhir F1 2020: nulas diferencias
Verstappen y Red Bull a muy poca diferencia
Nulas diferencias creadas por un circuito muy corto
Carrera a dos paradas entre medio y duro


https://soymotor.com/articulos/analisis-lib...erencias-982966

[tenista]

https://soymotor.com/resultados/gp-de-sakhi...1-2020-libres-1

[tenista]

Sainz tira de picaresca para salir octavo en Sakhir: "Día muy bueno"
El piloto ha salvado una clasificación en la que se veía 12º ó 13º
Rebufos y otros "truquillos" han salvado su sábado

Carlos Sainz ha salvado una clasificación que pintaba muy mal hace sólo unas horas. El español, que saldrá octavo, ha tirado de picaresca y se ha ayudado de los rebufos para ser el único McLaren en llegar a Q3. Lo ha hecho además guardándose dos juegos de neumáticos medios que serán claves para la carrera.

Nuevo día de aprovechar oportunidades para Sainz y McLaren. Equipo y piloto han conseguido salvar una clasificación complicada y asegurarse una octava posición de salida para mañana.

Los de Woking no habían empezado el fin de semana con las mejores sensaciones e hicieron muchos cambios anoche para intentar progresar hoy. Sin embargo, Carlos reconoce que esta octava posición que han conseguido hoy no se ha debido a un avance del coche, sino a trucos como los rebufos, a los que han tenido que recurrir para mejorar sus tiempos.

Así las cosas, Sainz celebra el resultado de hoy, ya que sabe que el coche no daba para mucho más. "Hoy ha sido lo máximo. Día muy bueno. Nos veíamos el 12º o el 13º, no estamos tan mal", ha comentado Sainz en el micrófono de Movistar+ F1.

"Fue el rebufo porque el coche no está para hacer récords en ningún sector este fin de semana. Picaresca, hoy ha habido que tirar de otras cosas más que coche y de talento, de truquillos", ha indicado.

Carlos explica que comenzó en Q1 con duros para beneficarse más tarde de la evolución de la pista. La clasificación marchó según sus planes, tanto que se ha podido guardar un as bajo la manga: dos juegos de medios para la carrera.

"Para lo lentos que hemos sido todo el fin de semana, está bien. La clasificación ha sido tirar un poco de intuición. He decidido usar un juego de neumáticos duros para asegurar que pasaba a Q2, para pillar la evolución de pista y para tener yo como referencia ese juego de duros. Eso me permitió pasar a Q2 con otro juego de blandas, que al final no me he han hecho falta", ha explicado.

"Al final en Q3 me he encontrado con dos blandas, pero sin rebufos", ha apuntado.

"Hemos guardado dos juegos de medios para la carrera. Si me dices antes de la clasificación que iba a terminar octavo y me iba a guardar dos juegos de medios, firmo enseguida", ha declarado.

A pesar del buen sábado, Sainz espera una carrera complicada, en la que adelanta que tendrá que defender más que atacar. No obstante, está preparado para la batalla.

"Mañana se va a complicar. Vamos a mirar mas en los retrovisores que hacia delante, es lo que hay, intentaremos lucharlo", ha destacado.

A la complicación en sí de la clasificación, se añadió además un extra: clasificar con un bargeboard dañado, un detalle al que el piloto ha querido quitar importancia y que finalmente no se ha tenido un reflejo claro en los tiempos.

"Esto es un poco la guerra, cada vez que vuelves tienes algo roto o colgando", ha descrito para cerrar.


https://soymotor.com/noticias/sainz-tira-pi...uy-bueno-982973

[Elnombredelarosa...]

Todas las porras a la porra

[Takuma Sato]

Todas las porras a la porra

Esto tocaba en el topic de la porra. En todo caso, seguro que tenista no estará de acuerdo.

Pero qué les ha pasado hoy a los Mercedes con los neumáticos y las estrategias??? Este circuito parece maldito para Bottas. Russell se lo ha merendado con patatas fritas. Lástima de la mala suerte con los neumáticos.

