Previo/Carrera GP USA 2002 Opciones

[carliyitos]

Buen trabajo pero Trulli finalmente no fué descalificado.

[MISTER NABO]

[Ã?scarss]

Totalmente de acuerdo con A21, lo cual no quiere decir que no lo sigamos apoyando. En la F-1 el primer objetivo es vencer a tu compañero de equipo, y Pedro está recibiendo una paliza de campeonato por Eddie, así de claro, dejemos de andar con excusas y afrontemos la realidad, que es la única forma de mejorar; y Pedro no sólo tiene que mejorar dentro del monoplaza, sino también fuera.

[Liam_22]

Comprendo vuestra decepción pero os noto a muchos indignados, exigentes, como si supieseis lo que debe hacer un señor que lleva toda su puta vida subido a coches de carreras. Evidentemente está en una mala racha, pero no es mucho apoyo ni ánimo ponerlo a parir de esa forma. A mi tp me gusta verlo ahí y tengo reacciones en caliente, pero me pongo en su lugar. El tiempo dirá si era tan bueno como pensábamos, pero de ahí a estar continuamente presionándolo... espero que no lea el foro porque es para echarse a llorar. Es ahora, justo, cuando necesita de sus fans, aunque no nos haya prestado la atención que nos hubiese gustado. Ahora más que nunca ánimo para él, y dejarse de exigencias y chorradas que lo único que hacen es presionarlo todavía más. Entiendo las decepciones, pero no esa forma de cebarse con alguien. Si tanto confiais en lo que vale Pedro, dejad de tiraros de los pelos y seguid confiando.

[Ã?scarss]

Pero vamos a ver, que digamos lo que pensamos, y que ésto sea crítico con la actuación de Pedro no quiere decir que no le apoyemos, si no le apoyase probablemente no intervendría en esta discusión, no me gusta opinar sobre temas que no me interesan. Lo que pasa es que creo que Pedro no está a buen nivel, por los motivos que sean, y no está respondiendo a las expectativas que como aficionado tenía deppositadas en él.

Ánimp

[killigan]

Me parece a mí que si algunos estáis tan quemados ahora con Pedro es porque depositasteis en él unas esperanzas que simplemente no se correspondían con la realidad. ¿Nunca os ha parecido sospechoso que fuerais los únicos que se daban cuenta del verdadero talento de Pedro, mientras que en los medios extranjeros todo el mundo decía que no pasa de ser un buen piloto?

Hasta hace muy poco os planteabais podios, poles y yo que sé qué más. Ahora ya tiene que retirarse. Bueno, vale. Pero aquí no pasa nada, porque con lo volátiles que sois algunos, sólo será necesario que a Pedro le salga una gran carrera un día de éstos para volver a endiosarlo (y volver a repudiar de él acto seguido).

Ánimo.

[Francesc]

Sin estar tan exaltado como A21 (será por la costumbre), comparto totalmente su opinión. Esta es la peor temporada de Pedro en la F1. No está clasificado en el Mundial de Pilotos y hasta Yoong ha logrado mejores resultados que él (7º en Australia por dos octavos de Pedro). Me diréis que el resultado de Yoong fue fruto de la lotería del primer GP, pero el caso es que Pedro ha tirado por la borda las pocas ocasiones que ha tenido.

El problema de Pedro ya no es una cuestión de suerte. Es una falta de rendimiento alarmante, que ya le conocíamos en carrera pero que ahora se ha extendido a las calificaciones, en las que Irvine le supera con un coche, el R3, que deberíamos recordar que no se adapta para nada a su estilo de pilotaje. El 9-7 a favor de Irvine en este apartado y el contundente 8-0 en el casillero de puntos no echa a Pedro fuera de la F-1 porque tiene un súper-contrato blindado para la temporada que viene.

Dicho esto, también es cierto que si Pedro logró firmar un contrato de estas características es porque se confió ciegamente en él gracias a su temporada 2000, esa que tanto añoramos. Pedro ha sido un buen piloto de F-1, así que puede volver a serlo. En estos momentos no lo es, pero yo soy el último que perderá la esperanza de que hoy haga una buena salida, coja un buen ritmo de carrera y puntúe.

Pedro, te seguimos apoyando, aunque las muestras de cariño que te damos no nos sean devueltas. Lamento decir que hasta en eso Irvine es superior a nuestro piloto. Y si no sabéis de que os hablo, pasáos por la web del club de fans de Irvine (exclusively-irvine.com) y veréis de qué os hablo.

