PREVIO/CARRERA G.P. AUSTRALIA 2013 Opciones

[jonrodriguez]

Arranca una temporada más de Formula 1 y como año tras año, GP tras GP llega... ¡¡¡¡EL PREVIO/CARRERA!!!!

GRAN PREMIO DE AUSTRALIA 2013
15-16-17 de Marzo del 2013
Melbourne

Primer Gran Premio: 1996 -1985, primer GP de Australia-
Longitud: 5.303Km.
Duración de la Carrera: 58 vueltas (307.574km)
Record Vuelta Rápida: 1:24,125 Michael Schumacher - Ferrari (2004)
Piloto con más victorias: Michael Schumacher (4)
Piloto con más poles: Ayrton Senna (6)
Equipo con más victorias: McLaren (11)
Equipo con más poles: McLaren (10)

Web Oficial del Circuito

Trazado del Circuito:



El Circuito

Una vuelta al circuito con Lewis Hamilton (Mclaren Mercedes Pole Lap 2012)

Zona DRS


Neumáticos
Superblandos y Medios

COMENTARIOS SOBRE AUSTRALIA

Nico Hulkenberg: "Por fin el inicio de la temporada se acerca. Salí de Europa ayer. Estoy muy entusiasmado con esta carrera, ya que Australia es uno de mis Gran Premios favoritos y Melbourne tiene un ambiente muy especial, así que estoy listo para estar allí. También me gusta la pista, que no es un circuito permanente. Estamos conduciendo alrededor de un lago en un parque, sientes a los fans muy cerca".
"La pista es muy exigente para los pilotos. Tiene una gran cantidad de baches y tenemos que saber lidiar con ellos. En términos de competitividad, el último test de Barcelona mostró que estamos bastante bien preparados, pero todavía tenemos que hacer algunos deberes, y todavía hay algún margen de mejora en ciertas áreas. Pero estoy seguro que la base es buena. Tengo muchas ganas de competir y finalmente obtener una imagen clara de donde está todo el mundo en cuanto a rendimiento".

Esteban Gutiérrez: "Ahora que hemos finalizado los test de pretemporada, me siento muy agradecido por el trabajo de cada uno de los miembros del equipo y por la oportunidad de ponerme al día con las cosas básicas de la F1. Melbourne será mi primera carrera en la F1 y estoy seguro de que va a ser muy especial. Es una pista que no conozco, pero estoy seguro de que seré capaz de aprendérmela rápidamente en las sesiones de entrenamiento".
"Competir en una carrera de F1 es el siguiente paso en mi carrera, y es en eso en lo que tengo que concentrarme. Una de las cosas que tengo que hacer es ser natural y estar relajado con mi entorno para que pueda centrarme en los aspectos más importantes durante el fin de semana. Siento que tengo una buena base para iniciar la temporada, pero, por supuesto, voy a seguir trabajando en algunas áreas en las que puedo mejorar. Mi objetivo es explotar el potencial del coche y terminar regularmente en los puntos".

Sebastian Vettel: "Me gusta la playa y Melbourne es un gran lugar en el que estar. Hay un buen ambiente en la ciudad y la comida en los restaurantes siempre es buena . También me gusta la pista".
"Australia es un país asombroso, es genial que se puedan ver animales que sólo se ven en los parques zoológicos, como los canguros y los koalas, y la naturaleza que tienen allí en el interior es impresionante. Es una pena que sólo pueda ver una pequeña parte del país, pero cada año veo un poco más, lo que siempre me gusta. Después de los test, es bueno que ahora finalmente podamos competir".

Mark Webber: "He estado en los podios de la mayoría de las pistas de todo el mundo y he ganado en unos cuantos circuitos, y Melbourne es uno de los que me gustaría añadir. Yo realmente disfruto de la conducción en la pista, el ambiente es fantástico".

Jenson Button: "Wow, no puedo creer que ya esté a la vuelta de la esquina. Parece que solo ha pasado una semana desde que estuve en lo más alto del podio en Sao Paulo. Realmente no puedo creer que estemos listos para coger los vuelos hacia Australia. Es increíble, el tiempo ha pasado muy rápido, pero se dice que el tiempo vuela cuando te estás divirtiendo y yo he tenido un invierno fantástico: no he parado de entrenar y trabajar y me siento increíblemente en forma y centrado en esta nueva temporada"
"Una de las cosas más fascinantes de la Fórmula 1 es la forma en la que te reseteas cada invierno. He visto cada lado de esto: Puedes tener un invierno de pruebas terrible que cambia en la primera carrera y eres competitivo y, de la misma forma, puedes parecer impresionante en los test invernales y no aparecer en Melbourne. Si tienes suerte, todo sale en los test y empiezas con buen pie la primera carrera. Ese es siempre el objetivo"
"Este año, no creo que ningún equipo conozca o entienda el orden competitivo. Ha sido un invierno extremadamente difícil de leer: distintas cargas de combustible y distintos niveles de degradación en las gomas, lo que significa que es complicado predecir con exactitud quien llegará a Australia con el coche más ordenado pero esto es parte del juego. El comienzo de una nueva temporada siempre es excitante y es la culminación de meses de duro trabajo y planes. He tenido algunas buenas experiencias en Melbourne, ganando allí tres veces y me encanta ese sitio. No hay mejor lugar en el mundo para dar inicio a lo que será, sin duda, un Campeonato del Mundo ferozmente competitivo"

