Entrenamientos pretemporada 2003 Opciones

[f1 warm up]

Para no estar abriendo un topic con cada sesión de entrenos, creo que podíamos ir incluyendo aquí todo lo que vaya aconteciendo en las pruebas de pretemporada, hasta que llegue Australia.

Para empezar aquí estan algunas cositas sobre lo acontecido hoy, 12 de diciembre en Jerez.

"El piloto español de Renault Fernando Alonso, ha sido el más rápido en la primera sesión de entrenamientos privados que varias escuderías de Fórmula Uno han comenzado hoy en las instalaciones del Circuito de Jerez y que tendrán continuación hasta el próximo domingo.

El asturiano, que este año tendrá la oportunidad como piloto oficial de demostrar las innatas aptitudes y el talento que atesora, marcó el mejor tiempo de los ocho pilotos presentes hoy en la pista jerezana. "El día ha sido muy positivo" comentó el español tras bajarse de su monoplaza, "ha sido un típica jornada de pruebas de invierno en la que hemos rodado con la intención de acumular experiencia y kilómetros tanto en el motor y caja de cambios, como en el monoplaza en general, sin ir a buscar tiempos. El coche es el de este año con la caja de cambios y el motor de esta temporada pasada aunque en el motor montamos elementos que irán en el coche de año próximo". El piloto español terminó la sesión en la cabeza de la tabla por tiempos a pesar de que las condiciones de la pista para los Fórmula Uno no eran las mejores debido a la humedad del trazado. "La pista por la lluvia de estos días tenía aún humedad en muchas zonas. Estuvimos esperando por la tarde para ver si terminaban de secar y probar más cosas, pero finalmente no ocurrió por lo que a buen seguro cuando la pista este completamente seca los tiempos de hoy bajarán.


Además del equipo Renault del español, se encuentran en Jerez varias escuderías más que completan un total de cinco equipos. Williams-BMW con el piloto Ralf Schumacher y el español Marc Gené, se encuentran en el trazado jerezano probando el nuevo motor y caja de cambios que se alojará en el chasis de la escudería inglesa, labor que lleva a cabo el piloto español, mientras su compañero de equipo trabaja en los neumáticos.


Por su parte, el equipo Jaguar ha desplazado dos vehículos que están siendo conducidos por sus dos pilotos oficiales para la próxima temporada. De un lado, el australiano Mark Webber, esta pasada campaña en las filas de Minardi, y el brasileño Antonio Pizzonia, que hasta llegar a ser piloto oficial del equipo realizaba labores de piloto probador en la escudería Williams. Ambos trabajan sobre monoplazas R3 de esta pasada campaña, siendo Webber quien pruebas elementos del nuevo motor y caja de cambios, mientras el brasileño Pizzonia realiza puesta a punto del monoplaza y test de gomas.


En McLaren evolucionan el probador del equipo Alex Wurz junto al joven finlandés Kimi Raikkonen.


Tiempos de hoy:


Fernando Alonso (Renault) 1.21’’782 (71v) Alex Wurz (McLaren-Mercedes) 1.21’’868 (48 v) Ralf Schumacher (Williams-BMW) 1.21’’872 (81v) Kimi Raikkonen (McLaren-Mercedes) 1.22’’424 (44v) Antonio Pizzonia (Jaguar) 1.23’’035 (87v) Jarno Trulli (Renault) 1.23’’401 (46v) Marc Gene (Williams-BMW) 1.23’’811 (60 v) Mark Webber (Jaguar) 1.24’’276 (24v) "

(Sacado de la Web del Circuito de Jerez)


Para empezar queda bonito ver a Fernando ahí, aunque sólo sean pruebas. Como las cosas le salgan medio bien... ¡que temporada nos espera¡

Saludos.

[f1 warm up]

Esta es la crónica del As:

Fernando Alonso acaba de darles la primera en la frente a dos de los coches que aspira a batir el año próximo, Williams y McLaren. Pese a que sólo son unos entrenamientos de pretemporada, que el asturiano sea más rápido que Ralf Schumacher y Kimi Raikkonen en un circuito de Jerez repleto de humedades, es un motivo para la esperanza. El podio en 2003 es posible.

Alonso estaba muy satisfecho con la primera jornada de entrenamientos: “Es positivo ver que a igualdad de pesos no se escapa ninguno. Ayer fuimos todos con mucha gasolina y gusta ver que estamos tan cerca. Además, el tiempo no ha sido ninguna casualidad, siempre hemos andado entre los primeros durante toda la jornada. No me he guardado nada. El circuito no estaba bien del todo”.




El ovetense dio 71 vueltas y endosó a su compañero Trulli 1,6 segundos. El objetivo fue probar la resistencia (hacer 300 kilómetros) de unas nuevas piezas del cambio sobre el coche híbrido. La obsesión por la perfección llega en la F-1 hasta los más pequeños engranajes de la transmisión. No sufrió ninguna avería, salvo un problema al arrancar que le hizo salir a pista más tarde.

