Previo GP España 2002 Opciones

[PHILIP]

A estos que son tan criticos, yo les diria que Pedro un rato antes de la clasificacion ha dicho que lo normal seria acabar entre la 17ª y 20ª posicion.

Ademas, yo no pensé que bajarían del 1.19, asi que yo considero que la clasificacion en general, ha sido buena. Mañana iran a dos paradas, por lo que llevaran menos combustible que de costumbre.

[taz]

Comaparación Pedro vs Irvine (Hasta GP España inclusive)

Entrenos Oficiales
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Pedro 2 - Irvine 3
Diferencia de tiempo: (+0.079) + (-0.747) + (-0.073) + (+0.279) + (+0.106)
(a favor de pedro es –0.356)

Carrera
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Pedro 0 -Irvine 2 (Sin contar los abandonos)

Pedro debe espabilar ¡ya! Y superar asiduamente a Irvine si quiere ser bien valorado por otros equipos.

[taz]

O tenemos incidentes en la 1ª curva,
o nos espera otra superaburrida carrera
con Schumacher en plan hegemónico
y con Pedro luchando por llegar el 10 o el 12
(ojalá que por delante de Irvine)

Saludos a todos.

[850 coupé]

Pues ha llegado el forofismo a la Fórmula 1...

Lo digo porque hoy he estado más que a punto de romper el ordenador cuando con el tiempo acabado (f1-live) Irvine pasó delante de Pedro...
La verdad es que es toda una angustia (sobre todo los últimos 5 minutos) ver las clasificaciones en www.f1-live.com o en www.thef1.com.

Otra cosa alucinante es ver cómo mejoran los tiempos de un año a otro. Siempre son capaces de progresar más de lo que esperas... Lo que parece un gran tiempo al inicio de la sesión acaba siendo pulverizado siempre.

Estas carreras son una auténtica exhibición de capacidad técnica.
Es normal que están más valoradas (TVE ya!) en paises más avanzados...

[gladiatorr]

850COUPE, suscribo tus últimas dos líneas.
Tienes toda la razón.

Incluso Pedro y Eddie dicen que se han sorprendido de lo "bien" que anduvo el R3 en calificacion. La verdad es que los tiempos son estratosféricos. Incluso el de Jaguar, del que muchos dudaban que no iba a bajar de 1.19, y casi baja del 1.18.

Saludos. "No por mucho que amanezca me levanto más temprano"
" ¡¡Queremos Circuito de velocidad en LA BA�EZA!!"
"¡¡¡Y LO QUEREMOS YA!!!"

[JBell]

pego los tiempos
P. No Driver Team - Engine Tyres Times Ave/Gaps Laps
1. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'16"364 222.985 Km/h 9
2. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'16"690 + 0'00"326 9
3. 5 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'17"277 + 0'00"913 9
4. 6 MONTOYA Williams BMW M 1'17"425 + 0'01"061 10
5. 4 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'17"519 + 0'01"155 11
6. 15 BUTTON Renault M 1'17"638 + 0'01"274 7
7. 3 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'17"662 + 0'01"298 11
8. 7 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'17"851 + 0'01"487 12
9. 14 TRULLI Renault M 1'17"929 + 0'01"565 9
10. 20 FRENTZEN Arrows Cosworth B 1'18"121 + 0'01"757 12
11. 8 MASSA Sauber Petronas B 1'18"139 + 0'01"775 11
12. 9 FISICHELLA Jordan Honda B 1'18"291 + 0'01"927 12
13. 12 PANIS BAR Honda B 1'18"472 + 0'02"108 12
14. 21 BERNOLDI Arrows Cosworth B 1'18"515 + 0'02"151 12
15. 16 IRVINE Jaguar Cosworth M 1'18"779 + 0'02"415 10
16. 11 VILLENEUVE BAR Honda B 1'18"847 + 0'02"483 12
17. 17 DE LA ROSA Jaguar Cosworth M 1'18"885 + 0'02"521 12
18. 24 SALO Toyota M 1'18"897 + 0'02"533 12
19. 10 SATO Jordan Honda B 1'19"002 + 0'02"638 12
20. 25 MCNISH Toyota M 1'19"025 + 0'02"661 11
21. 23 WEBBER Minardi Asiatech M 1'19"802 + 0'03"438 9
22. 22 YOONG Minardi Asiatech M 1'21"415 + 0'05"051 7


