PREVIO/CARRERA G.P. BÃ?LGICA 2015 Opciones

[tenista]

Cristóbal Rosaleny ‏@crosaleny 2 minHace 2 minutos
.@pirellisport asegura que el reventón de ROS se debió a "causas externas" y retiran la salchicha del Raidillon. Dos motivos de tranquilidad

[tenista]

Libres 3

[Brian Syrup]

Pues nada....que siga la pretemporada!

[tenista]

Pues nada....que siga la pretemporada!

Al final me tendre que comer mis palabras y no esperar nada de nada de McLaren, para despues del paron. Iluso de mi...

[Gindaltónic]

"McLaren, partiendo de la nada ha alcanzado las más altas cotas de la miseria" Groucho Dennis Marx.

[tenista]

Qualy

[tenista]

Albert Fabrega ES ‏@AlbertFabrega
La parrilla d salida provisional del Gran Premio d Bélgica queda así.

[tenista]

Albert Fabrega ES ‏@AlbertFabrega
Se confirma q Ferrari ha salvado el motor d Raikkonen. Cambian caja d cambios. Penalizará 5 posiciones. Saldrá P17.

[ABCV]

Reventón inesperado

http://enfermosdelmotor.blogspot.com.es/20...inesperado.html

[tenista]

En la carrera de "Me falla todo antes de comenzar", un "APLAUSO" enorme, para los que han decidido que desde Boxes no se hagan las salidas. Ahora, hasta nos podemos divertir.

Por lo demas, aquellos que nos venden que Mercedes esta mas cerca, lo hacen por animarnos/arse/los/...

Como nota negativa, Carlitos, que esta en modo Kimi! a sus compis, nunca les pasa casi nada. Vease hoy Vettel.

Por los demas...

Mercedes: En otra Galaxia. Hamilton en otra adyacente. Rosberg, porque tiene ese coche...

Lotus: Muy bien. Maldonado ha estado perfecto, hasta el problema. Grosjean podio, carreron del Suizo.

RB: Despues del gran finde de Richi, parece que le sonrie la fortuna a Kvyat, que desde el "toque" el Ruso esta On Fire.

FI: Muy bien tambien. El tipo de la Resistencia, con muy mala suerte. Checo, hasta donde ha podido. Serio, constante y sin complicarse la vida.

Williams: Regular. Se esperaba mucho mas del equipo, en este tipo de circuitos. El cambio de neumaticos de Bottas, la primera vez que lo veo. Massa, "elacabado", por encima de su compañero.

Ferrari: Regular. Vettel, fatal, porque me ha jorobado el podio de la Porra . Kimi, le toca bailar con las mas feas siempre. Vettel, se la jugo y esta vez no toco. Bravo por el intento.

TRSS: RBJunior, mal. Que pasa con el coche de Carlitos? Me lo pregunto, porque es de los nuestros SI. Verstappen, se sube por las paredes y no hay quien le pare. Piazo adelantamiento. Carlos, gran finde, si señor.

Sauber: Jugando al despiste. Se salen en los libres y luego no van, ni con el famoso motor modificado... Siguen sin aparecer.

McLata: Mi equipo, de pena. Encima hacen que me coma mis palabra (despues del verano mejoraran un guevo ) y encima Arai, diciendo que el motor eslarepera... Menos mal que hemos visto la salida de Alonso, de refilon. ¿Es motor?, ¿Es chasis?, ¿Es ambas dos?, Es una Mierda!!!

Marussia: En su liga de dos. Roberto, infinitamente mejor que Will...


En fin, Spa es Spa y hasta el final, todo puede pasar.

Hoy, me he divertido.


PD: Me voy de vacas a la playita, unos dias. Salou, me espera

[Nivola]

Spa pocas veces defrauda... y casi siempre deja alguna acción reseñable.

Hoy, el adelantamiento de Verstappen a Nasr...telita... 5 estrellas... ya eso solo casi vale la entrada a este GP. Hacia tiempo que no me levantaba del asiento viendo un lance, y hoy este chaval me ha puesto de pie.

[nuevo]

Spa pocas veces defrauda... y casi siempre deja alguna acción reseñable.

Hoy, el adelantamiento de Verstappen a Nasr...telita... 5 estrellas... ya eso solo casi vale la entrada a este GP. Hacia tiempo que no me levantaba del asiento viendo un lance, y hoy este chaval me ha puesto de pie.

Totalmente de acuerdo, estaba viendo la carrera solo en casa y se me ha escapado un "Vaya huevos..."

[ONTRACK]

Pues a modo de conclusiones de las tres últimas carreras y en cuanto a pilotos, bajo mi modesto punto de vista, no logro comprender como se ha hablado de BOTTAS durante los últimos meses para ser teammate de Vettel en Ferrari.
Creo que este piloto está muy sobre valorado, evidentemente sí es piloto de para estar en F1 pero creo que está en lejos del TOP 8...claramente.

[pionsinho]

Y si quitamos a Mercedes y vemos los podiums, ¿esta F1 sería más emocionante y espectacular?

Australia: Vettel, Massa, Nasr
Malasia: Vettel, Raikkonnen, Bottas
China: Vettel, Raikkonnen, Massa
Bahrein: Raikkonnen, Bottas, Vettel
España: Vettel, Bottas, Raikkonen
Monaco: Vettel, Kvyat, Ricciardo
Canada: Bottas, Raikkonnen, Vettel
Austria: Massa, Vettel, Bottas
Inglaterra: Vettel, Massa, Bottas
Hungría: Vettel, Kvyat, Ricciardo
Belgica: Grosjean, Kvyat, Perez

7 victorias para Vettel, más de 200 puntos, y el siguiente con escasos 100 puntos, Raikkonnen...

Para mi, la respuesta es NO. La F1 se ha convertido en un campeonato donde corren 2 pilotos en cada categoría, y la emoción poco más está en la lucha entre los 2 pilotos de cada equipo.

No hace tanto, que en este campeonato se daban cosas "increíbles" como 7 u 8 carreras con un ganador distinto y con distintas escuderías. Ahora, no hay test, no hay evolución, casi todo depende de la máquina y todos sus automatismos.

Vistas las 2 primeras carreras (o incluso los test de pretemporada), ya se pueden cerrar las apuestas para todas las carreras del año sin miedo a perder dinero. Que desgracia.

Lo de congelar motores, ya fue un palo muy gordo para que las cosas pudiesen cambiar de carrera a carrera. Lo de exigir máxima fiabilidad, otro palo a la incertidumbre de ver las carreras hasta la última vuelta. Y ahora lo de los "tokens" la estocada final, porque puedes evolucionar, pero las pruebas y los datos los tomas en carrera, con lo que hay un motor que hace 3 o 4 veces más pruebas y toma de datos que otros.

Solución. Ampliar el número de test, abrir la cantidad de motores a utilizar por temporada y prohibir que una marca tenga su escudería y todas las clientes que quiera. O participa con su escudería, o participa sirviendo a equipos cliente, y con máximo de clientes, igual que hay máximo de coches por escudería.

Os imaginais si Pirelli se monta su escudería, y le sirve los neumáticos al resto... y que venga Michelin o Brigestone a servir a 1 o 2 escuderías y que solo tengan permitido probar en carrera.