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 Foto!!!! |
 Apr 10 2002, 01:27 AM
Publicado:
#61
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Advanced Member  Grupo: Members Mensajes: 1.616 Desde: 11-March 08 De: Madrid Usuario No.: 1.389  |
El experimental Porsche 550 coupé que fue conducido por Hans Hermann y Helm Glœckler gira en Mulsanne bajo un bello atardecer. Acabaron 16º. 24 Horas de Le Mans. 13- 14 de Junio de 1953
http://store.grandprix.com/store/images/53C4K-13.jpg Los dos Mercedes-Benz W196 conducidos por Juan Manuel Fangio y Karl Kling. Dominaron la carrera por completo.ESta fotografía la velocidad que era capaz de transmitir el circuito de Reims. 4 de Julio de 1954: http://store.grandprix.com/store/images/54ASJ-N22.JPG Vemos a Peter Collins al volante del Ferrari Monza Type 857S de 3. 5 litros. Esta fotografia está incluida en el libro: "Piloti, che gente". El Tour de Sicilia, 8 de Abril de 1956: http://store.grandprix.com/store/images/56C1A-39.jpg En la sesión de la mañana Juan Manuel Fangio conduce alrededor de Mirabeau, su rueda delantera derecha a apenas algunos centímetros del bordillo: ninguno otro era tan exacto en su colocación del coche como el campeón del mundo: http://store.grandprix.com/store/images/56C4A-18.jpg WEBSITE EN CONSTRUCCI?N: DISPONIBLE A PARTIR DEL 2 DE MARZO  ...del 2001 
................. David Plaza ················································································ ···································· "Hemos construido castillos en el aire, son tan bonitos que me conformo con sus ruinas" ¿Tablas...?   
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Apr 11 2002, 10:24 PM
Publicado:
#62
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 278 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 2.570 |
Este topic es IMPRESIONANTE!
Felicidades a todos los que han aportado fotos, me lo he pasado de muerte. Por cierto, respuesta para THEJIMMYS: Recuerdo el accidente de Donnery en Jerez 90. Si no me equivoco, se rompió las dos piernas. Tremendo. Desde luego, nada de ileso... Saludos |
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Apr 16 2002, 11:37 PM
Publicado:
#63
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.616 Desde: 11-March 08 De: Madrid Usuario No.: 1.389 |
El viejo circuito de Pescara por carretera abierta, tenía unos 25 kilómetros, más que el Nurbürgring y sobre todo, era más peligroso. La vuelta estaba en unos 10 minutos. Aquí, el Campeón del Mundo Juan Manuel Fangio con su Maserati 250F. Se clasificó en pole pero acabó 2º por detrás de Stirling Moss con su Vanwall. 18 de Agosto de 1957:
http://store.grandprix.com/store/images/57ej7-1.jpg Otra gran foto de Juan Manuel Fangio en acción: aquí descendiendo. Ganó de nuevo, esta vez por delante de los Ferrari de Jean Behra y Luigi Musso. Gran Premio de Francia en Rouen-Les Essarts. 7 de Julio de 1957: http://store.grandprix.com/store/images/57EJ12A-45A.JPG Mike Hawthorn con su Ferrari-Lancia Type 801. Una expresión clásica de total concentración. Gran Premio del Reino Unido en Aintree. 20 de Julio de 1957: http://store.grandprix.com/store/images/57R2D-21A.JPG WEBSITE EN CONSTRUCCI?N: DISPONIBLE A PARTIR DEL 2 DE MARZO ...del 2001
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Apr 16 2002, 11:56 PM
Publicado:
#64
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.224 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.033 |