Vaya carrera más loca, hoy. Ufff..... Difícil opinar. En todo caso, destacar a Pérez, a Sainz y, principalmente, a Russell.

[Elnombredelarosa...]

Esto tocaba en el topic de la porra. En todo caso, seguro que tenista no estará de acuerdo.

Pero qué les ha pasado hoy a los Mercedes con los neumáticos y las estrategias??? Este circuito parece maldito para Bottas. Russell se lo ha merendado con patatas fritas. Lástima de la mala suerte con los neumáticos.

Vaya carrera más loca, hoy. Ufff..... Difícil opinar. En todo caso, destacar a Pérez, a Sainz y, principalmente, a Russell.

Sin los Mercedes la formula 1 mereceria mucho la pena, tanta superioridad no trae nada positivo.

[tenista]

Mi GP (Adelanto)

Encantado con la victoria de Checo

Llorando con Russell

Contento con el Segundo de Ocon y

Stroll no puede ser tan malo... ¿Cuántos podios lleva?....

[jonrodriguez]

Llamadme paranoico o conspirador pero no me creo el pinchazo lento de Russell. Ni se le veía perder ritmo (le seguía recortando a Checo) ni nada.

Hamilton hizo 5 vueltas con un pinchazo lento y 1 (o 2, no recuerdo) con la rueda pinchazo y Russell no puede?
Bottas sale muy muy mal parado de aquí pero Hamilton también.

A Mercedes le va a venir bien la actuación de Russell para negociar a la baja el contrato de Hamilton.

No se porqué, pero me da que el final de Hamilton está cada vez más cerca, si renueva es solo para ganar el 2021 y tener 8 campeonatos. Con la nueva normativa de 2022 no le veo.

[tenista]

Llamadme paranoico o conspirador pero no me creo el pinchazo lento de Russell. Ni se le veía perder ritmo (le seguía recortando a Checo) ni nada.

Hamilton hizo 5 vueltas con un pinchazo lento y 1 (o 2, no recuerdo) con la rueda pinchazo y Russell no puede?
Bottas sale muy muy mal parado de aquí pero Hamilton también.

A Mercedes le va a venir bien la actuación de Russell para negociar a la baja el contrato de Hamilton.

No se porqué, pero me da que el final de Hamilton está cada vez más cerca, si renueva es solo para ganar el 2021 y tener 8 campeonatos. Con la nueva normativa de 2022 no le veo.

No lo eres... yo he pensado exactamente lo mismo...

[tenista]

Sainz, a las puertas del podio en Sakhir: "Lo di todo"
El español ha exprimido su MCL35 para conseguir un cuarto puesto
El coche de seguridad ha ayudado a los tres pilotos de delante, que iban a una parada
El 'tapón' de Bottas le ha perjudicado hasta que ha podido adelantarlo

Carlos Sainz se ha quedado a las puertas de conseguir su tercer podio en la Fórmula 1 en Sakhir. El madrileño ha exprimido al máximo un MCL35 que había dejado mucho que desear este fin de semana y ha acariciado el tercer cajón, pero al final se ha tenido que conformar con un cuarto lugar con el que adelanta a Lando Norris en el Mundial de Pilotos.

Sainz asegura que hay que analizar todo con exactitud antes de hablar, dado que en el tramo final de la carrera, han sucedido muchas cosas. El coche de seguridad provocado por Jack Aitken ha cambiado por completo la carrera y eso ha beneficiado a los tres pilotos que se encontraban delante de él, quienes habían parado tan solo en una ocasión hasta ese instante.

"Hay que analizarlo todo con calma, pero por mi parte he hecho todo lo que he podido y no me he dejado nada. Son circunstancias de la carrera. Un par de coches han tenido un poco más de suerte con las paradas y el coche de seguridad virtual", ha comentado Sainz ante los micrófonos de Movistar+ F1 tras acabar la carrera.

