Peleódromo, el foro de las peleas, Para esas discusiones que no tienen cabida en otros temas Votos Opciones

[ScuVi]

Bienvenidos todos a este nuevo mundo de las "peleas". �ltimamente se están discutiendo en los temas sobre cosas que no son relevantes del mismo. Pues "pa" eso mismo he creado este tema, cuando en algún tema alguien encuentre un nuevo tema de discusión, cuelga un post con el palabro "peleódromo" y el resto ya sabrá donde sigue "el tema".

Aqui valen todas las "peleas": mejor scudería del mundo-mundial, mejor piloto de la historia, mejor piloto de la actualidad, lo que sea con tal de no "ensuciar" el resto de temas con cosas que no son de esos temas, ok?

[ScuVi]

Y ahí van mis opiniones sobre los temas que han caldeao el ambiente últimamente.

McLaren no es una escudería ganadora" Vale, ahora mismo no lo es, Ron Dennis está un poco quemao ya en esa escudería. Necesitan gente nueva.

Schumacher el mas grande" Sin duda, aunque sin tantas ayudas FIA no sabemos donde estaría su palmarés ahora mismo

Ale, ya podeis seguir dando caña y eso, pero sin insultar, vale?

[tenista]

Tranquilo, ScuVi, tres semanas de paron hasta el siguiente GP, son muchas semanas. Hay que hablar de algo, o de alguien

[850 coupé]

Venga, vamos allá!
Ahí van temas:

· Me cae mejor Maradona que el cínico de Pelé.
· Los OVNIS no existen.
· No entiendo que multen por no llevar cinturón y sin embargo promocionen los San Fermines.
· No es justo exigir 5 estrellas EuroNCAP a los coches si existen las motos.
· El arte moderno es un timo inventado por los yankees, ya que no tenían arte clásico.
· Los arquitectos desconocen la línea curva.
· Los economistas sólo adivinan el pasado.
· Los futurólogos sólo adivinan el presente.

Hala, otro día más.
A sacarse los ojos!

[cies]

Ejem, ejem....
Markus Winkelhock es un gran piloto

(lo siento no lo pude resistir
)

[ScuVi]

Tranquilo, ScuVi, tres semanas de paron hasta el siguiente GP, son muchas semanas. Hay que hablar de algo, o de alguien

Lo sé tenista, precisamente por eso este tema. Aquí se puede discutir de lo que sea, y no en los temas de entrenos o de noticias, vale?

Venga a ver si hay suerte y lo metemos todo aquí, las discusiones quiero decir

Soy de Maradona, por que soy del Barça y por que no ví jugar a Pelé

[tenista]

Lo siento por ti, ScuVi, lo de ser del Barsa digo...........................

[ScuVi]

Ya verás, ya, cuando ganemos la Champions. Vamos a pasar al Manchester por encima. Sino, recuerda cuando el Madrid ganó .... una de las que no eran en blanco y negro, que iba mu mal en liga y casi no se clasifica pa la siguiente champion, y va y gana la de ese año.

No era mi intención hablar de "furgol" en la primera "pelea", pero que se le va a hacer.

[Moebius]

¡¡Magnífico topic, si señor!! se echaba en falta algo así... donde podamos "rompernos las narices" y que corra la sangre, dentro del más escrupuloso respeto a los demás.... ¡engaaaa...vamos a discutir!.... aunque pensándolo bien, estoy de acuerdo con todos vosotros y en todo lo expuesto hasta ahora.... incluído lo de Winckelhock...joo...así no hay forma...así que...ejem!...buenoo...estooo... pues esoo...

[pionsinho]

disculpas

por otro lado, no creeis, que la retirada de schumacher en la F1, es la mas cutre y salchichera de la historia de los grandes pilotos de esta categoría del automobilismo??? como cuando vas a los karts a hecharte una carrera y como no ganas, quieres otra, y si nadie corre, te pagas un ticket para hacer un test y por lo menos dejar la vuelta rápida????

¿no hubiese sido mejor, decir, en 2005 e 2006 he visto que mi motivación ha bajado para competir en la F1, y lo dejo... en vez de luchar 2 años contra Alonso, beneficiado por los despropositos de la FIA, perdiendo las dos seguidas... y ahora venir a los test en plan, me ponga el coche pepino y apretado para marcar la vuelta rápida y largarme diciendo... si llego a correr otra vez, le gano a todos?

no creeis también, que es el comportamiento típico... del que le gusta ganar aunque sea con trampas o enchando de la pista a los demás, y se baja del coche con la felicidad de lo bien que lo he hecho.

y por último, el nombre de "peleodromo" está bien... pero si nos peleamos, no?... porque, por ahora se parece más a la "sala de tiro"... entramos, pegamos cuatro tiros, y nos quedamos tan anchos... a ver eses schumakistas que juran y perjuran que los números acumulados por el teutón con el Ferrari en la epoca más automática de la F1, solo los pudo hacer el....una epoca en la que la diferencia con el compañero de equipo, por malo o bueno que fuese nunca se iba más alla de 3 o 4 puestos...

[accitano]

No olvidéis la Normas ahora no escritas pero existentes del Foro.

[KIT]

Las discusiones y conversaciones políticas en este foro estan explicitamente PROHIBIDAS

si ya discutimos en cosas más simples imaginate con según que otras, creo que nos haces un favor a todos si editas y eliminas el post. (la parte política)

Gracias y perdona.

[ogledalo]

Cierto, espero que la ADMIN borre el post con opiniones políticas (y no sólo por la multitud de faltas de ortografía, sino porque el mal rollo puede ser monumental)

Por otro lado, 850-Coupé : ¿Conoces a un Arquitecto de finales del XIX-principios XX que construyó mucho en tu ciudad y se llamaba Antonio? Si hombre, ese que construyó una gran iglesia (templo expiatorio, en concreto) que mucha gente llama Catedral (estos guiris...) que dejó inacabada porque murió atropellado por un tranvía? ¿O un par de edificios emblemáticos de la ciudad que están en el Paseo de Gracia?
O ya más recientemente, un tal Gehry que ha diseñado un museo en Bilbao (ahivapués) y unas bodegas (en la Rioja, of course)? Yo diría que ESOS, al contrario de lo que afirmas, no saben lo que es una línea recta

Y ya puestos, podríamos volver a quedar para unas bravas en el Tomás

[JJESCOBAS]

Winkelhoff CRACK!!

Por favor Yossi pon unas fotos de este fenomeno.

Gracias anticipadas

[AC99]

Editado

[locodesk]

Coulthard es el mas atractivo de todos los pilotos y el que diga lo contrario es un cabezacuadrada

[cies]

Gracias por el apoyo para Markus
el año pasado tuve una pelea de cojones con otros foristas sobre que no era tan malo como ellos decían.

[ABCV]

Pionsinho. ¿Por que todavía hay gente que os creeis y lo que es peor, nos queréis hacer creer que Alonso retiró a Schumacher?. Lo siento, pero es que aparte de que esas afirmaciones son falsas y cansinas en argumentos. Me sacan de mis casillas totalmente.
Schumacher (que no es santo de mi devoción como persona) es todo un heptacampeón llegado a Ferrari cuando estos llevaba 20 años sin ganar ni el mundial de pilotos ni el de constructores y gracias a el hicieron el mejor coche de la parrilla y consiguieron 5 entorchados. A eso súmale los dos con un Benetton que ni de lejos era el mejor coche.
Schumacher ha batido el record de poles, de vueltas rápidas, de puntos totales, de victorias, de podios, es el piloto con mas mundiales. ¿De verdad crees que tiene que demostrar algo a alguien como insinuais?. ¿No será que con 38 años y haberlo ganado todo ademas de ser poseedor de una gran fortuna es suficiente para retirarse tranquilo contra aquellos que creéis que Alonso le retiró?

[KIT]

ABCV

PLAS PLAS PLAS PLAS!!!! BRAVOOOO!!!... PLAS PLAS PLAS PLAS!!!

No sabía yo que había gente que decía que "Fernando retiró a Michael" (Maikol) JUAS JUAS JUAS JUAS!!! me parto!!!

[AC99]

y gracias a el hicieron el mejor coche de la parrilla y consiguieron 5 entorchados.

Por lo visto, había más gente en el equipo, y un tal Jean Todt, ese que también hizo a un Peugeot ganar dos mundiales de rallies y cuatro Dakar.

No le quito mérito a Michael, pero lo tiene compartido con otras figuras claves en esa época en Ferrari.

Saludos!

[ABCV]

ABCV

PLAS PLAS PLAS PLAS!!!! BRAVOOOO!!!... PLAS PLAS PLAS PLAS!!!

No sabía yo que había gente que decía que "Fernando retiró a Michael" (Maikol) JUAS JUAS JUAS JUAS!!! me parto!!!

Pues en los foros del Marca (que a veces los leo para troncharme de risa) es lo mas repetido

Por lo visto, había más gente en el equipo, y un tal Jean Todt, ese que también hizo a un Peugeot ganar dos mundiales de rallies y cuatro Dakar.

No le quito mérito a Michael, pero lo tiene compartido con otras figuras claves en esa época en Ferrari.

Saludos!

Obviamente no voy a quitar méritos ni a Todt ni a los ingenieros. Pero pienso que el piloto es el que ha de transmitirle las sensaciones para que ellos puedan trabajar y cuanto mejor sea el piloto en eso mas facilitará el trabajo de mecánicos e ingenieros.

[KIT]

Por lo visto, había más gente en el equipo, y un tal Jean Todt, ese que también hizo a un Peugeot ganar dos mundiales de rallies y cuatro Dakar.

No le quito mérito a Michael, pero lo tiene compartido con otras figuras claves en esa época en Ferrari.

Saludos!

Obvio!!! NO CREO que Michael encima fabricara los Ferrari!!! Ni Fernando los Rinol, ni Senna o Mika los McLaren...

Foro de donde ?.... JUAS JUAS JUAS JUAS!!!!! Para, para para.... JUAS JUAS JUAS!!!

[Ozzman]

Por lo visto, había más gente en el equipo, y un tal Jean Todt, ese que también hizo a un Peugeot ganar dos mundiales de rallies y cuatro Dakar.

No le quito mérito a Michael, pero lo tiene compartido con otras figuras claves en esa época en Ferrari.

Saludos!

¿Y quien no? No conzco a ningún piloto que haya ganado él solito el mundial, sin tener un equipo a la altura de las circumstancias a su alrededor. Alonso tampoco. Cuando Alonso ganó, Renault fué el equipo más eficaz desde un punto de vista global. Quizá no tenían el coche más rápido en términos absolutos, pero sin embargo tenía muchas cualidades como por ejemplo una gran fiabilidad que les llevó a no desperdiciar ningún punto.

Saludos!!

[AC99]

Lo digo porque igual de exagerado es decir que Alonso jubiló a Michael (aunque creo que algo tuvo que ver), como que Michael llegó e hizo campeón a Ferrari.

No vale exagero con lo que comulgo y no con lo que no me gusta.


Saludos!

[KIT]

Hamilton con sus resultados y competitividad... hizo que Fernando se fuera de McLaren... JUAS JUAS JUAS JUAS!!!

Peleódromo?.... esto es "EL CLUB DE LA COMEDIA" JUAS JUAS JUAS!!!!

Vamos AC99 ... que hablando claro... "barriendo pa casa" jajajajajaja

[JJESCOBAS]

Pero hay que reconocer que no está al nivel de Belmondo.

Ese si que era un crack.

[tenista]

Como diria aquel, si la prensa inglesa barre para casa, nosotros no nos quedamos atras.

Viva la imparcialidad

[KIT]

pues tu comentario, sí lo ha sido

Chapeau Tenista!!!!

[ScuVi]

Pues yo si creo que McLaren haya perdido potencial sin Alonso.

A los fans de McLaren os puede sentar mal, pero es cierto que con un coche mejor o igual al del año pasado tienen menos puntos. No sé, pero cuando cuando falto Pedro por el nacimiento de su hija, también fue un desastre de GP, no?