fabulosas fotos
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Apr 18 2002, 02:49 AM
Publicado:
#65
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.616 Desde: 11-March 08 De: Madrid Usuario No.: 1.389 |
Un test de principios de temporada del nuevo Ferrari 156/F1 con la V a 65°. El diseñador, Carlo Chiti, está a la izquierda de Enzo Ferrari. Modena Aerautodromo, Marzo de 1961:
http://store.grandprix.com/store/images/61PC14A-6.JPG Preparado para la salida! El gran Neozelandés Bruce McLaren, con calma ante todo. Consiguió una victoria muy popular sobre Graham Hill y su BRM, retirado a pocas vueltas del final. En esos momentos, Phil Hill disminuyó la distancia con el Ferrari, pero McLaren, controlando la situación en todo momento, ganó por 3 segundos. Gran Premio de Nónaco, 2 de junio de 1962: http://store.grandprix.com/store/images/62D4G-33A.JPG Graham Hill en el B.R.M. 61/2 en la Chicane. Calma y total concentración. Y un magnífico retrato del cinco veces ganador de Mónaco, por Colin Waldeck que ahora descansa en el Royal Portrait Gallery de Londres. Gran Premio de Mónaco. 10 de Mayo de 1964: http://store.grandprix.com/store/images/64WJ4-2.jpg WEBSITE EN CONSTRUCCI?N: DISPONIBLE A PARTIR DEL 2 DE MARZO ...del 2001
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May 2 2002, 06:45 PM
Publicado:
#66
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.616 Desde: 11-March 08 De: Madrid Usuario No.: 1.389 |
Aquí va una de Peter Collins, que he encontrado gracias a Asmodai:
http://store.grandprix.com/store/images/C57C1-1.jpg Y esto, de Jim, es absolutamente soberbio: http://www.raceart.net/Clark.jpg El gran Gilles Villeneuve, dándolo todo durante la sesión libre. Gran Premio de Bélgica en Zolder. 13 de Mayo de 1979: http://store.grandprix.com/store/images/79SJ-4.jpg Esperan a que ‘Nino’ Farina o Mike Hawthorn regresen: el número 6 es el 553 “Squalo” de Froilan González y el número 8 el 625/F1 de Maurice Trintignant. Gran Premio de Bélgica en Spa. 20 de Junio de 1954: http://store.grandprix.com/store/images/C54C5-01.jpg Pit stop en Pescara. Un mecánico comprueba el radiador.La Mille Miglia. 11 y 12 de mayo de 1957: http://store.grandprix.com/store/images/C57C1-13.jpg La concentración total de Juan Manuel Fangio: Aquí él negocia Gasworks con el experimental Maserati 250F V- 12. Fue un coche dificil de conducir en el sinuoso Mónaco, pero Fangio lo hizo de todos modos. En la carrera, condujo el 6 cilindros a la victoria por delante del Vanwall de Tony Brooks y el privado de Masten Gregory. Sesión libre del Gran Premio de Mónaco. 18 de Mayo de 1957: http://store.grandprix.com/store/images/C57C2A-1.jpg Mike Hawthorn con su Ferrari 246 durante la última sesión libre de la tarde. Él consiguió la pole y acabó segundo detrás de su archirival, Stirling Moss con el Vanwall. Aún así, fue suficiente para conseguir el título. Gran Premio de Marruecos. 19 de Octubre de 1958: http://store.grandprix.com/store/images/C58E10B-14.JPG WEBSITE EN CONSTRUCCI?N: DISPONIBLE A PARTIR DEL 2 DE MARZO ...del 2001
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May 3 2002, 02:06 AM
Publicado:
#67
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 137 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 2.932 |
fotos buenisimas, no tengo palabras para más <img src="http://pwp.007mundo.com/viktor407/smilies/eek.gif">
-------------------- Nooooooooooooos Vemos!!