Sergio Pérez: "Ha sido un invierno increíblemente ajetreado. Llegar a Vodafone McLaren Mercedes ha sido un gran paso en mi carrera pero inmediatamente comencé a apreciar lo que hace a este equipo una fuerza ganadora constante: dedicación, motivación y atención en los detalles como nunca antes había experimentado. Por su puesto, para mí, ha sido un reto adicional el tener que conocer un nuevo monoplaza y nuevos sistemas de ingeniería, aprender nombres y roles de mucha gente con la que he trabajado de cerca en la organización. Pero esto nunca deja de ser divertido y ya puedo apreciar lo útil que será este aprendizaje cuando llegue al garaje en Melbourne para pilotar el coche en un fin de semana de carreras por primera vez"
"Para mí, llegar a Melbourne como piloto de Vodafone McLaren Mercedes será un honor increíble.Nunca trabajé tan duro en un invierno para estar preparado para la nueva temporada y estoy confiado. Hice todo lo que estuvo a mi alcance para estar listo. Ahora solo queda esperar a que el semáforo rojo se apague el próximo domingo por la tarde"


Ganadores del GP AUSTRALIA:
Circuito Adelaida
1985 Keke Rosberg (Williams-Honda)
1986 Alain Prost (McLaren-TAG)
1987 Gerhard Berger (Ferrari)
1988 Alain Prost (McLaren-Honda)
1989 Thierry Boutsen (Williams-Renault)
1990 Nelson Piquet (Benetton-Ford)
1991 Ayrton Senna (McLaren)
1992 Gerrard. Berger (McLaren)
1993 Ayrton Senna (McLaren)
1994 Nigel Mansell (Williams)
1995 Damon Hill (Williams-Renault)
Circuito Albert Park
1996 Damon Hill (Williams-Renault)
1997 David Coulthard (McLaren-Mercedes)
1998 Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes)
1999 Eddie Irvine (Ferrari)
2000 Michael Schumacher (Ferrari)
2001 Michael Schumacher (Ferrari)
2002 Michael Schumacher (Ferrari)
2003 David Coulthard (McLaren-Mercedes)
2004 Michael Schumacher (Ferrari)
2005 Giancarlo Fisichella (Renault)
2006 Fernando Alonso (Renault)
2007 Kimi Räikkönen (Ferrari)
2008 Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes)
2009 Jenson Button (Brawn - Mercedes)
2010 Jenson Button (McLaren)
2011 Sebastian Vettel (Red Bull - Renault)
2012 Jenson Button (McLaren Mercedes)

Parrilla 2012



Resultados 2012




Tiempo meteorológico para el GRAN PREMIO DE AUSTRALIA

TOPIC PREVIO/CARRERA GP AUSTRALIA 2012

HORARIOS
Viernes.
02:30 Libres 1
06:30 Libres 2

Sábado.
04:00 Libres 3
07:00 Clasificación

Domingo.
07:00 CARRERA


Horario de emisión de Antena 3/Nitro:
También en Antena 3 Internet

VIERNES
02:25 1ª Sesión de Entrenamientos Libres en Nitro
06:25 2ª Sesión de Entrenamientos Libres en Nitro
S�BADO
03:55 3ª Sesión de Entrenamientos Libres en Antena 3
06:30 Previo en Antena 3
07:00 Clasificación en Antena 3
DOMINGO
05:00 Previo GP AUSTRALIA en Antena 3
07:00 GP AUSTRALIA en Antena 3

Horario de emisión diferido de Antena 3/Nitro:

VIERNES
11:25 1ª Sesión de Entrenamientos Libres en Nitro
13:25 2ª Sesión de Entrenamientos Libres en Nitro
S�BADO
00:45 1ª Sesión de Entrenamientos Libres en Nitro
02:45 2ª Sesión de Entrenamientos Libres en Nitro
11:30 Previo en Antena 3
12:00 Clasificación en Antena 3
19:50 Clasificación en Nitro
DOMINGO
11:05 Previo GP AUSTRALIA en Antena 3
13:10 GP AUSTRALIA en Antena 3
19:45 GP AUSTRALIA en Nitro


Horario de Emisión de TV3:
VIERNES
01:52 La fórmula: Gran Premi 0
02:25 1ª Sesión de Entrenamientos Libres en Esport3 y en esport3.cat
06:25 2ª Sesión de Entrenamientos Libres en Esport3 y en esport3.cat
Diferido:
08:00/12:05 1ª Sesión de Entrenamientos Libres en Esport3
13:40/22:15/02:20 2ª Sesión de Entrenamientos Libres en Esport3
S�BADO
04:00 3ª Sesión de Entrenamientos Libres en Esport3 y en esport3.cat
07:00 Clasificación
Diferido:
12:25 Clasificación
DOMINGO
06:00 La Fórmula
07:00 GP AUSTRALIA
Diferido:
10:45 La Fórmula
12:15 GP AUSTRALIA

TV3 También En Directe por internet.