"Amarga cuarta posición. Visto ahora, debimos intentar alargar los blandos, pero las estrategias estaban muy apretadas. El Mercedes atascado tras Stroll al final tampoco ayudó. Lo di todo y perdí el podio por poquito. ¡Felicidades, Checo! Nosotros pasamos página", ha compartido Carlos.

Sainz remarca que este fin de semana el McLaren no ha sido tan rápido como el Racing Point y pese a ello, lo han dado todo e incluso han terminado pegados a uno de los coches rosas. En un GP en el que los de Woking no iban bien, han sido capaces de pescar 13 puntos con los que mantienen viva la lucha por el tercer puesto en el Campeonato de Constructores.

"También ha habido coches que iban más rápidos como Pérez y compañía, que salían últimos y nos han sacado diez segundos a pesar de que nosotros llevábamos neumáticos más nuevos. Eso también expone que éste quizá no era nuestro fin de semana. Aún con la falta de ritmo que hemos tenido y la mala suerte del coche de seguridad virtual, hemos terminado cuartos pegados a un Racing Point", ha destacado Carlos.

Sainz se ha sorprendido por el hecho de que Valtteri Bottas no pudiese adelantar a Lance Stroll en la lucha por el tercer lugar. Por ello, se ha visto obligado a arriesgar y le ha funcionado, aunque luego no ha podido meter mano al canadiense. Además, cree que han hecho bien al no ser agresivos en la curva 4, ya que varios pilotos han cometido errores.

"Ha sido una carrera rara. Quedarnos estancados detrás de un Mercedes –Bottas– no ha ayudado. No podía adelantar, no sé por qué… Han tenido un problema en la parada con los neumáticos, creo. Muy raro que no pudieran adelantar a los coches de delante y un McLaren no va a adelantar a un Mercedes a menos que hagan un error y lo he conseguido", ha subrayado.

"Sabía que en la curva 4 habría jaleo porque había viento de cola y sabía que los coches que frenasen tarde se llevarían puestos a otros. Es lo que ha pasado. Un par de coches se han precipitado y al frenar demasiado tarde se han llevado puestos a otros. Esta vez ha valido la pena ser conservadores", ha añadido.

Carlos asegura que no está frustrado, ya que ha sido una carrera muy buena, a la que no le puede poner un pero. El de McLaren se lo ha dejado todo y sostiene que los dos pilotos que han terminado por delante suyo han tenido el factor suerte a su favor, algo que no es el caso del vencedor, Sergio Pérez.

"No estoy demasiado frustrado. Cuando te sale una carrera tan buena, no puedes quejarte. No me he dejado nada, ahí fuera. Estoy contento y tranquilo. Ocon y Stroll habrán tenido un poco más de suerte, 'Checo' se lo merece por el año que está haciendo y el coche que tiene, así que ni siquiera estoy demasiado preocupado", ha remarcado Carlos para cerrar.


https://soymotor.com/noticias/sainz-puertas...-di-todo-983014

[Nivola]

Llamadme paranoico o conspirador pero no me creo el pinchazo lento de Russell. Ni se le veía perder ritmo (le seguía recortando a Checo) ni nada.

Hamilton hizo 5 vueltas con un pinchazo lento y 1 (o 2, no recuerdo) con la rueda pinchazo y Russell no puede?
Bottas sale muy muy mal parado de aquí pero Hamilton también.

A Mercedes le va a venir bien la actuación de Russell para negociar a la baja el contrato de Hamilton.

No se porqué, pero me da que el final de Hamilton está cada vez más cerca, si renueva es solo para ganar el 2021 y tener 8 campeonatos. Con la nueva normativa de 2022 no le veo.

Lo cierto es que probablemente muchos hemos pensado algo así.
Y te compraría la teoría...solo hay una cosa que no me acaba de cuadrar... y es que hacer algo así solo lo entendería si con ese retraso de russell consigues que gane bottas... pero si no...
O en otras palabras, ¿qué consigue Mercedes retrasando asi a Russell cuando bottas va 5º??... ¿en que les beneficia regalarle la carrera a Perez, y el podio a los Racing point y un renault??