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May 5 2002, 09:11 PM
Publicado:
#68
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.616 Desde: 11-March 08 De: Madrid Usuario No.: 1.389 |
Fotografía de Peter Coltrim a Juan Manuel Fangio en su última carrera, trazando Thillois con su Maserati 250F. Gran Premio de Francia. 6 de Julio de 1958:
http://store.grandprix.com/store/images/C58PC7B-7.JPG Ferrari embarca en la nueva fórmula de 1. 500 c.c. con su 156 "boca de tiburón", diseñado por Carlo Chiti. Tenía la ventaja de contar con un motor más potente que el de sus rivales británicos. En Mónaco Ginther disponía del número 36, Hill del número 38 y Von Trips del número 40. Finalizaron segundo, tercero y cuarto respectivamente, solo superados por el Lotus de Stirling Moss. Gran Premio de Mónaco. 14 de mayo de 1961: http://store.grandprix.com/store/images/C61C1-136.JPG WEBSITE EN CONSTRUCCI?N: DISPONIBLE A PARTIR DEL 2 DE MARZO ...del 2001
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Jun 15 2002, 04:53 PM
Publicado:
#69
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.616 Desde: 11-March 08 De: Madrid Usuario No.: 1.389 |
Mar azul, cielo azul. Richie Ginther frenando fuerte en la vieja Gasworks a final de recta, con su Ferrari 156. Acabó segundo. Gran Premio de Mónaco. 14 de mayo de 1961:
http://store.grandprix.com/store/images/C61C1-157.JPG Phil Hill camino de su título mundial con el Ferrari 156, entre las dunas holandesas. Una excelente fotografía de Robert Daley. Gran Premio de Holanda. Zandvoort, 22 de mayo de 1961: http://store.grandprix.com/store/images/C61D4-13.jpg Dan Gurney rodeando Nouveau Monde con su habitual expresión con la boca abierta. Esta fotografía fue tomada por Klemantaski desde el ápice. Gurney marcha hacia la victoria en una carrera llena de sorpresas, dando a Porsche su primera victoria. Gran Premio de Francia. Rouen, 8 de julio de 1962: http://store.grandprix.com/store/images/C62C1-54.jpg WEBSITE EN CONSTRUCCI?N: DISPONIBLE A PARTIR DEL 2 DE MARZO ...del 2001
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Jun 16 2002, 12:28 PM
Publicado:
#70
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 2.472 Desde: 11-March 08 De: BARCELONA Usuario No.: 201 |
Que fotos tan bonitas. Gracias !!!
-------------------- "...CUANDO TODO PASE, SERÁS OTRO, PERTENECERÁS A UNA CLASE DIFERENTE E INCOMPRENSIBLE DE HOMBRES, LA DE LOS QUE HAN CONDUCIDO UN FORMULA UNO..." |
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Jun 28 2002, 01:22 AM
Publicado:
#71
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.616 Desde: 11-March 08 De: Madrid Usuario No.: 1.389 |
Ferrari envió dos coches diferentes, el 1512 para Bandini (n. 4) y el viejo 158 para Surtees. Ambos tuvieron idénticos tiempos de calificación. Surtees acabó en la tercera plaza y Bandini fue clasificado octavo a pesar de perder una rueda cuando era quinto. Gran Premio de Francia en Clermont- Ferrand. 27 de junio de 1965:
http://store.grandprix.com/store/images/C65C1E-9.jpg Graham Hill en el Lotus 49 con la esponsorización de Gold Leaf. Empezó en pole y ganó, batiendo al BRM de Richard Attwood por solo 2 segundos. Hill fue un gran maestro en Mónaco, ganando varias veces. Gran Premio de Mónaco. 26 de mayo de 1968: http://store.grandprix.com/store/images/C68S-10.jpg Mario Andretti pilota el Ferrari 312PB ganador, que pilotó con Jackie Ickx. Victoria con una vuelta de ventaja sobre el siguiente Ferrari en la meta. The BOAC 1000km. Race en Brands Hatch. 16 de abril de 1972: http://store.grandprix.com/store/images/C72S-729.jpg WEBSITE EN CONSTRUCCI?N: DISPONIBLE A PARTIR DEL 2 DE MARZO ...del 2001
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Jun 28 2002, 02:14 AM
Publicado:
#72
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 275 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 2.012 |
Bueno, esta es buena... y es de joaquimcanals un forista que como yo es bastante aficionado a la f1. http://www.f1photogallery.com os suena?
