PREVIO/CARRERA G.P. BRASIL 2013 Opciones

[tenista]

Libres 1

FORMULA 1 GRANDE PRÃ?MIO PETROBRAS DO BRASIL 2013

Pos No Driver Team Time/Retired Gap Laps
1 9 Nico Rosberg Mercedes 1:24.781 14
2 10 Lewis Hamilton Mercedes 1:25.230 0.449 13
3 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 1:25.387 0.606 17
4 5 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:25.391 0.610 25
5 3 Fernando Alonso Ferrari 1:25.593 0.812 13
6 2 Mark Webber Red Bull Racing-Renault 1:25.797 1.016 17
7 6 Sergio Perez McLaren-Mercedes 1:25.946 1.165 15
8 19 Daniil Kvyat STR-Ferrari 1:26.064 1.283 17
9 7 Heikki Kovalainen Lotus-Renault 1:26.133 1.352 31
10 11 Nico Hulkenberg Sauber-Ferrari 1:26.232 1.451 17
11 4 Felipe Massa Ferrari 1:26.248 1.467 15
12 12 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1:26.326 1.545 28
13 8 Romain Grosjean Lotus-Renault 1:26.570 1.789 28
14 18 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari 1:26.593 1.812 22
15 15 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:27.115 2.334 25
16 17 Valtteri Bottas Williams-Renault 1:27.269 2.488 23
17 16 Pastor Maldonado Williams-Renault 1:27.358 2.577 23
18 14 James Calado Force India-Mercedes 1:27.436 2.655 9
19 21 Giedo van der Garde Caterham-Renault 1:28.107 3.326 18
20 20 Charles Pic Caterham-Renault 1:28.199 3.418 17
21 22 Jules Bianchi Marussia-Cosworth 1:30.004 5.223 24
22 23 Rodolfo Gonzalez Marussia-Cosworth 1:32.646 7.865 19


http://www.formula1.com/results/season/2013/912/7289/

[JJESCOBAS]

Muchísimas gracias por los previos, que son de obligada lectura.

[ABCV]

Me quito el sombrero ante Kvyat. Pocos Km en F1, hoy le ha tocado lidiar con unas condiciones complicadas y 8º. Si en seco lo hace igual, Vergne lo puede tener difícil en 2014.

[E.Fittipaldi]

Muchas gracias Jon, los previos siempre mantienen vivo el interés al menos hasta que empiezan muchas carreras que luego se vuelven monótonas.

Sólo deseo que esta última carrera sea en mojado.

Libres 2
Pos No Driver Team Time/Retired Gap Laps

1 9 Nico Rosberg Mercedes 127.306 12
2 1 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 127.531 0.225 10
3 2 Mark Webber Red Bull-Renault 127.592 0.286 18
4 7 Heikki Kovalainen Lotus-Renault 128.129 0.823 13
5 10 Lewis Hamilton Mercedes 128.147 0.841 9
6 18 Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 128.405 1.099 11
7 4 Felipe Massa Ferrari 128.540 1.234 9
8 11 Nico Hulkenberg Sauber-Ferrari 128.560 1.254 20
9 19 Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 128.739 1.433 15
10 8 Romain Grosjean Lotus-Renault 128.891 1.585 12
11 3 Fernando Alonso Ferrari 128.928 1.622 10
12 12 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 129.049 1.743 17
13 14 Paul di Resta Force India-Mercedes 129.174 1.868 11
14 16 Pastor Maldonado Williams-Renault 129.717 2.411 13
15 15 Adrian Sutil Force India-Mercedes 129.783 2.477 7
16 17 Valtteri Bottas Williams-Renault 130.425 3.119 15
17 6 Sergio Perez McLaren-Mercedes 130.748 3.442 8
18 22 Jules Bianchi Marussia-Cosworth 131.061 3.755 18
19 21 Giedo van der Garde Caterham-Renault 131.118 3.812 16
20 20 Charles Pic Caterham-Renault 131.165 3.859 15
21 23 Max Chilton Marussia-Cosworth 131.211 3.905 19
22 5 Jenson Button McLaren-Mercedes 131.770 4.464 6

[MORIS]

¿Habeis visto quien es el nuevo manager de CHECO??