[tenista]

Logicamente, ScuVi y voy a dar que hablar, por eso va fenomenal ahora Renault, porque tiene Alonso

Que alguien me indique el camino al paredon

[ScuVi]

Que alguien me indique el camino al paredon

Recto, recto, y al barranco

[ABCV]

Logicamente, ScuVi y voy a dar que hablar, por eso va fenomenal ahora Renault, porque tiene Alonso

Que alguien me indique el camino al paredon

No hagas caso a Scuvi que está equivocado. Es la 2º puerta a la derecha, al lado del baño está

[tenista]

Os habeis fijado que ni en este topic nos ponemos de acuerdo; vamos a ver, o esta recto o esta a la derecha

[Tess]

Jefeeeeeee quien te quiere llevar al paredón???, que de un paso al frente que lo fulmino, vamos hombre, a mi jefe ni tocarlo, ¿os estais enterando no?.
Era lo único que me faltaba ya, quedarme sin jefe.



Que sois malos hasta pa discutir, jajajajajajajajajajaja.

[JJESCOBAS]

Os habeis fijado que ni en este topic nos ponemos de acuerdo; vamos a ver, o esta recto o esta a la derecha

Como los servicios en los bares, al fondo a la derecha.

[pionsinho]

ABCV... yo no he escrito eso que dices de que Alonso retiró a schumacher, yo digo lo que es cierto... Alonso gano los dos últimos mundiales que shumacher estuvo en pista... y eso jode mogollón, sobre todo cuando te tienen por invencible.

y lo de que el hizo el ferrari y puso orden e un equipo que non era "nada"... es para partirme y mondarme, no?... o para quitarme de mis casillas y que el peleódromo coja ambientillo, jejeje.

reducir el trabajo de un ingeniero, a que el el piloto sepa transmitir las sensaciones... es como cuando un grupo de médicos invente el remedio para el cáncer, que salga uno diciendo que el remedio lo invento un paciente que sabía transmitirle perfectamente su dolencia... eso ayuda, pero no hace un trabajo de ingeniería... creo yo.

en ferrari se unieron los mejores "ingenieros" de la F1, todt, branw, byrne, martinelli.... e incluso el "expulsado" stepney, creo que era el responsable de que los coches no tuviesen fallos... y obstenta el record de más grandes premios sin que el coche se retire por avería mecanica... todo eso es lo que ayuda a que un buen piloto, sume, sume y sume números y datos... una carrera cada 15 días, también ayuda, el sistema de reparto de puntos, también...

para mi schumacher, fue un piloto con la suerte de estar en lugar apropiado en el momento apropiado... pero el mérito de ese coche infalible, irrompible y rapidísimo en manos de cualquier piloto (véase irvine, barrichello, massa...) es de los ingenieros... y más aun cuando la época fue esa en la que los coches "iban solos", la época con más ayudas al pilotaje de la historia, donde tu compañero de equipo fuese malo o bueno, era raro que se fuese más lejos de 4 ou 5 posiciones que la tuya... y si iba mejor que tu, estaba obligado a dejarte pasar.

y ese cuento de que el fue quien puso orden, y quien le enseñó a trabajar a todos ese reputados ingenieros... cada día que pasa desde que se "retiró" me deja más claro que es falso también... porque el año pasado cada vez que fue a un gran premio, ferrari tuvo problemas y no ganó la carrera, e incluso llegó a hacer declaraciones del tipo "yo no se que pinto aquí, y así no voy a volver"... que creo que poco ayudan a empujar y hacer equipo.

y este año, está haciendo cosas, como al aceptar hacer el test la semana pasada... provocar el desorden y mala eficiencia de que kimi (actual campeón) se tenga que ir a barcelona casi sin probar las nuevas piezas nin haber rodado practicamente nada.

y claro, quien se atreve a decir que la culpa es del heptacampeon, que su egocentrismo le impide ver lo que es bueno para el equipo... si el solo hace todo bien, si rodó más el que el actual piloto que va a correr la carrera la culpa es de quien le mando, y si kimi va mal en barcelona seguro que es culpa de beberse unas botellas de vino... pero es que schumacher lo hizo todo perfecto.

es más, apostaría lo que fuese, a que si en ferrari tuviesen un bajón como está el renault... el querría hacer cualquier cosa menos subirse al coche y hacer un test.

será duro de digerir, pero yo soy de esas personas, que creo que hay bastantes pilotos que si les hubiese tocado vivir la época de F1 del equipo Ferrari de Schumacher hubiesen hecho lo mismo o más que el... y pensando en barrichello, nadie se tira 5 años en un coche de enterno segundón, a no ser que sepa, que el coche y el equipo es tan tan bueno, que lo único que tiene que pasar para ser campeón con el, es que en el equipo decidan que este año te toca a ti.

es más, apostaría a que si le llega a salir bien la jugada de la retirada triunfal de schumacher, hoy en su asiento estaría sentado valentino rossi... y así cumplir la repera de campeón del mundo italiano en coche italiano...y que llegó a ferrari en moto.

por suerte, renault y alonso les puso los pies en el suelo a más de uno... y el giro a la "vieja" F1 sin ayudas, probocará que ya no vuelva a ser el tostón de coches dando 70 vueltas sin fallos con la victoria adjudicada en laboratorios y bancos de ensayo.

schumacher es un gran piloto, pero de sus 7 títulos, 1 es ganado con un golpe bajo (KO por patada en los testiculos) y 5 son automáticos.

[accitano]

Ya se que esto es el "peleódromo". Pero...

Lo que hay que leer...

[_GaIzKa_]

es más, apostaría a que si le llega a salir bien la jugada de la retirada triunfal de schumacher, hoy en su asiento estaría sentado valentino rossi... y así cumplir la repera de campeón del mundo italiano en coche italiano...y que llegó a ferrari en moto.

[tenista]

GaIzKa, te ha faltado tumbar un poco al ferrari

Accitano, para eso este este tema. Para eso y para mucho mas

[KIT]

Ya se que esto es el "peleódromo". Pero...

Lo que hay que leer...

[Tess]

ay ay ay como peligra ese piloto, por Diossssss, como lo vea Jamiltón va derechito a su chepa, jajajaja.

[mapp]

Hola a todos:

Alucino... ahora resulta que Schummacher es 7 veces campeón del mundo porque su coche iba solo... y los del resto de escuderías? Esos no iban solos? Sólamente Ferrari tenía control de tracción, cambio automático, suspensión inteligente, etc?.

Que hubiera órdenes de equipo en Ferrari en carrera no lo dudo, pero.... en la clasificación también? A Barrichello le decían "tio, no corras tanto que vas ha hacer tu la pole en lugar de Michael"?.

Alucino

[pionsinho]

Alucino... ahora resulta que Schummacher es 7 veces campeón del mundo porque su coche iba solo... y los del resto de escuderías? Esos no iban solos? Sólamente Ferrari tenía control de tracción, cambio automático, suspensión inteligente, etc?.

Claro, así era el reglamento, apretaba un botón y el coche salía controlando la aceleración hasta que pisabas el freno. En la frenada, si eran 4 marchas menos se daban 4 toques seguidos y el motor electrónicamente las reducía en el momento apropiado para no sufrir bloqueos, luego pisabas a fondo y el coche iba automaticamente acelerando. La categoría supuestamente más exigente del automobilismo y se daban 70 vueltas a los circuitos practicamente sin errores de pilotaje apreciables...

Todos eses controles electrónicos los hacían los ingenieros... y los ingenieros de ferrari hicieron los mejores y más fiables, y eso se hace con telemetrías y ordenadores y calculos que las mejoren... luego el piloto dice si se encuentra "comodo".

Además, Mika Salo declaró (años despues), alucinar (seguro que más que tu mapp, jejeje), cuando al sustir a schumacher en el 99, despues de cada entreno tenían las transcripciones de lo que hablaba hakkinen con sus ingenieros... luego lo "maquilló" diciendo que las tecnologías eran tan antiguas que a veces se mezclaban las conversaciones y se escuchaba algo... jajajaja, muchos ya teníamos teléfonos móviles en el 99 que los regalaban por comprar un paquete de detergente y nunca escuchamos a la vecina hablar con su novio, jajajaja. Pero en la F1 aún no habían superado eso.

Que facil es ganar, cuando te proporcionan la estrategia y los problemas y puntos fuertes de tus ribales....

Que hubiera órdenes de equipo en Ferrari en carrera no lo dudo

hoje nao, hoje nao, nao era necessario... da la sensación de que estaban un poco a hasta las pelotas del pan nuestro de todos los días, y hoje outra vez máis....
http://www.f1aldia.com/262/esto-son-ordene...stria-2002.html

ahorrate lo de que se decidía el titulo y barrichello ya no tenía opciones... porque no iba ni mitad de temporada... y ya estaba "adjudicada". Pero que bonita F1.

pero.... en la clasificación también?

no lo se... tu dudas de que hubiese premios y records adjudicados a dedo... y yo visto lo visto, dudo que no hubiese que calificar con un coche... que siemplemente iba automáticamente traccionando menos, o más cargado, o con un mapa motor con menos potencia modificado para la ocasión desde boxes, o la eterna promesa de "hoy por ti y mañana por mi".

A Barrichello le decían "tio, no corras tanto que vas ha hacer tu la pole en lugar de Michael"?.

tampoco lo se, mirate el final de mundial de 2000, lo que tuvo que hacer barrichello para que shumacher remontase y ganase el mundial... en www.formula1.com, puedes ver puntos, posiciones...

parecía como si supiesen siempre como iban a llevar la carrera los mclaren (despues de lo dicho por Mika Salo... es para dudarlo), y schumacher salía descargado y rápidito abriendo hueco y barrichello con stint laaaargo y atascando al personal... si había que darse el piñazo tapando, pues se daba... "hoy por michael... y a lo mejor michael por barrichello algún día", jojojojojo... una vez le hizo un regalito así, pero cuando ya tenía el mundial en el zurrón.

Y claro tan sobrados, que iban "regalandose" carreras el uno al otro, y la gente durmiendose en las carreras... que tuvieron que sacar esa "norma" de las ordenes de equipo, que hoy se habla de ella como si nunca nadie hubiese abusado de ella hasta la saciedad...

Alucino

Y si hoy vieses un fin de carrera como ese de Austría 2002, ¿alucinarías o sumarías otra victoria más para el record de victorias y adelantamientos?

Un amaño así se puede disimular, ¿no crees?, ¿porque barrichello no quiso disimularlo?

[ScuVi]

KIT, eres de Hayden? En serio? Y por que?

Me parece un piloto un pelín mediocre, y no es que Pedrosa sea mucho mas piloto que él. Pero Hayden!!


Uy, acabo de ver mi avatar y vienen nubes!!

[KIT]

BUEN PILOTO Y MEJOR PERSONA!!! y su mecánico, compi y hombre de confianza (David Gutiérrez)... es coleguita mio!!! jajajajaja!!!

Ojalá le hicieran un pelín más de caso para fabricar la moto (así ivan las Hondas "en miniatura" el pasado año) es agresivo en la conducción le gusta derrapar y entrar duro!!!... Y ES CAMPE�N DEL MUNDO jugándosela CON ROSSI!!!!

PELEA TERMINADA!!! !!!! JAJAJAJA!!!

GO NICKY GO!!!
THE KENTUCKY KIDS, FROM BARCELONA!!!

All in 69!!!

[ScuVi]

Jo, van a tener razón los que dicen que aqui es donde menos se pelea.

Si es colega tuyo el mecánico, acepto Nicky como "piloto amigo".
Por eso mismo "soy de Lorenzo", por que tenemos un amigo en común y me firmó un autógrafo. jejeje

[KIT]

Yo he tenido la suerte de poder charlar con Nicky y coincidir con él en algun acto y un trato EXQUISITO!! de esos que dices CHAPEAU!!! incomparable con muchos otros aunque abunda bastante el buen trato en las motos. (sobretodo comparado con F1... excepto algún caso )

LORENZO... UN CRACK!!! PATAS ARRIBA QUE EST� PONIENDO MOTO GP EL TIO!!!

