PREVIO/CARRERA G.P. BÃ?LGICA 2012 - Pedro de la Rosa

BIENVENIDO, Invitado ( IdentifÃcate | Registrase )

Pedro de la Rosa - Foro > Foros abiertos / Open forums > FÃ³rmula 1 en espaÃ±ol

PREVIO/CARRERA G.P. BÃ?LGICA 2012

jonrodriguez Ver Perfil del Usuario	Aug 27 2012, 03:20 PM Publicado: #101
Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 2.727 Desde: 11-March 08 De: Erandio Usuario No.: 3.919	GRAN PREMIO DE BÃ?LGICA 2012 31-01-02 de Agosto-Septiembre del 2012 Spa-Francorchamps Primer Gran Premio: 1950 (1925, 1Âª Carrera Grand Prix) Longitud: 7.004 m DuraciÃ³n de la Carrera: 44 vueltas (308.052Km) Record Vuelta RÃ¡pida: 1:45.108 Kimi Raikkonen - McLAREN (2004) Web Oficial del Circuito Trazado del Circuito: Coordenadas para Google Earth: 50Â°26'11.34"N 5Â°58'6.65"E El circuito desde Google Maps El Circuito Anotaciones de Pedro De La Rosa sobre el circuito. Datos de la Temporada 2007. Fuente: fernandoalonso.com Una vuelta a Spa, conduce Nico Rosberg (Mercedes MW02 - 2011) NeumÃ¡ticos elegidos Medios y Duros Zona DRS COMENTARIOS SOBRE SPA Pedro de la Rosa: "Spa es uno de los circuitos favoritos de todos los pilotos; es espectacular y difÃcil, pero no sÃ³lo por el tipo de curvas sino por la climatologÃa, ya que una parte del circuito puede estar seco y otra mojada, asÃ que hay que saber adaptarse rÃ¡pidamente. Vamos a utilizar la misma carga media que nos fue bien en CanadÃ¡ asÃ que esperamos tener un buen rendimiento a pesar de la gran cantidad de curvas de alta velocidad. Todos hemos vuelto con mucha energÃa tras las vacaciones y yo personalmente llego en mi mejor condiciÃ³n fÃsica de la temporada y con muchas ganas de afrontar la segunda parte del campeonato". Narain Karthikeyan: "Spa es un circuito de piloto. GanÃ© ahÃ cuando corrÃa en FÃ³rmula 3 asÃ que guardo muy buenos recuerdos y el ambiente siempre es fantÃ¡stico. Aunque se han aÃ±adido muchas escapatorias a lo largo de los aÃ±os, sigue contando con algunas de las curvas mÃ¡s exigentes del campeonato. AdemÃ¡s, hay que tener en cuenta las clÃ¡sicas condiciones climatolÃ³gicas de Spa que casi siempre influyen en el resultado final. Usaremos el mismo alerÃ³n trasero medio que funcionÃ³ tan bien en CanadÃ¡ asÃ que esperamos que nos pueda ir bien en Spa y mantener la progresiÃ³n a lo largo de la segunda mitad del campeonato. Volvemos despuÃ©s de un merecido descanso tras un inicio de la temporada especialmente intenso para nosotros y lo hacemos con muchas ganas". Dani Clos: "De nuevo cuento con otra oportunidad de volver a subir al coche y trabajar para el equipo, y eso me da una gran satisfacciÃ³n. Sobre todo despuÃ©s de haber rodado en las pruebas anteriores al parÃ³n y de las vacaciones, para mÃ es especialmente importante el mantenerme activo y poder seguir creciendo junto a mis compaÃ±eros Pedro y Narain. Spa es un circuito del que guardo muy buenos recuerdos. AllÃ gane mi primera carrera internacional en monoplazas, eso es algo que no se olvida y me hace tener un sentimiento especial por este circuito. Estos dÃas he podido descansar un poco, al menos de los viajes, pero no he parado de entrenar y desde la semana pasada he subido el ritmo para llegar a BÃ©lgica en Ã³ptimas condiciones y poder dar el mÃ¡ximo de mÃ mismo". Michael Schumacher: "Spa es como el salÃ³n de mi casa. Para mÃ es claramente el circuito nÃºmero uno en el mundo. Es sorprendente cÃ³mo siempre he vivido momentos especiales allÃ: Mi