http://f1pg.iespana.es/f1pg/teams/cedidas/...heralmaximo.jpg Y ya sabeis, si teneis alguna buena para ceder, ya toca que lo hagais, que tenemos la página apagada y un montón de fotos flipantes que sacamos hace unos meses en los últimos entrenos. Lástima que en estos no tenga la cámara lista para sacar las fotos mañana a Pedro con el nuevo R3 y compararlas con las del antiguo. http://www.f1photogallery.com Visitarla, dentro de poco la nueva version con buscador... -------------------- [a]www.f1photogallery.com[/a]
Visitarla, dentro de poco la nueva version con buscador... |
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Jun 28 2002, 02:15 AM
Publicado:
#73
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 275 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 2.012 |
Perdón, quería decir aficionado a al fotografia! evidentemente foristas de este foro hay pocos que no sean aficionados a la f1!!!
http://www.f1photogallery.com Visitarla, dentro de poco la nueva version con buscador... -------------------- [a]www.f1photogallery.com[/a]
Visitarla, dentro de poco la nueva version con buscador... |
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Jun 29 2002, 04:40 PM
Publicado:
#74
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.616 Desde: 11-March 08 De: Madrid Usuario No.: 1.389 |
Gilles Villeneuve pilota su Ferrari a través de Mirabeau hacía una titánica e insospechada victoria frente a Alan Jones. Gran Premio de Mónaco. 31 de mayo de 1981:
http://store.grandprix.com/store/images/C81S-2149.JPG Mario Andretti espera la salida, habiendo conseguido la pole para Ferrari. Acabó tercero. Gran Premio de Italia en Monza. 12 de Septiembre de 1982: http://store.grandprix.com/store/images/C82S-3809.JPG Un "disparo" clásico de Nigel Snowdon, dedicada a Uri :wink:: Jack Brabham visto manos a la obra con su usual estilo en la curva Tarzan. Calificó su Brabham Repco en pole y ganó por la mano a Graham Hill y Jim Clark. Gran Premio de Holanda en Zanvoort. 24 de Julio de 1966: http://store.grandprix.com/store/images/66S027-35.JPG Jackie Stewart en el interior del túnel en una mojada sesión libre con el Tyrell. Empezó en pole y lideró toda la carrera. Una impresionante imagen de Nigel Snowdon. Gran Premio de Mónaco. 23 de mayo de 1971: http://store.grandprix.com/store/images/71S083-8A.JPG WEBSITE EN CONSTRUCCI?N: DISPONIBLE A PARTIR DEL 2 DE MARZO ...del 2001
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Jul 5 2002, 06:24 PM
Publicado:
#75
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.616 Desde: 11-March 08 De: Madrid Usuario No.: 1.389 |
Pedro Diniz:
Gran Premio de Bélgica de 1998: http://www.forix.com/iex/imgz/1998/13016_er.jpg Gran Premio de Luxemburgo de 1998: http://www.forix.com/iex/imgz/1998/15016_er.jpg Gran Premio de España de 1999: http://www.forix.com/iex/imgz/1999/05012_SA.JPG Gran Premio de Canadá de 1999: http://www.forix.com/iex/imgz/1999/06012_HE.JPG Martin Donelly: Gran Premio de Francia de 1989: http://www.forix.com/iex/imgz/1989/07009_RN.JPG Gran Premio de San Marino de 1990: http://www.forix.com/iex/imgz/1990/03012_RN.JPG Gran Premio de Mónaco de 1990: http://www.forix.com/iex/imgz/1990/04012_RN.JPG WEBSITE EN CONSTRUCCI?N: DISPONIBLE A PARTIR DEL 2 DE MARZO ...del 2001
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Jul 9 2002, 10:15 PM
