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> 24 de Le Mans
tenista
mensaje Jun 2 2019, 12:09 PM
Publicado: #2041


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tenista
mensaje Jun 2 2019, 12:10 PM
Publicado: #2042


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tenista
mensaje Jun 4 2019, 06:58 PM
Publicado: #2043


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Vandoorne consigue marcar la mayor velocidad punta de la historia de las 24 horas de Le Mans
Stoffel Vandoorne ya consigue marca récords en sus primeras carreras como piloto de SMP Racing en el Mundial de Resistencia. El belga, que fue despedido de McLaren tras la temporada 2018 de Fórmula 1, se ha buscando un futuro en la Fórmula E con el equipo HWA Racelab -Mercedes-Benz- y en el Mundial de Resistencia, sustituyendo a Jenson Button en el coche #11 de SMP Racing.

El joven piloto estuvo presente en los test previos a las 24 horas de Le Mans que se celebraron el fin de semana pasado, en concreto en la jornada de domingo. En él, SMP Racing se consolidó, junto a Rebellion Racing, como el mejor equipo no híbrido de la categoría LMP1 y el prototipo #11 incluso consiguió completar un récord difícil de superar en la mítica carrera francesa.

Stoffe Vandoorne fue el primer piloto en romper la barrera de los 350 kilómetros por hora en el trazado de La Sarthe. El belga consiguió registrar una velocidad de 350,1 kilómetros horas en una de las rectas del circuito, algo que le coloca como el piloto que más velocidad punta a registrado en la historia de las 24 horas de Le Mans. Destacar que la marca es récord con la actual configuración del circuito, en la cual se introdujeron varias chicane para reducir la velocidad media de la vuelta.


https://www.thebestf1.es/vandoorne-consigue...-horas-le-mans/


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mensaje Jun 11 2019, 03:55 PM
Publicado: #2044


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@AlertaRacing
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Se ha tomado la foto oficial y participarán:

186 Pilotos los que correrán
62 Autos registrados
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30 Novatos
3 Mujeres que correrán en...
1 Equipo (Kessel Racing #83)



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enekinsw
mensaje Jun 12 2019, 02:07 PM
Publicado: #2045


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CITA(tenista @ Jun 11 2019, 04:55 PM) *
@AlertaRacing
5 DIAS PARA LAS 24 HORAS DE LE MANS

Se ha tomado la foto oficial y participarán:

186 Pilotos los que correrán
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Solo faltas tú en la foto!!!


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mensaje Jun 12 2019, 03:07 PM
Publicado: #2046


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CITA(enekinsw @ Jun 12 2019, 03:07 PM) *
Solo faltas tú en la foto!!!


laugh.gif laugh.gif laugh.gif laugh.gif


Pues mañana mismo a las 17h salimos para Le Mans, nos esperan unas 13h de coche. Con ello, queridos compañeros, estaré ausente del Foro hasta mi vuelta.

Espero poder contaros una larga historia. Eso sí, he decidido no centrarme en fotos de los coches, para ello ya hay un sinfín de profesionales. Voy a intentar centrarme en el viaje, el ambiente, la gente, todo aquello que rodea a la carrera... ¿seré capaz de captarlo?... no lo sé, pero lo intentaré.

Subiré a twitter "los momentos", espero que sean los importantes, llamativos o simplemente mi visión en ese momento...

Espero disfrutar de un acontecimiento tan especial, como nunca lo he hecho antes. Como un niño, como cuando me regalaron mi primera bicicleta o mi primera peli de Star Trek, incluso ya con 30 años, cuando me hice la Foto con Pedro... tongue.gif

En fín, lo dicho... Mañana comienza una gran aventura.

wink.gif


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mensaje Jun 12 2019, 03:17 PM
Publicado: #2047


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Primeros libres en marcha...

Los siguientes de 22 a 24h...

https://timing.71wytham.org.uk/s/lm24


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mensaje Jun 12 2019, 04:19 PM
Publicado: #2048


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Estas tres se vienen conmigo rolleyes.gif



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mensaje Jun 12 2019, 07:51 PM
Publicado: #2049


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Kobayashi lidera los libres de Le Mans con el Toyota #7
El Toyota #7 ha liderado los libres de las 24 Horas de Le Mans de la mano del 3:18.091 marcado por Kamui Kobayashi.
La bandera roja provocada por el accidente de Tracy Krohn y la lluvia han alterado la normal disputa de esta sesión.
Los Porsche #92 y #94 han firmado un doblete entre los LMGTE-Pro, aunque el Ferrari #71 de Miguel Molina no ha terminado lejos.