debut, mi primera victoria, un Campeonato del Mundo y muchas grandes victorias. El hecho de que vaya a tomar parte en mi Gran Premio nÃºmero 300 en Spa era de alguna manera casi inevitable y tendremos que celebrarlo de la manera adecuada". "Estoy muy orgulloso de ser tan solo el segundo piloto en la historia de este deporte en alcanzar este hito y no cabe duda de que serÃ¡ un fin de semana particularmente bonito. EsperÃ¡bamos un buen rendimiento en Spa el aÃ±o pasado y harÃ© todo lo posible para hacer una gran carrera". Nico Rosberg: "Spa es uno de los mejores momentos de la temporada y definitivamente uno de mis circuitos favoritos. El circuito en sÃ es excepcional con, por supuesto, la curva mÃ¡s emocionante del calendario: Eau Rouge". "Ha sido muy bueno tener un descanso el Ãºltimo mes para todo el equipo y tener algo de relax con sus familias, pero estamos expectantes de que la acciÃ³n comience de nuevo en la segunda parte de la temporada. Queda un duro trabajo por delante para estar seguros de que estamos compitiendo donde queremos estar y desafiar a la parte delantera de la parrilla". Kimi Raikkonen: "Por lo general he conseguido buenos resultados en el Gran Premio de BÃ©lgica, pero lo que haya pasado antes no me ayuda ahora mismo. Pero la verdad es que tampoco hace daÃ±o decirlo. Obviamente serÃa genial ganar en Spa por quinta vez. No he ganado durante la primera parte de la temporada, y los puntos extra siempre son buenos. Para mÃ sÃ³lo hay buenos recuerdos de Spa, y estÃ¡ genial pilotar allÃ. No se puede encontrar las mismas sensaciones en ningÃºn otro lugar. EstÃ¡ genial correr con un coche moderno en un circuito con tanta tradiciÃ³n. Spa ofrece curvas desafiantes de alta velocidad y se necesita tener el reglaje correcto en el coche". "Como hemos visto muchas veces este aÃ±o, una buena posiciÃ³n en la parrilla es extremadamente importante, y tambiÃ©n podrÃa ser decisivo en Spa. Todo el mundo lo sabe. Es crucial tener un coche fuerte aerodinÃ¡micamente para abordar dichas curvas rÃ¡pidas. Es una vuelta rÃ¡pida y para lograr un tiempo rÃ¡pido hay que mantener un buen ritmo. Mucho depende tambiÃ©n del resultado en la clasificatoria, asÃ que tenemos que encontrar un reglaje decente el viernes y el sÃ¡bado, y tener una sÃ³lida clasificatoria el sÃ¡bado por la tarde. Apuesto a que a todos los pilotos les gusta Spa. Para mÃ es el mejor circuito del mundo. Es mi lugar favorito. Me gustÃ³ desde la primera vez que lo visitÃ© en 2000 con la FÃ³rmula Renault". Romain Grosjean: "Â¡Vaya pista; es fantÃ¡stica! Es una fantÃ¡stica montaÃ±a rusa. AdemÃ¡s estÃ¡ el extra de que hablan francÃ©s, lo que significa que es otra pista de casa para mÃ despuÃ©s de MÃ³naco y CanadÃ¡. Va a estar bien. Espero que las mejoras del coche marquen la diferencia. Si tenemos el ritmo que demostramos en Budapest en una pista mÃ¡s normal con mejores lugares de adelantamiento, podrÃamos ganar. Spa es un circuito mÃ¡s regular con buenas oportunidades de adelantamiento, asÃ que veremos quÃ© pasa. Se adapta muy bien al E20. La segunda parte de la temporada parece buena en cuanto a cÃ³mo se adaptan las pistas al coche. Con suerte tendremos todo lo necesario para ganar carreras. La espero con ganas, pues es una pista especial. Es Spa, y tambiÃ©n he ganado en la GP2 el aÃ±o pasado. EstarÃ¡ bien volver". Ganadores del GP de BÃ?LGICA: Spa-Francorchamps 1925 A. Ascari (Alfa Romeo) -GP de Europa- 1930 L. Chiron (Bugatti) -GP de Europa- 1931 "Williams" y C. Conelli (Bugatti) -GP de Europa- 1933 T. Nuvolari (Maserati) 1934 R. Dreyfus (Bugatti) 1935 R. Caracciola (Mercedes-Benz) 1937 R. Hasse (Auto-Union) 1939 H. Lang (Mercedes-Benz) 1947 J.P. Wimille (Alfa Romeo) 1949 L. Rosier (Talbot) 1950 Juan Manuel Fangio (Alfa Romeo) 1951 Nino Farina (Alfa Romeo) 1952 Alberto Ascari (Ferrari) 1953 Alberto Ascari (Ferrari) 1954 Juan Manuel Fangio (Maserati) 1955 Juan Manuel Fangio (Mercedes) 1956 Peter Collins (Ferrari) 1958 Tony Brooks (Vanwall) -GP de Europa- 1960 Jack Brabham (Cooper Climax) 1961 Phil Hill (Ferrari) 1962 Jim Clark (Lotus Climax) 1963 Jim Clark (Lotus Climax) 1964 Jim Clark (Lotus Climax) 1965 Jim Clark (Lotus Climax) 1966 John Surtees (Ferrari) 1967 Dan Gurney (Eagle-Weslake) 1968 Bruce McLaren (McLaren) 1970 Pedro Rodriguez (BRM) Nivelle-Baulers 1972 Emerson Fittipaldi (Lotus Ford) Zolder 1973 Jackie Stewart (Tyrrell Ford) Nivelle-Baulers 1974 Emerson Fittipaldi (McLaren Ford) Zolder 1975 Niki Lauda (Ferrari) 1976 Niki Lauda (Ferrari) 1977 Gunnar Nilsson (Lotus Ford) 1978 Mario Andretti (Lotus Ford) 1979 Jody Scheckter (Ferrari) 1980 Didier Pironi (Ligier Ford) 1981 Carlos Reutemann (Williams) 1982 John Watson (McLaren) Spa-Francorchamps 1983 Alain Prost (Renault) Zolder 1984 Michele Alboreto (Ferrari) Spa-Francorchamps 1985 Ayrton Senna (Lotus Renault) 1986 Nigel Mansell (Williams Honda) 1987 Alain Prost (McLaren TAG) 1988 Ayrton Senna (McLaren) 1989 Ayrton Senna (McLaren) 1990 Ayrton Senna (McLaren) 1991 Ayrton Senna (McLaren) 1992 Michael Schumacher (Benetton) 1993 Damon Hill (Williams) 1994 Damon Hill (Williams) 1995 Michael Schumacher (Benetton) 1996 Michael Schumacher (Ferrari) 1997 Michael Schumacher (Ferrari) 1998 Damon Hill (Jordan) 1999 David Coulthard (McLaren-Mercedes) 2000 Mika HÃ¤kkinen (McLaren-Mercedes) 2001 Michael Schumacher (Ferrari) 2002 Michael Schumacher (Ferrari) 2004 Kimi Raikkonen (McLaren-Mercedes) 2005 Kimi Raikkonen (McLaren-Mercedes) 2007 Kimi Raikkonen (Ferrari) 2008 Felipe Massa (Ferrari) 2009 Kimi Raikkonen (Ferrari) 2010 Lewis Hamilton (McLaren - Mercedes) 2011 Sebastian Vettel (RedBull - Renault) Parrilla 2011 Resultados 2011 TOPIC PREVIO/CARRERA GP BÃ?LGICA 2011 HORARIOS Viernes. 10:00 Libres 1 14:00 Libres 2 SÃ¡bado. 11:00 Libres 3 14:00 ClasificaciÃ³n Domingo. 14:00 CARRERA Tiempo meteorolÃ³gico para el GRAN PREMIO DE BÃ?LGICA Horario de emisiÃ³n de Antena 3/Nitro: TambiÃ©n en Antena 3 Internet VIERNES 09:55 1Âª SesiÃ³n de Entrenamientos Libres (Nitro) 13:55 2Âª SesiÃ³n de Entrenamientos Libres (Nitro) SÃBADO 09:55 3Âª SesiÃ³n de Entrenamientos Libres (Antena 3) 13:30 Previo ClasificaciÃ³n (Antena 3) 14:00 ClasificaciÃ³n (Antena 3) 15:00 Rueda de Prensa (Nitro) DOMINGO 12:00 Previo GP BÃ?LGICA (Antena 3) 14:00 GP BÃ?LGICA (Antena 3) 16:00 Rueda de Prensa (Nitro) Horario de emisiÃ³n diferido de Antena 3/Nitro: SÃBADO 01:00 1Âª SesiÃ³n de Entrenamientos Libres en Nitro 02:45 2Âª SesiÃ³n de Entrenamientos Libres en Nitro 20:15 ClasificaciÃ³n en Nitro DOMINGO 19:35 GP BÃ?LGICA en Nitro Horario de EmisiÃ³n de TV3: VIERNES 10:00 1Âª SesiÃ³n de Entrenamientos Libres Canal33 14:00 2Âª SesiÃ³n de Entrenamientos Libres Canal33 SÃBADO 10:00 3Âª SesiÃ³n de Entrenamientos Libres 14:00 ClasificaciÃ³n DOMINGO 12:30 La FÃ³rmula 14:00 GP BÃ?LGICA TV3 TambiÃ©n En Directe por internet. -------------------- CAMPEÃ“N DE LA PORRA 2007 POLEMAN Ex aequo 2020