COTE D'AZUR Playstation2 Opciones

[crash-man]

Buenas, os tenia un poco olvidados, pero es que no tengo tiempo para nada.

Ayer noche, con los brazos doloridos por el kart, me puse la plei y 1:02:414, espero que un par de trompazos contra la pared no me descalifiquen. no puedo dar mas de 4 o 5 vueltas seguidas, porque acabo con los ojos totalmente rojos. Lo único que me sabe mal es quitarle el puesto a JBell.

La crono ni la he probado (tengo pánico escénico) si vosotros teneis problemas con algunas curvas, no sé que puede pasar cuando lo intente.

Ayer bajé a comprar tabaco y al regresar veo a mi mujer con la plei (no había tocado en su vida un solo juego de simulación) y había hecho un 1:29:522 en la F1. Dice que le ha gustado y como le coja el vicio, me parece que me dejará en ridículo. Despues hizo unas cuantas carreras en el oval y en el siguiente circuito ganando con facilidad (me parece que voy a tener que comprar otra plei y otro volante).



Nunca sabrás quién tiene razón, pero siempre sabrás quién manda

[crash-man]

Juan Antonio yo no tengo el f1-2002 solo tengo el GT3 y me "sobra" juego. Saludos.

Nunca sabrás quién tiene razón, pero siempre sabrás quién manda

[JBell]

Crash-Man, no te sepa mal, la liga de casados pasando la mano por la cara a "esta juventud", que ademas como dice el Revolutionman las cosas...

De todas formas fué bonito mientras duró, a lo mejor tengo suerte y mejoro ese tiempo, aunque visto lo que me costo conseguirlo va a ser una muy dura tarea.

De todas formas Crash-Man, no me voy a creer nada mas de lo que digas, me explico, vas pidiendo misericordemente que te pasemos un setup, por caridad, que no sabes como se te dará el polileches en agua, que si patatim, que si patatam, y el primer tiempo que envias DIRECTO A LA POLE, y encima nos restregas que lo has hecho cansado, con los ojos llorosos, con una mano atada a la espalda, y en solo cuatro vueltas cuando los demas llevamos invertidos horas y horas , que nos hemos quitado de sueño

Yo te lo perdono por esta vez, pero entenderé que otros te apuñalen por la espalda cuando menos te lo esperes

Y ahora que nos podemos esperar en la crono...

Saludos y

A Correr!!
http://www.geocities.com/Baja/Dunes/4417/TorneoGT3

[JBell]

Crash-Man, mi tiempo lo envié a GT3 Times y era el tercero con F1 y el PRIMERO con Polyphony 001 sistema PAL, así que envia el tuyo que estaras en el podio.

Saludos

[crash-man]

JBell, te juro que el primer sorprendido he sido yo.

Subí algo la altura del coche, baje la carga de los amortiguadores, ajuste el cambio de modo que la último tercio de la recta lo hago sobrerrevolucionado, como no tenia los tiempos en casa sabia que estaba bien pero ni me imaginaba que fuera el primero (aunque me temo que no durará mucho)

Me apuntaré el setup y lo postearé (si quereis), pero ha sido un golpe de suerte, lo cambié antes de dar la primera vuelta al circuito, supongo que haciendo pruebas se podrá mejorar algo.

Si tengo algo de tiempo probaré la crono (pero antes me meteré los dedos en los ojos que parece que me da resultado

Saludos

Nunca sabrás quién tiene razón, pero siempre sabrás quién manda

[ougei]

bueno ya veo que estais todos al completo a la carga, de nuevo...eso es bueno.(bueno me fakta uno,Chanis!! ya tardas...ehemehem.)