Publicado:
#76
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.616 Desde: 11-March 08 De: Madrid Usuario No.: 1.389 |
Una espoxición múltiple de Snowdon con el Ferrari ganador de Villeneuve hacia Loews. Gran Premio de Mónaco. 31 de mayo de 1981:
http://store.grandprix.com/store/images/C81S-4609.JPG El gran Ayrton Senna pilota su Lotus 99T- Honda rodeando la piscina camino de otra victoria en Mónaco. Gran Premio de Mónaco. 31 de mayo de 1987: http://store.grandprix.com/store/images/C87S-1174.JPG La bandera baja para recibir a Nelson Piquet y su Williams Honda. Gran Premio de Alemania en Hockenheim. 28 de julio de 1987: http://store.grandprix.com/store/images/C87S-4375.JPG WEBSITE EN CONSTRUCCI?N: DISPONIBLE A PARTIR DEL 2 DE MARZO ...del 2001
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Jul 13 2002, 05:32 PM
Publicado:
#77
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.616 Desde: 11-March 08 De: Madrid Usuario No.: 1.389 |
Antes de nada: eX poS ición, no espoxición.
Mark Donohue: Gran Premio de Austria de 1975: http://www.forix.com/iex/imgz/_mrr/197512028_mrr.jpg Johnny Dumfries: Gran Premio de Alemania de 1986: http://www.forix.com/iex/imgz/1986/10011_rn.jpg Gran Premio de Austria de 1986: http://www.forix.com/iex/imgz/1986/12011_rn.jpg Alberto Ascari traza Nordschleife's South Curve, Gran Premio de Alemania de 1953. http://store.grandprix.com/store/images/ph...rmany_53_lg.jpg |
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Aug 19 2002, 10:15 PM
Publicado:
#78
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.616 Desde: 11-March 08 De: Madrid Usuario No.: 1.389 |
George Eaton:
Gran Premio de Canadá de 1971: http://www.forix.com/iex/imgz/_pvat/197110028_pvat_.jpg Guy Edwards: Gran Premio de Francia de 1974: http://www.forix.com/iex/imgz/1974/09027_JF.JPG Vic Elford: Gran Premio de Mónaco de 1969: http://www.forix.com/iex/imgz/_mrr/196903012_mrr.jpg Gran Premio de Alemania de 1969: http://www.forix.com/iex/imgz/_mrr/196907012_mrr.jpg Tomas Enge: Gran Premio de Italia de 2001: http://www.forix.com/iex/imgz/_f1cz/200115023_f1cz_2.jpg Gran Premio de USA de 2001: http://www.forix.com/iex/imgz/_f1cz/200116023_f1cz_2.jpg Gran Premio de Japón de 2001: http://www.forix.com/iex/imgz/_f1cz/200117023_f1cz_.jpg WEBSITE EN CONSTRUCCI?N: DISPONIBLE A PARTIR DEL 2 DE MARZO ...del 2001
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Aug 20 2002, 07:21 PM
Publicado:
#79
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.047 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 829 |
Por cierto, ¿que ha sido de Tomas Enge?,...no era malo el chico este no?
La Torrecica resiste... -------------------- La Torrecica resiste...
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Aug 20 2002, 09:19 PM
Publicado:
#80
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.616 Desde: 11-March 08 De: Madrid Usuario No.: 1.389 |
Pues no creo que sea malo, me extraña que no haya conseguido un volante este año... . Puede que para 2003 le veamos en la parrilla.
Ha hecho alguna incursión en American Le Mans Series con Ferrari y es líder de la F3000 este año: http://www.fia.com/homepage/selection-a.html WEBSITE EN CONSTRUCCI?N: DISPONIBLE A PARTIR DEL 2 DE MARZO ...del 2001
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