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> G.P. MONACO
gladiatorr
mensaje May 25 2002, 06:57 PM
Publicado: #101


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Pues acabo de ver en la pagina www.f1-live.com/es unos tiempos de la clasificacion más chulos.... y salen todos.
P. No Driver Team - Engine Tyres Times Ave/Gaps Laps
1. 6 MONTOYA Williams BMW M 1'16"676 158.224 Km/h 12
2. 3 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'17"068 + 0'00"392 11
3. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'17"118 + 0'00"442 12
4. 5 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'17"274 + 0'00"598 12
5. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'17"357 + 0'00"681 11
6. 14 TRULLI Renault M 1'17"552 + 0'00"876 12
7. 4 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'17"660 + 0'00"984 11
8. 15 BUTTON Renault M 1'18"132 + 0'01"456 12
9. 24 SALO Toyota M 1'18"234 + 0'01"558 12
10. 25 MCNISH Toyota M 1'18"292 + 0'01"616 12
11. 9 FISICHELLA Jordan Honda B 1'18"342 + 0'01"666 12
12. 20 FRENTZEN Arrows Cosworth B 1'18"607 + 0'01"931 12
13. 8 MASSA Sauber Petronas B 1'19"006 + 0'02"330 12
14. 11 VILLENEUVE BAR Honda B 1'19"252 + 0'02"576 11
15. 21 BERNOLDI Arrows Cosworth B 1'19"412 + 0'02"736 12
16. 10 SATO Jordan Honda B 1'19"461 + 0'02"785 11
17. 7 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'19"500 + 0'02"824 12
18. 12 PANIS BAR Honda B 1'19"569 + 0'02"893 12
19. 23 WEBBER Minardi Asiatech M 1'19"674 + 0'02"998 8
20. 17 DE LA ROSA Jaguar Cosworth M 1'19"796 + 0'03"120 12
21. 16 IRVINE Jaguar Cosworth M 1'20"139 + 0'03"463 11
22. 22 YOONG Minardi Asiatech M 1'21"599 + 0'04"923 9




De la parte baja de la parrilla, magnifico Webber, superando a los dos Minardis (tanto que nos reimaos el año pasado)
Y Bravo por Pedro, superando de nuevo al irlandés.

Saludos. "No por mucho que amanezca me levanto más temprano"
" ¡¡Queremos Circuito de velocidad en LA BA?EZA!!"
"¡¡¡Y LO QUEREMOS YA!!!"


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gladiatorr
mensaje May 25 2002, 07:00 PM
Publicado: #102


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Perdon, me fue imposible saber que habian colgado ya los tiempos.

Por cierto, el reloj del foro atrasa. O es el del WM?

Un saludo. Y a Pedro no le podemos pedir más, que siga a sí, que cuando tenga un boliudo mas rapido y competitivo, ya veremos donde esta.

Saludos. "No por mucho que amanezca me levanto más temprano"
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GARDEL
mensaje May 25 2002, 09:35 PM
Publicado: #103


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Hola a todos:

Me gustaría comentar dos cosas:

1. Ojito con Montoya. Ya sabíamos que es veloz y especialista en curvas rápidas (no en vano ganó las 500 millas de Indianápolis como novato). Pero algunos no le creían capaz de destacar en Mónaco, un circuito donde sólo los superclase lo hacen.

2. Lo de Jaguar es lamentable. Van a peor y esa inercia negativa parece no tener fin. Superar a Irvine no sirve para mucho si además sólo has ganado al "turista" malayo. A veces pienso que Pedro estaría mejor en un Minardi.

Un Saludo
Gardel
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Style
mensaje May 25 2002, 09:39 PM
Publicado: #104


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Solo comentar la primera vuelta de Yoong. Ha tardado unos 6 segundos en salirse y golpear contra los neumáticos. La verdad es que me ha dado pena ver como un piloto tan malo está conduciendo, cuando hay gente con mucha más clase que está esperando la oportunidad.