Kamui Kobayashi ha sido el más rápido en los libres de las 24 Horas de Le Mans. El piloto del Toyota #7 ha firmado un tiempo de 3:18.091 en los últimos compases de una sesión de cuatro horas que se ha visto alterada por el accidente de Tracy Krohn con el Porsche #99, así como por la lluvia. Una larga bandera roja ha dividido el entrenamiento dos partes, por lo que los mejores tiempos han llegado en los últimos instantes, una vez que la pista se ha secado. Stoffel Vandoorne ha colocado el BR1 #11 de SMP Racing en segunda posición, mientras que los Porsche #92 y #94 han sido los más rápidos en LMGTE-Pro.

La última ronda del WEC ha abierto sus puertas con unos atípicos libres marcados por la lluvia y los distintos percances vividos en pista. Arrancaba así el entrenamiento con Fernando Alonso al volante del Toyota #8. El asturiano comenzaba con prudencia, pero rápidamente conseguía mejorar sus tiempos por vuelta hasta rodar en 3:20.941, tiempo que a la postre sería el mejor registro del prototipo que comparten Alonso, Buemi y Nakajima. De hecho, comenzaba con un guión más difuso el Toyota #7, toda vez que Kamui Kobayashi tenía una salida de pista. El japonés lograba evitar las protecciones por centímetros.

Con todo, los LMP1 privados reclamaban su espacio en la primera mitad de la sesión. Thomas Laurent pasaba por el primer puesto con el Rebellion #3, si bien era Gustavo Menezes el que conseguía asentarse en cabeza con el R13 del equipo anglo-suizo. De hecho, Menezes y el Rebellion #3 llegaban al ecuador de la sesión al frente, momento en el que Tracy Krohn tenía un fuerte impacto con el Porsche #99 en la recta de Mulssane. Este percance obligaba a mostrar la bandera roja, neutralización que se alargaba mientras se reparaban las barreras. A la vez, la lluvia hacía acto de presencia en La Sarthe.
Kobayashi lidera los libres de Le Mans con el Toyota #7

Una vez se reemprendía la sesión, Nakajima y Buemi se alternaban en el Toyota #8 para buscar sensaciones tanto en pista mojada como en asfalto seco, si bien ninguno de los dos conseguía romper la barrera del 3:21. El ritmo del Toyota #7 era mucho mejor en la recta final, primero en manos de 'Pechito' López. Con todo, Kamui Kobayashi daba el primer golpe en la mesa tras firmar un 3:18.091, registro que venía precedido de un par de vueltas en 3:20. Terminaba así el Toyota #7 al frente de la tabla de tiempos con un margen de 1,8 segundos sobre el BR1 #11 de SMP Racing, LMP1 capitaneado por Vandoorne.

Tercero en la tabla de tiempos terminaba el Rebellion #3 de la mano del mejor tiempo firmado por Gustavo Menezes, mientras que el Toyota #8 se tenía que conformar con terminar cuarto, si bien Fernando Alonso no se subía al coche tras la lluvia. Por su parte, el Rebellion #1 cerraba los libres en quinta posición tras superar en 1,2 segundos al BR1 #17, el otro prototipo de SMP Racing. Lejos del resto de prototipos, DragonSpeed y ByKolles al menos han logrado tener unos libres sin demasiados problemas, lo que al menos se traduce en acabar por delante de los mejores LMP2.
Kobayashi lidera los libres de Le Mans con el Toyota #7

En una sesión en la que los LMP2 de Racing Team Nederland, Graff SO24 y Larbre Competition han protagonizado distintos trompos, el mejor tiempo en esta categoría ha sido del Oreca #48 de Idec Sport gracias al crono de 3:28.363 que ha firmado Paul-Loup Chatin. Algo más de décimas por detrás se ha quedado el venezolano Pastor Maldonado con el Oreca #31 del equipo DragonSpeed, mientras que la tercera posición caía en manos del Auris 01 de G-Drive Racing gracias a la mejor vuelta completada por Jean-Eric Vergne. Por su parte, el Porsche #92 de Michael Christensen ha sido el coche de referencia en LMGTE-Pro. Su tiempo, 3:52.149.

