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#81
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 216 Desde: 11-March 08 De: Australia Usuario No.: 2.018 ![]() |
Hola a todos/as,
Yo empeze con un Suzuki Santana, para luego pasar a un 205 diesel k lo gripe, de este pase a otro 205 gtd y finalmente estoy entre un Ibiza TDI, un Renault Twingo rosa que va muy bien y Un Nissan terrano II k para ir por montaña va de maravilla. Me encantaria tener aki el Cadillac Seville Y me encantaria poder comprar el Z8. I''ll see you soon. Anims que la vida son 2 dies. -------------------- ALA UN BESOTE
![]() I'll see you soon. Anims que la vida son 2 dies. |
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#82
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 212 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 351 ![]() |
Pues yo empecé con el Fiat Regata de mi padre que era/es un gran armatoste con un motor muy limitado, pero que me sirvió para ser prudente forzoso.
Después seguí con esa caja de emociones que es el Astra GSI 16V de 150 CV que tanto me hizo divertirme y que tantos tortazos le procura al amigo que se lo vendí cuya fogosidad le traiciona. Con él aprendí las limitaciones de un tracción delantera y el escaso confort de una sonoridad infernal. Ahora tengo un Lexus IS 200. Muy fiable y seguro, aunque algo corto de rabia comparado con el anterior. Por lo demás excepcional. Mi ilusión es el mismo pero con un poco más de motor, el IS 300. Ni puedo ni quiero un coche superior. No tengo tanta pericia y la euforia me puede llevar a la tumba. Saludos. |
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#83
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![]() JBell ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.097 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 61 ![]() |
Beatle:
Que puedo decirte que na haya dicho ya LLuis,100 % de acuerdo. Yo compre un Smart de 2º mano en Marzo y estoy encantado es el Limited One de 55CV turbo intercooler y cambio automatico y secuencial (Soft-Touch) es cierto que el automatico es algo lento, no mucho, pero no importa nada , golpecito a la palanca y pasa a secuencial. ![]() Ideal para ti y tu novia, una preciosidad de coche, que no desentona te diré que en el Parking de Montmeló durante los entrenos habia mas de 6 Ferraris (varios Modena)y la gente se miraba el Smart ![]() Compralo! si coincidimos en el Karting alguna vez te lo dejo probar Saludos -------------------- A Correr!!
http://golforfeo.cobbel.com |
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Publicado:
#84
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 56 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.976 ![]() |
LLuís, JBell, muchas gracias. Creo que esta semana mismo lo cierro. Falta ver si el cabrio o el coupé.
Espero poder disfrutarlo y compartilo muy pronto... ![]() Por cierto, mañana estará por el Indoor Karting BCN. A ver si nos vemos. Saludos |
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#85
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 279 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 817 ![]() |
Yo no tengo coche, pero os diré los que tuvo y tiene mi padre.
Tuvo un SEAT 600, un R5 y un Opel Ascona 2.0 Tiene un Opel Omega 2.5 TD y un Clio (primera versión) La potencia sin control no sirve de nada. Fdo: hethan -------------------- ------------------------------------------------------------
??En el mundo de la FORMULA 1, todo cuesta mucho. Hacer un auto, conocer un circuito, lograr un buen tiempo, ganar...lo que no es fácil. Y si uno gana, se hace mas difícil que antes, seguir ganando. La Fórmula 1, es una mezcla sensaciones, luces, sombras y colores de un ??circo? distinto que exige todo tipo de sacrificios y que, muchas veces, paga con la moneda de la muerte...? (Carlos Alberto Reutemann) ------------------------------------------------------------ La potencia sin control no sirve de nada. Fdo: Hethan ............................................................ |
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#86
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 83 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 2.129 ![]() |
Yo empezé con un seat 1430 FU 1.600 trucado que lo compré a un amigo muy bien de precio. llantas targa originales, espoiler trasero y carburadores de doble cuerpo.
en salida de semaforos corria mas que los 13 y el golf y un amigo mio que tiene un Mercedes-Benz 190 E bajado de alemania ni me olia! la peña lo llamaba el "relampago" de lo follado que iva, pero un dia al volber de fiesta lo espiñe en una curva de segundas que pille en cuarta ahora soy feliz propietario de un saxo vts 90 cv al que le he puesto pestañas de faros delanteros, y los traseros recuviertos en negro, con una barra sparco, muelles recortados y bujias especiales. no corre tanto como el fulaco, pero me cepillo los coches japoneses como el civics que tiene un amigo mio y un hiundai accent. rafagas desde salamanca!!!!! |
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Publicado:
#87
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 83 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 2.129 ![]() |
que me olbidaba los que me molan:
opel calibra 16v, volswagen corrado g60 de segunda mano. nuevos el mercedes slk gris y como historicos siempre me a molado el porshe 924 y 944 rafagas !!!!!!! |
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Publicado:
#88
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 2.475 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 2.070 ![]() |
con permiso de los veteranos...
me parece que fulaco se quiere quedar con todos. incluso me atrevería a afirmar que es alguno de los habituales con ganas de hacernos sonreir (lo cual siempre se agradece), y aqui y en el foro de "tuninng" da para mucho. y por cierto, las ráfagas son para motoristas, por lo que supongo, fulaco, que también tienes un amoto "tuneada". cuál es? Second is first loser. -------------------- No por mucho amanecer madrugo más temprano.