Saludos
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YICS
mensaje May 25 2002, 10:37 PM
Publicado: #105


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Chema, esto es un Foro no un Chat (de buen rollo)

Muy buenos entrenamientos, para mi lo mejor es la Pole de Montoya y el 2º de Coulthard.
Podremos ver una buena salida.
Destacar también la buena actuación de los Renault y los Toyota. y la mala de los Sauber y los Bar. Los demás en su sitio Arrows, Jordan, Minardi y Jaguar.
De nuevo Pdlr supera a Eddie,(de lo malo lo menos) ésta vez en "su circuito".
No creo que suba al podium este año

saludos
yics - bcn

Nota épica: nací peatón (palíndromo)


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saludos
yics - bcn (en el IRC HISPANO CANAL #PDLR )

Nota épica: nací peatón (palíndromo)
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daichiquito
mensaje May 25 2002, 10:40 PM
Publicado: #106


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Bravo por Pedro, Trulli y por supuesto por Montoya, este último lo ha bordado. También es resaltable lo de Coulthard.

Daichiquito F1 Viva PDLR y ''odio'' a las ayudas electrónicas y al grfñxgrf de Leo Kirch.
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daichiquito
mensaje May 25 2002, 10:46 PM
Publicado: #107


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...y si mis cuentas no fallan Pedro gana a Irvine por 5 a 2 en calificaciones. Mola ;-)

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diógenes
mensaje May 25 2002, 11:37 PM
Publicado: #108


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una idea: ¿no habrá evitado michael hacer la pole a propósito para evitar un abucheo generalizado y enfriar el asunto austria?.
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PHILIP
mensaje May 25 2002, 11:39 PM
Publicado: #109


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Hombre, da sensación de ir sobrado, pero tanto?

Al público aun no se le ha olvidado lo de Austria, ya que ha vuelto a recibir silvidos de los espectadores.
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MisilRojo
mensaje May 25 2002, 11:57 PM
Publicado: #110


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Una vez más Pedro delante de Irvine, en el circuito preferido del irlandés, y parece que el fin de semana, salvando la primera parte de la sesión del jueves, ha tenido un desarrollo sin incidentes... A pesar del horrendo rendimiento de Jaguar (a la altura de Minardi), se sabía que en este circuito, con un desarrollo aerodinámico tan pésimo poco iban a poder hacer... El duelo de Pedro con Irvine ha quedado un poco deslucido debido a que el piloto británico a tenido que llevar el muleto, ¿habría sido lo mismo con el coche suyo? Quizás sí...

Muy buen rendimiento de los dos Toyotas, que pueden ser la gran sopresa de mañana.

Para mañana sólo queda esperar que Pedro no tenga problemas, y termine la carrera. Es muy decepcionante ver una carrera como Mónaco, con tan pocos alicientes.

Saludos,
MisilRojo.


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PDLR&HRT ... 2012

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cibermorcillo
mensaje May 26 2002, 12:06 AM
Publicado: #111


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Último rumor desde los boxes de Mónaco: La táctica a seguir por ferrari será que Michael cree un pasillo para que le pase Rubens.... y éste se lance a lo kamikaze contra Juancho y DC así se quedan estos 3 fuera de carrera y MS se pondría lider desde la 1ª vuelta

Ahora en serio. No podíamos esperar más de los Jaguar. Estos R3 no van, seamos realistas. Habrá que esperar hasta que llegue el "nuevo" coche. Pedro por su parte le mete a Eddie un 5 a 2, aunque hay que tener en cuenta que éste iba con el muleto. Si sigue así demostrará a final de temporada que es mejor que él (con lo que eso significa). Bravo por McNish, se merece estar ahí arriba, lástima que haya vuelto a quedar por detrás de Salo (por los pelos). Alan también está callando muchas bocas que decían que no servía para la F1. Y bravo por DC quien me ha sorprendido gratamente pues no esperaba verle delante de los Ferrari ni los Williams.

A destacar también a Michelín, quienes han traido unas gomas bastante buenas.

Será interesante ver la salida de mañana. Por un lado espero que se choquen los 19 primeros pero realmente me gustaría que viesemos una bonita batalla en cabeza y que solo se choquen del 11 al 19 .

Saludos.