107% time : 1'21"709

yo tb he estado en la zona de tribuna N y tampoco he encontrado a ningun forista, con camiseta PDLR incluida

[FORÃ?APEDRO.COM]

JBell, yo he estado en la tribuna N. Gané una entrada en el Indoor que era para la M, que por cierto he visto luego que era mejor que donde he estado. Pero he ido con gente que estavan en la N y me han dejado quedarme pq la entrada mía era más cara. Mañana quizás esté ahí también. O sea que si veo a alguien con la camiseta de PDLR me arriesgaré y te iré a saludar.

Nos vemos!

[Francesc]

¡¡¡Sacado de esta misma web!!!

NOTA DE ÚLTIMA HORA : El compañero de equipo de Pedro de la Rosa, Eddie Irvine ha sido relegado a la última posición de la parrilla por irregularidades en las muestras tomadas de su combustible (por ser diferentes a las presentadas el jueves).

Pedro ya ha ganado una posición antes de salir, y nada más y nada menos que la de Eddie, que suele salir más rápido que Pedro. ¡Genial!

[Robjuan]

Bueeeeeno, quién lo iba a decir!!! habrá sido capaz Irvine de arriesgarse así para poder estar delante de Pedro??? Tendrá algo que ver con la bronca que montó ayer con los mecánicos??? Hasta tal punto le ha comido la moral Pedro y el coche para que al final se haya "suicidado" de esta manera????
Madreeee, cómo está el patiooo!!!!

Por cierto, JBELL, a ver si pagamos las camisetaaaaaaaaasssssss!!!!!!!!!!

S2 desde León

[Ismael]

Lo mismo que le pasó a PDLRosa con el Arrows, cuando hizo 9º. Repsol dijo que fue un descuido suyo. Aquí habrá pasado algo parecido, pero mola... como ya dicen, acabamos de adelantar un puesto sin empezar, ya veremos como termina la cosa.



Hasta otra gente

[JaguarR3]

Sinceramente no creo que Irvine se dedique a decidir el tipo de compustible que lleva y tampoco creo que le dejaran "dopar" a su jaguar en el equipo, simplemente habrá sido un descuido del proveedor y punto...

[Islero]

Como he puesto en otro topic:

"Estais en el sitio adecuado para preguntarlo.

A Pedro le pillaron con la misma "trampa" en la gasolina en su Arrows en el 2000.

Y tambien "pillaron" solo a Pedro y no a Jos.

¿La inteligencia que a veces circulaba por este foro estará de vacaciones?"

Hace falta ser necio para alegrarse del mal de tu compañero de equipo.
Todo el mal que le pase a él puede afectarte a ti en cualquier momento.

Los futboleros no haceis ningun bien al automovilismo trayendo vuestros prejuicios a este entorno.

[DDF]

SOS!!!¿En qué cadena puedo ver el GP de España?

[PHILIP]

Si vives fuera de Catalunya, lo tienes complicado, puesto que en españa solo se ve en TV3.
Hay otras opciones; si tienes canal satelite, puedes sintonizar la RTL alemana. Y si vives cerca de francia, puedes mirar en TF1. No hay muchas mas opciones, por no decir que son las unicas.

[Danny]

Marc Gene de comentarista para la ITV inglesa ahora mismo.
Ha empezado diciendo que a menos de que Ferrari tenga algun contratiempo, los williams no tienen ninguna posibilidad a dia de hoy en este circuito. Se puede decir mas alto pero no mas claro. Luego ha dicho que ha hecho mas de 1000 vueltas en Montmelo este ano, que si en este pais la gente solo se preocupa de las motos...etc etc.