Es lo unico que no me cuadra de esta teoria, que si la entenderia si con el tejemaneje lo que hicieran afectara directamente en favor de uno u otro de los suyos, no se si me explico... pero es que si lo hubieran hecho ayer realmente lo unico que iban a sacar es perjudicar sus intereses propios, ya sea de un piloto, de otro, y del resultado del equipo en suma

[tenista]

Lo cierto es que probablemente muchos hemos pensado algo así.
Y te compraría la teoría...solo hay una cosa que no me acaba de cuadrar... y es que hacer algo así solo lo entendería si con ese retraso de russell consigues que gane bottas... pero si no...
O en otras palabras, ¿qué consigue Mercedes retrasando asi a Russell cuando bottas va 5º??... ¿en que les beneficia regalarle la carrera a Perez, y el podio a los Racing point y un renault??

Es lo unico que no me cuadra de esta teoria, que si la entenderia si con el tejemaneje lo que hicieran afectara directamente en favor de uno u otro de los suyos, no se si me explico... pero es que si lo hubieran hecho ayer realmente lo unico que iban a sacar es perjudicar sus intereses propios, ya sea de un piloto, de otro, y del resultado del equipo en suma

En el momento del pinchazo lento, Russell va segundo y ya le ha recortado 1" a Checo en apenas 3 vueltas (lo seguía en el livetiming) y Bottas perdido...

Por eso me cuadra el RusellGate

[Nivola]

Lo que si es cierto...

1- Bottas ha quedado muy..muy...muyyyy tocado tras lo de ayer. Y ya no es solo que esté señalado, o haya sido retratado por la gente...hablo de que con lo de ayer debe estar seriamente tocado a nivel propio, lo cual es mas grave

2- El toque y mensajito que Russell (sin intencionalidad) y Mercedes (intencionadamente) le han dejado a Hamilton no es cosa baladi... aunque solo sea de cara a una posible negociacion salarial etc... pero el mensaje es claro: "...Ok, tu eres el dios de la f1 y etc etc etc... pero recuerda que lo eres, y lo puedes seguir siendo porque nosotros queremos. Recuerda que eres tu el que necesitas mas un Mercedes para ganar y batir todos tus records... que nosotros necesitar a un Hamilton para seguir ganando"
(os acordais de aquella frase del commendatore de los pilotos que son como las bombillas, que pone de firma algun compi del foro??.. pues eso)

3- Russel va a ser alguien en esto... se le veia desde hace un par de años aunque habia que tener cautela, pero ayer lo revento... no hace falta que ganara, ni la pole, ni hachos puntuales... es su actuacion en si desde el viernes que se sube a un Mercedes, su desempeño al completo.

4- Maestro Sergio Perez. MAESTRO. Me alegro infinitamente por esta especie de justicia divina que se dio ayer... si ya se que gana porque hay muchas circunstancias... si, ya se que tambien este año lleva un Mercedes 2019 rosa.. y que??... tambien Hamilton o verstappen llevan siempre maquinas superiores y no nos cansamos de alabar su maestria...
Para mi, visto el año al completo, y poniendo en relacion los diversos factores...Checo ha sido el piloto de 2020.

5- Pero la F1 es asi... y mañana los dos pilotos mencionados en los ultimos parrafos volveran, y entiendase la metafora, uno al Williams, y otro al sillon de su cas sin volante.


(todo esto es opinion subjetiva mia, claro). Saludos

[Nivola]

En el momento del pinchazo lento, Russell va segundo y ya le ha recortado 1" a Checo en apenas 3 vueltas (lo seguía en el livetiming) y Bottas perdido...

