GP2/WORLD SERIES 3.5/F-3 Votos Opciones

[ABCV]

La "suerte" del campeón

http://enfermosdelmotor.blogspot.com.es/20...el-campeon.html

[cies]

Querido Borja:
en efecto aun siendo campeon el #TuertoLosHuevos tiene dudas sobre Carletes.

Pero tranquilo que Carletes sube a F1 sí o sí, Carletes es hijo de quien es, tiene buena imagen, buena prensa y buena pasta detras.
Si el #TuertoLosHuevos no lo pone en Toro Rosso le buscará acomodo en Caterham, Marussia u otro equipo como hicieron con Ricciardo en HRT.

Lo que me temo es que Carletes durará poco:
-si va Toro Rosso le darán 2 años como a todos.
-si va al HRT de turno o tiene la suerte de que Verstappen gana regularmente a Vergne y se cargan a este ultimo rapido y lo suben a él al Toro Rosso 2 años / 2 años y medio o me temo que no dura ni 1.
O mucho me equivoco o yo es que a Carletes no le veo nada especial como piloto.
Jaime era sin duda mejor y mira lo que pasó.

[MisilRojo]

¿Alguien podría hacer una comparativa Carlos Sáinz Vs Jaime Alguersuari antes de llegar a Fórmula 1 (dando por hecho que Carlos gane este año el campeonato y salte a Fórmula 1)? No tengo la impresión de que Carlos tenga peor curriculum previo que Jaime Alguersuari.

[El nombre de la ...]

Lo que me temo es que Carletes durará poco en F1:
-si va Toro Rosso le darán 2 años como a todos.
-si va al HRT de turno o tiene la suerte de que Verstappen gana regularmente a Vergne y se cargan a este ultimo rapido y lo suben a él al Toro Rosso 2 años / 2 años y medio o me temo que no dura ni 1.
O mucho me equivoco o yo es que a Carletes no le veo nada especial como piloto.
Jaime era sin duda mejor y mira lo que pasó.

Tambien puede tener el año de su vida que el ruso no funcione y le suban al Red Bull la temporada que viene, Carletes llega mucho mas preparado que Verstappen asi que le han puesto un camino relativamente facil para demostrar que es mejor aun teniendo menos talento.

Para mi era mucho mejor Jaime que Carletes pero no tiene nada que ver en el momento que llego uno con el que llega el otro, en mi opinion ahora es el mejor momento para estar en Toro Rosso.

Seguramente tienes razon que no tiene nada especial pero en mi opinion se estan dando todas las condiciones para que un piloto sin nada especial puede llegar lejos si se sube al Toro Rosso

[Pdr_cadiz]

pues yo no tengo buen presentimiento con que Sainz valla a Toro Rosso, si no ya lo habrian dicho el mismo dia que kvyat subio a Red Bull, me da ami que si esta en la F1 el año que viene sera en otro equipo.

[cies]

Misil
en cuanto a curriculum previo son similares
en cuanto a sensaciones de pilotaje, con Jaime se veían destellos (remontadas, adelantamientos dificiles, buenas carreras en agua, defensas de posicion en inferioridad mecanica, ...) que a Carletes aun no le he visto.

[MisilRojo]

Gracias cies, yo sin poner frente a frente los curriculums de ambos (el de Carlos lo tengo más presente, no así el de Jaime), no tenía entendido que hubiera grandes diferencias.

Yo creo que hay que ver a Carlos en Fórmula 1. A ver qué pasa. El programa Red Bull de pilotos ha demostrado ser un gran pozo sin fondo que engulle pilotos de maravilla. Una vez que llegan arriba, sin el apoyo de Red Bull, estos pilotos parece que cotizan poco en la Fórmula 1, así que el éxito o no de Carlos dependerá del apoyo que tenga en la casa de las bebidas energéticas.

[tenista]

Ya sabeis que yo no estoy tan puesto en estos temas como vosotros, pero creo que las gran diferencia es Carlos Sainz Padre. Imagino que tendra buenos y variados contactos, que su primera opcion seguira siendo Red Bull (Toro Rosso), pero que puede abrirse alguna puerta mas, ya sea con tres coches o con todos los equipos.

[cies]

Esos hijos de la gran pu** de RB estan subastando el 2º asiento de TR: el precio de salida es de 12M Dollars.

Si te metes en el programa de jovenes pilotos de RB has de tenerlo meridianamente claro:
-o sabes que eres el (unico) "ojito derecho" de Marko del momento (Vettel, Ricciardo, Kvyat, Verstappen)
-o vete buscandote alternativas pq tarde o temprano el #TuertoLosHuevos te dará por cu** (aunque hayas ido cumpliendo con los resultados exigidos en el programa).
Esto fue algo que hizo muy bien en su momento Dani Juncadella y que le ha permitido llegar hasta donde está

El "ojito" del #TuertoLosHuevos en este momento no es Carletes sino Verstappen.
Blanco y en botella.

[MisilRojo]

Jaime Alguersuari creo que tampoco iba corto de "padrinos".

[cies]

Claro que sí, su padre Jaime Alguersuari Sr el creador de las WSR y dueño de la revista SoloMoto.
Pero eso no es nada comparado con la influencia y relaciones con los padrinos que tiene Carletes:
-Carlos Sainz padre: unos de los mejores pilotos de la historia, hombre al que las marcas van a buscar a su casa, y recordemos, tambien piloto Red Bull
-y Fernando Alonso, intimo amigo, que si el chaval da el nivel en F1 (que no lo creo) podría apadrinarle como su heredero al estilo de lo que hizo Hakkinen con Raikkonen.

El mayor problema de Jaime fue su entorno, le llevó a la F1 pero una vez allí se les subió a la cabeza y le perjudicó mas que le benefició
Eso no va a ocurrir con Carletes, su entorno sabe tener los pies en el suelo.

