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> GP Bélgica 2002
revolutionman
mensaje Sep 1 2002, 06:41 PM
Publicado: #121


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Aquí estoy, frente al PC, con la pantalla de Thef1.com y el foro abierto...NO ME DEJEIS SOLO!!!

las cosas no son como empiezan, sino como terminan


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No se trata solo de ganar; se trata de correr, de competir, de ir lo más rápido posible!

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?scarss
mensaje Sep 1 2002, 06:42 PM
Publicado: #122


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Entramos todos en el foro de Pdlr?
A ver si encuentro el enlace en la web de Karna
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L.M_Racing
mensaje Sep 1 2002, 06:42 PM
Publicado: #123


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Venga Venga que ya queda menos, Hoy Pedro puntua por mis nalgas.Aupa Pedro!!!
Yo creo que hoy es un buen dia para que demuestre lo que es capaz de hacer, y todo eso con un coche nada competitivo,esa salida que se la curre por dios y que no toque a nadie,oooooooo dios que nerviossss....

http://www.iespana.es/equiposola


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gladiatorr
mensaje Sep 1 2002, 06:43 PM
Publicado: #124


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Cómo me jode no poder verlo por TVE. O por cualquier canal.... Encima no soy capaz de sintonizar en el Real Player con Radio Caracol Colombia...

"El reloj del Webmaster atrasa "
¡¡¡Abajo las camisetas "papel de fumar" !!! ¡Vivan las de PDLR!


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gladiatorr
mensaje Sep 1 2002, 06:46 PM
Publicado: #125


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Por fin! Ya escucho Radio CAracol Colombia.

La pagina web es:

http://www.caracol.com.co

Le dais a escucharnos en vivo y sale la retransmision. espero que os sirva de algo.

"El reloj del Webmaster atrasa "
¡¡¡Abajo las camisetas "papel de fumar" !!! ¡Vivan las de PDLR!


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gladiatorr
mensaje Sep 1 2002, 06:49 PM
Publicado: #126


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Si alguien se quiere meter en el chat de edro, por aqui estaré. Creo que ya funciona. Asi los que lo "veamos" por F1-live o por Radio caracol Colombia, podremos entretenernos en ese chat.

"El reloj del Webmaster atrasa "
¡¡¡Abajo las camisetas "papel de fumar" !!! ¡Vivan las de PDLR!


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revolutionman
mensaje Sep 1 2002, 06:57 PM
Publicado: #127


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Me voy p'al chat!

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Lontano
mensaje Sep 1 2002, 08:29 PM
Publicado: #128


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1. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1h21'20"634 226.145 Km/h 2
2. 2 BARRICHELLO Ferrari B + 0'01"977 226.053 Km/h 2
3. 6 MONTOYA Williams BMW M + 0'18"445 225.294 Km/h 2
4. 3 COULTHARD McLaren Mercedes M + 0'19"357 225.252 Km/h 2
5. 5 R.SCHUMACHER Williams BMW M + 0'56"440 223.560 Km/h 2
6. 16 IRVINE Jaguar Cosworth M + 1'17"370 222.616 Km/h 2
7. 24 SALO Toyota M + 1'17"809 222.596 Km/h 2
8. 11 VILLENEUVE BAR Honda B + 1'19"855 222.505 Km/h 2
9. 25 MCNISH Toyota M 1 lap(s) 2
10. 7 HEIDFELD Sauber Petronas B 1 lap(s) 2
11. 10 SATO Jordan Honda B 1 lap(s) 2
12. 12 PANIS BAR Honda B 5 lap(s) 2
13. 9 FISICHELLA Jordan Honda B 6 lap(s) 1
14. 17 DE LA ROSA Jaguar Cosworth M 7 lap(s) 2
15. 8 MASSA Sauber Petronas B 7 lap(s) 2
16. 4 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 9 lap(s) 2
17. 14 TRULLI Renault M 9 lap(s) 2
18. 22 DAVIDSON Minardi Asiatech M 27 lap(s) 0
19. 15 BUTTON Renault M 34 lap(s) 0
20. 23 WEBBER Minardi Asiatech M 40 lap(s) 0

no me voy a quejar del abandono de pedro por rotura de suspensión cuando el sexto puesto estaba a tiro, por fin una carrera emocionante!!!