Y LO QUE LE QUEDA POR PONER!!!

pd.: jajajaja ves si es que hay poco que pelear... los buenos pilotos los calamos TODOS!!!

Pd2: Jesusito de mi vida!!! perdona mis pecados y prometo JAM�S volverme a perder un Mundial en Jerez!!!

[AC99]

A mi Nicky me parece muy injustamente tratado.

Vale que no es Rossi, pero creo que un título de MotoGP no lo regalan con los phoskitos.

Creo que es perjudicado por el Reglamento (como buen yankee le gusta derrapar) y por la dirección que impone Pedrosa en Honda.

Espero que sus resultados mejoren, pero creo que con el actual reglamento y estando en el Box de HRC no lo va a conseguir.

Me cae bien el tío!

Saludos!

P.D. Me huelo de todos modos que hay muchas posiblidades de que Lorenzo se meriende a todos.

[ScuVi]

Pues yo si vuelvo a ver motos, me voy a Estoril. Me cae mas cerca, es mas barato y hay menos gente.....por que no habré ido aún?

Gente de mi pueblo ha ido este año y han venido encantados, eso si, el circuito y las instalaciones de pena comparado con Jerez. Por que el Jarama y lo que se cuenta del circuito en Salamanca, no creo que llegue al Mundial

[tenista]

Pues ami lo que me mola, aprte de las motos, es el mal ambiente entre Pedrosa y Lorenzo. Aunque parece que esta mas calmado el asunto, menudos dos pajaros. Uno las mata callando y el otro es un bocazas. Ahora que cada uno elija descripcion para su piloto.

[KIT]

SUVI... siguiendo con el tema pero de circuitos.... mejor me voy al Café "De la Rosa" para responderte y postearos unas cosas...

[ScuVi]

ok

[Albert-230SL]

Pues ami lo que me mola, aprte de las motos, es el mal ambiente entre Pedrosa y Lorenzo. Aunque parece que esta mas calmado el asunto, menudos dos pajaros. Uno las mata callando y el otro es un bocazas. Ahora que cada uno elija descripcion para su piloto.

Vamos allá pues...

Entre Pedrosa y Lorenzo, me quedo con... Toni Elías!

Pedrosa no me gusta, demasiado quejica con la moto cuando no está delante, y dando el mérito a la moto de quienes van delante suyo (como si fueran solas). Recuerdo además que cuando él acababa de llegar a Moto GP, le preguntaron por 250 y el liderato de Lorenzo, y contestó "En 250 no hay nivel"... muy bien, osea que él se marcha de 250, y entonces se queda sin nivel ¿verdad?. Pues parece que Lorenzo se está encargando de demostrarle que quizá sí que había nivel

De Lorenzo no me gustaban sus fanfarronadas y sus celebraciones imitación Rossi (en esto Rossi es el genuino, y el que más gracia tenía, con diferencia). Pero desde luego me ha sorprendido muy favorablemente su adaptación a Moto GP.

El pique infantil que mantienen Pedrosa y Lorenzo lo encuentro bastante lamentable... aunque sirva para dar más morbo al campeonato y para llenar gradas, y posiblemente para estimularlos a dar más rendimiento. Pero veremos si un día no acaba con los dos por el suelo...

Otro piloto a quien prefiero antes que a Pedrosa y Lorenzo es �lvaro Bautista. Me cae estupendamente, y espero que le vaya muy bien este Mundial.

Saludos, y Força PDLR!!!
Albert

[QUIQUE A.]

A mí me está empezando a parecer más elegante Lorenzo que Pedrosa. Cuando Dani ganó en Jerez, Jorge le felicitó públicamente cuando le entrevistaron en el corralito. Dijo: "Felicito a Dani por su victoria".

Cuando Jorge ganó en Estoril, Dani se excusó con la mala elección del desarrollo de la 6ª y dijo: "... pero bueno, EL mereció ganar ...". ¡Ni le nombró!

[cies]

pùes yo creo que a Schumacher lo retiró Markus Winkelhock.
(lo siento no lo puedo resistir)
Ambos se fueron al DTM este año.

Belmondo cachondo!!!

Post Data:
¿el peleodromo es de F1 o de motoGP?

[tenista]

pùes yo creo que a Schumacher lo retiró Markus Winkelhock.
(lo siento no lo puedo resistir)
Ambos se fueron al DTM este año.

Belmondo cachondo!!!

Post Data:
¿el peleodromo es de F1 o de motoGP?

El peleodromo es el peleodromo y punto. Cada uno se pelea con quien quiere y de quien quiere

[tenista]

Por cierto, acompaño en el sentimiento a los aficionados del Barsa, pero sin acritud, ehhhhhhhhhhh

[ScuVi]

Por cierto, acompaño en el sentimiento a los aficionados del Barsa, pero sin acritud, ehhhhhhhhhhh

Me doy por acompañado en mi sentimiento blaugrana, gracias, es duro decir a una competición a falta de 1 sólo partido y siendo mejor que tu rival durante 180 minutos

[KIT]

jajaja pues a mi me la rempampinfla un poco el futbol ... pero como no... me lo tengo que tragar de una manera u otra... así que me doy "a medias" aludido por tus condolencias.

jajaja por cierto TENISTA que espero yo que seas del Atleti

Por cierto que he escuchado que montar y desmontar el "chiringuito" en la Cibeles al Real Madrid ... le cuesta como 200.000 eur cada vez... y con esta semana van a llevar 400.000 JAJAJAJA a ver si los jugadores se van a quedar sin prima por la liga!!! tanto montar y desmontar jajajaja

[ScuVi]

http://www.motogp.com/es/photos/2008/Jorge...ash+at+Shanghai

Pedazo golpe se ha dado Lorenzo!!
De momento se ha fracturado un tobillo, aunque poca cosa, y tiene un golpe en el otro. La imagen es escalofriante, espero que me deje colgarla.

Bueno, pues no me deja, os dejo el link, es espectacular

[_GaIzKa_]

...la caída es de las chungas. Podeís ver la tira de imágenes en:
¡Pulsa aquí! .

Creo que esta imagen lo dice todo:

Espero que se recupere lo antes posible...

[850 coupé]

Hombre qué bueno lo de Alberto-230SL!

Yo también prefiero a Elías, pero de calle, vamos.
Y me duele verlo arrastrarse por la cola del pelotón, con el cansino consuelo de ganarle a su compañero de equipo.

Con las demostraciones que ha hecho cuando ha tenido moto, no me explico como no está de nº1 en un grande.

Ya su padre era un maldito fiera.
Digo lo de maldito porque yo era montesista y él nos mojaba la oreja de forma constante.

[Croco]

BUEN PILOTO Y MEJOR PERSONA!!! y su mecánico, compi y hombre de confianza (David Gutiérrez)... es coleguita mio!!! jajajajaja!!!
Ojalá le hicieran un pelín más de caso para fabricar la moto (así ivan las Hondas "en miniatura" el pasado año) es agresivo en la conducción le gusta derrapar y entrar duro!!!... Y ES CAMPE�N DEL MUNDO jugándosela CON ROSSI!!!!

Estoy alucinando. Suerte de Honda que tiene a Pedrosa porque con Hayden lo tienen claro. A mi me parece un PAQUETE. Dani ya le saca 52 puntos (más del doble) y el año pasado se lo meó todo lo que quiso y más. Hasta hoy mismo en Shanghai se lo ha ventilado un Lorenzo con el tobillo roto... vamos, pa mear y no echar gota. Así, como el que no quiere la cosa, hoy mismo, Dani le ha sacado 25 segundos en carrera. Espero que lo piren de Honda pero ya, están desaprovechando una moto puntera con este pájaro habiendo pilotos excelentes esperando una oportunidad.
Y el campeonato que ganó... vamos, el más absurdo junto con el de Roberts. Caído del cielo gracias a que Dani debutaba (y casi le gana) y Rossi con una moto que se rompía cada dos carreras.
El tío será el más simpático de toda la parrilla, eso no lo discuto porque no lo conozco, pero en lo que se refiere a rendimiento en pista... peor que mediocre. Espero que lo sustituyan por pilotos con más talento como Dovicioso que le han dado una honda satélite y se merece la oficial.

[Omega]

Ojalá le hicieran un pelín más de caso para fabricar la moto

¿Esto es sobre Hayden?

De hecho, fue al �NICO al que hicieron caso a la hora de desarrollar la Honda (y esto no me lo invento yo, ni amiguetes mios, si no gente autorizada como Mick Doohan). Ese fue el principal problema de Honda el pasado año, no escuchar a Pedrosa.

[Croco]

Efectivamente Omega.

[KIT]

no leí las declaraciones de Doohan... mmm...

CAMPEONATOS DEL MUNDO:

HAYDEN 1 --- PEDROSA 0

No hace falta leer a nadie mas... LA HONDA 2007 criticada por TODOS los pilotos de HONDA por su tamaño mas pequeño y compacto... Hayden incluso cambió chasis ya que a parte de ser pequeña no se adaptaba a su estilo de conducción. Repito dicho por todos se fabrico una moto PARA PEDROSA... cuando hay muchos pilotos a parte de Dani que pilotan esa máquina. Pero seguramente debo ser yo el que anda mal informado... para variar también.

Ya vimos lo maravillosamente bien que fueron las HONDA en 2007

Aquí dejo un enlace en el que (estrepitosamente) Honda reconoce su error de siseño en el 2008

http://www.moto22.com/2007/05/08-honda-rec...iseno-de-la-800

Este año en cuanto se lesionó Pedrosa... en pre temporda ya salió el que faltaba pal duro (que mejor en esta web no opino sobre él) para quejarse y tirar bala contra su compi, porque claro solo quedaba él (campeón del mundo) para evolucionar una moto.

También hay un video de pre-temporada 2008 de TVE en el que Hayden admite que este año a diferencia del 2007 tiene más ingenieros y gente de Honda escuchandolo para evolucionar la moto (a ver si lo pillo por ahí y lo cuelgo)

No voy a discutir que Pedrosa sea un piloto MUY RAPIDO y un gran piloto... mmm eso no es suficiente para ganar un mundial y hoy se ha visto que le falta cuerpo a cuerpo, que le cuesta ganar de otra manera que no sea escapándose... y bueno no voy a tirar HOY flores sobre Nicky ... porque lleva hasta ahora una campaña irregular y con caidas y continuos cambios de ritmo en el vuelta a vuelta.

Supongo que se me permitirá aún así apoyar a Hayden... espero no ofender a nadie por ello. No estoy discutiendo sobre quien es mejor o peor... espero aunque no sea el mejor para muchos poder seguir dándole mi apoyo.

Hayden en 2006... 10 PODIUMS (contando 2 victorias)

Alzamora fué campeón del mundo de 125cc... sin ganar una sola carrera y no creo que podamos decir que no se mereció ese título ni desprestigiar su campeonato ni es menos CAMPE�N por no haber obtenido victoria alguna.

[KIT]

¿Esto es sobre Hayden?

De hecho, fue al �NICO al que hicieron caso a la hora de desarrollar la Honda (y esto no me lo invento yo, ni amiguetes mios, si no gente autorizada como Mick Doohan). Ese fue el principal problema de Honda el pasado año, no escuchar a Pedrosa.

mm.. creo que con el enlace que te he puesto sobre los responsables de Honda te quedará claro... por otro lado lee por ahí (no te costará mucho por la cantidad de opiniones que hay al respecto) y te darás cuenta de lo que se comenta sobre el diseño de la MOTOGP 2007... no hace falta que me lo diga ningún amiguito... y por supuesto tu opinión es como de la noche al dia comprándola con la realidad... No me invento nada... lee por ahí.