Por otra parte, me gustaría destacar la lenta pero contínua mejora de los McLaren a lo largo de esta temporada, que los ha llevado a ponerse a la par de Williams. La temporada que viene, con los fichajes de Mike Coughlan y John Sutton (uno de los responsables de la transmisión de Ferrari), unos Michelin que no podrán ir peor que este año y con un David Coulthard y un Kimi Raikkonen que por edad aún deben ir a más (sobretodo el segundo), creo que pueden volver a dar guerra. Y sin olvidar que Mercedes, tras su primer año de experiencia con los motores a 90º y con una mayor inversión en Ilmor, volverá a hacer motores como Dios manda.

[gladiatorr]

FRANCESC, sinceramente, espero que le sirva el Super contarto blindado para que continue en F1, porque como pierda este tren, adios muy buenas, ya puede despedirse de la F1. Espeero que el año que vien sea mejor, y seguro que lo va a ser, porque si no, Ford coratará el "grifo" y se acabó Jaguar en F1. Pero a Ford no le interesa una imagen de perdedsora en F1, asi que seguro que hara todo lo posible por conseguir un buen resultado general, por encima de alguna actuacion muy buena y luego tener 8 carreras para olvidar...

"El reloj del Webmaster atrasa "
¡¡¡Abajo las camisetas "papel de fumar" !!! ¡Vivan las de PDLR!

[gladiatorr]

Bueno, doce carreras para olvidar. Por lo menos...

"El reloj del Webmaster atrasa "
¡¡¡Abajo las camisetas "papel de fumar" !!! ¡Vivan las de PDLR!

[gladiatorr]

En el Warm UP, a Pedro le ha caido ottro segundito de Irvine, y 10 puestos por el medio. Irvine, 7º 1.13.8xx y Pedro 17º 1.14.8xx


Pintan muy mal las cosas, a ver si el añño que viene hay mas suerte.

"El reloj del Webmaster atrasa "
¡¡¡Abajo las camisetas "papel de fumar" !!! ¡Vivan las de PDLR!

[gladiatorr]

Declaraciones de Pedro tras la calificación:

Lo he sacado de MARCA.es, pero lo he leido en más lugares, sólo que en Inglés...

quote:

---

---

El piloto catalán Pedro Martínez de la Rosa, tras finalizar los entrenamientos oficiales del Gran Premio de los Estados Unidos en decimoséptima posición, describió la sesión cronometrada "como conducir sobre una pista de hielo, debido a los niveles de agarre de los neumáticos".

"No podía creerme que estuviéramos tan atrás en la sesión clasificatoria. El aumento de la temperatura en el circuito debería habernos dado una mayor adherencia, pero ,incomprensiblemente, fue peor", declaró De la Rosa.

"El coche patinaba en cada frenada y, para ser sincero, creo que no tiene sentido. Ahora tenemos una dura carrera por delante y tendremos que esforzarnos al máximo para lograr sacar algo de este fin de semana tan extraño", concluyó el barcelonés.

quote:

---

---

"El reloj del Webmaster atrasa "
¡¡¡Abajo las camisetas "papel de fumar" !!! ¡Vivan las de PDLR!

[TB5]

Soy un aficionado a la fórmula 1, me gusta la velocidad y no tengo ni idea de ningún aspecto técnico. Llevo muchos años viendo carreras para divertirme. No soy un estudioso de los coches, aunque sí leo con interés cuando alguien explica, por ejemplo, la gran importancia que tiene el fondo plano.

En los equipos de fórmula 1 nos podemos encontrar con un gran número de personas, unas muy inteligentes como madame chochette, con trabajos que requieren una capacidad intelectual superior a los demás y otras más tontas como yo, encargadas de limpiar la carrocería del coche cuando éste se encuentra parado en boxes.

A los dos nos gustan las carreras y sentimos algo especial por ellas, los dos tenemos la LIBERTAD de dar nuestra opinión sin ofender a nadie y los dos debemos ser respetados por todos nuestros compañeros.

"ES MI OPINIÓN", querida madame chochette, deberías controlar más ese odio que tienes a los que no somos capaces de entender por qué los cilindros no suben y bajan por orden de posición en el motor, por qué el antes mencionado fondo plano influye tanto en el comportamiento del coche o por qué Pedro no es capaz de hacer este año una buena temporada.

Tienes mucho interés en demostrarnos que Pedro no es ese gran piloto que a muchos nos parece. En caso que tengas razón tampoco pasa nada, pero no te creas que con todos esos datos que nos pasas por la cara son suficientes, “EN MI OPINION” te falta lo más importante como por ejemplo que ni tú ni nadie de nosotros sabe que es lo que está pasando dentro de la escudería Jaguar, ni siquiera tienes idea si los dos coches son exactamente iguales, ni si el trato al primer y segundo piloto es el mismo. “YO CREO”, madame chochette, que ese es uno de los motivos que provocan las diferencias de tiempos. Es posible que ahora digas que esa es una excusa más, pero no me importa, estoy tranquilo porque tú tampoco lo sabes a ciencia cierta y por lo tanto tu opinión y la mía tienen la misma credibilidad, o sea ninguna, pero “ES MI OPINIÓN”.