Por eso me cuadra el RusellGate

pues ami precisamente no me cuadra tenista..jajaja... que gana mercedes tirando atras a russell y regalando carrera y podio a terceros??...
no se si me entiendes... me cuadraria solo si justo detras de de Russell estuviera bottas recortando tambien y con opciones de ganar y pasar a Perez... pero valtteri estaba incluso siendo adelantado por sainz en esos minutos...

No se si es que se me esta escapando algo que no veo..jaja

[Nivola]

dicho de otro modo... me cuadraria un russellgate si con su perjuicio puedes benefiarte de otra manera, o beneficiar a bottas etc... pero es que en este caso nadie en mercedes saca beneficio.
..en este sentido no entiendo el russellgate...seria como hacerlo con la unica intencion de perjudicar gratuitamente al chaval

[jonrodriguez]

El beneficio es para Hamilton, que aunque no estuviese ayer, todo gira en torno a él.

Que te llegue un tío que hasta la semana pasada estaba con Williams en el fondo (y sin puntuar nunca en sus dos años de F1) y se te sube al Mercedes, humillando a Bottas y dejando claro que con un Mercedes en la mano gana cualquiera (o te hace mínimo Top3), deja en muy mal lugar a Hamilton y todos sus números en la era Mercedes.

Por mi parte estaba claro que cualquiera puede hacer un gran papel con el Mercedes y que ganar a Bottas... pues tampoco tiene mucho mérito, pero con la actuación de ayer de Russell, el perjudicado el Hamilton y si llega a ganar a Hamilton pues quedaría todo en entredicho.

Que en los últimos 15-20 años de F1 solo gana el que tiene el mejor coche lo sabemos todos, pero no se puede comparar la forma de ganar los mundiales de Alonso, Schumacher en 2003 incluso el de Raikkonen en 2007 y el de Hamilton en 2008. Me atrevería a decir incluso alguno de los de Vettel (2010 y 2012 por ejemplo), a pesar de tener un pedazo de Red Bull, hasta la última carrera no ganaron el mundial.

La superioridad de los Mercedes es tan grande que solo luchan contra ellos, si los F1 fuesen autónomos, incluso así ganaría.

La imagen de Hamilton no se puede manchar y si encima gana un piloto recién subido al coche...

Pero bueno, todo esto es opinión personal mía y puede que este totalmente equivocado y que realmente si tuviesen un pinchazo y mejor parar y cambiar gomas y asegurarse la vuelta rápida aunque sea solo por darle un pequeño premio al gran fin de semana de Russell.

[Bobo]

Holasss.

Si yo fuera el presidente de Daimler, ahora mismo, daría orden para que no se renovase el contrato a Lewis y se rompiera el de Valtteri para el año que viene para contratar a George y a Checo, de inmediato.

Comercialmente, para la marca sería interesantísimo demostrar que el que gana, en este caso, es el coche, es Mercedes y no Hamilton. Y con esos dos pilotos es muy, pero que muy factible.

Ahí lo dejo.

Saluditos.


Nota: ¿ha dicho "pese a que me llevé la puerta de su coche por delante" y con una sonrisa en la cara? A mí se me caería de vergüenza, no volvería a coger un coche en mi vida (menos aún de otra persona) y ni siquiera saldría en pantalla. ¡Qué desfachatez! ¡Presumir de eso! El día que provoque un accidente con consecuencias graves, lo ponéis también en televisión y nos reímos todos.

[tenista]

pues ami precisamente no me cuadra tenista..jajaja... que gana mercedes tirando atras a russell y regalando carrera y podio a terceros??...
no se si me entiendes... me cuadraria solo si justo detras de de Russell estuviera bottas recortando tambien y con opciones de ganar y pasar a Perez... pero valtteri estaba incluso siendo adelantado por sainz en esos minutos...

No se si es que se me esta escapando algo que no veo..jaja

Viendo el ritmo de Russell, no pensaban que Bottas no solo no podría con Stroll, si no que le pasaba hasta el apuntador...

[tenista]

https://www.f1aldia.com/noticias/los-chibis...n-a-tope-39047/