Desafortunadamente Nicky no tiene el peso que quizás se mereciera en HONDA... pero eso le ha pasado a muchos pilotos HONDA... aún siendo campeones... por poner un ejemplo... Valentino. (y no lo cito precisamente porque sea santo de mi devoción, sin discutir que es un fenómeno)
Y bueno sí... espero yo también que Niky se baje de HONDA... como bien dices, seguramente Dovicioso será el compi de Pedrosa el próximo año.

El destino de Nicky apunta a Ducati como compi de Stonner, aunque puede que este mismo año aterrice en Ducati oficial Elias... aún así hay gran interés de Ducati para que Hayden sea su piloto en 2009.

Se me olvidaba decir que MENUDO CARRERON DE LORENZO... con dos pero gordos gordos!!! Este si que la va a liar GORDA... MENUDO CRACK!!! Vamos que sus rivales tanto por delante como por detrás se deben haber quedado helados!!!

[KIT]

¿Esto es sobre Hayden?

De hecho, fue al �NICO al que hicieron caso a la hora de desarrollar la Honda (y esto no me lo invento yo, ni amiguetes mios, si no gente autorizada como Mick Doohan). Ese fue el principal problema de Honda el pasado año, no escuchar a Pedrosa.

Ya he encontrado el video... realizado por TVE!!! y escucha tambien lo añadido por el comentarista. Creo que andabas equivocada... pero bueno, puede que el comentarista también ande mal informado.

http://es.youtube.com/watch?v=TFpoZPi0EB8

[Croco]

Puedes poner TODOS los videos y comentarios que quieras KIT, la realidad está MUY clara, mira los resultados de 2007 y 2008 entre ambos pilotos. Nada más que decir.
Que me parece cojonudo que porque tu colega sea su mecánico y te cuente maravillas estés enamoraito del Hayden, lo entiendo, pero es que entre los dos pilotos de honda NO HAY COLOR y no comprendo como puedes decir que es un crack. Hayden es un buen piloto y por eso está corriendo en una honda oficial, pero no es un crack, desde luego que no. Es un buen tío, pues sí (por lo que yo he visto y se dice de él) pero como piloto que aspira a renovar título... deja mucho que desear. No quiero recordarte quien fue subcampeón del mundo el año pasado y quién es líder del mundial este año.
El campeonato de Hayden de 2006 es para echarse a llorar, con la caña de pescar recogiendo las miguitas que iban dejando los que ganaban carreras.

2003 - Hayden (debutando, 5º en mundial motoGP)
2003 - Pedrosa Campeón del Mundo 125

2004 - Hayden (8º en mundial motoGP)
2004 - Camepón del Mundo 250 (debutando)

2004 - Hayden (3º en mundial motoGP)
2005 - Campeón del Mundo 250

2006 - Hayden 252 puntos (Campeón del mundo con 2 victorias, 10 podios)
2006 - Pedrosa 215 puntos (debutando, con 2 victorias y 8 podios)

2007 - Hayden 127 puntos (8º en mundial)
2007 - Pedrosa 242 (2º en mundial, y eso que la honda iba mal)

2008 - Hayden 29 Puntos (8º en 4ª carrera)
2008 - Pedrosa 81 Puntos (líder del mundial en la 4ª carrera)

"KIT - No voy a discutir que Pedrosa sea un piloto MUY RAPIDO y un gran piloto... mmm eso no es suficiente para ganar un mundial y hoy se ha visto que le falta cuerpo a cuerpo, que le cuesta ganar de otra manera que no sea escapándose"

Pedrosa 3 veces campeón del mundo y por lo que dices no has visto ninguna carrera de 250, eso es cuerpo a cuerpo peleando con Stoner, Dovicioso, Lorenzo...
Si Pedrosa en China no ha podido pelear hasta el final es porque estaba a punto de romper el motor de la honda e iba conservando, declaraciones suyas en el "corralito".

Por supuesto que puedes apoyar a Nicky, faltaría más, pero no quieras ponerlo como el mejor o un crack porque no es así. Hasta Pedro Diniz tenía club de fans!!!

Lorenzo, aunque me cae FATAL, debo reconocer que es una máquina y el esfuerzo que ha hecho en china ha sido para levantarle un monumento. Este año el mundial va a ser cosa de Rossi, Pedrosa y Lorenzo. Que gane el mejor.

Saludos.

[Omega]

Esa es la respuesta de Hayden cuando le dijeron que a Dani le preocupaba que el llevase el desarrollo (por otro lado, sobrada demostrada esa preocupación...no fue muy listo en Americano, cuando se centró en desarrollar la Honda de 2007 -si, esa que tan mal iba y en la que no cabía- dejando de lado la nueva moto, hasta que llegó Dani, corrió con ella en la primera carrera, y subió al podio ).

El desarrollo de la nueva RCV212 lo siguió desde un principio Hayden, fueron sus guias las que sigueron en Honda, hasta que se dieron cuenta de que las soluciones que pedía Dani (como el chasis que le llegó en Montmeló -creo- y que Dani usó en carrera), eran más efectivas.

Extraido de una entrevista a Doohan:

P. ¿Está capacitado Pedrosa para que sea su voz la que marque el camino de la marca?

R. Va a hacerlo bien, seguro. Yo pensaba que esta temporada Honda iba a concentrar las fuerzas a su alrededor y no lo hizo. Nicky es un buen piloto, pero no tiene las cualidades de Dani para desarrollar una moto. �ste ha sido uno de los problemas de este año: que han escuchado a Nicky y a los pilotos de test y no a Pedrosa. Ahora, Honda ya va en la dirección que marca Dani. Eso será bueno porque él sabe lo que quiere.

P. ¿Habría sido un error cambiar de marca?

R. Al fin y al cabo, un piloto toma esas decisiones en función de lo que considera mejor para su carrera deportiva. Cambiar de equipo y de moto es siempre una apuesta y nunca se sabe cómo va a ser el prototipo del año siguiente. Una fábrica puede diseñar una moto que vaya bien un año y la del siguiente no rendir igual.

De hecho, esto mismo lo ha reconocido publicamente Pedrosa, e incluso uno de los directivos de Honda (y esto ya es un milagro ).

¿Que Nicky en Noviembre dijo que estaba encantado porque ahora todos los Ingenieros se centraría en él porque antes lo hacía en Dani? No me cabe duda, de que al menos al final de temporada, y dado el salto cualitivo que dió Honda, fue porque el desarrollo se centró en Dani. De la misma forma que es Dani el que ha seguido y guiado el desarrollo de la RCV¿213? (en la primera carrera, y dado el "poco" trabajo -por no decir ninguno- que hizo Hayden con la nueva Honda, los dos pilotos contaban en su box con las dos motos. Nicky salió con la "versión" -creo que una especie de hibrido- de 2007 y Dani con la de 2008. El resultado fue evidente).

La realidad es que ayer Hayden, PILOTO OFICIAL, se encontró luchando con una HONDA SAT�LITE. ¿De eso también tiene culpa Pedrosa? ¿Honda? Lo dudo.

[Omega]

) y te darás cuenta de lo que se comenta sobre el diseño de la MOTOGP 2007... no hace falta que me lo diga ningún amiguito... y por supuesto tu opinión es como de la noche al dia comprándola con la realidad... No me invento nada... lee por ahí.

Esta claro que no te inventas nada, PORQUE NO DICES NADA.

¿Que lea por ahí? ¿El que? ¿Que lea a un Directivo de Honda asegurando que prestarán más atención a las directrices de Pedrosa cuando este estuvo "a punto" de irse de la HRC (evidentemente, estiró la cuerda)? ¿Que lea a Doohan (un donnadie para Honda ¿a que sí?), asegurando que fue a Nicky a quien siguieron en el desarrollo de la RCV212? ¿Que lea a Pedrosa asegurando lo mismo? ¿O que te lea a ti?

¿Que se lee sobre la MotoGP 2007? (supongo que te referirás a la Honda en concreto). Cosas como:

-Hayden no la lleva bien, porque no cabe en ella.

¡Anda, mira! Y la RCV211, le sobraba a Pedrosa por todas partes, y sin embargo, siendo novato, estuvo luchando por el campeonato hasta practicamente el final, y jamás se quejó de las dimensiones de su moto (que obviamente, le perjudicaban).

Según palabras de Carlos Checa (creo yo, más alto que Nicky), la RCV212, lo único que verdaderamente tenía de pequeño, era el colín.

Melandri es un piloto muy menudo, como Dani, y no fue capaz de levantar cabeza con una Honda-BRIDGESTONE.

Con lo cual, la excusa de la altura, esta bien, pero no cuela. Sobre todo porque al final si hubo un salto en sus resultados, y coincidió con que Dani manejase el desarrollo.

Desafortunadamente Nicky no tiene el peso que quizás se mereciera en HONDA... pero eso le ha pasado a muchos pilotos HONDA... aún siendo campeones... por poner un ejemplo... Valentino. (y no lo cito precisamente porque sea santo de mi devoción, sin discutir que es un fenómeno)

¿Comorrrrrrrrrrrrrrrrrrrllll? ¡PERO DE QUE HABLAS! ¿Que Valentino no ha tenido un peso destacado en Honda? ¿Se lo preguntamos a CRIVILL�, y porque un novato en Honda (al menos Pedrosa fue junto con el malogrado Katoh, los dos únicos pilotos que lograron romper el dominio de Aprilia en las categorías inferiores con Honda) se llevó el mejor equipo? ¿Sabes en quien esta basada la RCV211, y en quien se basó el desarrollo de la NSR con la que corrió Valentino en 2001 aún estando en un equipo "satelite" (que de Satelite no tenía nada)?

Y sólo faltaría que Nicky tuviera un peso superior al de Pedrosa en Honda, cuando lleva dos añitos (contando este), bastante nefastos. Como digo, ayer un piloto novato en una Honda satélite le dió sopas con Hondas.

De hecho, si mal no recuerdo, en 2004 cuando Rossi se fué a Yamaha, fue a Nicky a quien consideraron para que dirigiese el desarrollo, le llevaron al tunel de viento, algo que sólo ocurria con los pilotos nº 1, y dado sus pesimos resultados a comienzos de temporada, le relegaron de ahí.

3 victorias en 6 años en MotoGP, 2 de ellas en un circuito que lo conoce como la palma de su mano, y otra prácticamente regalada por Edwards, y ahora la culpa la tendrá Honda

El destino de Nicky apunta a Ducati como compi de Stonner, aunque puede que este mismo año aterrice en Ducati oficial Elias... aún así hay gran interés de Ducati para que Hayden sea su piloto en 2009.

¿En una Ducati oficial Elias, justo cuando se comenta que sus resultados le estan poniendo en entredicho?

[Omega]

no leí las declaraciones de Doohan... mmm...

CAMPEONATOS DEL MUNDO:

HAYDEN 1 --- PEDROSA 0

Supongo que te referirás a Campeonatos del Mundo de Motogp, porque Pedrosa es TRICAMPE�N.

Y dale tiempo, que de momento, va lider

¿Y Hayden? Mejor ni lo busques

Hayden incluso cambió chasis ya que a parte de ser pequeña no se adaptaba a su estilo de conducción.

¿Ves como no te enteras? El chasis fue PEDIDO POR DANI, y despues utilizado por Hayden.

Llegó en Montmeló para ambos pilotos, y mientras Dani decidió estrenarlo en carrera, Nicky lo reservó para los entrenos post-GP.

Lo que pidió Nicky para ajustar su moto a su tamaño fue un nuevo carenado, creo.

Ha sido el chasis de 2008, es decir, la nueva RCV la que ha variado su tamaño, siendo algo más grande. ¿Y que? Los resultados siguen siendo igual de pésimos, con lo cual, creo que la excusa del tamaño sigue perdiendo valor.

Repito dicho por todos se fabrico una moto PARA PEDROSA...

cuando hay muchos pilotos a parte de Dani que pilotan esa máquina. Pero seguramente debo ser yo el que anda mal informado... para variar también.