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gladiatorr
mensaje May 26 2002, 04:42 AM
Publicado: #112


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Joder CIBERMORCILLO, eres de lo que "casi no hay"



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JBell
mensaje May 26 2002, 04:13 PM
Publicado: #113


JBell
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pego el WURMP-UP


1. 20 FRENTZEN Arrows Cosworth B 1'20"875 150.009 Km/h 16
2. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'20"972 + 0'00"097 17
3. 3 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'21"547 + 0'00"672 15
4. 14 TRULLI Renault M 1'21"952 + 0'01"077 14
5. 4 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'22"052 + 0'01"177 15
6. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'22"076 + 0'01"201 16
7. 5 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'22"196 + 0'01"321 13
8. 12 PANIS BAR Honda B 1'22"388 + 0'01"513 15
9. 9 FISICHELLA Jordan Honda B 1'22"390 + 0'01"515 15
10. 24 SALO Toyota M 1'22"842 + 0'01"967 16
11. 15 BUTTON Renault M 1'23"227 + 0'02"352 8
12. 25 MCNISH Toyota M 1'23"345 + 0'02"470 15
13. 23 WEBBER Minardi Asiatech M 1'23"374 + 0'02"499 14
14. 11 VILLENEUVE BAR Honda B 1'23"400 + 0'02"525 15
15. 21 BERNOLDI Arrows Cosworth B 1'23"642 + 0'02"767 13
16. 8 MASSA Sauber Petronas B 1'23"868 + 0'02"993 15
17. 7 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'23"929 + 0'03"054 15
18. 17 DE LA ROSA Jaguar Cosworth M 1'24"071 + 0'03"196 12
19. 10 SATO Jordan Honda B 1'24"169 + 0'03"294 15
20. 6 MONTOYA Williams BMW M 1'24"309 + 0'03"434 14
21. 16 IRVINE Jaguar Cosworth M 1'24"972 + 0'04"097 17
22. 22 YOONG Minardi Asiatech M 1'25"366 + 0'04"491 5

Ya tenemos el motor de Jaguar en primera posicion jejeje
ahora solo falta el resto del coche

Pedro delante de Irvine de nuevo, no podemos pedir nada mas por el momento
PD: La competencia nos estimula (Niki Lauda)


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406Coupe
mensaje May 26 2002, 06:23 PM
Publicado: #114


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Yo también me alegro de que Pedro gane en clasificaciones a Irvine, pero tened en cuenta que eso no demuestra que sea mejor piloto. Como clasificador Hakkinen era de los mejores, pero sin embargo Schumacher es mucho mejor piloto (Y no soy pro-schummi, ojo). No olvideis que las carreras se ganan acabándolas y en esto tiene que ver mucho el coche, la suerte (que por desgracia no es la misma para todos los pilotos) y la capacidad y talento de pilotaje. El que gana las carreras es el que sabe combinar todo esto en su justa medida. No sólo se es mejor piloto por clasificar bien, insisto, hay que acabarlas. Y que conste que no le hecho toda la culpa a Pedro de no acabarlas, pero si quiere consolidarse como buen piloto, tiene que hacer buenas carreras.



Un saludo,

Y como ya sabeis : Força Pedro!!


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Un saludo,

Y como ya sabeis : Força Pedro!!
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daichiquito
mensaje May 26 2002, 08:16 PM
Publicado: #115


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Del tema Hakkinen Schumacher podriamos discutir toda la vida sin ponernos de acuerdo jamas.

Vaya kk, otra vez adelantó Irvine a Pedro en boxes ¿ha sido lenta la parada de Pedro? (es que no lo he visto ;-))



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Shine
mensaje May 26 2002, 08:49 PM
Publicado: #116


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Bueno, dentro de lo esperado. Geniales Trulli, Fisichella y Frentzen (sobre todo los dos últimos). Pedro mejor de lo que me esperaba (aunque haya quedado por detrás de Irvine) pues creo que le ha adelantado en el pit-lane. Al menos ha completado la carrera. Coulthard ha limpiado su honor (va por lo de Bernoldi) y Frentzen ha demostrado que no tiene ningún miedo al circuito (recordemos el enorme golpe del año pasado). A ver si en el próximo GP Jaguar mejora algo. SALU2!

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Robjuan
mensaje May 26 2002, 08:51 PM
Publicado: #117


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Bueno, se acabó. Bien por DC, que parece resurgir (ya veremos por cuánto tiempo...). A considerar:

1º) La falta de regularidad de JP Montoya (madreeee, lo que le cuesta terminar una carrera!!)

2º) Raikkonen es bueno pero últimamente no acaba, por lo que sea. No sé, aún le queda mucho por demostrar y hustificar su fichaje por McLaren.

3º) Sólo 3 esucerías han terminado con su 2 monoplazas..y entre ellas está JAGUAR!!!!!.