De hecho, el Porsche GT Team ha firmado un doblete en estos libres tras colocar el Porsche #94 en segunda posición. El Ferrari #71 de Miguel Molina ha sido tercero, si bien el mejor tiempo ha sido obra de Sam Bird. Por su parte, el Corvette #63 ha sido décimo de la mano del propio Antonio García. Por su parte, los incidentes han sido una constante en LMGTE-Am con las salidas de pista del Ferrari #57, los problemas del Porsche #88 o el toque del Ferrari #60 de Kessel Racing contra las protecciones. Esquivando los problemas, Matt Campbell ha firmado un 3:55.304 con el Porsche #77 para terminar primero.


https://www.motor.es/noticias/kamui-kobayas...-201958250.html


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enekinsw
mensaje Jun 13 2019, 01:31 PM
Publicado: #2050


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CITA(tenista @ Jun 12 2019, 04:07 PM) *
laugh.gif laugh.gif laugh.gif laugh.gif


Pues mañana mismo a las 17h salimos para Le Mans, nos esperan unas 13h de coche. Con ello, queridos compañeros, estaré ausente del Foro hasta mi vuelta.

Espero poder contaros una larga historia. Eso sí, he decidido no centrarme en fotos de los coches, para ello ya hay un sinfín de profesionales. Voy a intentar centrarme en el viaje, el ambiente, la gente, todo aquello que rodea a la carrera... ¿seré capaz de captarlo?... no lo sé, pero lo intentaré.

Subiré a twitter "los momentos", espero que sean los importantes, llamativos o simplemente mi visión en ese momento...

Espero disfrutar de un acontecimiento tan especial, como nunca lo he hecho antes. Como un niño, como cuando me regalaron mi primera bicicleta o mi primera peli de Star Trek, incluso ya con 30 años, cuando me hice la Foto con Pedro... tongue.gif

En fín, lo dicho... Mañana comienza una gran aventura.

wink.gif


Buen viaje y céntrate en disfrutar de la experiencia. Si a parte de eso nos haces llegar una parte del ambiente Le Mans, nosotros encantados.


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jonrodriguez
mensaje Jun 13 2019, 02:44 PM
Publicado: #2051


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CITA(tenista @ Jun 12 2019, 04:07 PM) *
laugh.gif laugh.gif laugh.gif laugh.gif

En fín, lo dicho... Mañana comienza una gran aventura.

wink.gif


Buen viaje y a disfrutarlo

Quiero un resumen en este mismo tema de tu experiencia laugh.gif laugh.gif


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tenista
mensaje Jun 13 2019, 03:18 PM
Publicado: #2052


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CITA(enekinsw @ Jun 13 2019, 02:31 PM) *
Buen viaje y céntrate en disfrutar de la experiencia. Si a parte de eso nos haces llegar una parte del ambiente Le Mans, nosotros encantados.


Lo intentaré, pero seguramente a la vuelta...


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tenista
mensaje Jun 13 2019, 03:19 PM
Publicado: #2053


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CITA(jonrodriguez @ Jun 13 2019, 03:44 PM) *
Buen viaje y a disfrutarlo

Quiero un resumen en este mismo tema de tu experiencia laugh.gif laugh.gif


Eso dalo por hecho...

Espero que sea largo, detallado y con muchas fotos...

En 30' salgo, os leo a la vuelta...


Pd: Si veis a un loco con camisetas de Pedro y HRT o con las gorras... Soy Yo tongue.gif


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mensaje Jun 14 2019, 05:32 PM
Publicado: #2054


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Retransmisión en directo de la Parade 2019... https://www.facebook.com/24heuresdumans/vid...49660762261503/


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F1 - Joe Satriani & Steve Vai

En el deporte, el pesimista ha perdido ya antes de empezar a competir.