A lo largo de las tres jornadas que le quedan, la escudería gala piensa ensayar otros componentes en motor, suspensiones y frenos. Se busca la máxima fiabilidad. Así lo cuenta Fernando: “Tanto en Barcelona como aquí las cosas nos han ido muy bien. La mecánica nunca ha subido de temperatura. Además, la base del coche es buena. El cambio de verdad será con el chasis que estrenaremos en febrero. Su aerodinámica promete ser mejor”.

Alonso no espera poder repetir hoy el mejor tiempo: “Pasa como en Barcelona. Íbamos con 80 kilos o más y otros con 10. Si cada kilo es medio segundo de pérdida, mi tiempo de Montmeló hubiera sido sólo cuatro décimas peor que el primero, no 3,2 segundos. Hoy quitarán peso. Soy piloto y, aunque no importe, siempre gusta ser primero”.

Saludos.

[Servia]

Por mi doy por zanjado el tema, ya que no he recibido ningun mail.

Por cierto Karna, cuanto cabron
Sergio, por sierto, cuando nos veamos,( y si a alguien mas le interesa, of course que se lo paso) te pasare el video digitalizau de el gp de francia, que se que te va a molá !

[Servia]

Ferrari, será Arrows ?

[PHILIP]

Jaguar Racing

Ya lo vereis...

[inferno]

Según todas las noticias, parece confirmarse que el tercer equipo que ha solicitado sesiones los viernes es... ¡Renault! La verdad, me parece un poco sorprendente. Porque, si no me equivoco, esto supone renunciar a otros tests durante la temporada, ¿no?

[PHILIP]

Creo que pueden entrenar 10 dias durante la temporada. A cambio tienen tiempo extra en cada GP, eso si, con tres monoplazas, es decir, el probador tendra un protagonismo hasta ahora inédito.

[Xavi Cebrián]

Parece ser q el número d 10 dias d entrenos para los equipos q entrenen los viernes d GP pasará a 12 dias.

Xavi

[daichiquito]

Gran crónica Javi, gracias.

[diógenes]

oye, javi te pareces "un poco" a un tal villeneuve, jacques.
hay que rescatar los parecidos razonables..

[oscarorf1]

Mañana vienen los monstruos a jerez, le he dicho a mi novia que se levante tempranito, le dejo los regalos alli y me largo, ya que luego no podre ir, ya que el martes me reincorporo al trabajo. a gozar un poquito que ya toca, ademas hay que aprovechar las oportunidades como esta porque no se si podre ir a barcelona al GP

[jpm]

Estos son los tiempos vuelta a vuelta de los test de ayer, 13/01/03, en Barna:

Juan Pablo Montoya Williams
1->17:52.214 11-> 1:19.621 21->19:45.322 31-> 1:17.790* 41-> 1:18.908
2->15:04.847 12-> 1:18.950 22-> 1:37.125 32-> 1:18.415 42-> 1:18.642
3-> 1:19.256 13-> 1:24.860 23->10:19.655 33-> 1:18.628 43-> 1:25.666
4-> 1:18.850 14->10:48.111 24->10:53.428 34-> 1:19.074 44-> 8:03.024
5-> 1:24.173 15-> 1:18.079 25-> 1:38.431 35-> 1:18.910 45-> 1:56.921
6->47:57.900 16-> 1:18.163 26->43:59.523 36-> 1:25.552 46-> 6:21.554
7-> 1:32.148 17-> 1:18.603 27-> 1:18.708 37-> 9:46.498
8-> 6:22.986 18-> 1:24.663 28-> 1:19.108 38-> 1:17.857
9-> 1:32.426 19-> 8:20.738 29-> 1:26.681 39-> 1:30.988
10->42:45.594 20-> 1:34.844 30->10:20.275 40-> 1:18.031

Marc Gene Williams
1->58:54.694 14-> 1:28.783 27-> 1:20.597 40-> 1:21.966 53-> 1:20.523
2->27:17.017 15->27:03.652 28-> 1:26.648 41-> 1:26.422 54-> 1:20.419
3-> 1:20.408 16-> 1:22.220 29->18:27.320 42->20:06.974 55-> 1:22.457
4-> 1:20.401 17-> 1:21.042 30-> 1:20.104 43-> 1:19.120 56-> 1:20.990
5-> 1:20.473 18-> 1:21.206 31-> 1:20.817 44-> 1:19.770 57-> 1:21.014
6-> 1:28.666 19-> 1:21.693 32-> 1:20.865 45-> 1:20.260 58-> 1:20.822
7->14:34.468 20-> 1:27.868 33-> 1:21.919 46-> 1:20.406 59-> 1:20.673
8-> 1:25.342 21-> 3:30.012 34-> 1:21.625 47-> 1:20.745 60-> 1:20.271
9-> 1:21.457 22->13:42.396 35-> 1:22.014 48-> 1:20.608 61-> 1:19.910
10-> 1:20.937 23->17:15.732 36-> 1:21.998 49-> 1:20.731 62-> 1:20.123
11-> 1:27.366 24-> 1:18.394* 37-> 1:21.366 50-> 1:20.664 63-> 1:26.230
12->44:39.328 25-> 1:19.722 38-> 1:21.401 51-> 1:20.637
13-> 1:20.833 26-> 1:20.521 39-> 1:21.497 52-> 1:20.650