Algunas veces me pregunto si esas personas que atacan a Pedro sistemáticamente en otros sitios donde se les lee por un gran número de aficionados y que aquí son reprochados con dureza, no estarán metidas en este foro bajo un disfraz que oculta su verdadera identidad.



PDLR(22/04/2001):
- "En la Fórmula 1 ya tengo suficiente experiencia"
- "...MI OBJETIVO ES SER CAMPEÃ?N DEL MUNDO DE FÃ?RMULA 1..."

Saludos.

[gladiatorr]

Más noticias sobre este 2raro" fin de semana para Jaguar, aunque casi casi dice lo mismo que mi anterior post.

quote:

---

---

Eddie Irvine, que usó el chasis R3-05, marcó un mejor tiempo de 1'12''282'. Comentó: "Ha sido una sorpresa. Me di cuenta de que teníamos problemas en la primera curva de la primera vuelta cronometrada. Cuando frené, perdí tracción, y decidí abortar la vuelta . El coche derrapaba mucho y era muy difícil de conducir. Era un coche muy diferente al que había pilotado por la mañana y con el que conseguí un tiempo de 1'11'688'. Tras haber hecho unos cambios en la configuración, colocamos un juego nuevo de neumáticos y empezamos la segunda vuelta cronometrada. De nuevo, nada parecía haber cambiado y una vez que pierdes confianza con el agarre, es muy difícil afrontar las curvas de manera agresiva. El año pasado salí más atrás y terminé en los puntos."

Pedro de la Rosa, que se clasificó el 17º, marcó un mejor tiempo de 1'12''739' con el chasis R3-06. Tras la sesión, dijo: "Las palabras de Eddie reflejan mi mismo problema. Era como conducir sobre hielo, comparado con los buenos niveles de agarre de esta mañana. El incremento de la temperatura nos debería haber dado unos mejores niveles de tracción, pero fue a peor. El coche derrapaba mucho al frenar, y para ser honesto, no me gusta . No hay nada más que añadir. Ahora tenemos que hacerlo lo mejor que podamos en carrera e intentar entrar en los puntos ."



Y si se dieron cuenta en la primera vuelta, ¿cómo narices no han hecho nada a tiempo para solucionarlo?

Vamos dados, como diría el otro...

"El reloj del Webmaster atrasa "
¡¡¡Abajo las camisetas "papel de fumar" !!! ¡Vivan las de PDLR!

[MISTER NABO]

[f1 warm up]

Uff, Pedro abandona en la vuelta 29. Que feo se está poniendo esto.

[JaguarR3]

Mejor esbozar una sonrisa y tomarselo a cachondeo porque sino es para hecharse a llorar...

[gladiatorr]

Creo que para japon, Pedro tal vez debiera comprarse el Batmovil, que he visto que se vende. Actualmente el precio esat en 203000 dolares, si juntasemos solo 100 dolares cada integrante del foro, podria conseguirlo...

Si quereis verlo, esta en http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAP...item=1863129767




"El reloj del Webmaster atrasa "
¡¡¡Abajo las camisetas "papel de fumar" !!! ¡Vivan las de PDLR!

[gladiatorr]

Evidentemente, era otra forma de tomarmelo a coña, porque no tengo siquiera esos 100 $ para poner...


Estoy muy jodido por lo de Pedro, pero hoy si que no ha sido culpa suya, por mucho que mucha gente se empeñe en decir que si.

"El reloj del Webmaster atrasa "
¡¡¡Abajo las camisetas "papel de fumar" !!! ¡Vivan las de PDLR!

[memo]

Según F1-live, Pedro aparcó el monoplaza cerca de una valla de protección y se puso a saltarla para salir del circuito y va y ¡cae en un río que había detrás!
Espero que eso le sirva como si hubiese "pasado el agua".

[RoMPe]

Madre mia menuda carrera de Pedro, yo no se por donde se mete en la primera curva pero siempre le acaban `pasando 2 o 3 pilotos, incluido yoong. De verdad no entiendo nada, pero bueno, esperemos que acabe pronto este año, todos los pilotos tienen un año malo... y este es el de Pedro. Luego yo no se como puede tardar tanto en adelantar a Yoong...
Bueno el 2003 sera mejor.... porque no puede ser peor
Y os habeis fijado en la leche k se a dado pedro en un foso que han ido todos los comisarios... Si esta claro que este no es su año...

AUPA PDLR!!

[humbert f1]

Ganó Rubens jugando con nosotros...

Ahora tienen hasta el record de la victoria más ajustada de la historia, que era lo que querían

Felicidades a los ferraristas, aunque yo nunca lo pueda ser

"Lo peor de dar una mala vuelta, no es que te recorten ventaja, es no poder aumentarla"