"Choose life. Choose a job. Choose a career. Choose a family..."

[Danny]

Pedro fuera de la carrera...su fama de piloto con mala suerte crece y crece y...

"Choose life. Choose a job. Choose a career. Choose a family..."

[PAMPAMORELLUT]

Otro fin de semana para olvidar. A la mierda todo.

[MisilRojo]

Pues vaya un Gran Premio muy cortito el de Pedro Martínez de la Rosa, en ese sentido le han ganado los Minardis...

Horrorosa la papeleta del piloto español en este Gran Premio, que habrá que olvidar pronto, y van dos carreras malas. Curioso que este bache coincida con los rumores de que Pedro podría correr el año que viene en Ferrari.

Y una vez más todo queda en manos de Irvine, igual que se valoró las tres primeras buenísimas actuaciones de Pedro, dentro de los enormes problemas. Ahora también hay que saber valorar que la situación es bastante negativa y las actuaciones mediocres... lo peor es que los circuitos que vienen tampoco son los mejores para Pedro, sobre todo por Mónaco.

Saludos,
MisilRojo.

[gladiatorr]

¿Que le ha pasado a Pedro? Acabo de poner RAdio Caracol, Sato esta fuera de carrera, pero no se que ha pasado a Pedro. ¿Qué vergüenza lo de TVE! Esto es tercermundista. Estan dando Truñomania en TVE1. Qué pena.

Saludos. "No por mucho que amanezca me levanto más temprano"
" ¡¡Queremos Circuito de velocidad en LA BA�EZA!!"
"¡¡¡Y LO QUEREMOS YA!!!"

[gladiatorr]

Aqui estan los resultados de la carrera.

P. No Driver Team - Engine Tyres Gaps/Laps Average Stops
1. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1h30'29"981 203.751 Km/h 2
2. 6 MONTOYA Williams BMW M + 0'35"630 202.423 Km/h 2
3. 3 COULTHARD McLaren Mercedes M + 0'42"623 202.164 Km/h 2
4. 7 HEIDFELD Sauber Petronas B + 1'06"697 201.278 Km/h 2
5. 8 MASSA Sauber Petronas B + 1'18"973 200.830 Km/h 2
6. 20 FRENTZEN Arrows Cosworth B + 1'20"430 200.777 Km/h 2
7. 11 VILLENEUVE BAR Honda B 1 lap(s) 2
8. 25 MCNISH Toyota M 1 lap(s) 2
9. 24 SALO Toyota M 1 lap(s) 2
10. 14 TRULLI Renault M 2 lap(s) 2
11. 5 R.SCHUMACHER Williams BMW M 2 lap(s) 3
12. 15 BUTTON Renault M 5 lap(s) 2
13. 12 PANIS BAR Honda B 22 lap(s) 2
14. 16 IRVINE Jaguar Cosworth M 24 lap(s) 2
15. 21 BERNOLDI Arrows Cosworth B 25 lap(s) 3
16. 10 SATO Jordan Honda B 55 lap(s) 0
17. 9 FISICHELLA Jordan Honda B 60 lap(s) 1
18. 4 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 61 lap(s) 1
19. 17 DE LA ROSA Jaguar Cosworth M 63 lap(s) 0
20. 2 BARRICHELLO Ferrari B 65 lap(s) 0
Paseo militar para MS, otro más.
Muy bien por Sauber y, sobre todo, por HHF, con el motor Ford, ha sabido llevarlo hasta el final.
PDLR 31 abandonos en 50 participaciones.
Pero por lo menos hoy ha quedado por delante de Barrichello

Saludos. "No por mucho que amanezca me levanto más temprano"
" ¡¡Queremos Circuito de velocidad en LA BA�EZA!!"
"¡¡¡Y LO QUEREMOS YA!!!"