"Hay dos clases de personas, las que creen que hay dos clases de personas y las que no" Hayku

"Hay dos clases de personas, las que ya se han apuntado a la porra y las que aún no" http://user.domaindlx.com/Lontano/


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En los negocios, la sinceridad lo es todo. Cuando consigas fingirla te vendrá todo hecho!
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Nazio
mensaje Sep 1 2002, 08:45 PM
Publicado: #129


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A pesar de la decepción por la rotura... el asunto no ha estado nada mal.

Aprovecho para agradecer a los foristas que ven el GP y son capaces de comentarlo en directo en el chat; me comeré mi envidia cochina (por esta vez ;-) para decir: sois ____udos!!!
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PHILIP
mensaje Sep 1 2002, 08:46 PM
Publicado: #130


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Me ha encantado la carrera desde un punto de vista general. Pero hay varios puntos para reflexionar:

-Pedro no ha perdido plaza en la salida.
-Como ha llegado a perder tanto tiempo Irvine respecto a Salo, en el tramo final.
-La realizacion de la TV, para mi, mal. Ha estado a punto de convertir una carrera emocionante en una cualquiera.
-Las paradas en Jaguar siempre coinciden con las de...Salo!!!
-Pedro se sabe al detalle cualquier rincon del Toyota.
-Por dios, que era eso que le colgaba de un lado a Kimi!!!
-Que mal Honda...
-Renault en claro retroceso.
-Ralf no muy fino.
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humbert f1
mensaje Sep 1 2002, 08:48 PM
Publicado: #131


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Buffffff!!!! Muy buena carrera de Pedro pero...
podíamos haber adelantado a Salo y luego a Irvine que lo teníamos a dos segundos y que Salo casí lo consigue.
En fin, que yo me tiraba de los pelos viendo la carrera.

Como siempre, pero mejor...

"Lo peor de dar una mala vuelta, no es que te recorten ventaja, es no poder aumentarla"


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"Lo peor de dar una mala vuelta, no es que te recorten ventaja, es no poder aumentarla"

NO AL TRASVASE!!!
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Robjuan
mensaje Sep 1 2002, 09:06 PM
Publicado: #132


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Sí, no ha estado mal, pero lo que más me jode es que el Edmundo tenga la "nata" que tiene. Otro puntito y uno que yo me sé ni se ha estrenao este año... >:(

S2 desde León


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"La F1 es un deporte de 2 a 3 y media de la tarde cada dos domingos. El resto del tiempo es un mero negocio" (Murray Walker)
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JoseL_F1
mensaje Sep 1 2002, 09:53 PM
Publicado: #133


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Joder me alivias mucho , ya que en TV· decian que se habia salido de pista (el MERLOS hoy ha estado desafortunado con sus comnetarios , el pobre hombre estaba solo comenando y no daba abasto).

MERLOS decia que se habia salido , pero en la repeticion se ve como la rueda delantera izquierda parece que va como levantada.

Vamos que me temia que no era un fallo de pilotaje sino que se jodio algo (por lo de la rueda).

Y efectivamente asi lo decis aqui.

Una lastima , porque Pedro tenia a tiro a SALO , Y A IRVINEEEEEEEEEEEEEEE.

Pero bueno si se rompe la suspension , lo mejor es que no le haya pasado nada a Pedro , en otro sitio podria haber sufrido un accidente grave.

Nuevamente mala suerte , pero el Jaguar va bien , y MONZA es un circiuto propicio para Jagura y para Pedro , ojala en Monaza lleguen los puntos , que Pedro se lo merece.

Bueno un saludo a todos , animo a Pedro , y haber si hay mas suerte la proxima vez.
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JOSEP LLUIS MERL...
mensaje Sep 1 2002, 10:02 PM
Publicado: #134


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Querido JL79:

No sé de donde sacas que haya dicho lo de "fallo de pilotaje". En la transmisión se ha dicho, y más de una vez, lo de la suspensión rota. Tanto en el directo como en la repetición...

Un saludo.
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revolutionman
mensaje Sep 1 2002, 10:13 PM
Publicado: #135


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Carrera frustrante en sí misma, pero esperanzadora, muy esperanzadora de cara a lo que resta -lástima que estemos a estas alturas-.
(...) añadía Niki Lauda. "Pedro también ha realizado una gran carrera y es una lástima que no haya podido ver recompensado sus esfuerzo con un buen final. Aún no estamos del todo seguros, pero la causa de su retirada parece haber sido un problema en la suspensión trasera. Estoy encantado con el resultado que hemos obtenido, ya que se trata de la recompensa que todo el equipo se merecía después de su duro trabajo. Aún tenemos tres carreras por delante y esperamos seguir en esta misma línea.