Joder, si es que te vas superando parrafo a parrafo.

Se dice que esa moto fue fabricada para Dani por su tamaño compacto.

Molestate en mirar cuantos pilotos Honda había el pasado año, y sus tallas.

Ya te ahorro yo el trabajo:

-Checa -ALTO.
-Nicky - ALTO.
-Pedrosa- MENUDO
-Melandri MENUDO
-Elias MENUDO
-Nakano MENUDO.

¿Que el resto se tuvieron que adaptar? Pero si Elias estaba encantado con su tamaño¡

Este año en cuanto se lesionó Pedrosa... en pre temporda ya salió el que faltaba pal duro (que mejor en esta web no opino sobre él) para quejarse y tirar bala contra su compi, porque claro solo quedaba él (campeón del mundo) para evolucionar una moto.

Te he explicado en el primer post, porqué se ha demostrado que Pedrosa tenía toda la razón en esas declaraciones.

Hayden en 2006... 10 PODIUMS (contando 2 victorias)

DANI PEDROSA, NOVATO, CON LA RCV211, 8 PODIOS Y 2 VICTORIAS.

¿Y?

[cies]

Ni Hayden ni Pedrosa
Vendiendo la moto Markus Winkelhock el mejor

[JJESCOBAS]

Ni Hayden ni Pedrosa
Vendiendo la moto Markus Winkelhock el mejor

Cies, esa pasión por Markus empieza a ser preocupante...
Tienes idea a qué se dedica este hombre ahora.

[KIT]

huy huy huy... que montón de cosas que contestar!!!...

El video habla por si solo... Ni me invento ni digo NADA (mejor así que luego recibo). Lo dicho, repito lo puedes leer en varios lugares o declaraciones hechas por varios pilotos, equipos, aficionados... las tallas me parecen perfectas, mmm mejor no me pongo a poner medidas y pesos exactos de los pilotos, aunque eso no es algo definitivo en la construcción de una moto. Así que ningún amigo mío me tiene que convencer de NADA!!!... ni el mecánico de nadie ni otras personas dentro del Mundial.

Compararlos cuando ni han competido en iguales categorías ni campeonatos... obviamente me refería A T�TULOS en MOTOGP, Pedrosa no tiene ningún AMA Superbikes ni Nicky ningún Movistar cup... Y en MOTOGP... OJAL� LLEGUEN MUCHOS T�TULOS PARA PEDROSA!!! y también espero poder encontrar a HAYDEN.

No te los estoy comparando en ningún momento... lo de los 10 PODIUMS y 2 victorias era para demostrar que NO desmereció el título y que obviamente tiene merito ligar 10 podios y 2 victorias... como lo de Alzamora CAMPE�N sin ganar carreras.... así que no era una comparativa ofensiva (como te lo agarras todo) y he añadido que POCO puedo decir de Nicky este año porque va como el culo... pero copias y resaltas lo que te conviene. El bagaje de Pedrosa hasta ahora en la categoría es muy bueno y lo seguirá siendo, solo decir que fue subcampeón el pasado año y eso tiene un grandísimo merito, porque Stoner arrasó fulminantemente y estaba intratable.

Supongo que lo que menos te ha gustado de todo ... ES EL VIDEO... pero bueno como bien dices, seguramente NO ME ENTERO... (para variar) ni los periodistas (españoles, TVE... tampoco). Pedrosa, por meritos o por lo que sea es el nº1 en HRC.

La carrera de Dani de ayer, "la he visto varias veces en otros circuitos" y Dani peca de lo que peca... eso no quita que sea RAPID�SIMO y un GRAND�SIMO PILOTO, le falta algo que de momento no tiene ni ha tenido, porque a él le gusta rodar solo, tirar fuerte, escaparse... si lo mantienen a raya... pierde muchos enteros. Es esa mi simple y humilde opinión personal sobre él.

Y claro que NO digo nada... si lo hago... supongo que entonces la respuesta fácil sería decir... MIENTES!!! Digo lo que se ha dicho en varias webs, revistas especializadas y aficionados en foros de opinión y no voy a estar buscando un video o una declaración de quien sea para justificar mis opiniones, que bastante lo he hecho ya.

El problema es que te lo coges TODO del palo... O CONMINGO O EN MI CONTRA!!!

Precisamente por eso me encantan las motos!!! voy a ver MOTOS y es lo que la mayoría van a ver, defiendo, me gustan y conozco a unos cuantos pilotos... Por supuesto hasta Pedro Diniz tenía club de Fans... yo no soy "fan" de Nicky... simplemente me gusta su pilotaje, y tengo buen trato con él, buena cosa he hecho diciendo que LO APOYO!!! ... bueno pues dejadme que añada, que también apoyo y disfruto muchísimo con Capirossi (aunque se arrastre) Stoner, Edwards, Lorenzo, Elias, Checa, Xaus en su día con, Sete, Barros, Abe, McCoy, Crivillé... en otras categorías con Pol y Aleix Espargaró, Talmacsi, Pere "Tutu", Alvarito Bautista... y alguno más por ahí... Unos porque admiro su calidad y pilotaje y otros por el trato s por trato personal. POR SUPUESTO ... también incluyo a PEDROSA!!!.. Aunque por favor déjame tener también mis predilecciones.

Por cierto que en tu favor... de buena tinta (sorry tendrás o no que creerme en esta ocasión) que la HONDA 2007 era un hierro (hasta bien entrada la temporada) y que realmente en HRC se quedaban alucinados por lo que PEDROSA era capaz de hacer con algo que TODOS sabían que no andaba ni para atrás y que era un ladrillo, palabras textuales... "el niño este, es la hostia" no de amigos pero si conocidos responsables dentro del equipo. Como tendría que ser de mala la moto que hasta los JAPOS!!! admitieron que era horrible y que excusaban a sus pilotos de su mal funcionamiento.

Sí Elias a Ducati este mismo año!!! sobretodo porque precisamente el que está en entre dicho es Melandri, y mira por donde ayer pareció sacar cabeza y eso me medio mosqueó pero no quisiera meterme en camisas de once varas cuando luego me puedo ganar un mentiroso tiene que ver con una carambola (que esa si parece inmediata) en Kawasaki y si no es Elias puede que sea otro pero bueno si pasa ya lo veremos.

Añado para finalizar... NO me has entendido en lo del trato de HONDA a sus "grandes pilotos" me quería referir a que su política en competición es arrogante y menosprecia mucho al piloto... NO HABLO DE NICKY... hablo de SUS pilotos en general, incluido Pedrosa y ese fue uno de los problemas de Valentino para que este cambiara de aires... problemas que han tenido con más pilotos, para ellos (los japoneses) ganarían con cualquier piloto porque ellos fabrican LA MEJOR moto, esa es la mentalidad en HRC. Y ni tanto ni tan poco. Y lo digo yo que tengo una CBR y soy de los acérrimos a las motos de esta marca nipona!!!

Supongo que mi diversidad en apoyo... no se entiende, bueno también la tengo en F1, pero veo que no se puede combinar dicha pasión con varios pilotos, y que no es entendida por todos... y por supuesto en según que cosas, no se puede opinar en contra de algo o alguien.

Y bueno OMEGA... creo que diga yo lo que diga... podría opinar que el verde es el color más bonito y me gusta... para que dijeras que es el peor color del mundo y que no me entero de nada!!!

Para gustos los colores... aunque "mis colores" no te gusten!!!

[Omega]

huy huy huy... que montón de cosas que contestar!!!...

El video habla por si solo... Ni me invento ni digo NADA (mejor así que luego recibo). Lo dicho, repito lo puedes leer en varios lugares o declaraciones hechas por varios pilotos, equipos, aficionados...

¿Porque no lees tú mejor, que se nota que te hace falta?

Tanto recomendar leer...¿leer el que? ¿A pilotos? ¿Que pilotos a parte de Dani y Nicky saben quien ha llevado el desarrollo? ¿A equipos? Como no se a Repsol Honda, y ellos ya digeron que habían cometido un error no prestando atención a Dani...¿A aficionados? ¿A quien a ti?

Aclarate.

Y sí, el video habla por sí solo. Ya te lo he explicado. Hayden hablando de que quiere más protagonismo en el desarrollo. Hayden, ese piloto que se quejó de esta misma labor en 2006 cuando le tocaba luchar por el campeonato y creía que las pruebas le retrasaban. ¡Es que no se puede tener todo, majo!

las tallas me parecen perfectas, mmm mejor no me pongo a poner medidas y pesos exactos de los pilotos, aunque eso no es algo definitivo en la construcción de una moto.

¿Y ahora reculas? Si dices que no es definitivo ¿para que sacas a colación el tamaño de Pedrosa y su relación con la RCV212?

¿No sabes acaso como es Elias, Melandri y Nakano para que te haga falta buscar su talla exacta? Son gente que no pasa del 1,65 (creo de hecho que Elias no llega al 1,63), y Pedrosa ronda el 1,60.

Si buscas videos, busca el de las declaraciones de Elias en los entrenamientos de Sepang el pasado año, en pretemporada, donde le preguntaban por el tamaño de la RCV212 y el se mostraba encatado.

¡Pero nada chico! ¡Para ti la perra gorda! El resto esta equivocado, y obviamente, la RCV212 solo favorecia a Pedrosa. ¡Maldito enchufado! ¡Y que decir de Honda! Contando con 6 pilotos, y hacer la moto para una solo ¡en que pensaban estos japones!

No te los estoy comparando en ningún momento... lo de los 10 PODIUMS y 2 victorias era para demostrar que NO desmereció el título y que obviamente tiene merito ligar 10 podios y 2 victorias...

Negar que el titulo de Hayden, es cuanto menos "deslucido", es querer negar la realidad.

De esas 2 victorias, una fue en su casa y otra regalada en Assen (hasta con una salida de pista en la última o penúltima vuelta, Edwards fue capaz de volver a cogerlo).

No digo que fuese inmerecido, si no simplemente "soso", no mostró dominio absoluto en ningún momento.

Supongo que lo que menos te ha gustado de todo ... ES EL VIDEO... pero bueno como bien dices, seguramente NO ME ENTERO... (para variar) ni los periodistas (españoles, TVE... tampoco). Pedrosa, por meritos o por lo que sea es el nº1 en HRC.

¿Que no me ha gustado el video de las declaraciones de Hayden? ¿Y porque no me habría de gustar? Si hijo, me ha arruinado la vida ese video...Lo que hay que leer.

Simplemente es la palabra de Nicky, contra la palabra de Doohan, Honda, Puig y Pedrosa (por no citar publicaciones).

Tu citas y generalizas periodistas. Eso es muy sencillo, mira, yo también puedo hacerlo:

Son los periodistas especializados DE LAS REVISTAS DEL MOTOR, los que comentaron que el desarrollo en un principio se centró en Nicky.

¿Ves que facil?

Digo lo que se ha dicho en varias webs, revistas especializadas y aficionados en foros de opinión

Será LO QUE HAS VISTO T�. Porque te dedicas durante todos tus post a generalizar citando a periodista, publicaciones, aficionados, etc para intentar darte la razón a ti mismo, y no concretas en nada.

y no voy a estar buscando un video o una declaración de quien sea para justificar mis opiniones, que bastante lo he hecho ya.

No, es mejor decir que todos los periodistas y aficionados te dan la razón. ¡Me parto contigo!

Aunque por favor déjame tener también mis predilecciones.

Ten tus predilecciones. Otra cosa bien diferente es que utilizes afirmaciones falsas para defenderlas.

Añado para finalizar... NO me has entendido en lo del trato de HONDA a sus "grandes pilotos" me quería referir a que su política en competición es arrogante y menosprecia mucho al piloto... NO HABLO DE NICKY... hablo de SUS pilotos en general, incluido Pedrosa y ese fue uno de los problemas de Valentino para que este cambiara de aires... problemas que han tenido con más pilotos, para ellos (los japoneses) ganarían con cualquier piloto porque ellos fabrican LA MEJOR moto, esa es la mentalidad en HRC. Y ni tanto ni tan poco. Y lo digo yo que tengo una CBR y soy de los acérrimos a las motos de esta marca nipona!!!