Yo voy a estar apartado de la plei unos dias, pero estaré atento a lo que acontezca, y evidentemente volvere.

no os paseis mucho.

nuvo, no recuerdo datos exactos de como hago las dos primeras curvas, pero si recuerdo que: pasamos por meta, arrambladitos a la derecha, claro, y cuando estamos llegando a los carteles indicadores de la primera curva de izq., vereis que hay un piano a la derecha,pues un pequeño movimiento para subirse, y en seguida encaramos el auto hacia el piano interior,(yo incluso lo chafo); justo al acabar el piano o mas o menos cuando veais que estais trazando esta curva bien y lleveis el coche encarado hacia fuera (todo a tope claro)suelto gas,intentando mantener el coche recto,frenamos y lo inclinamos (ai que esto no es una moto)digo dirgimos hacia la izq. hacia la curva dos; y yo almenos, lo que hago es frenar poquito,lo justo para que noteis como empieza el derrapaje, y en seguida dejar de frenar y sin dar gas ni nada , el coche empieza a derrapar,se produce un sobreviraje que a mi almenos me ayuda a hacerlo mas rapido,ya que me encara el morro hacia el interior de la segunda curva, y es facil controlar el derrapaje con unos golpes de gas (o con medio gas con el wheel o como funcione con volante) , entonces la trayectoria ya vereis como se os cierra y encarareis mejor las siguientes curvas, dejareis el fantasma atras y hareis un 1.12 (jeje).Probe de hacerlo mas correctamente, sin derrapaje,pero a mi almenos me hacia mas lento, y ir mas descolocado.

ale que os ayude,pero no mucho.

aa! mi primer parcial ,si voy bien es de 11.9 o 12.0. Tambien he pasado con 11.7, 11.6 pero sacrifico las siguientes esses,por ir descolocado,y al fin y al cabo son mas importantes, por la velocidad que se hacen.

suerte!

volvere


David

p.d:Nuvo,no te pases.

[javi49]

Crash-man, cuidadin, ya estoy aqui.
F1 1.02.670
crono 1.14.539

Crono
1º parcial 0.11.879
2º parcial 0.24.574
3º parcial 0.50.704

F1
1º 0.19.926
2º 0.37.953

Sin tocar muros, con dos toques en los muros 1.01.937, pero la he borrado para evitar confusiones.

Javi - Pollensa - Baleares
EC 6 FK
http://www.qsl.net/ec6fk

[crash-man]

Ayer tuve media horilla para jugar un poco y tengo que aclarar una cosa:

Estuve mirando la repetición de mi vuelta en la F1 y hay un toque de consideración en la primera curva,(la mierd... de luz roja del fantasma no me dejaba ver nada), por lo que entiendo que si mi tiempo es válido, el 1:01:xxx de Javi49 también lo debe ser, o sino retiro el mio. Por mi parte Javi repitelo y grabalo, salvo que el resto tenga algo que objetar. Pensaba que me podía olvidar de la f1 y centrarme en la crono pero veo que eran falsos esperanzas.

En cuanto a la crono, no he conseguido dar ni una vuelta completa, (ya sabeis que mi táctica es tomar las curvas a fondo e ir bajando hasta que no me salgo), Lo más lejos que he llegado es a la cerrada de derechas, que evidentemente a fondo no se puede tomar.

Nunca sabrás quién tiene razón, pero siempre sabrás quién manda

[javi49]

Ya comentamos eso hace tiempo,
Si es un roze con el muro no pasa nada, pero si es un golpe con el cual un F1 real se dañaria, no valia, de ahi que halla borrado la vuelta, una cosa es tocar y otra golpear, en la crono no hay problem porque el juego ya te saca y aparte que es un turismo y aguanta mas, pero en la F1 no puede haber golpes, he borrado muchas vueltas en lo que llevamos de campeonato por esta cuestion.
Sorry Crash-man, pero yo no entregare una vuelta con un golpe en F1.

Javi - Pollensa - Baleares
EC 6 FK
http://www.qsl.net/ec6fk

[crash-man]

JBell, por favor quita mi tiempo de la clasificación, he repasado mi vuelta y en la primera curva curva choco contra el muro bastante fuerte (supongo que dañaría a un F1 de verdad)
Ya enviaré el nuevo tiempo.

Lo siento, no recordaba que se hubiera comentado lo de los de los toques, pero al menos os ha servido para marcar unos tiempazos.

