G.P. MONACO Opciones

[diógenes]

yo lo del carrerón de irvine lo veo negro, negro , negro. .
claro que si abandonan 15 coches por delante...
creo que será la carrera más aburrida del año con dominio aplastante de ferrari. la sorpresa podrían ser sauber ó renault. Montoya fuera antes de la vuelta 20º.

[Sergio]

Pues no, Irvine no le ha sacado 1 vuelta a Pedro, es más creo que se han quedado a menos de 5 segundos.
Para mi ha sido un buen fin de semana para Pedro ya que se ha mostrado mucho mejor que Irvine, tanto en clasificación como en carrera Pedro siempre ha ido un paso por delante.

Un saludo desde Madrid. Aupa Pedro!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[PHILIP]

Creeis que iba en serio lo de no pararse ni una sola vez, por parte de los BAR?? En cualquier caso no lo hemos podido ver.

Y por cierto, le puede decir alguien a JL Merlos que la velocidad punta de Mónaco no es de las mas altas del mundial?

[alext]

No se le puede decir, Philip, porque si no te salta el Junk ese a la yugular.

[PHILIP]

Alext, es que cada año hace el mismo comentario...

Eso si, con todos mis respetos hacia JL Merlos y a las retransmisiones de TV3 eh, no vayamos a mezclar el jamón con la velocidad...

[MisilRojo]

Buena carrera de los dos Jaguar, que han mostrado una fiabilidad altísima en un circuito como el de Mónaco. Al final los dos pilotos entre los diez primeros, y eso dado el nivel actual del R3 debe ser considerado como un éxito de los pilotos.

Lo único que me queda, es que tras ir buena parte de la carrera delante de Irvine, al final Pedro quedara por detrás, la diferencia es igual, la cuestión es que quedó por detrás, y es que aunque en las sesiones de clasificación le lleva la delantera, en carrera, siempre se ve al británico delante de Pedro, en ese sentido hay que mejorar.

Aún así, es una buena noticia que Pedro haya terminado en este circuito que requiere un enorme esfuerzo a todos los niveles, y no sólo físico.

Para dentro de un par de Grandes Premios llegará la nueva aerodinámica, y si bien se sabe que están trabajando un poco a ciegos (eso dicen...), tendremos la esperanza de mejorar, porque empeorar es ya imposible.

Saludos,
MisilRojo.

[XaviFR]

La carrera ha sido bastante divertida.
Pedro genial. Ha rodado toda la carrera delante de Irvine. Ha estado luchando por la 10 posición con un grupo de 5 pilotos a mitad de carrera. No entiendo por qué después de los boxes ha salido detrás de Irvine. De todas maneras, ha ido reduciendo las distancias con Eddie hasta el punto de tenerle a tiro. Arriesgarse hubiera sido estúpido teniendo en cuenta que iba 10o y que hacía 3 carreras que no acababa.
En definitiva, carrera inteligente de los Jaguar y a esperar las mejoras.
ANIMO PEDRO
PD: Me ha encantado la retransmisión de TV3. Ya sé que me repito, pero creo que es de agradecidos felicitar cuando una cosa se hace bien.

[JaguarR3]

Pedro ha llegado prácticamente al lado de Irvine,lo vi cuando casi al final de la carrera los dobló Frentzen, manda güevos. De todas formas por lo que se vio, cuando Pedro paró en Boxes iba noveno y perdio mucho tiempo, quizá demasiado, pero enseguida recupero lo que le sacaba Irvine por lo que se deduce que era bastantante más rápido que el Irlandes...

Salu2.

[PHILIP]

El problema a sido, segun el propio Pedro, de Massa, que quizas le hizo tapón. Pero ya se sabe, en este circuito...

[YICS]

Buena carrera, por lo menos esta vez ha terminado PDLR y, entre los diez primeros. Lástima que siempre Eddie lo supere de alguna manera.

Leyendo hoy el suplemento de la Vanguardia os copio unos detallitos sobre el Gp de Mónaco.

El GP de Mónaco se disputa anualmente teniendo en cuenta la festividad de la Ascensión. Por tal motivo la prueba monaguesca siempre es la primera en tener fecha concreta en el calendario del Mundial y el resto se mueven en función de la misma.

Además Mónaco es la única carrera de F1 en la que los entrenamientos se adelantan al Jueves. La causa es que se aprovecha la festividad de ése día para rodar, pues el viernes es laborable y las leyes del principado obligan a tener abiertas las calles y avenidas a las doce del mediodia sin excusa posible. (nada de mercadillo entonces)

saludos
yics - bcn

Nota épica: nací peatón (palíndromo)

[memo]

Vi la carrera por la RTL y sobre la vuelta 20 o así pusieron la diferencia que había entre Pedro y Eddie y era de más de 12 segundos y en esos instantes llegaba Pedro a un grupo donde creo que estaban Massa, Bernoldi y alguno más.
Le debieron de hacer un tapón cojonudo, además de hacer una mala parada, porque al poco de salir de boxes ya estaba Pedro lamiéndole el culo a Eddie y así cruzaron la meta.

[memo]

Por cierto, ¿Alguien vió el accidente de Sato? En la RTL solo dieron imágenes suyas saliendo completamente "trompeado" del túnel ?¿?¿?¿?¿ Le tocó Fisichella o qué narices hizo?

[Shine]

Por cierto, acabo de oir en la radio que han descalificado a Trulli por irregularidades en el precinto de la centralita electrónica. Si se confirma, lo siento por él, pues es de mis preferidos y creo que ha hecho una carrera genial. SALU2!