Quizás por la misma impaciencia, muchos de aquellos que aspiran a resultados en corto plazo, abandonan súbitamente justo cuando ya estaban a punto de conquistar la meta. --> Un bambú japones

HastaelRabotodoesToro
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x2fer
mensaje Jun 15 2019, 10:48 AM
Publicado: #2055


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Cámaras onboard... (iré actualizando según las encuentre)

#1 LMP1 Rebelion Racing https://www.youtube.com/watch?v=snELu2T1ZOs

#7 LMP1 Toyota TS050 https://www.youtube.com/watch?v=XC1yUe3Cwdc

#8 LMP1 Toyota TS050 https://www.youtube.com/watch?v=BkPeP23dz7k

#36 SIGNATECH ALPINE MATMUT https://www.youtube.com/watch?v=7_MHqbFMIjQ

#66 FORD GTE PRO https://www.youtube.com/watch?v=ToEgrmWF2Jc

#67 FORD GTE PRO https://www.youtube.com/watch?v=_pf2NVpsj1E

#68 FORD GTE PRO https://www.youtube.com/watch?v=G0cDgJd63K8

#69 FORD GTE PRO https://www.youtube.com/watch?v=cha5nHWpxSw

2019 Le Mans 24H LIVE - Ford GT Onboard Cams + Radio Le Mans Commentary https://www.youtube.com/watch?v=bmOCP-JB6r4


Livetimming... https://www.fiawec.com/en/live


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mensaje Jun 15 2019, 04:33 PM
Publicado: #2056


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Vuelta 42... a falta de 21h 30' aproximadamente, Alonso sustituye a Buemi.... a unos 42 segundos por detrás del #7



En el #7 entra Kobayashi también.


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Raul Leiva
mensaje Jun 15 2019, 04:42 PM
Publicado: #2057


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Yo creo que el segundo puesto lo tienen amarrado, saben perfectamente que puede haber errores, tanto humanos como mecánicos, y les puede costar el mundial, por eso creo que no van a fondo. No creo que Fernando haga lo del año pasado porque, sencillamente, no lo necesitan. Seguro que recorta, pero tanto como los stints del año pasado, no.

A ver como evoluciona esto.


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"Mi único interés en la vida es mirar al tío que esté a mi lado y poder decirle: piloto más rápido que tú y mi novia está más buena que la tuya". Eddie Irvine.

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GP´s: 136
Puntos: 315
Victorias: 4
Poles: 51
Vueltas Rápidas: 27
Mejor clasificación: 15º (x3)
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x2fer
mensaje Jun 15 2019, 05:34 PM
Publicado: #2058


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Completamente de acuerdo. El #7 ha apretado en la primera hora para conseguir una distancia de unos 45" y a partir de ahí han rodado similares, en función de los doblados.

Solo una FCY ha perjudicado al #8 con Alonso perdiendo 15" por la zona donde estaba y la duración, pero poco a poco lo está recuperando.

En función de como se de la noche, y estén a primera hora de la mañana, decidirán si les dejan luchar entre ellos.... espero que así sea.


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x2fer
mensaje Jun 15 2019, 10:02 PM
Publicado: #2059


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Tras unos SC que han puestoa #8 en primera posición, y el #7 recuperarlo un poco después... dos errores de Pechitop colocan al #8 primero durante bástantes vueltas.

Cuando ya le había cogido... #7 Pechito dice por radio que tiene problemas de frenos ya está a 10 segundos.... a ver como evoluciona esto. unsure.gif

Ah... y como siempre, el espectaculo está con los GTE PRO... #63 Antonio Garcia va segundo, habiendo estando liderando durante bastantes vueltas en su primer stint. Las diferencias entre los 4 o 5 primeros son ridiculas.


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x2fer
mensaje Jun 15 2019, 11:27 PM
Publicado: #2060


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Con el #7 liderando y el #8 a 5 seguntos, se mete un SC en medio... a ver como queda la diferencia entre ambos ahora. angry.gif

Edito: Con el SC aún en pista, la diferencia ha subido de 5" a 1:49 .... ohmy.gif

Edito : Y cuando se quita el SC hay 1:18 de diferencia angry.gif angry.gif angry.gif

Menos mal que los FCY los han puesto para que esto no volviera a pasar. angry.gif


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