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 PREVIO/CARRERA G.P. GRAN BRETA?A 2018 |
 Jul 3 2018, 05:32 PM
Publicado:
#1
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 Advanced Member  Grupo: Members Mensajes: 2.783 Desde: 11-March 08 De: Erandio Usuario No.: 3.919  |
GRAN PREMIO DE GRAN BRETA?A 2018 06 07 08 de Julio de 2018 Silverstone, Gran Bretaña. Web Oficial del Gran Premio: www.silverstone.co.uk Coordenadas para Google Earth: +52°4'19.86", -1°0'54.89" En Google Maps: Circuito de Silverstone.  Circuito de Silverstone Primer Gran Premio: 1950 Longitud: 5.891m. Duración de la carrera: 52 vueltas (306.198km) Record Vuelta Rápida: 1:33.401 Mark Webber Red Bull (2013) Piloto con más victorias: Jim Clark, Alain Prost (5) Piloto con más poles: Jim Clark (5) Equipo con más victorias: Ferrari (16) Equipo con más poles: Ferrari (15) El circuito. Una vuelta al circuito. Conduce... Kimi Raikkonen Neumáticos elegidos  Ganadores del GP de GRAN BRETA?A: Brooklands 1926 R. Senechal y L. Wagner (Delage) 1927 R. Benoist (Delage) ... Donington 1935 R. Shuttelworth (Alfa Romeo) 1936 H. Reusch y R. J. B. Seaman (Alfa Romeo) 1937 R. Rosemeyer (Auto Union) 1938 T. Nuvolari (Auto Union) ... Silverstone 1948 L. Villoresi (Maserati) 1949 E. de Graffenried (Maserati) 1950 Nino Farina (Alfa Romeo) 1951 José Froilán González (Ferrari) 1952 Alberto Ascari (Ferrari) 1953 Alberto Ascari (Ferrari) 1954 José Froilán González (Ferrari) Aintree 1955 Stirling Moss (Mercedes) Silverstone 1956 Juan Manuel Fangio (Ferrari) Aintree 1957 Moos - Brooks (Vanwall) Silverstone 1958Peter Collins (Ferrari) Aintree 1959 Jack Brabham (Cooper Climax) Silverstone 1960 Jack Brabham (Cooper Climax) Aintree 1961 Wolfgang von Trips (Ferrari) 1962 Jim Clark (Cooper Climax) Silverstone 1963 Jim Clark (Cooper Climax) Brands Hatch 1964 Jim Clark (Cooper Climax) Silverstone 1965 Jim Clark (Cooper Climax) Brands Hatch 1966 Jack Brabham (Brabham Repco) Silverstone 1967 Jim Clark (Lotus Ford) Brands Hatch 1968 Jo Siffert (Lotus Ford) Silverstone 1969 Jackie Stewart (Matra Ford) Brands Hatch 1970 Jochen Rindt (Lotus Ford) Silverstone 1971 Jackie Stewart (Tyrrel Ford) Brands Hatch 1972 Emerson Fittipaldi (Lotus Ford) Silverstone 1973 Peter Revson (McLaren Ford) Brands Hatch 1974 Jody Scheckter (Tyrrell Ford) Silverstone 1975 Emerson Fittipaldi (McLaren Ford) Brands Hatch 1976 Niki Lauda (Ferrari) Silverstone 1977 James Hunt (McLaren Ford) Brands Hatch 1978 Carlos Reutemann (Ferrari) Silverstone 1979 Clay Regazzoni (Ferrari) Brands Hatch 1980 Alan Jones (Williams Ford) Silverstone 1981 John Watson (McLaren Ford) Brands Hatch 1982 Niki Lauda (McLaren Ford) Silverstone 1983 Alain Prost (Renault) Brands Hatch 1984 Niki Lauda (McLaren TAG) Silverstone 1985Alain Prost (McLaren TAG) Brands Hatch 1986 Nigel Mansell (Williams Honda) Silverstone 1987 Nigel Mansell (Williams Honda) 1988 Ayrton Senna (McLaren) 1989 Alain Prost (McLaren) 1990 Alain Prost (Ferrari) 1991 Nigel Mansell (Williams) 1992 Nigel Mansell (Williams) 1993 Alain Prost (Williams) 1994 Damon Hill (Williams) 1995 Johnny Herbert (Benetton) 1996 Jacques Villeneuve (Williams) 1997 Jacques Villeneuve (Williams) 1998 Michael Schumacher (Ferrari) 1999 David Coulthard (McLaren-Mercedes) 2000 David Coulthard (McLaren-Mercedes) 2001 Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes) 2002 Michael Schumacher (Ferrari) 2003 Rubens Barrichello (Ferrari) 2004 Michael Schumacher (Ferrari) 2005 Juan Pablo Montoya (McLaren-Mercedes) 2006 Fernando Alonso (Renault) 2007 Kimi Raikkonen (Ferrari) 2008 Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) 2009 Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) 2010 Mark Webber (Red Bull-Renault) 2011 Fernando Alonso (Ferrari) 2012 Mark Webber (Red Bull Renault) 2013 Nico Rosberg (Mercedes) 2014 Lewis Hamilton (Mercedes) 2015 Lewis Hamilton (Mercedes) 2016 Lewis Hamilton (Mercedes) 2017 Lewis Hamilton (Mercedes) Parrilla 2017:  Resultados 2017:  TOPIC PREVIO/CARRERA GRAN PREMIO DE GRAN BRETA?A 2017 Meteorología para el Gran Premio de Gran Bretaña. HORARIOS Viernes. 11:00 Libres 1 15:00 Libres 2 Sábado. 12:00 Libres 3 15:00 Clasificación Domingo. 15:10 CARRERA Horario de emisión de Movistar TV: http://www.movistarplus.es/formula1/calendario-formula1 -------------------- CAMPEÓN DE LA PORRA 2007 POLEMAN Ex aequo 2020 |
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Respuestas
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Jul 9 2018, 10:13 PM
Publicado:
#21
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 3.081 Desde: 11-March 08 De: San Fernando (Cadiz) Usuario No.: 3.297 |