[cies]

Llegados al ultimo previo y carrera del año... aprovecho este (por no ser repetitivo cada 15 dias) para AGRADECER y dar la ENHORABUENA al megacrack de jonrodriguez por los brutales y magnificos previos... uno de los mayores nexos y vinculos de este foro y de estos amigos... qué seria de nosotros sin ellos !!!

Enorme currada, y de calidad exquisita.... cuántos Previos-GP de medios especializados y megawebs "reputadisimas" que ganan ingentes cantidades y que mandan tropas de enviados especiales a los eventos quisieran hacerlos la mitad de buenos, completos y profesionales que los tuyos... Impagable (como todo lo que se hace desde la pasion y porque uno quiere).

Lo dicho...mil gracias jon

+1

[RockyBalboa]

Cuidadito con Van Der Garde como llueva en clasificación y en carrera. Le veo muy en forma y sería una pena no darle un segundo año.

[murra]

Para empezar pista húmeda

[Ainsman]

Con la pista mojada, el piloto cobra mayor protagonismo... Mantra repetido hasta la saciedad (y seguramente cierto).
Pues pole, sobrada, para dedoman.

Que ganas de que salga un Ferrari que esté a la altura del Red Bull TODAS las carreras... Y si se apunta Mercedes, Lotus y McLaren, mejor que mejor...

[tenista]

Con la pista mojada, el piloto cobra mayor protagonismo... Mantra repetido hasta la saciedad (y seguramente cierto).
Pues pole, sobrada, para dedoman.

Que ganas de que salga un Ferrari que esté a la altura del Red Bull TODAS las carreras... Y si se apunta Mercedes, Lotus y McLaren, mejor que mejor...

¿Sera posible algo asi?

[murra]

Con la pista mojada, el piloto cobra mayor protagonismo... Mantra repetido hasta la saciedad (y seguramente cierto).
Pues pole, sobrada, para dedoman.

Que ganas de que salga un Ferrari que esté a la altura del Red Bull TODAS las carreras... Y si se apunta Mercedes, Lotus y McLaren, mejor que mejor...

Dicen que Brawn vuelve a Ferrari. �o creo que es la pieza que les falta

[Ainsman]

¿Sera posible algo asi?

No lo creo, pero el final de este mundial está siendo aburridísimo, como todos en los que hay alguien muy por encima del resto.
Y hace que me monte mis películas de ciencia ficción.

Dicen que Brawn vuelve a Ferrari. �o creo que es la pieza que les falta

A mi me parece que en Ferrari hace falta que se vaya gente, no que vengan viejas glorias.
Tíos como Domenicalli o Tombazis deberían ser invitados amablemente a abandonar el equipo.
El primero por pretender ganar mundiales con un sólo piloto (lo de Massa, desde 2010, es de chiste) y el segundo por haber perdido casi siempre sus partidas con Newey.
Y a ver el V6 Turbo que saca Marmorini el año que viene... Que miedo me da.

A mi el que me falta en Rory Byrne. Obviamente no va a volver porque tiene casi 70 años, pero tal vez, y aprovechando el cambio de reglamento que viene, deberían haber buscado a alguien con ideas nuevas y no tratar de volver al pasado tirando el anzuelo a Brawn.

Ferrari ha quemado a tíos con Chris Dyer, que malo no podía ser cuando ganó mundiales con Schumacher y Raikkonen que fue fulminado por una única decisión errónea (que costó un mundial, sí), pero que alguien debía tomar y nadie (piloto incluido) puso en duda, por lo que se ha sabido después.