4º) Para ser Mónaco han terminado demasiados, jeje. No está mal que los 2 Jaguar hayan terminado entre los 10 primeros. De algo valdrá para la clasificación de equipos.

5º) Con un coche así, las actuaciones en carrera ofrecen poca información al espectador. Pero queda claro que PDLR le lleva 5-2 en clasificaciones a Irvine este año.

6º) Mientras no lleguen las prometidas novedades (Canadá?, Siverstone?), Jaguar tiene que hacer lo que han hecho hoy: ir a terminar y punto. Algún día se podrá cazar algo.

7º) Echen ustedes un vistazo a la posición y al fin de semana que ha hecho Frentzen con su Arrows con motor COSWORTH (!!!).

8º) Webber es fino, ojito con el chaval.

9º) Tengo la sensación que Villeneuve está en su ocaso como piloto.

10º) Trulli ha despertado...por cuánto tiempo?

11º) Fisico y Heidfeld, muy regulares, en su sitio.

S2 desde León


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Shine
mensaje May 26 2002, 08:53 PM
Publicado: #118


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Monaco: Gran Premio
BL : BARRICHELLO 1'18.023
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P. No Driver Team - Engine Tyres Gaps/Laps Average Stops
1. 3 COULTHARD McLaren Mercedes M 1h45'39"055 149.280 Km/h 1
2. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B + 0'01"050 149.256 Km/h 1
3. 5 R.SCHUMACHER Williams BMW M + 1'17"450 147.478 Km/h 2
4. 14 TRULLI Renault M 1 lap(s) 1
5. 9 FISICHELLA Jordan Honda B 1 lap(s) 1
6. 20 FRENTZEN Arrows Cosworth B 1 lap(s) 2
7. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1 lap(s) 3
8. 7 HEIDFELD Sauber Petronas B 2 lap(s) 1
9. 16 IRVINE Jaguar Cosworth M 2 lap(s) 1
10. 17 DE LA ROSA Jaguar Cosworth M 2 lap(s) 1
11. 23 WEBBER Minardi Asiatech M 2 lap(s) 2
12. 21 BERNOLDI Arrows Cosworth B 2 lap(s) 2
13. 24 SALO Toyota M 8 lap(s) 2
14. 8 MASSA Sauber Petronas B 14 lap(s) 2
15. 12 PANIS BAR Honda B 26 lap(s) 0
16. 15 BUTTON Renault M 26 lap(s) 0
17. 6 MONTOYA Williams BMW M 31 lap(s) 0
18. 11 VILLENEUVE BAR Honda B 33 lap(s) 0
19. 4 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 36 lap(s) 0
20. 22 YOONG Minardi Asiatech M 48 lap(s) 0
21. 10 SATO Jordan Honda B 55 lap(s) 0
22. 25 MCNISH Toyota M 62 lap(s) 0

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gladiatorr
mensaje May 26 2002, 08:59 PM
Publicado: #119


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Bueno, por lo menos ha acertado el puesto de Pedro en la porra de Lontano, porque en el resto, menuda cagada.

Con lo bien que iba Pedro hasta la vuelta 49, ¿que le ha pasado en boxes? Manda narices que mala suerte.

Encima hoy los de Radio Caracol han cortado a las 3 para hablar de sus elecciones.

Poir cierto, Robjuan, ¿dónde narices has visto el GP? ¿ O te ha tocado sufrirlo por F1-live o por Thef1? Porque , encima de todo lo mal que estaban hoy las cosas, ni siquiera esas paginas me han funcionado bien.

¿alguien peude poner los tiempos por vuelta? Más que nada para saber si Pedro superó a Irvine, y en que lugar quedaron sus vueltas. Supongo que no muy arriba.Otra pregunta y ya me callo ¿Alguien sabe cuántos segundos le sacó Irvine a Pedro en meta? lo pregunto por si acaso algun alma caritativa lo supiera, porque para mi no es mucha informacion que terminaran en la msima vuelta. Bueno, eso me sirve para saber que Irvine no le saco 1´20" a Pedro.


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Robjuan
mensaje May 26 2002, 09:05 PM
Publicado: #120


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Que dónde lo he visto?? En León????? Gladiatorr, te estás haciendo mayor, jeje. Nada, chico, www.f1-live.com, como otros muchos. Lo único que he hecho es dar mi impresión y mis conclusiones sobre lo que he leído.

S2 desde León


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