CITA(tenista @ Jul 9 2018, 09:02 PM)  Hamilton acepta las disculpas de Räikkönen: "A veces decimos estupideces" Si Vettel colisionó contra Bottas en Austria, Räikkönen hizo lo propio contra Hamilton en el Gran Premio de Gran Bretaña. Tras las acusaciones cruzadas, el británico apuesta por pasar página y olvidar todo afirmando que realmente fue un incidente de carrera. Una carrera más, un nuevo incidente entre un piloto de Ferrari y uno de Mercedes. Kimi Räikkönen provocó el trompo de Lewis Hamilton tras una salida poco fructífera del británico, en la que sus neumáticos patinaron más de lo habitual y perdió terreno en relación a sus rivales más directos, los cuales no dudaron un segundo en atacar al #44. Todo esto llevó a que la tensión en el ambiente durante la rueda de prensa de los tres primeros clasificados en carrera fuera realmente palpable, con Hamilton comentando que "ha habido tácticas interesantes" o que "una penalización de cinco o diez segundos no es suficiente", manifestando su descontento con la situación repetida en dos carreras consecutivas. No obstante, Hamilton ha dado a conocer a sus seguidores en las redes sociales su nuevo punto de vista tras recapacitar después del fragor de la batalla, donde los nervios están a flor de piel. "Fue un incidente de carrera, no hay nada más", confesó el piloto de Mercedes, asegurando que el capítulo ya estaba cerrado. "Kimi me pidió perdón y yo lo acepté, pasamos página. A veces decimos estupideces y aprendemos de ello". "Gracias por quererme con todos mis defectos, sé que no soy perfecto", siguió. Hamilton continúa ocupando la segunda posición en el campeonato de pilotos, aunque ahora ya son 8 los puntos que le distancian de Sebastian Vettel, el primer clasificado, a la espera de regresar a la acción con el doblete de carreras de Alemania y Hungría. "Aceptar quién eres y quererte a ti mismo es muy importante. Sal y sé genial hoy, sé tú mismo sin importarte una mierda lo que piensen los demás", concluyó Hamilton. https://www.motor.es/formula-1/hamilton-ace...-201848201.html Este Hamilton, cada día, me gusta más. Incluso creo que por fin ha madurado. Hombre, a los 33 años... ya era hora. Algunos con 18 o 20 estábamos ya con la cabeza sentada... -------------------- "Mi único interés en la vida es mirar al tío que esté a mi lado y poder decirle: piloto más rápido que tú y mi novia está más buena que la tuya". Eddie Irvine.
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Jul 10 2018, 09:21 PM
Publicado:
#22
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 TENISTA Grupo: Members Mensajes: 36.893 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 |
CITA(Raul Leiva @ Jul 9 2018, 11:13 PM) Hombre, a los 33 años... ya era hora. Algunos con 18 o 20 estábamos ya con la cabeza sentada... Aún así no deja de sorprenderme, sobre todo despues de minimizar daños en su GP favorito. Me quede perpelejo viendo vía livitiming, como mantenía la distancia con Vettel en unos 2,5sg, tras pasar a Bottas y con neumaticos en mucho peor condición, supuestamente. Le veo Campeón del Mundo. -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
"Modo Positivo ON" "Pedro volverá" |
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Jul 10 2018, 10:11 PM
Publicado:
#23
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TENISTA Grupo: Members Mensajes: 36.893 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 |
Aprovechando...
El GP que vi entre un motón de familia, me parecio increiblemente entretenido y como bien habeís dicho, por fin los neumáticos tenían una diferencia real, que bajo mi humilde opinión, se fue perdiendo según se descargaban los monoplazas, lo cual tampoco es nada estraño  Vettel hizo tan buena salida, como mala Hamilton. No se arrugó en ningún momento y se puso algo nervioso tras Bottas, sinceramente creí que se la pegaban. Kimi toco a Hamilton en un No lance de carrera. 10", me parecen muy pocos así abote pronto. Aún así Vettel de principio a fin y como le gusta, primero primero y primero. Hamilton hizo lo que tenía que hacer, ayudado por ambos SC y Bottas. Carrerón como el de Vettel. Minimizó daños. Kimi sigue demostrando que es mejor que Bottas, pero por bastante. Y además, pienso que no es peor que Vettel, ni Hamilton. Los Red Bull en su línea. Richi por lo asfaltado y constante. Pedazo piloto. Max, mala suerte. Hulk y Ocon volvió a encontrarse con un puestaco, porque como bien dice Alonso, si pasa a Magnussen... El Llorón bien, muy bien diría yo. Por encima de mi McLaren. Magnussen y Grosjean, empeñados en tirar por la borda el trabajo en Ferrari B. Por esta vez, Leclerc poco pudo hacer... Los Honda que quieren los Red Bull, mal... Williams, ssigue sin aparecer... En definitiva, que Silverstone nunca defrauda. Qualy de infarto y Carrera de susto tras susto. El público llenando desde el viernes y encantado con todos. Hasta los periodistas se van Pa Gran Bretaña con la llegada de dicho GP. Un 10, si señor. -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
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Jul 12 2018, 09:41 PM
Publicado:
#24
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TENISTA Grupo: Members Mensajes: 36.893 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 |
El pit-stop de Joan Villadelprat. Gran Bretaña
https://tercerequipo.com/2018/07/10/el-pit-...t-gran-bretana/ -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
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