Saludos




Nunca sabrás quién tiene razón, pero siempre sabrás quién manda

[crash-man]

Ah se me olvidaba el setup que utilizo es:
Carga 16.4-16.5; Altura 50-50; Expansión: 3-3; contr:3-3 caida 2-1; paso 0-menos 3;
Freno 9-9; torsion 0-15; Acel dif 40 Decel dif:30; transmision: 37; alerones 1-1.5; control est. 10; control tracc: 5

No se si es bueno o no pero se polileches "se deja llevar" bastante bien



Nunca sabrás quién tiene razón, pero siempre sabrás quién manda

[javi49]

crash-man, yo tengo el setup calcado al tuyo, lo unico que el aleron trasero lo tengo a 1.35 para que se coloque mejor a la salida de las curvas, eso me deja acelerar mejor.

el control de estabilidad lo tengo a 3 y el de traccion a 2.


Javi - Pollensa - Baleares
EC 6 FK
http://www.qsl.net/ec6fk

[crash-man]

Ok, Javi probaré con esas modificaciones a ver que tal. Sin ostiarme tengo un 1:03:157, pero me lié al grabarlo o sea que tendré que superarlo pronto (a la que me salga otra vez bien la cerrada de derechas).

En la crono lo tengo mal mal mal, incluso, en contra de mis principios, dí una vuelta muy muy muy conservadora, para, como mínimo conocer el circuito, pero me salí en la curva "tonta" de derechas después de la paella de derechas, cabreo y a la cama!. Normalmente me tiraba horas seguidas hasta poder dar vueltas enteras, ahora de medias horas en medias horas no consigo coger ritmo, no entiendo como los pilotos "de verdad" pueden dar las vueltas de clasificación de una en una.

Nunca sabrás quién tiene razón, pero siempre sabrás quién manda

[crash-man]

Jod.. Javi, debes de ser finísimo, yo con los controles tal como los llevas tú voy a trompo por curva.

Ayer con el setup que puse, llegue prácticamente encima del fantasma (el de la vuelta de 1:02:414) hasta el túnel, fallito en la trazada (por los nervios) y golpe contra la pared, pero creo que podré bajar el tiempo

Nunca sabrás quién tiene razón, pero siempre sabrás quién manda

[crash-man]

Ah! nuevo tiempo 1:03:126, pero creo que llegaré al 1:02:4xx

Nunca sabrás quién tiene razón, pero siempre sabrás quién manda

[Red Hat]

CRASH-MAN, porque has renunciado a tu tiempo?


Força Pedro!!!
ALIAS PAOLO

[crash-man]

He renunciado a mi tiempo porque en la primera curva me pegué un toque bastante fuerte contra la pared. En principio pensé que peor para mi porque normalmente eso te frena, y aceleras más lento, pero hice una prueba (atención a los que quieran rebentar tiempo) si no frenas y vas gas a tope y chocas contra la pared en diagonal, rebotas y si controlas la rebotada ganas unos 0.6 sg en el primer parcial, por lo tanto entiendo que el tiempo no es "legal" ya que el chocar contra la pared en lugar de perjudicar beneficia y eso en la realidad no seria factible.

De todos modos nuevo tiempo "limpio" 1:02:513 y creo que se puede bajar algo.

Saludos

Nunca sabrás quién tiene razón, pero siempre sabrás quién manda

[crash-man]

aH! gracias a Javi he mejorado el setup, Al menos para mi gusto, los alerones tal como el dice pero los controles de estabilidad a 8 y de tracción a 4 (con los controles por defecto, pierdes mucha aceleración en varias curvas.

Nunca sabrás quién tiene razón, pero siempre sabrás quién manda

[Red Hat]

CRASH-MAN, la verdad es que es todo un detalle por tu parte, si señor, deportividad ante todo.

Ahora miraré mi repetición, aunque creo que no tengo ningún golpe, de todos modos si tengo mas o menos fuerte ya os comentaré lo que hay que hacer, ok?



Força Pedro!!!
ALIAS PAOLO

[Speed]

Buenas, yo luego jugare un pokillo; supongo q bajare mi tiempo pk me pondre el control de traccion, ya para la lluvia es mejor llevarlo, se pierde menos traccion. Siempre juego sin los controles d estabilidad y traccion.ya pondre los parciales q me pego, ok???



"Mi objetivo es ganar, lo demas no me vale".