Heinz Harald Frentzen Sauber
1->30:32.066 9-> 1:21.669 17-> 1:20.440 25-> 1:38.775 33-> 1:19.799
2->25:29.220 10-> 1:21.396 18-> 1:20.345 26->15:51.945 34-> 1:19.830
3-> 1:25.349 11-> 1:21.590 19-> 1:26.592 27-> 1:18.725* 35-> 1:39.835
4-> 1:22.038 12-> 1:35.641 20-> 1:39.495 28-> 1:20.027 36-> 7:02.970
5-> 1:21.340 13->17:25.882 21->16:32.519 29-> 1:20.585 37-> 2:12.532
6-> 1:27.077 14-> 1:19.606 22-> 1:19.143 30-> 1:40.663
7-> 1:41.302 15-> 1:41.603 23-> 1:19.610 31->40:52.506
8->25:40.268 16->31:04.443 24-> 1:20.082 32-> 1:18.773

Nick Heidfeld Sauber Petronas
1->22:13.593 13-> 1:20.587 25-> 1:20.348 37-> 1:19.036 49-> 1:19.562
2->32:12.418 14-> 1:20.889 26-> 1:20.480 38-> 1:20.101 50-> 1:19.538
3-> 1:54.157 15-> 1:30.835 27-> 1:36.568 39-> 1:30.689 51-> 1:19.880
4-> 1:57.517 16->13:49.885 28->14:01.607 40->16:37.825 52-> 1:20.413
5-> 9:39.852 17-> 1:20.825 29-> 1:21.571 41-> 1:20.200 53-> 1:20.418
6->18:52.803 18-> 1:20.176 30-> 1:20.836 42-> 1:20.226 54-> 1:20.742
7-> 1:31.623 19-> 1:20.104 31-> 1:20.807 43-> 1:32.602 55-> 1:21.209
8-> 1:27.967 20-> 1:34.582 32->19:29.729 44->37:40.383 56-> 1:33.092
9-> 1:25.804 21->24:35.227 33-> 1:21.299 45-> 1:19.489 57-> 2:16.342
10-> 1:35.158 22-> 1:37.411 34-> 1:21.295 46-> 1:28.415 58->10:11.674
11->33:33.440 23->24:40.472 35-> 1:38.694 47->24:56.722 59-> 1:18.961
12-> 1:20.213 24-> 1:21.155 36-> 9:27.209 48-> 1:18.901* 60-> 1:35.081

Ralf Schumacher Williams
1->12:26.449 2->59:28.109 3-> 1:19.658* 4-> 1:26.211 5->30:40.776

Espero que le interese a alguien esta información. Si interesa postearé los de la semana entera.

Se nota que NH está probando coche nuevo, fijaros en sus primeras vueltas lo lentito que va.

Por cierto tengo entendido que Ralf Schumacher va a testar en Cheste el Domingo. ¿Alguien sabe si habrá algún piloto/equipo más?
Me gustaría ir a ver los entrenos pero como el Ralf me cae de pena si sólo testa él paso de ir.

[DUDI]

Personalmente lo encuentro muy interesante y te estaria (supongo que todos) muy agradecido de que nos lo mostraras con los tiempos de toda la semana si no es una gran molestia. Gracias de antemano por si es posible.

Y un saludo para todos los foristas!!!!!!!

[Servia]

Hola !!

JP79 for president !!

Bueno, creo que todos te estariamos muy agradecidos que compartieras los tiempos de vuelta, ya que asi se podria saber mucho mejor quien esta donde esta y no comentar sobre una vuelta con 100 Kg de menos ( vueltas de Alesi en Prost hace dos inviernos ) , etc.... ASIAS

Si no es mucho preguntar, de donde lo sacas ?

[jpm]

Servia lo saco de la que creo, en mi modesta opinión, es la mejor página web de F1, Atlas F1. La única pega es que hay que pagar para acceder a esta información.
Por fin me decidí a pasar por caja y tener acceso y todo lo que pueda compartir con vosotros hasta que me peguen el toque los de la web, si alguna vez se enteran, pues lo haré encantado.
Los tiempos de ayer y hoy los tienes en el topic de record de Coulthard en Barcelona.

[asobal_j]

Buenas...Teneis idea de cuando vuelven a entrenar en cheste? lo digo porque me suena que entrenaban la semana del 10 de febrero pero no se si es del todo cierto que sabeis sobre el tema?, de ser sobre esas fechas alguien irá a verlo?

Nooooooooooooos Veeeemos!!!