Si esa mentalidad egocentrica de Honda, la has utilizado para defender a Nicky, es donde estas equivocado, porque precisamente esta mentalidad también la sufre Pedrosa, como bien dices. Si HRC actualmente centra el desarrollo en él, por algo será. Los resultados le avalan. Poner en duda esto, ya me parece el acabose...

Y bueno OMEGA... creo que diga yo lo que diga... podría opinar que el verde es el color más bonito y me gusta... para que dijeras que es el peor color del mundo y que no me entero de nada!!!

Claro hombre sí, si ya lo sabemos, tu tienes la razón en todo, y el resto si te lleva la contraria es por manía persecutoria.

[tenista]

Me voy un fin de semana y veo que se altera el patio, a ver si nos tranquilizamos un poco

[KIT]

La de cosas... que te dices tu solita!!! Joooder... es que ni apoyando a PEDROSA!!!


Mmmm que no leo?... ais ais ais... lee bien tú!!! que acostumbras a leer o entender lo que quieres... y lo que no pues O NO TE IMPORTA, o NO DECIMOS NADA, o contestas de forma simple y con un plus de arrogancia y soberbia... la verdad, no te niego que contagias ligeramente ese estilo.

Precisamente lo de HONDA lo he dicho para NO justificar el trato a Nicky es algo que HAN HECHO SIEMPRE, con Pedrosa incluido, entre otros!!! Repito aunque NO ES Santo de mi devoción me alegré que Valentino se marchase a Yamaha y les devolviera la jugada en su primer año... encima luchando con la Honda de Sete y no con los pilotos oficiales HRC-Repsol.

Si pongo enlace o noticia... sueltas un... ¿y a mi que?... si no lo pongo... Que generalizo, NO concreto y NO digo nada!!!

Buenoooo. lo dicho, no me entero e invento. Vaya!!!... por lo menos veo que sigues "quoteando" lo que te interesa.

Supongo que el video no te quita el sueño ni nada de eso... mujer, tampoco era mi intención, solo era por demostrarte algo que niegas y no es otra que HRC (socio de Repsol y viceversa) apoyan más a Pedrosa e idearon una moto pensada en Dani. Hecho que no tiene NADA DE MALO... BIEN merecido se lo debe tener!!! ... supongo, pero... ¿que diablos sabrán estos de TVE???? ... y vete a saber tu en que farsa se han basado para realizar dicho comentario. Puede que exista la remotísima posibilidad que radicalices tus opiniones y que estés equivocada aunque seguramente no es eso.

Y noooo!!!! no reculo y me aclaro bastante y de lo contrario, procuro aclararme... Aunque las motos sean iguales de tamaño influyen unas "cuantas" cosillas más que la estatura... cuando digo era compacta y pequeña en detrimento de pilotos como por ejemplo, Nicky (pon otro nombre si el chico de Kentuky no te cae bien) a parte de eso, la Honda se fabricó y pensó para Dani!!! que fuera bien o mal (eso es lo único que comentaba) creo que es un error por parte de HONDA y que tienen muchos clientes y opciones como para tener en cuenta muchos otros pilotos, estilos de conducción etc...

Bueno hay algo que me ha quedado claro... Nicky NO TE GUSTA!!! vaya!!! lo siento, gane más carreras o menos, a mí sí... me gusta su estilo y como ves soy capaz de criticarlo cuando la caga. A él y a otros pilotos de mi estima. No digo que Nicky sea EL MEJOR, ni mucho menos, debe ser el mismo síndrome que tengo con Coulthard en F1 y que por lo que vi en alguna ocasión... tampoco te causa simpatía.

Sorry si no coincidimos en las conclusiones y opiniones. Aunque espero que sí respetes según que cosas.

Me gusta eso de "soso" el mundial de Hayden... SOS�SIMO debió ser el de Alzamora o también bastante "soso" el de Kimi el pasado año, o el de Talmacsi en 125 ... Supongo que en su día los de Lorenzo, Dani o Schumacher no te parecieron "sosos"... vaya discúlpame pero Yo los prefiero SOSOS.

Bueno te pongo unos cuantos enlaces (los he buscado en el google sin demasiado esfuerzo) de esos que yo generalizaba y no concretaba (diciéndote que buscando un poco, tu misma podías encontrar) donde podrás leer entrevistas, declaraciones y opiniones donde es evidente (repito por algo sería no digo que NO sea merecido) que HONDA trabajó por y para Pedrosa,con la moto del 2007, otra cosa es que consiguieran el resultado deseado, que es obvio que no lo consiguió fuera culpa de quien fuera y estoy seguro que Dani es el que menos culpa tiene en todo esto.

Esto tiene un año, si quieres leerlo... en el primer párrafo ya se habla de una moto "hecha a medida para Pedrosa"

http://inicia.portalmotos.com/www/contenid...?contentid=4388

Entrevista a Pedrosa hace un añito justo (hay unas respuestas en negrita interesantes):

http://foros.as.com/index.php?showtopic=55137

Esta es una opinión de prensa "especializada" así que te dejo que le des poca credibilidad.

http://marcawas5.recoletos.es/blogs/Contro...mp;codPost=1478

Sobre la moto de este año pensada para Pedrosa. Por cierto!! Que "no hay equipo satélite" alguno con HONDA 2008. Todos con la 2007 aunque Dovicioso irá recibiendo atención y material directo de fábrica.

http://www.sport.es/default.asp?idpublicac...idseccio_PK=807

Entrevista a Nicky Hayden en pretemporada donde en una pregunta afirma que la moto de 2007 se ideo para Dani tampoco hace mucha leña, ni critica eso abiertamente... aunque no se y si las palabras de Nicky generán mucha credibilidad en ti.

http://www.sport.es/default.asp?idpublicac...idseccio_PK=807

Hay más cosas pero es poco más de lo mismo, en definitiva que (con buen o mal criterio) se dice que Honda ideo la Honda RC211V del 2007 pensando en Dani Pedrosa.

Y permíteme que no siga más con ello, porque sinceramente me desgasta, no te voy a negar la calidad de Pedrosa, como no niego la enorme calidad de otros pilotos.

PD: Mmmm espero no estar apoyándome en FALSEDADES.

[Omega]

Vaya, hablo Blas, el que se limita a citar a "amigos" para apoyar sus teorias.

¡O mejor! El que se limita a decir "lo dice todo el mundo" y punto.

Lo dicho, antes de recomendar leer a los demás...lee tú, y a lo mejor asi no necesitas tirar de "amistades" o de generalizaciones para apoyar tus post.

Precisamente lo de HONDA lo he dicho para NO justificar el trato a Nicky es algo que HAN HECHO SIEMPRE, con Pedrosa incluido, entre otros!!! Repito aunque NO ES Santo de mi devoción me alegré que Valentino se marchase a Yamaha y les devolviera la jugada en su primer año... encima luchando con la Honda de Sete y no con los pilotos oficiales HRC-Repsol.

Pues para no haberlo hecho para justificar a Nicky empezaste la frase diciendo que Hayden no tenía el peso que se merecía en Honda.

Considerando que es un piloto oficial, que lleva 2 años malisimos, suficiente tiene con recibir las mejoras que va pidiendo, ¿no crees?

Si pongo enlace o noticia... sueltas un... ¿y a mi que?... si no lo pongo... Que generalizo, NO concreto y NO digo nada!!!

Ya, claro...

Supongo que el video no te quita el sueño ni nada de eso... mujer, tampoco era mi intención, solo era por demostrarte algo que niegas y no es otra que HRC (socio de Repsol y viceversa) apoyan más a Pedrosa e idearon una moto pensada en Dani.

¿Me has demostrado algo con las palabras de Hayden? Perdona, ni que Nicky fuera Dios.

¿Porque deberían de valer más las suyas que las de Pedrosa o Doohan que aseguran lo contrario?

Y de hecho, TE CONTRADICES.

Si sabes perfectamente la politica de Honda, en la que los pilotos no son lo importante, ¿como puedes asegurar que hicieron una moto PARA UN PILOTO?

Esa moto fue algo revolucionario, y un claro error. ¿Diseñada para Dani? ¿Por el simple hecho de que sus medidas se ajustaban mejor a Pedrosa (y a Elias, y a Melandri y a Nakano)? Vaya, es una opinión muy simple ¿no crees=?

Ahora que la nueva Honda es algo más grande ¿llegas a la deducción de que esta hecha para Nicky?

Hecho que no tiene NADA DE MALO... BIEN merecido se lo debe tener!!! ... supongo, pero... ¿que diablos sabrán estos de TVE???? ... y vete a saber tu en que farsa se han basado para realizar dicho comentario. Puede que exista la remotísima posibilidad que radicalices tus opiniones y que estés equivocada aunque seguramente no es eso.

Los periodistas se equivocan, y se equivocan mucho si es en relacion con Puig-Pedrosa.

Debido al odio visceral que sienten por Puig, algunos, llegaron a asegurar en 2005 que Pedrosa estaba en crisis, que Honda le había retirado todo el apoyo, que Stoner era mucho más fuerte mentalmente (que grandes, apoyando al rival), etc etc, cuando la realidad era que Dani corria con la cabeza del hombro rota.

Estos mismos, fueron los que aseguraron en 2004 cuando en una carrera (creo que Estoril), a Dani se le introdujo un clavo en el neumático -igual que a Dovizioso- que habían sido sus mecánicos los que lo habían introducido despues de la carrera para evitar hablar de su operación del sindrome compartimental.

¿Y debo yo fiarme de lo que digan los periodistas? Lo siento, pero no creo que ellos convivan con el equipo Repsol Honda y la fábrica HRC para saber como trabajan. Con lo cual, vuelvo a lo mismo, sobre esto han hablado 5 voces autorizadas:

-Hayden
-Pedrosa
-Puig
-Doohan
-Honda

4 de ellas aseguran que Nicky desarrolló en un principio la RCV212.

Pero nada, sera que los que verdaderamente pertenece al equipo, no saben lo que dicen. Los periodistas si que esetan bien informados ¡eh!

la Honda se fabricó y pensó para Dani!!! que fuera bien o mal (eso es lo único que comentaba) creo que es un error por parte de HONDA y que tienen muchos clientes y opciones como para tener en cuenta muchos otros pilotos, estilos de conducción etc...

¡Pero en que te basas para ello!

La D07, tampoco se adaptaba al estilo de Capirossi, y nadie en su sano juicio se le ocurriria decir que fue diseñada para Stoner.

Aplicate lo mismso con Hayden-Pedrosa.

Bueno hay algo que me ha quedado claro... Nicky NO TE GUSTA!!! vaya!!! lo siento

,

Pues mira, te equivocas. Asume que el hecho de que alguien te lleve la contraria, tal vez sea porque puede que no tengas razón.

Ojala Nicky estuviese delante, es un chico que me cae bastante bien. Lo que no me gusta, es que se utilize el argumento sin base alguna (porque aún nadie ha podido demostrar que sea asi, y sí ha habido muchas voces desde Honda negando que la moto fuese diseñada para Dani, PORQUE ES ALGO QUE CARECE DE SENTIDO), justificando los resultados de Nicky aludiendo a que la moto fue hecha para su compañero (es que sólo con leerlo, me entra la risa...a quien se le ocurre que una fábrica va a diseñar una moto para UN PILOTO? ).

[Omega]

Me gusta eso de "soso" el mundial de Hayden... SOS�SIMO debió ser el de Alzamora o también bastante "soso" el de Kimi el pasado año, o el de Talmacsi en 125 ... Supongo que en su día los de Lorenzo, Dani o Schumacher no te parecieron "sosos"... vaya discúlpame pero Yo los prefiero SOSOS.