Aunque como dijiste en otro post... Peor le va a McLaren, y no están tan expuestos a la prensa por lo que se ve. Y encima han tenido la suerte de tener un piloto bastante soberbio contra el que cargar.

[ABCV]

Despedidas, emociones y una lluvia que no llegó

http://enfermosdelmotor.blogspot.com.es/20...lluvia-que.html

[tenista]

Despedidas, emociones y una lluvia que no llegó

http://enfermosdelmotor.blogspot.com.es/20...lluvia-que.html

Me pregunto que hubiera pasado si Marc gana "su mundial"...

[Ainsman]

Pues buena carrera y buen fin de temporada...

Me ha gustado la forma como se ha despedido Mark Webber. Piloto de la "vieja" escuela.
No se va de la F1 en el ocaso de su carrera. Creo que será un muy buen fichaje para el mundial de resistencia, mucho menos encorsetado que la F1 actual.

Igualito que Massa, que no sólo no se va, sino que, encima, se enfada por cagarla él solito haciendo justamente lo que le dijeron que no podía hacer bajo pena de sanción.
No sé en qué están pensando en Williams, la verdad.

Por cierto, creo que el Drive Through a Massa le ha costado el subcampeonato a Ferrari...
Si hubiera quedado cuarto (o tercero), Ferrari habría quedado dos puntos por delante de Mercedes.

[murra]

No lo creo, pero el final de este mundial está siendo aburridísimo, como todos en los que hay alguien muy por encima del resto.
Y hace que me monte mis películas de ciencia ficción.



A mi me parece que en Ferrari hace falta que se vaya gente, no que vengan viejas glorias.
Tíos como Domenicalli o Tombazis deberían ser invitados amablemente a abandonar el equipo.
El primero por pretender ganar mundiales con un sólo piloto (lo de Massa, desde 2010, es de chiste) y el segundo por haber perdido casi siempre sus partidas con Newey.
Y a ver el V6 Turbo que saca Marmorini el año que viene... Que miedo me da.

A mi el que me falta en Rory Byrne. Obviamente no va a volver porque tiene casi 70 años, pero tal vez, y aprovechando el cambio de reglamento que viene, deberían haber buscado a alguien con ideas nuevas y no tratar de volver al pasado tirando el anzuelo a Brawn.

Ferrari ha quemado a tíos con Chris Dyer, que malo no podía ser cuando ganó mundiales con Schumacher y Raikkonen que fue fulminado por una única decisión errónea (que costó un mundial, sí), pero que alguien debía tomar y nadie (piloto incluido) puso en duda, por lo que se ha sabido después.

Aunque como dijiste en otro post... Peor le va a McLaren, y no están tan expuestos a la prensa por lo que se ve. Y encima han tenido la suerte de tener un piloto bastante soberbio contra el que cargar.

Las últimas noticias sobre Rory Byrne que tengo es que se estaba encargando del diseño del coche de 2014. No sé en calidad de qué, pero parece que participa de forma destacada:

http://www.motorpasionf1.com/formula-1/ror...errari-del-2014

http://www.diariomotor.com/2013/02/12/rory...i-f1-para-2014/

[CarlosGarcia]

Soy yo el unico que penso a una vuelta para el final: "ahora va Vettel y deja pasar a Webber..." soy taaaan ingenuo...

Huniera sido un gesto muy bonito, de ganador puro...

[murra]

Soy yo el unico que penso a una vuelta para el final: "ahora va Vettel y deja pasar a Webber..." soy taaaan ingenuo...

Huniera sido un gesto muy bonito, de ganador puro...

Sí, fuiste el único

[CarlosGarcia]

Sí, fuiste el único

Gracias Murra, me haces sentir especial!

[tenista]

Gracias Murra, me haces sentir especial!

Va a ser que no, yo en la porra puse Webber Vettel, con el mismo pensamiento rondando mi mente ingenuo de mi