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Publicado:
#89
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 127 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.562 ![]() |
Yo tuve durante un año y medio un Renault 19 TD comercial que me pasaron por cuatro duros para aprender recien sacado el carnet. Tenía 10 años y era original francés rematriculado en Girona. Lo cojí con 300.000 Km y le hice 17.000 más y tan sólo un problema con el arranque. Consumía poco y se podía poner a 140 y algo más. Estaba lleno de abollones, estaba sucio y yo no lo cuidaba en exceso. Pero ha ido de muerte. Ahora está parado esperando que mi hermano pequeño se saque el carnet. Si se lo saca que ya ha suspendido dos veces la teórica (y se reía de la paciencia con que yo me tomé sacarme el mío).
Ahora tengo un focus trend 1.6 gasolina que da 100 CV y estoy la mar de contento. Un poco perezoso si cae por debajo de las 2.000 rpm pero tiene un buen aplomo. He probado el Golf TDI 100 CV (creo) de mi padre y me encanta la recuperación que tiene el motor aunque mi padre me dijo que el anterior que tuvo, también un Golf, el bueno, era una tabla y que el de ahora era un poco barca. Comentando con un mecánico de la VW le comentaron que lo ideal era cambiar las suspensiones y los muelles pero valía una pasta. También le comentaron que el motor TDI era muy bueno pero que estaba muy apretado y que la vida útil era de tan sólo 150.000 Km, muy poco para un diesel, pero vaya, eso es lo que le dijeron no sé si es cierto. En cuanto a mi sueño, los porche me traen por la calle de la amargura, ¿ferrari? si, todo lo que querais, pero los porche me ponen. Pero mira por donde hay un modelo que me encanta, el Dodge Viper (el blanco con la raya azul). No creo que esté a la altura de los coches europeos pero tiene un no se que... |
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#90
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 134 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.804 ![]() |
EL COCHASO QUE PIENSO COMPRARME SERÁ UN LANBORGINI DIABLO VTR DEL 2000 CON 560 CV Y UN CONSUMO MEDIO DE 15 LITROS A LOS 100 KM,
ESE PARA PRESUMIR Y METERME EN CARRETERA. EL OTRO SERÁ UN MERCEDES SLR VISION DESCAPOTABLE CON 540 CV Y UN FRONTAL ESPECTACULAR ESE SERA PARA IR A TRABAJAR . Y PARA DAR CAÑA PERO CAÑA SERÁ UN OPEL TIGRA RECTIFICADO, PARECIDO AL DE RALYS, MEJOR AUN. PERO PRIMERO ME TENDRE QUE SACAR EL CARNET , OS PREGUNTAREIS COMO COÑO VOY A COMPRARME ESO ,ME HABRA TOCADO LA LOTERIA?? O SERE UN NIÑO DE PAPA?? NO NINGUNA DE LAS DOS . ESTARÉ TODO EL DIA DE HUELGA Y COBRANDO 24.000.000 KILOS AL AÑO Y TODO POR TRANSPORTAR A UN MONTON DE CAPULLOS A MI ESPALDA DURANTE ALGUNOS MILES DE KILOMETROS. POR SI NO SABEIS QUE PROFESION ES.......... TRABAJAR COMO PILOTO DE IBERIA, YA ESTOY EMPEZANDO A ESTUDIAR . ADEMAS PILOTARE UNOS DE ESOS CACHARROS A REACCIÓN COMO UN F 18 HORNET O UN EUROFIGTHER 2000.. -------------------- SABER COMO MEJORAR ES LA ESENSIA DE LA VIDA.
DOCTOR COSMOS |
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#91
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 56 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.976 ![]() |
tremendo
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Newbie ![]() Grupo: Members Mensajes: 7 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 2.140 ![]() |
Hola a todos! soy nuevo en este foro, y he de decir que me ha impresionado gratamente la participación que hay!
![]() En cuanto al topic, he conducido... No míos: Peugeot 206 1.9D: 7 (autoescuela ![]() Seat Ibiza 1.5 de los antiguos ![]() Míos: Fiat Uno 1.1 (perfecto para ir a comprar el pan): 4 Citroen XM 2.0 SX: 8 El coche de mis sueños: Pegaso Z-102.. me pongo cachondo solo de pensar en poder siquiera escuchar el rugido de ese v8. Saludos a todos! |
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#93
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 164 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 566 ![]() |
Cualquier HONDA!!!!
HONDA POWER -------------------- HONDA POWER
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#94
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 48 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 691 ![]() |
que pregunta más facil: el Honda S2000, el mejor coche que se ha creado jamás.
