Estadísticas de adelantamientos Opciones

[XPG]

Adelantamientos temporada 2000
Driver Season Totals
====================

24 Barrichello
16 Alesi & Verstappen
14 Diniz
13 De la Rosa & R Schumacher
12 Salo
11 Frentzen & Wurz
10 Villeneuve
9 Button, Irvine & Trulli
8 Coulthard
5 Fisichella & Mazzacane
4 Zonta, Heidfeld & M Schumacher & Häkkinen
3 Herbert
1 Gené
---
203

Nº de veces sobrepasado
No. of Times Overtaken in 2000
==============================

18 Zonta
17 Irvine
15 Button & Mazzacane
12 Heidfeld & Herbert
11 Villeneuve & Salo
10 Diniz, Wurz & De la Rosa
9 R Schumacher & Fisichella
7 Frentzen & Alesi
5 Verstappen
4 Trulli, Häkkinen & M Schumacher
3 Coulthard
2 Barrichello, Burti & Gené
---
203


Puestos ganados/perdidos en la 1ª vuelta:
Gains/Losses on Lap One in 2000 (avg. grid posn. in brackets)
===============================

Verstappen +27 (14.23)
Salo +20 (14.23)
Gené +18 (20.38)
Alesi +17 (15.92)
Button +14 (12.46)
Mazzacane +14 (21.62)
De la Rosa +10 (13.85)
Frentzen +7 (7.77)
Trulli +6 (7.15)
Burti +6 (21.00)
Villeneuve +5 (9.31)
Häkkinen +5 (2.54)
Zonta +5 (14.23)
Heidfeld +2 (16.85)
Herbert +2 (14.00)
Barrichello -1 (5.23)
R Schumacher -2 (8.69)
Wurz -2 (14.23)
M Schumacher -3 (2.31)
Coulthard -6 (2.54)
Irvine -7 (9.17)
Fisichella -9 (9.69)
Diniz -10 (15.69)

[David Plaza]

Ostias tio a mi me encantan las estadísticas pero lo tuyo ya es demasiado!.Gracias por los datosss.

saludos

[victor vazquez l...]

Me has dejado asombrado con tus estadisticas sabes la tira de esto, ¿donde lo has pillado?
con gente como tu el foro esta salbado JE JE
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

victor

[nuvo]

Venga dinos de donde lo has sacado, llevo años buscando este tipo de información.

[Jsp]

Esas estadísiticas las recopila un forista de rec.autos.sport.f1 a partir de los datos que salen en la revista Autosport.

No me acuerdo del nombre, pero lleva al menos un par de años haciéndolo.

Saludos

Jose

[It Rocks]

He visto un dato curioso: cómo pueden haber adelantado tantas veces a Mazza (taxi driver) si siempre va el último?

------------------------------
\_
\ \__________\\ IT ROCKS!!
/_/ //
/
------------------------------

[XPG]

Un inglés llamado Brian Lawrence que se curra la interpretación del "Lap by Lap" de www.galeforcef1.com.
Básicamente son adelantamientos genuinos, nada de adelantamientos en los boxes y así...
Pero por ejemplo en Spa le falta el de Schumacher a Trulli por este abandonó en la misma vuelta.
Lo podéis ver en rasf1 (rec.autos.sports.f1).

[Javier Carral]

Releches, que pasada!!
Gracias

[Jordi13]

Me juego lo que querais a que el único adelantamiento que ha hecho Gené se lo hizo a Mazzacane.

[Fanfa]

Ya que preguntamos nombre alas webs, porque no crear un tópico con la puntuación de cada uno y las que mira cada uno? Por ciero esos datos son BESTIALES!!!

FANFA

[chatarra]

Y después nos quejamos de que en F-1 no hay adelantamientos !! Alguien está intoxicando las sensaciones de los fans de la F-1 !! Pero si vamos a 15 por carrera !!

Vaya cosas ....

[chatarra]

Y después nos quejamos de que en F-1 no hay adelantamientos !! Alguien está intoxicando las sensaciones de los fans de la F-1 !! Pero si vamos a 15 por carrera !!

Vaya cosas ....

[ori24]

Ese currela coño!

[XPG]

Aquí están las estadísticas de adelantamientos finales del año hechas por el Brian Lawrence este.

Al final están los adelantamientos en la primera vuelta con la posición media en parrilla. Pedro consiguió una posición media en parrilla en el "puesto" 13.83 contra 14.0 de Verstappen. Y consiguó una "ganancia" de +11 puestos en la primera vuelta contra los +20 de Verstappen.

En la carrera misma "consiguió" 20-14=+6 adelantamientos y Verstappen 29-6=+23 puestos ganados.
_________________________________________

"This analysis is derived from the "Lap by Lap" page at Gale Force F1's website (www.galeforcef1.com).