Soso el de Nicky? Sí, claro ¿o caso mostró dominio en algún momento?

¿Soso el de Alzamora? ¡Por supuestisimo! Vale que corria con una Honda, pero Melandri estuvo ausente por lesión las 3 primeras carreras, y aún así pudo ser Campeón. Algo fallo ¿no crees?


El primer enlace no me funciona.

Sobre el segundo ¿has leido el titulo? DONINGTON PARK.

Creo que he dicho mil veces, que Dani pidió mejoras para Montmeló que recibió y funcionaron. Creo que he dicho mil veces que fue a partir de ahi, cuando comenzaron a hacer caso a sus directrices, ya que fue el propio Hayden el que pidió para él las mejoras que Dani reclamaba.

http://marcawas5.recoletos.es/blogs/Contro...mp;codPost=1478

Este enlace lo único que hace es apoyar lo que te llevo diciendo desde el primer post.

¿Porque crees que estaba la RCV212 de 2007 en el box de los dos pilotos en Qatar? ¿Será tal vez porqeu Hayden- el único que pudo desarrollar la moto- no tocó la 2008 durante toda la pretemporada?

¿Y este es el que tenía que tener más peso en el desarrollo?

Nicky puede ser un buen piloto, y con un estilo espectacular, pero es pésimo a la hora de desarrollar la moto.

De hecho, creo que queda claro que las preocupación de Dani en este aspecto al lesionarse esta más que justificada.

Sobre la moto de este año pensada para Pedrosa. Por cierto!! Que "no hay equipo satélite" alguno con HONDA 2008. Todos con la 2007 aunque Dovicioso irá recibiendo atención y material directo de fábrica.

¿Y he dicho yo lo contrario? De hecho he destacado la gran actuación de Dovi poniendo en apuros a Hayden con una Honda satelite (es decir, una del pasado año).

http://www.sport.es/default.asp?idpublicac...idseccio_PK=807

No has leido ni el artículo si de ahí has deducido que han hechoc la moto para Pedrosa.

Si te molestases al menos en leerlo, verías que sacan esa deducción de que Honda basó su nuevo modelo para 2008 en un nuevo motor que Pedrosa había reclamado.

De hecho, recuerdo a Dani quejandose de que los problemas partían del motor, que empezando por el motor podrían ajustar el chasis y reducir sus problemas de tracción.

¿Es eso hacer una moto para un piloto?

De hecho, te recalco esto:

El prototipo para 2008 presentado por HRC cuenta con un chasis más grande

Moto grande o moto pequeña ¡que más da! ¡Siempre hecha para el "mimado" de Honda!

Lo que hay que escuchar por tener ojos...

Y con respecto a la entrevista a Hayden, me remito a lo anterior.

Nicky puede poner las excusas que quiera, la moto actual es más grande y sus actuaciones siguen siendo igual de pateticas que con la 2007.

Si su estilo, al igual que el de Capirossi, no se adapta a las 800 ¡mala suerte! No creo que ello signifique que sea un marginado en Honda.

Hay una entrevista bastante interesante en Solo Moto (creo, o Motociclismo), el pasado año, por estas fechas, donde el presidente de HRC deja claro que JAM�S harian una moto para un piloto, que esa moto fue diseñada para un piloto "estandar" ( de hecho, se ajusta mejor a las medidas de la mayoría de los pilotos Honda, por no decir de la mayoría de los pilotos en general...Porque salvo Rossi, Nicky, Toseland y Edwards, el resto no son precisamente unos gigantes). Que llevaban tiempo diseñando la RCV212, que fue revolucionaria y de ahi el fallo.

[Croco]

Omega eres una máquina!

[Gordongekkko]

joder, vaya discusion, bueno mas que discusion ok que he leido es a kit continuamente disculpandose por sus preferencias y a omega dando cera con una agresividad extrema y Muy ofensiva

[Omega]

joder, vaya discusion, bueno mas que discusion ok que he leido es a kit continuamente disculpandose por sus preferencias y a omega dando cera con una agresividad extrema y Muy ofensiva

Tus opiniones sobre mis post me importan un bledo.

[_GaIzKa_]

...

[Gordongekkko]

Tus opiniones sobre mis post me importan un bledo.

Touche

[Oscar Ortega]

Disculpad que me entrometa en la inteligente conversación, pero se me ocurre una idea:

- Omega, ¿por qué no pruebas a "quotear" cada palabra de Kit, y así disponer de muchos más párrafos para esgrimir tus siempre inteligentes argumentos?

- Kit, en caso de que Omega considerase esa opción (si es que no la ha considerado ya, y me he despistado), tendrías margen para intentar ser más breve en tus posts.


Uy, creo que me he entrometido. Que siga la pelea, por favor.

[KIT]

vaya OMEGA... al final le voy a encontrar el gustillo a esto... solo voy a comentar un par de cosillas... parece que tu CONOCES bastante bien lo que pasa en HRC... mmm lo deduzco es solo eso, tambén veo en base a quien PUIG - PEDROSA... no comentaré AQU� NADA sobre Puig.

Voces autorizadas...

-Hayden
-Pedrosa
-Puig
-Doohan
-Honda

PUIG:

¿Quien es Puig en HRC?... pregunto simple curiosidad...

DOOHAN:

Donde pusieron a Doohan...? ¿que "ficticia" relevancia le dieron y cual REAL tiene en HRC? ¿que corta y no corta en el equipo?...

HONDA: Veo que los conoces BIEN!! nada que añadir.

Como conoces el estilo HONDA... así que como te diría yo... TENDRIAS QUE SABER... que sus directivos siempre van a dar el tostonazo con la misma canción. Como siempre han hecho... quizás Valentino te conteste a ello.

El respeto que merecía HAYDEN, tras ser CAMPE�N, es el mismo que NO TUVIERON OTROS... perdona por opinar que crea que TANTO �L COMO LOS ANTERIORES... MERECIERON una atención distinta.

Me sigues hablando de tamaños... obvio que tienen su relativa importancia... tal como yo creo y ya te he dicho... pero al igual que defiendes TU!!! la igualdad de tamaños de Pedrosa y Elias... mmmm desafortuandamente para HONDA para ellos, para ti o para quien sea SUS ESTILOS SON TOTALMENTE DISTINTOS!!! ... supongo que ese detalle no se te había escapado.

Es genial como unos periodistas INVENTAN Y OTROS NO... dependiendo como sople el viento. Y M�S citando a TVE que es casi como si me estuvieras diciendo que PARA NADA "el calvo" es seguidor de Alonso. Mmmm a eso no te pongo enlaces... cualquiera que vea una carrerita de MOTOGP sabe a que me refiero.

Te he puesto unos enlaces... encontrados en un suspiro... como esos te pongo 20 diciendo.... "moto hecha para Pedrosa" algo tan obvio, por directores de prensa especializada y columnistas que en teoría saben más de esto!!!... Y no será porque a mi no me guste buscar los tres pies al gato y contastar opiniones.

Nada más... puedes creer o no según que opiniones (aunque ya he visto que te quedas con la de DOOHAN y PUIG) .... pero por lo menos antes de ponerte en plan radical... DA EL BENEFICIO DE LA DUDA, o ten presente según que opinión, sin pisotearla, porque lo diga Puig (su pupilo Pedrosa) o porque lo diga la directiva HRC... es que AFIRMAR ESO sería... CONTRADECIR SU POL�TICA DESDE HACE A�OS.... quizás tenga que ver ese hecho en que durante montones de años sus motos HAN DOMINADO la categoría O HAN LUCHADO DE TU A TU... desafortunadamente ultimamente NO pasa eso, ya no por su equipo oficial... sino porque sus "satelites" TAMBIEN luchaban por el mundial.

Insisto en que NO ES NADA MALO!!! que elijan un piloto para fabricar una moto... NO es culpa de PEDROSA!!! y sí culpa de HONDA!!!

También veo que sueltas muy a la torera que HAYDEN sea poco eficiente en evolucionar la moto... mmmm bueno en experiencia (que quizás se un factor importante para evolucionar una moto... no se... reflexiona...) tenga algo más de la que tiene PEDROSA ... cuando está cumpliendo su 3ª temporada justo ahora en la categoría y en el equipo, vamos que en ese apartado devaría estar un poco más maduro Hayden, siento que Hayden NO tenga un tio tipo... PUIG... para afirmar y así creerte según que teorias.

YO sinceramente no puedo, ni tengo idea objetiva para saber quien es mejor o peor en ese aspecto... pero agarrandome a la premisa de la experiencia... deja que mi cabeza dude en ese aspecto.

Podemos discutir e incluso coincido en ciertos aspectos con tus opiniones... pero el que solo se escucha así mismo... poco tiene que discutir.

Tu me justificas tus opiniones y yo las valoro... Yo hago lo mismo con las mias y ninguneas fuentes, relevancia o credivilidad de estas, no es que las pongas en duda, es que las fulminas... y así sistematicamente es OBVIO que vas a tener excusa para CARGARTELAS.

Dos no discuten si uno no quiere... y la verdad no creo que sea yo el que NO quiere discutir, porque (y no lo digo en tono ofensivo o para faltarte al respeto)... ERES UN MURO, en muchos aspectos.

Por lo menos me consuela que no te caiga mal Nicky... que eso tampoco va a hacer que duerma yo mejor o peor, Me gusta Nicky de igual manera que me gustan otros... pero por lo menos me has hecho descartar que lo tengas "atravesado" y eso hace que considere mucho más tu opinión al respecto.

También me ha gustado tu compartiva el pasado año entre STONER Y CAPIREX... APLICANDOLA a PEDROSA - HAYDEN y me has hecho reflexionar... es MAS que posible tu teoría, y no la descarto... ahí casi que me has pillado, en tu contra... ¿cuantas Ducati iguales había en parrilla?... ¿Cuantas Hondas?.... ¿Cuantos pilotos de Ducati se adaptaron a ella y cuantos no?.... ¿Cuantos pilotos de HONDA se adaptaron a la HONDA y cuantos NO?... ¿A caso hubo alguna HONDA que fuera regularmente y decentemente bien?... Cuando me he hecho todas esas preguntas... mmm... tu teoría ha seguido zumbándome, pero ya no tanto.

[KIT]

OSCAR ORTEGA... en serio lo se... a veces me aburro a mi mismo leyendome... tengo que aprender a sintetizar SORRY!! se intentará

[Tess]

jajajajaja, no se porqué me da a mi la impresión que habeis encontrado la horma de vuestro zapato jajajajajajajajaja. Me refiero a Kit y Omega.

[Nivola]

Jejeje...la madre del cordero!!! La que teneis montada!!!!

De todas formas dices: " Bueno hay algo que me ha quedado claro... Nicky NO TE GUSTA!!! " .... y creo que en esto te equivocas KIT... no se si es a mi sólo al que me lo parece, o mucho me equivoco...pero da la sensación, desde hace algunos topics , que no es precisamente Nicky Hayden quien "no le gusta"....

Al fin y al cabo , esto es el Peleódromo , ¿no?

[tenista]

OMEGA&KIT KIT&OMEGA MENUDO DUO

[monza2001]

OMEGA&KIT KIT&OMEGA MENUDO DUO

Fijo que si os poneis arreglais todo el pollo de los equipos clientes.

[Ayrton]

OMEGA, tus intervenciones , siempre vehementes, altisonantes, y llenas de rencor (lo debes de pasar fatal) son sencillamente repugnantes. Tienes hartos a la mayoria de foristas.
Eres de las de "antes partía que doblá", pero todo llega...
Eso si, me encanta ver topics como los de Caracciola de Raquel que ni te asomas. Aunque dejas asomar tus celos más incipientes. Mejor, asi esos topics no los embruteces.
Me pregunto si en lugar de OMEGA, no deberías de haber tomado la que precede a KAPPA, aunque quizás se deba a que siempre pretendes tener la última "palabra" (es un eufemismo, debería de poner estulticia).
Me importa un bledo que te importe un bledo.