(...)Las tres próximas carreras deberían resultar igual de interesantes para nosotros, aunque yo espero de forma especial la de Monza y la de Suzuka, ya que creo que son dos escenarios en los que nuestro nivel puede ser similar al de hoy." aseguraba Eddie.

Recordemos que Suzuka es el circuito preferido de Pedro.
En TVE, nuevamente dicen el ganador de la prueba, y pedro...sencullamente como si fuera alemán -bueno, ni eso, porque Schummi lo es y lo han nombrado-. QUÉ VERGÜENZA.


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mensaje Sep 1 2002, 10:18 PM
Publicado: #136


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Hoy tenía la esperanza de ver a Pedro en los puntos, sobre todo cuando han empezado a romperse los motores. Lástima de la rotura de suspensión, aunque también habría que mirar lo de los repostajes cuando se está pegado a un piloto. De nuevo se para una vuelta después y de nuevo se sale debajo del alerón trasero del mismo.

En cualquier caso me quedo con las imágenes de la cámara subjetiva al pasar por Eau Rouge. ¡¡¡ Y se quieren cargar este GP y Hungria se queda!!!

Saludos
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JP79
mensaje Sep 1 2002, 10:20 PM
Publicado: #137


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Josep Lluís no sé si te refieres a mi o a otro. Yo soy JP79 (Josep Piqué-el de Micro Obert-¿te acuerdas?) no el otro forista al que quieres referirte (me imagino). Yo no he dicho nada, es más ratifico tu intervención. Por cierto, ¿dónde estaba Rosés? Si lo has dicho no me he enterado.

Y hablando de la carrera creo que ha sido buena para Pedro, lástima de la rotura de la suspensión trasera. Pero me ha gustado la actitud de Pedro. Ha salido bien, sin que nadie le adelantara, ha aguantado bien e incluso ha podido adelantar al final a Salo si no llega a ser por el problema que le ha obligado a abandonar. En definitiva creo que pedro no está de suerte este año pero todavía restan tres carreras para puntuar. Las de monza y Suzuka parecen circuitos buenos para el R3. ¡Ánimo Pedro!

-----Gentleman start your engines!-----

Saludos.
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humbert f1
mensaje Sep 1 2002, 10:25 PM
Publicado: #138


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Tiene razón Josep Lluis, en la transmisión al principio y como creíamos todos se ha dicho que era un fallo, pero luego viendo la repetición, se ha dicho que podía haber sido la rotura de la suspensión.
Después a los cinco minutos Josep Lluis nos ha dicho que le habían pasado una nota confirmando esa hipótesis.

La retransmision por mi parte... cojonuda como siempre

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_Mardor_
mensaje Sep 1 2002, 10:39 PM
Publicado: #139


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Yo lo he visto perfectamente desde la cámara subjetiva justo detras del lado izquierdo de la cabeza e Pedro y ha sido impresionante, de fallo nada, justo cuando iba en 7ª apurando la suspension trasera izquierda a dicho basta y Pedro ha tenido muchisima suerte de no hacerse daño ya que iba a muchisima velocidad, nada más salirse se ha podido escuchar como le comunicaba por radio al equipo left suspension broken¡ left suspension broken¡, pero me ha encantado justo antes de la rotura en la source a punto ha estado de adelantar a Salo, ha estado mas de 5 vueltas despues del segundo repostaje a 0,3 segundos y de haberlo pasado aún con 6 vueltas por delante Irvine estaba a tiro de piedra tan sólo 1,5 segundos por delante de él , una pena

quiero más


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Lontano
mensaje Sep 1 2002, 10:45 PM
Publicado: #140


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Yo me quedo con la siguiente idea: "no comprarse nunca un honda". Cuántos han roto? 2 de 4? Realmente el final con chorrocientos pilotos fuera en 4 vueltas ha sido todo un cop de teatre Lástima que uno haya sido Pedro, claro que de un séptimo no pasaba (no creo que le hubieran dejado intentar adelantar a Irvine habiendo tanto en juego).

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