Hay 10 tipos de personas: los q entienden binario y los q no.
http://www.equis.ya.com/shinegirls/

[jpm]

Ahí van las "fastest laps" cortesía de www.forix.com. Lo más sorprendente la 8ª mejor vuelta de Webber, la falta de velocidad de Heidfield y que Pedro e Irvine sólo superan a pilotos que no terminaron. Parece claro que el R3 está muy, muy mal.
1 R.Barrichello Ferrari 68 1'18.023
2 M.Schumacher Ferrari 51 1'18.652 0.629
3 G.Fisichella Jordan/Honda 70 1'19.120 1.097
4 David Coulthard McLaren/Mercedes 74 1'19.360 1.337
5 Mika Salo Toyota 62 1'19.479 1.456
6 Ralf Schumacher Williams/BMW 61 1'19.489 1.466
7 H-H.Frentzen Arrows/Cosworth 76 1'19.601 1.578
8 Mark Webber Minardi/Asiatech 69 1'19.968 1.945
9 Enrique Bernoldi Arrows/Cosworth 73 1'20.117 2.094
10 J.P.Montoya Williams/BMW 36 1'20.346 2.323
11 Kimi Raikkonen McLaren/Mercedes 39 1'20.426 2.403
12 Jarno Trulli Renault 46 1'20.445 2.422
13 Jenson Button Renault 41 1'20.720 2.697
14 Nick Heidfeld Sauber/Petronas 64 1'20.927 2.904
15 Pedro de la Rosa Jaguar/Cosworth 62 1'20.953 2.930
16 Felipe Massa Sauber/Petronas 55 1'21.057 3.034
17 Eddie Irvine Jaguar/Cosworth 63 1'21.059 3.036
18 Olivier Panis BAR/Honda 32 1'21.916 3.893
19 J.Villeneuve BAR/Honda 34 1'22.037 4.014
20 Takuma Sato Jordan/Honda 18 1'22.148 4.125
21 Allan McNish Toyota 15 1'22.250 4.227
22 Alex Yoong Minardi/Asiatech 25 1'22.784 4.761


¡Acelera un poco más!

[pableras]

Memo, en ese misma vuelta han puesto una comparativa entre los dos pilotos, y Pedro era mucho más rápido.Lástima que tuviera el tapón.Además Irvine ha corrido toda la carrera practicamente solo, apenas ha tenido gente delante que le molestase como le ha pasado a Pedro en algunos momentos.
¿que os parecido el adelantamiento de Bernoldi a Massa?
Otra cosa, yo he podido ver hoy el gran premio en la RAI y sin codificar, por la parabólica.¿Ha pasado esto a alguien más?

A mi la carrera me ha gustado mucho, con bastantes duelos, y apurando al límite.
Muy bien por Davis.¿durará?
SALUDOS DEL PABLERAS.

[pableras]

Perdón!!!
DAVID.

[cibermorcillo]

A ver que os parece esto:

Sobre el funcionamiento de su monoplaza, De la Rosa indicó: "El coche ha ido bastante bien, al final me hubiese gustado estar limpio de tráfico, sin Eddie, porque Heidfeld no estaba lejos, podía haber ido más rápido. Eddie rodaba en unos tiempos muy poco constantes y he pedido por radio que me dejaran paso, a ver si colaba, pero no. Me lo estaba pasando bien y quería empujar las últimas quince vueltas podía haber alcanzado a Heidfeld, adelantarlo imposible".


Fuente: Marca

Por cierto, sobre lo que dije de DC... me lo como con patatas todo. Olé por él. Olé también por Weber y como lo de Trulli sea verdad.... ese si que tiene mala suerte, para una vez que acaba .

[PAMPAMORELLUT]

Muy buena carrera a pesar de los pocos adelantamientos. Bien Pedro, aunque no sé por qué pero siempre tiene que pasar algo para que Irvine quede por delante. Con respecto a M. Schumacher creo que todo el sarao del GP de Austria le ha pasado factura, no le quito mérito a Coulthard, sólo digo que Schumi ha reprimido sus impulsos de victoria para apaciguar los ánimos. Yoong es un payasete que cada vez me cae más simpático. Cibermorcillo, el chiste ese de la salida, ji, ji, ji, estaría muy bien que alguien hiciera una caricatura sobre el chiste ese, ji, ji, ji.

[FANFA]

Philip, creo que tu comentario es correcto, pero cuando se lo cuenten, que le cuenten también la diferencia en estar consternado conmocionado después de un accidente de coche.

En fin, como dice Serrat, aquellas pequeñas cosas...

Y para variar Felicitar a Francesc Rosés porque de verdad ahora me empieza a gustar escucharle. Se nota una evolución muy buena en sus retransmisiones. Esta más serio, preciso, e incluso crítico. Endavant Francesc. Y debo reconocer que hace un par de años era crítico con él, pero ha demostrado que a parte de saber de F1, es un buen comentarista. Ganas, empeño y espíritu de mejora. ( No es Repsol YPF ni Movistar, es Francesc Rosés)

[PHILIP]

Pues no tenía ni idea.

De todas formas, estoy también muy de acuerdo contigo en el sentido que las retransmisiones de TV3 rozan un muy alto nivel. Si, es lo que hay, pero también es cierto que no está nada mal.

Buena carrera de Pedro, lastima del tiempo que ha perdido detras de Massa.

[Servia]

Pues nunca es tade, creo yo...

Aqui las fotos del Making Of de el GP de Monaco

http://www.acm.mc/gp/acm-gp.php