Disclaimer
==========
For the purposes of this analysis, I only count what I call "genuine" passing manoeuvres, which means that I exclude a) any place changes made during pit stops; lapping/unlapping manoeuvres; AND c) anything during the first lap. Hopefully a) & are obvious, c) is because although lap one is often the best opportunity to make up places it is also not typical of the rest of the race, and so for the purpose of comparing races with other races and seasons with other seasons, it is simpler to exclude lap one completely.

Also, please note that passes are not counted in these stats UNLESS the gained position is held until the start/finish line is crossed and so gets recorded on the lap chart.

These are the passes I read for the Malaysian GP:

Lap Place Passer (Passed)
=================================
3 1 Coulthard (Häkkinen) [team-mates]
3 2 M Schumacher (Häkkinen)
3 3 Barrichello (Häkkinen)
3 11 Zonta (Salo)
3 16 Verstappen (Mazzacane)
4 9 Herbert (Button) / not necessarily
4 10 Zonta (Button) / in this order
4 9 Zonta (Herbert) /
4 11 Salo (Button) /
4 15 Verstappen (Gené)
5 14 Verstappen (R Schumacher)
7 11 Verstappen (Fisichella)
8 16 Trulli (Mazzacane)
9 8 Salo (Herbert)
9 13 Gené (R Schumacher)
9 14 Alesi (R Schumacher)
10 13 Alesi (Gené)
10 16 Häkkinen (Mazzacane)
12 10 Verstappen (Button)
13 15 Häkkinen (R Schumacher)
15 14 Häkkinen (Gené)
21 10 Häkkinen (Fisichella)
24 8 Häkkinen (Irvine)
26 6 Villeneuve (Wurz)
26 7 Häkkinen (Wurz)
27 10 Fisichella (Zonta)
30 4 Häkkinen (Villeneuve)
30 14 R Schumacher (Gené)
31 16 Trulli (Mazzacane)
38 12 Salo (Herbert)
39 [Zonta, Salo & Herbert passed Fisichella - ignored] 43 15 Trulli (Mazzacane)
55 [Salo & Fisichella passed Verstappen - ignored]

Note: Fisichella (lap 39) and Verstappen (55) lost places because of spins, etc.

That's 31 passes, compared with 11 last year.

Most: Häkkinen (7) [Verstappen 5]


2000 '99 '98 '97
=================================
Australia 13 41 7 3
Brazil 22 27 13 32
San Marino 7 11 8 5
Britain 8 13 44 7
Spain 4 4 12 36
Europe * 28 33 6 11 [* In 97-98 the Luxembourg GP] Monaco 2 5 4 29
Canada 14 14 10 22
France 17 43 17 7
Austria 20 30 29 21
Germany 42 16 10 14
Hungary 10 7 11 28
Belgium 16 15 11 51
Italy 18 14 28 4
USA 51 -- -- --
[Argentine -- -- 11 39]
Japan 8 4 19 9
Malaysia 31 11 -- --
---------------------------------
Total 312 288 240 318
Race Avg. 18 18 15 20

Note: 1997 figures provided by Eric Arnett - using slightly different criteria.



____RESULTADOS FINALES________

Driver Season Totals
====================

29 Verstappen
27 Barrichello
21 Alesi
20 De la Rosa, Zonta & Salo
18 Button
17 R Schumacher
16 Diniz
15 Trulli
14 Coulthard
13 Villeneuve
12 Frentzen, Irvine & Wurz
11 Häkkinen
7 Heidfeld, Herbert & Fisichella
6 Mazzacane & M Schumacher
4 Gené
---
312

No. of Times Overtaken in 2000
==============================

26 Mazzacane
24 Irvine
23 Zonta
22 Wurz
19 Diniz, Heidfeld & Button
17 R Schumacher
16 Herbert & Villeneuve
15 Salo
14 De la Rosa & Fisichella
10 Alesi & Gené
8 Frentzen
7 Trulli & Häkkinen
6 Verstappen & Barrichello
4 M Schumacher & Coulthard
2 Burti
---
312


Gains/Losses on Lap One (based on actual positions at start)
=======================

Plus 6: Button, Salo, Gené
Plus 5: Mazzacane
Plus 3: Herbert
Plus 2: Frentzen
Plus 1: Häkkinen, Coulthard

No change: Barrichello, Wurz, Villeneuve, Irvine, Fisichella

Minus 1: Zonta, Alesi
Minus 2: M Schumacher
Minus 3: Verstappen
Minus 6: R Schumacher
Minus 7: Trulli

Note: De la Rosa, Heidfeld & Diniz failed to complete lap one. Trulli made a pit stop at the end of lap one. Alesi, delayed by the lap one incident, was able to catch up behind the Safety Car, setting a
fastest race lap in the process [2m 40.439s].