[tenista]

Navegando por tuister, he leido que Cepsa se pira el año que viene de TR, de ahi como dice Cies, que esten pidiendo 12M.

Vamos, que si los tengo yo, me siento seguro

Eso, eso "Me siento segurooooo" Te cagas

[tenista]

Las World Series by Renault presentan su calendario 2015

Tras terminarse las World Series by Renault ayer en Jerez, en la gala de fin de temporada se anunció el calendario del próximo año. Este incluye cambios importantes en la alineación de circuitos con el objetivo de tener más trazados en común con la Fórmula 1. En otras palabras, intentar atraer a más pilotos y más talento para competir con la GP2.

Lo primero que llama la atención es seguramente la vuelta de Silverstone, ausente en las dos últimas temporadas. También la vuelta de Nürburgring es importante, así como la llegada del Red Bull Ring aunque este último no tiene aún fecha definida. A pesar de todo, se intuye que podrá ocupar un hueco sospechoso que encontramos durante el mes de julio.

En el otro lado de la balanza, caen dos clásicos como Monza y Paul Ricard. La cita italiana siempre tenía pruebas interesantes aunque algunos consideraban que las carreras en un circuito tan rápido eran demasiado distintas a las demás y por lo tanto carecían de sentido en el campeonato. En cuanto al evento en Paul Ricard, se puede echar de menos solo hasta cierto punto.

Todo lo contrario que el del Moscow Raceway, que tampoco estará presente en el calendario de 2015. Patrice Ratti, CEO de Renault Sport, confirmó que se planteó ir a Shanghai a disputar un evento pero el problema era parecido al de Rusia. Larga distancia y muchos costes para los equipos, con lo que no se siguió adelante con la idea a pesar del interés de Renault China. Aún así, la idea está para el futuro.

Calendario de las World Series by Renault 2015:

26/4: Motorland Aragón, España
24/5: Mónaco
31/5: Spa-Francorchamps, Bélgica
14/6: Hungaroring, Hungría
30/8: Silverstone, Reino Unido*
13/09: Nürburgring, Alemania
27/09: Le Mans, Francia
18/10: Jerez, España
TBA: Red Bull Ring, Austria (solo Fórmula Renault 3.5)

*Por confirmar


http://www.motorpasionf1.com/world-series-...calendario-2015

[cies]

http://www.revistasafetycar.com/formula1/n...la-cumbre-22201

[pionsinho]

Misil
en cuanto a curriculum previo son similares
en cuanto a sensaciones de pilotaje, con Jaime se veían destellos (remontadas, adelantamientos dificiles, buenas carreras en agua, defensas de posicion en inferioridad mecanica, ...) que a Carletes aun no le he visto.

Destellos... ¿ahora se dice así? Yo los sigo a los 2 desde que corrían en los karts... a Carletes desde su primer campeonato contra "Barrabeig" (o algo asi se escribe). Cuando el "regalo" de TonyKart no le tocó quien lo ganó.

Los únicos destellos que he visto han sido económicos... pero en el caso de Alguersuari, a parte he visto 2 fogonazos. Uno cuando lo conocí en persona en la F1 en Valencia, y otro al verlo de cometarista en MovistarTV.

[cies]

No me hagas de Gallego anda, explicate mejor
Que quieres decir?
Que a ninguno de los dos les has visto nada destacable como pilotos?
Y que ademas con Alguersuari te llevaste una decepcion como persona?

Aun así me interesa saber tu opinion
Por lo visto hasta ahora a cual de los dos consideras mejor piloto?

[Pdr_cadiz]

No me hagas de Gallego anda, explicate mejor
Que quieres decir?
Que a ninguno de los dos les has visto nada destacable como pilotos?
Y que ademas con Alguersuari te llevaste una decepcion como persona?

Aun así me interesa saber tu opinion
Por lo visto hasta ahora a cual de los dos consideras mejor piloto?

Pues para mi la ultima temporada de Alguersuari fue buenisima a la vista estaba que quitando ferrari y Redbull era de los que mas cuota de pantalla tenian y ya se ve que despues de Vettel sigue siendo el piloto con mas puntos en una temporada.

Una pena como redbull le destrozo la carrera porque pudo fichar por lotus a redbull no solo le basto el echarlo, si no que no fichara por ningun otro equipo.

[pionsinho]

Aun así me interesa saber tu opinion

Para hacerme una jugada de esas, de perigoso foreiro radikal?¿?

Yo me quedaría con Carletes como piloto principal, y con Alguersuari como piloto suplente para sacar las casatañas del fuego si un fin de semana no está Carletes en condiciones. Como segundo piloto, ya me lo pensaría.

[MisilRojo]

A mí Alguersuari me parece que estuvo bien. Sin más. Le costó adaptarse, entre otras cosas porque su salto a la categoría no fue muy ordenado. Eso le pudo pesar más de la cuenta. Tampoco hizo nada extraordinario. De hecho creo que lo que se puede decir es que estaba a la altura de Buemi (por encima en carrera, por debajo en clasificación).

De Carlos Sainz Jr. no sé qué puede dar de sí. Si le dan un asiento en Toro Rosso, siendo ganador de World Series no me parecería descabellado. Quiero decir que, aunque no sea el piloto del mundo que más méritos haya hecho, no me parece una locura. Ha ganado un campeonato a priori de cierto nivel y no me parece que tenga mal palmarés. Luego veremos en la Fórmula 1.

Y no nos engañemos, como alguna vez se ha dicho en este mismo foro, a la Fórmula 1 no llega alguien si no tiene algún aval monetario y/o padrino.

[tenista]

Tambien Jaime tuvo una pequeña diferencia, creo que el STR de ahora, era mejor que el de epoca.