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Publicado:
#95
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Member ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 12 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 2.141 ![]() |
Yo aprendía a conducir con un Audi 100 con 200.000 kilometros, heredado de mi hermano, que a su vez lo heredó de mi padre. No iba yo ni poco chulo con la "L" y el Audi 100 color oro. Lo dejé con 280.000 km
Posteriormente, heredé de mi hermano un Lancia Delta Integrale 16V. "Pura competición", despues de 5 años todavía añoro la "patada" que tenía aquel trasto..., el olor a gasolina..., una gozada...Pero este coche casi me arruina, iba más rapida la aguja de la gasolina que la del turbo, además estaba todo el día averiado así que despues de mucho pagar por el, me ví obligado a venderlo. El siguiente fúe todo lo contrarío al Integrale, un A4 TDI 90Cv, no me entusias maba como el Lancia, pero era como un mechero, y no tenía averías. Lo vendí con 200.000 Km. Ahora me he comprado un Audi 2.5 Avant TDI, que tira bien y el consumo es bastante moderado y por ahora 75.000 Km, no me ha dado problemas. Mis coches ideales son: - Lancia Stratos. - Ferrari GTO. 1984 - Ferrari 355 |
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#96
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Member ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 13 Desde: 11-March 08 De: Switzerland Usuario No.: 2.250 ![]() |
Hola a todos
Mi primer coche en el 1979 : Opel Rekord sprint 1900 (90 hp) Opel 1900 GT ( un Chevrolet Corvette miniatura(90 hp) Fiat 131 Racing (115 hp) Porsche Carrera RS (180 hp) el mitico 1ero Todo tiene una fin me e casado Mercedes 280 S (180 hp) Rover 3500 GT V8 (? hp) Lancia Gamma Coupé 2500 ( 143 hp ) Alfa Alfetta GTV6 2500 ( 160 hp) Mi primer coche nuevo Opel Kadet GSI (115 hp) Opel Omega 2400 (125 hp) Ford Probe 24v (163 hp) El actual Subaru Impreza GT Turbo ( 260 hp central electronica modificada) Nuvo tienes razon este coche es un mostro se come un 95 % de todos los coches del mercado actual, pero en contra es un vampiro con la gasolina super plus 98 El coche de mi esposa Peugeot 306 cabriolet (137 hp) El coche de mis sueños Ferrari Maranello Bueno un saludo a todos desde Neuchâtel Suiza |
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Publicado:
#97
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 2.180 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.180 ![]() |
Pues yo humildemente, he conducido coches muchisimo mas sencillos.
Renault 5 Gtl (este era el coche de salu pero en el fin de semana se convertia en mi maquina de deborar kilometros, me encantaba este trasto) Opel Corsa Diesel(Este era de empresa y se comia los kilometros que era un contento, lo unico chungo era que la sujección del motor era debil y de vez en cuando se partia y el motor al suelo, bueno al suelo es mucho decir) Volkswagen Polo Gt (Injección) un buen hijoputilla, este fue mi primer coche propio, hasta que un mamonazo me dio por detrás y a tomar por saco esta maravilla despues de 9 años de servicio. Hyunday Accent, me compré este coche por la relacion calidad-precio, de no dejó de sorprenderme desde el primer día, el unico defecto que le encuentro es lo largas que son la 4 y 5 marcha, demasiado para mi gusto, y que de serie trae la suspension un poco blanda, acostumbrado al Polo que se pegaba al suelo como una lapa, este aun me da la sensación de ir un poco “suelto” Los que me gustarian.. Actuales, Laguna, Primera, Mondeo Los que sueño.... Ferrari: 250 Gto 1962.. sobre este coche no digo nada el mejor trasto jamas fabricado. Gto 1984, mooooola -------------------- |
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Publicado:
#98
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Member ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 13 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 2.262 ![]() |
¡Holas!
Aprovecho para presentarme en este topic puesto que soy nuevo en el foro. Me llamo Borja y soy de BCN. Me encantan los coches y el mar (hago regatas). Cuando me saqué el carné me regalaron un Golf VR6. El coche iba superbien, pero un domingo volviendo de esquiar, encontré hielo en la autopista y quedó destrozado. Por suerte ninguno de los ocupantes nos hicimos nada. Pasé al BMW 328i Coupé. Iba muy bien pero me enamoré del Mercedes SLK que tengo desde hace 3 meses. ¡Nos leemos! |
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Publicado:
#99
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 207 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.649 ![]() |
me ciño al tema y no me enrollo.
Tengo un lancia delta hf turbo. Me gustaria un integrale, es que soy de ideas fijas. -------------------- A por el sexto...
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Publicado:
#100
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![]() JBell ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.097 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 61 ![]() |
En el foro a 26 de Junio del 2.000 se me ocurrió confesar que deseaba un HONDA Legend
Bueno pues debo decir que desde el pasado mes de Enero soy el feliz propietario de un Honda Legend Coupe V6 3.2 204 CV y una sarta de botones que aun no se que hacen ![]() Alguien mas ha visto cumplido total o parcialmente sus deseos de hace dos años? Saludos a todos -------------------- A Correr!!
http://golforfeo.cobbel.com |
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Fecha y Hora Actual: 1st May 2025 - 12:48 PM |