Gains/Losses on Lap One in 2000 (avg. grid posn. in brackets)
===============================

Gené +37 (20.59)
Verstappen +30 (14.00)
Mazzacane +29 (21.65)
Salo +29 (14.71)
Button +24 (11.82)
Alesi +22 (16.53)
Heidfeld +11 (17.06)
De la Rosa +11 (13.82)
Zonta +9 (14.29)
Villeneuve +7 (8.71)
Häkkinen +8 (2.53)
Herbert +7 (14.18)
Burti +6 (21.00)
Frentzen +4 (7.88)
Trulli +2 (7.53)
Wurz - (13.24)
R Schumacher -1 (8.47)
Irvine -1 (9.69)
Barrichello -3 (4.82)
Coulthard -4 (2.71)
Diniz -6 (15.82)
M Schumacher -7 (2.00)
Fisichella -17 (10.29)

Any remaining errors are probably mine - and I'm sure there
must be several :-)

--

Brian Lawrence
Wantage, Oxfordshire, UK
Brian_W_Lawrence@msn.com

[guillermolopezbu...]

Pero qué caña de estadísticas!!! Te felicito!!!
Creo que te deberías dedicar a la estadística.

[David Plaza]

Solo tener ganas de poner estas cosas ya se merece un reconocimiento.Gracias!

Saludos

[XPG]

Podéis felicitar a Brian Lawrence en rec.autos.sport.f1.
Pondré también las estadísticas de clasificatorias. La pena es que las columnas no salen alineadas y resulta muy difícil de leer.

[Jordan Nº1]

Estas estadisticas son una pasada. En cuanto a las veces que has sido doblados, supongo que no cuentan no? -Si fuera así, el amigo Gené deberia acercarse a los 4 dígitos-. En fin, felicidades por esta valiosa información!

[XPG]

No, los doblajes no cuentan.
Aquí explica cómo lo mide:
"For the purposes of this analysis, I only count what I call "genuine" passing manoeuvres, which means that I exclude a) any place changes made during pit stops; lapping/unlapping manoeuvres; AND c) anything during the first lap. Hopefully a) & are obvious, c) is because although lap one is often the best opportunity to make up places it is also not typical of the rest of the race, and so for the purpose of comparing races with other races and seasons with other seasons, it is simpler to exclude lap one completely.

Also, please note that passes are not counted in these stats UNLESS the gained position is held until the start/finish line is crossed and so gets recorded on the lap chart."

'Para los propósitos de este análisis, sólo cuentan lo que llama adelantamientos "genuinos", que excluyen: a) cambios durante los repostajes, doblajes, c) cualquier cosa durante la 1ª vuelta.
a) y son obvios.
c) es porque aunque la 1ª vuelta suele ser la mejor oportunidad para ganar plazas, no es significativo del resto de la carrera, blah blah.

También, hay que tener en cuenta que los adelantamientos no se cuentan a menos que la posición ganada sea mantenida hasta el final de vuelta.

[XPG]

Bueno, ya han pasado 7 GPs y va siendo hora de ver como pintan las estadísticas. Ya que okzelui pone las comparativas entre compañeros aquí van las de adelantamientos hasta el momento.

Parece que se confirma Verstappen como el especialista en las arrancadas, y también durante carrera lo está haciendo muy bien. En Canadá se comió a 6 en la 1ª vuelta.



Total hasta Canadá 2001

Driver's Season Total
=====================

16 M Schumacher
15 Barrichello
14 Verstappen
13 Panis & Button
11 Coulthard
10 Burti
9 R Schumacher
7 Alesi
6 Montoya
5 Heidfeld, Bernoldi & Räikkönen
4 Villeneuve, Frentzen, Fisichella, Alonso & De la Rosa
3 Mazzacane & Häkkinen
2 Irvine & Trulli
1 Marques
---
150


No. of Times Overtaken in 2001
==============================

21 Marques
15 Alesi
12 Trulli
11 Fisichella
7 Frentzen & Button
6 Mazzacane & Alonso
5 R Schumacher, Burti, M Schumacher, Heidfeld, Irvine & Panis
4 Häkkinen, Coulthard & Räikkönen
3 Barrichello & Verstappen
2 Bernoldi, Villeneuve & De la Rosa
1 Zonta
---
150



Gains/Losses on Lap One in 2001
===============================

Number in brackets is average grid position this season

Verstappen +33 (16.50)
Fisichella +29 (17.00)
Button +20 (19.13)
Marques +18 (21.63)
Montoya +7 (7.38)
Alesi +6 (14.75)
Coulthard +6 (4.25)
Zonta +3 (12.00)
Burti +2 (17.00)
De la Rosa +2 (15.50)
Bernoldi +2 (17.50)
Alonso +1 (19.13)
Mazzacane - (20.00)
Villeneuve -1 (9.38)
Irvine -1 (12.13)
Räikkönen -2 (10.88)
Panis -2 (9.63)
M Schumacher -3 (1.50)
Barrichello -5 (4.13)
Trulli -7 (5.88)
Frentzen -7 (8.86)
Heidfeld -14 (10.63)
R Schumacher -16 (3.50)
Häkkinen -20 (4.13)