[tenista]

Por cierto, ya empezamos....probalilidad de lluvia para sábado y domingo de 60 y 40% respectivamente...

Ya empezamos

[cies]

vale eso quicir
qualy y carrera en seco si o sí

por menos de un 80% el dios de la lluvia no suele "mojarse"

[murra]

Hasta que no llega el previo de Jon no soy consciente que la temporada empieza.

Espero un GP como casi siempre en Australia. Espectacular, muy abierto, con tiempo impredecible y el público, como cada año, entregado a tope.

[JOSEDECORA171]

gracias Jon!!
al lio!!

[marichavalín]

Gracias por el previo Jon, vamosss...

[MisilRojo]

Sobre el tema del rendimiento, a la espera de que comiencen los entrenos no esperaría grandes milagros, lo normal es que Red Bull esté donde ellos quieren estar, aunque habrá que ver (y esa es la esperanza), si el resto han aprendido y las distancias se han reducido.

Por los tests no he visto que Ferrari haya hecho grandes tandas largas, así que o están confiados en su ritmo de carrera y se han centrado en ir bien a una vuelta o realmente algo falla.

[BT 52]

Sorpresas te da la vida, la vida te da sorpresas...

[AC99]

Gracias Jon!!!!

Ahora empieza verdaderamente la temporada.

Saludos!!

[nuevo]

Lo he dicho más de una vez y lo reitero desde aquí...

Pedro (o Claudia) a través del administrador deberían tener un detallazo con Jon. Por la impresionante labor que hace cada 15 días desde hace no sé cuántos años en su foro.

Gracias Jon, por enésima vez.

[beiru]

Lo he dicho más de una vez y lo reitero desde aquí...

Pedro (o Claudia) a través del administrador deberían tener un detallazo con Jon. Por la impresionante labor que hace cada 15 días desde hace no sé cuántos años en su foro.

Gracias Jon, por enésima vez.

+1000

Increíble el trabajo de Jon en cada previo

[jonrodriguez]

Horarios confirmados y actualizados

[Raul Leiva]

¿Que detalle ni que detalle? Anda que se lo va a creer y todo...

[quijote]

Tambien accitano hacia post no? asi que tendran q repartir

[jonrodriguez]

Tambien accitano hacia post no? asi que tendran q repartir

Por supuesto, si no llega a ser por él esto no seguiría.

Accitano es el maestro

[tenista]

Por supuesto, si no llega a ser por él esto no seguiría.

Accitano es el maestro

Ambos sois grandes

[tenista]

Australia mantiene las dos zonas de DRS del año pasado
El circuito australiano será el primero en el que se aplicará la restricción del DRS

El circuito de Albert Park mantiene este año la doble zona de DRS establecida durante la pasada temporada. La zona de detección se mantiene en la curva 14, cuando los pilotos se encuentren a un segundo del que les precede, y los puntos de activación permanecen en la recta de meta y a la salida de la curva 2.

La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) ha optado por mantener la misma configuración de 2012 para esta temporada. Sin embargo, este año los pilotos no tendrán total libertad para la utilización del DRS en los entrenamientos libres y la clasificación: mientras que en el campeonato pasado pudieron utilizar el sistema en cualquier parte del circuito, ahora sólo podrán hacerlo en las zonas especificadas, al igual que en carrera.

Salvo Mónaco y Suzuka, que por cuestiones de seguridad se quedan con una única área, todos los demás circuitos del calendario cuentan este año con doble zona DRS, como ya adelantamos la semana pasada. Con esto, la FIA se asegura el espectáculo en aquellos lugares en los que las características del trazado no son adecuadas para los adelantamientos, como es el caso del circuito urbano de Albert Park, en el que este fin de semana dará comienzo la temporada 2013 de F1.


http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...-del-ano-pasado


Como bien ha subido a Jon, al principio del post...

[Guest_km-l_*]

[850 coupé]

Que vamos siempre directamente al foro como lobos...

http://pedrodelarosa.com/castellano/noticias.php?id=1882

[Guest_km-l_*]

Que vamos siempre directamente al foro como lobos...

http://pedrodelarosa.com/castellano/noticias.php?id=1882

Cuando fichó por HRT me enteré por el foro, ya que ni miré la entrada de la página principal.

[monza2001]

Menudo nivelazo que se gastan los que andan con las alcachofas. Las burradas que suelta Franco cada vez que abre la boca son de vergüenza ajena. De verdad que es vomitivo la forma que tienen de hablar de pilotos, equipos y todo lo que no sea rendir pleitesia a Fernando.