[Tess]

Te has pasao cuatro pueblos, porque Omega no ha insultado a ningún forista, tiene debates, a veces acalorados, pero no insulta a nadie.
Tu si lo has hecho con ella.

[Raquel]

Te has pasao cuatro pueblos, porque Omega no ha insultado a ningún forista, tiene debates, a veces acalorados, pero no insulta a nadie.
Tu si lo has hecho con ella.

Tess, discúlpame. No quería entrar en todo "esto", pero aunque sólo sea por alusiones personales creo que debo hacerlo.

No estoy de acuerdo. Lo siento, pero OMEGA sí ha insultado con su erística (que sólo parecen ser "debates acalorados") a algún forista.
Al menos yo he llegado a sentirme ofendida, aunque no pueda hablar de lo que los demás puedan sentir a veces sobre las palabras que emplea a medida que va rebatiendo.

Quizás sea sólo un problema mío: peco de "sensibilidad".

Ante ello opté por una escapatoria: evitar cuanto suscite la más mínima capacidad de hiel.

¿Qué hace falta para "insultar"? ¿Decir explícitamente eres un "hijo de la gran p****"?

[Omega]

parece que tu CONOCES bastante bien lo que pasa en HRC...

Exactamente LO MISMO QUE TÃ?.

Ni más ni menos.

Y sí tu puedes sentenciar que la RCV212 esta diseñada para Pedrosa ¿no puedo yo asegurar lo contrario?

PUIG:

¿Quien es Puig en HRC?... pregunto simple curiosidad...

Pues hasta el pasado año era el director del equipo Repsol Honda en 250.

Algo sabrá de lo que se cuece dentro ¿no crees?

En referencia al "equipo" de Pedrosa, Puig tenía un cargo similar a "Jefe deportivo" o algo parecido. No recuerdo exactamente cual era la designación.

DOOHAN:

Donde pusieron a Doohan...? ¿que "ficticia" relevancia le dieron y cual REAL tiene en HRC? ¿que corta y no corta en el equipo?...

¿Quien es Doohan en HRC? ¿Eso que es, una pregunta retórica, verdad?

Creo que fue durante un par de años el Asesor Deportivo de Rossi en Repsol Honda, y siempre que acude a Grandes Premios (que suele ser algo frecuente), lo hace con el equipo HRC.

Otro ignorante que no conoce el sistema de trabajo ¿verdad?

Ojo, tú sí.

Como conoces el estilo HONDA... así que como te diría yo... TENDRIAS QUE SABER... que sus directivos siempre van a dar el tostonazo con la misma canción.

Si, claro...y mientras vaya en contra de lo que tu digas, sea quien sea quien lo asegure, es falso. Ya, ya.

Como siempre han hecho... quizás Valentino te conteste a ello.

Ahora le llamo y se lo pregunto.

El respeto que merecía HAYDEN, tras ser CAMPE�N, es el mismo que NO TUVIERON OTROS... perdona por opinar que crea que TANTO �L COMO LOS ANTERIORES... MERECIERON una atención distinta.

¿Es que a Hayden alguien le ha faltado el respeto?

Honda le ha mantenido el contrato aún con un rendimiento deficiente. Si esta en el equipo HRC, es gracias a Honda América. ¿Desde cuando el ganador de un Campeonato Nacional desembarca en uno de los mejores equipos del mundial?

A ver si con suerte De Gea es quien sustituye a Hayden...Es probable ¿a que sí?

Me sigues hablando de tamaños... obvio que tienen su relativa importancia... tal como yo creo y ya te he dicho... pero al igual que defiendes TU!!! la igualdad de tamaños de Pedrosa y Elias... mmmm desafortuandamente para HONDA para ellos, para ti o para quien sea SUS ESTILOS SON TOTALMENTE DISTINTOS!!! ... supongo que ese detalle no se te había escapado.

¿Y que culpa tiene Dani de que las 800 se adapten mejor a su estilo? ¿O es que la moto también ha sido diseñada para el estilo de Dani?

¡No me hagas reir! Todo el año quejandose Hayden de que la culpa la tenía el tamaño de su moto...y ahora resulta que todo MotoGP gira en torno de Pedrosa. ¡Vaya hombre!

Esto me suena al cuento "Fisichella": En 2005 se hartó de decir que el R25 estaba hecho para Alonso, para más tarde asegurar que el R26 se adaptaba mejor a él y podría luchar por el Campeonato. ¿Y que hizo?

Por último, buscaré el artículo, porque creo haber leido que el nuevo motor de valvulas neumáticas beneficiaba el estilo de Hayden, aunque parece que a este no le gusta mucho.

¡Pues nada, venga, la RCV2008, hecha para Hayden! Te vuelvo a preguntar ¿porque no llegas a esa conclusión?

Es genial como unos periodistas INVENTAN Y OTROS NO... dependiendo como sople el viento. Y M�S citando a TVE que es casi como si me estuvieras diciendo que PARA NADA "el calvo" es seguidor de Alonso. Mmmm a eso no te pongo enlaces... cualquiera que vea una carrerita de MOTOGP sabe a que me refiero.

¿He dicho yo que algunos inventen y otros no?

Me parece que lees lo que te da la gana.

[Omega]

Te he puesto unos enlaces... encontrados en un suspiro... como esos te pongo 20 diciendo.... "moto hecha para Pedrosa" algo tan obvio, por directores de prensa especializada y columnistas que en teoría saben más de esto!!!... Y no será porque a mi no me guste buscar los tres pies al gato y contastar opiniones.

Ya, "moto hecha para Pedrosa", como en el último artículo ¿no?

De chiste.

Te vuelvo a repetir que el pasado año se dijo que la moto estaba hecha para Pedrosa, POR SU TAMA�O.
Ahora la moto es más grande y Dani es lider.

Nada más... puedes creer o no según que opiniones (aunque ya he visto que te quedas con la de DOOHAN y PUIG)

....

Claro, dos voces desautorizadas que no saben nada sobre el equipo Repsol Honda...

Insisto en que NO ES NADA MALO!!! que elijan un piloto para fabricar una moto... NO es culpa de PEDROSA!!! y sí culpa de HONDA!!!

Y vuelta la burra al trigo...

No tienes nada en que basarte para asegurar que la Honda esta basada en Pedrosa..más que los titulos de unos artículos que has encontrado por diferentes webs (porque el cuerpo del artículo en sí, ni siquiera acompaña al titulo), y aún te permites seguir asegurandolo como si tu opinión fuera la verdad absoluta.

Aún no me has dado ninguna razón concreta de porque esa moto esta hecha para Pedrosa. Y por favor, no me vuelvas a repetir " lo dice todo el mundo" porque me cansa.

Todo el mundo dice que Hamilton tocó el botón del limitador en Brasil, ¿y es por ello verdad? Supongo que si todo el mundo lo dice, para ti lo será ¿no?

También veo que sueltas muy a la torera que HAYDEN sea poco eficiente en evolucionar la moto... mmmm bueno en experiencia (que quizás se un factor importante para evolucionar una moto... no se... reflexiona...) tenga algo más de la que tiene PEDROSA ... cuando está cumpliendo su 3ª temporada justo ahora en la categoría y en el equipo, vamos que en ese apartado devaría estar un poco más maduro Hayden, siento que Hayden NO tenga un tio tipo... PUIG... para afirmar y así creerte según que teorias.

Hayden comenzó la temporada pasada evolucionando la RCV212 y no se vió un salto cualitativo hasta que no comenzaron a tomar en cuenta las opiniones de Dani.
Las quejas de Hayden se centraron el pasado año en el tamaño, como si fuera el único problema de la Honda Sin embargo, puedes bucear por diferentes webs y encontrar declaraciones de Dani donde concreta que el principal problema es el motor, que partiendo de el motor, podrán reducir los problemas de tracción.

Hayden ha sido el único piloto del equpo Repsol que ha podido desarrollar la moto en pretemporada, y ha sido tal el caos, que se han encontrado con ambas motos en el box de Qatar, sin saber cual escoger, porque Hayden se centró en desarrollar la moto de 2007, en vez de mejorar la nueva y la que finalmente deben utilizar.

Esas son las virtudes de Nicky a la hora de desarrollar una moto.

Tampoco creo que sea un insulto. Capirossi reconoció en su momento que él no servía para desarrollar la Ducati ( y este tiene muchisima más experiencia que Nicky)

Tu me justificas tus opiniones y yo las valoro... Yo hago lo mismo con las mias y ninguneas fuentes, relevancia o credivilidad de estas, no es que las pongas en duda, es que las fulminas... y así sistematicamente es OBVIO que vas a tener excusa para CARGARTELAS.

Tus fuentes son las siguientes : "lo dice todo el mundo"

Cuando me des una razón concreta de porque esa moto esta hecha para Pedrosa, entonces.

También me ha gustado tu compartiva el pasado año entre STONER Y CAPIREX... APLICANDOLA a PEDROSA - HAYDEN y me has hecho reflexionar... es MAS que posible tu teoría, y no la descarto... ahí casi que me has pillado, en tu contra... ¿cuantas Ducati iguales había en parrilla?... ¿Cuantas Hondas?.... ¿Cuantos pilotos de Ducati se adaptaron a ella y cuantos no?.... ¿Cuantos pilotos de HONDA se adaptaron a la HONDA y cuantos NO?... ¿A caso hubo alguna HONDA que fuera regularmente y decentemente bien?... Cuando me he hecho todas esas preguntas... mmm... tu teoría ha seguido zumbándome, pero ya no tanto.

¿Cuantos pilotos de Honda había en parrilla?

-Dani
-Hayden
-Elias
-Nakano
-Melandri
-Checa

¿Cuantos se adaptaron a la Honda?

Ni idea, porque partimos de que Melandri y Elias llevaban otros neumáticos, y que los equipos satélite no fueron recibiendo las mejoras. Además de que esa moto era un auténtico hierro. La única comparación justa es con su compañero de equipo, el cual debería tener el mismo material.

Con Ducati, vuelves a tener el ejemplo este año, Stoner es el único piloto de los 2, que puede llevar la Ducati al podio. Melandri esta algo perdido.

¿La Ducati ha sido diseñada para Stoner? ¡Como lo dudo!

[Omega]

Disculpad que me entrometa en la inteligente conversación, pero se me ocurre una idea:

- Omega, ¿por qué no pruebas a "quotear" cada palabra de Kit, y así disponer de muchos más párrafos para esgrimir tus siempre inteligentes argumentos?

Ya, ya lo sé, es que si no Quoteo me pierdo

[Omega]

OMEGA, tus intervenciones , siempre vehementes, altisonantes, y llenas de rencor (lo debes de pasar fatal) son sencillamente repugnantes. Tienes hartos a la mayoria de foristas.

Me alegra saber que soy tan importante para vosotros.

En general, a mi me trae sin cuidado

Lo siento no corresponder a la importancia que tu me das.

Eso si, me encanta ver topics como los de Caracciola de Raquel que ni te asomas. Aunque dejas asomar tus celos más incipientes. Mejor, asi esos topics no los embruteces.

¿Ves? Encima podrías darme las gracias ¿no?

Me pregunto si en lugar de OMEGA, no deberías de haber tomado la que precede a KAPPA, aunque quizás se deba a que siempre pretendes tener la última "palabra" (es un eufemismo, debería de poner estulticia).

Pues mira, en tu honor tal vez considere cambiarme el nick.

Me importa un bledo que te importe un bledo.

No te importará tan poco cuando me has dedicado un post.

De nada...¡Yo también te quiero!

Un besito

[Omega]

Al menos yo he llegado a sentirme ofendida, aunque no pueda hablar de lo que los demás puedan sentir a veces sobre las palabras que emplea a medida que va rebatiendo.

No es mi culpa que te des por aludida cuando nadie te ha mencionado. Porque creo que nunca he llegado a referirme a ti.